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羅茨風(fēng)機_羅茨鼓風(fēng)機_羅茨真空泵_回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機-錦工風(fēng)機有限公司

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羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子軸_羅茨鼓風(fēng)機

時間:2021-11-18 03:17  來源:萬豪原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子軸:羅茨風(fēng)機殼體與轉(zhuǎn)子軸的維護(hù)和轉(zhuǎn)子軸振動彎曲的原因

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機殼體與轉(zhuǎn)子軸的維護(hù)和轉(zhuǎn)子軸振動彎曲的原因

  錦工風(fēng)機給大家介紹一下羅茨風(fēng)機殼體與轉(zhuǎn)子軸的維護(hù)和轉(zhuǎn)子軸振動彎曲的原因

  羅茨風(fēng)機殼體與轉(zhuǎn)子軸的維護(hù):

  1.羅茨風(fēng)機殼體出現(xiàn)裂紋

  羅茨風(fēng)機部件因鑄造、加工缺陷或內(nèi)應(yīng)力、超負(fù)荷運行等原因經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象,常規(guī)的修復(fù)方法是采用焊接。焊接常常會導(dǎo)致零件產(chǎn)生熱變形或熱應(yīng)力,特別是薄壁件,而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料。還有一些易于發(fā)生爆炸危險的場合,如石化行業(yè)等,更不易采用焊接修復(fù)方法。

  2.轉(zhuǎn)子軸鍵槽損傷

  羅茨風(fēng)機經(jīng)常出現(xiàn)軸頭、鍵槽磨損損壞現(xiàn)象,問題出現(xiàn)后,按照傳統(tǒng)方法要補焊或刷鍍后機加工修復(fù)。但是補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,容易出現(xiàn)彎曲或斷裂;電刷鍍受涂層厚度受限,容易剝落。

  羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子軸振動彎曲的原因:

  1.轉(zhuǎn)子未經(jīng)過平衡校正,或者是雖已校正,但配重鐵塊松動或位移。這時,就應(yīng)檢查平衡鐵塊位置,若不對須重新校對平衡。

  2.轉(zhuǎn)子表面粘著臟物較多,如灰塵、油垢、鐵銹等,破壞了轉(zhuǎn)子的質(zhì)量平衡。應(yīng)清洗轉(zhuǎn)子表面。

  3.軸向密封裝置安裝的不正確,使軸與密封環(huán)產(chǎn)生局部摩擦,引起軸的局部過熱,而使軸產(chǎn)生彎曲。發(fā)現(xiàn)了這種現(xiàn)象,應(yīng)及時檢查密封環(huán)上、下間隙,矯直已彎曲的軸等。

  4.氣體輸送管道有無負(fù)荷急劇變化的現(xiàn)象,應(yīng)檢查羅茨風(fēng)機進(jìn)出口閥門及其管道有無臟物堵塞。

  有時,振動是不定的,振動隨負(fù)荷增加而加劇。這種現(xiàn)象的原因,多數(shù)是由于兩半聯(lián)軸器安裝的偏差較大,應(yīng)進(jìn)行聯(lián)軸器的找平與找正。若有些鼓風(fēng)機是用三角槽輪帶動時,應(yīng)檢查兩三角槽輪軸是否平行,有無偏斜。

  若運轉(zhuǎn)中發(fā)生了局部振動,特別是在軸承箱部分振動尤為嚴(yán)重,而機體振動不甚顯著,偶而還能聽到尖銳的敲擊聲或雜音,這主要是軸承磨損、游隙過大或滑動軸承瓦襯與軸承體的緊力過小,使軸在運行中跳動而引起的。這時,應(yīng)檢查軸承間隙及磨損程度。

  由于基礎(chǔ)和機座聯(lián)接不牢固,地腳螺栓松動、墊板松動或機座的剛性較差等也會使機器產(chǎn)生振動。應(yīng)緊固聯(lián)接螺栓或地腳螺栓。若振動中帶有噪聲,可能是潤滑不良和機器內(nèi)部摩擦所致,應(yīng)進(jìn)行潤滑系統(tǒng)和機器內(nèi)部的間隙檢查。

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羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子軸:羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子擺放_羅茨鼓風(fēng)機

  如何調(diào)整三葉羅茨風(fēng)機間隙來降低噪音是有一定科學(xué)根據(jù)的。因為三葉羅茨風(fēng)機取決于轉(zhuǎn)子體積的變化,以將原始想法的機械能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力和動能。與離心式羅茨風(fēng)機相比,它具有壓頭高、流動阻力小、送風(fēng)量大等優(yōu)點,但在使用過程中效率低,噪音高。

  由于風(fēng)機噪聲大,惡化了勞動條件,污染了職業(yè)環(huán)境,因此在化工廠,特別是中小型化工領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。因此,人們越來越關(guān)注風(fēng)機的噪聲,探討風(fēng)機噪聲的產(chǎn)生機理和防治措施。

  離心風(fēng)機和軸流風(fēng)機在這方面的研究越來越完善。本文分析了羅茨風(fēng)機氣動噪聲的來源及其機理。在綜合運用各種實例的基礎(chǔ)上,提出了降低噪聲的各種途徑,并探討了降低羅茨風(fēng)機噪聲的基本途徑。

  三葉羅茨風(fēng)機發(fā)生噪聲的機理:

  噪聲源

  1.羅茨風(fēng)機

  2.羅茨風(fēng)機包含多種噪聲源。

  3.進(jìn)排氣口氣動噪聲;

  4.機械噪聲,如套管、電擊和軸承。

  5.振動輻射的固體聲音。

  在局部噪聲中,入口和出口的氣動噪聲(空氣動力噪聲)最強,在機械正常運行的條件下,機械噪聲和電磁噪聲等非必要的〔1〕。根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生的噪聲頻譜分析,其特征是低頻寬帶。風(fēng)扇的氣動噪聲主要由扭轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲兩部分組成。

  1、扭轉(zhuǎn)噪聲

  扭轉(zhuǎn)噪聲是由于在工作輪上的車輪周圍的氣體介質(zhì)引起的,通過調(diào)整間隙,從而導(dǎo)致周圍的氣體壓力波動。當(dāng)空氣流過葉片時,形成葉片的表層,吸力側(cè)的附面層容易加厚,并且有許多渦流。在葉片后緣,壓力邊界的吸力邊界和邊界層構(gòu)成所謂的尾流區(qū)域。在尾流區(qū)域中,氣流的壓力和速度遠(yuǎn)低于主流氣流區(qū)域。

  因此,當(dāng)任務(wù)輪反轉(zhuǎn)彎頭時,葉片出口區(qū)域中的氣流非常不均勻。這種不相等的空氣流周期性地影響周圍介質(zhì),導(dǎo)致壓力波動形成噪聲??諝饬鲃釉讲痪鶆颍胍艟驮酱?。

  2、渦流噪聲也稱為渦流噪聲或湍流噪聲。這主要是因為當(dāng)空氣流過葉片時,湍流邊界層和渦流和旋渦被分離。它會導(dǎo)致葉片上的壓力脈動。其產(chǎn)生的原因有4:一是表面的氣流由紊流邊界層構(gòu)成,葉片中的壓力脈動在蝸殼表面、蝸殼的內(nèi)表面和外表面以及一些外觀和噪聲中使用。第二種情況是氣流通過物體,因為渦流將發(fā)生在必要的水平。渦流的離開將形成較大的脈動,第三是流動的湍流導(dǎo)致葉片效應(yīng)的脈動形成噪聲,第四是由兩個渦流構(gòu)成的噪聲。

  三葉羅茨風(fēng)機產(chǎn)生的渦噪聲的原因遠(yuǎn)小于邊界層湍流壓力脈動和兩個渦旋輻射的噪聲功率。此外,由于脈沖角產(chǎn)生的噪聲不太清楚,進(jìn)入流的湍流強度并不特別。可以認(rèn)為,風(fēng)扇的渦流噪聲主要是由第二種噪聲引起的,即渦動和渦流離開葉片升力的脈動。

  錦工風(fēng)機給大家介紹一下安裝三葉羅茨風(fēng)機時如何試裝轉(zhuǎn)子及注意事項

  三葉羅茨風(fēng)機試車前的準(zhǔn)備工作:

  1.機器、電器、儀表等的安裝均已竣工,其中包括:

  ①機械部分的施工,例如機體、減速器、電動機等安裝工程全部竣工,二次灌漿混凝土強度應(yīng)達(dá)到80%以上。

 ?、诠艿狼逑锤蓛?,試壓合格,并與機體聯(lián)接良好。

 ?、蹥怏w過濾器、氣體儲罐、安全閥等附屬設(shè)備,應(yīng)全部安裝完畢。

 ?、茈姎?、儀表等安裝工程,如電流表、過流繼電器、遙控裝置等均應(yīng)試驗合格。

  2.新更換的減速器齒輪,試車前應(yīng)先進(jìn)行單體跑合試驗,運轉(zhuǎn)時間為2-4h。

  3.電動機單獨試運轉(zhuǎn)2-4h,應(yīng)無異?,F(xiàn)象。

  4.安裝與修理記錄齊全。

  安裝三葉羅茨風(fēng)機時如何試裝轉(zhuǎn)子及注意事項:

  安裝離心風(fēng)機和高速鼓風(fēng)機時,在正式安裝轉(zhuǎn)子以前,必須先試裝好轉(zhuǎn)子,才能保證轉(zhuǎn)子安裝的精確可靠。其程序如下:

  1.首先清洗并檢查轉(zhuǎn)子及軸頸各處有無機械損傷,并測量各裝配間隙。

  2.用涂色法對轉(zhuǎn)子與軸瓦研配。試裝時應(yīng)刮研軸瓦至基本符合要求,并用壓鉛絲法檢查軸瓦間隙及軸承圈的緊力。

  吊裝轉(zhuǎn)子時必須使用專用工具,吊出吊人時應(yīng)保持水平狀態(tài)。

  為了防止推力盤進(jìn)人推力軸承時擦傷推力面,可先將推力瓦取出,當(dāng)推力盤進(jìn)入推力軸承時,再將推力瓦放人。

  為了防止轉(zhuǎn)子吊人和吊出時碰壞氣封,在試裝轉(zhuǎn)子時,可先將隔板或氣封圈取出,以后再裝人。

  3.復(fù)核轉(zhuǎn)子水平度。

  4.用找中心工具,通過聯(lián)軸器校正風(fēng)機轉(zhuǎn)子和驅(qū)動機或增速機小齒輪軸的同軸度,使風(fēng)機轉(zhuǎn)子中心線與增速機高速軸中心線、驅(qū)動機中心線形成一圓滑連續(xù)的曲線。找正時,可借助機體底座下面的楔形墊鐵調(diào)整風(fēng)機或鼓風(fēng)機的位置來達(dá)到各轉(zhuǎn)軸的同心。轉(zhuǎn)子找正,實際上是對下氣缸安裝的正確程度的復(fù)核,如下氣缸用拉線和水平儀找正后的位置不能滿足轉(zhuǎn)子找正要求,則最后仍應(yīng)以轉(zhuǎn)子找正為準(zhǔn)。

  聯(lián)軸器找正后,它的同軸度應(yīng)符合制造廠的技術(shù)要求。采用剛性聯(lián)軸器時,圓周誤差和端面誤差均應(yīng)小于0.02mm;采用齒輪聯(lián)軸器時,圓周誤差應(yīng)在0.03mm以內(nèi),端面誤差應(yīng)在0.02mm以內(nèi)。找正時,應(yīng)在擰緊地腳螺栓的同時,檢查聯(lián)軸器同軸度情況和機體水平度,直至百分表讀數(shù)無變動為止。

  在轉(zhuǎn)子找正和地腳螺栓固定后,應(yīng)復(fù)測軸瓦接觸情況,進(jìn)行少量修刮,并松掉壓緊膨脹螺釘,用0.05mm塞尺檢查機體與底座接觸面的接觸情況。如由于各組墊鐵應(yīng)力不同而造成間院過大,則應(yīng)移動個別墊鐵來消除間隙,在消除間除過程中,如影響聯(lián)軸器的同軸度,則還應(yīng)調(diào)整使其達(dá)到要求為止。

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機的日常巡檢及保養(yǎng)

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機等機械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機,贏得了市場好評和認(rèn)可。4.1運行中羅茨風(fēng)機①觀察油箱中油液位、油質(zhì),液位是否位于油標(biāo)中心處,油質(zhì)是否清潔。②聽風(fēng)機聲音有無異常,主要監(jiān)聽軸承聲音,風(fēng)機機體、葉輪、墻板有無摩擦,同步齒輪運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)。③檢測軸承處振動是否符合標(biāo)準(zhǔn)。同步齒輪處的振動是否過大。若振動超標(biāo),查看地腳螺栓是否緊固,軸承、同步齒輪聲音是否正常,進(jìn)出口管路是否暢通等。④檢測軸承溫度,風(fēng)機出口溫度。4.2備用狀態(tài)風(fēng)機由于S系列鼓風(fēng)機均采用空氣直接冷卻,不需要外接冷卻水,所以不用考慮風(fēng)機冬季防凍問題。風(fēng)機應(yīng)定期盤車,并做好盤車記錄,對于庫房備用或者現(xiàn)場長時間不用的風(fēng)機,為防止轉(zhuǎn)子因自重而向一個方向彎曲,每隔一段時間應(yīng)將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動180°。4.3開車前需檢查①風(fēng)機主、副油箱潤滑油是否符合要求。②風(fēng)機進(jìn)出口等連接部位是否緊固?,F(xiàn)場條件滿足的,可以對風(fēng)機進(jìn)行沖壓試漏。羅茨風(fēng)機的漏氣會造成電機電流的偏高。③盤車是否正常。④皮帶的張力及皮帶輪的安裝偏差。⑤核實風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。5.羅茨風(fēng)機的檢修5.1 S系列羅茨風(fēng)機間隙量調(diào)整5.1.1軸向間隙的調(diào)整①軸向間隙的調(diào)整就是調(diào)整轉(zhuǎn)子與兩側(cè)墻板的間隙,由于熱膨脹的存在,因此必須保證轉(zhuǎn)子與兩端墻板的間隙滿足膨脹量的要求。②調(diào)節(jié)原理:調(diào)節(jié)同步齒輪端軸承的軸向位置,具體方法是通過增減軸承內(nèi)外圈墊片來實現(xiàn)。5.1.2轉(zhuǎn)子與殼體之間的間隙。如果有定位銷,通過定位銷來保證,無需調(diào)整。若沒有定位銷,將墻板與殼體連接螺栓帶上勁,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到葉輪與殼體最小間隙位置,用固定數(shù)值的塞尺插入轉(zhuǎn)子與殼體間隙,最好能用兩把塞尺同時塞住,輕輕敲擊墻板或殼體以調(diào)整轉(zhuǎn)子與殼體間隙,確保間隙值后,緊固墻板與殼體連接螺栓。   5.1.3轉(zhuǎn)子之間的間隙調(diào)整將標(biāo)準(zhǔn)間隙厚度塞尺放入轉(zhuǎn)子之間,為了盡量消除軸承游隙的影響,按規(guī)定的方向盤車,如有卡點,用銅棒敲擊同步齒輪對應(yīng)位置,直至盤車正常,最后將鎖母完全鎖死。5.2羅茨風(fēng)機檢修規(guī)則5.2.1準(zhǔn)備工作①根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機的故障分析,確定檢修部位及范圍,預(yù)備可能需要更換的零部件。②根據(jù)零件的構(gòu)造,準(zhǔn)備合適的檢修工具和量具。③根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機的質(zhì)量情況,制定檢修方案。④落實安全措施。5.2.2檢修注意事項①拆卸時,對重要零件的尺寸及安裝方位應(yīng)做好記號,以便組裝時對號復(fù)位,避免發(fā)生混亂。例如測量各種密封墊片的厚度并做好記錄,測量轉(zhuǎn)子各部位的間隙并做好記錄,對主、從動齒輪間相互嚙合的一組輪廓、齒槽打上對應(yīng)標(biāo)記等。②對于拆卸下來的零件,應(yīng)保護(hù)好加工表面,并按一定規(guī)則擺放。安裝在同一部位的零件,比如同一部位的軸承座、軸承壓蓋及調(diào)整墊片等,應(yīng)放在一塊。容易丟失的零件,應(yīng)收入專門的器具。配對使用的應(yīng)套在一起存放。③裝配前,應(yīng)對準(zhǔn)備使用的零件進(jìn)行清洗和檢查。5.3零件修換原則5.3.1必要性原則凡使用過的零件,拆下來檢查,不外乎以下三種情況:一是質(zhì)量狀況尚好,或者雖有磨損但不作修復(fù)也可繼續(xù)使用;二是存在缺陷,但經(jīng)過修復(fù)仍然可以繼續(xù)使用;三是有較大缺陷,難以修復(fù)或者修理價值不大,需要進(jìn)行更換。5.3.2可靠性原則選擇修理的零件,修理后應(yīng)當(dāng)恢復(fù)或基本恢復(fù)原有的制造精度,滿足整機對零件的技術(shù)要求。5.3.3經(jīng)濟(jì)型原則可以修復(fù)的零件是否一定進(jìn)行修理,而不選擇更換,還應(yīng)當(dāng)對修理與更換的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行比較。同時需兼顧修理費用和修理后使用時間。

  轉(zhuǎn)子是羅茨風(fēng)機的關(guān)鍵部件,轉(zhuǎn)子質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到羅茨風(fēng)機是否能夠正常運轉(zhuǎn)。下面錦工重工為大家介紹羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子拆卸方法。

  一、殼體結(jié)合面的拆卸

  1、羅茨風(fēng)機墻板與主、副油箱,墻板與機殼之間,密封性高,轉(zhuǎn)子結(jié)合緊。當(dāng)羅茨風(fēng)機拆卸時,不能硬撬,以免損壞結(jié)合表面。

  2、羅茨風(fēng)機相互結(jié)合的部件之間,通常在連接法蘭上對稱分布著兩個供拆卸時使用的工藝螺孔。在螺孔中旋入螺釘,均勻反復(fù)地擰動螺釘可將結(jié)合面頂開。

  二、轉(zhuǎn)子的拆卸

  1、羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子應(yīng)謹(jǐn)慎拆卸,不能碰壞或刮傷轉(zhuǎn)子,尤其注意保護(hù)好轉(zhuǎn)子的螺紋和軸徑部位。

  2、當(dāng)機殼為整體構(gòu)造的羅茨風(fēng)機機殼時,可先把齒輪和軸承等零件從轉(zhuǎn)子上拆卸下來,兩端卸前、后墻板,拆卸風(fēng)機轉(zhuǎn)子。

  3、規(guī)格較小的風(fēng)機轉(zhuǎn)子,徒手就可將其從機殼中卸出;重量較大的轉(zhuǎn)子,利用繩子將其一端托住并向外拖動,同時在另一端施加推力,慢慢將其推移出來。

  4、采用水平中分結(jié)構(gòu)的羅茨風(fēng)機,先拆卸主、副油箱,卸去上機殼和上墻板堵板,從下機殼中起吊轉(zhuǎn)子直至將其移到機外。

  羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子拆卸方法有哪些?山東錦工重工機械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉(zhuǎn)風(fēng)機等設(shè)備,承接氣力輸送系統(tǒng)工程,生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備,綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工在線客服。

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羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子軸:羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子軸軸徑磨損原因及解決方法

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子軸軸徑磨損原因及解決方法

  羅茨風(fēng)機屬容積式風(fēng)機,葉輪端面、風(fēng)機前后端蓋。這種鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送,更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng),也可用作真空泵等。設(shè)備的長期運作,經(jīng)常會造成羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子軸軸徑磨損的情況。

  一、羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子軸軸徑磨損原因分析:

  1.軸承壁不干凈或油脂不干凈。例如軸承保持小鋼材的徹底清潔,并且軸承滾動到過高的溫度,從而損壞工作。

  2.羅茨風(fēng)機疊加電動機端蓋后,由于大的過盈量或超過標(biāo)準(zhǔn)的橢圓度,導(dǎo)致軸承球間隙變小或不均勻,導(dǎo)致軸承在運行過程中的摩擦力增加,直至燃燒前溫度急劇上升。

  3.由于定子和轉(zhuǎn)子鐵心的軸對齊錯誤或在軸加工后精度不足,溫度會升高,直到軸承“以不同方式安裝”為止,因為軸承的內(nèi)圈和外圈不在同一切削面上。

  4.混合幾種類型的油脂會損壞軸承。

  5.軸承體存在質(zhì)量問題,例如滾道腐蝕,旋轉(zhuǎn)不靈活,間隙太小和保持架變形。

  二、羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子軸軸徑磨損解決方法:

  1.用氧氣乙炔對軸徑進(jìn)行烤油處理;

  2.用磨光機將待修復(fù)的軸徑進(jìn)行打磨處理;

  3.按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料;

  4.安裝修復(fù)工裝并緊固,確保工裝的軸向位置正確;

  5.材料固化后打開工裝并對修復(fù)部位進(jìn)行修磨處理;

  6.測量確保軸承與軸徑配合的過盈公差要求;

  7.完成修復(fù)后依次熱裝軸承內(nèi)圈等零部件,開機運行。

  三、羅茨風(fēng)機日常保養(yǎng)方法:

  羅茨風(fēng)機也不能安裝在易燃,易爆和腐蝕性氣體區(qū)域。否則,結(jié)果非常嚴(yán)重。

  在運行過程中利用鼓風(fēng)機的壓差自動將潤滑劑輸送到變送器,然后將潤滑劑滴入氣缸以減少摩擦和噪音并防止氣缸的氣體回流。

  安裝羅茨風(fēng)機時,應(yīng)注意周圍環(huán)境堅固,表面相對平坦。它應(yīng)盡可能安裝在相對穩(wěn)定的地方。

  由于鼓風(fēng)機在運行過程中會發(fā)熱,因此溫度會升高,因此此時的工作環(huán)境溫度不要過高。

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羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子軸:羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子軸斷裂的2個原因?

  我們有個維修的客戶倪經(jīng)理,該客戶使用的是三葉羅茨風(fēng)機,使用的羅茨風(fēng)機有近7年的時間,結(jié)果在前段時間發(fā)生了轉(zhuǎn)子軸斷裂的情況,下面我們先來看下圖片,如下圖:

  通過以上我們發(fā)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子軸斷裂明顯為脆性端口,經(jīng)過我們專業(yè)工作人員的檢查發(fā)現(xiàn),軸在斷裂之前已經(jīng)發(fā)生了裂縫,在風(fēng)機較大應(yīng)力作用下產(chǎn)生了明顯的開裂。

  很多羅茨風(fēng)機的軸斷裂都是因為細(xì)小的原因引起,引起轉(zhuǎn)子軸斷裂的原因有哪些呢?

  1、材質(zhì)問題

  市面常用的羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子材質(zhì)多為鑄鐵,鑄鐵的質(zhì)量也有好壞之分,采用劣質(zhì)的鑄鐵材質(zhì),自然使用起來會出現(xiàn)更多的問題。

  2、腐蝕問題

  我們的工作人員在檢查客戶倪經(jīng)理的風(fēng)機時,還發(fā)現(xiàn)軸上面有很多的腐蝕坑,腐蝕坑是一種重要的缺陷形式,它的存在導(dǎo)致表面產(chǎn)生局部應(yīng)力集中,在循環(huán)載荷的作用下,腐蝕坑容易成為裂紋源,促進(jìn)疲勞裂紋的萌生和擴(kuò)展,降低金屬構(gòu)件的疲勞壽命,從而導(dǎo)致金屬構(gòu)件發(fā)生早期斷裂失效。腐蝕坑的深度與寬度對疲勞裂紋擴(kuò)展壽命的影響較大,且隨著腐蝕坑深寬比的增加,疲勞裂紋擴(kuò)展壽命趨于穩(wěn)定,腐蝕坑的深度相對于寬度對裂紋擴(kuò)展壽命的影響更大。

  3、 如何進(jìn)行修復(fù)?

  軸斷裂的修復(fù)方法有兩個,一個是采用堆焊工藝進(jìn)行修復(fù),這種修復(fù)方法使用壽命也不會長久,另外一個方法就是更換新的軸,針對一體成型的轉(zhuǎn)子,需要與葉輪一塊進(jìn)行更換。

  小結(jié):羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子軸斷裂的情況很少見,轉(zhuǎn)子軸斷裂的情況多見于使用年限較久的設(shè)備,使用時間較久,加上維護(hù)管理的疏松,多導(dǎo)致此類大故障的出現(xiàn)。如果您有什么采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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