羅茨風機軸磨損原因：羅茨風機常見故障分析及解決方案

　　我們知道，羅茨鼓風機是一種定容積迥轉式氣體動力機械。氣缸由機殼和兩端墻板包容而成，一對相互“咬合”(因為有間隙，兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進氣口與排氣口分隔開來，通過一對同步齒輪的轉動，兩葉輪在氣缸中作等速方向旋轉，在旋轉過程中，進氣口德氣體不斷的被葉輪推移到排氣口，從而達到強制排氣的目的。羅茨鼓風機故障分析及解決方法：

　　1 葉輪與葉輪摩擦

　　(1) 葉輪上有污染雜質，造成間隙過??；

　　(2) 齒輪磨損,造成側隙大；

　　(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

　　(4) 軸承磨損致使游隙增大。

　　(1) 清除污物，并檢查內件有無損壞；

　　(2) 調整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值30%～50%應更換齒輪；

　　(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%；

　　(4) 更換軸承；

　　2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼

　　(1) 安裝間隙不正確；

　　(2) 運轉壓力過高，超出規(guī)定值；

　　(3) 運轉溫度過高；

　　(4) 機殼或機座變形，風機定位失效；

　　(5) 軸承軸向定位不佳。

　　(1)重新調整間隙；

　　(2)查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；

　　(3)檢查安裝準確度，減少管道拉力；

　　(4)檢查修復軸承，并保證游隙。

　　3 溫度過高

　　(1) 油箱內油太多、太稠、大臟；

　　(2) 過濾器或消聲器堵塞；

　　(3) 壓力高于規(guī)定值；

　　(4) 葉輪過度磨損，間隙大；

　　(5) 通風不好，室內溫度高，造成進口溫度高；

　　(6) 運轉速度太低，皮帶打滑。

　　(1) 降低油位或挾油；

　　(2) 清除堵物；

　　(3) 降低通過鼓風機的壓差；

　　(4) 修復間隙；

　　(5) 開設通風口，降低室溫；

　　(6) 加大轉速，防止皮帶打滑。

　　4 流量不足

　　(1) 進口過濾堵塞；

　　(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多；

　　(3) 皮帶打滑；

　　(4) 進口壓力損失大；

　　(5) 管道造成通風泄漏。

　　(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物；

　　(2) 修復間隙；

　　(3) 拉緊皮帶并增加根數；

　　(4) 調整進口壓力達到規(guī)定值；

　　(5) 檢查并修復管道。

　　5 漏油或油泄露到機殼中

　　(1) 油箱位大高，由排油口漏出；

　　(2) 密封磨損，造成軸端漏油；

　　(3) 壓力高于規(guī)定值；

　　(4) 墻板和油箱的通風口堵塞，造 成油泄漏到機殼中。

　　(1) 降低油位；

　　(2) 更換密封；

　　(3) 疏通通風口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞；

　　6 異常振動和噪聲立即停車

　　(1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；

　　(2) 齒輪側隙過大，不對中，固定不緊；

　　(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊；

　　(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；

　　(5) 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦；

　　(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　　(7) 地腳螺栓及其他緊固件松動。

　　(1) 更換軸承或軸承座；

　　(2) 重裝齒輪并確保側隙；

　　(3) 清洗鼓風機，檢查機殼是否損壞；

　　(4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調整好間隙；

　　(5) 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處間隙；

　　(6) 清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙；

　　(7) 擰緊地腳螺栓并調平底座。

　　7 電機超載

　　(1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高；

　　(2) 與設備要求的流量相比，風機流量太大，因而壓力增大；

　　(3) 進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　　(4) 轉動部件相碰和磨擦(卡住)；

　　(5) 油位太高；

　　(6) 窄V型皮帶過熱，振動過大,皮帶輪過小。

　　(1) 降低壓力到規(guī)定值；

　　(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風機轉速；

　　(3) 清除障礙物；

　　(4) 立即停機，檢查原因；

　　(5) 將油位調到正確位置；

羅茨風機軸磨損原因：羅茨風機怎么改善軸磨損問題

　　原標題：羅茨風機怎么改善軸磨損問題

　　某企業(yè)羅茨風機屬于臥式，它由兩個漸開腰形轉子、長圓形機殼、兩根平行軸組成。機殼可分為帶有水冷、氣冷和不設冷卻裝置三類。傳動機構是在兩軸的同端裝有式樣和大小完全相同的、且互相嚙合的兩個齒輪，使主動軸直接與電動機相連，并通過齒輪帶動使從動軸作相反方向的轉動。每個轉子旋轉一周，能排擠出兩倍陰影體積的空氣，因而主動軸每旋轉一周就排擠出4倍陰影體積的空氣。羅茨風機進、出口合理的布置應為：上端進風下端排風，這樣可以利用高壓氣體抵消一部分轉子與軸的重力，降低軸承壓力，減少磨損。

　　而軸磨損是企業(yè)設備維護中普遍存在的問題，且數量較大，損壞頻繁。磨損原因主要有以下幾方面原因：一、設備由于安裝不到位、檢修不及時、潤滑不良等；二、受振動、壓力、沖擊等力的影響，造成配合部件的沖擊，由于金屬材質強度較高，退讓性較差，長期運行必然造成間隙的不斷增大，因此磨損、裂紋、斷裂等現(xiàn)象也就無法避免；三、制造質量不高，熱處理達不到要求，等造成磨損，嚴重時軸頭折斷造成重大影響。

　　該企業(yè)磨損部位：羅茨風機尾端下軸軸承位；軸承型號：N322E；轉速：1000r/min ，軸頸尺寸：?110mm，磨損深度： 0.8mm-1mm；磨損寬度：50mm。

　　針對以上情況，企業(yè)果斷采用了索雷碳納米聚合物技術進行修復。

　　索雷碳納米聚合物材料修復技術是利用碳納米聚合物材料特有的機械性能和抗壓性能，針對性的修復軸承位磨損問題的一種現(xiàn)場修復工藝。

　　其優(yōu)點是粘結力好，具有良好的抗壓性能、抗機械振動性能及具備優(yōu)異的現(xiàn)場應用性等綜合性能，可實現(xiàn)現(xiàn)場修復，修復效率高，不需要對設備大量拆卸。

　　索雷碳納米聚合物現(xiàn)場修復工藝：

　　現(xiàn)場修復開始前要提前根據現(xiàn)場測量的尺寸確定軸的定位尺寸，已恢復原有尺寸及保證修復后的配合精度要求。

　?。?）用氧-乙炔火焰烤磨損部位（掌握溫度，避免表面退火），將滲入金屬表面的油烤出來，烤到沒有火花四濺為止；為防止溫度較高，可分多次烘烤。

　?。?）將磨損部位用電動工具進行表面處理，使表面達到干燥、粗糙狀態(tài)同時要露出金屬原色。

　?。?）用無水乙醇將表面清洗干凈，確保表面潔凈、干燥、粗糙。

　?。?）嚴格按比例充分調和索雷SD7101H碳納米聚合物材料，調和至顏色均勻一致，沒有色差。

　?。?）涂抹索雷SD7101H材料到磨損表面，過程中要避免產生或夾裹氣泡，同時確保材料達到所需厚度，使之比未磨損面表面略高。

　?。?）用刀口尺或直尺延軸上未磨損部位進行刮涂。

　?。?）材料先在常溫下保持初固化，然后使用碘鎢燈加熱至80℃度左右進行后固化，固化時間3小時。

　?。?0）材料固化后檢查測量軸頸尺寸。

　?。?1）安裝緊定內壁刷涂SD7000脫模劑備用。

　?。?2）安裝緊定套和軸承時，為確保緊定套與軸的配合精度，在軸上再次涂覆一遍索雷SD7101H材料，并迅速將軸上部件緊固到位，同時測量軸承游隙以確保緊固到位；待材料固化后開機運行。

　?。?3）為了確保設備的正常工作運行，必須保證：嚴格、謹慎安裝；裝配前要清理或清洗設備存留的油灰及雜質；更換潤滑油，確保設備潤滑系統(tǒng)正常有效。

　　索雷碳納米聚合物材料修復技術現(xiàn)場

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羅茨風機軸磨損原因：羅茨風機轉子軸軸徑磨損原因及解決方法

　　原標題：羅茨風機轉子軸軸徑磨損原因及解決方法

　　羅茨風機屬容積式風機，葉輪端面、風機前后端蓋。這種鼓風機結構簡單，制造方便，廣泛應用于水產養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)，也可用作真空泵等。設備的長期運作，經常會造成羅茨風機轉子軸軸徑磨損的情況。

　　一、羅茨風機轉子軸軸徑磨損原因分析：

　　1.軸承壁不干凈或油脂不干凈。例如軸承保持小鋼材的徹底清潔，并且軸承滾動到過高的溫度，從而損壞工作。

　　2.羅茨風機疊加電動機端蓋后，由于大的過盈量或超過標準的橢圓度，導致軸承球間隙變小或不均勻，導致軸承在運行過程中的摩擦力增加，直至燃燒前溫度急劇上升。

　　3.由于定子和轉子鐵心的軸對齊錯誤或在軸加工后精度不足，溫度會升高，直到軸承“以不同方式安裝”為止，因為軸承的內圈和外圈不在同一切削面上。

　　4.混合幾種類型的油脂會損壞軸承。

　　5.軸承體存在質量問題，例如滾道腐蝕，旋轉不靈活，間隙太小和保持架變形。

　　二、羅茨風機轉子軸軸徑磨損解決方法：

　　1.用氧氣乙炔對軸徑進行烤油處理;

　　2.用磨光機將待修復的軸徑進行打磨處理;

　　3.按比例調和索雷碳納米聚合物材料;

　　4.安裝修復工裝并緊固，確保工裝的軸向位置正確;

　　5.材料固化后打開工裝并對修復部位進行修磨處理;

　　6.測量確保軸承與軸徑配合的過盈公差要求;

　　7.完成修復后依次熱裝軸承內圈等零部件，開機運行。

　　三、羅茨風機日常保養(yǎng)方法：

　　羅茨風機也不能安裝在易燃，易爆和腐蝕性氣體區(qū)域。否則，結果非常嚴重。

　　在運行過程中利用鼓風機的壓差自動將潤滑劑輸送到變送器，然后將潤滑劑滴入氣缸以減少摩擦和噪音并防止氣缸的氣體回流。

　　安裝羅茨風機時，應注意周圍環(huán)境堅固，表面相對平坦。它應盡可能安裝在相對穩(wěn)定的地方。

　　由于鼓風機在運行過程中會發(fā)熱，因此溫度會升高，因此此時的工作環(huán)境溫度不要過高。

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羅茨風機軸磨損原因：羅茨風機軸磨損修復工藝.doc

　　羅茨風機軸磨損修復工藝

　　關鍵詞;羅茨風機軸磨損，軸磨損修復，修復技術，高納米材料

　　前言

　　羅茨風機為容積式風機，高效節(jié)能，精度高，噪音低，壽命長，結構緊湊，體積小，重量輕，使用方便產品用途廣泛，遍布石化、建材、電力、冶煉、化肥、礦山、港口、輕紡、食品、造紙、水產養(yǎng)殖和污水處理、環(huán)保產業(yè)等諸多領域大多用于輸送空氣，也可用來輸送煤氣、氫氣、乙炔、二氧化碳等易燃、易爆及腐蝕性氣體。

　　軸磨損是企業(yè)設備管理與維護中普遍存在的問題，并且數量較大，損壞頻繁。磨損原因主要有以下幾方面原因：一、設備由于安裝不到位、檢修不及時、潤滑不良等；二、受振動、壓力、沖擊等力的影響，造成配合部件的沖擊，由于金屬材質強度較高，退讓性較差，長期運行必然造成間隙的不斷增大，因此磨損、裂紋、斷裂等現(xiàn)象也就無法避免；三、制造質量不高，熱處理達不到要求，等造成磨損，嚴重時軸頭折斷造成重大影響。

　　修復技術小析

　　目前生產性企業(yè)的軸類磨損后傳統(tǒng)的修復技術無非包含以下幾個方面：保溫補焊、機加工工藝；刷鍍工藝；噴涂工藝。

　　以上傳統(tǒng)修復工藝都存在各自的弊端和不足，例如補焊機加工工藝對于大型設備的現(xiàn)場修復經常受限制于各種外在條件；刷鍍工藝厚度一般小于0.5mm,對零件鍍層表面粗糙度和精度要求較高，刷鍍工藝也存在很大的局限性；噴涂工藝在最佳修復厚度在1—1.5mm之間，涂層如果高于次厚度則容易造成涂層脫落。

　　近年來，隨著歐美高分子材料技術的引進和推廣，高分子技術的應用在國內很多企業(yè)的設備管理工作中逐步得到了接受和認可。高分子聚合物修復技術是目前較為成熟和性價比較高的一種維修方案。時間短、費用低、效果好是該技術的幾個主要特點。美國索雷高分子納米聚合物技術是由納米無機材料、碳納米管增強的高性能環(huán)氧雙組份復合材料。該材料最大優(yōu)點是利用特殊的納米無機材料與環(huán)氧環(huán)狀分子的氧進行鍵合，提高分子間的鍵力，從而大幅提高材料的綜合性能，可很好的粘著于各種金屬、混凝土、玻璃、塑料、橡膠等材料。有良好的抗高溫、抗化學腐蝕性能。同時良好的機加工和耐磨性能可以服務于金屬部件的磨損再造。

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