nsr三牛羅茨鼓風(fēng)機(jī)：三牛離心風(fēng)機(jī) 離心風(fēng)機(jī)中的機(jī) NSR80型離心風(fēng)機(jī)5.8kw電動(dòng)機(jī)

山東省 三牛機(jī)械設(shè)備有限責(zé)任公司是一家有十年羅茨鼓風(fēng)機(jī)（羅茨風(fēng)機(jī)）、三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)制造工作經(jīng)驗(yàn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)（羅茨風(fēng)機(jī)）技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)商。企業(yè)總計(jì)項(xiàng)目投資5000余萬元，是集科學(xué)研究、生產(chǎn)制造、貿(mào)易于一體的綜合型公司。公司技術(shù)性實(shí)力雄厚，設(shè)計(jì)方案方式優(yōu)秀,生產(chǎn)設(shè)備精湛,檢驗(yàn)設(shè)備齊全完善,并有著一大批高質(zhì)量的權(quán)威專家團(tuán)隊(duì)及生產(chǎn)制造專業(yè)技術(shù)人員，具備強(qiáng)勁的科研開發(fā)工作能力和健全的品質(zhì)監(jiān)管管理體系。并創(chuàng)建了健全的市場(chǎng)銷售及售后維修服務(wù)體系管理。

企業(yè)主打產(chǎn)品三牛NSR羅次系列產(chǎn)品羅茨鼓風(fēng)機(jī)（羅茨風(fēng)機(jī)），羅茨真空泵是在普遍消化吸收世界各國優(yōu)秀技術(shù)性的基本上，自主研發(fā)的新式高效率羅茨風(fēng)機(jī)（羅茨鼓風(fēng)機(jī)），并有二項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)于羅茨風(fēng)機(jī)（羅茨鼓風(fēng)機(jī)）的生產(chǎn)加工，在減噪、環(huán)保節(jié)能層面獲得顯著實(shí)際效果。三牛羅茨風(fēng)機(jī)（羅茨鼓風(fēng)機(jī)）加工過程中全過程選用優(yōu)秀數(shù)控車床加工管理中心、數(shù)控機(jī)床龍門刨等高精密機(jī)器設(shè)備生產(chǎn)加工生產(chǎn)制造，使我企業(yè)生產(chǎn)制造的羅茨風(fēng)機(jī)（羅茨鼓風(fēng)機(jī)）產(chǎn)品品質(zhì)做到國際性優(yōu)秀水準(zhǔn)。

“犇”牌羅茨鼓風(fēng)機(jī)（羅茨風(fēng)機(jī)）現(xiàn)有通用型羅茨風(fēng)機(jī)、髙壓型羅茨風(fēng)機(jī)、密集式羅茨風(fēng)機(jī)三大系列產(chǎn)品，幾十個(gè)種類。廣泛運(yùn)用于廢水處理、氣力輸送系統(tǒng)、真空包裝袋、水產(chǎn)品養(yǎng)殖、糧油加工、電力工程、石油化工、混凝土、礦山開采等領(lǐng)域。三牛羅茨風(fēng)機(jī)（羅茨鼓風(fēng)機(jī)）銷售點(diǎn)遍及中國省級(jí)城市，并出入口到北美地區(qū)、烏克蘭、新加坡、印度尼西亞、越南地區(qū)、巴西等我國。并根據(jù)ISO9001品質(zhì)管理體系認(rèn)證，創(chuàng)建和健全了設(shè)計(jì)方案、生產(chǎn)加工、安裝和服務(wù)項(xiàng)目的品質(zhì)保證。三牛羅茨風(fēng)機(jī)（羅茨鼓風(fēng)機(jī)）健全的營銷網(wǎng)絡(luò)和售后維修服務(wù)，為顧客出示更高品質(zhì)、便捷的服務(wù)項(xiàng)目。

三牛企業(yè)全體人員真心實(shí)意熱烈歡迎眾多盆友親臨現(xiàn)場(chǎng)、商談業(yè)務(wù)流程！

nsr三牛羅茨鼓風(fēng)機(jī)：供貨真空吸沙機(jī)韓國進(jìn)口羅茨真空泵ST200VBF和ST250SVBF檢修NSR DSR羅茨風(fēng)機(jī)市場(chǎng)銷售檢修隨州市吸上料機(jī)羅茨真空泵武漢市檢修吸引住壓送車ARE200VT羅茨風(fēng)機(jī)零配件

公布：admin 時(shí)間：20-03-01

吸引住壓送車具備負(fù)壓吸引裝料、正壓力裝料（選配)、運(yùn)送、傾覆（倒料）、壓排倒料除塵灰等散稱顆粒料的作用（如選運(yùn)輸高溫物料時(shí)，需選用耐熱構(gòu)件及加工工藝）。

當(dāng)車子抵達(dá)供料斗，負(fù)壓力裝料時(shí)，起動(dòng)車子真空泵羅茨真空泵吸料系統(tǒng)軟件，根據(jù)路面設(shè)備的送料系統(tǒng)軟件將物料

吸進(jìn)車截安裝罐里（選配有正壓力裝料時(shí)，起動(dòng)車子羅茨風(fēng)機(jī)正壓力裝料系統(tǒng)軟件，外接氣動(dòng)閥門根據(jù)路面設(shè)備的送料系統(tǒng)軟件將物料壓進(jìn)車截安裝罐里）；當(dāng)車子抵達(dá)接料斗時(shí)，罐體升舉并起動(dòng)車子壓排（空氣壓縮機(jī)）系統(tǒng)軟件或外接氣動(dòng)閥門，根據(jù)路面設(shè)備的接料系統(tǒng)軟件將車截安裝罐體內(nèi)的物料壓排在接料斗內(nèi)或抵達(dá)指

定地址開后蓋板自卸車。全部吸料或正壓力裝料、運(yùn)送、壓排倒料等全過程均在密閉式的標(biāo)準(zhǔn)下開展，做到μ級(jí)排污，合乎環(huán)保等級(jí)。

3.2 車子構(gòu)造敘述

除底盤外，吸引住壓送車的上用包含罐體總程、 副車架總程、 驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)裝置、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、

正負(fù)壓力裝下料及過濾裝置、實(shí)際操作自動(dòng)控制系統(tǒng)。

3．2．1 汽車底盤

選用車風(fēng)定形底盤。

3．2．2 罐體

罐體為圓柱形器皿(原材料為

6/Q345B)，兩邊焊用筒體(前側(cè)為碟形，后側(cè)標(biāo)準(zhǔn)橢圓封頭，原材料為

8/Q235B)，關(guān)鍵用以裝車粉顆粒狀物料。罐體底端及尾蓋配有循環(huán)流化床設(shè)備，罐體左邊焊用外梯，罐頂部焊用走臺(tái)面。罐頂部還配有閥門、起螺栓、手孔、料（物）位計(jì)。罐體的前端開發(fā)筒體處焊用液壓缸座，罐體的后正下方焊用兩旋轉(zhuǎn)鉸座。在液壓缸的功效下，罐體連著副車架一起繞鉸軸（裝在副車架上）傾覆升舉，升舉較大 視角為

40o。罐體后端開發(fā)筒體的上端配有吸料閥。罐體具備尾巴骨后蓋板，后蓋板打開、關(guān)掉采用液壓機(jī)操縱。卸料閥裝在后蓋板上，罐里的物料經(jīng)循環(huán)流化床氣流輸送后，根據(jù)卸料閥排出來，必需時(shí)可根據(jù)打開液壓機(jī)后蓋板倒料。罐體具備靠譜密封性和抗壓強(qiáng)度。罐體設(shè)計(jì)方案工作壓力為

0.26Mpa，壓力為 0.20Mpa，交流耐壓試驗(yàn)工作壓力為 0.30Mpa；

3．2．3

副車架

副車架上下側(cè)梁（選用訂制矩形方管無接頭抗壓強(qiáng)度好）及承重梁裝焊而成，其前側(cè)先后焊用羅茨真空泵底版，除塵設(shè)備的基座，升舉液壓缸基座。其后側(cè)焊用加厚型旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸器，用于與安裝罐體固接。副車架與底盤的房梁根據(jù)地腳螺栓堅(jiān)固聯(lián)接。為了更好地緩解安裝罐體著陸時(shí)對(duì)副車架的沖擊性負(fù)載，在副車架前側(cè)上平面圖配有硫化橡膠弧型墊座。副車架中間兩邊還焊用擋鐵，以避免 運(yùn)輸車輛時(shí)罐體上下晃動(dòng)。在副車架的尾端配有維修支撐座。

3．2．4 驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)裝置

發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力根據(jù)緩速器各自驅(qū)動(dòng)器機(jī)械泵、空氣壓縮機(jī)、汽油泵。

機(jī)械泵出示真空泵將物料從當(dāng)場(chǎng)供料斗吸脂到車?yán)锏难b車罐里。機(jī)械泵排氣管配有消音器。真

空泵由汽車底盤全輸出功率夾心取力器驅(qū)動(dòng)器,確保了機(jī)械泵較大 工作中點(diǎn)時(shí)的負(fù)載規(guī)定。選用

ARE-200VT(詳細(xì)技術(shù)性性能參數(shù))。 空氣壓縮機(jī)出示 0.2MPa 的工作壓力將罐里顆粒料壓送至倒料點(diǎn)的料斗中?？諝鈮嚎s機(jī)由底盤變速器的后側(cè)緩速器驅(qū)動(dòng)器。選用國內(nèi)蕪湖市 BDW10/2(詳細(xì)技術(shù)性性能參數(shù))。 如需運(yùn)送需N2維護(hù)的物料時(shí)務(wù)必選用外接N2以及它安全防范措施。

3．2．5 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)選用海沃（西班牙個(gè)人獨(dú)資）液壓機(jī)升舉系統(tǒng)軟件，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由齒輪泵、西班牙多路閥、三節(jié)

伸縮式液壓缸、調(diào)壓閥以及聯(lián)接管路構(gòu)成，用以罐體的升舉。

3．2．6 正負(fù)壓力裝料及正壓力下料后蓋板打開視角（o）≥90負(fù)壓力裝料時(shí)，將車子吸料管與相對(duì)的路面送料系統(tǒng)軟件相接，打開車截機(jī)械泵，物料與氣體的化合物從吸料橡膠軟管進(jìn)到罐里，歷經(jīng)多級(jí)別過慮后，物料留到罐里，整潔的氣體經(jīng)機(jī)械泵的排汽管排進(jìn)空氣。

選配有正壓力裝料時(shí)，將車子吸料管與相對(duì)的路面送料系統(tǒng)軟件相接，連接外接氣動(dòng)閥門，物料與外接

氣動(dòng)閥門氣體的化合物，根據(jù)路面送料系統(tǒng)軟件、吸料橡膠軟管將物料壓進(jìn)車截安裝罐里，歷經(jīng)多級(jí)別過慮后，物料留到罐里，整潔的氣體經(jīng)排氣管排進(jìn)空氣（運(yùn)送需N2維護(hù)的物料時(shí)務(wù)必選用外接N2源。

選配有正負(fù)壓力裝料時(shí)的轉(zhuǎn)換，本車選用儀表盤集中控制系統(tǒng)，操縱旋紐轉(zhuǎn)動(dòng)到相對(duì)的“正壓力裝料”或“負(fù)壓力裝料”檔位，這時(shí)程序流程全自動(dòng)打開相對(duì)閘閥，考慮正負(fù)壓力裝料的必須。正壓力下料時(shí)，空氣壓縮機(jī)或外接氣動(dòng)閥門排出來的空氣壓縮經(jīng)分派管各自進(jìn)到罐里及二次通風(fēng)風(fēng)管。罐體升舉

45o（需邊下料邊逐漸升舉），以確保除塵灰便捷完全排出來。立即倒料，液壓機(jī)電動(dòng)尾門，自動(dòng)式操縱，可立即將灰料卸到特定地址。

3．2．7 過濾裝置

選用一箱式構(gòu)造過濾裝置，將要颶風(fēng)罐、布袋子罐根據(jù)在主罐里設(shè)定擋板及底端安全通道完成一體

化。物料歷經(jīng)尾端中小型颶風(fēng)筒初中級(jí)分離出來地基沉降在裝料罐里，接著煙塵氣體根據(jù)前側(cè)擋板的左右安全通道，在過慮倉中的壓濾機(jī)濾布進(jìn)一步過慮，那樣便保證 最終排出來的氣體是考慮環(huán)境保護(hù)規(guī)定的整潔汽體。過慮倉中殘余下的除塵灰，根據(jù)底端安全通道在裝料罐下料時(shí)一起，運(yùn)用正壓力從裝料罐下料口一起排出來。布袋子上的積塵選用高正壓力反吹風(fēng)清除。與三箱式車系較為省掉了過慮罐的除灰管道、閘閥及有關(guān)操縱，省掉了與過慮罐聯(lián)接的管路、閘閥及有關(guān)操縱。

3．2．8 閘閥

吸料閥選用捷高石滾閥（密閉性、耐磨損型、經(jīng)濟(jì)發(fā)展特性更強(qiáng)），其他各種閘閥選用法國依波羅

或捷高閘閥。

3．2．9 漆料

整車及各零部件歷經(jīng)多道工藝過程的基準(zhǔn)面解決后噴漆面漆、油漆確保優(yōu)質(zhì)的外型及防腐蝕特性。

3．2．10 實(shí)際操作以及它規(guī)定

配備氣、電控制儀表系統(tǒng)軟件，用以完成各種各樣工作實(shí)際操作作用的操縱、情況和儀表盤的顯示信息、安

全監(jiān)管（料位、工作壓力）。

1）、料位操縱設(shè)備：

由料位開關(guān)打料位報(bào)警系統(tǒng)構(gòu)成。

料位操縱設(shè)備：安裝在罐體頂端，能完成高料位警報(bào)。料位操縱設(shè)備規(guī)定品質(zhì)保證期是

一年。料位開關(guān)工作標(biāo)準(zhǔn)電壓：DC12V

或

24V，功能損耗<3W，工作中（物質(zhì)）溫度：-40～260℃（可選），物質(zhì)工作壓力<3Mpa，防水等級(jí)：IP65。安裝連接頭：外螺紋或法蘭盤。料位報(bào)警系統(tǒng)：在罐體內(nèi)安裝超出額定值裝載貨量的

90％時(shí)，燈光效果或響聲警報(bào)，提示實(shí)際操作工作人員留意。

程序流程視頻監(jiān)控系統(tǒng)裝在罐體左邊后側(cè)的儀器設(shè)備箱里。儀器箱材料為不銹鋼板，而且具備優(yōu)良的防污、

抗震和防潮工作能力，打開便捷。

　　3．2．11 安全措施

　　吸引壓送車還具有下列安全措施：

　　1）具有完善的的儀表監(jiān)控系統(tǒng)：包括壓力、料位等，全面的監(jiān)控設(shè)備工作狀況、周到的連鎖保護(hù)、保證設(shè)備安全可靠運(yùn)行。

　　2））罐體上裝有壓力卸荷管路、防物料反沖揚(yáng)塵裝置（即上氣室），當(dāng)正負(fù)壓超過設(shè)定值時(shí)，安全閥起跳，打開壓力卸荷管路的卸荷閥，可降低正、負(fù)壓力值,保證罐體安全。

　　3）正壓空氣管道及負(fù)壓抽吸管道中分別裝有正壓、負(fù)壓安全閥，當(dāng)正負(fù)壓超過設(shè)定值時(shí)安

　　全閥起跳，保證空壓機(jī)、真空泵及管道安全。

　　4）罐頂人孔蓋裝有安全保護(hù)裝置。

　　5）為防止罐體裝料過載，罐體上部裝有料位報(bào)警器。

　　6）車輛中所有運(yùn)轉(zhuǎn)部位全部采取安全防護(hù)裝置。

　　7）過濾器有清理裝置，以避免濾網(wǎng)堵塞，保護(hù)真空泵運(yùn)行安全。

　　68) 如需運(yùn)保護(hù)的物料時(shí)必須裝備氮?dú)庀到y(tǒng)、防靜電濾袋、緊急卸放裝置（口徑φ100）、靜

　　電拖鏈等安全裝置。

　　9）可選裝配置有耐溫濾袋、罐底及尾椎流化帆布、底漆及面漆及耐高溫密封件等高溫配件。

　　3．2．12 吸、排料現(xiàn)場(chǎng)、外接氣源、吸、排料管網(wǎng)設(shè)施的建議及要求

　　1）車輛備有外接氣源的快速接頭（DN50）接口。吸、排料現(xiàn)場(chǎng)需要有氣源，其氣源流量≥

　　15m3/min（如需運(yùn)輸需氮?dú)獗Ｗo(hù)的物料時(shí)必須是氮?dú)猓?，壓力?/p>

　　0.2Mpa（將現(xiàn)場(chǎng)壓力為 0.6Mpa的氣源通過減壓閥調(diào)節(jié)到 0.2Mpa，并在現(xiàn)場(chǎng)地面另安置減壓閥管道，與前期管道不相干涉）。

　　為了保證吸引壓送車功能的充分發(fā)揮，需對(duì)用戶的供料、接料現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施有一定的要求。

　　2）裝料倉地面管道設(shè)施(見圖 1)

　　負(fù)壓裝料時(shí)，啟動(dòng)車輛真空吸料系統(tǒng)，通過地面供料系統(tǒng)（開啟補(bǔ)氣閥（需氮?dú)獗Ｗo(hù)的物料補(bǔ)氣必須為氮?dú)猓⑽锪衔胲囕d承載罐內(nèi)。

　　選裝有正壓裝料時(shí)，啟動(dòng)車輛正壓裝料系統(tǒng)，外接氣源（需氮?dú)獗Ｗo(hù)的物料氣源必須為氮?dú)猓?/p>

　　通過地面設(shè)施的供料系統(tǒng)的補(bǔ)氣口，將物料壓入車載承載罐內(nèi)。

nsr三牛羅茨鼓風(fēng)機(jī)：八方資源網(wǎng)-贏造自由的網(wǎng)上貿(mào)易

　　NSR-65#風(fēng)機(jī)

　　NSR 型號(hào) NSR-65

　　類型 羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　氣流方向 橫流風(fēng)機(jī)

　　材質(zhì) 鐵殼風(fēng)機(jī)

　　風(fēng)機(jī)壓力 低壓風(fēng)機(jī)

　　性能 低噪音風(fēng)機(jī)

　　用途 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于氣力輸送，水處理，真空包裝，水產(chǎn)養(yǎng)殖，化工，石油，冶金，電力，食品等行業(yè)和部門

　　重量 155-185（kg） 功率 0.75-7.5（kw）

　　風(fēng)量 0.76-3.8（m3/min） 升壓 9.8~~78.4（kPa）

　　特點(diǎn)：（1）壓力高，高升壓到78.4kpa.

　　(2)羅茨風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制性送氣的硬排氣特性，即當(dāng)壓力變化時(shí)，流量變化甚微。換言之，壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動(dòng)”調(diào)節(jié)，而流量變化較小。

　　（3）壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化，具有自適應(yīng)性。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒有內(nèi)壓縮，系統(tǒng)需要多大壓力，在配套電機(jī)功率允許的條件下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)就能提供多大壓力，因此其壓力具有自適應(yīng)性。

　　（4）該風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。

　?。?）輸送介質(zhì)不含油。羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中互不發(fā)生接觸，故無需對(duì)轉(zhuǎn)子加油潤滑，故介質(zhì)不含油。

　?。?） 羅茨鼓風(fēng)機(jī)效率高，能耗低。羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子采用特殊設(shè)計(jì)，嚙合曲線為先進(jìn)的復(fù)合型線，密封好，泄露少，容積效率進(jìn)一步提高。

　　產(chǎn)品簡介：

　　NSR系列羅茨風(fēng)機(jī)是我公司經(jīng)過周密調(diào)研和精心設(shè)計(jì)、精心制造自主研發(fā)而成,其中含有自行研制的兩項(xiàng)。該系列風(fēng)機(jī)體積小、重量輕、流量大、噪聲低、運(yùn)行平穩(wěn)可靠。在節(jié)能、環(huán)保方面做出了自己的貢獻(xiàn)。

nsr三牛羅茨鼓風(fēng)機(jī)：鑫鴻偉羅茨風(fēng)機(jī)特殊定制羅茨鼓風(fēng)機(jī)NSR150TFJ＼NSR100TFJ＼NSR200TFJ替代國外進(jìn)口羅茨鼓風(fēng)機(jī)真空吸砂機(jī)專用羅茨真空泵日本BH250CV韓國ST250BF

　　發(fā)布：admin 時(shí)間：19-12-11

　　三牛羅茨風(fēng)機(jī)齒輪采用20CrMnTi經(jīng)滲碳處理，磨削加工，精度達(dá)五級(jí)，齒面更耐磨。三牛曝氣風(fēng)機(jī)NSR廠家維修章晃SSR250羅茨風(fēng)機(jī)間隙專業(yè)維修造紙行業(yè)抄紙機(jī)恒榮3L73/3L74/NSR350W高負(fù)壓逆流冷卻真空泵軸承采用承載能力大的雙排滾子進(jìn)口軸承。因此提高了風(fēng)機(jī)的使用壽命。風(fēng)機(jī)輸出空氣清潔。羅茨風(fēng)機(jī)采用特殊構(gòu)造設(shè)計(jì)，避免了油類物質(zhì)進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)，因此輸出空氣不含任何油質(zhì)。包括附件在內(nèi)的所有風(fēng)機(jī)產(chǎn)品，都實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，互換性和通用性好，滿足高質(zhì)量、低成本、大批量生產(chǎn)的目的。銷售維修整體移動(dòng)式船舶工業(yè)用真空吸砂機(jī)75千瓦、吸砂機(jī)90千瓦、132千瓦真空吸砂機(jī)羅茨真空泵、BH250CV\THV250A逆流冷卻真空泵，鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故苗子，除了要注意一般性的維修規(guī)程外， 還須著重注意下述各點(diǎn)：

　　1. 檢查各部位的緊固情況及定位銷是否松動(dòng)現(xiàn)象，如有松動(dòng)應(yīng)緊固之。

　　2. 鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部有無滲油現(xiàn)象。

　　3. 鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。4. 注意潤滑油冷卻情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

　　5. 鼓風(fēng)機(jī)的過載有時(shí)不是立刻顯示出來的，所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的變化，籍以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

　　6. 拆卸機(jī)器時(shí)應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量，做好記錄，并在零部件上做好標(biāo)記與方向，以保證裝配且能保持原來的配合要求。

　　7. 新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行 8 小時(shí)后更換全部潤滑油。

　　8. 在正常條件情況下要求機(jī)組運(yùn)行 1000 小時(shí)必須更換潤滑油，不按時(shí)換油的售后服務(wù)不在免費(fèi)三包范圍內(nèi)。

　　9. 日常保養(yǎng)很重要，小故障必須修復(fù)后再投入使用。

　　關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)維修，如果我們有真正的維修實(shí)力，可以自行維修，如果不具備維修條件，建議找廠家專業(yè)售后服務(wù)或者返廠維修，在羅茨風(fēng)機(jī)維修方面，很多朋友咨詢過我們，下面給大家匯總一些常見的問題。

　　1、拆齒輪

　　這個(gè)是咨詢最多的問題，羅茨風(fēng)機(jī)齒輪裝配一定的差異化，齒輪和軸配合方式不同，拆卸也就不同，所以，想把齒輪拆下來，就得先搞懂它的裝配方式。

　　2、間隙調(diào)整

　　羅茨風(fēng)機(jī)間隙很多位置需要調(diào)整，拆完風(fēng)機(jī)維修完風(fēng)機(jī)，裝配時(shí)要對(duì)各個(gè)間隙進(jìn)行調(diào)整，這又是一個(gè)經(jīng)常被問及的問題。

　　3、買新配件

　　維修羅茨風(fēng)機(jī)，有時(shí)需要進(jìn)行更換新配件，而新配件的更換需要配對(duì)才行，所以，采購指定型號(hào)的配件也是被常常問到的問題。

　　4、檢測(cè)問題

　　羅茨風(fēng)機(jī)拆完之后，在修復(fù)完之后，要對(duì)各個(gè)組件進(jìn)行測(cè)試，必須在誤差范圍內(nèi)才行，檢測(cè)的內(nèi)容如：振動(dòng)、噪音、風(fēng)量、壓力等。

　　羅茨風(fēng)機(jī)一拆就是各種問題，所以，在拆羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)一定要做好記錄，不要弄丟配件，羅茨風(fēng)機(jī)有些故障是綜合原因，必須要進(jìn)行科學(xué)檢測(cè)才能檢測(cè)出來，如羅茨風(fēng)機(jī)的震動(dòng)問題，震動(dòng)是小問題，但是如果真較真起來，震動(dòng)問題還真是被經(jīng)常被咨詢的問題，如何盡可能的降低震動(dòng)幅度，一直是大家關(guān)注的

　　最后建議廣大朋友，盡量不要自行維修，很多問題都是拆出來的，可以找專業(yè)廠家進(jìn)行上門維修，省心、省時(shí)、還省力。

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