羅茨風機油腔經(jīng)常缺油原因：羅茨風機故障分析及解決方法-

　　羅茨風機故障分析及解決方法(適合羅茨鼓風機 鼓風機 羅茨風機等型號的風機故障）

　　1　　葉輪與葉輪磨擦

　　(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過?。?/p>

　　(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大；

　　(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

　　(4) 軸承磨損致使游隙增大。

　　(1) 清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；

　　(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應更換齒輪；

　　(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%；

　　(4) 更換軸承；

　　2　　葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼

　　(1) 安裝間隙不正確；

　　(2) 運轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；

　　(3) 運轉(zhuǎn)溫度過高；

　　(4) 機殼或機座變形，風機定位失效；

　　(5) 軸承軸向定位不佳。

　　(1)重新調(diào)整間隙；

　　(2)查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；

　　(3)檢查安裝準確度，減少管道拉力；

　　(4)檢查修復軸承，并保證游隙。

　　3　　溫度過高

　　(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；

　　(2) 過濾器或消聲器堵塞；

　　(3) 壓力高于規(guī)定值；

　　(4) 葉輪過度磨損，間隙大；

　　(5) 通風不好，室內(nèi)溫度高，造成進口溫度高；

　　(6) 運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　(1) 降低油位或挾油；

　　(2) 清除堵物；

　　(3) 降低通過鼓風機的壓差；

　　(4) 修復間隙；

　　(5) 開設(shè)通風口，降低室溫；

　　(6) 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　4　　流量不足

　　(1) 進口過濾堵塞；

　　(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多；

　　(3) 皮帶打滑；

　　(4) 進口壓力損失大；

　　(5) 管道造成通風泄漏。

　　(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物；

　　(2) 修復間隙；

　　(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù)；

　　(4) 調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值；

　　(5) 檢查并修復管道。

　　5　　漏油或油泄漏到機殼中

　　(1) 油箱位大高，由排油口漏出；

　　(2) 密封磨損，造成軸端漏油；

　　(3) 壓力高于規(guī)定值；

　　(4) 墻板和油箱的通風口堵塞，造 成油泄漏到機殼中。

　　(1) 降低油位；

　　(2) 更換密封；

　　(3) 疏通通風口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞；

　　6　　異常振動和噪聲立即停車

　　(1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；

　　(2) 齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊；

　　(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊；

　　(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；

　　(5) 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦；

　　(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　　(7)地腳螺栓及其他緊固件松動。

　　(1) 更換軸承或軸承座；

　　(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙；

　　(3) 清洗鼓風機，檢查機殼是否損壞；

　　(4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整好間隙；

　　(5) 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處間隙；

　　(6) 清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙；

　　(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

　　7　　電機超載

　　(1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高；

　　(2) 與設(shè)備要求的流量相比，風機流量太大，因而壓力增大；

　　(3) 進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　　(4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住)；

　　(5) 油位太高；

　　(6) 窄V型皮帶過熱，振動過大,皮帶輪過小。

　　(1) 降低壓力到規(guī)定值；

　　(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風機轉(zhuǎn)速；

　　(3) 清除障礙物；

　　(4) 立即停機，檢查原因；

　　(5) 將油位調(diào)到正確位置；

　　(6) 檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

　　羅茨鼓風機安全操作規(guī)程 1 、開車前的準備工作 （ 1 ）檢查電機和風機地腳螺栓和其它機件有無松動。 （ 2 ）檢查風機油箱及部傘兵潤滑油是否符合規(guī)定，缺油時應補足。 （ 3 ）檢查設(shè)備及管路上閥門是否符合規(guī)定，并調(diào)好位置。 （ 4 ）開啟風機進、出口閥，清除機器周圍的障礙物。 （ 5 ）與值班電工聯(lián)系，通知給風機送電。 2 、開車操作 （ 1 ）盤車 3 — 5 圈，檢查機內(nèi)有無異聲。 （ 2 ）打開冷卻水泵，注意是否有水。 （ 3 ）開啟并檢查油泵，檢查注油情況。 （ 4 ）啟動電機，檢查電機和風機運轉(zhuǎn)是否正常。 （ 5 ）巡視檢查油泵壓力，風機進、出口壓力和溫度。 電機電源、電壓，溫度及冷卻水溫度是否平穩(wěn)正常。 3 、停車操作： （ 1 ）與公司調(diào)度取得聯(lián)系。 （ 2 ）先停羅茨風機。 （ 3 ）三分鐘后停油泵。 （ 4 ）十分鐘后停冷卻水。 （ 5 ）關(guān)閉風機進、出口閥門。 4 、控制操作： （ 1 ）開機三十分鐘內(nèi)不得離開機房，檢查油、水是否正常。 （ 2 ）嚴格控制各項技術(shù)操作指標，每小時記錄一次。 （ 3 ）羅茨風機進口壓力應保持在 50 毫米水柱以上。 （ 4 ）風機出口溫度控制在 80 ℃以下，排氣壓力應在 4000 至 7000 毫米水柱。 （ 5 ）風機電機溫升不得超過 65 ℃— 75 ℃。 （ 6 ）值班人員隨時觀察，設(shè)備運行情況及煤氣壓力并隨時調(diào)整。 5 、特殊操作 （ 1 ）停電源后，關(guān)冷卻水。 （ 2 ）做好記錄，并及時向站領(lǐng)導和調(diào)度報告。

羅茨風機油腔經(jīng)常缺油原因：羅茨風機漏油的原因及解決方法

　　不相同原因?qū)е铝_茨鼓風機漏油問題，它的解決方法也不相同的。所以在解決問題的前面，首先要知道羅茨鼓風機為什么漏油它的原因。

　　1、羅茨風機存有污物

　　羅茨風機葉輪上如果存有較多雜質(zhì)，形成羅茨風機間隙太小，就會影響風機的正常運轉(zhuǎn)，風機的排氣不暢、羅茨風機振動過度都會影響到羅茨風機整體結(jié)構(gòu)的緊湊度，長期下去就會有可能造成羅茨風機漏油的情況。

　　2、人為注入太多潤滑油

　　我們在注入潤滑油時，一定要按照標準進行注入，避免注入過多的潤滑油。

　　3、油箱端蓋加工不合格

　　油箱質(zhì)量問題導致油箱出現(xiàn)裂縫，或者一些外力的原因?qū)е掠邢薜钠茡p，亦會導致羅茨風機漏油情況的發(fā)生。

　　4、軸承磨損過度

　　軸承磨損過度，導致游隙增大，產(chǎn)生漏油的情況發(fā)生。

　　羅茨風機分內(nèi)部漏油和外部漏油，大多客戶反映的是外部漏油，羅茨風機內(nèi)部潤滑油泄漏不易被發(fā)現(xiàn)，羅茨風機油箱往外漏油有3種解決方法。

　　1、合理注油

　　羅茨風機往油箱注入潤滑油時，要看著示油孔，油位達到示油孔紅線處即可，不要注入太多，太多了潤滑油非常容易被甩濺出來。

　　2、油箱內(nèi)部改造

　　羅茨風機油箱潤滑齒輪是飛濺潤滑，齒輪帶動潤滑油會在里面飛濺，所以，只要對油箱結(jié)構(gòu)進行改進，能夠起到很好的效果，主要的改進是：對油箱潤滑油出口處增加擋油裝置，這種效果是很好的。

　　但是很多廠家不對油箱進行改進？這是為什么呢？

　　首先，合理注油的情況，風機不會出現(xiàn)漏油；

　　其次，油箱改造會提升原材料成本；

　　另外，油箱改造會增加生產(chǎn)工序，整體的人工成本也會相應增加。

　　所以，很多廠家感覺這是個不痛不癢的問題，也為了節(jié)省成本，大多數(shù)情況下，供貨商會口頭囑咐客戶注意該問題。

　　3、油箱外部改造

　　對油箱外部改造很多客戶都操作過。

　　增加了注油孔的高度，直接焊接上一塊鋼管，也能很好的解決漏油的問題。

　　相對來說，第3種方法，有條件的朋友都可以這么操作，性價比高，而且一般有焊接工具都能夠解決該問題。

　　小結(jié)：羅茨風機漏油情況還有一些其他原因，主要原因大多為：羅茨風機產(chǎn)品質(zhì)量問題及不科學操作導致的。湖北雙劍目前經(jīng)過技術(shù)改進，可做到零泄漏，雙劍羅茨風機全部經(jīng)過CAD制圖，通過數(shù)控機床精加工，并經(jīng)過多道檢測工序，保證羅茨風機潤滑油0泄漏。

羅茨風機油腔經(jīng)常缺油原因：羅茨風機的常見故障及解決方法，已經(jīng)總結(jié)好了

　　原標題：羅茨風機的常見故障及解決方法，已經(jīng)總結(jié)好了

　　羅茨鼓風機是一種定容積回轉(zhuǎn)式氣體動力機械。氣缸由機殼和兩端墻板包容而成，一對相互“咬合”（因為有間隙，兩葉輪并不直接接觸）的葉輪將進氣口與排氣口分隔開來，通過一對同步齒輪的轉(zhuǎn)動，兩葉輪在氣缸中作等速反方向旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)過程中，進氣口的氣體不斷的被葉輪推移到排氣口，從而達到強制排氣的目的。今天因大師將為大家介紹羅茨鼓風機常見故障及解決方法。

　　原因：

　　1）葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小；

　　2）齒輪磨損，造成側(cè)隙大；

　　3）齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

　　4）軸承磨損致使游隙增大。

　　解決辦法：

　　1）清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；

　　2）調(diào)整齒輪間隙，若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應更換齒輪；

　　3）重新裝配齒輪，保持錐度 配合接觸面積達75%；

　　4）更換軸承。

　　原因：

　　1）安裝間隙不正確；

　　2）運轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；

　　3）運轉(zhuǎn)溫度過高；

　　4）機殼或機座變形，風機定位失效；

　　5）軸承軸向定位不佳。

　　解決辦法：

　　1）重新調(diào)整間隙；

　　2）查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；

　　3）檢查安裝準確度，減少管道拉力；

　　4）檢查修復軸承，并保證游隙。

　　原因：

　　1）油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟；

　　2）過濾器或消聲器堵塞；

　　3）壓力高于規(guī)定值；

　　4）葉輪過度磨損，間隙大；

　　5）通風不好，室內(nèi)溫度高，造成進口溫度高；

　　6）運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　解決辦法：

　　1）降低油位或挾油；

　　2）清除堵物；

　　3）降低通過鼓風機的壓差；

　　4）修復間隙；

　　5）開設(shè)通風口，降低室溫；

　　6）加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　原因：

　　1）進口過濾堵塞；

　　2）葉輪磨損，間隙增大得太多；

　　3）皮帶打滑；

　　4）進口壓力損失大；

　　5）管道造成通風泄漏。

　　解決辦法：

　　1）清除過濾器的灰塵和堵塞物；

　　2）修復間隙；

　　3）拉緊皮帶并增加根數(shù)；

　　4）調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值；

　　5）檢查并修復管道。

　　原因：

　　1）油箱位太高，由排油口漏出；

　　2）密封磨損，造成軸端漏油；

　　3）壓力高于規(guī)定值；

　　4）墻板和油箱的通風口堵塞，造成油泄漏到機殼中。

　　解決辦法：

　　1）降低油位；

　　2）更換密封；

　　3）疏通通風口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞。

　　原因：

　　1）滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；

　　2）齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊；

　　3）由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪、葉輪與機殼撞擊；

　　4） 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；

　　5） 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦；

　　6） 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　　7） 地腳螺栓及其他緊固件松動。

　　解決辦法：

　　1）更換軸承或軸承座；

　　2）重裝齒輪并確保側(cè)隙；

　　3）清洗鼓風機，檢查機殼是否損壞；

　　4）檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整好間隙；

　　5）檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處間隙；

　　6）清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙；

　　7）擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

　　原因：

　　1）與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大；

　　2）與設(shè)備要求的流量相比，風機流量太大，因而壓力增大；

　　3）進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　　4）轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦卡?。?/p>

　　5）油位太高；

　　6）窄V型皮帶過熱，振動過大，皮帶輪過小。

　　解決辦法：

　　1）降低壓力到規(guī)定值；

　　2）將多余氣體排放出去或降低鼓風機轉(zhuǎn)速；

　　3）清除障礙物；

　　4）立即停機，檢查原因；

　　5）將油位調(diào)到正確位置。

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羅茨風機油腔經(jīng)常缺油原因：羅茨鼓風機常見故障及解決方法(3)

　?。?）壓力高于規(guī)定值；

　?。?）墻板和油箱的通風口堵塞，造成油泄露到機殼中。

　　處理方式：

　　（1）降低油位；

　　（2）更換密封；

　　（3）疏通通風口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞。

　　6、異常振動和噪聲立即停車

　?。?）滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；

　?。?）齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊；

　　（3）由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪，葉輪與機殼撞擊；

　?。?）由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；

　?。?）由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦；

　?。?）由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　?。?）地腳螺栓及其他緊固件松動。

　　處理方法：

　?。?）更換軸承或軸承座；

　?。?）重裝齒輪并確保側(cè)隙；

　?。?）清洗鼓風機，檢查機殼是否損壞；

　?。?）檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整好間隙；

　　（5）檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處間隙；

　?。?）清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙；

　?。?）擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

　　7、電機超載

　　（1）與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力太高；

　?。?）與設(shè)備要求的流量相比，風機流量太大，因而壓力增大；

　?。?）進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　?。?）轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦（卡?。?；

　　（5）油位太高；

　?。?）窄V型皮帶過熱，振動過大，皮帶輪過小。

　　處理方式：

　　（1）降低壓力到規(guī)定值；

　　（2）將多余氣體放到大氣中或降低鼓風機轉(zhuǎn)速；

　　（3）清除障礙物；

　?。?）立即停機，檢查原因；

　?。?）將油位調(diào)到正確位臵；

　?。?）檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

　　羅茨風機

　　1、羅茨風機的工作原理

　　羅茨風機為容積式風機，輸送的風量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進行吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動性小，振動也小，噪聲低。風機2根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面，葉輪端面和風機前后端蓋之間及風機葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風機內(nèi)腔不需要潤滑油，結(jié)構(gòu)簡單，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應多種用途，已運用于廣泛的領(lǐng)域。

　　2、羅茨風機的特性

　　由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進出風口處的結(jié)構(gòu)，所以風機振動小，噪聲低。

　　葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損，風機性能持久不變，可以長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。

　　風機容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。

　　軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，從而延長了風機的壽命。

　　風機油封選用進口氟橡膠材料，耐高溫，耐磨，使用壽命長。 機種齊全，可滿足不同用戶不同用途的需要。

　　離心風機

　　1、離心風機的作用

　　離心風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。

　　離心風機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風和引風；空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風；谷物的烘干和選送；風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。

　　離心風機的工作原理與透平壓縮機基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。

　　2、離心風機歷史

　　風機已有悠久的歷史。中國在公元前許多年就已制造好出簡單的木制礱谷風車，它的作用原理與現(xiàn)代離心風機基本相同。1862年，英國的圭貝爾發(fā)明離心風機，其葉輪、機殼為同心圓型，機殼用磚制，木制葉輪采用后向直葉片，效率僅為40%左右，主要用于礦山通風。

　　1880年，人們設(shè)計出用于礦井排送風的蝸形機殼和后向彎曲葉片的離心風機，結(jié)構(gòu)已比較完善了。

　　1892年，法國研制成橫流風機；1898年，愛爾蘭人設(shè)計出前向葉片的西羅柯式離心風機，并為各國所廣泛采用；19世紀，軸流風機已應用與礦井通風和冶金工業(yè)的鼓風，但其壓力僅為100～300帕，效率僅為15～25%，直到二十世紀40年代以后才得到較快的發(fā)展。

　　1935年，德國首先采用軸流等壓風機為鍋爐通風和引風；1948年，丹麥制成運行中動葉可調(diào)的軸流風機；旋軸流風機、子午加速軸流風機、斜流風機和橫流風機也都獲得了發(fā)展。

　　不管什么產(chǎn)品可能在長期使用的過程中都會多多少少的出現(xiàn)一些故障，出現(xiàn)故障后我們要理智分析原因，及時解決問題。以下就以我公司生產(chǎn)的一種專業(yè)性—羅茨鼓風機為例講解，主要從它的溫度過高、流量不足、電機超載三方面進行分析。

　　1、溫度過高的可能原因：

　?。?）油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；

　　(2)過濾器或消聲器堵塞；

　　(3)壓力高于規(guī)定值；

　　(4)葉輪過度磨損，間隙大；

　　(5)通風不好，室內(nèi)溫度高，造成進口溫度高；

　　(6)運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　解決方法：

　　(1)降低油位或挾油；

　　(2)清除堵物；

　　(3)降低通過鼓風機的壓差；

　　(4)修復間隙；

　　(5)開設(shè)通風口，降低室溫；

　　(6)加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　2、流量不足的可能原因：

　　(1)進口過濾堵塞；

　　(2)葉輪磨損，間隙增大得太多；

　　(3)皮帶打滑；

　　(4)進口壓力損失大；

　　(5)管道造成通風泄漏。

　　解決方法：

　　(1)清除過濾器的灰塵和堵塞物；

　　(2)修復間隙；

　　(3)拉緊皮帶并增加根數(shù)；

　　(4)調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值；

　　(5)檢查并修復管道。

　　3、電機超載的可能原因：

　　(1)與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高；

　　(2)與設(shè)備要求的流量相比，風機流量太大，因而壓力增大；

　　(3)進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　　(4)轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦；

　　(5)油位太高；

　　(6)窄v型皮帶過熱，振動過大,皮帶輪過小。

　　解決方法：

　　(1)與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高；

　　(2)與設(shè)備要求的流量相比，風機流量太大，因而壓力增大；

　　(3)進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　　(4)轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦；

　　(5)油位太高；

　　(6)窄v型皮帶過熱，振動過大,皮帶輪過小

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