
羅茨風(fēng)機(jī)油箱圖片_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)油箱圖片:雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)圖片
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羅茨風(fēng)機(jī)油箱圖片:羅茨風(fēng)機(jī)8字型油箱的制作方法
本實用新型涉及一種羅茨風(fēng)機(jī)的油箱結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
目前的羅茨風(fēng)機(jī)中均設(shè)有油箱,安裝在油箱中的齒輪浸在潤滑油中。由于現(xiàn)有羅茨風(fēng)機(jī)的油箱結(jié)構(gòu)多為方箱結(jié)構(gòu),存在著布油不均勻、油位觀察不方便、飛濺潤滑不充分、溫度高等缺點。油箱中的油面過高或者過低都會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障,因此必須及時準(zhǔn)確地知道油箱中的油面高,好對進(jìn)潤滑油及時進(jìn)行更換,避免因潤滑效果下降而損壞油箱齒輪。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的就是針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種方便觀點油位,潤滑油飛濺潤滑充分的羅茨風(fēng)機(jī)8字型油箱。
本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
一種羅茨風(fēng)機(jī)8字型油箱,其特征是它包括有鑄鋁材質(zhì)制成的油箱,所述油箱的內(nèi)腔為兩個圓柱形空腔部分重疊相交后組合構(gòu)成,整個油箱內(nèi)腔斷面呈“8”字型,在所述油箱沿其安裝接口一圈的四周外壁上設(shè)有多個油位觀察孔,所述油位觀察孔中安裝有油鏡。
所述油位觀察孔數(shù)量為八個,上述兩個圓柱形空腔每個空腔上對應(yīng)設(shè)置四個,分別為上、下側(cè)各設(shè)置兩個,另兩個處于一側(cè)端面上。
所述油箱的兩個圓柱形空腔的上下側(cè)腔體內(nèi)壁上均設(shè)有凹槽。
上述凹槽優(yōu)選為圓形或正方形。
本實用新型的有益效果有:
無論風(fēng)機(jī)是立式還是臥式安裝,本實用新型均可保證潤滑油飛濺潤滑充分,且八下油位觀察孔使得觀察風(fēng)機(jī)油位無死角,而油箱采用鑄鋁材料,具有重量輕,散熱快,有利于風(fēng)機(jī)降溫的優(yōu)點。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型臥式安裝時的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型立式安裝時的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步地說明:
如圖1所示,本實用新型它包括有鑄鋁材質(zhì)制成的油箱1,所述油箱1的內(nèi)腔為兩個圓柱形空腔部分重疊相交后組合構(gòu)成,整個油箱內(nèi)腔斷面呈“8”字型,這樣安裝在油箱1中的齒輪在轉(zhuǎn)動時甩起的潤滑油能均勻地飛濺至油箱內(nèi)壁四周,從而可以在很短的時間內(nèi)就使得油箱內(nèi)部各部件潤滑充分,減輕磨損。本實用新型在所述油箱1沿其安裝接口一圈的四周外壁上設(shè)有多個油位觀察孔2,所述油位觀察孔2中安裝有油鏡3。本實用新型中優(yōu)選油位觀察孔2數(shù)量為八個,上述的油箱1的兩個圓柱形空腔每個空腔上對應(yīng)設(shè)置四個,分別為上、下側(cè)各設(shè)置兩個,另兩個處于一側(cè)端面上,這樣可保證無論風(fēng)機(jī)是立式(如圖3所示)還是臥式(如圖2所示)安裝,觀察風(fēng)機(jī)油位均無死角。
本實用新型油箱1的兩個圓柱形空腔的上下側(cè)腔體內(nèi)壁上還可以設(shè)置凹槽4,在裝置運轉(zhuǎn)過程中磨損后留在潤滑油中的雜質(zhì)或碎屑等沉淀物可沉淀在凹槽4中,提高潤滑油的潤滑效果和使用時限。如果風(fēng)機(jī)采用立式或臥式已經(jīng)提前確定,那么凹槽4可只設(shè)置在圓柱形空腔的下側(cè)底面壁上。本實用新型還可以在凹槽4處的油箱外壁上設(shè)置與凹槽4上相通的排油口,以方便將含有經(jīng)沉淀后含有雜質(zhì)的部分廢油從凹槽4中經(jīng)排油口排出,這樣就可延長潤滑油的使用時間。本實用新型的凹槽4優(yōu)選為圓形,便于雜質(zhì)集中沉淀到凹槽4中。凹槽4也可以為正方形。
本實用新型涉及的其它未說明部分與現(xiàn)有技術(shù)相同。
羅茨風(fēng)機(jī)油箱圖片:羅茨風(fēng)機(jī)的油箱大??!要看風(fēng)機(jī)油箱加油量
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)的油箱大??!要看風(fēng)機(jī)油箱加油量
在羅茨風(fēng)機(jī)的使用中,有不少的用戶對風(fēng)機(jī)的油箱的大小不了解,所以小編來給大家整理下每款型號的油箱大小,用戶可以了解到每次更換潤滑油,以及日常維護(hù)是補(bǔ)油的時候需要加多少潤滑,心中大概有一個數(shù)據(jù)!表示是小編整理的油箱大小,一般N220負(fù)荷齒輪油常見的是4升/桶的,用戶可以根據(jù)自己使用的型號,提前預(yù)備出要更換的油,前提備上1-2桶左右!
羅茨風(fēng)安裝和調(diào)試氣力輸送裝置通常是由多臺機(jī)械和多種部件組成的輸送系統(tǒng),因此安裝工作量較大,安裝工藝也較為復(fù)雜,涉及起重、鉗工、管道、電氣等工種。安裝質(zhì)量的好壞往往決定了整套裝置能否正常使用,故應(yīng)引起足夠重視。對大型的壓送式氣力輸送裝置而言,往往要同時安裝專用的壓氣機(jī)械。
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羅茨風(fēng)機(jī)油箱圖片:肇慶大型羅茨風(fēng)機(jī)油箱結(jié)構(gòu)圖
肇慶大型羅茨風(fēng)機(jī)油箱結(jié)構(gòu)圖
三葉羅茨風(fēng)機(jī)兩根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面,葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。兩只轉(zhuǎn)子均固定於一組同步齒輪上,因此轉(zhuǎn)動時,汽缸和轉(zhuǎn)子間維持著相當(dāng)微小的間隙,使其不互相接觸,一般情形其間隙大約在十分之幾毫米。因為彼此不相摩擦,故可以高速運轉(zhuǎn)而獲得大的風(fēng)量或排氣速度。
是氣體渦流運動產(chǎn)生的一種非穩(wěn)定流動噪聲。在葉輪及機(jī)殼流道表面,特別是那些使氣流突然減速或速度方向發(fā)生突變的地方,氣體附面層發(fā)展到一定程度就會發(fā)生脫離,形成璇渦。同時,內(nèi)泄露氣體的流動方向與主氣流方向相反,也會在泄露間隙兩端產(chǎn)生波渦。并且,氣體具有粘滯性,波渦產(chǎn)生后還會在流動過程中進(jìn)一步分裂,形成一系列更小的渦流。由于渦流變化頻度很高,具有隨機(jī)性,因此渦流噪聲一般具有中、高頻性質(zhì),表現(xiàn)出連續(xù)寬頻特性。3.三葉羅茨風(fēng)機(jī)共鳴聲。由于葉輪旋轉(zhuǎn)和氣體渦流運動等因系的影響,氣體壓力在很寬的頻率范圍內(nèi)脈動。這種脈動與進(jìn)(排)氣腔發(fā)生聲學(xué)上的共振,產(chǎn)生共鳴聲。若忽略內(nèi)部間隙的存在,進(jìn)氣腔的氣體共振可用亥姆霍茲共振模型描述。
本產(chǎn)品通過在羅茨風(fēng)機(jī)葉輪上采用新型線,使容積效率進(jìn)一步提高,具有體積小、流量大、噪音低、節(jié)能、運行平穩(wěn)的特點。廣泛應(yīng)用于污水處理曝氣、氣力輸送、水產(chǎn)養(yǎng)殖、真空包裝、電力化工、食品、建材等行業(yè)和部門,公司全體員工,熱忱歡迎社會各界朋友來電咨詢選購!淄博拓博環(huán)??萍加邢薰緦I(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),高壓雙油箱水冷式風(fēng)機(jī),沼氣增壓泵,管道增壓泵,真空泵的廠家,公司本著“質(zhì)量優(yōu)質(zhì),誠信為本”的指導(dǎo)方針,以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,及時完善的服務(wù)已在國內(nèi)外市場占領(lǐng)一席之地。公司不僅有使您滿意的銷售,而且有令您放心的服務(wù),徹底追求產(chǎn)品質(zhì)量和建立相應(yīng)的服務(wù)體系是我們一貫的方針,我們將總結(jié)經(jīng)驗、不斷進(jìn)取。
配電時應(yīng)安裝電機(jī)保護(hù)裝置,7.5KW以上電機(jī)應(yīng)裝有降起動。柜機(jī)四周、尤其是檢修門一側(cè),三葉羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn),應(yīng)留有充分空間,三葉羅茨風(fēng)機(jī)哪家好,供檢查維修?轉(zhuǎn)動部分不允許有碰撞,所有固定零件的螺栓應(yīng)擰緊。風(fēng)機(jī)連續(xù)運行3-6個月,進(jìn)行一次滾動軸承檢查,檢查滾動體與內(nèi)圈、外圈間隙松動程度,內(nèi)圈與軸配合松緊程度。羅茨鼓風(fēng)機(jī)煤氣中煤焦油含量應(yīng)符合TJ28-78城市煤氣設(shè)計規(guī)范的規(guī)定羅茨鼓風(fēng)機(jī)試車時,應(yīng)先起動低速,并檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;起動高速成時必須待風(fēng)機(jī)靜止后再起動,以防高速反向旋轉(zhuǎn),引起開關(guān)跳閘及電機(jī)受損。吉林羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積式風(fēng)機(jī),他的機(jī)械腔內(nèi)含有很大的空間,每當(dāng)在工作的時候他會有很多氣體存在腔內(nèi)。輸送的風(fēng)量可以控制的,并且機(jī)械轉(zhuǎn)數(shù)和風(fēng)量是成比例的,羅茨鼓風(fēng)機(jī)是由葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間保持這微小的間隙,這樣可以讓空氣變的流通。
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