
羅茨風(fēng)機(jī)嘯叫_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)嘯叫:低噪音羅茨風(fēng)機(jī)的制造
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場好評和認(rèn)可。
為了提高羅茨風(fēng)機(jī)性能、降低噪聲污染、滿足環(huán)保要求,工程師們想盡了各種對策。錦工小編從羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲源著手,在制造精度方面提出降低噪聲的一些方法。
精度的提高意味著產(chǎn)品成本的增加,但為了滿足所需性能,又不得不提高相應(yīng)方面的精度。下面就為滿足低噪性能方面提出應(yīng)提高的精度。
葉輪表面質(zhì)量及平衡
葉輪表面質(zhì)量主要取決于材質(zhì)及加工質(zhì)量。對于小葉輪,一般選擇鑄鋼或球墨鑄鐵,并與軸鑄成一體,大葉輪選擇HT200 ,粗糙度為Ra3. 2 ,在數(shù)控機(jī)床上加工,取較小的走刀量,可獲得較低的粗糙度;轉(zhuǎn)子平衡至少應(yīng)保證G6. 3 ,最好提高到G5. 6 。
軸承精度
軸承作為易損件,一般的企業(yè)都不愿提高其精度使產(chǎn)品成本增加,這樣往往得不償失。因為低精度軸承產(chǎn)生較大的振動和摩擦,且其作為整個機(jī)器的裝配基準(zhǔn),對整機(jī)性能及其它零部件的壽命都有至關(guān)重要的影響。國外羅茨風(fēng)機(jī)的軸承精度一般至少相當(dāng)于我國的C 級標(biāo)準(zhǔn)。
齒輪精度
齒輪間隙、運(yùn)動準(zhǔn)確性、齒向精度等直接決定著葉輪嚙合的均勻性及平穩(wěn)性,齒面粗糙度又是摩擦噪聲的主要來源之一。因此,按國標(biāo)要求齒輪精度應(yīng)保證在7 級以上,而一般機(jī)械加工廠的齒輪加工、檢測手段往往不強(qiáng), 使精度不能滿足要求。所以齒輪加工最好是與專業(yè)的齒輪加工廠協(xié)作。
風(fēng)道質(zhì)量
光滑的風(fēng)道表面能讓氣流順利通過,不僅有利于減少損失,而且能大大減少因氣流流動受阻而帶來的嘯叫聲,因此,管道內(nèi)壁應(yīng)盡量降低粗糙度,減少彎道數(shù)量;進(jìn)出風(fēng)口不宜處于急變流場,應(yīng)由方變圓光滑過渡。若系統(tǒng)中有多個管件,如彎頭、支管等,則它們之間的距離應(yīng)拉開5~10 倍管徑。
采用消聲、隔聲、隔振等措施
除了在結(jié)構(gòu)及制造精度方面控制噪聲外,在軸承、齒輪、密封處應(yīng)使用優(yōu)質(zhì)的潤滑油,進(jìn)出風(fēng)口配設(shè)消聲器,整機(jī)及配套設(shè)備外圍設(shè)計隔聲罩,有條件的地方可將羅茨風(fēng)機(jī)置于地下室工作或選擇水下羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行隔聲、隔振等。
創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計與噪聲治理
“一種低噪聲羅茨鼓風(fēng)機(jī)”就是針對降低二葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)氣動噪聲,在噪聲聲源降噪的產(chǎn)品。其主要結(jié)構(gòu)就是將羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣口設(shè)計為雙螺旋氣口,并設(shè)有變徑消聲腔。當(dāng)基元容積與排氣口相通時,高壓回流氣體同時從雙螺旋氣口兩側(cè)進(jìn)入基元容積腔內(nèi),與單螺旋氣口相比,相同時間內(nèi)回流氣體的體積增加一倍,回流流速降低一半,故回流沖擊脈動強(qiáng)度降低,從而降低了噪聲。
不僅如此,雙螺旋氣口使的高壓回流氣體從兩封口同時回流,其沖擊作用在基元容積腔內(nèi)相互作用、相互抵消,最終對風(fēng)機(jī)側(cè)板基本不形成沖擊力,能很好的降低噪聲。與此同時,雙螺旋風(fēng)口降低高壓氣體對葉輪軸的撓度影響,使得運(yùn)行更可靠,這樣的結(jié)構(gòu),還提高了抗超負(fù)荷的能力。而且,羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部聯(lián)成整體,使其的抗擠壓能力和抗拉伸能力得到很大提高。最后,除了采用以上辦法降低啟動噪聲和機(jī)械噪聲外,還設(shè)計有變徑消聲腔干涉消聲,使得噪聲大大降低。
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山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
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羅茨風(fēng)機(jī)嘯叫:羅茨風(fēng)機(jī)異響的原因及解決辦法
異動異響是羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見的故障之一,產(chǎn)生的原因多而雜,解決辦法也各不相同。下面錦工風(fēng)機(jī)介紹下導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)異動異響的原因及解決辦法:
一,軸承磨損后,其游隙增大到超過規(guī)定值,那么軸承支承的兩根軸就會產(chǎn)生振動,并帶來異常聲響。而當(dāng)震動傳導(dǎo)到葉輪,就還可能破壞葉輪間隙,使葉輪相互碰撞,造成更大的異動異響。解決辦法是更換軸承。
二,齒輪磨損或者齒輪固定不牢,都可能使齒輪本身發(fā)出異響,并破壞葉輪的間隙及葉輪旋轉(zhuǎn)的同步性,導(dǎo)致兩葉輪相互碰撞產(chǎn)生更多異動異響。解決辦法就是更換齒輪。
三,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的噪聲隨著升壓的增大而增大,當(dāng)升壓波動較大時,噪聲也會隨之波動,形成異于平常的聲響。檢查管路及負(fù)載,消除堵塞,確保升壓穩(wěn)定在規(guī)定值,便能減少這種異響。
四,當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全閥開啟時,安全閥處會產(chǎn)生尖銳的排氣噪聲,而當(dāng)安全閥反復(fù)開啟、關(guān)閉時,就形成一種異常的聲響。解決辦法就是查看風(fēng)機(jī)是否超壓或者調(diào)整安全閥——風(fēng)機(jī)嚴(yán)重超壓,安全閥開啟,壓力下降后,安全閥關(guān)閉,但不久又超壓,如此循環(huán)往復(fù),安全閥就反復(fù)啟閉。
五,風(fēng)機(jī)嚴(yán)重超載造成軸變形,使得葉輪相互碰撞產(chǎn)生異動異響。解決辦法是調(diào)整工況,消除超載,重新調(diào)整葉輪間隙。
六,風(fēng)機(jī)過載過熱,使得葉輪、機(jī)殼變形,導(dǎo)致葉輪與機(jī)殼摩擦,生產(chǎn)異響。解決辦法是檢查過濾器、出口背壓,系統(tǒng)壓力,減少過載過熱,必要時加大機(jī)殼進(jìn)氣側(cè)的間隙。
七,皮帶張力過緊或過松,使得風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,時快時慢,齒輪就會發(fā)出嘯叫聲。解決辦法是將皮帶張力調(diào)到適當(dāng)。
八,底座螺栓松動,連接不牢也可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)發(fā)出噪聲。解決辦法就是堅固好螺栓。
九,有異物存在,卡住葉輪間隙使葉輪失去平衡,造成振動和異響。解決辦法就是清除異物。
此外,還有些無厘頭的異響可能是一下原因:
1、堵管:常見的原因之一是管道堵塞,風(fēng)機(jī)出口不暢,風(fēng)力不能用盡,壓力上升,而電機(jī)造成過壓過載,進(jìn)而引起羅茨風(fēng)機(jī)電流表上升。
2、潤滑油的原因:如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)缺少潤滑油,則鼓風(fēng)機(jī)將繼續(xù)在缺油條件下工作,葉輪失效摩擦和齒輪磨損相互增加,從而增加了電機(jī)的負(fù)荷,僅增加了電機(jī)的負(fù)荷,加速了損耗。
3、誤操作:電流超載也可能是在操作過程中出現(xiàn)問題,比如安裝逆止閥時裝反、閘閥未全部打開就運(yùn)行,這類操作,都很可能會引起電機(jī)的瞬間燒毀,在操作時應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)定來做,切忌粗心大意引起不必要的麻煩。
4、風(fēng)機(jī)本身問題:風(fēng)機(jī)出廠是自身就有質(zhì)量問題,安裝風(fēng)機(jī)時,很多零部件間隙配合不好,會造成額外的摩擦,再者可能部分零部件損壞,增大電機(jī)負(fù)荷,導(dǎo)致保險絲熔斷。
羅茨風(fēng)機(jī)雖然應(yīng)用廣泛,但是一些客戶表示在使用羅茨風(fēng)機(jī)的過程中有很多噪音,為什么會有噪音,產(chǎn)品本身的質(zhì)量有問題嗎,有時候,羅茨風(fēng)機(jī)的噪音不一定是質(zhì)量問題,但也可能是由于日常維護(hù)工作的缺乏造成的。
1、風(fēng)機(jī)的通風(fēng)管道使用時間長了可能會堵塞,這時就需要清理,或者更換管道。
2、風(fēng)機(jī)的皮帶松動導(dǎo)致皮帶打滑,所以噪聲很大,此時我們只要緊緊皮帶,這樣也會解決噪音大的問題。
3、風(fēng)機(jī)使用時間長了可能灰塵會很多,這樣也會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)工作時聲音過大,此時可以進(jìn)行風(fēng)機(jī)的清理,這樣可以減小風(fēng)機(jī)的噪聲。
另附羅茨風(fēng)機(jī)維修教程,希望能幫到大家。
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山東錦工機(jī)械有限公司是一家有十余年設(shè)計、制造經(jīng)驗的羅茨鼓風(fēng)機(jī)專業(yè)廠家。銷售維修章丘羅茨風(fēng)機(jī) 羅茨真空泵密集型羅茨風(fēng)機(jī)高壓型羅茨風(fēng)機(jī) 沼氣增壓鼓風(fēng)機(jī) 多級離心鼓風(fēng)機(jī)湖北湖南區(qū)域買章丘羅茨風(fēng)機(jī)就找山東錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)孫經(jīng)理
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錦工羅茨風(fēng)機(jī)在工作工作過程中會產(chǎn)生異響,解析產(chǎn)生的原因以及解決辦法:
原因一、可調(diào)齒輪和轉(zhuǎn)子的位置失調(diào);解決方法:按規(guī)定位置矯正,鎖緊。
原因二、軸承磨損嚴(yán)重;解決方法:更換軸承。
原因三、齒輪損傷;解決方法:換齒輪。
羅茨風(fēng)機(jī)在使用過程中會出現(xiàn)各種各樣的問題,造成的原因是什么呢?
1.風(fēng)機(jī)的實際工作點偏離最高效率工況點。
例如,由于通風(fēng)工程設(shè)計者對管網(wǎng)阻力計算不準(zhǔn)確,選用風(fēng)機(jī)的人員又擔(dān)心計算壓力和流量不能滿足工況需要,故選用過大的安全裕量,或者無適宜性能的風(fēng)機(jī)規(guī)格可選而選用風(fēng)機(jī)的高檔性能區(qū)。結(jié)果,由于層層加碼,造成所選用風(fēng)機(jī)的額定風(fēng)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過工況實需性能。這時風(fēng)機(jī)操作者只好采用節(jié)流來增加阻力,由于人為地阻力增加,致使風(fēng)機(jī)使用效率低,導(dǎo)致浪費(fèi)電能。
2.風(fēng)機(jī)的配套電動機(jī)容量選取偏大。由于國產(chǎn)電動機(jī)的規(guī)格難以完全
滿足風(fēng)機(jī)的配套,采購時往往選取高檔額定功率的電動機(jī),造成大馬拉小車,降低了電動機(jī)的負(fù)荷率,浪費(fèi)了電能。
3.管路系統(tǒng)設(shè)計不合理,增加了管網(wǎng)阻力,降低了風(fēng)機(jī)使用效率。
4.風(fēng)機(jī)使用中采用了不適宜的或效率低的調(diào)節(jié)方法,降低了風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)效率。
5.管理不善。無嚴(yán)格、科學(xué)的停機(jī)規(guī)定及措施,過早開機(jī)或過晚停機(jī)都將造成電能的浪費(fèi)。
根據(jù)對工業(yè)用各類三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行現(xiàn)場噪聲源進(jìn)行實際測試所取得的頻譜特性資料,來確定在哪些頻譜范圍內(nèi)需要多大消聲量,作為設(shè)計吸聲體及流體通道的主要依據(jù),同時采用了具有較大吸聲材料飾面的狹矩
維護(hù)和保養(yǎng)知識:羅茨鼓風(fēng)機(jī)
1、不能在有爆炸性氣體或腐蝕性氣體的環(huán)境下工作。徹底清除鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)、外的粉塵和雜物。
2、確保進(jìn)出口管路的閥門全部打開。
3、工作壓力不得超過鼓風(fēng)機(jī)銘牌上的所規(guī)定的數(shù)值。
4、進(jìn)氣溫度不得高于40℃,若超過40℃,應(yīng)采取降溫措施。
5、運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于95℃,潤滑油溫度不得高于65℃。運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)殼、墻板、郵箱等出現(xiàn)異常振動和過熱現(xiàn)象是,應(yīng)停機(jī)檢查。
6、三葉羅茨風(fēng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時,應(yīng)將冷卻水排放干凈,特別在冬季寒冷地帶,停機(jī)后必須放掉冷卻水,防止存水結(jié)冰,損壞風(fēng)機(jī)。
7、定期檢查油位、油溫,少油會使風(fēng)機(jī)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞,新風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一個月后第一次更換新油。
制造精度
精度的提高意味著產(chǎn)品成本的增加,但為了滿足所需性能,又不得不提高相應(yīng)方面的精度。下面就為滿足低噪性能方面提出應(yīng)提高的精度。
4.1 葉輪表面質(zhì)量及平衡
葉輪表面質(zhì)量主要取決于材質(zhì)及加工質(zhì)量。對于小葉輪,一般選擇鑄鋼或球墨鑄鐵,并與軸鑄成一體,大葉輪選擇HT200 ,粗糙度為Ra3. 2 ,在數(shù)控機(jī)床上加工,取較小的走刀量,可獲得較低的粗糙度;轉(zhuǎn)子平衡至少應(yīng)保證G6. 3 ,最好提高到G5. 6 。
4.2 軸承精度
軸承作為易損件,一般的企業(yè)都不愿提高其精度使產(chǎn)品成本增加,這樣往往得不償失。因為低精度軸承產(chǎn)生較大的振動和摩擦,且其作為整個機(jī)器的裝配基準(zhǔn),對整機(jī)性能及其它零部件的壽命都有至關(guān)重要的影響。國外風(fēng)機(jī)的軸承精度一般至少相當(dāng)于我國的C 級標(biāo)準(zhǔn)。
4.3 齒輪精度
齒輪間隙、運(yùn)動準(zhǔn)確性、齒向精度等直接決定著葉輪嚙合的均勻性及平穩(wěn)性,齒面粗糙度又是摩擦噪聲的主要來源之一。因此,按國標(biāo)要求齒輪精度應(yīng)保證在7 級以上,而一般機(jī)械加工廠的齒輪加工、檢測手段往往不強(qiáng),使精度不能滿足要求。所以齒輪加工最好是與專業(yè)的齒輪加工廠協(xié)作。
4.4 風(fēng)道質(zhì)量
光滑的風(fēng)道表面能讓氣流順利通過,不僅有利于減少損失,而且能大大減少因氣流流動受阻而帶來的嘯叫聲,因此,管道內(nèi)壁應(yīng)盡量降低粗糙度,減少彎道數(shù)量;進(jìn)出風(fēng)口不宜處于急變流場,應(yīng)由方變圓光滑過渡。若系統(tǒng)中有多個管件,如彎頭、支管等,則它們之間的距離應(yīng)拉開5~10 倍管徑。
5 采用消聲、隔聲、隔振等措施
除了在結(jié)構(gòu)及制造精度方面控制噪聲外,在軸承、齒輪、密封處應(yīng)使用優(yōu)質(zhì)的潤滑油,進(jìn)出風(fēng)口配設(shè)消聲器,整機(jī)及配套設(shè)備外圍設(shè)計隔聲罩,有條件的地方可將風(fēng)機(jī)置于地下室工作
山東錦工機(jī)械有限公司是一家有十余年設(shè)計、制造經(jīng)驗的羅茨鼓風(fēng)機(jī)專業(yè)廠家。公司全部三期建設(shè)累計投資一億五千萬余元,四期建設(shè)預(yù)計投資一億元人民幣,打造成集研發(fā)、設(shè)計、制造、經(jīng)營于一體的復(fù)合型現(xiàn)代化企業(yè)。
山東錦工機(jī)械有限公司是一家有十余年設(shè)計、制造經(jīng)驗的羅茨鼓風(fēng)機(jī)專業(yè)廠家。錦工風(fēng)機(jī)相關(guān)產(chǎn)品:羅茨風(fēng)機(jī) 羅茨真空泵密集型羅茨風(fēng)機(jī)高壓型羅茨風(fēng)機(jī) 沼氣增壓鼓風(fēng)機(jī) 多集離心鼓風(fēng)機(jī)湖北湖南區(qū)域買羅茨風(fēng)機(jī)就找山東錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)孫經(jīng)理
羅茨風(fēng)機(jī)嘯叫:降低羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪音的設(shè)計
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、消聲器、羅茨風(fēng)機(jī)消音室、隔音房、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱增氧機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨增氧機(jī),贏得了市場好評和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞,深受客戶好評。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)每次吸入、排出的風(fēng)量很大并有突變現(xiàn)象,從而產(chǎn)生較大的噪聲,被稱之為機(jī)械產(chǎn)品的“聲老虎”,特別是在高壓的情況下尤甚,且風(fēng)量越大、壓力越高、轉(zhuǎn)速越快,則噪聲就越大,而現(xiàn)代化大生產(chǎn)又希望羅茨鼓風(fēng)機(jī)能提供更高的壓力和更大的風(fēng)量。為了提高風(fēng)機(jī)性能、降低噪聲污染、滿足環(huán)保要求,工程師們想盡了各種對策。本文從噪聲源著手,在設(shè)計與制造方面提出降低噪聲的一些方法。
機(jī)械噪聲主要來源于機(jī)殼的振動, 使機(jī)殼發(fā)生振動的原因主要有兩個:①葉輪的轉(zhuǎn)動不平衡力,通過傳動構(gòu)件轉(zhuǎn)移到機(jī)殼上,對機(jī)殼產(chǎn)生周期性的激勵;②機(jī)殼內(nèi)的渦流強(qiáng)度所決定的壓力脈動,常與葉片的基頻(即葉片通過頻率)有聯(lián)系,也對機(jī)殼產(chǎn)生周期性的激勵。風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓越高,這一激勵源越不能忽視。噪聲測量測量羅茨風(fēng)機(jī)噪聲的目的就是為了對被測對象進(jìn)行噪聲等級的分析、評價或聲源識別,以便采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行噪聲控制。通常羅茨風(fēng)機(jī)的噪聲識別方法有現(xiàn)場測量法、聲功率測量法、表面振動測量法等,其中,現(xiàn)場測量法是工程實際中常用的方法。現(xiàn)場測量法通過對數(shù)據(jù)、頻譜的分析確定主要的噪聲輻射源,方法簡便,測量結(jié)果能真實反映風(fēng)機(jī)的振動與噪聲水平,但易受環(huán)境的影響。聲功率測量法反映噪聲源輻射強(qiáng)度與輻射特性,避免了聲壓級易受測量距離和測量環(huán)境影響的缺點。振動測量法是根據(jù)羅茨風(fēng)機(jī)的表面振動速度來估計表面輻射聲功率,主要困難在于羅茨風(fēng)機(jī)零部件輻射比的確定,需要測量較多的數(shù)據(jù)和進(jìn)行大量的計算。
在機(jī)殼出風(fēng)端未過轉(zhuǎn)子中心處開一定的U形條孔, 可以減輕出風(fēng)口端的壓力爆發(fā),在葉輪與機(jī)殼、墻板所形成的容腔即將進(jìn)入密閉狀態(tài)時,使出風(fēng)口的高壓氣體有少量部分能回流入容腔,并使容腔與出風(fēng)口氣室形成一定的壓力平衡。同時,當(dāng)葉輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時,容腔體積變小,壓力增加,又可使得密閉容腔在大量排出氣體前能通過回流孔預(yù)排,這樣既可減少“死角”氣體的渦流噪聲,又可減少排氣時由于壓力過于釋放造成的沖擊噪聲 。
傳統(tǒng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)出風(fēng)口為矩形口,吸氣時,整個葉輪外圓同時進(jìn)入密封區(qū),使氣體突然關(guān)閉,排氣時葉輪外圓又同時打開,則高壓氣體突然釋放,使得吸入和排出氣體時都會產(chǎn)生高噪聲并伴有較大振動。將進(jìn)出風(fēng)口設(shè)計成異形口,吸入時的密封和排出時的打開基于開口面積由最大到零和由零到最大,均為漸變,從而延緩了進(jìn)排氣口氣體壓差的變化率,起到削減周期性排氣沖擊噪聲的作用,因此使噪聲低而平穩(wěn)。
葉輪一般作為一個整體與軸聯(lián)接,若將葉輪沿軸向分成幾段,則構(gòu)成串接轉(zhuǎn)子。每段葉輪具有相同的葉型、直徑,甚至相同的長度。串接時,相鄰兩段葉輪周向錯開一定的角度(兩葉錯開90°,三葉錯開60°) ,并在機(jī)殼內(nèi)或葉輪段間設(shè)置隔板,將其隔成相應(yīng)的段,每一段的工作情況都與單臺鼓風(fēng)機(jī)相似。由于各段葉輪的工作過程有一定的時間差,使氣流脈沖減少,與同長度的單一葉輪相比總排氣流量不變而脈動變得更加平穩(wěn),噪聲也相對較低。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪輪齒一般與軸線平行,即直齒狀,這樣加工、檢測就比較方便,但隨著加工技術(shù)的發(fā)展,還是應(yīng)設(shè)計成扭曲葉輪,即斜齒狀,因為這樣可以增加嚙合線長度。扭葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作平穩(wěn)、輸氣脈動小、噪聲低,而且工作時具有內(nèi)壓縮過程,與直葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)相比效率高、能耗低,是羅茨鼓風(fēng)機(jī)傳統(tǒng)的替代產(chǎn)品。
葉輪作為羅茨鼓風(fēng)機(jī)的心臟零件,表面形狀至關(guān)重要,氣體是通過兩個葉輪表面的嚙合,來進(jìn)行吸氣與排氣的。為了使這對葉輪能正常嚙合,葉輪曲線一般都設(shè)計成漸開線、擺線或圓包絡(luò)線。基于設(shè)計及制造工藝,傳統(tǒng)葉輪一般設(shè)計成單一型線,通過數(shù)學(xué)方法計算出各種參數(shù),包括中心距、基圓、壓力角、起始嚙合角等。隨著計算機(jī)及數(shù)控技術(shù)的發(fā)展,CAD 設(shè)計軟件和數(shù)控編程軟件功能也越來越強(qiáng)大,應(yīng)充分利用軟件資源,對葉輪曲線進(jìn)行分段、組合設(shè)計,改掉以往的單一曲線,通過CAD 進(jìn)行模擬、仿真,保證葉輪在任何情況下嚙合時均可有相對固定的間隙。因為這種組合曲線在現(xiàn)代的數(shù)控機(jī)床上編程、加工已不是難事。均勻的葉輪間隙不僅能大大提高平穩(wěn)性、降低噪聲,而且還能保證風(fēng)量、振動、壽命等重要的機(jī)械性能。
精度的提高意味著產(chǎn)品成本的增加,但為了滿足所需性能,又不得不提高相應(yīng)方面的精度。下面就為滿足低噪性能方面提出應(yīng)提高的精度。
葉輪表面質(zhì)量主要取決于材質(zhì)及加工質(zhì)量。對于小葉輪,一般選擇鑄鋼或球墨鑄鐵,并與軸鑄成一體,大葉輪選擇HT200 ,粗糙度為Ra3. 2 ,在數(shù)控機(jī)床上加工,取較小的走刀量,可獲得較低的粗糙度;轉(zhuǎn)子平衡至少應(yīng)保證G6. 3 ,最好提高到G5. 6 。
軸承作為易損件,一般的企業(yè)都不愿提高其精度使產(chǎn)品成本增加,這樣往往得不償失。因為低精度軸承產(chǎn)生較大的振動和摩擦,且其作為整個機(jī)器的裝配基準(zhǔn),對整機(jī)性能及其它零部件的壽命都有至關(guān)重要的影響。國外風(fēng)機(jī)的軸承精度一般至少相當(dāng)于我國的C 級標(biāo)準(zhǔn)。
齒輪間隙、運(yùn)動準(zhǔn)確性、齒向精度等直接決定著葉輪嚙合的均勻性及平穩(wěn)性,齒面粗糙度又是摩擦噪聲的主要來源之一。因此,按國標(biāo)要求齒輪精度應(yīng)保證在7 級以上,而一般機(jī)械加工廠的齒輪加工、檢測手段往往不強(qiáng), 使精度不能滿足要求。所以齒輪加工最好是與專業(yè)的齒輪加工廠協(xié)作。
光滑的風(fēng)道表面能讓氣流順利通過,不僅有利于減少損失,而且能大大減少因氣流流動受阻而帶來的嘯叫聲,因此,管道內(nèi)壁應(yīng)盡量降低粗糙度,減少彎道數(shù)量;進(jìn)出風(fēng)口不宜處于急變流場,應(yīng)由方變圓光滑過渡。若系統(tǒng)中有多個管件,如彎頭、支管等,則它們之間的距離應(yīng)拉開5~10 倍管徑。
除了在結(jié)構(gòu)及制造精度方面控制噪聲外,在軸承、齒輪、密封處應(yīng)使用優(yōu)質(zhì)的潤滑油,進(jìn)出風(fēng)口配設(shè)消聲器,整機(jī)及配套設(shè)備外圍設(shè)計隔聲罩,有條件的地方可將風(fēng)機(jī)置于地下室工作或選擇水下羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行隔聲、隔振等。
“一種低噪聲羅茨鼓風(fēng)機(jī)”就是針對降低二葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)氣動噪聲,在噪聲聲源降噪的產(chǎn)品。其主要結(jié)構(gòu)就是將羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣口設(shè)計為雙螺旋氣口,并設(shè)有變徑消聲腔。當(dāng)基元容積與排氣口相通時,高壓回流氣體同時從雙螺旋氣口兩側(cè)進(jìn)入基元容積腔內(nèi),與單螺旋氣口相比,相同時間內(nèi)回流氣體的體積增加一倍,回流流速降低一半,故回流沖擊脈動強(qiáng)度降低,從而降低了噪聲。
不僅如此,雙螺旋氣口使的高壓回流氣體從兩封口同時回流,其沖擊作用在基元容積腔內(nèi)相互作用、相互抵消,最終對風(fēng)機(jī)側(cè)板基本不形成沖擊力,能很好的降低噪聲。與此同時,雙螺旋風(fēng)口降低高壓氣體對葉輪軸的撓度影響,使得運(yùn)行更可靠,這樣的結(jié)構(gòu),還提高了抗超負(fù)荷的能力。而且,鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部聯(lián)成整體,使其的抗擠壓能力和抗拉伸能力得到很大提高。最后,除了采用以上辦法降低啟動噪聲和機(jī)械噪聲外,還設(shè)計有變徑消聲腔干涉消聲,使得噪聲大大降低。
羅茨風(fēng)機(jī)噪聲以氣動噪聲和機(jī)械噪聲影響為主。研究噪聲源的特性和產(chǎn)生機(jī)理,是正確選擇噪聲控制措施的基本條件。從聲源傳播途徑考慮,采取消聲、隔聲、吸聲和隔振等降噪方法,能夠有效控制噪聲污染,但增加了設(shè)備成本與工程投資。從結(jié)構(gòu)設(shè)計與生產(chǎn)工藝考慮,通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計、改進(jìn)加工方法、提高裝配精度、選用合理的型號和調(diào)節(jié)方式,能夠從根本上消除噪聲危害,不僅降低噪聲,而且提高風(fēng)機(jī)效率、降低設(shè)備能耗,仍然是羅茨風(fēng)機(jī)的主要發(fā)展方向。
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