
螺桿空壓機(jī)油氣分離器工作原理_羅茨風(fēng)機(jī)
螺桿空壓機(jī)油氣分離器工作原理:關(guān)于螺桿空壓機(jī)油氣分離器工作原理的詳細(xì)介紹
螺桿空壓機(jī)作為現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)備,相信大家并不陌生,而油氣分離器作為螺桿空壓機(jī)分離空氣的重要部件,在生產(chǎn)中起著非常重要的作用,下面,【廣西意朗】給大家詳細(xì)的介紹螺桿式空壓機(jī)油氣分離器工作原理。
(1)油氣分離器的作用
油氣分離器的作用主要是將螺桿式空壓機(jī)潤滑油從油氣混合物中分離出來;繼續(xù)把壓縮空氣中的潤滑油微粒清除。進(jìn)入油坦克內(nèi)(油坦克由油氣分離器、最小壓力閥、安全閥和容器殼體組成)油氣混合物經(jīng)過3種分離:離心分離、重力分離(油比氣重)和纖維分離。分離過程:油氣混合物沿油氣分離器外壁切線方向進(jìn)入油坦克內(nèi),80%~90%的油從油氣混合物中分離出來(離心分離),剩下(10%~20%)的油粘在油氣分離器外壁表面分離(重力分離),少量油進(jìn)入油氣分離器內(nèi)部(纖維分離),經(jīng)回油管壓回到螺桿腔內(nèi)。
(2)油氣分離器對(duì)壓差的適應(yīng)性
油氣分離器設(shè)計(jì)能夠承載抵抗最多0.5M P a的壓差,如果分離器的濾芯超過承受最大值,它就會(huì)爆裂,壓縮機(jī)油無法被分離,這將會(huì)影響整體機(jī)器或?qū)е路蛛x器芯完全損壞。油氣分離器芯的壓降每升高額外的0.1M P a的壓差,總的電動(dòng)機(jī)的能耗就會(huì)增加7%;油氣分離器中太高的壓降會(huì)引起分離器著火。引起過高壓差的原因可能有以下4點(diǎn):由于污垢使油分離器堵塞,空氣的逆流,內(nèi)部壓力波動(dòng)較大,假冒油氣分離器芯。
(3)油氣分離器的墊圈具有導(dǎo)電性
由于空氣、油穿過玻璃纖維,因此會(huì)在兩個(gè)分離層之間產(chǎn)生靜電,如果兩個(gè)金屬層帶上靜電,就會(huì)有產(chǎn)生靜電放電伴有電火花的危險(xiǎn)情況發(fā)生,這可能會(huì)引起油氣分離器爆炸。墊圈被用來密封油氣分離器芯和空氣接收器,但這可能會(huì)引起靜電場(chǎng)在分離器芯和空氣接收器殼體間的積累。好的油氣分離器配件保證分離器芯和空氣接收器殼體間的導(dǎo)電??諌簷C(jī)金屬元件間都有良好的導(dǎo)電性能,可以保證使所有的靜電都能被及時(shí)導(dǎo)出,杜絕電火花的產(chǎn)生。
(4)保證油氣分離器使用壽命的措施
堆積的灰塵、剩油、空氣污染物或磨損都會(huì)降低油氣分離器的使用壽命。①可以及時(shí)更換空氣過濾器和油過濾器以及觀察換油時(shí)間來限制進(jìn)入壓縮機(jī)油的灰塵。②使用正確的抗老化的和不受水影響的潤滑油。
(5)油氣分離器金屬都經(jīng)過電鍍的,因此可以不被腐蝕
根據(jù)周圍環(huán)境情況(溫度和濕度)和壓縮機(jī)的工況,油氣分離器內(nèi)部可能會(huì)有冷凝水形成。如果油氣分離器不經(jīng)過電鍍,會(huì)形成一層腐蝕層,這層腐蝕層會(huì)對(duì)壓縮機(jī)油的抗氧化劑產(chǎn)生破壞作用,會(huì)顯著降低其使用壽命和油的閃點(diǎn)。
以上就是關(guān)于螺桿空壓機(jī)油氣分離器工作原理的詳細(xì)介紹,了解更多相關(guān)資訊,請(qǐng)及時(shí)資訊我們,意朗空壓機(jī)20年專業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)螺桿空壓機(jī),人性化設(shè)計(jì),采用德國ZA技術(shù)讓你五十年無憂,全方面解決動(dòng)力系統(tǒng)送氣問題。咨詢熱線:400-686-7718。
螺桿空壓機(jī)油氣分離器工作原理:有關(guān)螺桿式空壓機(jī)油氣分離器工作時(shí)候的詳細(xì)講解
螺桿空壓機(jī)作為工業(yè)生產(chǎn)中不可短少的根底設(shè)備,對(duì)咱們來說并不生疏。油氣分離器作為螺桿空壓機(jī)分離空氣的重要組成部分,在生產(chǎn)中起著非常重要的作用。接下來明松機(jī)電具體介紹螺桿空壓機(jī)油氣分離器的作業(yè)原理。
1、油氣別離器功用
油氣別離器的作用是將螺桿空壓機(jī)的潤滑油從油氣混合物中別離出來,持續(xù)去除緊縮空氣中的潤滑油顆粒。油氣混合物進(jìn)入油箱(油箱由油氣別離器、最小壓力閥、安全閥和容器殼體組成),經(jīng)過離心別離、重力別離(油重于氣)和纖維別離三種別離。別離進(jìn)程:油氣混合物沿油氣別離器外壁切線方向進(jìn)入油箱,80%-90%的油從油氣混合物中別離(離心別離),剩余(10%-20%)的油粘在油氣別離器外壁表面別離(重力別離),少數(shù)油進(jìn)入油氣別離器內(nèi)部(纖維別離),經(jīng)過回油管被緊縮回螺桿腔。
2、 油氣別離器對(duì)壓差的適應(yīng)性
油氣別離器的設(shè)計(jì)可接受高達(dá)0.5米Pa.假如別離器濾芯超過最大值,會(huì)爆裂,緊縮機(jī)油無法別離,影響整機(jī)或形成別離器芯徹底損壞。當(dāng)油氣別離器巖心壓降添加附加壓差0.1米PA,電機(jī)總能耗添加7%,油氣別離器壓降過大會(huì)引起別離器著火。形成壓差過高的原因可能是:油別離器被污垢堵塞,空氣逆流,內(nèi)部壓力動(dòng)搖大,油氣別離器芯部是假的。
3、油氣別離器墊片導(dǎo)電
當(dāng)空氣和油經(jīng)過玻璃纖維時(shí),兩個(gè)別離層之間會(huì)發(fā)生靜電。假如兩個(gè)金屬層都帶電,就會(huì)發(fā)生靜電放電,并伴隨著電火花,然后引起油氣別離器爆破。密封墊用于密封油氣別離器芯和儲(chǔ)氣罐,但這可能導(dǎo)致別離器芯和儲(chǔ)氣罐殼之間的靜電場(chǎng)積聚。良好的油氣別離器附件確保了別離器芯與儲(chǔ)氣罐殼之間的導(dǎo)電性??諌簷C(jī)金屬部件具有良好的導(dǎo)電性,能確保所有靜電能及時(shí)輸出,消除發(fā)生電火花。
4、保證油氣分離器運(yùn)用壽命的措施
積灰、殘油、空氣污染物或磨損會(huì)降低油氣分離器的運(yùn)用壽命。① 及時(shí)替換空濾器和濾油器,調(diào)查換油時(shí)刻,限制灰塵進(jìn)入空壓機(jī)油。運(yùn)用正確的抗老化和無水潤滑劑。
5、 油氣分離器金屬電鍍,不腐蝕
根據(jù)周圍環(huán)境(溫度和濕度)和緊縮機(jī)的工作條件,油氣分離器內(nèi)可能會(huì)構(gòu)成凝析油。如果油氣分離器不電鍍,會(huì)構(gòu)成一層腐蝕層,損壞緊縮機(jī)油的抗氧劑,大大降低其運(yùn)用壽命和機(jī)油閃點(diǎn)。
以上是對(duì)螺桿空壓機(jī)油氣分離器工作原理的詳細(xì)介紹。如需了解更多信息,請(qǐng)聯(lián)系:(高女士)
東莞明松機(jī)電設(shè)備是空壓機(jī)生產(chǎn)廠家,主營:高壓螺桿空壓機(jī),永磁變頻空壓機(jī),節(jié)能變頻空壓機(jī),壽力空壓機(jī),阿特拉斯空壓機(jī),英格索蘭空壓機(jī),凌格風(fēng)空壓機(jī),變頻空壓機(jī)空壓機(jī)維修保養(yǎng)價(jià)格合理,節(jié)能環(huán)保,供應(yīng)各種空壓機(jī)零配件
螺桿空壓機(jī)油氣分離器工作原理:空壓機(jī)工作原理
空壓機(jī)(英文為:air compressor)是氣源裝置中的主體,它是將原動(dòng)機(jī)(通常是電動(dòng)機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置,是利用空氣壓縮原理制成超過大氣壓力的壓縮空氣的機(jī)械。
按照壓縮空氣的方式不同,空壓機(jī)通常分為兩大類,一類是容積式,另一類是動(dòng)力式,又可按其結(jié)構(gòu)的不同分為以下幾種形式:
螺桿式壓縮機(jī)是具有螺旋狀旋轉(zhuǎn)的容積式壓縮機(jī),是目前世界上應(yīng)用最廣泛的容積式壓縮機(jī)之一。
螺桿壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu)如下圖所示。在壓縮機(jī)的機(jī)體中,平行地配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子。通常將齒形厚者稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿;將齒形薄者稱為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿。一般陽轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)連接,由陽轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子排氣端上的球軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)軸向定位,并承受壓縮機(jī)中的軸向力。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端,分別開設(shè)一定形狀和大小的孔口。一個(gè)供吸氣用,稱為吸氣孔口;另一個(gè)供排氣用,稱為排氣孔口。(一般從上進(jìn)氣,從下排氣) 。
如下圖所示,螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可分為吸氣(1)、壓縮(2)(3)和排氣(4)三個(gè)過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。被密封在齒間容積中的氣體隨齒移動(dòng)所占據(jù)的體積也隨之減小,導(dǎo)致壓力升高,從而實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮過程,當(dāng)齒間容積與排氣孔口連通后,即開始排氣過程。
單螺桿空壓機(jī)的工作原理是通過兩個(gè)星輪的交互轉(zhuǎn)動(dòng),因?yàn)樗鼈兊呐渲檬菍?duì)稱的,這樣就將空間劃分為兩個(gè),而各自分別對(duì)其中的氣體進(jìn)行壓縮,平衡力對(duì)稱是單螺桿機(jī)最大的特點(diǎn), 現(xiàn)制造商還要解決塑料星輪和螺桿之間高速高溫下星輪會(huì)磨損過大的難題,才能保證產(chǎn)氣量不會(huì)下降過快。
活塞式空壓機(jī)其工作原理是利用曲柄連桿機(jī)構(gòu)將原動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊闹本€往復(fù)運(yùn)動(dòng),并借助進(jìn)、排氣閥的自動(dòng)開閉進(jìn)行氣體的吸入、壓縮和排出,因?yàn)樗捎玫姆绞奖容^落后,氣體中會(huì)含有大量的機(jī)油,此種設(shè)備不適合于用氣精度要求很高的行業(yè), 其次也存在噪音較大、氣體有脈沖、主機(jī)容易壞的問題。
滑片式壓縮機(jī)采用傳統(tǒng)的技術(shù),以較低的速度直接進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。轉(zhuǎn)子是連續(xù)運(yùn)行的部件,上面有若干個(gè)沿長度方向切割的槽,其中插有可在油膜上滑動(dòng)的滑片。
轉(zhuǎn)子在氣缸的定子中旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)期間,離心力將滑片從槽中甩出,形成一個(gè)個(gè)單獨(dú)的壓縮室,旋轉(zhuǎn)使壓縮室的體積不斷減小,空氣壓力不斷增大,通過注入加壓油來控制壓縮產(chǎn)生的熱量, 進(jìn)而就完成了對(duì)空氣的壓縮。
因?yàn)樗捎玫姆绞奖容^落后,所以氣體中會(huì)含有大量的機(jī)油,此時(shí)需要的就是油氣分離器,將其過濾干凈才能夠投入到生產(chǎn)中使用,此種設(shè)備不適合于用氣精度要求很高的行業(yè), 其次也存在噪音較大、主機(jī)維修成本過高的問題。
離心式壓縮機(jī)工作原理是當(dāng)空氣進(jìn)入到機(jī)器后,其中的葉輪會(huì)快速的轉(zhuǎn)動(dòng),氣體會(huì)隨之進(jìn)入到擴(kuò)壓器,逐步的完成壓縮。它的最顯著的優(yōu)點(diǎn)就是節(jié)能、排氣量大、故障率低、運(yùn)行成本低、無油的壓縮空氣,
是用氣量在100立方以上的用戶首選產(chǎn)品。
螺桿空壓機(jī)油氣分離器工作原理:空壓機(jī)油氣分離器的工作原理
2020-09-17 09:26
設(shè)計(jì)
空氣壓縮機(jī)配件
空壓機(jī)油氣分離器是決定空壓機(jī)壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件,高質(zhì)量的油氣分離器不僅可保證壓縮機(jī)的高效率工作,且濾芯壽命可達(dá)數(shù)千小時(shí)。 從壓縮機(jī)頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐 時(shí)易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的 微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經(jīng)過濾材的擴(kuò)散作用,直接被濾材攔截以及慣 性碰撞凝聚等機(jī)理,使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴,在重力。
空壓機(jī)油氣分離器是決定空壓機(jī)壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件,高質(zhì)量的油氣分離 元件不僅可保證壓縮機(jī)的高效率工作,且濾芯壽命可達(dá)數(shù)千小時(shí)。 從壓縮機(jī)頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐 時(shí)易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的 微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經(jīng)過濾材的擴(kuò)散作用,直接被濾材攔截以及慣 性碰撞凝聚等機(jī)理,使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴,在重力作 用下油集聚在油分芯底部,通過底部凹處回油管進(jìn)口返回機(jī)頭潤滑油系統(tǒng),從 而使壓縮機(jī)排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯 時(shí)滯留在過濾層中,這就導(dǎo)致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使 用時(shí)間增長,當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時(shí),濾芯必須更換,否則增加壓 縮機(jī)運(yùn)行成本(耗電)。
1、W高效濾芯超期使用的危害:
(1)過濾效率差,壓縮機(jī)空氣品質(zhì)無法滿足使用要求,導(dǎo)致用氣設(shè)備不能正常工作或產(chǎn)品合格率大大降低;
(2)堵塞后壓阻增大,導(dǎo)致機(jī)組實(shí)際排氣壓力增大,機(jī)組能耗增加,生產(chǎn)成本增高;
2、油濾芯的作用:油濾芯的作用是濾除空壓機(jī)專用油中的金屬顆粒、雜質(zhì)等,使進(jìn)入主機(jī)的油是非常干凈的,以保護(hù)主機(jī)安全運(yùn)行。
油濾芯的材料:高精度濾紙
油濾芯的更換標(biāo)準(zhǔn):
(1)實(shí)際使用時(shí)間達(dá)到設(shè)計(jì)壽命時(shí)間后更換。油濾芯設(shè)計(jì)使用壽命通常為2000小時(shí)。到期后必須予以更換??諌簷C(jī)環(huán)境狀況較差的應(yīng)縮短使用時(shí)間。
(2)設(shè)計(jì)使用壽命期限內(nèi)堵塞報(bào)警后立即予以更換,油濾芯堵塞報(bào)警設(shè)定值通常為1.0-1.4bar。
油濾芯超期使用的危害:
(3)堵塞后回油量不足導(dǎo)致排氣溫度過高,縮短油和油分芯使用壽命;
(4)堵塞后回油量不足主機(jī)潤滑不足,導(dǎo)致主機(jī)壽命嚴(yán)重縮短;濾芯破損后未經(jīng)過濾的含大量金屬顆粒雜質(zhì)的油進(jìn)入主機(jī),導(dǎo)致主機(jī)損壞。
3、空濾芯的作用:空濾芯是空壓機(jī)的一道重要的保護(hù)屏障!
(1)濾除空壓機(jī)吸入的空氣中的粉塵雜質(zhì),吸入的空氣越潔凈則油濾芯、油氣分離芯和油的使用壽命就能越有保障;
(2)防止其他異物進(jìn)入主機(jī),因?yàn)橹鳈C(jī)的部件是非常精密的,重要的配合間隙為30-150μ,因此異物進(jìn)入必然會(huì)對(duì)主機(jī)造成損傷,導(dǎo)致主機(jī)“抱死”甚至報(bào)廢。
空濾芯的更換標(biāo)準(zhǔn):
空濾芯的更換標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)空濾芯設(shè)計(jì)使用壽命和空壓機(jī)環(huán)境空氣質(zhì)量狀況決定的,因此空濾芯需要更換的情況有以下兩種:
(1)實(shí)際使用時(shí)間達(dá)到設(shè)計(jì)壽命時(shí)間后更換??諡V芯設(shè)計(jì)使用壽命通常為2000小時(shí),到期后應(yīng)該予以更換,如果實(shí)際的空氣質(zhì)量較好也可以根據(jù)濾芯實(shí)際狀況延長,但最多延長使用時(shí)間不超過1000小時(shí)。空壓機(jī)環(huán)境狀況較差的應(yīng)縮短使用時(shí)間。
(2)設(shè)計(jì)使用壽命期限內(nèi)堵塞報(bào)警后立即予以更換,空濾芯堵塞報(bào)警設(shè)定值通常為-0.05bar。
空濾芯超期使用的危害:
(1)機(jī)組排氣量不足,影響生產(chǎn);
(2)濾芯壓阻過大,機(jī)組負(fù)荷增大,主機(jī)壽命降低;
(3)機(jī)組實(shí)際壓縮比增大,主機(jī)負(fù)荷增大,主機(jī)壽命降低;
(4)濾芯破損導(dǎo)致異物進(jìn)入主機(jī),發(fā)生主機(jī)抱死甚至報(bào)廢的情況
4、油氣分離芯的作用:分離壓縮空氣和油分
油氣分離芯的更換標(biāo)準(zhǔn):
(1)實(shí)際使用時(shí)間達(dá)到設(shè)計(jì)壽命時(shí)間后更換。油氣分離芯計(jì)使用壽命通常為4000-8000小時(shí),到期后必須予以更換。
(2)設(shè)計(jì)使用壽命期限內(nèi)堵塞報(bào)警后立即予以更換,油氣分離芯堵塞報(bào)警設(shè)定值通常為0.8-1.0bar。
油氣分離芯超期使用的危害:
1、分離效率差,導(dǎo)致油耗量很大及壓縮空氣含油量,影響后端凈化設(shè)備運(yùn)行及用氣設(shè)備不能正常工作;
2、堵塞后壓阻增大,導(dǎo)致機(jī)組實(shí)際排氣壓力增大,機(jī)組能耗增加;
3、失效后玻璃纖維過濾分離材料脫落進(jìn)入油中,導(dǎo)致油濾芯壽命縮短及主機(jī)非正常磨損。
5、空壓機(jī)油(礦物油半合成油 全合成油) :
產(chǎn)品特性:
(1)具有優(yōu)良的抗氧化性和熱安定性。
(2)具有優(yōu)良的高溫潤滑性,減少空壓機(jī)的磨損。
(3)具有優(yōu)良的散熱效果,有效降低空壓機(jī)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的高溫。
(4)具有優(yōu)良的防銹性、密封性。
(5)具有優(yōu)良的抗乳化性能 .
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