
羅茨風(fēng)機(jī)油溫過高的原因_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)油溫過高的原因:三葉羅茨風(fēng)機(jī)油溫過高的原因
很多廠家在使用羅茨風(fēng)機(jī)的時候都會發(fā)現(xiàn),三葉羅茨風(fēng)機(jī)長時間的工作后就會出現(xiàn)油溫過高的情況,那么這種情況出現(xiàn)是由于什么原因產(chǎn)生的呢,如何解決這種問題,下面江鼓品牌小編就給大家說說。
1、油箱內(nèi)油太多、太臟;那么需要做的是降低油位,換油。
2、過濾器或消聲器堵塞;清除堵物即可。
3、壓力高于規(guī)定值;降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差。
4、葉輪過度磨損,間隙大;修復(fù)間隙
5、通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫
以上便是三葉羅茨風(fēng)機(jī)油溫過高的常見問題及其解決辦法,要降低溫度也是為了延長羅茨風(fēng)機(jī)的使用壽命,所以知道這些事很有必要的。
羅茨風(fēng)機(jī)油溫過高的原因:導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高的原因
原標(biāo)題:導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高的原因
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場好評和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞,深受客戶好評。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么會溫度過高?是什么原因造成的?……說到風(fēng)機(jī)故障處理是各行業(yè)使用者最頭疼的問題,一是因為他們不是專業(yè)人員,不能解決機(jī)械故障;二是機(jī)器發(fā)生故障,在很大程度上直接影響到經(jīng)濟(jì)效益和工作效率。那遇到這樣的問題該怎么解決?看完這篇文章,讓你豁然開朗!
1、壓力超越規(guī)定值較高;葉輪過度磨損,距離大,通風(fēng)不良,室內(nèi)溫度高,運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
2、鼓風(fēng)機(jī)油箱的溫度可能太油,太粗,太臟或過濾器/消聲器被堵塞。
3、風(fēng)機(jī)進(jìn)口溫度過高形成的高溫風(fēng)機(jī)齒輪端面齒輪和欠好的一面的距離太小,或由電扇導(dǎo)致的發(fā)熱因素,調(diào)整齒輪箱油溫過高的處理方法是查看是不是正常,可進(jìn)行油冷卻;油臟的話,可以給潤滑系統(tǒng)和軸承更換新的齒輪油。
4、進(jìn)入體系阻力太大或太高的溫度,處理方案是調(diào)整體系的運(yùn)轉(zhuǎn);風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子磨損的空隙增大,處理方法是從頭修復(fù)轉(zhuǎn)子,調(diào)整空隙。
5、羅茨鼓風(fēng)機(jī)分橫向和縱向。臥式羅茨鼓風(fēng)機(jī),這兩個腎形漸開線轉(zhuǎn)子(空心或?qū)嵭模?,橢圓形的情況下,兩個平行軸構(gòu)成。事例可分為水冷式,空氣冷卻,并沒有冷卻設(shè)備種類。
6、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口和出口安排應(yīng)合理:上部排氣口的底部(上水平的情況下),所以你能夠運(yùn)用高壓氣體,以抵消有些轉(zhuǎn)子和軸重力,下降軸承的壓力,以削減磨損。依據(jù)這些條件,當(dāng)風(fēng)機(jī)的溫度過高時,能采取恰當(dāng)?shù)睦鋮s手法,以保證作業(yè)的鼓風(fēng)機(jī),因為溫度過高會致使機(jī)器毛病,形成不必要的丟失。
7、在電力、鋼鐵、水泥、造紙等行業(yè),在專利風(fēng)機(jī)設(shè)備的大規(guī)模運(yùn)用,因為天然氣傳輸介質(zhì)包含了許多硬的塵土粒子和酸性氣體,這些設(shè)備的流組件,遭到強(qiáng)烈腐蝕,特別是其心臟部分,其運(yùn)轉(zhuǎn)速度每秒160米完畢葉輪葉片,速度比其他部位的磨損較為嚴(yán)峻。據(jù)統(tǒng)計,由耐磨碳素鋼16Mn制作的葉輪,一般只要6個月的生命,最短的只要數(shù)十天,盡管磨損外表采用各種辦法,如焊接、噴涂、涂層掩蓋耐磨的,但還是不能從本質(zhì)上解決問題。
總結(jié)以上原因,希望可以幫到大家解決關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高的問題,遇到這情況時不要手忙腳亂,需要冷靜去處理。在平常的使用中,做到正確使用、科學(xué)維護(hù),羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命還是會很長久的。
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羅茨風(fēng)機(jī)油溫過高的原因:羅茨風(fēng)機(jī)壓力過高是什么原因_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)壓力過大是什么問題
羅茨風(fēng)機(jī)在進(jìn)行工作的時候,可能會出現(xiàn)一些壓力過大的這種現(xiàn)象,其實一旦壓力過大的話,通過壓力表的數(shù)據(jù)就能夠反饋出來,那么一旦出現(xiàn)了這種情況,我們就要馬上對他們進(jìn)行檢查,不能夠讓這種設(shè)備在壓力過大的情況下進(jìn)行工作,要不然的話對設(shè)備肯定都會有一種損傷,為什么羅茨風(fēng)機(jī)在工作的時候會出現(xiàn)壓力過大的現(xiàn)象?
原因一:排氣量減少
羅茨風(fēng)機(jī)在進(jìn)行工作的時候,之所以會出現(xiàn)壓力過大的情況,有可能是因為排氣量減少了,有一部分的出口閥門被關(guān)閉了,或者是說有一部分的出口閥門已經(jīng)被關(guān)小了,導(dǎo)致他們可能會出現(xiàn)這種現(xiàn)象,如果真的是出現(xiàn)這種現(xiàn)象的話,那么我們可以來進(jìn)行調(diào)整,把這一部分的出口閥門給打開,或者是把這一部分的出口閥門給調(diào)大,總之通過這種方式看一下是否能夠緩解壓力。
原因二:管道某位置或出口堵塞
在羅茨風(fēng)機(jī)工作的時候,如果壓力瞬間增大的話,是因為管道某一些位置的出口堵塞,那么基本上建議大家要瞬間停止機(jī)器設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),因為管道的出口堵塞的話,對于整個設(shè)備而言并不是一個好的現(xiàn)象,要仔細(xì)檢查一下這些出口的地方,排除問題之后然后再進(jìn)行使用,如果長時間都是這樣的話,可能會引起電機(jī)的損壞,所以大家在平常的時候一定要注意,避免這些堵塞會對設(shè)備產(chǎn)生影響。
壓力過多大后電機(jī)總是負(fù)載
電機(jī)對于所有的羅茨風(fēng)機(jī)來講,絕對算得上是非常重要的一種動力來源,電機(jī)燒壞了也就表明這樣的一種產(chǎn)品設(shè)備已經(jīng)失去了原本的動力系統(tǒng),這樣的話就會停止工作,不過有的時候羅茨風(fēng)機(jī)在進(jìn)行實際工作的過程當(dāng)中會出現(xiàn)電機(jī)燒毀的這種情況,為什么會出現(xiàn)這種情況?
1)如果是超載過載的話,那么肯定也都會出現(xiàn)電機(jī)燒毀的這種現(xiàn)象,羅茨風(fēng)機(jī)本身適合的一些工況相對來說就已經(jīng)超過了原本的一些額定壓力,導(dǎo)致整個設(shè)備長期處于一種過載的情況之下,電機(jī)就會出現(xiàn)燒毀的現(xiàn)象。
2)電機(jī)在實際工作的過程當(dāng)中,如果受到了一些外部的侵害,肯定就會出現(xiàn)燒壞的這種現(xiàn)象,如果有水打濕或者是有電線老化的話,那么灰塵肯定進(jìn)入的特別多,這種情況下就會影響到原本的設(shè)備正常工作。
3)如果在設(shè)備工作的過程當(dāng)中電壓不對的話,有一些電機(jī)的額定電壓基本上都是定位在220伏特,有一些電機(jī)的額定電壓基本上定位在380伏特,如果我們在使用的時候額定的電壓是220伏特的話,那么,在接電線的時候使用的是380伏特的電壓,基本上電機(jī)就會自然損壞。
4)羅茨風(fēng)機(jī)在進(jìn)行實際使用的過程當(dāng)中,可能會出現(xiàn)一些燒毀的情況,如果是燒毀了的話,電機(jī)也會出現(xiàn)燒毀的現(xiàn)象,不管是哪個零部件燒毀,基本上會對內(nèi)部的電機(jī)產(chǎn)生影響。
羅茨風(fēng)機(jī)在污水曝氣中經(jīng)常使用到,污水曝氣風(fēng)機(jī)在使用過程中可能會發(fā)現(xiàn)曝氣不足,主要的原因有以下幾點:
1、選型錯誤
如果選型出現(xiàn)了錯誤,壓力不足,沒法實現(xiàn)曝氣是正常現(xiàn)象,比如我們需要壓力為44.1kpa的羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行曝氣,選型時壓力選小了,出現(xiàn)曝氣不足的現(xiàn)象很正常。
2、曝氣盤阻塞
曝氣盤出現(xiàn)了阻塞現(xiàn)象,污水曝氣時,曝氣盤很容易出現(xiàn)阻塞,如果大半數(shù)量的曝氣盤被阻塞,曝氣不明顯,也會感覺曝不出氣。
3、風(fēng)機(jī)故障
羅茨風(fēng)機(jī)用的越久,風(fēng)機(jī)的各項參數(shù)會出現(xiàn)問題,比如:風(fēng)量不足、壓力不足等,這些都是正常現(xiàn)象,因為羅茨風(fēng)機(jī)在使用過程中會出現(xiàn)磨損,所以,羅茨風(fēng)機(jī)的參數(shù)用的越久參數(shù)會出現(xiàn)偏差。
4、管路問題
在使用羅茨風(fēng)機(jī)時,如果出現(xiàn)了羅茨風(fēng)機(jī)的管路問題,如:管道破損泄漏,也會出現(xiàn)壓力不足的情況;再者,如果曝氣管路過長或者彎管過多,也會產(chǎn)生壓力損失。
錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您有此方面的需求,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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在我們使用羅茨風(fēng)機(jī)的期間,有時候會出現(xiàn)電流過高、電機(jī)過載的情況。那么電流過高、電機(jī)過載的原因是什么呢?讓我們來分析一下。
1、潤滑油不足
如果羅茨風(fēng)機(jī)的潤滑油不足,風(fēng)扇在沒有油的情況下工作,會增加葉輪失效摩擦和齒輪磨損,這樣會增加電機(jī)負(fù)載并加速消耗。
2、錯誤操作
在操作時,電流過載也是一個問題。比如,反向安裝止回閥并且閘閥未打開,這種操作可能導(dǎo)致電動機(jī)瞬間燃燒。因此我們應(yīng)該在操作期間根據(jù)規(guī)定進(jìn)行,不要隨便操作造成不必要的麻煩。
3、管道堵塞
由于管道堵塞,風(fēng)扇出口不平穩(wěn),風(fēng)不熄滅,壓力上升,電機(jī)引起超壓過載,從而導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)電流表上升。
4、風(fēng)扇本身的問題
風(fēng)機(jī)廠有自己的質(zhì)量問題,安裝風(fēng)扇時,許多部件的間隙比較差,這將導(dǎo)致額外的摩擦。此外,某些部件可能會損壞,增加電機(jī)負(fù)載,保險絲熔斷。
電流過高,羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)處于過載狀態(tài),不管是風(fēng)扇本身原因還是操作錯誤。在日常生活中,為了避免羅茨風(fēng)機(jī)故障,我們應(yīng)該遵循正確操作。在我們使用過程中,應(yīng)做好對羅茨風(fēng)機(jī)的檢查和維護(hù)。
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)零件的清洗要求和排出氣體壓力過高的主要原因
錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)零件的清洗要求和排出氣體壓力過高的主要原因
羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生雜音的原因:
1.風(fēng)機(jī)的安裝位置不正確。
2.羅茨風(fēng)機(jī)的啟動壓力過高,導(dǎo)致過熱并損壞羅茨風(fēng)機(jī)。
3.在生產(chǎn)過程中,大的磨料顆粒會進(jìn)入羅茨風(fēng)機(jī),并導(dǎo)致機(jī)器磨損。
4.機(jī)械故障:組裝不良,導(dǎo)向齒輪和轉(zhuǎn)子位置不在轉(zhuǎn)子之內(nèi),齒輪因過載或潤滑不足而損壞,軸承磨損。
原因是羅茨風(fēng)機(jī)的精度可能會降低或受到嚴(yán)重污染,這可能會在羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行期間引起異常噪音。
在羅茨風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行過程中出現(xiàn)異常噪音后,有必要立即檢查風(fēng)機(jī)的啟動壓力是否達(dá)到規(guī)定值,并通過電流表檢查風(fēng)機(jī)電機(jī)的輸入電流,以檢查風(fēng)機(jī)電機(jī)的輸入電流是高還是低。
羅茨風(fēng)機(jī)零件的清洗要求:
1.清洗后的表面應(yīng)潔凈,加工要保持原有的表面光潔度。
2.未經(jīng)清洗的滑動及轉(zhuǎn)動部件,不得使其轉(zhuǎn)動,例如,滾動軸承未清洗不準(zhǔn)強(qiáng)行使其轉(zhuǎn)動,避免損傷滾動軸承的組合件。
3.清洗精加工面時,應(yīng)使用干凈的棉紗、棉布或軟質(zhì)刮具,不得使用紗布、刮刀,也不準(zhǔn)用火焰直接加熱被清洗的表面。
4.清洗后的零件不能立即裝配時,應(yīng)涂上油,并用清潔的布包好,避免落入灰塵。
5.零部件表面涂有潤滑脂或工業(yè)用凡士林時,可用下列方法清洗:
①用煤油或汽油等溶劑清洗,如用熱煤油清洗時,油溫不得超過40攝氏度,并不得用火焰直接加熱盛煤油的容器。
②用干蒸汽或者干燥的熱空氣吹洗,用蒸汽吹洗后,必須立即徹底除盡水分,并涂上足夠的潤滑油脂。
?、塾脽釞C(jī)械油清洗時,油溫不準(zhǔn)超過120攝氏度。
6.零件加工面上若涂有防銹透明漆時,可用香焦水、二甲苯、松節(jié)油等溶劑清洗,但應(yīng)防止溶劑滴在零件的油漆表面上。
7.清洗時,應(yīng)防止油料滴在混泥土基礎(chǔ)上,浸過油的棉紗也不準(zhǔn)放在混泥土基礎(chǔ)上。
羅茨風(fēng)機(jī)排出氣體壓力過高的主要原因:
1.入口溫度
輸送了干凈的空氣。入口溫度通??刂圃?0攝氏度以下,超過40攝氏度。它對普通風(fēng)機(jī)的各個方面都有較高的性能要求,難以達(dá)到良好的輸送效果,同時降低了風(fēng)機(jī)的性能,影響了三葉羅茨風(fēng)機(jī)的使用壽命。
2.羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)溫度
提供清潔空氣時,出口溫度應(yīng)保持在100攝氏度以下。如果溫度超過100攝氏度,則必須對水箱進(jìn)行水冷。如果系統(tǒng)中使用的羅茨風(fēng)機(jī)需要高壓,則應(yīng)使用雙級串聯(lián)風(fēng)機(jī),并且需要在其中安裝冷卻器空氣被冷卻。
3.高溫對羅茨風(fēng)機(jī)的影響
高溫會影響風(fēng)機(jī)的油箱,密封件,軸承等,并可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無法使用。在日常檢查工作中,有必要每天檢查并完成風(fēng)機(jī)的體溫,軸承溫度和水箱溫度。記錄您的工作。
4.必需氣體運(yùn)輸
選擇風(fēng)機(jī)時,有壓力參數(shù)。當(dāng)壓縮空氣被壓縮時,羅茨風(fēng)機(jī)可以承受的最大壓力為60Kpa。當(dāng)壓力達(dá)到60Kpa時,風(fēng)機(jī)可以克服正常的壓力運(yùn)行。
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羅茨風(fēng)機(jī)油溫過高的原因:羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中油溫過高的原因和解決方法
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中油溫過高的原因和解決方法
錦工風(fēng)機(jī)給大家羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中油溫過高的原因和解決方法
羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)過載的問題解決:
1.潤滑油不行,這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤滑油;
2.油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動過慢,這里建議進(jìn)行修理或者更換;
3.風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對中不良,這里建議重新對中;
再次密封磨損問題處理:
1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件;
2.軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán),解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正;
3.轉(zhuǎn)子振動太大或者軸承間隙過大,解決方法就是更換軸承清除變形影響;
安裝羅茨風(fēng)機(jī)前應(yīng)注意哪些事項:
為了保證安裝質(zhì)量,提高安裝工作效率,必須做好安裝前的各項準(zhǔn)備工作。
1.熟悉安裝風(fēng)機(jī)的設(shè)計圖樣、資料、說明書等技術(shù)文件。包括熟悉羅茨風(fēng)機(jī)本體的安裝圖樣,掌握羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特征;熟悉羅茨風(fēng)機(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)圖樣,了解羅茨風(fēng)機(jī)在系統(tǒng)中的工作狀況;熟悉羅茨風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)驗收規(guī)范及其施工情況,按設(shè)計圖樣查對羅茨風(fēng)機(jī)的規(guī)格、形式、葉片或轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向、配用原動機(jī)的動力要求、地腳螺栓孔的中心距、進(jìn)出風(fēng)口法蘭孔徑和方位及中心距、主軸的中心標(biāo)高等是否符合設(shè)計要求。
2.按產(chǎn)品裝箱單清點羅茨風(fēng)機(jī)的附件、配件、零件的規(guī)格、數(shù)量,然后進(jìn)行外觀檢查。如外殼是否有銹蝕、傷損,轉(zhuǎn)子是否有變形和傷痕等。
3.對檢查出的問題,包括設(shè)計、機(jī)器,施工等問題,應(yīng)立即進(jìn)行解決,否則不能進(jìn)行安裝工作。
4.檢查清單,應(yīng)由專人負(fù)責(zé)保管,小型零件用原箱裝好保管,羅茨風(fēng)機(jī)、電動機(jī)應(yīng)設(shè)防雨棚,產(chǎn)品底部設(shè)墊木,嚴(yán)防產(chǎn)品露天放置或沉陷在泥水中。
5.注意,以上工作應(yīng)與負(fù)責(zé)設(shè)備供應(yīng)主管部門共同進(jìn)行,并做好檢查核對詳細(xì)記錄。
羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中油溫過高的原因和解決方法:
風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中,冷油器出口油溫過高的原因:
1.冷油器銅管的管內(nèi)和管外的水垢和油垢太多,使水和油的通路減少或局部堵塞。此時,應(yīng)清洗冷油器銅管內(nèi)外的水垢和油垢。
2.冷油器水管由于水源壓力降低水量不足或出了故障,或進(jìn)水管上的旋塞未擰開、損壞、或調(diào)節(jié)水量不適當(dāng),致使進(jìn)水量不足或中斷。此時,應(yīng)進(jìn)行修理和調(diào)節(jié)水量,使冷卻水溫差符合要求。
3.冷卻器內(nèi)的銅管或端蓋接合面因受腐蝕而漏水或漏油。此時,應(yīng)更換或補(bǔ)修銅管,修平端蓋接合面。
4.冷油器外殼內(nèi)積有過多的空氣。此時,應(yīng)擰開頂蓋上的放氣旋塞,排除空氣。
5.潤滑油變質(zhì),應(yīng)予更換新油。
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