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羅茨風(fēng)機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)_羅茨真空泵_回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)-錦工風(fēng)機(jī)有限公司

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)

時間:2021-04-23 19:50  來源:萬豪原創(chuàng)

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù):「三葉羅茨風(fēng)機(jī)的維護(hù)和檢修」羅茨風(fēng)機(jī)的維護(hù)

  「三葉羅茨風(fēng)機(jī)的維護(hù)和檢修」羅茨風(fēng)機(jī)的維護(hù)1、漏油:機(jī)油可能過多。2、風(fēng)機(jī)不要超負(fù)載運(yùn)行,各潤滑部分要符合規(guī)定要求,注意潤滑油脂的質(zhì)量及換加頻率。3、電機(jī)通電風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn),若用手能搬動皮帶輪一周,則應(yīng)檢查電機(jī)及電源部分。下面錦工重工為大家詳細(xì)介紹三葉羅茨風(fēng)機(jī)的維護(hù)和檢修-

  不管是什么樣的風(fēng)機(jī)設(shè)備,在長期使用之后,都會出現(xiàn)一些小問題。三葉風(fēng)機(jī)也不例外,使用時長久了,就出出現(xiàn)一些小問題。那么就給大家說一下三葉風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)和檢修吧。

  1、漏油:機(jī)油可能過多。2、風(fēng)機(jī)不要超負(fù)載運(yùn)行,各潤滑部分要符合規(guī)定要求,注意潤滑油脂的質(zhì)量及換加頻率。3、電機(jī)通電風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn),若用手能搬動皮帶輪一周,則應(yīng)檢查電機(jī)及電源部分。4、經(jīng)?;蚨ㄆ趦A聽風(fēng)機(jī)有無不正常響聲,發(fā)現(xiàn)有內(nèi)部碰撞或磨擦現(xiàn)現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查,是不是軸承或齒輪磨損或變位所致。5、風(fēng)機(jī)的軸承位基本不變動,若確有必要,則在前后軸承上改變墊片的來解決,一般情況下不準(zhǔn)銼削葉輪的工作面,以免影響風(fēng)機(jī)的性能。6、氣量不足:可能是管道漏氣,進(jìn)風(fēng)口消聲器阻塞,皮帶打滑,安全閥漏氣,閥門關(guān)閉,水位升高,管道受陰等引起。7、風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中要經(jīng)常注意下列各項:排出的風(fēng)量,齒輪油,軸承黃油,電機(jī)電流,電壓,噪聲,振動,溫度,皮帶,皮帶輪偏正等。8、電機(jī)通電有電流聲,用手不能搬動皮帶輪,則應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)內(nèi)腔葉輪是否太臟或有異物或軸承損壞。9、若風(fēng)機(jī)有異響,應(yīng)先檢查風(fēng)機(jī)外部設(shè)施,如皮帶部,排氣壓力,底腳螺絲,齒輪油,軸承部黃油及管道各部位,若外部觀察未見異常,則應(yīng)拆下進(jìn)風(fēng)消聲器,觀察葉輪同葉輪是否碰撞或磨擦。10、風(fēng)機(jī)過熱:可能是排氣壓力過大,吸入口消聲器受阻,風(fēng)機(jī)使用環(huán)境溫度過高。

  如果您的三葉風(fēng)機(jī)出現(xiàn)過以上的某些問題,可以按照相應(yīng)的方法自己進(jìn)行維修哦。還需要提醒您一下,為了三葉風(fēng)機(jī)可以更好的進(jìn)行工作,一定要記得定期進(jìn)行保養(yǎng)。

  間隙調(diào)整:

  錦工羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整主要有葉輪間隙、軸向間隙以及徑向間隙等的調(diào)整。

  1、葉輪間隙調(diào)整:將葉輪旋轉(zhuǎn)到水平方向45℃角的位置,并將從動齒輪部對準(zhǔn)主動齒輪標(biāo)記

  壓入軸上,依次安裝上齒輪擋圈,鎖母等。

  2、將塞尺調(diào)整好間隙放入葉輪中間,轉(zhuǎn)動從動、主動齒輪,旋轉(zhuǎn)幾圈后取出塞尺,固定可以周向調(diào)整的從動齒輪,完成后用塞尺檢測下葉輪間隙看是否調(diào)整到合適的間隙,直到合適位置;

  3、軸向間隙調(diào)整:裝配墻板是先保證軸向總間隙,然后通過調(diào)整軸承座上的墊片厚度,保證二端間隙;徑向間隙調(diào)整:徑向間隙時通過機(jī)殼與側(cè)板精密配合定位來保證,一般不需要調(diào)整。

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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù):三葉羅茨風(fēng)機(jī)的維修與保養(yǎng)

  養(yǎng)殖污水處理三葉羅茨風(fēng)機(jī)的使用可以保證污水質(zhì)量做到達(dá)標(biāo)排放,但是其在長時間使用后可能會出現(xiàn)各種問題,導(dǎo)致污水處理不達(dá)標(biāo),對環(huán)境造成一定的污染。下面給大家說說三葉羅茨風(fēng)機(jī)會出現(xiàn)的問題。

  1、氣量不足:可能是管道漏氣,進(jìn)風(fēng)口消聲器阻塞,皮帶打滑,安全閥漏氣,閥門關(guān)閉,水位升高,管道受陰等原因引起。

  2、風(fēng)機(jī)過熱:可能是排氣壓力過大,吸入口消聲器受阻,風(fēng)機(jī)使用環(huán)境溫度過高。

  3、漏油:機(jī)油可能過多。

  4、電機(jī)通電三葉羅茨風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn),若用手能搬動皮帶輪一周,則應(yīng)檢查電機(jī)及電源部分。

  5、電機(jī)通電有電流聲,用手不能搬動皮帶輪,則應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)內(nèi)腔葉輪是否太臟或有異物或軸承損壞。

  6、風(fēng)機(jī)不要超負(fù)載運(yùn)行,各潤滑部分要符合規(guī)定要求,注意潤滑油脂的質(zhì)量及換加頻率。

  7、經(jīng)?;蚨ㄆ趦A聽風(fēng)機(jī)有無不正常響聲,發(fā)現(xiàn)有內(nèi)部碰撞或磨擦現(xiàn)現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查,是不是軸承或齒輪磨損或變位所致。

  8、風(fēng)機(jī)的軸承位基本不變動,若確有必要,則在前后軸承上改變墊片的來解決,一般情況下不準(zhǔn)銼削葉輪的工作面,以免影響風(fēng)機(jī)的性能。

  9、風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中要經(jīng)常注意下列各項:排出的風(fēng)量,齒輪油,軸承黃油,電機(jī)電流,電壓,噪聲,振動,溫度,皮帶,皮帶輪偏正等。

  如果您有三葉羅茨風(fēng)機(jī)采購方面的問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線400-155-8600

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  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越來越多的羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)用到污水處理、物料輸送、電鍍、印染廠等工業(yè)。長時間的運(yùn)行,羅茨風(fēng)機(jī)難免會出現(xiàn)受損情況,我們要更加做到羅茨鼓風(fēng)機(jī)的檢查和維護(hù)工作,提前發(fā)現(xiàn)問題,并解決問題。

  1、羅茨風(fēng)機(jī)的拆卸

  (1)風(fēng)機(jī)主要部件結(jié)構(gòu),從風(fēng)機(jī)機(jī)組上卸掉所有附件,包括過濾器、皮帶輪(或聯(lián)軸器),同時排放齒輪箱中的潤滑油。

 ?。?)拆除齒輪油箱及調(diào)整螺釘,松掉齒輪鎖緊螺母,卸下齒輪,在齒輪嚙合部位兩側(cè)劃線標(biāo)記,以方便回裝。

 ?。?)拆除機(jī)殼兩側(cè)側(cè)板上的定位銷,卸掉驅(qū)動的軸承鎖緊螺母,從驅(qū)動端將葉輪與油箱側(cè)的側(cè)板一起打出。

  (4)分離葉輪與油箱側(cè)的側(cè)板。

  (5)利用工具將兩側(cè)側(cè)板里的軸承及油封取出,避免損壞側(cè)板上軸承箱體內(nèi)表面。

  2、測量及檢查

 ?。?)檢查葉輪上軸承安裝部位的軸頸、軸肩是否存在磨損痕跡及表面發(fā)藍(lán)發(fā)黑的現(xiàn)象,有的話說明軸承跑內(nèi)圈。對磨損部位視磨損情況安排處理,當(dāng)磨損量≤0.5mm時,可通過合金噴涂法或者在軸上打麻點的方法處理;當(dāng)磨損量≥0.5mm的時候,應(yīng)通過補(bǔ)焊、車床加工處理。

  (2)檢查葉輪表面情況,如發(fā)現(xiàn)表面光亮且有麻點、拉痕,說錦工機(jī)葉輪間存在碰撞問題,當(dāng)情況嚴(yán)重時,葉輪會出現(xiàn)明顯裂痕,此時應(yīng)及時更換備件或者修補(bǔ)處理。

 ?。?)檢查齒輪齒面點蝕及齒輪鍵槽與鍵的配合松動情況,當(dāng)齒面點蝕超過整體齒輪齒面30%-50%,應(yīng)更換齒輪;而齒輪鍵槽與鍵配合過松則會影響葉輪裝配間隙的大小,導(dǎo)致葉輪碰撞風(fēng)機(jī)噪音,振動大,應(yīng)更換整鍵,調(diào)整間隙。

 ?。?)利用塞尺檢查軸承間隙情況,參照軸承使用手冊,對間隙過大或者銹蝕嚴(yán)重的軸承及時安排更換,避免出現(xiàn)葉輪掛殼,異常發(fā)熱現(xiàn)象。

 ?。?)測量兩側(cè)板與機(jī)殼之間的密封墊子厚度及齒輪與軸承箱體之間的墊子厚度,以便回裝時根據(jù)尺寸記錄加裝相關(guān)墊子保證間隙值。

  3、回裝

  羅茨風(fēng)機(jī)的回裝過程與拆卸過程基本相反,其中最主要的步驟是風(fēng)機(jī)葉輪間隙的調(diào)整,這是也解決風(fēng)機(jī)葉輪碰撞或者卡死的基本方法,檢修過程中只有保證其工作間隙在規(guī)定范圍內(nèi),才能保證風(fēng)機(jī)的安全性能和良好運(yùn)行。羅茨風(fēng)機(jī)的間隙調(diào)整主要包括:葉輪與機(jī)殼間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與葉輪間隙三類間隙調(diào)整。

  首先,葉輪與風(fēng)機(jī)機(jī)殼的上下間隙是通過機(jī)殼與墻板的定位銷孔來保證的,只要銷孔完好無缺,就能確保該間隙值。

  其次,葉輪與墻板間隙是通過調(diào)整風(fēng)機(jī)定位端軸承的軸向位置來加以實現(xiàn)。

  再次,葉輪與葉輪的間隙是這三類間隙調(diào)整中最困難的,此時風(fēng)機(jī)已經(jīng)組裝成體,通過機(jī)殼進(jìn)出風(fēng)口無法精確判別風(fēng)機(jī)兩葉輪的相對位置,精確的間隙值難以測定,自然也就不能判斷風(fēng)機(jī)的間隙是否符合安裝要求,通常用以下兩種方法來解決:

 ?。?)最大塞尺法。以三葉羅茨風(fēng)機(jī)為列,將風(fēng)機(jī)的主、從動葉輪盤車至如下圖所示位置,從風(fēng)機(jī)進(jìn)或出風(fēng)口向兩葉輪間隙處塞入塞尺以測量風(fēng)機(jī)的壓力角間隙D,理論上該處間隙的最大值為壓力角間隙D加兩轉(zhuǎn)子軸承游隙2C,當(dāng)塞入的賽尺厚度δ

 ?。?)錯位調(diào)整法。先通過風(fēng)機(jī)進(jìn)、出風(fēng)口目測將兩葉輪至于如上圖所示的位置,安裝同步齒輪,此時風(fēng)機(jī)多不正常運(yùn)轉(zhuǎn);然后在齒輪嚙合位置劃線做標(biāo)記如下圖,改變嚙合位置,主動齒輪不變,從動齒輪向左或冇錯一格安裝,以兩葉輪摩擦最少為準(zhǔn);最后,將出動齒輪或從動齒輪向外拔出一定距離,直至運(yùn)轉(zhuǎn)正常在齒輪與定位套間加一個合適墊圈,鎖緊螺母即可。

  3.1日常維護(hù)

 ?。?)定期清洗風(fēng)機(jī)過慮器的濾網(wǎng),保證風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)通暢,避免風(fēng)機(jī)異常發(fā)熱。

 ?。?)定期更換風(fēng)機(jī)齒輪箱的潤滑油,檢查油箱油位、油溫情況,一旦發(fā)現(xiàn)油溫偏高或者油箱漏油情況應(yīng)做好相關(guān)記錄,同時補(bǔ)充潤滑油。

  (3)定期給風(fēng)機(jī)軸承加注潤滑脂,更換磨損嚴(yán)重的窄Ⅴ帶。

  3.2日常檢查及監(jiān)測

 ?。?)溫度檢查。風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中機(jī)殼溫度會隨壓比的增加而上升,軸承溫升一般在40-50℃以內(nèi)。如果產(chǎn)生局部溫升過高致使機(jī)殼表面噴漆燒焦,應(yīng)立即停機(jī)檢査。

 ?。?)振動檢查。風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中會因為設(shè)備基礎(chǔ)安裝螺栓的松動和皮帶輪對中情況不好產(chǎn)生相應(yīng)的振動,發(fā)現(xiàn)振動超標(biāo)時應(yīng)及時停機(jī)檢査螺栓緊固程度和皮帶輪中情況。

 ?。?)聲音檢查。風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中會因為葉輪碰撞、刮殼、齒輪損傷及軸承磨損等原因產(chǎn)生不同程度的異響,發(fā)現(xiàn)異響時,做好相關(guān)記錄,及時通知相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行初步檢查。

  (4)游隙檢查。風(fēng)機(jī)長時間運(yùn)行后,各部件會出現(xiàn)一定的松動、磨損情況,造成風(fēng)機(jī)振動超標(biāo)、異響,應(yīng)及時檢查風(fēng)機(jī)葉輪間隙、軸承游隙,更換磨損部件,調(diào)整間隙值至規(guī)定范圍,滿足設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行的要求。

 ?。?)現(xiàn)場監(jiān)測。加強(qiáng)對風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中吸氣、排氣的壓力監(jiān)測和電機(jī)電流監(jiān)測,確保風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行。

  羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、運(yùn)行平穩(wěn),做好三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)可以增加其壽命。

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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù):三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)規(guī)范

  原標(biāo)題:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)規(guī)范

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越來越多的羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)用到污水處理、物料輸送、電鍍、印染廠等工業(yè)。長時間的運(yùn)行,羅茨風(fēng)機(jī)難免會出現(xiàn)受損情況,我們要更加做到羅茨鼓風(fēng)機(jī)的檢查和維護(hù)工作,提前發(fā)現(xiàn)問題,并解決問題。

  1、羅茨風(fēng)機(jī)的拆卸

 ?。?)風(fēng)機(jī)主要部件結(jié)構(gòu),從風(fēng)機(jī)機(jī)組上卸掉所有附件,包括過濾器、皮帶輪(或聯(lián)軸器),同時排放齒輪箱中的潤滑油。

 ?。?)拆除齒輪油箱及調(diào)整螺釘,松掉齒輪鎖緊螺母,卸下齒輪,在齒輪嚙合部位兩側(cè)劃線標(biāo)記,以方便回裝。

  (3)拆除機(jī)殼兩側(cè)側(cè)板上的定位銷,卸掉驅(qū)動的軸承鎖緊螺母,從驅(qū)動端將葉輪與油箱側(cè)的側(cè)板一起打出。

  (4)分離葉輪與油箱側(cè)的側(cè)板。

 ?。?)利用工具將兩側(cè)側(cè)板里的軸承及油封取出,避免損壞側(cè)板上軸承箱體內(nèi)表面。

  2、測量及檢查

 ?。?)檢查葉輪上軸承安裝部位的軸頸、軸肩是否存在磨損痕跡及表面發(fā)藍(lán)發(fā)黑的現(xiàn)象,有的話說明軸承跑內(nèi)圈。對磨損部位視磨損情況安排處理,當(dāng)磨損量≤0.5mm時,可通過合金噴涂法或者在軸上打麻點的方法處理;當(dāng)磨損量≥0.5mm的時候,應(yīng)通過補(bǔ)焊、車床加工處理。

 ?。?)檢查葉輪表面情況,如發(fā)現(xiàn)表面光亮且有麻點、拉痕,說錦工機(jī)葉輪間存在碰撞問題,當(dāng)情況嚴(yán)重時,葉輪會出現(xiàn)明顯裂痕,此時應(yīng)及時更換備件或者修補(bǔ)處理。

 ?。?)檢查齒輪齒面點蝕及齒輪鍵槽與鍵的配合松動情況,當(dāng)齒面點蝕超過整體齒輪齒面30%-50%,應(yīng)更換齒輪;而齒輪鍵槽與鍵配合過松則會影響葉輪裝配間隙的大小,導(dǎo)致葉輪碰撞風(fēng)機(jī)噪音,振動大,應(yīng)更換整鍵,調(diào)整間隙。

  (4)利用塞尺檢查軸承間隙情況,參照軸承使用手冊,對間隙過大或者銹蝕嚴(yán)重的軸承及時安排更換,避免出現(xiàn)葉輪掛殼,異常發(fā)熱現(xiàn)象。

 ?。?)測量兩側(cè)板與機(jī)殼之間的密封墊子厚度及齒輪與軸承箱體之間的墊子厚度,以便回裝時根據(jù)尺寸記錄加裝相關(guān)墊子保證間隙值。

  3、回裝

  羅茨風(fēng)機(jī)的回裝過程與拆卸過程基本相反,其中最主要的步驟是風(fēng)機(jī)葉輪間隙的調(diào)整,這是也解決風(fēng)機(jī)葉輪碰撞或者卡死的基本方法,檢修過程中只有保證其工作間隙在規(guī)定范圍內(nèi),才能保證風(fēng)機(jī)的安全性能和良好運(yùn)行。羅茨風(fēng)機(jī)的間隙調(diào)整主要包括:葉輪與機(jī)殼間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與葉輪間隙三類間隙調(diào)整。

  首先,葉輪與風(fēng)機(jī)機(jī)殼的上下間隙是通過機(jī)殼與墻板的定位銷孔來保證的,只要銷孔完好無缺,就能確保該間隙值。

  其次,葉輪與墻板間隙是通過調(diào)整風(fēng)機(jī)定位端軸承的軸向位置來加以實現(xiàn)。

  再次,葉輪與葉輪的間隙是這三類間隙調(diào)整中最困難的,此時風(fēng)機(jī)已經(jīng)組裝成體,通過機(jī)殼進(jìn)出風(fēng)口無法精確判別風(fēng)機(jī)兩葉輪的相對位置,精確的間隙值難以測定,自然也就不能判斷風(fēng)機(jī)的間隙是否符合安裝要求,通常用以下兩種方法來解決:

  (1)最大塞尺法。以三葉羅茨風(fēng)機(jī)為列,將風(fēng)機(jī)的主、從動葉輪盤車至如下圖所示位置,從風(fēng)機(jī)進(jìn)或出風(fēng)口向兩葉輪間隙處塞入塞尺以測量風(fēng)機(jī)的壓力角間隙D,理論上該處間隙的最大值為壓力角間隙D加兩轉(zhuǎn)子軸承游隙2C,當(dāng)塞入的塞尺厚度δ

 ?。?)錯位調(diào)整法。先通過風(fēng)機(jī)進(jìn)、出風(fēng)口目測將兩葉輪至于如上圖所示的位置,安裝同步齒輪,此時風(fēng)機(jī)多不正常運(yùn)轉(zhuǎn);然后在齒輪嚙合位置劃線做標(biāo)記如下圖,改變嚙合位置,主動齒輪不變,從動齒輪向左或冇錯一格安裝,以兩葉輪摩擦最少為準(zhǔn);最后,將出動齒輪或從動齒輪向外拔出一定距離,直至運(yùn)轉(zhuǎn)正常在齒輪與定位套間加一個合適墊圈,鎖緊螺母即可。

  3.1日常維護(hù)

 ?。?)定期清洗風(fēng)機(jī)過慮器的濾網(wǎng),保證風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)通暢,避免風(fēng)機(jī)異常發(fā)熱。

  (2)定期更換風(fēng)機(jī)齒輪箱的潤滑油,檢查油箱油位、油溫情況,一旦發(fā)現(xiàn)油溫偏高或者油箱漏油情況應(yīng)做好相關(guān)記錄,同時補(bǔ)充潤滑油。

  (3)定期給風(fēng)機(jī)軸承加注潤滑脂,更換磨損嚴(yán)重的窄Ⅴ帶。

  3.2日常檢查及監(jiān)測

 ?。?)溫度檢查。風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中機(jī)殼溫度會隨壓比的增加而上升,軸承溫升一般在40-50℃以內(nèi)。如果產(chǎn)生局部溫升過高致使機(jī)殼表面噴漆燒焦,應(yīng)立即停機(jī)檢査。

 ?。?)振動檢查。風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中會因為設(shè)備基礎(chǔ)安裝螺栓的松動和皮帶輪對中情況不好產(chǎn)生相應(yīng)的振動,發(fā)現(xiàn)振動超標(biāo)時應(yīng)及時停機(jī)檢査螺栓緊固程度和皮帶輪中情況。

 ?。?)聲音檢查。風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中會因為葉輪碰撞、刮殼、齒輪損傷及軸承磨損等原因產(chǎn)生不同程度的異響,發(fā)現(xiàn)異響時,做好相關(guān)記錄,及時通知相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行初步檢查。

  (4)游隙檢查。風(fēng)機(jī)長時間運(yùn)行后,各部件會出現(xiàn)一定的松動、磨損情況,造成風(fēng)機(jī)振動超標(biāo)、異響,應(yīng)及時檢查風(fēng)機(jī)葉輪間隙、軸承游隙,更換磨損部件,調(diào)整間隙值至規(guī)定范圍,滿足設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行的要求。

  (5)現(xiàn)場監(jiān)測。加強(qiáng)對風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中吸氣、排氣的壓力監(jiān)測和電機(jī)電流監(jiān)測,確保風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行。

  羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、運(yùn)行平穩(wěn),做好三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)可以增加其壽命。

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