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羅茨風(fēng)機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)_羅茨真空泵_回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)-錦工風(fēng)機(jī)有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)有的故障是什么_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:2021-07-26 23:36  來(lái)源:萬(wàn)豪原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)有的故障是什么:羅茨風(fēng)機(jī)變頻器停機(jī)的故障分析

  山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

  我公司客戶某煉油裝置加熱爐一臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)容量為18.5kW,采用一臺(tái)丹佛斯VLT 5000系列容量為18.5kW的變頻器供電,可以根據(jù)工藝條件對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),從而控制加熱爐的進(jìn)風(fēng)量以達(dá)到燃料量和氧氣量合理匹配,實(shí)現(xiàn)燃料充分燃燒、合理利用,達(dá)到節(jié)能環(huán)保效果。

  1、故障分析與處理

  2021年4月25日,某煉油裝置改造后準(zhǔn)備開(kāi)工時(shí),操作人員在對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行工藝調(diào)節(jié)時(shí),出現(xiàn)短暫停機(jī)而后又很快轉(zhuǎn)起來(lái),特別是在轉(zhuǎn)速(頻率)往下調(diào)節(jié)過(guò)程中,都出現(xiàn)停機(jī)現(xiàn)象,而升速過(guò)程中,運(yùn)行平穩(wěn),沒(méi)有出現(xiàn)報(bào)警或停機(jī)現(xiàn)象。

  電氣維護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)觀察了整個(gè)過(guò)程,轉(zhuǎn)速在以2.5HZ的幅度往下調(diào)節(jié)時(shí),變頻器面板打出“警告5:電壓過(guò)高警告(DC LINK VOLTAGE HIGH)”、“警告/報(bào)警7:過(guò)電壓(DC LINK OVERVOLT)”和“警告/報(bào)警12:轉(zhuǎn)矩極限(TORQUE LIMIT)”,之后變頻器顯示面板出現(xiàn)閃爍,變頻器顯示頻率下降歸零,之后有啟動(dòng)一致達(dá)到調(diào)節(jié)頻率。通過(guò)對(duì)上述現(xiàn)象的分析,初步判斷為在頻率下調(diào)過(guò)程中,電動(dòng)機(jī)由電動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)為發(fā)電狀態(tài),反饋電壓過(guò)高引起變頻器中間直流環(huán)節(jié)過(guò)電壓,出現(xiàn)報(bào)警和停機(jī)現(xiàn)象。

  查看變頻器參數(shù),該變頻器的加速時(shí)間為15秒、減速時(shí)間為15秒,由于改造之前變頻器運(yùn)行正常,頻率上調(diào)和下調(diào)都正常,改造之后出現(xiàn)異常,電氣維護(hù)人員與裝置機(jī)械專(zhuān)業(yè)的人員溝通后發(fā)現(xiàn),風(fēng)機(jī)和電機(jī)的鏈接由原來(lái)的皮帶傳動(dòng)改造為軸傳動(dòng),改為剛性連接,羅茨鼓風(fēng)機(jī)在降速過(guò)程中,慣性很大,在變頻器的輸出頻率很快降下來(lái)的情況下,而風(fēng)機(jī)仍然以較高轉(zhuǎn)速在運(yùn)行,出現(xiàn)“倒發(fā)電”狀態(tài),造成變頻器直流環(huán)節(jié)過(guò)電壓,為避免這種情況的出現(xiàn),必須將變頻器的減速時(shí)間放大,使之能夠與羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整過(guò)程中的機(jī)械慣性匹配,從而避免出現(xiàn)報(bào)警或停機(jī)現(xiàn)象。

  將變頻器減速時(shí)間改為90秒,再反復(fù)試驗(yàn)后,變頻器再?zèng)]有出現(xiàn)報(bào)警現(xiàn)象。運(yùn)行幾個(gè)月后,變頻器運(yùn)行良好,再無(wú)報(bào)警現(xiàn)象。

  2、防范措施

  1、對(duì)變頻器負(fù)載的變化情況要及時(shí)掌握,負(fù)載發(fā)生變化時(shí)相應(yīng)的參數(shù)要進(jìn)行對(duì)應(yīng)的設(shè)定。

  2、定期對(duì)變頻器本體進(jìn)行檢查,運(yùn)行期間加強(qiáng)對(duì)變頻器外觀、冷卻風(fēng)機(jī)、變頻器運(yùn)行一段時(shí)間后對(duì)變頻器的硬件進(jìn)行一次檢查,防止出現(xiàn)硬件上的問(wèn)題,保證變頻器長(zhǎng)周期運(yùn)行。

  3、保證變頻器運(yùn)行環(huán)境溫度適應(yīng),避免環(huán)境溫度過(guò)高造成電解電容壽命快速下降。

  3、結(jié)束語(yǔ)

  從客戶近一年的運(yùn)行情況來(lái)看,變頻器減速過(guò)程中的停機(jī)現(xiàn)象再?zèng)]有出現(xiàn),通過(guò)此故障處理可以看出變頻器參數(shù)設(shè)定一定要與負(fù)載機(jī)械特性匹配,因此,探索合理的參數(shù)設(shè)定,為變頻器及電機(jī)提供正確完善的保護(hù)功能對(duì)變頻器長(zhǎng)期運(yùn)行是至關(guān)重要的。

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羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)有的故障是什么:羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障排除方法

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障排除方法

  山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷(xiāo)全國(guó)各地及東南亞,深受客戶好評(píng)。

  眾所周知,在羅茨風(fēng)機(jī)的使用過(guò)程中,大都出現(xiàn)過(guò)機(jī)體振動(dòng)劇烈、外殼溫度高、葉輪發(fā)生碰撞、流量不足、漏油漏氣等故障,下面錦工小編現(xiàn)將山東錦工有限公司售后人員多年來(lái)遇到的羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障、故障發(fā)生原因及排除方法等做一簡(jiǎn)單總結(jié),以供同行及客戶參考。具體方法如下:

  1、羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障及原因分析

  具體來(lái)說(shuō),羅茨風(fēng)機(jī)是通過(guò)兩個(gè)葉輪“嚙合”而工作的。主動(dòng)葉輪由與電動(dòng)機(jī)相聯(lián)的聯(lián)軸器裝置傳動(dòng),從動(dòng)葉輪由主、從動(dòng)軸上的同步齒輪嚙合傳動(dòng)。因此齒輪副嚙合的好壞,對(duì)鼓風(fēng)機(jī)的安全和平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)起著極其重要的作用。一旦齒輪損壞或裝配不當(dāng),就會(huì)導(dǎo)致其它部件損壞或加速損壞。

  同時(shí),轉(zhuǎn)子組(包括主、從動(dòng)轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子由葉輪和軸經(jīng)熱套或冷壓結(jié)合而成)靠墻板中的軸承支承,支承點(diǎn)位置、軸承游隙大小、安裝精度、軸承座配合精度等均是葉輪平穩(wěn)、無(wú)故障運(yùn)轉(zhuǎn)的重要因素,且與葉輪能否軸向定位密切相關(guān)。如果軸承損壞或磨損過(guò)度,葉輪必然與墻板或機(jī)殼摩擦。此外,支承點(diǎn)橫向跨度過(guò)大及軸頸細(xì),也是造成葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)故障多,甚至斷軸的原因之一。

  此外,齒輪圈與齒輪轂配合,以及齒輪轂、葉輪、軸承、聯(lián)軸器與軸固定的可靠性如何,是影響同步齒輪能否保證兩葉輪同步放置的關(guān)鍵,也是影響鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性的重要因素。實(shí)際上,羅茨風(fēng)機(jī)的許多運(yùn)轉(zhuǎn)故障,通常就是由于此類(lèi)部件精度不高、配合不好和裝配時(shí)對(duì)中不良所致。作為旋轉(zhuǎn)件的主動(dòng)軸,除承受氣體動(dòng)力、齒輪力之外,還要承受聯(lián)軸器產(chǎn)生的周期性干擾力,其受力情況遠(yuǎn)比從動(dòng)軸復(fù)雜。因此,故障多半出在主動(dòng)軸上。但由于從動(dòng)軸處于被動(dòng)狀態(tài),所以從動(dòng)葉輪損壞的機(jī)會(huì)更多一些。

  綜上由此可見(jiàn),齒輪、軸承的質(zhì)量不好和安裝不當(dāng)是運(yùn)轉(zhuǎn)故障的主要根源,各部件配合處是此類(lèi)故障的多發(fā)部位。其主要表現(xiàn)形式為:葉輪與機(jī)殼摩擦,葉輪與墻板摩擦,兩葉輪發(fā)生碰撞甚至葉輪破裂,齒輪折齒等。此外,運(yùn)轉(zhuǎn)故障還與管路配置不當(dāng)或有異物進(jìn)入機(jī)殼有關(guān),也與開(kāi)車(chē)時(shí)進(jìn)排氣閥門(mén)沒(méi)有打開(kāi)、超壓、冷卻水沒(méi)有開(kāi)通等因素有關(guān)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)之后,零部件會(huì)產(chǎn)生磨損,若不及時(shí)檢修也會(huì)發(fā)生故障。這是2007年前錦工建廠初期,技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,2008年錦工開(kāi)始全面撤換哈瓦洛軸承,至2010年錦工全系列羅茨風(fēng)機(jī)已全部更換為NSK或SKF進(jìn)口軸承,同時(shí),不在采用山東本地生產(chǎn)的齒輪,全部采用株洲齒輪,產(chǎn)品質(zhì)量全面升級(jí),客戶反應(yīng)良好。2010年比2008年錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品故障率降低40%。由此可見(jiàn),關(guān)鍵配件對(duì)于風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行的重要性。

  2、如何監(jiān)測(cè)羅茨風(fēng)機(jī)故障?

  山東錦工有限公司經(jīng)常深入客戶現(xiàn)場(chǎng)回訪研究羅茨風(fēng)機(jī)的使用情況,以山西某使用的多臺(tái)雙級(jí)和單級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)的水泥廠為例,該廠風(fēng)機(jī)主要用于水泥氣力輸送、生料庫(kù)內(nèi)物料的氣力混合及水泥窯頭燃燒器內(nèi)噴吹煤粉等。

  現(xiàn)在的錦工風(fēng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)PLC控制,能遠(yuǎn)程檢測(cè)羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),但是,大多數(shù)客戶是不具備配置PLC要求和條件的,因此,多數(shù)還是靠技術(shù)人員多年經(jīng)驗(yàn)采用傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)手段,作為傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)手段,通常人們用自己的感官功能,了解鼓風(fēng)機(jī)的質(zhì)量狀況及其運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的振動(dòng)、噪聲、溫度等變化情況,以此作為鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)故障的判斷依據(jù)。對(duì)于不具備遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的客戶,錦工總結(jié)了一個(gè)常用的監(jiān)測(cè)方法:一看、二觸和三聽(tīng)診等。

  2.1看

  通過(guò)人的視覺(jué),觀察鼓風(fēng)機(jī)各聯(lián)接部位有無(wú)松動(dòng),機(jī)殼表面有無(wú)裂紋損傷,聯(lián)軸器橡膠圈的磨損是否嚴(yán)重,是否存在漏水、漏油等不正?,F(xiàn)象。觀察壓力表、溫度表、電流表等各種指示數(shù)據(jù),并根據(jù)這些數(shù)據(jù)的變化,判斷鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況是否正常。

  2.2摸

  用手觸摸機(jī)殼、油箱及軸承附近殼體表面,可以對(duì)鼓風(fēng)機(jī)的溫度和振動(dòng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。就溫度而言,機(jī)殼排氣側(cè)會(huì)壓縮產(chǎn)生熱量而升溫,齒輪、軸承的潤(rùn)滑劑(脂)也會(huì)因摩擦產(chǎn)生熱量而升溫。但正常的發(fā)熱和升溫都有一定規(guī)律,軸承溫度一般不超過(guò)95℃,潤(rùn)滑油溫度不超過(guò)65℃(或溫升不超過(guò)35℃),并且經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的初始升溫之后就能穩(wěn)定下來(lái)。

  另外,振動(dòng)對(duì)任何設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)說(shuō)都是不可避免的,但不得超過(guò)規(guī)定的數(shù)值。用手觸摸機(jī)件,感受振動(dòng)的強(qiáng)弱變化,與通常感覺(jué)進(jìn)行比較,可以對(duì)異常振動(dòng)作出判斷。

  2.3聽(tīng)

  羅茨風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí),其響聲有一定的音律和節(jié)奏。只要熟悉和掌握了這些音律和節(jié)奏,通過(guò)對(duì)比,就可對(duì)一些重、雜、亂的異常響聲進(jìn)行聽(tīng)辨。由于鼓風(fēng)機(jī)發(fā)出的噪聲比較大,為便于分辨,可使用木柄長(zhǎng)螺絲刀作為聽(tīng)音器,將其木柄末端貼在耳朵上,另一端頂在鼓風(fēng)機(jī)相關(guān)部位上進(jìn)行仔細(xì)測(cè)聽(tīng)。

  齒輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)出的是平穩(wěn)而低沉的“嘩嘩”聲。如果齒形不正確,齒輪軸心線安裝歪斜,或者齒輪側(cè)隙過(guò)大,會(huì)有不和諧的“咕碌”聲;如果齒輪之間夾有硬物,或者有輪齒損壞,則有周期性的碰擊聲發(fā)出。這些異常響聲,在停車(chē)時(shí)聽(tīng)起來(lái)尤其明顯。

  軸承在正常情況下發(fā)出的是連續(xù)均勻的“轟轟”聲。如果有鐵屑或砂子進(jìn)入軸承,會(huì)發(fā)出不均勻的“嚓嚓”聲;如果軸承保持架或內(nèi)、外圈發(fā)生破裂,則會(huì)發(fā)出不連續(xù)的“梗?!甭?。但與齒輪噪聲及氣體噪聲相比,軸承的聲音輕微得多,不仔細(xì)聽(tīng)一般難以分辨出來(lái)。葉輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)殼內(nèi)不存在金屬摩擦聲或碰擊聲。如果出現(xiàn)“嚓嚓”聲,嚴(yán)重時(shí)還伴有殼體局部發(fā)紅現(xiàn)象,應(yīng)該是葉輪與機(jī)殼或者墻板發(fā)生了摩擦;如果發(fā)出“叭叭”的碰擊聲,則是兩葉輪在相互碰撞。

  要有效使用以上幾種監(jiān)測(cè)方法,準(zhǔn)確判斷出鼓風(fēng)機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)或存在潛在隱患,操作(技術(shù))人員需要長(zhǎng)期的實(shí)踐經(jīng)歷,并不斷總結(jié)和積累監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)。如需錦工羅茨風(fēng)機(jī)幫助可撥打進(jìn)行技術(shù)咨詢。

  3、羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)排障方法

  顯然,一臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī),不管它設(shè)計(jì)、制造得如何優(yōu)良,由于零部件的正常磨損及其它客觀原因的影響,總有出現(xiàn)故障并需要維修的時(shí)候。何時(shí)維修合理,需要進(jìn)行正確、準(zhǔn)確的故障判斷。下圖為錦工羅茨風(fēng)機(jī)總結(jié)的一些常見(jiàn)故障的原因分析及排除方法。

  以上就是錦工羅茨風(fēng)機(jī)總結(jié)的常見(jiàn)故障排除方法,錦工的羅茨風(fēng)機(jī)已在污水處理、環(huán)保、礦山、石油、化工、水泥、鑄造、食品、醫(yī)藥、造紙、氣力輸送、粉體顆粒輸送、化肥、建材、電力、煤炭、水產(chǎn)養(yǎng)殖等很多行業(yè)都有成功的應(yīng)用。已經(jīng)為很多世界500強(qiáng)企業(yè)提供了成功的羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品。任何技術(shù)故障問(wèn)題都能迎刃而解。在錦工,從元帥到士兵都是服務(wù)者,為客戶提供至真至誠(chéng)的專(zhuān)業(yè)服務(wù)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)出廠前均經(jīng)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)測(cè),出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,一年內(nèi)包換,客戶羅茨風(fēng)機(jī)無(wú)論是否在錦工購(gòu)買(mǎi),是否過(guò)保修期,都可以到錦工檢測(cè)維修。

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羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)有的故障是什么:羅茨風(fēng)機(jī)突然停運(yùn)為什么會(huì)損壞_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及利用壽命,取決于正確的維護(hù)及調(diào)養(yǎng),我們?cè)谑褂昧_茨風(fēng)機(jī)的過(guò)程中,難免會(huì)出現(xiàn)一些故障,這時(shí)維修就自然十分的重要,那么接下來(lái)我們羅茨風(fēng)機(jī)廠家,就來(lái)為大家介紹一些,比較常見(jiàn)的故障處理知識(shí)吧。

  一、密封磨損問(wèn)題處理

  1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件。2.軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán),解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正。3.轉(zhuǎn)子振動(dòng)太大或者軸承間隙過(guò)大,解決方法就是更換軸承清除變形影響。

  二、風(fēng)量不足問(wèn)題

  1.轉(zhuǎn)子縫隙大 處理方法用工具調(diào)整間隙。2.密封漏氣 處理方法更換密封裝置。3.過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞 處理方法是更換或者清洗過(guò)濾器。

  三、電機(jī)過(guò)載問(wèn)題

  1.潤(rùn)滑油不行,這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油。2.油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)慢,這里建議進(jìn)行修理或者更換。3.風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對(duì)中不良,這里建議重新對(duì)中。

  以上就是我們羅茨風(fēng)機(jī)廠家為您介紹的關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障處理方法,希望我們的介紹能夠?qū)δ兴鶐椭?,如果您想要了解更多羅茨風(fēng)機(jī)的知識(shí),您可以瀏覽我們的網(wǎng)站,我們會(huì)為您提供更專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。

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  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)錯(cuò)誤的操作會(huì)造成什么損壞

  風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成:要想保證風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)安全的應(yīng)用,基本的是要求用戶了解清楚羅茨鼓風(fēng)機(jī)的哪些結(jié)構(gòu)存在危險(xiǎn)性,通過(guò)避免接觸這些結(jié)構(gòu)來(lái)保障安全。如此就需要用戶通過(guò)閱讀說(shuō)明書(shū)了解清楚風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成情況。風(fēng)機(jī)的使用方法:錯(cuò)誤的操作容易損壞羅茨風(fēng)機(jī)及危害到周邊人員的安全,如此要想保證風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)安全的應(yīng)用,就需要大家了解清楚風(fēng)機(jī)的使用方法,以此通過(guò)保證對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行的操作完全正確來(lái)在安全方面進(jìn)行保障。風(fēng)機(jī)的安全注意事項(xiàng):就羅茨鼓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用安全來(lái)看,重要的就是要求大家了解清楚風(fēng)機(jī)的安全注意事項(xiàng),通過(guò)在使用風(fēng)機(jī)的時(shí)候注意這些事項(xiàng)保障安全。對(duì)于具有良好性能的羅茨鼓風(fēng)機(jī),人們?cè)谑褂弥袘?yīng)該要注意較多細(xì)節(jié)問(wèn)題,如此才能夠確保風(fēng)機(jī)的運(yùn)行正常,其使用效果也因此得到了保證。

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量突然下降的原因是什么

  同一型號(hào)的羅茨鼓風(fēng)機(jī),影響風(fēng)量的主要因素是轉(zhuǎn)速,如果我們的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量突然驟降,可能是這些原因造成的!

  1、風(fēng)機(jī)皮帶打滑

  風(fēng)機(jī)皮帶打滑,會(huì)造成風(fēng)機(jī)的有效轉(zhuǎn)速降低,引起風(fēng)機(jī)的風(fēng)量降低,我們?cè)谑褂蔑L(fēng)機(jī)時(shí),如果風(fēng)機(jī)皮帶過(guò)松,就會(huì)產(chǎn)生這樣的狀況,風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會(huì)出現(xiàn)下降的情況。

  2、轉(zhuǎn)子齒輪故障

  如果我們的風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子或者齒輪出現(xiàn)了故障,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)出現(xiàn)頻率降低的情況,風(fēng)機(jī)的風(fēng)量也會(huì)出現(xiàn)降低的情況。

  3、風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙過(guò)大

  風(fēng)機(jī)的葉輪與葉輪之間、葉輪與機(jī)殼和墻體之間,有一定的間隙,間隙過(guò)大會(huì)造成風(fēng)機(jī)的風(fēng)量降低,這是因?yàn)樵谌~輪相互轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,有更多的氣體回流到內(nèi)部,造成有效風(fēng)量降低。

  4、管道破損

  如果我們的輸送管道存在漏氣的情況,風(fēng)量自然也會(huì)降低,漏氣嚴(yán)重,會(huì)造成資源浪費(fèi),我們?cè)跈z查的時(shí)候,要檢查風(fēng)機(jī),也要及時(shí)檢查我們的輸送管道。

  羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量驟然下降時(shí),要仔細(xì)看下風(fēng)機(jī)的壓力表,看是否出現(xiàn)超壓,出現(xiàn)超壓,要及時(shí)進(jìn)行停機(jī),如果沒(méi)HdfJ11有超COM壓運(yùn)行,那么檢查管道,檢查風(fēng)機(jī)。

  由于長(zhǎng)時(shí)間不間斷的讓三葉羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行致使由于電機(jī)本體運(yùn)行溫升過(guò)高,且軸承補(bǔ)充加油脂不及時(shí)造成軸承缺油直至軸承損壞、會(huì)出現(xiàn)軸彎曲、皮帶斷裂等現(xiàn)象,致使定、 轉(zhuǎn)子摩擦(俗稱(chēng)掃膛)引起鐵心溫度急劇上升,燒毀槽絕緣、匝間絕緣,從面造成繞組匝間 短路或?qū)Φ亍狈排凇?嚴(yán)重時(shí)會(huì)使定子鐵心倒槽、錯(cuò)位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報(bào)廢等。羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承損壞一般還有下列原因造成:

  1、軸承裝配不當(dāng),如冷裝時(shí)不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損,導(dǎo)致 軸承內(nèi)圈與外圈配合失去過(guò)盈量或過(guò)盈量變小,出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象,裝電機(jī)端蓋時(shí)不均勻敲擊,導(dǎo)致端蓋軸承室與軸外圈配合過(guò)松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無(wú)論跑內(nèi)圈還是跑跑外圈均會(huì)引起軸承 運(yùn)行溫升急劇上升,只要軸承完好,允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。

  2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承承墻內(nèi)未清洗干凈,或加油脂不干凈。例如軸承保持微小鋼性物質(zhì)為徹底清理干凈,運(yùn)行是軸承滾到受損引起溫 升過(guò)高燒毀軸承。

  3、軸承重新更換加工,電機(jī)端蓋嵌套后過(guò)盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾珠游隙過(guò)小或不均勻?qū)е螺S承運(yùn)行時(shí)摩擦力增加,溫度急劇上升直至燒毀。

  4、由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯(cuò)位或重新對(duì)轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不夠,致使軸承內(nèi)、外圈不在一個(gè)切面上而引起軸承運(yùn)行”吃別勁”后溫升高直至燒毀。

  5、由于不同型號(hào)的油脂混用造成軸承損壞。

  6、軸承本身存在質(zhì)量問(wèn)題,例如滾道銹斑、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、游隙過(guò)小、保持架變形等。

  7、備用機(jī)長(zhǎng)期不運(yùn)行,油脂變質(zhì),軸承生銹而唯有對(duì)其保養(yǎng)和維護(hù)只能使用中注意定期檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)和定期更換相同品牌油脂。

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