羅茨鼓風(fēng)機會爆炸嗎：三葉羅茨鼓風(fēng)機出口堵住會怎樣？爆炸的可能性極?。?/h2>

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機出口被堵住會出現(xiàn)什么樣的情況？錦工風(fēng)機可以大聲的告訴大家：不會發(fā)生爆炸的情況，因為出口被堵住電機會直接燒毀，爆炸是不可能的，這輩子是不可能了，只能燒壞電機這個樣子，(*^__^*) 嘻嘻……羅茨鼓風(fēng)機出口阻塞，這種情況是有發(fā)生過的案例，客戶使用羅茨鼓風(fēng)機時，因前方管道阻塞，導(dǎo)致三葉風(fēng)機超壓，后面就出現(xiàn)了電機燒壞的情況了，三葉羅茨鼓風(fēng)機出口阻塞還會伴隨有什么樣的情況呢？

　　1、壓力表超壓

　　羅茨鼓風(fēng)機會安裝壓力表，到前方管道阻塞時，羅茨鼓風(fēng)機處于超壓的狀態(tài)，壓力表自然會表現(xiàn)超壓的情況，這是最為直接的表象，在使用羅茨鼓風(fēng)機時，如果發(fā)現(xiàn)這樣的情況，我們一定及時進行停機處理，將管道疏通之后在進行風(fēng)機運行。

　　2、風(fēng)機溫度高

　　超壓時，多伴隨此現(xiàn)象，很容易理解，羅茨風(fēng)機強制輸送氣體，當(dāng)壓力過大壓縮的氣體會釋放出更多的熱量，造成風(fēng)機溫度過高的現(xiàn)象，羅茨鼓風(fēng)機的出口不阻塞，有時我們將閘閥開的不到位，造成超壓，風(fēng)機也會出現(xiàn)溫度過高的情況。

　　3、電機燒毀

　　出口管道阻塞，羅茨鼓風(fēng)機電機燒毀，可能只需要1分鐘的時間，極短的時間內(nèi)，電機就會被燒毀，燒毀之后，只能進行電機的更換，如果機頭沒有被打壞的情況下。

　　4、風(fēng)機逆轉(zhuǎn)

　　出口阻塞，風(fēng)機壓縮進入的氣體無法排除，只能與葉輪相互作用，導(dǎo)致風(fēng)機葉輪倒轉(zhuǎn)，這也是電機燒壞的原因之一，葉輪倒轉(zhuǎn)傳動這電機倒轉(zhuǎn)，相互反作用下，電機就燒壞了。

　　5、葉輪打壞

　　有些風(fēng)機的葉輪質(zhì)量不合格，電機沒有被燒壞，可能葉輪會被打壞，葉輪被打壞之后，瞬間抱死，皮帶打滑，整個設(shè)備不能工作。

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機出口阻塞，和逆止閥裝反是一樣的道理，風(fēng)機無法進行氣體輸送，只能憋氣，到一定的限度導(dǎo)致其他問題的產(chǎn)生，如果我們的羅茨鼓風(fēng)機曾今出現(xiàn)過這樣的現(xiàn)象，我們需要對風(fēng)機和電機進行檢查，如：葉輪的完整度、齒輪的完整度、電機的健康度、風(fēng)機的間隙、葉輪的平衡度，都需要進行仔細檢測。如果您有羅茨鼓風(fēng)機維修，或者采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨鼓風(fēng)機會爆炸嗎：如果污水處理羅茨風(fēng)機發(fā)生爆炸，一般是什么原因造成的？

　　原標(biāo)題：如果污水處理羅茨風(fēng)機發(fā)生爆炸，一般是什么原因造成的?

　　大家聽說過污水處理羅茨風(fēng)機可能會引起爆炸嗎?據(jù)了解，羅茨風(fēng)機是在輸送壓縮非易燃易爆氣體，很多朋友看到羅茨風(fēng)機爆炸一定會有吃驚，并且不相信。 那么接下來，我們就一起探討一下看看污水曝氣羅茨風(fēng)機是否能引起爆炸，是什么原因?qū)е碌?

　　我們在探討污水處理羅茨風(fēng)機爆炸原因時我們先看一下此羅茨風(fēng)機的具體使用情況：

　　羅茨風(fēng)機又稱三葉羅茨風(fēng)機，它的壓力一般為0.4mpa;該羅茨風(fēng)機的輸送介質(zhì)：空氣和煤氣均可，但是此羅茨風(fēng)機是用來輸送壓縮空氣的。而且該機械設(shè)備使用的是32號透平油潤滑

　　羅茨風(fēng)機用途非常廣泛：在給污水處理水池底部的氣管不斷地輸送壓縮氣體使水池內(nèi)的水不斷的翻滾，使水處理達到預(yù)期效果。

　　然后我們看一下羅茨風(fēng)機爆炸的過程

　　據(jù)描述該羅茨風(fēng)機無油壓縮，正常工作時因沒有外部冷卻溫度較高(此羅茨風(fēng)機大概日常八九十度溫度下工作)。故障發(fā)生時先是高溫高壓氣體把撓性接頭爆破，然后噴火。爆炸口為出口，進口就是常壓，出口為0.4MPa。

　　1.羅茨風(fēng)機的介質(zhì)為大氣，所以應(yīng)該不太可能是空氣燃起的爆炸噴火事故。當(dāng)然引持環(huán)保小編問過對污水曝氣比較熟悉的同事，污水處理時是否會產(chǎn)生易燃易爆的氣體由曝氣風(fēng)機進氣口進入腔體引起的著火?答案是看是什么污水，當(dāng)污水中氨氮含量過高的時候可能會產(chǎn)生易燃氣體，但是量很少，且污水曝氣一般情況都是露天的所以由易燃易爆氣體引起的可能性微乎其微。

　　2.潤滑油經(jīng)油腔泄漏到風(fēng)機內(nèi)伴隨空氣一起壓縮，壓縮的高溫氣體含易燃氣體到一定的臨界點就燃燒起來。已知羅茨風(fēng)機大概日常八九十度溫度下工作，32#透平油閃點為180攝氏度。引持環(huán)保較大的可能是羅茨風(fēng)機出口消音器是被油塵混合物阻塞(這導(dǎo)致了羅茨風(fēng)機的工作溫度過高)，導(dǎo)致羅茨風(fēng)機壓力過大，溫度過高引起的起火，并且劇烈燃燒消音器的油塵混合物和隔音棉(不確定隔音棉構(gòu)成情況下猜測)燃燒導(dǎo)致阻塞的壓力外泄高溫高壓氣體把撓性接頭爆破后噴出火花，由此可以證實羅茨風(fēng)機的出口消音器其實是燃燒比較多的地方。

　　以上就是關(guān)于污水處理羅茨風(fēng)機發(fā)生爆炸的一般因素，當(dāng)然朋友們也不要擔(dān)心羅茨風(fēng)機的爆炸，畢竟發(fā)生這類事件發(fā)生純屬偶然，概率時非常低的事?，F(xiàn)在羅茨風(fēng)機設(shè)備已成為工業(yè)不可或缺的氣源設(shè)備。有需要的朋友隨時與我們聯(lián)系。

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羅茨鼓風(fēng)機會爆炸嗎：羅茨鼓風(fēng)機損毀事故案例分析

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機損毀事故案例分析

　　2011年11月3日22時15分左右，云南省某公司冶煉分公司氧氣站內(nèi)忽然發(fā)出一陣異響。當(dāng)班職工立即前往檢查，發(fā)現(xiàn)氧氣站內(nèi)1號羅茨鼓風(fēng)機葉輪損壞、機殼損毀。經(jīng)過現(xiàn)場人員仔細查驗，發(fā)現(xiàn)損毀的設(shè)備是2008年5月份出產(chǎn)的ARH-700型羅茨鼓風(fēng)機。該設(shè)備的電機功率710kW,轉(zhuǎn)速690 r/min，進氣壓力為48.1 kPa，升壓壓力53.2 kPa。

　　所幸事發(fā)時，現(xiàn)場沒有職工，所以這起事故沒有造成人員傷亡。如果現(xiàn)場有人，極有可能被爆炸波及或受到物體打擊傷害，釀成慘重后果。這起事故造成了真空泵無法修復(fù)，徹底報廢的嚴重后果。經(jīng)估算，事故造成的直接經(jīng)濟損失達39.8萬元。

　　事故原因

　　事故發(fā)生后，公司技術(shù)人員于11月10日對損壞的羅茨鼓風(fēng)機進行拆開檢查，發(fā)現(xiàn)該設(shè)備主動輪、被動輪軸承完好，主動齒輪、被動齒輪嚙合完好，齒輪軸完好;主動葉輪、從動葉輪有裂紋存在，其中從動葉輪破損較為嚴重，主動葉輪次之;從動齒輪輪轂有一明顯裂紋，裂紋長度已覆蓋齒輪輪轂，其中輪轂正面裂紋長度為100 mm，側(cè)面裂紋長度為140 mm。

　　技術(shù)人員查閱了該設(shè)備的檢維修記錄后，經(jīng)過分析認定，該設(shè)備本身存在一定的先天缺陷和制造質(zhì)量問題。該設(shè)備在使用過程中，曾多次發(fā)生異?；蚬收想[患造成停機檢修。工人在更換新的潤滑油時，常常在箱底部發(fā)現(xiàn)不明金屬顆粒、片、粉末，葉輪與葉輪中間多處有摩擦痕跡。

　　另外，由于該設(shè)備兩葉輪有裂紋現(xiàn)象，造成了動平衡紊亂，隨著設(shè)備帶負荷運行，裂紋逐步加大，使該設(shè)備振動值過大，最終超過屈服極限值發(fā)生兩葉輪損壞，導(dǎo)致從動齒輪輪破裂，設(shè)備損毀，這是造成事故的直接原因。

　　經(jīng)過查驗歷史檢測數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)在2011年7月20日測量數(shù)據(jù)報告中，已經(jīng)測量出前軸承振動值嚴重超標(biāo)，但設(shè)備仍在“帶病工作”。這也暴露出公司對設(shè)備運行監(jiān)控管理不到位;未能及時消除缺陷，檢修質(zhì)量達不到標(biāo)準(zhǔn)，間隙調(diào)整與標(biāo)準(zhǔn)仍有明顯偏差，振動值嚴重超標(biāo)仍然繼續(xù)使用等問題。

　　防范類似事故再次發(fā)生

　　針對這起事故暴露出的問題，該廠要求職工認真落實各項責(zé)任制，將安全制度落在實處。

　　首先是從設(shè)備運行規(guī)章制度入手，加強對設(shè)備操作的組織管理，明確責(zé)任，各司其職。嚴格規(guī)范設(shè)備運行的規(guī)章制度，杜絕設(shè)備帶病運行。同時，為確保新、老設(shè)備的安裝質(zhì)量，公司要求在設(shè)備安裝前，對葉輪進行探傷。當(dāng)確認無缺陷后，再對葉輪進行動平衡校驗;確認無誤后，才能進行安裝，防止設(shè)備的“先天缺陷”。其次是加強安全教育、提高安全意識。定期開展安全警示教育，提高工作人員安全防范意識，做到警鐘長鳴。開展安全技術(shù)交底，對操作工人進行設(shè)備結(jié)構(gòu)、設(shè)備維修、設(shè)備操作的專業(yè)培訓(xùn)，全面提高設(shè)備操作人員、維修人員的整體素質(zhì)。此外，公司還建立了一支相對穩(wěn)定、高水平的維修隊伍，確保維修質(zhì)量。最后是完善事故應(yīng)急處置，結(jié)合公司實際，建立真空泵事故應(yīng)急預(yù)案，確保操作工人人身安全。

　　上一篇: 羅茨風(fēng)機風(fēng)壓和電流不正常現(xiàn)象分析下一篇: 羅茨風(fēng)機等風(fēng)機在污水處理中鼓風(fēng)曝氣對比

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羅茨鼓風(fēng)機會爆炸嗎：羅茨鼓風(fēng)機操作規(guī)程

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機操作規(guī)程

　　一、開車前的準(zhǔn)備與檢查

　　1.電壓的波動值在380V±10%的范圍內(nèi)

　　2.儀表和電器設(shè)備處于良好狀態(tài)

　　3.羅茨鼓風(fēng)機與管道各接合面連接螺栓、機座螺栓、聯(lián)軸器、注銷螺栓均應(yīng)緊固

　　4.齒輪油箱內(nèi)潤滑油按規(guī)定牌號加到油標(biāo)線的中位

　　5.軸承加油：用油槍加入適量潤滑油

　　6.手動盤動聯(lián)軸器2-3圈，檢查機內(nèi)是否異常

　　7.檢查皮帶的張力和皮帶輪的偏正

　　二、負載運轉(zhuǎn)

　　1.羅茨鼓風(fēng)機嚴禁帶壓啟動，每臺風(fēng)機啟動前應(yīng)先打開放空閥，然后才能啟動風(fēng)機，待風(fēng)機運轉(zhuǎn)正常后打開出風(fēng)閥，方可將放空閥緩慢關(guān)閉，逐步調(diào)節(jié)到額定壓力，滿載運行。

　　2.羅茨鼓風(fēng)機啟動后，嚴禁完全關(guān)閉出風(fēng)道，以免造成爆炸事故。

　　3.羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量不能通過閥門調(diào)整，應(yīng)通過旁路調(diào)整。

　　4.凡水冷的風(fēng)機應(yīng)先開冷卻水，嚴禁在無循環(huán)冷卻水的情況下工作，否則將會造成設(shè)備事故。

　　三、停機操作

　　1.停機前先做好記錄，記下電壓、電流、風(fēng)壓等數(shù)據(jù)。

　　2.逐步打開放空閥，按下停車按鈕，關(guān)閉出風(fēng)閥，最后關(guān)閉冷卻水。

　　四、注意事項

　　1.每小時應(yīng)進行一次巡回檢查，觀察運行電機的電流及電壓，運行風(fēng)機是否足油或漏油，聲音是否正常，檢查水冷系統(tǒng)是否正常。風(fēng)機必須按說明書要求投加規(guī)定的潤滑油，嚴禁無油或無冷卻水運行，否則將造成事故。

　　2.發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn)，及時通知協(xié)助維修工維修，并做好記錄。

　　3.不論是風(fēng)冷或者水冷風(fēng)機，均應(yīng)嚴格控制運轉(zhuǎn)軸承的溫度。每兩個小時踐行一次巡回檢查，溫度大于70℃時，應(yīng)停機冷卻（或按說明書執(zhí)行）

　　4.風(fēng)機應(yīng)切換運行，輪流運轉(zhuǎn)。

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