羅茨風(fēng)機(jī)異常原因：羅茨風(fēng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)的異常現(xiàn)象以及應(yīng)該怎么解決

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)異?，F(xiàn)象的解決 運(yùn)行中{7}羅茨風(fēng)機(jī)可能出現(xiàn)一些問(wèn)題，通過(guò)現(xiàn)象來(lái)排查設(shè)備問(wèn)題是污師需要掌握的一種技能現(xiàn)象。

　　五、流量不足

　　原因：

　　1進(jìn)口過(guò)濾堵塞；

　　2葉輪磨損，間隙增大得太多；

　　3皮帶打滑；

　　4進(jìn)口壓力損失大；

　　5管道造成通風(fēng)泄漏。

　　措施：

　　1清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物；

　　2修復(fù)間隙；

　　3拉緊皮帶并增加根數(shù)；

　　4調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；

　　5檢查并修復(fù)管道。

　　{8}

　　六、皮帶破損

　　原因：

　　1超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；

　　2皮帶打滑；

　　3兩皮帶輪不平行。

　　措施：

　　1調(diào)整；

　　2調(diào)整；

　　3調(diào)整。

　　七、漏油或油泄露到機(jī)殼中

　　原因：

　　1油箱位大高，由排油口漏出；

　　2密封磨損，造成軸端漏油；

　　3壓力高于規(guī)定值；

　　4墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機(jī)殼中。

　　措施：

　　1 降低油位；

　　2更換密封；

　　3疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開(kāi)墻板下的旋塞。

　　{7}

　　八、異常振動(dòng)和噪聲立即停車(chē)

　　原因：

　　1滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損；

　　2齒輪側(cè)隙過(guò)大，不對(duì)中，固定不緊；

　　3由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊；

　　4由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞；

　　5由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；

　　6由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　　7地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

　　措施：

　　1更換軸承或軸承座；

　　2重裝齒輪并確保側(cè)隙；

　　3清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；

　　4檢查背壓，檢查葉輪是否對(duì)中，并調(diào)整好間隙；

　　5檢查過(guò)濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙；

　　6清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙；

　　7擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

　　九、電機(jī)超載

　　原因：

　　1與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；

　　2與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；

　　3進(jìn)口過(guò)濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　　4轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住)；

　　5油位太高；

　　6窄V型皮帶過(guò)熱，振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。

　　措施：

　　1降低壓力到規(guī)定值；

　　2將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；

　　3 清除障礙物；

　　4立即停機(jī)，檢查原因；

　　5將油位調(diào)到正確位置；

　　6檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

　　十、電機(jī)停轉(zhuǎn)

　　原因：

　　1超負(fù)荷；

　　2風(fēng)機(jī)研傷；

　　3電源接線(xiàn)不良；

　　4電機(jī)內(nèi)部過(guò)臟或軸承損壞；

　　5電機(jī)本身存在質(zhì)量問(wèn)題。

　　措施：

　　1檢查管道系統(tǒng)；

　　2檢修；

　　3修理；

　　4清掃風(fēng)機(jī)或者更換軸承；

　　5更換電機(jī)。

　　{8}

　　濟(jì)南遠(yuǎn)祥公司擁有先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)制造，CNC加工技術(shù)。采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、CAPP、CT等信息技術(shù)提高了產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造精度，縮短了設(shè)計(jì)制造周期，公司擁有進(jìn)口全自動(dòng)數(shù)控加工中心，高精度加工設(shè)備，具備高水平、規(guī)?；默F(xiàn)代機(jī)械加工制造車(chē)間。

　　公司以過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)體系，贏得了新老客戶(hù)的廣泛好評(píng)。遠(yuǎn)祥公司堅(jiān)持以“、先進(jìn)、保質(zhì)、優(yōu)價(jià)”為產(chǎn)品目標(biāo)，以“嚴(yán)細(xì)、認(rèn)真、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，大力開(kāi)展企業(yè)文化建設(shè)。

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羅茨風(fēng)機(jī)異常原因：羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)異常噪音的原因（一）

　　?羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)異常噪音有很多原因，其中一個(gè)原因就是葉輪與墻板的摩擦，當(dāng)風(fēng)機(jī)的葉輪與墻板發(fā)生摩擦之后，會(huì)出現(xiàn)機(jī)殼過(guò)熱、噪音增大、甚至引起電機(jī)過(guò)載運(yùn)行而燒壞電機(jī)。出現(xiàn)這種情況的時(shí)候一些不是很專(zhuān)業(yè)的維修人員，可能會(huì)拆開(kāi)羅茨風(fēng)機(jī)車(chē)削葉輪，但是這樣一來(lái)葉輪間隙會(huì)變大，勢(shì)必導(dǎo)致風(fēng)機(jī)風(fēng)量、風(fēng)壓等達(dá)不到要求。

　　但是實(shí)際上摩擦的大部分原因出現(xiàn)在裝配過(guò)程中，羅茨風(fēng)機(jī)（羅茨鼓風(fēng)機(jī)）看上去“粗大笨”，實(shí)際上每一個(gè)步驟都來(lái)不得絲毫的馬虎，首先軸承與墻板之間、軸套與墻板之間、軸套與軸承之間、軸套與軸之間都直接影響著葉輪與葉輪、墻板、機(jī)殼之間的間隙。

　　諸城市東翰機(jī)械的羅茨風(fēng)機(jī)，盡管采用各種先進(jìn)的加工中心、數(shù)控機(jī)床等生產(chǎn)出來(lái)，有著精準(zhǔn)的定位，有著完美的機(jī)殼、墻板、葉輪等等，但是最后羅茨風(fēng)機(jī)是否有摩擦、噪音、風(fēng)量、風(fēng)壓是否達(dá)標(biāo)，還要取決于平衡與裝配。

　　以后我會(huì)詳細(xì)的給大家講述本文中提到的各個(gè)細(xì)節(jié)，諸城市東翰機(jī)械是怎樣來(lái)做的，感謝您的細(xì)心閱讀，并希望各位能提出寶貴的意見(jiàn)！

羅茨風(fēng)機(jī)異常原因：羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障分析及解決方案

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障分析及解決方案

　　我們知道，羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種定容積迥轉(zhuǎn)式氣體動(dòng)力機(jī)械。氣缸由機(jī)殼和兩端墻板包容而成，一對(duì)相互“咬合”(因?yàn)橛虚g隙，兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開(kāi)來(lái)，通過(guò)一對(duì)同步齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩葉輪在氣缸中作等速方向旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，進(jìn)氣口德氣體不斷的被葉輪推移到排氣口，從而達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障分析及解決方法：

　　1 葉輪與葉輪摩擦

　　(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過(guò)?。?/p>

　　(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大；

　　(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

　　(4) 軸承磨損致使游隙增大。

　　(1) 清除污物，并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞；

　　(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；

　　(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%；

　　(4) 更換軸承；

　　2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼

　　(1) 安裝間隙不正確；

　　(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高，超出規(guī)定值；

　　(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高；

　　(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；

　　(5) 軸承軸向定位不佳。

　　(1)重新調(diào)整間隙；

　　(2)查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；

　　(3)檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；

　　(4)檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。

　　3 溫度過(guò)高

　　(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；

　　(2) 過(guò)濾器或消聲器堵塞；

　　(3) 壓力高于規(guī)定值；

　　(4) 葉輪過(guò)度磨損，間隙大；

　　(5) 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　　(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　(1) 降低油位或挾油；

　　(2) 清除堵物；

　　(3) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差；

　　(4) 修復(fù)間隙；

　　(5) 開(kāi)設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；

　　(6) 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　4 流量不足

　　(1) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞；

　　(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多；

　　(3) 皮帶打滑；

　　(4) 進(jìn)口壓力損失大；

　　(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

　　(1) 清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物；

　　(2) 修復(fù)間隙；

　　(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù)；

　　(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；

　　(5) 檢查并修復(fù)管道。

　　5 漏油或油泄露到機(jī)殼中

　　(1) 油箱位大高，由排油口漏出；

　　(2) 密封磨損，造成軸端漏油；

　　(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機(jī)殼中。

　　(1) 降低油位；

　　(2) 更換密封；

　　(3) 疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開(kāi)墻板下的旋塞；

　　6 異常振動(dòng)和噪聲立即停車(chē)

　　(1) 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損；

　　(2) 齒輪側(cè)隙過(guò)大，不對(duì)中，固定不緊；

　　(3) 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊；

　　(4) 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞；

　　(5) 由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；

　　(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　　(7) 地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

　　(1) 更換軸承或軸承座；

　　(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙；

　　(3) 清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；

　　(4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對(duì)中，并調(diào)整好間隙；

　　(5) 檢查過(guò)濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙；

　　(6) 清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙；

　　(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

　　7 電機(jī)超載

　　(1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；

　　(2) 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；

　　(3) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　　(4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住)；

　　(5) 油位太高；

　　(6) 窄V型皮帶過(guò)熱，振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。

　　(1) 降低壓力到規(guī)定值；

　　(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；

　　(3) 清除障礙物；

　　(4) 立即停機(jī)，檢查原因；

　　(5) 將油位調(diào)到正確位置；

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羅茨風(fēng)機(jī)異常原因：羅茨風(fēng)機(jī)異常振動(dòng)的原因及解決方法｜常見(jiàn)問(wèn)答｜錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)異常振動(dòng)的原因有滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損，齒輪側(cè)隙過(guò)大不對(duì)中固定不緊。由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊，由于過(guò)載軸變形造成葉輪碰撞。由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦，羅茨風(fēng)機(jī)由于積垢或異物使葉輪失去平衡地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

　　解決辦法：更換軸承或軸承座，重裝齒輪并確保側(cè)隙。清洗羅茨風(fēng)機(jī)檢查機(jī)殼是否損壞，檢查背壓檢查葉輪是否對(duì)中，并調(diào)整好間隙。檢查過(guò)濾器及背壓，羅茨風(fēng)機(jī)加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙。清洗葉輪與機(jī)殼確保葉輪工作間隙，擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

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