
軸承蓋子如何拆卸_羅茨風(fēng)機(jī)
軸承蓋子如何拆卸:如何正確拆卸軸承
軸承在運(yùn)行一段時間后,難免會有維護(hù)或者損壞更換的需求,怎么拆卸卻是個問題。
軸承的拆卸是要與安裝時一樣的仔細(xì)進(jìn)行。使用規(guī)定的軸承拆卸工具,注意不損傷軸承及各零件,特別是過盈配合軸承的拆卸,操作難度大。所以,在設(shè)計階段要事先考慮到便于拆卸,根據(jù)需要設(shè)計制作軸承拆卸工具也是十分重要。在拆卸時,根據(jù)圖紙研究拆卸方法、順序,調(diào)查軸承的配合條件,以求得拆卸作業(yè)的萬無一失。而且還要針對不同的軸承采用不同的拆卸工具和拆卸方法。軸承與軸為緊配合、與座孔為較松配合時,可將軸承與軸一起從殼體中拆出,然后用壓力機(jī)或其它拆卸工具將軸承從軸上拆下。
1、內(nèi)/外圈的拆卸
拆卸過盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設(shè)置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地擰緊螺桿,一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,在外殼擋肩上設(shè)置幾處切口,使用墊塊,用壓力機(jī)拆卸,或輕輕敲打著拆卸。
2、圓柱孔軸承的拆卸
內(nèi)圈的拆卸,可以用壓力機(jī)械拔出最簡單。此時,要注意讓內(nèi)圈承受其拔力。大型軸承的內(nèi)圈拆卸采用油壓法。通過設(shè)置在軸上的油孔加以油壓,以使易于拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具并用,進(jìn)行拆卸作業(yè)。NU型、NJ型圓柱滾子軸承的內(nèi)圈拆卸可以利用感應(yīng)加熱法。在短時間內(nèi)加熱局部,使內(nèi)圈膨脹后拉拔的方法。
3、錐孔軸承的拆卸
拆卸比較小型的帶緊定套軸承,用緊固在軸上的檔塊支撐內(nèi)圈,將螺母轉(zhuǎn)回幾次后,使用墊塊用榔頭敲打拆卸。大型軸承,利用油壓拆卸更加容易,在錐孔軸上的油孔中加壓送油,使內(nèi)圈膨脹,拆卸軸承的方法。操作中,有軸承突然脫出的可能,最好將螺母作為檔塊使用為好。
4、擊卸法
擊卸是一種最簡單、最常見的拆卸方法。它是借錘擊的力量,使相互配合的零件產(chǎn)生位移而互相脫離,達(dá)到拆卸目的的一種拆卸方法。機(jī)件結(jié)構(gòu)比較簡單,零件堅實(shí)或一些不重要的部位,大多采用這種方法拆卸。拆卸前,為了減少摩擦力,常在連接處用潤滑油浸潤。擊拆是一種簡單易行的拆卸方法。擊拆常用的工具是手錘,即普通鉗工手錘、沖子和墊塊。沖子用鋼料制成,受錘擊的頂部加工成球形,使與工件接觸的一端通常鑲以軟金屬,如銅、鋁等,并做成平的或適合工件的形狀,以保護(hù)工件表面不受損傷。擊卸時,應(yīng)根據(jù)不同的機(jī)件結(jié)構(gòu)采取不同的方法和步驟?;瑒虞S承襯套和滾動軸承外套在孔中都屬過盈配合,從孔中取出它們,也常用擊卸的方法。擊卸時,襯套被錘擊的端面應(yīng)該墊上墊塊。擊卸小直徑的襯套時,最好使用階梯沖子,沖子的小直徑正好與襯套的內(nèi)孔相配合,沖子的大直徑比襯套外徑約小0.5mm 左右。對于大直徑的襯套和滾動軸承的拆卸,多采用套管。普通小型軸承蓋的拆卸,常采用對稱地打入斜墊的辦法,將軸承蓋打開。
5、壓卸和拉卸
壓卸和拉卸比擊卸有很多優(yōu)點(diǎn),它施力均勻,力的大小和方向容易控制,能夠拆卸較大的零部件和過盈量較大的零部件, 并且這種拆卸方法損壞零件的機(jī)會較少。但是,壓卸和拉卸需要相應(yīng)的機(jī)械和工具。壓卸需要使用壓力機(jī)床,常用的壓力機(jī)床有機(jī)械壓力機(jī)、摩擦壓力機(jī)和液壓壓力機(jī)等。拉卸常使用拉模,拉模有固定臂和活動臂之分,又有二爪和三爪之分,拉模爪子所加的拉力應(yīng)當(dāng)加在軸承內(nèi)圈上,在結(jié)構(gòu)特殊,無法拉住內(nèi)圈時,可以拉住外圈。
軸承蓋子如何拆卸:軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)你了解嗎?開膛破肚拆開教你如何拆卸保養(yǎng)軸承!
今天,我們就將手上的TWINCAMILQ-9 PRO軸承來一個開膛破肚,看看軸承的內(nèi)里結(jié)構(gòu)
1.拆解
首先我們要先把軸承的防塵蓋拆掉。
就像這樣,去除防塵蓋后,我們翻轉(zhuǎn)軸承,從背后下手。
用針或者較細(xì)的硬物翹出保持架(可以先從前面用硬針頂一下)。
這下我們就得到一個保持架、一個鋼珠徹底裸露的軸承。接下來的就是把鋼珠撥到一起把內(nèi)圈取下。
至此,我們就徹底拆開整個軸承了!
2.解析
外圈
軸承中和輪轂直接接觸的部分,主要起到支撐作用。承受大部分來至輪子的作用力。
大部分磨損都發(fā)生在外側(cè)與輪轂接觸的一面,受到過量的沖擊力時會發(fā)生變形甚至斷裂,影響使用安全。(比如不是專門設(shè)計用于FSK或者極限輪滑的軸承用于上述活動時容易減少軸承壽命,并加速軸承老化)
內(nèi)圈
直接與穿釘接觸的部位,和外圈一起構(gòu)成軸承珠的軌道。除去本身質(zhì)量問題外,使用不當(dāng)時會造成內(nèi)圈斷裂。(比如在缺少油脂的時候仍然高強(qiáng)度的使用)
保持架
保持架在軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)中功不可沒,發(fā)揮了重大的作用
A、隔開各個鋼珠,令工作中的摩擦和發(fā)熱量最小;
B、保持鋼珠之間距離相等,使受到的載荷平均分配;
C、引導(dǎo)鋼珠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)
在正常安裝鋼珠的情況下,它是這樣的
拆開之后我們獲得的是這樣的
尼龍保持架上鑲嵌著六顆鋼珠
在圓周上六角形的六個頂點(diǎn)上對稱分布,可以均衡地分散載荷,承受比七珠軸承更多的載荷!實(shí)現(xiàn)了“Less is MORE”的idea!
鋼珠
裝在內(nèi)圈和外圈之間,起滾動和傳遞力的作用。滾動體是承受負(fù)荷的零件,其形狀,大小和數(shù)量決定了軸承承受載荷的能力和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的性能。
在TWINCAM ILQ-9系列軸承中統(tǒng)一使用6大球軸承,能夠承受更大的載荷、更高的轉(zhuǎn)速。即為“Less is MORE”
在高強(qiáng)度的不正當(dāng)使用中容易發(fā)生“爆珠”現(xiàn)象(比如缺乏油脂的情況下持續(xù)長時間的高強(qiáng)度使用)
防塵蓋
防塵蓋大家肯定都是見過不少的,一般來說最容易臟的也是防塵蓋(比如上圖)
主要是防止油脂溢出、阻擋外來物進(jìn)入軸承內(nèi)部。可別小看它喲,好的防塵蓋在防塵防水防污上可是很考究軸承制作廠商的技術(shù)實(shí)力的。
給大家上一下軸承的五馬分尸圖:
軸承蓋子如何拆卸:軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)你了解嗎?教你如何拆卸保養(yǎng)軸承!
原標(biāo)題:軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)你了解嗎?教你如何拆卸保養(yǎng)軸承!
今天,我們就將手上的TWINCAMILQ-9 PRO軸承來一個開膛破肚,看看軸承的內(nèi)里結(jié)構(gòu),教大家如何安全、無損地拆開整個軸承,以便對其進(jìn)行全面的清洗。
1.拆解
首先我們要先把軸承的防塵蓋拆掉。
就像這樣,去除防塵蓋后,我們翻轉(zhuǎn)軸承,從背后下手。
用針或者較細(xì)的硬物翹出保持架(可以先從前面用硬針頂一下)。
這下我們就得到一個保持架、一個鋼珠徹底裸露的軸承。接下來的就是把鋼珠撥到一起把內(nèi)圈取下。
至此,我們就徹底拆開整個軸承了!
2.解析
外圈
軸承中和輪轂直接接觸的部分,主要起到支撐作用。承受大部分來至輪子的作用力。
大部分磨損都發(fā)生在外側(cè)與輪轂接觸的一面,受到過量的沖擊力時會發(fā)生變形甚至斷裂,影響使用安全。(比如不是專門設(shè)計用于FSK或者極限輪滑的軸承用于上述活動時容易減少軸承壽命,并加速軸承老化)
內(nèi)圈
直接與穿釘接觸的部位,和外圈一起構(gòu)成軸承珠的軌道。除去本身質(zhì)量問題外,使用不當(dāng)時會造成內(nèi)圈斷裂。(比如在缺少油脂的時候仍然高強(qiáng)度的使用)
保持架
保持架在軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)中功不可沒,發(fā)揮了重大的作用
A、隔開各個鋼珠,令工作中的摩擦和發(fā)熱量最?。?/p>
B、保持鋼珠之間距離相等,使受到的載荷平均分配;
C、引導(dǎo)鋼珠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)
在正常安裝鋼珠的情況下,它是這樣的
拆開之后我們獲得的是這樣的
尼龍保持架上鑲嵌著六顆鋼珠
在圓周上六角形的六個頂點(diǎn)上對稱分布,可以均衡地分散載荷,承受比七珠軸承更多的載荷!實(shí)現(xiàn)了“Less is MORE”的idea!
鋼珠
裝在內(nèi)圈和外圈之間,起滾動和傳遞力的作用。滾動體是承受負(fù)荷的零件,其形狀,大小和數(shù)量決定了軸承承受載荷的能力和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的性能。
在TWINCAM ILQ-9系列軸承中統(tǒng)一使用6大球軸承,能夠承受更大的載荷、更高的轉(zhuǎn)速。即為“Less is MORE”
在高強(qiáng)度的不正當(dāng)使用中容易發(fā)生“爆珠”現(xiàn)象(比如缺乏油脂的情況下持續(xù)長時間的高強(qiáng)度使用)
防塵蓋
防塵蓋大家肯定都是見過不少的,一般來說最容易臟的也是防塵蓋(比如上圖)
主要是防止油脂溢出、阻擋外來物進(jìn)入軸承內(nèi)部??蓜e小看它喲,好的防塵蓋在防塵防水防污上可是很考究軸承制作廠商的技術(shù)實(shí)力的。
給大家上一下軸承的五馬分尸圖:
提醒:要定期檢查軸承工況維護(hù)軸承,讓軸承在惡劣的環(huán)境中使用的壽命更長。
來源鴻寧軸承
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軸承蓋子如何拆卸:軸承防塵蓋拆卸裝置的制作方法
本實(shí)用新型涉及一種拆卸工具,特別是一種用于軸承生產(chǎn)用的軸承防塵蓋拆卸裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)用戶對軸承的要求越來越嚴(yán)格,都采用密封性好帶有防塵蓋的軸承,軸承生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)過程中由于種種原因,會有防塵蓋外形不良品、防塵蓋壓制不平、不到位的現(xiàn)象發(fā)生,為保證軸承產(chǎn)品的質(zhì)量,此類不合格產(chǎn)品還可返工,將不合格的防塵蓋先拆除,再調(diào)換新的防塵蓋重新壓入,原都是用簡單工具人工拆除,拆卸困難費(fèi)時費(fèi)力,還會損壞防塵蓋下的保持架、滾珠,造成更大的損失和浪費(fèi)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種軸承防塵蓋拆卸裝置,用此專用拆卸裝置對軸承上的防塵蓋進(jìn)行拆卸,通用性強(qiáng),適宜各種不同規(guī)格、型號的軸承使用,并拆卸方便、快捷省力,軸承不易損傷,大大提高了工作效率。
本實(shí)用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案為:軸承防塵蓋拆卸裝置,包括底板和撬桿,所述底板上連接位置可調(diào)節(jié)的支撐架和安裝高度可調(diào)節(jié)的擋塊,所述支撐架上連接可轉(zhuǎn)動的支撐桿,支撐桿上連接可轉(zhuǎn)動的撬桿。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:此拆卸裝置結(jié)構(gòu)簡單、易安裝、維修、使用,加工制造成本低,用其代替原有的手工操作,能快速拆蓋,不僅使用省時、省力,還不會損傷保持架、鋼球及軸承的其它部位。底板上的支撐架、擋塊可調(diào)節(jié),因此能適宜各種不同規(guī)格、型號的軸承防塵蓋拆卸使用,通用性強(qiáng)、使用范圍廣、利用率高、操作方便,提高工作效率。
附圖說明
圖1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2、本實(shí)用新型的使用狀態(tài)參考圖。
圖3、撬桿尖端結(jié)構(gòu)示意圖(放大圖)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步描述:
底板1兩側(cè)有腰形長孔的調(diào)整槽2,用于調(diào)節(jié)支撐架3在底板上的安裝位置,便于拆卸不同規(guī)格、型號軸承的防塵蓋使用。
兩相同對稱的支撐架3,用螺栓安裝在底板1調(diào)整槽2的上表面上。
支撐桿4中間有通孔,支撐桿4兩端分別安裝在兩支撐架3上的橫向通孔內(nèi),連接成可轉(zhuǎn)動的整體。
擋塊6內(nèi)側(cè)面下方有長開口槽7。兩相同擋塊6呈八字形對稱安裝,用螺釘固定在底板1上。
撬桿5一端為便于操作的手柄,另一端為開有鋒利刃口的一字型尖端,尖端由帶有兩個左右對稱的斜面,斜面52呈30~40度,上下兩個面為兩個圓弧面,上面圓弧面51半徑5~10毫米,弧度在100~120度,下面圓弧面53半徑4~8毫米,弧度在90~100度組成,如圖3所示。
撬桿5穿過支撐桿4上的通孔,并在孔內(nèi)能自由轉(zhuǎn)動,上述各零件組裝成軸承防塵蓋拆卸裝置。
使用時,如圖2所示,將待拆防塵蓋的軸承8,嵌放在兩擋塊6下方的長開口槽7內(nèi),并緊頂住擋塊長開口槽底部,可在底板1上用加裝墊片來調(diào)節(jié)長開口槽7的高度,以便待拆軸承剛好有一部分能嵌入長開口槽內(nèi)。
松開螺栓,調(diào)節(jié)好支撐架3和撬桿5的位置,使其到待拆防塵蓋軸承8較適宜的操作位置上,并使防塵蓋的受力方向沿著防塵蓋端面的法向方向,撬蓋更省力,然后再旋緊螺栓,固定好操作位置。
用手轉(zhuǎn)動撬桿5,將撬桿尖端51、52、53對準(zhǔn)待拆軸承8防塵蓋的凹槽處,用力向前推撬桿,使防塵蓋卷邊脫出,并將撬桿尖端插入防塵蓋,然后用手向下壓撬桿,支撐桿4在撬桿5力的作用下旋轉(zhuǎn),以支撐桿4作支點(diǎn),撬桿5的尖端51、52、53向上抬起,可將防塵蓋撬出,就能很方便的拆除防塵蓋。
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