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羅茨風(fēng)機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)_羅茨真空泵_回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)-錦工風(fēng)機(jī)有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)溫度高什么原因_羅茨風(fēng)機(jī)

時間:2021-11-01 17:17  來源:萬豪原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)溫度高什么原因:羅茨風(fēng)機(jī)出口溫度太高怎么辦?微生物受不了,錦工風(fēng)機(jī)

  錦工風(fēng)機(jī)小編每天都會在網(wǎng)上尋找關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)的知識,這其中有很多客戶存在疑難問題不知道如何解決,比如:羅茨風(fēng)機(jī)的出口氣體溫度太高,我這邊使用羅茨風(fēng)機(jī)供氣,微生物不能接受太高的氣體溫度,該怎么辦?如何降低出氣溫度?羅茨風(fēng)機(jī)的出口溫度和噪音一直是很讓客戶煩惱的問題。

  在污水處理與水產(chǎn)養(yǎng)殖方面對于該問題比較注重,針對這一問題,錦工風(fēng)機(jī)小編給出這樣的建議:

  1、降低進(jìn)氣口溫度

  降低進(jìn)氣口的氣體溫度,可以對羅茨風(fēng)機(jī)周邊環(huán)境進(jìn)行降溫,保證羅茨風(fēng)機(jī)吸入的空氣溫度較低,或者低于常溫,有些客戶甚至在羅茨風(fēng)機(jī)房安裝空調(diào),如果對于溫度沒有非常嚴(yán)格的要求,錦工風(fēng)·機(jī)還是不建議加裝空調(diào)。推薦>>氧化風(fēng)機(jī)的出口溫度會低于進(jìn)口溫度嗎?

  2、降低出口氣體溫度

  降低出口氣體的溫度,可以在風(fēng)機(jī)出口10米左右地方,設(shè)置一個降溫水池,管道從水池經(jīng)過,以此來降低出口氣體的溫度。這個方法是最為簡單直接的,對于出口溫度的降低非常有效。

  3、清楚管道異物

  有些羅茨風(fēng)機(jī)使用年限久,管道內(nèi)可能存在有一定的異物,異物的存在會增加風(fēng)機(jī)的功率,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)產(chǎn)生更多的熱量,所以,定期對風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢修,對管道進(jìn)行清理,是非常必要的。羅茨風(fēng)機(jī)的出口溫度高受哪些因素影響?

  4、排除機(jī)械故障

  機(jī)械故障會產(chǎn)生非氣體壓縮熱量,會造成出口或者機(jī)體的異常高溫,所以,在出現(xiàn)異常高溫時,先排除機(jī)械故障。哪些羅茨鼓風(fēng)機(jī)組件容易溫度過高?

  羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理就是強(qiáng)制輸送氣體,在輸送氣體時會對氣體進(jìn)行壓縮,氣體壓縮自然會產(chǎn)生一定的熱量,不可避免會造成出口氣體升溫。如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)溫度高什么原因:羅茨風(fēng)機(jī)的出口溫度高受哪些因素影響?錦工風(fēng)機(jī)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)在輸送氣體過程中會壓縮空氣,空氣被壓縮放熱,一般進(jìn)氣口的溫度低于出口的溫度,在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時,出口排氣溫度受哪些因素的影響呢,下面錦工風(fēng)機(jī)小編一起喝大家來看一下!

  1、進(jìn)氣口氣體溫度

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)有兩個風(fēng)口,一個是進(jìn)氣口,一個是排氣口,一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送氣體溫度在40度左右,出口溫度在80到100度左右,如果進(jìn)氣口進(jìn)入的氣體溫度升高,那么排出口的溫度也會升高。如:在冬夏兩季,夏季排出口的溫度會高于冬季排氣的溫度。

  2、壓力因素

  同一型號羅茨鼓風(fēng)機(jī),在輸送過程中背壓越高,出口氣體的溫度也會越高,這個很好理解,氣體被壓縮的越厲害釋放的熱量越多,排氣溫度也就越高。(

  3、容積效率因素

  容積效率指的是在進(jìn)氣行程時風(fēng)機(jī)真實吸入的混和氣體積除以風(fēng)機(jī)容積。同一壓力型號下容積效率越高溫度越低,容積效率越低排氣溫度越高。因羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計原因,這里所指的均為漸開線型羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

  4、其他因素

  影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣溫度還有一些其他因素,多為設(shè)備故障引起,如:缺少潤滑油,缺少潤滑油,齒輪之間的相互摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量,對羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣溫度也會有影響。再比如一些人為因素,閘閥未全部打開,逆止閥裝反等,這些情況都會影響到羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力,壓力升高的情況下,排出氣體溫度也會隨之上升。

  小結(jié):羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣溫度不能過高,溫度過高對于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作會產(chǎn)生很大的影響,對于高壓力的羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)冷不能滿足的情況下,會加裝水冷裝置。而有些形式的羅茨鼓風(fēng)機(jī)為了解決高溫的問題,可能放置于水下降溫,此類型的羅茨鼓風(fēng)機(jī)為沉水羅茨鼓風(fēng)機(jī),沉水羅風(fēng)機(jī)與常見的羅茨鼓風(fēng)機(jī)有所不同,在結(jié)構(gòu)形式也存在區(qū)別。錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),不生產(chǎn)沉水羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您還有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)溫度高什么原因:羅茨風(fēng)機(jī)軸承溫度過高怎么辦?

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)軸承溫度過高怎么辦?

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場好評和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞,深受客戶好評。

  羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式壓縮風(fēng)機(jī),其核心部件為包括主、從動軸,葉輪和齒輪的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)。因其具有結(jié)構(gòu)簡單、風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點已被廣泛應(yīng)用于石化、電力、冶煉、食品和污水處理等諸多領(lǐng)域。羅茨風(fēng)機(jī)是電廠濕法脫硫工藝的關(guān)鍵設(shè)備之一,火電廠鍋爐系統(tǒng)采用石灰石-石膏濕法脫硫方式時,大多采用羅茨風(fēng)機(jī)為吸收塔鼓入足量空氣,用以氧化吸收塔漿液內(nèi)亞硫酸鈣,促使其生成易于后處理的二水硫酸鈣。羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性直接影響脫硫系統(tǒng)的正常運(yùn)行以及環(huán)保達(dá)標(biāo)排放。大唐科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司信陽項目部#4脫硫系統(tǒng)采用錦工鼓風(fēng)機(jī)廠生產(chǎn)的三葉式羅茨風(fēng)機(jī),型號為ASF300,額定電流為49.4A,軸承在線監(jiān)測跳閘設(shè)定溫度為98℃,實際運(yùn)行中羅茨風(fēng)機(jī)電流為43A,高于其長期正常運(yùn)行值(30~32A)。冬季時室溫較低,羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況良好(室溫5℃時,羅茨風(fēng)機(jī)前軸承在80℃左右),而到了夏季,當(dāng)室溫達(dá)到30℃以上時,羅茨風(fēng)機(jī)前軸承隨著室溫上升超過設(shè)定跳閘溫度。為避免跳閘,機(jī)組人員在機(jī)殼上加裝噴淋水降溫作為應(yīng)急處理措施,但運(yùn)行中衛(wèi)生狀況較差,沒有從根本上解決問題。1 解體檢查為了從根本上解決羅茨風(fēng)機(jī)電流高軸承高溫問題,我們對其進(jìn)行了解體檢查,解體檢查前,我們從風(fēng)機(jī)本身查找原因,推測可能有以下四種可能:(1)風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙發(fā)生變化,葉輪可能與墻板有輕微的摩擦,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)出力大、電流高,摩擦生成的熱量傳遞至軸承處,導(dǎo)致軸承發(fā)熱;(2)軸承自身出現(xiàn)了問題;(3)軸承與軸以及軸承室的配合出現(xiàn)了較大的間隙配合導(dǎo)致發(fā)熱嚴(yán)重;(4)軸承室中潤滑油質(zhì)量較差,無法在軸承高速運(yùn)行中形成油膜,軸承滾子出現(xiàn)輕微干摩擦導(dǎo)致發(fā)熱嚴(yán)重。解體后與推測對比如下:(1)風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙相對于上次檢修后發(fā)生了變化,主動葉輪和前墻板間隙為0.30mm,小于0.40~0.60mm的裝配要求,前墻板上存在輕微摩擦痕跡,存在導(dǎo)致軸承發(fā)熱的可能;(2)解體后的軸承質(zhì)量較好,未發(fā)現(xiàn)滾子和滾道磨損現(xiàn)象,保持架完好無磨損,排除軸承自身問題原因;(3)軸與軸承內(nèi)圈配合部位存在嚴(yán)重磨損現(xiàn)象,軸與軸承內(nèi)圈已成為間隙較大的間隙配合,存在發(fā)熱的可能性;(4)軸承室中的油位較高,將油脂放出檢查時發(fā)現(xiàn)油脂顏色較黑,判斷為軸承長期溫度較高,油脂在高溫下易變質(zhì),變質(zhì)后的油脂潤滑性能下降,能進(jìn)一步引起軸承發(fā)熱,形成惡性循環(huán)。對風(fēng)機(jī)葉輪檢查后發(fā)現(xiàn)葉輪狀態(tài)良好,未有磨損的痕跡,考慮到未有動平衡機(jī),因條件受限,未對其進(jìn)行動平衡試驗即回裝;對風(fēng)機(jī)齒輪檢查后發(fā)現(xiàn)齒輪原材質(zhì)為20CrMnTi合金鋼,材質(zhì)較好,在使用中齒輪未發(fā)生磨損以及斷齒現(xiàn)象,未對齒輪進(jìn)行調(diào)整;軸承室油箱內(nèi)每個軸承處均有一個甩油盤,固定在葉輪末端,隨著軸一起旋轉(zhuǎn)將油甩至軸承上,讓軸承充分潤滑,有兩個甩油盤發(fā)生損壞,采用3mm厚鋼板按照原來甩油盤尺寸重新制作兩個甩油盤;檢查風(fēng)機(jī)軸承鎖緊螺母止退鎖片,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)多次使用,鎖片已經(jīng)失效,無法起到防止鎖緊螺母松脫的功效,為防止運(yùn)行中軸承鎖緊螺母松脫,更換全部失效止退縮片;檢查軸承室油箱殼體冷卻水管路內(nèi)較多水銹,對其震打后注入稀草酸溶液,待其充分反應(yīng)后,將草酸倒掉,重新注入清水,清洗干凈,保證冷卻水環(huán)路的暢通。2 初步處理2.1 處理方案對軸磨損處進(jìn)行噴涂處理,噴涂后軸承內(nèi)圈與軸為0.02mm緊力的緊配合,軸承雖然無損壞,但從長期運(yùn)行方面考慮,仍然更換了FAG廠家C0間隙22224軸承兩套,NU324軸承兩套,軸承室內(nèi)部油脂進(jìn)行了重新更換,軸承箱骨架油封在經(jīng)受長期高溫后,存在老化現(xiàn)象,全部更換為氟橡膠材質(zhì),保證運(yùn)行中不發(fā)生潤滑油滲漏,羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙進(jìn)行了重新調(diào)整,測量部位如圖1,a1是從動輪葉輪與前墻板間隙,a2是主動輪葉輪與前墻板間隙,b1是從動輪葉輪與后墻板間隙,b2是主動輪葉輪與后墻板間隙,c1是主動輪葉輪與殼體間隙,c2是從動輪葉輪與殼體間隙,d1是主動輪為動力輪時葉輪之間間隙,d2是從動輪為動力輪時葉輪之間間隙,調(diào)整后參數(shù)見表1,符合羅茨風(fēng)機(jī)出廠使用說明書要求標(biāo)準(zhǔn)。d1:主動輪為動力輪時的測量值;d2:從動輪為動力輪時的測量值。羅茨風(fēng)機(jī)裝配完畢后,我們對風(fēng)機(jī)進(jìn)行中心找正,考慮到風(fēng)機(jī)運(yùn)行中葉輪及軸溫度較高,風(fēng)機(jī)熱膨脹相對于電機(jī)要大,風(fēng)機(jī)較之于電機(jī)要略低,同時為上張口,兼顧到電機(jī)的轉(zhuǎn)速為980r/min,找正結(jié)果需要將徑向與軸向誤差控制在0.10mm內(nèi),本次中心找正百分表架裝在羅茨風(fēng)機(jī)上,最終找正結(jié)果:風(fēng)機(jī)較之于電機(jī)徑向偏差為0.05mm,風(fēng)機(jī)低于電機(jī),軸向誤差為0.07mm,為上張口,符合找正要求。2.2 試運(yùn)結(jié)果對風(fēng)機(jī)進(jìn)行送電試運(yùn)行,在運(yùn)行中風(fēng)機(jī)的電流和前軸承溫度曲線如圖2。室溫為20℃情況下,風(fēng)機(jī)前軸承溫度上升較快,電流仍然較大,未等前軸承溫度上升至跳閘溫度98℃時,及時安排風(fēng)機(jī)進(jìn)行停運(yùn)。風(fēng)機(jī)在本次檢修后與檢修前相差不大,檢修中所做調(diào)整未起到明顯效果。3 再次處理3.1 制定檢修方案由于在初步檢修中未查找到風(fēng)機(jī)運(yùn)行中存在問題的根本原因,計劃從如下兩方面考慮:(1)風(fēng)機(jī)前軸承為22224軸承兩套,本次安裝軸承游隙為C0系列,考慮到前軸承發(fā)熱嚴(yán)重,將兩套前軸承更換為游隙為C3系列的FAG軸承;(2)風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙正常情況下,風(fēng)機(jī)前軸承溫度以及電流依然高,對風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管線進(jìn)行排查,羅茨風(fēng)機(jī)出入口管線有可能堵塞或者出口門存在不能全開的現(xiàn)象,若出口管線堵塞將導(dǎo)致風(fēng)機(jī)出力壓力增大,出口溫度高,進(jìn)而導(dǎo)致電流高,軸承溫度高?! ?.2 處理過程羅茨風(fēng)機(jī)出口母管后分為四根支管進(jìn)入脫硫吸收塔內(nèi),因出口風(fēng)溫度較高,在風(fēng)機(jī)出口每根支管上加裝氧化風(fēng)減濕水,在對每根支管進(jìn)行拆開檢查時,發(fā)現(xiàn)分叉處堵塞較多垢狀物,其中一根支管已經(jīng)接近于完全堵死,將管道內(nèi)堵塞物清理干凈,同時將垢狀物進(jìn)行化驗,其中亞硫酸鈣成分為0.7%,二水硫酸鈣成分為8.38%,其余成分為碳酸鈣與碳酸鎂,排除了脫硫吸收塔內(nèi)硫酸鈣漿液倒吸至出口風(fēng)管道內(nèi)的可能,此處所結(jié)垢狀物大多為加濕水受熱后析出的水垢。脫硫系統(tǒng)用水有兩路來源:一路是廠內(nèi)循環(huán)工藝水;一路是從水源地來的單向工業(yè)水。工藝水在不斷循環(huán)過程中,水中離子濃度偏高,水中碳酸氫根離子在受到氧化風(fēng)機(jī)出口管道高于70℃的風(fēng)溫作用下,加速轉(zhuǎn)化成碳酸根離子,結(jié)垢板結(jié),堵塞管道。本次檢修對氧化風(fēng)機(jī)出口管線加濕水進(jìn)行改造,將原取自工藝水的加濕水改為從工業(yè)水取水,提高水質(zhì),同時也對減溫加濕水霧化噴嘴進(jìn)行更換,從空心錐型噴嘴更換為螺旋錐型,將噴出水霧更好地霧化,減小霧化后霧滴的直徑,增大了霧滴與熱空氣反應(yīng)面積,能夠更好地起到降溫作用的同時也能減少水垢的生成。將風(fēng)機(jī)前軸承更換為游隙為C3系列的22224軸承兩套,加大游隙軸承,滾子與滾道間隙相對較大,在運(yùn)行中受熱膨脹后,減小軸承滾子和滾道的發(fā)熱量。風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙又重新進(jìn)行了調(diào)整,調(diào)整后的數(shù)據(jù)與上次調(diào)整后的數(shù)據(jù)相同(圖1及表1),回裝完畢后,進(jìn)行找正,找正后的數(shù)據(jù)為風(fēng)機(jī)徑向低于電機(jī)0.05mm,軸向為上張口,誤差為0.06mm,符合找正要求。3.3 試運(yùn)行結(jié)果送電后,在室溫為25℃情況下,再次試運(yùn)行,運(yùn)行中數(shù)據(jù)曲線如圖3。第二次處理后,在室溫為25℃情況下,風(fēng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行中前軸承溫度不高于72℃,較之于原來下降大于20℃;電流也由原來的43A左右下降至31A,下降12A左右,既保證了機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行,同時也相對于檢修之前更節(jié)能經(jīng)濟(jì)。羅茨風(fēng)機(jī)作為容積式風(fēng)機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)的流量幾乎不隨壓力而變化,應(yīng)盡量避免風(fēng)機(jī)出口管線堵塞以及出口閥門不能全開等工作狀態(tài),吸收塔液位每提高1m,氧化風(fēng)機(jī)出口壓力增加10kPa左右,出口風(fēng)溫升高10℃左右,至此已查找到本次羅茨風(fēng)機(jī)前軸承溫度高電流高原因:風(fēng)機(jī)出口管線堵塞導(dǎo)致出口壓力增加,風(fēng)機(jī)出力增大,風(fēng)機(jī)出力增大后電流隨之上升,同時出口管線溫度升高后高溫氣體將熱量傳至葉輪部位,葉輪將熱量通過傳動軸傳至前軸承處;在對出口管線進(jìn)行疏通后,一切數(shù)據(jù)均恢復(fù)正常。4 結(jié)語羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行一個周期后停機(jī)檢查時,對風(fēng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行檢查是設(shè)備管理人員必不可少的一項工作,但對于風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管線系統(tǒng)的檢查,大多處于疏于管理的狀態(tài),容易導(dǎo)致管線內(nèi)部結(jié)垢而未得到及時清理。通過提高出口風(fēng)溫減溫水水質(zhì)以及霧化效果,可以在一定程度上減少水垢生成;定期對出口管線進(jìn)行檢查,保證出口管線的暢通,才能保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行。

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羅茨風(fēng)機(jī)溫度高什么原因:羅茨風(fēng)機(jī)高溫什么原因_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  普通常用的羅茨風(fēng)機(jī)對于制造技術(shù)要求不是很高,高溫羅茨風(fēng)機(jī)對于制造技術(shù)要求要高一些,普通的羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣溫度一般在40攝氏度,排氣溫度受壓力不同而有所不同,但是一般不高于140攝氏度。如果出口溫度再高就需要進(jìn)行降溫處理。高溫羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中會產(chǎn)生一定的溫度,為了保證設(shè)備零配件的不受高溫的損壞會進(jìn)行一定的技術(shù)措施,這些措施有哪些呢?

  1、輔助降溫措施

  一般的羅茨風(fēng)機(jī)降溫,有水冷和風(fēng)冷,在技術(shù)要求下可以使用風(fēng)冷,如果溫度較高則需要進(jìn)行水冷,為了保證主副油箱的正常使用,同樣需要進(jìn)行降溫處理,以降低潤滑油的溫度。一般潤滑油的溫度不得超過65℃。

  在冬季時還需要注意一點,水冷型羅茨風(fēng)機(jī)在冬季長時間不使用時,應(yīng)當(dāng)將冷卻管中的水排盡,避免造成冷卻管凍裂的現(xiàn)象。

  2、葉輪間隙設(shè)計

  羅茨風(fēng)機(jī)在設(shè)計的時候,葉輪之間的間隙也會影響到散熱,如:機(jī)殼間隙、葉輪間隙、墻板間隙等,這些在設(shè)計的時候也為設(shè)計重點,有些小廠家就是因為設(shè)計不到位,才會導(dǎo)致設(shè)備使用年限較短。小編在以前的文章中多次提及,我們在考察廠家的時候,一定要考察廠家的加工設(shè)施和車間,車間設(shè)備能夠反映一個廠家的加工實力和檢測標(biāo)準(zhǔn)。

  葉輪間隙設(shè)計淫蕩符合一定的標(biāo)準(zhǔn),在使用的過程中,也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢查,每年的大檢時,對于葉輪上面的灰塵污垢進(jìn)行一定的處理,保證葉輪間隙在標(biāo)準(zhǔn)誤差以內(nèi),不得出現(xiàn)間隙過小的情況出現(xiàn)。

  3、易損部位加強(qiáng)防護(hù)

  潤滑油是羅茨風(fēng)機(jī)極容易被高溫?fù)p壞,所以對于潤滑油的降溫處理需要多方位保護(hù),除了應(yīng)用水冷卻,我們還需要進(jìn)行其他的處理,從機(jī)殼內(nèi)部到墻板再到潤滑油,溫度應(yīng)當(dāng)依次遞減進(jìn)行降溫處理。

  小結(jié):高溫羅茨風(fēng)機(jī)的軸承溫度不得超過95攝氏度,軸承也是易損部件,在日常巡檢過程中,對于羅茨風(fēng)機(jī)的溫度檢查也是一項重要任務(wù),當(dāng)出現(xiàn)溫度過高的情況一定要進(jìn)行排查,之前我們就曾有一位客戶,在使用羅茨風(fēng)機(jī)時,發(fā)現(xiàn)溫度有異常高的現(xiàn)象,立即進(jìn)行了檢修,避免了更多的損失,如果您有高溫羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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  7、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的入口和出口安排應(yīng)合理:上部排氣口的底部、所以你可以使用高壓氣體、降低軸承的壓力、以抵消部分轉(zhuǎn)子和軸重力、以減少磨損。根據(jù)這些條件、當(dāng)風(fēng)機(jī)的溫度時、可以采取適當(dāng)?shù)睦鋮s手段、以確保工作的鼓風(fēng)機(jī)、因為溫度過高會導(dǎo)致機(jī)器故障、造成不必要的損失。

  8、在電力、水泥、鋼鐵、造紙等行業(yè)、在專利風(fēng)機(jī)設(shè)備的大規(guī)模使用、由于天然氣傳輸介質(zhì)包含了很多硬的塵埃粒子和酸性氣體、這些設(shè)備的流組件、特別是其心臟部分、受到強(qiáng)烈侵蝕腐蝕、其運(yùn)行速度每秒160米結(jié)束葉輪葉片、速度比其他部位的磨損較為嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計、使用普通或一般耐磨碳素鋼16Mn制造的葉輪、最短的只有數(shù)十天、一般只有6個月的生命、雖然磨損表面采用各種措施、如焊接、噴涂噴涂、涂層覆蓋耐磨的。

  羅茨風(fēng)機(jī)輸出氣體溫度較高原因是什么?羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送的清潔空氣,為什么吹出來的帶熱氣的風(fēng)機(jī)?下面錦工重工從羅茨風(fēng)機(jī)強(qiáng)制輸氣、進(jìn)口溫度、正常風(fēng)機(jī)進(jìn)口溫度、高溫對風(fēng)機(jī)影響等多方面為大家介紹羅茨風(fēng)機(jī)輸出氣體溫度較高原因是什么?

  1、強(qiáng)制輸送氣體

  羅茨風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)在輸送氣體的時候,需要對風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制壓縮,風(fēng)機(jī)的選型時,有個壓力參數(shù),比如39Kpa,羅茨鼓風(fēng)機(jī)在壓縮空氣時,可以承受的最大壓力是39Kpa,當(dāng)前方管道的壓力達(dá)到39Kpa時,風(fēng)機(jī)可以克服壓力正常運(yùn)行。

  強(qiáng)制壓縮空氣運(yùn)行,必然會產(chǎn)生熱量,所以,羅茨鼓風(fēng)機(jī)排風(fēng)扇出來是帶有一定溫度的。

  2、進(jìn)口溫度

  羅茨風(fēng)機(jī) 輸送清潔空氣,進(jìn)口溫度一般控制在40攝氏度以下,超過40攝氏度,對于普通風(fēng)機(jī)的各個方面的性能要求較高,很難實現(xiàn)良好的輸送效果。

  3、正常風(fēng)機(jī)的進(jìn)口溫度

  羅茨風(fēng)機(jī) 如果我們輸送清潔空氣,出口溫度盡量保持在100攝氏度以下,超過100攝氏度需要對油箱進(jìn)行水冷,如果我們使用的風(fēng)機(jī),壓力很高,需要采用雙級串聯(lián)型風(fēng)機(jī),并需要加裝冷卻器來對空氣進(jìn)行冷卻。

  4、高溫對風(fēng)機(jī)的影響

  羅茨風(fēng)機(jī) 高溫對風(fēng)機(jī)的油箱、密封件、軸承等,都會產(chǎn)生影響,嚴(yán)重可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無法工作,在每天檢查的工作內(nèi)容中,風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度、軸承溫度、油箱溫度,都需要進(jìn)行檢查,并做好每天的記錄工作。

  羅茨風(fēng)機(jī)輸出氣體溫度較高原因是什么?羅茨風(fēng)機(jī)輸出氣體溫度較高可能是由于強(qiáng)制壓縮空氣運(yùn)行,必然會產(chǎn)生熱量,所以,羅茨鼓風(fēng)機(jī)排風(fēng)扇出來是帶有一定溫度的,此外管道壓力較大,輸送不暢可能會導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)輸出氣體溫度較高。

  高溫羅茨風(fēng)機(jī)在工業(yè)中應(yīng)用比較廣泛,羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中由于各方面的原因,造成風(fēng)機(jī)的振動或者異常振動有很多方面的原因,小振動以及異常振動,長期下去會對羅茨風(fēng)機(jī)造成損壞,今天小編要為大家解釋一下引起羅茨風(fēng)機(jī)振動的5個原因。

  1、原始設(shè)計不合格

  羅茨風(fēng)機(jī)在設(shè)計之初,會根據(jù)環(huán)境、溫度、流量等來設(shè)計,羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計完成之后,會進(jìn)行組合安裝,然后進(jìn)行各項測試,測試合格的產(chǎn)品才會發(fā)貨。如果設(shè)計之初就存在問題,再加上管理疏松,羅茨風(fēng)機(jī)出廠之后就很容易出現(xiàn)異常振動的情況。

  2、零配件加工不合理

  羅茨風(fēng)機(jī)的零件在加工中如果存有疏忽的原因,也會提升羅茨風(fēng)機(jī)的不良率,羅茨風(fēng)機(jī)的零件制造出現(xiàn)偏差,風(fēng)機(jī)的運(yùn)行情況就會不合理,也就很容易造成風(fēng)機(jī)的異常振動或者異常聲響。

  3、安裝不合理

  羅茨風(fēng)機(jī)安裝不合理也可能造成風(fēng)機(jī)的異常振動,如:濕度過大、地面不平整、零部件錯位、轉(zhuǎn)子放置不當(dāng)?shù)?,都可能加劇高溫羅茨風(fēng)機(jī)的損耗。

  4、羅茨風(fēng)機(jī)操作不合理

  羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時使用過程中,我們一定要做好對設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),對于溫度、壓力、電機(jī)功率、潤滑油、冷卻液、電機(jī)轉(zhuǎn)速等都需要及時的進(jìn)行檢查,保證羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。在羅茨風(fēng)機(jī)的啟動和停止時,都要按照相應(yīng)的流程來做,如果長期操作不合理,羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪、軸承等,都可能會出現(xiàn)損壞的情況。

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  5、羅茨風(fēng)機(jī)老化

  羅茨風(fēng)機(jī)老化指:羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行年限過長,各零部件維護(hù)不到位,導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)運(yùn)行效率降低,并伴有運(yùn)行問題。一部合格的羅茨風(fēng)機(jī)在科學(xué)合理的運(yùn)行下,可以運(yùn)行5到10,如果我們的羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)運(yùn)行時間過久的情況,我們可以選擇重新購置一臺,或者更換一些新的零部件。

  小結(jié):羅茨風(fēng)機(jī)異常振動的情況,如果我們有專業(yè)的維修師傅,一般小問題都會迎刃而解,如果存在有較為嚴(yán)重的振動、異響等,我們一定要及時的停止機(jī)器設(shè)備,然后咨詢專業(yè)人士,羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行不良的情況下,長時間運(yùn)轉(zhuǎn)極易造成電機(jī)的損壞,所以,建議大家,一旦羅風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了異常問題,及時的停止羅茨風(fēng)機(jī),然后尋求專業(yè)人士的幫助。

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