
羅茨風(fēng)機(jī)輸送系統(tǒng)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)輸送系統(tǒng):氣力輸送系統(tǒng)采用羅茨風(fēng)機(jī)與倉(cāng)泵的區(qū)別
氣力輸送系統(tǒng)分為正壓輸送和負(fù)壓輸送兩種,在設(shè)備上多采用羅茨風(fēng)機(jī)與倉(cāng)泵作為動(dòng)力源。氣力輸送中正壓輸送利用的是羅茨風(fēng)機(jī)的吹力及倉(cāng)泵氣源強(qiáng)大的壓力,而負(fù)壓輸送則是通過羅茨風(fēng)機(jī)抽取設(shè)備內(nèi)的空氣從而產(chǎn)生強(qiáng)大的吸力將物料通過管道輸送到料倉(cāng)內(nèi)。那么在羅茨風(fēng)機(jī)與倉(cāng)泵的使用中,都有那些區(qū)別那。
首先要根據(jù)物料的性質(zhì)選擇是使用羅茨風(fēng)機(jī)還是倉(cāng)泵作為動(dòng)力系統(tǒng)。例如物料無論是顆粒狀還是粉劑性質(zhì),如果物料本身比重不是很大,采用羅茨風(fēng)機(jī)或者是倉(cāng)泵理論上都可以作為輸送系統(tǒng)的動(dòng)力。如果物料比重較重,則只能采用動(dòng)力更加強(qiáng)勁的倉(cāng)泵。相比較羅茨風(fēng)機(jī),由于倉(cāng)泵采用脈沖式高壓輸送,所以在動(dòng)力上更加有力。但如果物料為比較蓬松的粉碎秸稈類物質(zhì)則采用羅茨風(fēng)機(jī)輸送更優(yōu)良。
其次,如果單單是從成本上考慮,羅茨風(fēng)機(jī)相較于倉(cāng)泵成本更低,受到許多中小客戶的歡迎,而倉(cāng)泵由于其特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在應(yīng)用上成本更加高昂。
如果從輸送距離上考慮,羅茨風(fēng)機(jī)的輸送距離一般為300米左右,更遠(yuǎn)可輸送到600米左右有效距離,輸送距離一般。而動(dòng)力強(qiáng)勁的倉(cāng)泵輸送距離則要遠(yuǎn)得多,正常輸送距離可達(dá)1500米,更遠(yuǎn)設(shè)計(jì)可將物料輸送到距離3000米左右,是羅茨風(fēng)機(jī)輸送距離的5倍左右。如果是遠(yuǎn)距離輸送的話,氣力輸送系統(tǒng)以倉(cāng)泵為動(dòng)力是非常不錯(cuò)的選擇。
許多時(shí)候我們?cè)谑褂脷饬斔拖到y(tǒng)時(shí)既要考慮到物料的性質(zhì),又要考慮到設(shè)備的使用成本以及物料的輸送距離。所以當(dāng)我們?cè)谶x擇使用哪一種設(shè)備的氣力輸送系統(tǒng)時(shí),要綜合全面考慮。當(dāng)物料為兩種設(shè)備都可以輸送的物料時(shí),距離較近的600米以內(nèi)的考慮到成本的因素,以羅茨風(fēng)機(jī)為優(yōu)。當(dāng)輸送距離較遠(yuǎn)時(shí)超過了羅茨風(fēng)機(jī)的使用限度,那我們只能選擇動(dòng)力更加強(qiáng)勁的倉(cāng)泵作為載體。
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▲氣力輸送風(fēng)機(jī)
▍產(chǎn)品介紹:
氣力輸送風(fēng)機(jī)葉輪采用漸開線型線,先進(jìn)合理,整機(jī)效率高、材質(zhì)優(yōu)、壽命長(zhǎng)、噪音低。采用強(qiáng)制潤(rùn)滑,升壓高、轉(zhuǎn)子平衡精度高、振動(dòng)小、長(zhǎng)期運(yùn)行安全可靠。主要零部件采用數(shù)控設(shè)備加工,齒輪采用5級(jí)精度,產(chǎn)品精度高,運(yùn)行可靠。機(jī)殼、墻板采用中分結(jié)構(gòu),檢修方便。結(jié)構(gòu)緊湊,體積小、重量輕、使用維護(hù)方便。
▍技術(shù)指標(biāo):
流量:0.6-198m3/min;
升壓:9.8~98kPa;
電機(jī)功率:0.55kw-400kw。
▍產(chǎn)品參數(shù):
▍產(chǎn)品示意圖:
▍選型原則:
首先是適用性,這一點(diǎn)非常重要,成功的粉體密閉輸送與計(jì)量系統(tǒng)的成功應(yīng)用就成功在適用性上,并且各種粉體物料的物理特性又千差萬別,這就要求在方案選型階段要充分做好物料特性分析,最好進(jìn)行實(shí)際的物料試驗(yàn)。在試驗(yàn)過程中需要的各種參數(shù)包括堆密度、粒度分布、流動(dòng)性指標(biāo)、粘連性、吸潮性、可燃性等等,這就要求設(shè)計(jì)者具有一定的經(jīng)驗(yàn)與預(yù)見性。
當(dāng)物料適用性解決之后需要注意的是系統(tǒng)集成性,粉體系統(tǒng)的整個(gè)過程可能會(huì)在水平方向經(jīng)歷上百米的距離,垂直方向穿越幾個(gè)樓層,在幾個(gè)甚至十幾個(gè)不同設(shè)備工位進(jìn)行工藝流程處理,所以系統(tǒng)集成能力非常重要,系統(tǒng)集成性是粉體密閉輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)水平的一個(gè)重要指標(biāo)。
選型的另一個(gè)重要原則是操作與維護(hù)方便性,采用設(shè)備進(jìn)行密閉粉體輸送與處理后,可以大大減少人工操作的數(shù)量與強(qiáng)度,這就要求有更好的設(shè)備操作性與維護(hù)方便性,否則設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不流暢,停機(jī)時(shí)間過長(zhǎng),總的效比可能還不及純?nèi)斯げ僮鳎瓜到y(tǒng)失去價(jià)值與意義。
▍主要用途:
氣力輸送風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于水泥、面粉、礦渣、除塵、氣力輸送等行業(yè),輸送粉料、顆粒狀物品。該系列風(fēng)機(jī)還可廣泛應(yīng)用于電力、化工、鋼鐵冶煉、水泥、氣力輸送、污水處理等部門和行業(yè),輸送介質(zhì)為清潔空氣。
▍氣力輸送風(fēng)機(jī)生產(chǎn)流程:
▍產(chǎn)品包裝與發(fā)貨:
▍公司簡(jiǎn)介▍
山東錦工風(fēng)機(jī)有限公司,成立于二十世紀(jì)九十年代末,位于山東省濟(jì)南市章丘區(qū),占地面積60000平方米,注冊(cè)資金7000萬元,擁有職工200余人,擁有十人以上的博士,研究生研發(fā)團(tuán)隊(duì)。
企業(yè)發(fā)展至今,以現(xiàn)代化科學(xué)管理模式,依托國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)行業(yè)知名專家及名牌大學(xué),引用精益求精的工藝技術(shù),配以先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備及嚴(yán)格的檢測(cè)手段,堅(jiān)持“視質(zhì)量為企業(yè)生存之本”的創(chuàng)業(yè)思想作為博得市場(chǎng)的先決條件,全面贏得客戶的一致好評(píng)和良好的社會(huì)信譽(yù)… …【查看更多】
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羅茨風(fēng)機(jī)輸送系統(tǒng):羅茨風(fēng)機(jī)廠家 羅茨風(fēng)機(jī)是物料輸送系統(tǒng)氣動(dòng)源
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)廠家 羅茨風(fēng)機(jī)是物料輸送系統(tǒng)氣動(dòng)源
物料輸送系統(tǒng)氣動(dòng)源-羅茨風(fēng)機(jī)擁有先進(jìn)技術(shù),運(yùn)用先進(jìn)的CAD輔助設(shè)計(jì),研發(fā)并專業(yè)精工生產(chǎn)的高品質(zhì)、低噪音、新一代高效節(jié)能產(chǎn)品,該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理、體積小、升壓高、效率高、風(fēng)量大、噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)、性能優(yōu)良、使用壽命長(zhǎng)、維修簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。以下為大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)在飼料行業(yè)的應(yīng)用飼料行業(yè)加工中會(huì)用到羅茨風(fēng)機(jī),主要用于輸送飼料、烘干等。
羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)用在物料輸送系統(tǒng)上的選型,物料輸送和烘干飼料都要看你的量多大,輸送需要提供比重、輸送量、管徑、高度、距離、等參數(shù)。烘干需要提供含水量、烘干量等。有了這些參數(shù),再經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)計(jì)算,就可以為用戶提供準(zhǔn)確的型號(hào),和所要的電機(jī)功率。
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羅茨風(fēng)機(jī)輸送系統(tǒng):羅茨風(fēng)機(jī)氣力輸送系統(tǒng)簡(jiǎn)介
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。
氣力輸送的應(yīng)用已有100多年的歷史,早在1853年郵局就用來輸送信件,1883年港口用于裝卸糧食,到20世紀(jì)初開始用于工業(yè)生產(chǎn)。但作為防塵的一項(xiàng)技術(shù)措施,在車間內(nèi)外用來輸送型砂、煤粉、金屬粉末、化肥、水泥、糧食、棉花、煙葉等粉粒狀和纖維狀物料,還是近幾十年的事。目前,我國(guó)已有一些橡膠廠,如蘇州橡膠廠、無錫橡膠三廠等開始使用帶有氣力輸送裝置的槽車運(yùn)輸炭黑,并實(shí)現(xiàn)了炭黑從生產(chǎn)廠至使用單位的炭黑貯料倉(cāng)之間的全部密閉輸送。氣力輸送把工藝改革與防塵工作緊密結(jié)合起來,既促進(jìn)了生產(chǎn),又從根本上改善了勞動(dòng)條件和生產(chǎn)環(huán)境。
氣力輸送具有防塵效果好;便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化,可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省人力;尤其是羅茨風(fēng)機(jī)的應(yīng)用,大大提高了工作效率,在輸送過程中,可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作,如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻;防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點(diǎn),因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門都得到應(yīng)用。它的主要缺點(diǎn)是動(dòng)力消耗較大;設(shè)備(主要是分離器人口)和管道(主要是彎頭)磨損較快,如果設(shè)計(jì)、施工或運(yùn)轉(zhuǎn)不當(dāng),則容易造成物料沉積,以致堵塞,使輸送中斷;不宜輸送濕度大、黏性大或易破碎的物料等。
氣力輸送系統(tǒng)的主要設(shè)備和部件
氣力輸送系統(tǒng)一般由受料器(如喉管、吸嘴、發(fā)送器等)、輸送管、風(fēng)管、分離器(常用的有容積式和旋風(fēng)式兩種)、鎖氣器(常用的有翻板式和回轉(zhuǎn)式兩種,既可作為喂料器,又可作為卸料器)、除塵器和風(fēng)機(jī)(如離心式風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水環(huán)真空泵、空壓機(jī)等)等設(shè)備和部件組成。受料器的作用是進(jìn)人物料,造成合適的料氣比,使物料啟動(dòng)、加速。分離器的作用是將物料與空氣分離,并對(duì)物料進(jìn)行分選。鎖氣器的作用是均勻供料或卸料,同時(shí)阻止空氣漏人。風(fēng)機(jī)的作用是為系統(tǒng)提供動(dòng)力。真空吸送系統(tǒng)常用高壓離心風(fēng)機(jī)或水環(huán)真空泵;而壓送系統(tǒng)則需用羅茨鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)。
氣力輸送系統(tǒng)的類型和特點(diǎn)
氣力輸送系統(tǒng)根據(jù)工作壓力不同,可以分為吸送式和壓送式兩大類。吸送式根據(jù)系統(tǒng)的真空度,可分為低真空(真空度小于9.8kPa)和高真空(真空度為40~60kPa)兩種。壓送式根據(jù)系統(tǒng)作用壓力,可分為高壓[壓力為(1~7)×105Pa]和低壓(壓力在0.5×105Pa以下)兩種。此外還有在系統(tǒng)中既有吸送又有壓送的混合系統(tǒng)、封閉循環(huán)系統(tǒng)(空氣作閉路循環(huán),物料可全部回收)和脈沖氣力輸送系統(tǒng)。下面分別對(duì)低真空吸送系統(tǒng)和脈沖氣力輸送系統(tǒng)作概略介紹。
1.低真空吸送系統(tǒng)。這種系統(tǒng)是依靠風(fēng)機(jī)的抽力,使整個(gè)系統(tǒng)在負(fù)壓下工作。系統(tǒng)的真空度較低,一般為6~8kPa。圖1為某鑄造車間舊砂的低真空吸送系統(tǒng)示意圖。由落砂機(jī)落下的舊砂,經(jīng)篩分除去大的鐵塊及雜物,用皮帶機(jī)將舊砂送至磁選筒,除去鐵渣。在負(fù)壓作用下,舊砂和空氣一起被吸入喉管。喉管的作用是接受物料(舊砂),并吸入空氣使物料啟動(dòng)、加速后送入輸料管,經(jīng)輸料管進(jìn)入分離器。在分離器中物料被分離出來,落入貯料斗備用。含塵氣體經(jīng)除塵器凈化后,經(jīng)風(fēng)機(jī)排入大氣。
低真空吸送系統(tǒng)具有設(shè)備比較簡(jiǎn)單,使用和維修簡(jiǎn)便,適用于數(shù)處進(jìn)料向一處輸送,吸料點(diǎn)處無粉塵飛揚(yáng),管道和設(shè)備不嚴(yán)密處不會(huì)冒塵等優(yōu)點(diǎn)。但是它的輸送距離短,生產(chǎn)率(輸料量)比較低。為了增大輸送距離和生產(chǎn)率,可以采用高真空吸送系統(tǒng)。
2.脈沖氣力輸送。以柱塞流(間斷流)的形式輸送物料的方法稱為脈沖氣力輸送。
脈沖氣力輸送是國(guó)外于20世紀(jì)60年代發(fā)展起來的一項(xiàng)新技術(shù),我國(guó)于20世紀(jì)。70年代中開始引進(jìn)。近年來已在化工、機(jī)械、建材、冶金、輕工等部門得到應(yīng)用。其工作原理(見圖2)是:被輸送物料由料斗1進(jìn)入壓送罐2(罐內(nèi)壓力約為60~220kPa),在壓縮空氣作用下進(jìn)入輸料管3。脈沖氣流通過氣刀4(氣刀壓力約為80~240kPa)進(jìn)入管道。這樣,物料即被氣刀分隔成不連續(xù)的固體流(柱塞流)而被輸送。物料柱塞的長(zhǎng)度可由氣刀的脈沖氣流來控制,氣刀間斷地向輸料管內(nèi)通入空氣,切割料柱,使之成為不連續(xù)的柱塞流(即一段料柱塞,一段氣柱塞),靠氣體靜壓推動(dòng)輸送。氣刀是一種由電磁閥控制的通氣閥門,電磁閥由脈沖信號(hào)發(fā)生器控制,按所需的啟閉時(shí)間作脈沖送氣,使由壓送罐下來的粉粒狀物料被空氣割刀切成相同長(zhǎng)度的物料柱塞。
脈沖氣力輸送系統(tǒng)由于具有生產(chǎn)率高(料氣比M可達(dá)30~300),輸送距離長(zhǎng)(可達(dá)500m),耗氣量少,輸送風(fēng)速低(一般只有1~2m/s),管道磨損少,輸送過程中物料不易破碎,能耗較低等優(yōu)點(diǎn),因而是一種很有發(fā)展前途的氣力輸送方式。
pneumatic conveying又稱氣流輸送。利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送,在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。與機(jī)械輸送相比,此法能量消耗較大,顆粒易受破損,設(shè)備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料,不宜于進(jìn)行氣力輸送。
根據(jù)顆粒在輸送管道中的密集程度,氣力輸送分為:(1)稀相輸送。固體含量低于100kg/m3或固氣比(固體輸送量與相應(yīng)氣體用量的質(zhì)量流率比)為0.1~25的輸送過程:操作氣速較高(約18~30m/s);(2)密相輸送。固體含量高于100kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣逮較低,用較高的氣壓壓送。密相輸送的輸送能力大,可壓送較長(zhǎng)距離,物料破損和設(shè)備磨損較小,能耗也較省。
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