煤氣凈化羅茨風(fēng)機(jī)原理：煤氣凈化工藝與技術(shù).ppt

　　煤氣凈化工藝與技術(shù) 1.1 煤氣凈化在煉焦生產(chǎn)中的意義與作用 煤是人類最早利用，而且目前仍然得到最廣泛利用的能源之一。人類利用煤炭資源主要有以下方法： ⑴燃燒：將煤直接燃燒以獲得熱能，如用煤加熱食物、加熱鍋爐生產(chǎn)蒸汽發(fā)電等。 ⑵氣化：將煤控制在一定條件不完全燃燒以生產(chǎn)煤氣，如發(fā)生爐煤氣、水煤氣等。 ⑶液化：將煤在高溫高壓的條件下進(jìn)行裂解和精制制取液體燃料，如汽油等。 ⑷干餾：將煤在隔絕空氣條件下加熱使其分解，生產(chǎn)焦炭、煤氣和各種化工產(chǎn)品。 焦炭和煤氣是鋼鐵生產(chǎn)、機(jī)械制造和化工合成工業(yè)的重要原料和燃料。從煤氣中回收的化合物主要有氨、粗苯、硫磺和焦油等。 煉焦化學(xué)工業(yè)是煤炭的綜合利用工業(yè)，在煤的各種利用方法中，煉焦工藝對(duì)煤的利用程度最高。煤在煉焦時(shí)，約有75%左右變成焦炭，另外25%左右則變成煤氣和化工產(chǎn)品。 1.2 煉焦生產(chǎn)基本工藝 焦化生產(chǎn)一般由備煤、煉焦、煤氣凈化和生產(chǎn)輔助設(shè)施組成。 備煤車間的任務(wù)是為焦?fàn)t制備符合煉焦用煤質(zhì)量要求的煤料。備煤車間一般由卸煤、貯煤、配煤、粉碎等工段及帶式輸送機(jī)等組成。有的焦化廠還有洗煤工段。 煉焦車間是將煤加熱煉制成焦炭和煤氣。煉焦車間一般由煉焦、熄焦和篩焦（焦處理）工段組成。有的大型焦化廠還建有干熄焦裝置。 煤氣凈化車間是將焦?fàn)t生產(chǎn)的粗煤氣進(jìn)行凈化并回收化工產(chǎn)品。煤氣凈化車間一般由冷鼓、脫硫、脫氨、脫苯和污水處理等工段組成。 生產(chǎn)輔助設(shè)施包括供水、供電、供汽及產(chǎn)品的檢化驗(yàn)等。 1.3 焦化產(chǎn)品生成過程 將煤裝入焦?fàn)t炭化室后，在隔絕空氣的條件下對(duì)其進(jìn)行加熱，在高溫作用下，煤質(zhì)逐步發(fā)生一系列的物理和化學(xué)變化。 裝入煤在200℃以下蒸出表面水分，同時(shí)析出吸附在煤中的二氧化碳、甲烷等氣體。隨著溫度的升高，煤開始軟化和熔融形成膠體狀物質(zhì)（稱為膠質(zhì)層），并分解產(chǎn)生氣體和液體。在600℃以前，從膠質(zhì)層中析出的蒸汽和氣體叫做初次分解產(chǎn)物，主要含有甲烷、一氧化碳、二氧化碳、化合水及初次焦油氣等，含氫量很低。 溫度繼續(xù)升高，膠質(zhì)層開始固化形成半焦。揮發(fā)物從半焦中逸出，進(jìn)一步分解形成新的產(chǎn)物，如氮與氫生成氨，硫與氫生成硫化氫，碳與氫則生成一系列的碳?xì)浠衔锛案邷亟褂偷取?溫度繼續(xù)升高，隨著半焦中的揮發(fā)物不斷逸出，半焦則收縮并變成焦炭。通常情況下，炭化室中焦炭成熟的最終溫度為950~1050℃，焦炭中殘余的揮發(fā)分含量為1%~2%。 1.4 焦化產(chǎn)品的產(chǎn)率 煉焦生產(chǎn)過程中，焦炭與各種化學(xué)產(chǎn)品的產(chǎn)率是隨煉焦用煤的質(zhì)量和煉焦時(shí)各種工藝制度的變化而變化的，焦炭與化學(xué)產(chǎn)品的產(chǎn)率如下：%（對(duì)干煤） 焦炭 75~78 凈煤氣 15~19 焦油 2.4~4.5 化合水 2~4 粗苯 0.8~1.4 氨 0.25~0.35 硫化氫 0.1~0.5 氰化氫 0.05~0.07 吡啶類 0.015~0.025 1.5 影響焦化產(chǎn)品產(chǎn)率和質(zhì)量的因素 影響煉焦化學(xué)產(chǎn)品產(chǎn)率和質(zhì)量的因素主要是煉焦煤的質(zhì)量和焦?fàn)t操作的各項(xiàng)工藝制度。 裝入炭化室的煉焦煤的質(zhì)量是決定各種產(chǎn)品產(chǎn)率和質(zhì)量的主要因素，其中煤料中揮發(fā)分含量及煤料中的氧、氮、硫等元素對(duì)化學(xué)產(chǎn)品的產(chǎn)率和質(zhì)量的影響最大。 配煤的揮發(fā)分高，焦油、粗苯以及煤氣的產(chǎn)率就高。煤料中含氧量高，煉焦過程中產(chǎn)生的化合水量就多，煉焦煤的含氮量一般在2%左右。在煉焦過程中，60%左右的氮?dú)埓嬗诮固恐校?5%~20%的氮與氫反應(yīng)生成氨，其余部分則生成氰化氫、吡啶和其他含氮化合物。煤中硫的含量決定了煤氣和焦油中硫化物的含量，通常干煤含硫量在0.5%~1.2%，其中20%~45%轉(zhuǎn)入煤氣中，配合煤的揮發(fā)分越高，煉焦?fàn)t溫越高，轉(zhuǎn)入煤氣中的硫就越多。煉焦煤氣的產(chǎn)率主要取決于煉焦煤料的揮發(fā)分，揮發(fā)分越高，煤氣產(chǎn)率就越大。 1.5影響焦化產(chǎn)品產(chǎn)率和質(zhì)量的因素 在煉焦煤料性質(zhì)穩(wěn)定的情況下，煉焦操作及加熱制度的變化對(duì)煉焦化學(xué)產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)率也有一定的影響。通常情況下，煉焦?fàn)t溫越高，初次分解產(chǎn)物在與爐墻接觸時(shí)產(chǎn)生的二次裂解就越多，其結(jié)果是焦油中的酚類及中性油類的含量降低，而萘、蒽、瀝青和游離碳的含量增加，焦油的密度增大；當(dāng)二次裂解溫度超過800℃時(shí)，在苯類產(chǎn)品中，甲苯、二甲苯等產(chǎn)率減少，苯產(chǎn)率增高。此外，炭化室爐頂空間溫度過高會(huì)造成煉焦化學(xué)產(chǎn)品的二次裂解加劇。若由于裝煤不滿而造成爐頂空間溫度在全過程中偏高，則會(huì)降低焦油、苯和氨的產(chǎn)率，并增加化合水和氰化物的產(chǎn)率，同時(shí)還會(huì)造成甲烷和烴類分解，使煤氣中的氫含量增加，煤氣的熱值下降。焦?fàn)t的壓力制度對(duì)煉焦化學(xué)產(chǎn)品的產(chǎn)率也產(chǎn)生一定的影響。炭化室內(nèi)的壓力大，增大了煤氣泄漏的可能，炭化室內(nèi)負(fù)壓則會(huì)吸入空氣，部分化學(xué)產(chǎn)品在炭化室內(nèi)被燒掉，結(jié)果是煤氣的數(shù)量與質(zhì)量均會(huì)發(fā)

煤氣凈化羅茨風(fēng)機(jī)原理：電爐煤氣凈化羅茨風(fēng)機(jī)的變頻改造應(yīng)用

　　錳冶煉廠采用羅茨風(fēng)機(jī)作為電爐煙氣凈化系統(tǒng)的煤氣壓縮設(shè)備，目前的控制方式為電機(jī)工頻運(yùn)行，采用羅茨風(fēng)機(jī)的出口閥門調(diào)節(jié)，將電爐爐膛壓力控制在要求范圍內(nèi)。此操作方式存在閥門易損、電能浪費(fèi)等缺點(diǎn)，為此在項(xiàng)目調(diào)研的基礎(chǔ)上提供整體解決方案，進(jìn)行變頻及自動(dòng)控制系統(tǒng)的改造。

　　22.項(xiàng)1項(xiàng)目目概概述述及需求分析

　　遼寧錦州某金屬公司現(xiàn)有三套20MVA的電爐用于錳冶煉，電爐所產(chǎn)煙氣通過濕法工藝進(jìn)行凈化后，實(shí)現(xiàn)煤氣回收利用。

　　煤氣凈化及存儲(chǔ)工藝流程如圖1所示，電爐高溫?zé)煔馔ㄟ^凈化塔進(jìn)行冷卻降溫、噴淋洗滌、除塵、脫水處理，凈化后的煤氣通過羅茨風(fēng)機(jī)壓縮升壓，送往煤氣柜進(jìn)行儲(chǔ)存。洗滌循環(huán)水經(jīng)除泥處理后循環(huán)利用，部分污水處理后排放。

　　羅茨風(fēng)機(jī)出口設(shè)置有回流閥，通過控制閥門開度調(diào)節(jié)凈化系統(tǒng)總風(fēng)力，進(jìn)而控制電爐爐膛壓力在工藝要求范圍內(nèi)；出口同時(shí)設(shè)置有點(diǎn)火器，當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí)進(jìn)行放散點(diǎn)火，確保系統(tǒng)安全。

　　電爐在生產(chǎn)過程中，要求爐膛保持在微負(fù)壓狀態(tài)；如果出現(xiàn)正壓力，則可能導(dǎo)致膛內(nèi)煙、火外冒；如果負(fù)壓力過低，則可能從爐外吸入過多空氣，煤氣與氧氣燃燒，會(huì)導(dǎo)致煙氣溫度升高，并且降低煤氣使用價(jià)值。爐膛壓力過高或過低（正常范圍-10Pa~5Pa）都存在安全隱患，所以必須進(jìn)行嚴(yán)格的控制[1]。

　　煤氣凈化工段的羅茨風(fēng)機(jī)是電爐冶煉生產(chǎn)中的關(guān)鍵設(shè)備，羅茨風(fēng)機(jī)吸入氣體的流量及壓力直接影響凈化塔的入口總吸力，進(jìn)而影響電爐的爐膛壓力。現(xiàn)場(chǎng)配套三組煙氣凈化系統(tǒng)，每組采用一用一備的工作方式，共六臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)，配置相同。選用天津鼓風(fēng)機(jī)公司的ML系列臥式直聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī)，進(jìn)氣流量：78.0～478.1m3/min；升壓：9.8～68.6kPa。配套三相異步電機(jī)，電壓380V，功率220kW，電流392A，轉(zhuǎn)速985rpm。煤氣凈化羅茨

　　風(fēng)機(jī)工況圖如圖2所示。

　　2.2原系統(tǒng)存在問題

　　現(xiàn)場(chǎng)電機(jī)運(yùn)行方式為采用ABB軟啟動(dòng)器實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)，軟啟動(dòng)器帶有旁路接觸器，啟動(dòng)完成后自動(dòng)切換至工頻旁路運(yùn)行。羅茨風(fēng)機(jī)控制方法為在操作室人工觀察爐膛壓力的儀表顯示信號(hào)，并通過電動(dòng)回流閥的手操器，手動(dòng)調(diào)節(jié)閥門開度。當(dāng)爐膛壓力過高時(shí)，需增加風(fēng)機(jī)吸力，此時(shí)減小回流閥開度；當(dāng)爐膛壓力過低時(shí)，需減小風(fēng)機(jī)吸力，此時(shí)加大回流閥開度。以此保證凈化系統(tǒng)氣體壓力的穩(wěn)定，維持爐膛壓力在安全范圍內(nèi)。煤氣凈化人工控制方法如圖3所示。

　　該方式主要存在以下弊端：

　?。?）煙氣凈化采用濕法工藝，煤氣中包含水汽，加大對(duì)閥門的沖擊損耗，大大縮短閥門的使用壽命；既增加維護(hù)工作量，而且降低生產(chǎn)效率，此點(diǎn)為本項(xiàng)目主要改造訴求。

　　（2）系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)回流閥的開度常在15%~40%范圍調(diào)節(jié)，存在節(jié)流損耗，增加了設(shè)備電耗。

　?。?）電機(jī)一直處于工頻滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，加大電機(jī)溫升，也將縮短電機(jī)的使用壽命。

　　（4）需配備監(jiān)控操作工，依據(jù)工人觀察進(jìn)行調(diào)節(jié)，既增加生產(chǎn)人員的工作量，操作過程也存在滯后。

　　圖3煤氣凈化人工控制方法

　　2.3技術(shù)需求

　　（1）將原有的工頻運(yùn)行改為變頻運(yùn)行方式，依據(jù)工況直接對(duì)電機(jī)調(diào)速，回流閥全部打開，既避免閥門損耗，也實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。

　　增加PLC控制系統(tǒng)，依據(jù)壓力信號(hào)自動(dòng)設(shè)置輸出頻率，實(shí)現(xiàn)爐膛壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)。

　?。?）在原有操作面板上增加手動(dòng)頻率給定功能，作為備用操作，要求手動(dòng)調(diào)節(jié)優(yōu)先級(jí)高于自動(dòng)調(diào)節(jié)方式。

　?。?）在現(xiàn)行的一樓配電室和二樓控制室進(jìn)行工程改造；將配電室原有的三臺(tái)軟啟動(dòng)柜置換為變頻器柜，因空間限制，要求柜體寬度不變，深度可適當(dāng)增加。二樓控制室新增一面PLC控制箱，并對(duì)原有的操作面板進(jìn)行改造。

　　33.改1自造動(dòng)方控案制變頻調(diào)速方案

　　針對(duì)以上問題，在深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工段調(diào)查的基礎(chǔ)上，確定變頻調(diào)速改造方案：新增羅茨風(fēng)機(jī)變頻器，引入電爐爐膛壓力信號(hào)、凈化爐前總吸力信號(hào)至PLC，自動(dòng)調(diào)節(jié)變頻器的輸出頻率，以實(shí)現(xiàn)爐膛的恒壓控制；回流閥作為備用調(diào)節(jié)裝置，正常運(yùn)行時(shí)管道的回流支路關(guān)斷；既可以滿足生產(chǎn)要求還可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。煤氣凈化自動(dòng)控制方法如圖4所示。

　　圖4煤氣凈化自動(dòng)控制方法

　　3.2風(fēng)機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)方法如圖5所示，由PLC自控系統(tǒng)、變頻器、壓力變送器組成壓力閉環(huán)控制系統(tǒng)，接入爐膛壓力和煤氣在進(jìn)入凈化塔前總吸力兩個(gè)模擬量信號(hào)，反饋壓力與設(shè)定壓力進(jìn)行比較，依據(jù)工藝要求綜合分析運(yùn)算，實(shí)時(shí)控制變頻器的輸出量，自動(dòng)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速，使?fàn)t膛壓力保持在設(shè)計(jì)范圍之內(nèi)，以滿足生產(chǎn)工藝的實(shí)際需求。

　　圖5羅茨風(fēng)機(jī)改造控制方塊圖

　　通過控制室原操作面板的兩個(gè)備用按鈕，實(shí)現(xiàn)頻率加

　　/減輸入，作為手動(dòng)給定功能；當(dāng)自動(dòng)控制系統(tǒng)出現(xiàn)偏差時(shí)可以通過手動(dòng)操作進(jìn)行頻率調(diào)節(jié)，并具有高優(yōu)先級(jí)，保證生產(chǎn)的安全性。

　　動(dòng)統(tǒng)力配系置統(tǒng)及方功案能

　　該變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電氣原理圖（單組）如圖6所示。

　　圖6動(dòng)力系統(tǒng)電氣原理圖

　?。≦S表示隔離開關(guān)，F(xiàn)U表示熔斷器，BP表示低壓變頻器，M表示電動(dòng)機(jī)。）

　　4.2設(shè)備技術(shù)參數(shù)及功能介紹

　　羅茨機(jī)屬于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，本項(xiàng)目選用具備恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)功能的ABB低壓變頻器，型號(hào)ACS580，額定電流505A，相比于傳統(tǒng)的變轉(zhuǎn)矩風(fēng)機(jī)選型容量加大一檔配置，以滿足恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載的啟動(dòng)特性；并內(nèi)置有PID調(diào)節(jié)功能和通訊信號(hào)接口。

　　變頻器可以通過PLC控制自動(dòng)給定、或通過面板按鈕手動(dòng)給定，實(shí)現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)的速度調(diào)節(jié)。

　　自動(dòng)給定信號(hào)通過通訊信號(hào)提供，由自動(dòng)控制操作箱中的PLC通過Modbus串口通訊給定。操作箱放置于控制室，內(nèi)置西門子S7-200SMART型號(hào)PLC，接入爐膛壓力和煤氣在進(jìn)入凈化塔前總吸力的模擬量AI信號(hào)，組成壓力閉環(huán)控制系統(tǒng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速。操作箱至變頻器之間通訊電纜敷設(shè)距離230米，串行通訊能力完全滿足要求。

　　手動(dòng)給定信號(hào)通過原操作面板的兩個(gè)備用按鈕控制，該兩個(gè)數(shù)字量DI信號(hào)接入PLC，通過程序?qū)崿F(xiàn)頻率加/減功能，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)頻率調(diào)節(jié)。在PLC程序中設(shè)置手動(dòng)給定的優(yōu)先級(jí)高于自動(dòng)給定功能。

　　55.項(xiàng)1應(yīng)目用應(yīng)效用果效果

　　爐膛壓力原有范圍要求是-10Pa~5Pa，通過變頻調(diào)速自動(dòng)控制運(yùn)行后，調(diào)節(jié)效果良好；經(jīng)過和用戶協(xié)商將工藝要求優(yōu)化為-10Pa~0Pa的恒定微負(fù)壓，進(jìn)一步改善電爐的運(yùn)行性能。如圖7所示，隨機(jī)截取兩段儀表數(shù)據(jù)，爐內(nèi)壓力分別為-1.35Pa和-3Pa，維持在微負(fù)壓狀態(tài)。

　　羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種。它由一個(gè)類似橢圓形的機(jī)殼與兩塊墻板包容成一個(gè)氣缸，一對(duì)彼此相互“嚙合”的葉輪，兩個(gè)葉輪等速相向旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)過程中把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來(lái)，將氣缸內(nèi)的氣體從進(jìn)氣口源源不斷地推移到出氣口，這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作過程。羅茨風(fēng)機(jī)的特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，決定了其風(fēng)壓在一定的流量范圍內(nèi)是近似恒定的，不論轉(zhuǎn)速變化如何其風(fēng)壓可以保持不變

　　[2]。

　　經(jīng)過改造后，由變頻器改變電機(jī)頻率達(dá)到無(wú)級(jí)變速，起到調(diào)節(jié)風(fēng)量的效果。而風(fēng)量則與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的，即Q=kN。

　　其中：Q——風(fēng)量；N——風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；k——系數(shù)。羅茨風(fēng)機(jī)作為恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，其節(jié)電率與轉(zhuǎn)速降近似成

　　正比即△P%≈△N%。

　　其中：P——功率；N——風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

　　根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用觀察，正常運(yùn)行周期內(nèi)，風(fēng)機(jī)的頻率范圍通常在28Hz~42Hz，最常見是在32Hz~40Hz左右，總計(jì)可以獲25%左右的節(jié)能效果。

　　不論是從節(jié)能降耗、降低維護(hù)工作量等直接受益，還是從優(yōu)化生產(chǎn)工藝，延長(zhǎng)電機(jī)等設(shè)備的使用壽命，改善電網(wǎng)環(huán)境等間接受益來(lái)說(shuō)，羅茨風(fēng)機(jī)的變頻改造都具有明顯的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)和積極意義。

　　山東錦工有限公司

　　山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

　　24小時(shí)銷售服務(wù)

　　上一篇: 水處理風(fēng)機(jī)選型注意事項(xiàng)

　　下一篇: 羅茨風(fēng)機(jī)在氣化沉淀式水泥除渣器中的應(yīng)用

煤氣凈化羅茨風(fēng)機(jī)原理：羅茨風(fēng)機(jī)工作原理3個(gè)重點(diǎn)3張圖完美解讀！

　　羅茨風(fēng)機(jī)屬于容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，主要的動(dòng)力來(lái)源為電機(jī)、柴油機(jī)或者電機(jī)柴油混合式， 選型的主要參數(shù)有風(fēng)量、壓力、轉(zhuǎn)速、電機(jī)功率等，今天要和大家分享的知識(shí)是其工作原理，該文會(huì)從羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式、工作原理、注意事項(xiàng)等方面，為大家詳細(xì)講解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理。

　　1、結(jié)構(gòu)形式

　　一臺(tái)普通的三葉羅茨風(fēng)機(jī)，主要由兩部分構(gòu)成：驅(qū)動(dòng)機(jī)和機(jī)頭，驅(qū)動(dòng)機(jī)是風(fēng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源，可以是電機(jī)也可以是柴油機(jī)，機(jī)頭是羅茨風(fēng)機(jī)的主要工作組件，通過有規(guī)律的運(yùn)轉(zhuǎn)，以達(dá)到氣體輸送的目的。

　　想要了解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理，必須對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)頭結(jié)構(gòu)有充分的了解，機(jī)頭的主要組成部分有：墻板、機(jī)殼、主動(dòng)葉輪、從動(dòng)葉輪、主動(dòng)從動(dòng)齒輪、主副油箱、軸承等，為了大家對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)有清洗的認(rèn)知，小編特意整理了一份結(jié)構(gòu)圖供大家參考，如下所示：

　　2、工作原理

　　羅茨風(fēng)機(jī)有兩個(gè)葉輪（圖二，圈中部分），在電機(jī)帶動(dòng)下，兩個(gè)葉輪會(huì)相向轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)過進(jìn)氣口之后，兩個(gè)葉輪和墻板及機(jī)殼之間會(huì)形成一個(gè)密封的腔室，葉輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，密封腔室里面的空氣會(huì)被壓入排氣口，如此反復(fù)經(jīng)過進(jìn)氣口和排氣口，將外界空氣輸送至目的地。

　　葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機(jī)殼之間會(huì)存在一定的間隙，該間隙有固定標(biāo)準(zhǔn)和誤差，誤差過大會(huì)產(chǎn)生其他相應(yīng)的故障問題。在葉輪經(jīng)過排氣口時(shí)，在管道前方壓力的作用下，會(huì)將部分氣體通過間隙泄漏至外界，這樣的泄漏，我們稱之為內(nèi)泄漏。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的具體的工作原理流程請(qǐng)看下圖：

　　3、注意事項(xiàng)

　　羅茨風(fēng)機(jī)屬于容積式風(fēng)機(jī)，所以，在運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)之后，風(fēng)量基本不會(huì)發(fā)生變化，當(dāng)前方壓力稍有變化時(shí)，也能夠持續(xù)進(jìn)行空氣輸送。

　　在長(zhǎng)期使用之后，羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會(huì)發(fā)生變化，多為風(fēng)量減小，引起的主要原因是：葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機(jī)殼間隙發(fā)生了變化，造成內(nèi)泄漏增大，進(jìn)而影響羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量。

　　為了保證羅茨風(fēng)機(jī)正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)的其他組件也起到了非常重要的作用，如：軸承、齒輪等，配合工作的組件出現(xiàn)了異常故障，對(duì)風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)造成很大的影響。所以，后期使用維護(hù)中，不僅要對(duì)重要組件進(jìn)行細(xì)致維護(hù)，其他的配合組件也要定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)！

　　羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理很簡(jiǎn)單，輔助一些圖片，我們能夠?qū)ζ涔ぷ髟碛星逑吹恼J(rèn)知，在理解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理時(shí)，首先要掌握其基本結(jié)構(gòu)，然后再去掌握其運(yùn)轉(zhuǎn)原理，這樣就能夠很好的掌握羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理了。

　?。?/p>

　　>>羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要參數(shù)有哪些？具體到不能再具體

　　>>羅茨鼓風(fēng)機(jī)75KW(千瓦)有哪些參數(shù)？【獨(dú)家提供】

　　>>羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)參數(shù) HTRG參數(shù)詳細(xì)列表！免費(fèi)下載

　　>>羅茨鼓風(fēng)機(jī)22kw風(fēng)機(jī)參數(shù)有哪些？【精確參數(shù)】

煤氣凈化羅茨風(fēng)機(jī)原理：羅茨風(fēng)機(jī)的簡(jiǎn)介、工作原理、特點(diǎn)、與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別以及安裝和使用

　　羅茨風(fēng)機(jī)是什么？羅茨風(fēng)機(jī)是一種定容積式風(fēng)機(jī)。該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定等特性，它適用于多種用途，在很多領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。它可以包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)，各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，基本不需要內(nèi)部潤(rùn)滑。下面賢集網(wǎng)的小編就來(lái)為大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)的簡(jiǎn)介、工作原理、特點(diǎn)、與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別以及安裝和使用。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的簡(jiǎn)介

　　羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)，通過一對(duì)轉(zhuǎn)子的“嚙合”（轉(zhuǎn)子之間有間隙，又不相互接觸）使進(jìn)氣口隔開，轉(zhuǎn)子由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng)，做反方向運(yùn)動(dòng)，將吸入的氣體無(wú)內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間，因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓，從而完成氣體輸送。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理

　　簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是靠一對(duì)葉輪將氣體從一端不停的往另一端強(qiáng)制輸送，達(dá)到輸風(fēng)的目的。這個(gè)原理是由美國(guó)的羅茨兄弟提出的，所以叫做羅茨原理。使用羅茨原理制造的鼓風(fēng)機(jī)就叫做羅茨風(fēng)機(jī)啦。最初羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是一對(duì)兩葉轉(zhuǎn)子，現(xiàn)在基本上都已經(jīng)是3葉羅茨轉(zhuǎn)子，在噪音、震動(dòng)等各方面都有了很大的提高。但是基本原理不變。

　　1、基本原理

　　羅茨風(fēng)機(jī)是一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)械，兩轉(zhuǎn)子的軸線互相平行，由原動(dòng)機(jī)通過一對(duì)同步齒輪驅(qū)動(dòng)，作方向相反的等速旋轉(zhuǎn)。羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)璧輸送到排出的一側(cè)。

　　2、預(yù)進(jìn)氣原理

　　預(yù)進(jìn)氣壓縮方法，主要是為改善風(fēng)機(jī)的回流沖擊特性提出來(lái)的。在基元容積（葉輪與機(jī)殼及墻板圍成的封閉空間）由進(jìn)氣口向排氣口移動(dòng)的過程中，通過開在機(jī)殼或墻板上的導(dǎo)氣孔口，向其內(nèi)部預(yù)先導(dǎo)入高壓氣體，以便在基元容積與排氣口連通之前，使其內(nèi)部壓力逐漸與排氣口的壓力達(dá)到或接近平衡。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例。

　　2、三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由 2 個(gè)葉輪進(jìn)行 3 次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動(dòng)性小，振動(dòng)也小，噪聲低。

　　3、風(fēng)機(jī) 2 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面，葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。

　　4、各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會(huì)出現(xiàn)相互碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化。

　　5、風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行原理：

　　羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動(dòng)性小，振動(dòng)也小，噪聲低。風(fēng)機(jī) 兩 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面，葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行原理是當(dāng)電機(jī)通過聯(lián)軸器或帶輪帶動(dòng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，安裝在主動(dòng)輪上的齒輪帶動(dòng)從動(dòng)輪上的齒輪，按相反方向同步旋轉(zhuǎn)，使嚙合的轉(zhuǎn)子相隨轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使機(jī)殼與轉(zhuǎn)子形成一個(gè)空間，氣體從進(jìn)氣口進(jìn)入空間。這時(shí)氣體會(huì)受到壓縮并被轉(zhuǎn)子擠出出氣口，而另一個(gè)轉(zhuǎn)子則轉(zhuǎn)道與第一個(gè)轉(zhuǎn)子在壓縮開始的相對(duì)位置，與機(jī)殼的另一邊形成一個(gè)新空間，新的氣體又進(jìn)入這一空間，被擠壓出，這樣連續(xù)運(yùn)動(dòng)從而達(dá)到鼓風(fēng)的目的。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的工作特性：

　　由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪聲低。葉輪和軸為整體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機(jī)性能會(huì)持久不變，從而可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。在較為合理的選用軸承后，可以使各軸承的使用壽命均勻，從而延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)的壽命。風(fēng)機(jī)油封可以選用氟橡膠材料，這樣可以耐高溫，耐磨，延長(zhǎng)使用壽命。

　　羅茨風(fēng)機(jī)與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別

　　1、結(jié)構(gòu)上的區(qū)分：羅茨風(fēng)機(jī)一般為鑄造本體，內(nèi)部葉輪為精加工部件組裝 而成，而離心風(fēng)機(jī)多指葉片式那種，有焊接式，鋁合金等。

　　2、工作原理區(qū)別：羅茨風(fēng)機(jī)是由主機(jī)內(nèi)部主副葉輪擠壓空氣，產(chǎn)生一定壓力的風(fēng)量。離心風(fēng)機(jī)多是利用葉輪的旋轉(zhuǎn)，通過離心力作用，將空氣形成一定速度的氣流，達(dá)到所要的風(fēng)量和風(fēng)壓。

　　3、應(yīng)用上的區(qū)別：羅茨風(fēng)機(jī)因?yàn)槭菙D壓送風(fēng)，所以輸出的壓力較高可達(dá)80KPa-100kPa,但風(fēng)量沒有離心風(fēng)機(jī)高。離心風(fēng)機(jī)的離心力因產(chǎn)品設(shè)計(jì)不同，產(chǎn)生壓力區(qū)別較大，但風(fēng)量大的特點(diǎn)是羅茨風(fēng)機(jī)所不能替代的。

　　4、材質(zhì)上的區(qū)別：羅茨風(fēng)機(jī)多為鑄鋼，不銹鋼及鍍合金表面處理。而離心風(fēng)機(jī)材質(zhì)則較廣，有鐵板焊接，也有鑄鋁的，不銹鋼，合金材料等等。

　　一、特點(diǎn)和用途

　　1、該鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)殼進(jìn)排氣口遮壁線形成螺旋式結(jié)構(gòu)與葉輪頂部的直線所構(gòu)成的三角形進(jìn)排氣口隨著葉輪的旋轉(zhuǎn)而循序開閉，運(yùn)行噪聲極低并沒有排氣脈動(dòng)的現(xiàn)象。

　　2、該鼓風(fēng)機(jī)葉輪為三葉直線型，葉輪之間只要確保側(cè)面間隙即可，與同樣尺寸的傳統(tǒng)二葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)相比具有效率高的特點(diǎn)。

　　3、轉(zhuǎn)子采取特殊外形，便于保持轉(zhuǎn)子間的相互間隙，密封性能大大改善，使效率進(jìn)一步提高。

　　4、使用精密數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)并對(duì)精度管理采取了完善的措施，對(duì)轉(zhuǎn)子實(shí)施嚴(yán)格的校驗(yàn)，保證了本機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)十分平穩(wěn)。

　　5、該齒輪采用特殊鋼經(jīng)適當(dāng)淬火處理，嚴(yán)格按照高精度齒輪研削制造。因而將來(lái)自齒輪對(duì)產(chǎn)品的不良干擾完全排除。

　　6、風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用輕工、化工、紡織、冶金、電力、礦井、化肥、石油、煤氣站、港口、水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理、重油、噴燃、氣力輸送等國(guó)民經(jīng)濟(jì)部門。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的安裝和使用

　　1、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在人經(jīng)常出入的場(chǎng)所，以防受傷和燙傷。

　　2、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場(chǎng)所，以防火災(zāi)和中毒等事故。

　　3、根據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。

　　4、風(fēng)機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)察看地基是否牢固，表面是否平整，地基是否高出地面等。

　　5、風(fēng)機(jī)室外配置時(shí)，應(yīng)設(shè)置防雨棚。

　　6、風(fēng)機(jī)在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長(zhǎng)期使用，超過40℃時(shí)，應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施，以提高風(fēng)機(jī)使用壽命。

　　7、當(dāng)輸送空氣介質(zhì)，其含塵量一般不應(yīng)超過100mg/m3。

　　8、操作使用注意事項(xiàng)

　　⑴、 應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件全面進(jìn)行檢查，機(jī)件是否完整，各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。

　　(2)、為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行，不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。

　　(3)、檢查鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的找中、找正質(zhì)量。

　　(4)、檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。

　　(5)、向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油位線之中，潤(rùn)滑油牌號(hào)為N220的中負(fù)荷工作齒輪油。

　　(6)、檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

　　(7)、在皮帶輪（聯(lián)軸器）處應(yīng)安裝皮帶罩（防護(hù)罩），以保證操作使用的安全。

　　(8)、全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門，盤動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)撞擊和磨擦等現(xiàn)象，確認(rèn)一切正常情況下，方可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)使用。

　　9、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

　?、?、新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　?、?、羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是：在進(jìn)排氣口閥門全開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

　?、?、沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或磨擦聲，軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。

　?、取⒖肇?fù)荷運(yùn)行３０分鐘左右，如情況正常，即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常，進(jìn)行檢查排除后仍需做空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　10、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　?、?、要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直至額定負(fù)荷，不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。

　?、啤⑺^額定負(fù)荷，系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差，按銘牌上的標(biāo)定壓力值。在排氣口壓力正常情況下，須注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負(fù)荷。

　?、?、風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門，應(yīng)注意定期觀察壓力情況，超負(fù)荷時(shí)安全閥是否動(dòng)作排氣，否則應(yīng)及時(shí)調(diào)整安全閥，不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

　?、?、由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口（改變了進(jìn)氣口的溫度），否則必將影響機(jī)器的安全，如需采取回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施。 ⑸要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的油量位置，定期檢查，并做好記錄，確保油量。

　　11、停車

　　鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車，必須逐步卸負(fù)荷后再停車，以免損壞機(jī)器，關(guān)于緊急停車原則，用戶可另行擬訂細(xì)則。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)和檢修：

　　鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故的苗子，除了要注意一般性維修規(guī)程外，對(duì)下述各點(diǎn)要著重注意。

　　1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象。

　　2、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部無(wú)漏油現(xiàn)象。

　　3、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

　　4、注意潤(rùn)滑和散熱情況是否正常，注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行，并注意定期加黃油。

　　5、鼓風(fēng)機(jī)的過載,有時(shí)不是立即顯示出來(lái)的,所以要注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的增加趨勢(shì)，來(lái)判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

　　6、拆卸機(jī)器前，應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量，做好記錄，并在零部件上做好標(biāo)記，以保證裝配后維持原來(lái)配合要求。

　　7、新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行８小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。

　　8、維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進(jìn)行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。

　　9、鼓風(fēng)機(jī)大修建議由本公司或?qū)I(yè)維修人員進(jìn)行檢修。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要故障及原因：

　　1、風(fēng)量不足

　?、?、葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大；排除方法為更換磨損零件。

　?、?、配合間隙有所松動(dòng)；排除方法為按要求調(diào)整。

　?、?系統(tǒng)有泄漏；排除方法為檢查后排除。

　　2、電動(dòng)機(jī)超載

　?、?、系統(tǒng)壓力變化a、進(jìn)口過濾器填塞或其它原因造成壓力增高、形成負(fù)壓（在出口壓力不變情況下，升壓增高）b、出口系統(tǒng)壓力增加；排除方法為檢查后排除。

　?、?、零部件不正常所引起a、靜動(dòng)件發(fā)生磨擦；排除方法為調(diào)整間隙。b、齒輪損壞c、軸承損壞；排除方法為更換。

　　3、溫度過高

　　①、機(jī)體a、由于壓比值P出／P進(jìn)增大b、由于進(jìn)口氣體溫度增高；排除方法為檢查后排除。c、靜動(dòng)件發(fā)生磨擦；排除方法為調(diào)整間隙。

　　②、軸承a、軸承損壞；排除方法為更換。b、潤(rùn)滑油過多或不足；排除方法為調(diào)整油量。

　　③、潤(rùn)滑油a、齒輪嚙合不正常或損壞；排除方法為檢查后調(diào)整或更換。b、軸承損壞c、油質(zhì)欠佳；排除方法為更換。

　　4、葉輪與葉輪之間發(fā)生撞擊

　?、?、輪齒發(fā)生位移；排除方法為調(diào)整間隙并緊固。

　?、凇X面磨損因而齒隙增大，導(dǎo)致葉輪之間間隙變化；排除方法為調(diào)整間隙。

　　③、齒輪與軸松動(dòng)；排除方法為更換自鎖螺母。

　?、?、主從動(dòng)軸彎曲超限；排除方法為校直或更換軸。

　?、荨C(jī)體內(nèi)混入雜質(zhì)或由于介質(zhì)形成結(jié)垢；排除方法為清除雜質(zhì)或結(jié)垢。

　?、?、滾動(dòng)軸承磨損，游隙增大；排除方法為更換。

　?、?、超額定壓力運(yùn)行；排除方法為檢查超壓原因后排除。

　　5、葉輪與機(jī)殼徑向發(fā)生磨擦

　　①、間隙超值；排除方法為調(diào)整間隙。

　?、凇L動(dòng)軸承磨損，游隙增大；排除方法為更換。

　?、?、主從動(dòng)軸彎曲超限；排除方法為校直或更換軸。

　?、?、超額定壓力運(yùn)行；排除方法為檢查超壓原因后排除。

　　6、葉輪與墻板之間發(fā)生磨擦

　?、?、間隙超值；排除方法為調(diào)整間隙。

　?、?、葉輪與墻板端面附粘著雜質(zhì)或介質(zhì)結(jié)垢；排除方法為清除雜質(zhì)和結(jié)垢。

　　以上，就是賢集網(wǎng)小編為您介紹的羅茨風(fēng)機(jī)的簡(jiǎn)介、工作原理、特點(diǎn)、與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別以及安裝和使用。羅茨風(fēng)機(jī)主要是通過V型帶或聯(lián)軸器帶動(dòng)主動(dòng)軸，將機(jī)體內(nèi)的氣體由進(jìn)氣腔推送至排氣腔后排出機(jī)體，達(dá)到鼓風(fēng)的作用；如今在很多領(lǐng)域有著廣泛的運(yùn)用，該設(shè)備性能穩(wěn)定，無(wú)喘振，使用壽命長(zhǎng)；結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，維修便利，是一款受歡迎的鼓風(fēng)機(jī)。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書 上海龍鐵羅茨鼓風(fēng)機(jī) 銀川羅茨鼓風(fēng)機(jī)

山東錦工有限公司
地址：山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
電話：0531-83825699
傳真：0531-83211205
24小時(shí)銷售服務(wù)電話：15066131928