羅茨風機空載電流：羅茨風機電流高原因之一：逆止閥裝反 錦工風機

　　造成羅茨風機電流超高的原因有很多，常見的多為管道阻塞，造成超壓超載的情況，進而引發(fā)羅茨風機電流表升高的情況，今天小編要和大家分享的是，江蘇某水泥廠的一個事故案例，該客戶在發(fā)現(xiàn)電流表超出額定范圍之后，一直尋找不到原因，經(jīng)過我們錦工風機工作人員的現(xiàn)場檢查，才發(fā)現(xiàn)問題的所在，下面來看下工作人員的記錄：

　　通常，羅茨風機的升壓和電機電流成正比關(guān)系，當出風量一定時，風機壓力隨著負載阻力的加大而逐漸升高。由于風機使用工況和現(xiàn)場安裝等因素的不同也會出現(xiàn)特殊情況，如：

　　江蘇某水泥廠的窯頭燃燒器系統(tǒng)，燃燒器為中材裝備新型大推力燃燒器(成熟產(chǎn)品)，該燃燒器采用兩臺羅茨風機供風，其中軸流風機、旋流風機單獨供風，正常工作下每一臺風機都是一個獨立的系統(tǒng)。軸流風機裝機功率75kW，額定電流139A，風量35.7m3／min，升壓78.4kPa，變頻調(diào)速；旋流風機裝機功率為45kW，額定電流83A，風量62m3／min，升壓29.4kPa，變頻調(diào)速。調(diào)試初期現(xiàn)象：燃燒器現(xiàn)場閥門全開，軸流風機轉(zhuǎn)速23Hz，升壓45kPa，電流140A；旋流風機轉(zhuǎn)速17Hz，升壓7kPa，電流85A(電流均為現(xiàn)場實測值，升壓均為風機出口機械表處數(shù)值)。

　　經(jīng)排查現(xiàn)場電氣和輸送管道均正常，空載情況下開啟兩臺風機，結(jié)果軸流風機全速情況下壓力40kPa，電流50A；旋流風機全速情況下壓力20kPa，電流34A，風機工作也正常。最后，把輸送管道進行了拆解，發(fā)現(xiàn)兩臺羅茨風機出口的逆止閥全部被卡死，造成無法正常開關(guān)?，F(xiàn)場對逆止閥進行了拆除，重新安裝后，燃燒器系統(tǒng)壓力恢復正常。

　　羅茨風機一般廠家要求空載啟動，然后逐漸增加工作負載，但實際情況往往都是帶負載啟動，尤其對于窯頭燃燒器的工作，羅茨風機的負載阻力是有一定臨界值的，當阻力高于該值時風機將無法正常工作。針對以上案例中的現(xiàn)象分析，由于燃燒器本身設計阻力就較高，再加上風機出口的逆止閥開度過小，造成風機的出口風量受到限制，負載阻力過大，風機無法正常開啟，只能維持低速運行。

　　小結(jié)：通過以上我們發(fā)現(xiàn)在改事件中，羅茨風機電流超過額定范圍值是因為逆止閥安裝反了，造成風機負載過大，造成了羅茨風機的電流過高，如果我們使用的羅茨風機時設備存在這樣情況，可以進行逆止閥的檢查，在排除該因素之后，再去尋找其他原因。如果您有什么羅茨風機的采購問題，可以聯(lián)系錦工風機官方客服熱線

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羅茨風機空載電流：羅茨鼓風機使用說明書

　　***章 羅茨鼓風機的工作原理和特點

　　一、工作原理

　　羅茨鼓風機由斷面近乎橢圓的機殼與兩側(cè)墻板組合成一個氣缸，上端的開口為進氣口，下端為排氣口。一對轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi)，借助一對同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn)，保持相互無接觸的嚙合，氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪（即轉(zhuǎn)子）型面與機殼所形成的工作容積，由進氣口推向排氣口排出。

　　同步齒輪除了起傳動作用之外，還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置，轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸，故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑。

　　圖1-（a）中，機體內(nèi)之容積，被葉輪分割成四個區(qū)域，其中（Ⅰ）與進氣口相通，其氣體與進氣口壓力相同，左轉(zhuǎn)子剛封閉的（Ⅰ′）區(qū)域與進氣口

　　壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積（Ⅰ′）仍未與排氣口相通，故仍為進氣口壓力。排氣口容積（Ⅱ）為排氣口（斜線表示）。

　　圖1-（b）為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況，機體內(nèi)容積被葉輪分割成三個區(qū)域，其中（Ⅰ）與進氣口相通，其氣體之壓力為進氣口壓力。（Ⅱ）與排氣口相通，故其氣體為排氣壓力（斜線表示）。左轉(zhuǎn)子所封閉容積（Ⅰ′）仍為進氣口壓力。

　　圖1-（c）為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況，仍被轉(zhuǎn)子分割成四個區(qū)域。（Ⅰ）、（Ⅰ′）、（Ⅱ′）和（Ⅱ）與圖1-（a）中情況相同，僅后者與前者的位置互換而已。

　　圖1-（d）為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況，它與圖1-（b）中情況相同，僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。

　　圖1-（e）為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況，它與圖1-（a）完全相同。它說明三葉羅茨鼓風機旋轉(zhuǎn)120°可完成一個葉片的工作過程，旋轉(zhuǎn)一圈（360°）后，即完成整個葉輪的工作全過程。

　　二、性能特點

　　1. 羅茨鼓風機具有強制送氣的硬排氣特性，即當壓力變化時，流量變化甚微。換言之，壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動”調(diào)節(jié)，而流量變化較小。風量與風壓的關(guān)系見圖2。

　　2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化，具有自適應性。

　　羅茨鼓風機沒有內(nèi)壓縮，系統(tǒng)需要多大壓力，在配套電機功率允許的條件下，羅茨鼓風機就能提供多大壓力，因此其壓力具有自適應性。

　　3. 輸送介質(zhì)不含油。

　　羅茨鼓風機轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸，故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑，故介質(zhì)不含油。

　　4. 結(jié)構(gòu)***合理，運行可靠，使用壽命長，操作維修方便。

　　第二章 結(jié)構(gòu)

　　一、概述

　　羅茨鼓風機結(jié)構(gòu)見圖3.

　　序號

　　名稱

　　材 質(zhì)

　　數(shù) 量

　　序號

　　名稱

　　材 質(zhì)

　　數(shù) 量

　　機 殼

　　HT250

　　11

　　主動軸承端蓋

　　HT250

　　葉 輪

　　HT500

　　12

　　從動軸承端蓋

　　HT250

　　主 動 軸

　　45

　　13

　　骨架油封

　　丁晴膠

　　從 動 軸

　　45

　　14

　　軸承擋塊

　　HT250

　　驅(qū)端墻板

　　HT250

　　15

　　軸 套

　　HT250

　　齒端墻板

　　HT250

　　16

　　齒 輪

　　SCM425

　　驅(qū)端密封軸套

　　HT250

　　17

　　止動墊圈

　　A3

　　齒端密封軸套

　　HT250

　　18

　　鎖緊螺母

　　SS400

　　主動軸承

　　SUJ2

　　19

　　油 箱

　　HT250

　　10

　　從動軸承

　　SUJ2

　　20

　　黃油杯

　　C3604

　　其中：“件號16”同步齒輪與“件號3”主動軸和“件號4”從動軸采用圓錐配合，便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風機的同步齒輪既作傳動又起葉輪***的雙重作用，其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。

　　“件號9、10” 主動、從動軸承分別裝在主動轉(zhuǎn)子（主動軸穿入葉輪）和從動轉(zhuǎn)子（從動軸穿入葉輪）的預定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長度來保證，驅(qū)端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預***置上，從而使鼓風機得以平穩(wěn)、安全運轉(zhuǎn)。

　　二、間隙調(diào)整

　　1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。

　　擰松“件號18”鎖緊螺母，適當調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置，即能達到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后，應擰緊鎖緊螺母，并用“件號17”止動墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應旋轉(zhuǎn)360°進行，旋轉(zhuǎn)60°時僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。

　　2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。

　　首先要保證機殼和葉輪軸向長度之差應等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和，否則應對墻板或葉輪長度及公差等作調(diào)整。

　　對于未達到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅(qū)端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差，從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。

　　葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整，是一項技術(shù)難度較大的工作，應慎重認真處理。

　　第三章 羅茨鼓風機的安裝和使用

　　一、安裝

　　鼓風機的安裝，可參閱一般機械設備安裝規(guī)范，按照工廠說明書給定的尺寸進行安裝，并且尚需注意下列事項：

　　1 地腳螺栓孔，采用二次灌漿法。

　　2 機組安裝的基礎面應澆成凸面并平整，根據(jù)進、排氣口之方向和維修之需要，基礎面四周應留有適當寬裕的地域。

　　3 安裝時首先檢查機體內(nèi)部確認無雜物時，即封閉進、排氣口，徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物，然后與風機接通，要求各法蘭結(jié)合面不準漏氣。

　　4 當輸送空氣介質(zhì)，其含塵量超過100mg/m3時，建議在進氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。

　　5 消聲器應設置于靠近鼓風機進、排氣口處。

　　6 在靠近鼓風機進、排氣口的直管段上，應裝置壓力儀表和安全閥，當風機處于超負荷運行時，儀表和安全閥應能反映出或發(fā)出報警信號。

　　7 為了保證鼓風機安全運轉(zhuǎn)，風機不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。此種負荷，必須另設支撐。建議在進、排氣口管道上裝設彈性接頭，以消除管道振動和熱變形之影響。

　　8 安裝時必須找正，風機與電機中心線重合或平行并使整機底座與基礎平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來進行調(diào)整，其允差為0.2/1000毫米。為了保證風機安全運轉(zhuǎn)，建議安裝減震器。

　　9 安裝時***不允許***風機的裝配間隙。安裝后，盤動鼓風機轉(zhuǎn)子應轉(zhuǎn)動靈活，無撞擊和摩擦現(xiàn)象。

　　二、使用

　　1、使用要求：

　?。?）進氣溫度不高于40℃；

　　（2）氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3，微粒***大尺寸應不大于鼓風機的***小工作間隙之半；

　?。?）軸承溫度***高不超過95℃；

　?。?）潤滑油溫度***高不超過65℃；

　?。?）不得超過銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。

　　2、鼓風機啟動前之準備工作：

　?。?）檢查各緊固件和***銷的安裝質(zhì)量；

　?。?）檢查進、排氣口和閥門等安裝質(zhì)量；

　　（3）檢查鼓風機的裝配間隙是否符合要求；

　?。?）檢查鼓風機與電機的找中、找正質(zhì)量；

　?。?）檢查機組的底座四周是否全部墊實，地腳螺栓是否緊固；

　?。?）向油箱注入規(guī)定牌號之機械油至油標的中間位置，建議采用N68機械油；

　　（7）向主動、從動軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號之潤滑油脂，建議采用鋰基潤滑脂。

　?。?）全部打開鼓風機進、排氣口閥門，盤動轉(zhuǎn)子，注意傾聽各部分有無不正常的雜音；

　　（9）檢查電動機轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

　　3、鼓風機空負荷試運轉(zhuǎn)：

　?。?）新安裝或大修后的風機都應經(jīng)過空負荷運轉(zhuǎn)；

　　（2）羅茨鼓風機空負荷運轉(zhuǎn)的概念是：在進、排氣口閥門全開的條件下投入運轉(zhuǎn)；

　?。?）1試運轉(zhuǎn)時應觀察潤滑油的飛濺情況是否正常，如過多或過少則調(diào)整油量。正常飛濺情況，可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況，其形成毛毛雨飛濺油霧即可；2長時間帶負荷運轉(zhuǎn)后，油溫升高，油位線上升，可按第1條所述要求進行調(diào)整；3停機一定時間后，油溫降低則油位線下降，可在開機前適量加油。按第1條所述要求進行調(diào)整；

　　（4）沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲；

　　（5）空負荷運行30分鐘左右，為情況正常，即可投入帶負荷運轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運行不正常，進行檢查排除后仍須作空負荷試運轉(zhuǎn)。

　　4、鼓風機正常帶負荷持續(xù)運轉(zhuǎn)：

　　（1）要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負荷，直至額定負荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負荷。（風機啟動時應空載，嚴禁帶負荷啟動）；

　?。?）所謂額定負荷，系指進、排氣口之間的靜壓差為風機標牌標定之***大靜壓值。

　?。?）風機正常工作中，嚴禁完全關(guān)閉進、排氣口閥門、經(jīng)常檢視進氣管路系統(tǒng)的進氣狀態(tài)，嚴防堵塞。

　　（4）由于羅茨鼓風機的特性，不允許將排氣口之氣體長時間地直接流入鼓風機的進氣口（改變了進氣口之溫度）否則必將影響機器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施；

　?。?）鼓風機在額定工況下運行時，在靠近軸承部位的振動速度不超過11.2mm/s。

　　5、鼓風機非正常帶負荷啟動：

　　在不得已的情況下，鼓風機必須帶負荷特別是滿載負荷啟動時，務必在排氣口加裝放空閥。啟動時將放空閥全開，排氣全部排入大氣，逐步關(guān)閉放空閥，直至全部關(guān)閉后，才完成啟動操作。

　　6、停車

　　鼓風機不宜在滿負荷情況下突然停車，必須逐步卸負荷后再停車，以免損壞機器。緊急停車時，出風口必須安裝止回閥，以保護機器安全。

　　第四章 羅茨鼓風機的維護與檢修

　　一、羅茨鼓風機的日常***

　　做好風機的日常維護***，使之經(jīng)常處于良好運行狀態(tài)，不但能延錦工機的維修周期，而且能防止風機的過早磨損，預防機械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下：

　　1. 堅持文明生產(chǎn)，經(jīng)常保持風機表面及其周圍場地清潔，并經(jīng)常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度，隨時把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。

　　2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無過熱現(xiàn)象，軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度，應符合表一規(guī)定。

　　表 一

　　部 位

　　***高溫升

　　***高溫度

　　滾動軸承

　　55℃

　　95℃

　　齒輪潤滑油

　　35℃

　　65℃

　　3. 檢查齒輪油箱和副油箱，潤滑油應加到規(guī)定的兩條刻度線之間，不應過少，勿使油箱滲漏。

　　4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現(xiàn)象。

　　5. 檢查風機的潤滑系統(tǒng)是否正常，正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風機運行中，齒輪潤滑油在負荷試車后應予更換（或過濾后再用），正式使用200小時以后，換***次油，以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)贓物及時過濾；發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時更換。換油時應清洗油箱。

　　6. 風機的驅(qū)端軸承采用油脂潤滑，可參照上條5，定時一同加油、換油和清理。

　　7. 經(jīng)常傾聽機體內(nèi)運行工作情況，有無磨損、過熱或異常聲響。

　　8. 經(jīng)常檢查進風口氣體過濾器，及時清掃或更換濾料，避免含塵量過大，增加系統(tǒng)壓力。謹防進風口管道內(nèi)落入***。

　　9. 每班按規(guī)定時間，做好記錄，記錄中包括：軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風壓、風量等。

　　10. 建立各種維護***制度，規(guī)定檢查項目、檢查點及質(zhì)量要求等。

　　二、羅茨鼓風機常見故障分析和檢修方法及措施

　　由于安裝使用不當，維護***不良或制造質(zhì)量失控等導致羅茨鼓風機在運行中出現(xiàn)故障，現(xiàn)將常見的故障分析和排除方法列于下表（表二）。

　　表 二

　　故 障

　　可能產(chǎn)生的原因

　　檢修方法及措施

　　1.齒輪軸與圓錐孔松動

　　檢查鎖緊螺母是否松動，重調(diào)兩齒輪間的角度位置。

　　2.齒輪軸孔與軸頸配合不良

　?。?）檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象

　?。?）檢查軸端圓螺母和止動墊圈的鎖緊情況

　　3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值

　　重新調(diào)整δ2

　　4.齒輪磨損，使嚙合側(cè)縫超過允許值

　　若調(diào)整后仍無法滿足要求時應更換齒輪副。

　　5.主從軸彎曲變形

　　調(diào)直或更換新軸

　　6.軸承磨損

　　更換新軸承

　　7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊

　　清除***或結(jié)塊

　　輪外徑與機殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象

　　1.葉輪與機殼間的間隙不均勻，超過允許值

　　（1）檢查間隙，調(diào)整δ1

　　（2）檢查前后墻板與機殼結(jié)合的***銷是否松動，修復銷孔更換***銷。

　　2.軸承磨損，徑向間隙過大

　　更換軸承

　　3.主、從軸彎曲變形

　　調(diào)直或更換新軸

　　葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象

　　1.間隙調(diào)整不當

　　重新調(diào)整δ3、δ4

　　2.軸承軸間游隙過大

　　重新調(diào)整或更換軸承

　　3.葉輪端面混入***或結(jié)塊

　　清除***或結(jié)塊

　　風量變小

　　1.葉輪與機體因磨損而引起間隙增大

　　更換磨損零件

　　2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動

　　按要求調(diào)整

　　3.系統(tǒng)有泄漏

　　檢查后排除

　　1.進氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***，即進口負壓增大（在出口壓力不變情況下，升壓加大）

　　檢查后排除

　　2.出口系統(tǒng)壓力增加

　　檢查后排除

　　3.靜動零件發(fā)生摩擦

　　調(diào)整間隙

　　4.齒輪損壞

　　更換

　　5.軸承損壞

　　更換

　　溫度

　　不正常

　　1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過小

　　調(diào)整齒輪副的嚙合情況

　　2.潤滑油太臟

　　清洗潤滑系統(tǒng)及軸承齒輪等，更換新潤滑油，或重新過濾潤滑油

　　3.系統(tǒng)阻力太大或進氣溫度過高

　　調(diào)整系統(tǒng)運行情況，降低進氣溫度

　　4.潤滑油溫度過高

　　檢查油量及運動部位是否正常

　　振動加劇

　　1.葉輪平衡精度過低或精度被***

　　重新校正平衡達到G6.3級

　　2.地腳螺栓或其它緊固件松動

　　緊固各部位

　　3.軸承磨損

　　更換新軸承

　　4.機組承受進氣管道的重力和拉力

　　消除管道的重力和拉力，增加支撐

　　系 統(tǒng)

　　負荷超載

　　1.管網(wǎng)阻塞

　　檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象，應立即排除

　　2.空氣濾清器中，濾料含塵量過大

　　清洗（反吹）或更換濾料

　　噪聲超過標準規(guī)定

　　1.進出口消聲器失效

　　重新更換消聲器

　　2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞

　　重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布

　　3.由于振動等原因，使吸聲材料下墜，造成消聲效果降低。

　　拆除整修消聲器，加入適當?shù)奈暡牧?/p>

羅茨風機空載電流：羅茨鼓風機電流過高的原因和需空載運行的原因

　　原標題：羅茨鼓風機電流過高的原因和需空載運行的原因

　　錦工風機給大家介紹一下羅茨鼓風機電流過高的原因和需空載運行的原因

　　羅茨鼓風機需空載運行的原因：

　　1.羅茨鼓風機在運轉(zhuǎn)之前，一定要空載來啟動，啟動后在進行加載，運轉(zhuǎn)后一般能避免三角皮帶斷掉。

　　2.如果出現(xiàn)三角皮帶打滑的情況，可能會導致溫度升高過快，這樣就會使三角帶的橡膠出現(xiàn)老化，甚至是斷掉，所以一定要在平時的使用中檢查三角皮帶是否會出現(xiàn)打滑的問題。

　　還要加強對三角皮帶的保養(yǎng)工作，這樣也可以有效延長皮帶的使用壽命，保證羅茨鼓風機的正常使用。

　　3.電機和風機之間的皮帶輪要平行，這是一個很關(guān)鍵的地方。如果不平行也會影響到三角帶的運轉(zhuǎn)，容易出現(xiàn)脫落。另外皮帶輪的直徑大小要符合標準，它直接影響到三角皮帶的使用壽命，在加工的時候直徑做大一些，能更好的減少三角皮帶的損耗。

　　羅茨鼓風機的三角皮帶由于大量摩擦以及維護不善等原因，可能會出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。

　　羅茨鼓風機電流過高的原因：

　　1.管道堵塞

　　常見原因之一是管道阻塞，風機出口不暢通，風不熄滅，壓力升高以及電機引起超壓過載，進而導致羅茨鼓風機電流表升高。

　　2.潤滑的原因

　　如果羅茨鼓風機的潤滑劑不足，風機將在無油的情況下繼續(xù)工作。葉輪故障摩擦和齒輪磨損將增加，這將增加電動機負載，這只會增加電動機上的負載并加速損耗。

　　3.濫用

　　在操作過程中，電流過載也可能是一個問題。例如，如果止回閥的安裝反向且閘閥未完全打開，則這種操作可能會導致電動機瞬間燃燒，應在操作過程中按規(guī)定進行操作。不要粗心造成不必要的麻煩。

　　4.風機本身的問題

　　安裝風機時，許多零件的間隙差，會引起額外的摩擦。此外，某些零件可能會損壞，電動機負載可能會增加，并且保險絲會燒斷。

　　羅茨鼓風機電機處于過電流工作狀態(tài)，與風機本身的原因或操作錯誤無關(guān)。在日常使用中，為了有效避免羅茨鼓風機的故障，在操作中須遵循正確的使用方法和使用步驟。應經(jīng)常檢查停車位，并應進行維護和故障排除。這是必不可少且有效的方法。

　?。?/p>

羅茨風機空載電流：羅茨鼓風機風量調(diào)節(jié)正確方法和電流過載的解決方法

　　原標題：羅茨鼓風機風量調(diào)節(jié)正確方法和電流過載的解決方法

　　錦工機械給大家介紹一下羅茨鼓風機風量調(diào)節(jié)正確方法和電流過載的解決方法

　　羅茨鼓風機風量調(diào)節(jié)正確方法：

　　1.調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)速。

　　鼓風機的轉(zhuǎn)速越高，風量越大，這是眾所周知的，單位時間內(nèi)羅茨鼓風機壓縮的空氣越多，風量越大。

　　2.調(diào)節(jié)電機變頻器。

　　實際上調(diào)節(jié)變頻器的是轉(zhuǎn)速，因此原理與上述相同。其中，調(diào)整皮帶與皮帶輪改變風量，原理相同，影響速度也會對風量造成一定的影響。

　　3.更換皮帶輪，皮帶輪的大小直接影響風機的整體轉(zhuǎn)速，如果轉(zhuǎn)速發(fā)生變化，風量也會發(fā)生變化。

　　4.調(diào)整旁路閥。

　　閥門可以調(diào)節(jié)風機的風量，開口越大，漏風越多，流量越小，旁通閥開口越小，漏氣越少，流量越大。

　　羅茨鼓風機電流過載的解決方法：

　　羅茨鼓風機在額定條件下運行時，每個滾動軸承的表面溫度通常不超過95°C，郵箱中90％的潤滑油溫度不超過65°C，并且振動速度軸承部分的大直徑不大于6.3mm/s。風機運行期間，請始終注意潤滑劑的狀況和油量。

　　調(diào)整應緩慢進行，負載應緩慢調(diào)整以引導額定功率。不允許一次調(diào)整至額定負載。額定負荷是指進氣口和排氣口之間的靜壓差。排氣口壓力正常時，請注意進氣口壓力變化，以免過載。在風機正常運行期間，請不要完全關(guān)閉進排氣門，也不要讓過載運行。如果要停止羅茨鼓風機的運轉(zhuǎn)，請勿在滿負荷時停止運轉(zhuǎn)，并在停止之前逐漸停止負荷，以免損壞機器。

　　1.軸承缺油造成的阻力增大

　　如果風機是原配的情況下，那么電機軸承缺油或軸承座處的軸承缺油,都會增加電機的阻力，出現(xiàn)電機電流超過允許值或直接將電機繞組燒壞(如果有空氣開關(guān)且能起保護作用,空氣開關(guān)就會跳開)。

　　2.風量與風壓發(fā)生大幅度變化風機過載

　　除了機械方面的原因之外主要還是在于系統(tǒng)方面的原因，一般情況下風機廠家設計好的風機都會留一定的設計余量的,至于電機進水的話那個時候電機電流是會高,但不屬于過載的情況，真正的過載出現(xiàn)在風量的增大和風壓的變化,這也是造成風機電流過高的常見原因。

　　3.風機設計因素原因

　　羅茨鼓風機設計不好，導致風機葉輪的平衡性差,在進行轉(zhuǎn)動時發(fā)生關(guān)聯(lián)性故障,如軸承損壞、負荷突然增加、平衡不好(安裝時不同心、沒找正)等,造成電機處于超壓超流。

　　4.人為失誤造成超流

　　人為原因有兩個一個是電機選小了；風機個閥門沒有完全打開,造成失羅茨鼓風機超流。

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