羅茨風機葉輪安裝間隙如何調整：2021新編羅茨風機調整間隙方法

　　羅茨風機調整間隙方法

　　羅茨風機主要由機體和兩個裝有葉輪的轉子組成，通過一對同步齒輪的作用，使兩轉子呈反方向等速旋轉，并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機體之間的間隙，使吸氣腔和排氣腔基本隔絕，借助葉輪的旋轉，推動機體容積內(nèi)氣體，達到鼓風目的。如何調整和保證葉輪與葉輪之間、轉子和機體之間的間隙達到規(guī)定范圍成了檢修的重點。查閱設備維護檢修資料，只有調整后的間隙值要求，而無調整間隙的具體方法。

　　1(士45?調整法

　　羅茨風機，各部位間隙在20?時的靜態(tài)理論值為:葉輪與葉輪之間的間隙0.4-~0.5mm，葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2~0.3mm，葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3~0.4mm(左墻板間隙必須大于右墻板間隙0.05mm以上)，同步齒輪的嚙合間隙0.08~0.16mm。風機工作間隙的調整是羅茨風機整個檢修過程中最關鍵也最不易掌握的一步，仔細研究羅茨風機的結構原理，分析出葉輪在旋轉一周的過程中，在士45?的位置上(指葉輪壓力角與水平線成士45?角度時，見圖1)兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間最關鍵的間隙，且有兩個+45?和兩個-45?位置，在這些位置上，兩葉輪最大軸向剖面剛好處于相對平行狀態(tài)(在調整和測量間隙時，依此可判定兩葉輪是否處于士45?的位置)。

　　風機正常運轉過程中，伴隨著磨損，士45?位置上的間隙都會相應地發(fā)生變化，其中+45?位置上的間隙趨向減小，而-45?位置上的間隙趨向增大。當正常磨損至某一定程度時(在良好維護下，一般都應在連續(xù)運行7~8年以上)，兩葉輪必將相碰，而最先碰撞的部位就在+45?的位置上。由此，在調整兩葉輪的工作間隙時，應預先將+45?位置上的間隙適當調大些，一般調至-45?位置的2倍(假設一45?時間隙為a，則+45?時為2a)。另一種的做法就是直接將一45?位置上的間隙調至0.4~0.5mm或更小(-45?時的間隙對風量有一定的影響，間隙大則風量減小)。調好后，與原位置錯開，重新鉸定位銷孔。葉輪與左、右墻板之間的間隙，可通過增減313軸承端蓋處的墊片來調整。葉輪與機殼之間的間隙以及同步齒輪之間的嚙合間隙則是不可調的。檢修中應作好測量記錄，包括修前、修后以及新?lián)Q零部件的相關數(shù)據(jù)。

　　2(風機主要部件檢修

　　葉輪軸、葉輪和同步齒輪，這些主要零部件在維護得當?shù)那闆r下一般不易損壞，但在超負荷、高溫的惡劣條件下仍會造成難以修復的缺陷。 葉輪軸的損壞部位，通常發(fā)生在與軸承內(nèi)圈的配合面上，磨損1~2mm時，可電鍍修復，磨損較深時以換軸為上策。換軸時，因軸與葉輪配合較緊(過渡配合)，加上配合面較長，通常得用50t以上的機動液壓機械來壓出舊軸、壓進新軸。壓軸時因機動液壓設備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸，為此，可制作專用簡易龍門架，配上50t的液壓千斤頂來代替機動液壓機械。此舉不僅能精確地保證安裝尺寸，還能節(jié)約一定的檢修費用。

　　葉輪的材料為鑄鐵，工作線型為漸開線，其不規(guī)則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復。葉輪的損壞，主要是葉輪端面的軸向磨損和在+45?位置上的徑向磨損及裂紋。這些損壞，一般都是由于運行時軸承或齒輪先損壞而引發(fā)的。發(fā)生損壞時會發(fā)出明顯的摩擦、撞擊等異常噪聲，且風量呈下降趨勢。此時

羅茨風機葉輪安裝間隙如何調整：專注于羅茨風機研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修

　　今天小編來談一下如何調整羅茨風機葉輪與機殼間的間隙，部分羅茨風機在墻板上配有側板。墻板與機殼結合時，側板外緣嵌入機殼端口，構成某種小間隙配合。通過這種配合，可以對墻板與機殼進行徑向定位，從而使葉輪與機殼間的間隙得到保證。還有些產(chǎn)品，墻板上不帶側板。制造廠通常使用類似于側板的工裝（定位胎具）進行裝配，確定墻板與機殼的相對位置后，打上定位銷，拆去胎具。檢修時，將側板（或定位銷）按照拆卸前的方式復位，葉輪與機殼間的間隙大體上可以還原。是否完全符合要求，可利用塞尺進行檢查。如下圖所示，對間隙δ r1~δ r6進行測量，如果不符合要求，應當進行調整。

　　羅茨風機葉輪與機殼間隙的測量位置

　　1、在墻板與機殼采用銷釘定位的情況下，先拆除定位銷，擰松墻板與機殼間的連接螺栓，按合理的方向移動墻板，在間隙符合規(guī)定要求后，再擰緊連接螺栓，重新打孔上銷。

　　2、采用側板定位時，擰松連接螺栓，利用銅棒敲打墻板與機殼的連接法蘭，通過振動使轉子下沉，可以在較小的調節(jié)范圍內(nèi)將上部間隙適當調大；如果下部間隙偏小，也可用繩子兜起墻板，敲打連接法蘭，使機殼下沉，在間隙調好之后再擰緊連接螺栓。

羅茨風機葉輪安裝間隙如何調整：羅茨風機葉輪間隙調整裝置的制作方法

　　專利名稱：羅茨風機葉輪間隙調整裝置的制作方法

　　技術領域：

　　本實用新型涉及風機領域，具體地說是一種羅茨風機葉輪間隙調整裝置，即 羅茨風機的從動葉輪軸上同步齒輪與其連接固定方式及其裝配調整裝置。

　　背景技術：

　　目前，常用的羅茨風機從動葉輪軸上的同步齒輪與其連接固定方法為平鍵 連接固定，齒輪形式有直齒和斜齒兩種。當為直齒輪形式時，為了保證兩葉輪 的裝配間隙，必須在加工其軸上的鍵槽時使用高精度機床保證鍵槽和葉輪間的 夾角達到設計精度，同時也必須保證同步齒輪內(nèi)孔的鍵槽與齒形的夾角在加工 時達到設計精度，由此給機械加工帶來很高的成本；為克服以上缺點，常用羅 茨風機采用了斜齒形式，裝配時通過調整從動同步齒輪的軸向裝配距離達到調 整葉輪間隙的目的，該結構方法在裝配時費時麻煩，生產(chǎn)效率比較低。

　　發(fā)明內(nèi)容

　　本實用新型正是為了克服上述不足，提供一種便捷經(jīng)濟可靠的羅茨風機葉 輪間隙調整裝置。

　　本實用新型的技術方案是

　　一種羅茨風機葉輪間隙調整裝置，從動齒輪套置在從動葉輪軸上，從動齒 輪與從動葉輪軸之間設有一組漲緊連接套，從動葉輪軸末端設有螺孔，其上設有壓緊螺栓，壓緊螺栓與從動葉輪軸之間設有壓緊蓋，壓緊蓋壓合在漲緊連接 套上；漲緊連接套在壓緊螺栓和壓緊蓋的壓緊作用下，使得從動葉輪軸和從動 齒輪緊固連接。

　　所述從動齒輪為斜齒輪或直齒輪。

　　所述漲緊連接套為國家標準GB5867-86的漲緊連接套。

　　所述漲緊連接套由兩個外壁為斜面的內(nèi)套圈和兩個內(nèi)壁為斜面的外套圈組 成，兩個內(nèi)套圈”背靠背”設置，分別置于兩個外套圈內(nèi)，內(nèi)套圈的斜面與外 套圈的斜面緊密接觸。

　　本實用新型的有益效果是

　　本實用新型結構簡單、操作方便、通用性強、工作可靠，有效地降低了加 工成本，提高了裝配效率和裝配精度。

　　裝配調整時，只需將要求的間隙值相等的塞尺或薄片塞入兩葉輪間后擰緊 壓緊蓋的螺栓就能達到了調整葉輪間隙的的功效。從動葉輪軸的位置可任意調 節(jié)、固定。

　　圖1是本實用新型的整體結構剖視示意圖。

　　圖中1為從動葉輪軸、2為從動齒輪、3為漲緊連接套、4為壓緊螺栓、5 為壓緊蓋、6為內(nèi)套圈、7為外套圈。

　　具體實施方式

　　以下結合附圖對本實用新型作進一步描述一種羅茨風機葉輪間隙調整裝置，從動齒輪2套置在從動葉輪軸1上，從 動齒輪2與從動葉輪軸1之間設有一組漲緊連接套3，從動葉輪軸1末端設有螺 孔，其上設有壓緊螺栓4，壓緊螺栓4與從動葉輪軸1之間設有壓緊蓋5，壓緊 蓋5壓合在漲緊連接套3上；漲緊連接套3在壓緊螺栓4和壓緊蓋5的壓緊作 用下，使得從動葉輪軸1和從動齒輪2緊固連接。

　　從動齒輪2為斜齒輪或直齒輪。

　　漲緊連接套3為國家標準GB5867-86的漲緊連接套。

　　漲緊連接套3由兩個外壁為斜面的內(nèi)套圈6和兩個內(nèi)壁為斜面的外套圈7 組成，兩個內(nèi)套圈6″背靠背”設置，分別置于兩個外套圈7內(nèi)，內(nèi)套圈6的斜 面與外套圈7的斜面緊密接觸。

　　外套圈7受到軸向壓力后，通過斜面的作用，將內(nèi)套圈6和外套圈7同時 向徑向壓緊，進而使得從動葉輪軸1和從動齒輪2緊固連接。

　　如圖1，從動齒輪2與從動葉輪軸1的連接固定方法采用一組GB5867-86 漲緊連接套3，在從動葉輪軸端加裝壓緊蓋5壓緊該組GB5867-86漲緊連接套3， 達到從動齒輪2與從動葉輪軸1的連接固定。

　　采用此種連接固定方式后，在裝配調整葉輪間隙時，只要將要求的間隙值 相等的塞尺或薄片塞入兩葉輪間后擰緊壓緊蓋5的壓緊螺栓4就達到了調整葉 輪間隙的的要求。

　　本實用新型己成功應用于UNT型號的風機。有效地降低了加工成本，提高 了裝配效率和裝配精度。

　　從動齒輪2光套在從動葉輪軸1上，壓蓋蓋5壓住漲緊連接套3，從動葉輪 軸1末端攻螺紋，擰緊壓緊螺栓4到要求的扭矩即可將從動齒輪2固定在從動葉輪軸1上。

　　采用國家標準GB5867-86的漲緊連接套3或類似結構的羅茨風機葉輪間隙 調整裝置，在羅茨風機從動葉輪軸與從動齒輪的連接固定上的應用以及其相應 的改進，均落入本實用新型的保護范圍。

　　權利要求1、一種羅茨風機葉輪間隙調整裝置，其特征是從動齒輪(2)套置在從動葉輪軸(1)上，從動齒輪(2)與從動葉輪軸(1)之間設有一組漲緊連接套(3)，從動葉輪軸(1)末端設有螺孔，其上設有壓緊螺栓(4)，壓緊螺栓(4)與從動葉輪軸(1)之間設有壓緊蓋(5)，壓緊蓋(5)壓合在漲緊連接套(3)上；漲緊連接套(3)在壓緊螺栓(4)和壓緊蓋(5)的壓緊作用下，使得從動葉輪軸(1)和從動齒輪(2)緊固連接。

　　2、 根據(jù)權利要求l所述的羅茨風機葉輪間隙調整裝置，其特征是所述從動齒輪 (2)為斜齒輪或直齒輪。

　　3、 根據(jù)權利要求1所述的羅茨風機葉輪間隙調整裝置，其特征是所述漲緊連接 套(3)為國家標準GB5867-86的漲緊連接套。

　　4、 根據(jù)權利要求l所述的羅茨風機葉輪間隙調整裝置，其特征是所述漲緊連接 套(3)由兩個外壁為斜面的內(nèi)套圈(6)和兩個內(nèi)壁為斜面的外套圈(7)組成， 兩個內(nèi)套圈(6)”背靠背”設置，分別置于兩個外套圈(7)內(nèi)，內(nèi)套圈(6) 的斜面與外套圈(7)的斜面緊密接觸。

　　專利摘要一種羅茨風機葉輪間隙調整裝置，其特征是從動齒輪(2)套置在從動葉輪軸(1)上，從動齒輪(2)與從動葉輪軸(1)之間設有一組漲緊連接套(3)，從動葉輪軸(1)末端設有螺孔，其上設有壓緊螺栓(4)，壓緊螺栓(4)與從動葉輪軸(1)之間設有壓緊蓋(5)，壓緊蓋(5)壓合在漲緊連接套(3)上；漲緊連接套(3)在壓緊螺栓(4)和壓緊蓋(5)的壓緊作用下，使得從動葉輪軸(1)和從動齒輪(2)緊固連接。本實用新型結構簡單、操作方便、通用性強、工作可靠，有效地降低了加工成本，提高了裝配效率和裝配精度。

　　文檔編號F04C29/00GKSQ

　　公開日2010年3月24日 申請日期2009年6月18日 優(yōu)先權日2009年6月18日

　　發(fā)明者張夕元, 毛法良, 蔣萬軍 申請人:宜興優(yōu)納特機械有限公司

羅茨風機葉輪安裝間隙如何調整：羅茨風機間隙過大如何調整

　　原標題：羅茨風機間隙過大如何調整

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。

　　一、風機主要部件檢修

　　葉輪的材料為鑄鐵,工作線型為漸開線,其不規(guī)則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復。羅茨鼓風機主軸的損壞部位,通常發(fā)生在與軸承內(nèi)圈配合面上,磨損1~2mm時,可電鍍修復,磨損較深時以換新軸為上策。換新軸時,因軸與葉輪配合較緊(過渡配合),加上配合面較長,通常得用機動液壓機械來壓出舊軸壓進新軸。 壓軸時因機動液壓設備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸。由于上述原因選擇方便節(jié)省費用的檢修方法達到羅茨鼓風機繼續(xù)使用的目的是本文探討的主要問題。

　　二、工作間隙

　　JGR60羅茨鼓風機各部位間隙在常溫時靜態(tài)理論值為:葉輪與葉輪之間的間隙0.4mm~0.5mm;葉輪與機殼之間的徑向間隙0.2mm~0.3mm;葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3m~0.4mm;同步齒輪的嚙合間隙0.08mm~0.16mm。羅茨風機工作間隙的調整是整個檢修過程中最關鍵也最不易掌握的一步。

　　三、調整方法

　　(一)清洗

　　1. 拆開羅茨鼓風機進出口管路,清除羅茨鼓風機機內(nèi)酸泥及雜物,再用盲板將下部進口封死。

　　2. 從羅茨鼓風機上部拆開加入13%Na2CO3水溶液加至盤動葉輪不溢出為止,并適當盤動羅茨鼓風機葉輪,以中和風機內(nèi)酸性物,10~20分鐘后拆開下部盲板放出溶液,然后按此方法反復清洗兩次,最后用清水將羅茨鼓風機內(nèi)沖洗干凈。

　　3. 及時吊出葉輪,清除羅茨鼓風機內(nèi)、兩葉輪及迷宮密封內(nèi)的污垢及雜物,將羅茨鼓風機擦干凈后用防銹油將沾過水的部位抹一遍,以防生銹。

　　4. 將兩葉輪吊入風機機座內(nèi),用兩壓蓋壓緊兩端軸承盒。

　　(二)測量

　　用調節(jié)螺釘將兩葉輪同時調向聯(lián)軸器一側,使兩葉輪端面與聯(lián)軸器側面的間隙達到正常(約為0.4~0.5mm)。盤動兩葉輪并檢查四組迷宮密封組件是否處于正常位置,如不正常,記下尺寸,以便以后拆下時做適當加工或處理。

　　測出兩葉輪凸出部位與羅茨鼓風機底座弧面之間的間隙,測出兩葉輪凸出位與另一葉輪相近處間隙,測出兩葉輪端面與底座兩側內(nèi)立面之間的間隙,在上述各測量位置作記號并記錄。

　　壓緊蓋板,測出兩葉輪凸位與蓋板內(nèi)弧面之間隙,測出蓋板兩側面與兩葉輪兩側面之間的間隙,也分別作記號并記錄。

　　(三)修復

　　1. 鑲凸條

　　(1)按尺寸加工好凸條12根。材料根據(jù)羅茨鼓風機使用時接觸介質而定,如與酸接觸建議用一定強度的耐酸材料,如不銹鋼,以下加工材料與此相同。

　　(2)按尺寸在兩葉輪的4個凸位處銑加工燕尾槽并鉆孔。

　　(3)按尺寸加工螺栓36個及配套螺母36個。

　　(4)將凸條每3根一組分別鑲入葉輪的4條燕尾槽內(nèi),用按(3)加工的螺栓緊固、安裝時有部位過緊可用手提式砂輪修磨。

　　2. 鑲端面

　　(1)按尺寸在兩葉輪靠近齒輪方向各鉆螺栓孔12個。

　　(2)按尺寸加工兩葉輪靠齒輪方向端面鑲件,共加工4件(建議鑲件鑲入葉輪后再鉆孔)。

　　(3)按尺寸加工3種緊固鑲件螺栓、每種8個,配購或加工配套螺帽24個(螺帽按常用標準加工)。

　　(4)將鑲條對號裝入兩葉輪靠齒輪方向端面,用按(3)加工的螺栓緊固。

　　大多數(shù)情況下,羅茨鼓風機是以一個方向操作作用的,考慮到實際運行中,由于齒輪輪齒的磨損其輪齒側隙必然逐漸增大,從而引起轉子之間的正向間隙,逐漸減少而反向間隙逐漸增大。為了延長羅茨鼓風機的使用壽命及維修周期,在調整間隙時,有意識地將正向間隙調整為總間隙的三分之二,而將反向間隙調整為總間隙的三分之一。對于少數(shù)雙向操作的羅茨鼓風機來說,由于齒輪輪齒的磨損對正向反向間隙的影響是相同的,可將正、反向間隙各自平分總間隙的二分之一,正常情況下兩轉子間及轉子與機殼間的間隙調整前,可先固定其中一個轉子的運轉,實際操作中一般是選擇先固定從動軸齒輪,主要是由于主動軸在調整中更便于盤轉,首先將轉子盤轉至一定位置,將對應厚度的塞尺墊入主、從動轉子之間,然后用銅棒敲打主動轉子,直到兩轉子在該處的間隙達到要求的范圍內(nèi)。其次預擰緊主動轉子齒輪彈性錐面鋼球的緊固螺栓,這時塞尺仍要墊在兩轉子之間,螺栓擰緊程度以用手盤動轉子時,齒輪與轉子之間的相對位置不會改變,而在銅棒的敲打下可相對轉動為宜,然后用同樣的方向依次調整兩轉子其余位置處的間隙至規(guī)定的范圍內(nèi);最后按所要求的扭矩完全緊固主動轉子的齒輪,完成后用手盤動轉子數(shù)圈,檢查兩轉子的轉動是否靈活,有無摩擦碰撞,間隙調整得當?shù)牧_茨鼓風機用手盤動時應轉動靈活,并用塞尺依次檢測各處間隙在盤轉不同位置時有無變化,若無變化可進行安裝。

　　完成以上工作后,對安裝位置不能正常的迷宮密封組件按測出需要改進的尺寸重新定位處理或進行小切削量加工,再按正常程序組裝風機,間隙經(jīng)調節(jié)螺釘調節(jié)正常后,用耐酸膠將葉輪上加裝的緊固螺栓兩頭封抹,增加緊固件的穩(wěn)定性,耐酸膠干后,羅茨鼓風機即可投入使用。

　　(四)幾點說明

　　進行測量時,風機各轉動部件位置必須正常否則測定數(shù)據(jù)不準確,確定各加工尺寸容易產(chǎn)生誤差。

　　測量中,如發(fā)現(xiàn)在同一鑲面位置的間隙增加大不均勻,可用于提式砂輪機對少量凸出位進行磨削,這樣可增加鑲件強度,便于鑲處理,達到風機運行要求的最小間隙。

　　為增加端面鑲件強度,有條件還可以對葉輪被鑲面進行切削加工,縮短葉輪長度,增加鑲條厚度,如能根據(jù)使用狀態(tài),燒鑄毛坯,加工鑲件,則更為理想。

　　羅茨鼓風機經(jīng)處理使用一段時間后,最好能拆下蓋板,檢查鑲件及緊固螺栓是否松動,則羅茨鼓風機使用更為可靠安全。

　　：

羅茨鼓風機grb 鼓風機羅茨風機 三葉羅茨鼓風機廠商 羅茨鼓風機濾芯

山東錦工有限公司
地址：山東省章丘市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
電話：0531-83825699
傳真：0531-83211205
24小時銷售服務電話：15066131928