羅茨風(fēng)機(jī)修后電機(jī)熱跳閘：清鎮(zhèn)22千瓦熔噴布羅茨風(fēng)機(jī)哪家好

　　清鎮(zhèn)22千瓦熔噴布羅茨風(fēng)機(jī)哪家好

　　嚴(yán)禁缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。5.如發(fā)現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中有異常聲、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開(kāi)關(guān)跳閘、不能起動(dòng)等現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查。為了保證安全，嚴(yán)禁在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修。檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右，確認(rèn)無(wú)異?，F(xiàn)象再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。以上就是羅茨風(fēng)機(jī)正確存放的全部?jī)?nèi)容，如使用時(shí)發(fā)生故障，一定要及時(shí)維修好，希望本篇文章對(duì)你有所幫助！要想使風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值，就需要對(duì)風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制，亦稱調(diào)節(jié)運(yùn)行，羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)需要注意。下面帶您了解一下。①在正常運(yùn)行中的羅茨鼓風(fēng)機(jī)不隨意關(guān)閉進(jìn)出口閥，開(kāi)循環(huán)閥及放空閥，不允許將排氣口之氣長(zhǎng)時(shí)間的回流到鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口（即打循環(huán)）否則影響機(jī)器運(yùn)行。②該機(jī)運(yùn)行正常操作時(shí)。

　　采用永磁調(diào)速器技術(shù)，可以代替原來(lái)的風(fēng)門擋板，通過(guò)調(diào)節(jié)兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間的氣隙進(jìn)而調(diào)節(jié)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。實(shí)現(xiàn)流量或壓力的連續(xù)控制，達(dá)到上述節(jié)電效果。實(shí)際計(jì)算中，經(jīng)常依據(jù)流體機(jī)械的相似定律(AffinityLaw)做近似計(jì)算。對(duì)于離心羅茨鼓風(fēng)機(jī)負(fù)載有：流量變化與轉(zhuǎn)速變化成正比(Q1/Q2=n1/n2);壓力變化與轉(zhuǎn)速變化的平方成正比(H1/H2=(n1/n2)2);負(fù)載功率變化與轉(zhuǎn)速變化的立方成正比(P1/P2=(n1/n2)3)。上述公式因轉(zhuǎn)速變化范圍不同而有相當(dāng)?shù)恼`差。然而，由于設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)很難準(zhǔn)確獲取，節(jié)能計(jì)算一般來(lái)說(shuō)均為大致計(jì)算。所以，計(jì)算中使用這些公式造成的誤差可以容忍。又因負(fù)載功率P=Kp*T*n(功率=扭矩*轉(zhuǎn)速)。

　　通過(guò)在一定轉(zhuǎn)速，當(dāng)實(shí)測(cè)風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓與喉部壓差值的壓比一定時(shí)，計(jì)算喘振點(diǎn)（4-5點(diǎn)）并繪制成喘振線，并根據(jù)折線函數(shù)關(guān)系分別完成報(bào)警線和調(diào)節(jié)線的繪制，在喘振線和報(bào)警線之間設(shè)定了100KPa的安全區(qū)域。當(dāng)風(fēng)壓升高時(shí)，運(yùn)行工況點(diǎn)靠近喘振報(bào)警線時(shí)，發(fā)出報(bào)警提醒運(yùn)行人員注意，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，保證運(yùn)行工況點(diǎn)在安全區(qū)域穩(wěn)定運(yùn)行。若運(yùn)行工況點(diǎn)靠近喘振調(diào)節(jié)線時(shí)，防喘閥迅速打開(kāi)進(jìn)行調(diào)節(jié)，根據(jù)控制輸出，決定防喘閥開(kāi)度；如運(yùn)行工況點(diǎn)打到喘振線，則防喘閥快速全開(kāi)放風(fēng)。防喘閥的控制利用喉差溫壓補(bǔ)正值，通過(guò)動(dòng)態(tài)函數(shù)關(guān)系，計(jì)算出實(shí)際工況點(diǎn)的風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓，形成一條動(dòng)態(tài)函數(shù)曲線（至少在4-5點(diǎn)），當(dāng)溫度補(bǔ)正后的喉差值與相對(duì)應(yīng)的出口風(fēng)壓到達(dá)報(bào)警點(diǎn)時(shí)。

　　山東錦工機(jī)械有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為風(fēng)機(jī)、排風(fēng)設(shè)備較具影響力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!

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羅茨風(fēng)機(jī)修后電機(jī)熱跳閘：羅茨風(fēng)機(jī)跳閘原因分析及解決方案

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及東南亞，深受客戶好評(píng)。

　　曝氣羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)跳閘是什么原因?相信大家都知道曝氣羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)用行業(yè)廣泛，使用于：污水行業(yè)、曝氣、輸送等行業(yè)。曝氣羅茨風(fēng)機(jī)選型容量及變頻器或是間隙大小等都有可能是導(dǎo)致曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)發(fā)生跳閘斷電情況發(fā)生的原因，既然羅茨風(fēng)機(jī)斷電原因多種，那么怎么處理呢，哪種方法才符合對(duì)應(yīng)的故障情況呢，山東錦工羅茨風(fēng)機(jī)廠家為大家做詳細(xì)解析：

　　1、變頻器容量在選型過(guò)程中不準(zhǔn)確，參數(shù)略小，所以曝氣羅茨風(fēng)機(jī)變頻器選型須相對(duì)電機(jī)的額定功率超出約20%，如此選型就從此方面避免了曝氣羅茨風(fēng)機(jī)在負(fù)荷略高時(shí)導(dǎo)致斷電跳閘。

　　2、電壓不穩(wěn)也是導(dǎo)致曝氣羅茨風(fēng)機(jī)變頻器保護(hù)性斷電跳閘的原因之一。電壓過(guò)低低于360伏則導(dǎo)致曝氣羅茨風(fēng)機(jī)過(guò)流保護(hù)斷電跳閘，反之超過(guò)410伏，則導(dǎo)致變頻器內(nèi)部過(guò)熱而斷電跳閘。

　　同理，當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景周邊電網(wǎng)大型設(shè)備啟動(dòng)等因素導(dǎo)致電壓較劇烈波動(dòng)時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)斷電保護(hù)跳閘。

　　3、若是曝氣羅茨風(fēng)機(jī)變頻器整流模板某一路故障，會(huì)造成過(guò)流保護(hù)斷電跳閘。

　　4、勿要使得曝氣羅茨風(fēng)機(jī)變頻器內(nèi)部或散熱器內(nèi)部灰塵太多，導(dǎo)致散熱不暢，則羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生斷電跳閘。

　　5、若長(zhǎng)期的銹蝕灰塵導(dǎo)致三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、腔體等內(nèi)部間隙變小，則阻力增大，隨之導(dǎo)致超負(fù)荷而斷電保護(hù)。

　　希望以上介紹對(duì)大家有所幫助，遇到這種情況可以參照這些介紹去操作，日常我們還要做好維護(hù)保養(yǎng)工作，這樣先可以延長(zhǎng)曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)壽命。添加潤(rùn)滑油、檢查配件沒(méi)有松動(dòng)、皮帶等。

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　　山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)

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羅茨風(fēng)機(jī)修后電機(jī)熱跳閘：羅茨風(fēng)機(jī)跳閘如何處理_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　無(wú)可逃避的。其它由供電或負(fù)載方面引起的原因，如過(guò)、欠壓、負(fù)載重、甚至堵轉(zhuǎn)引起的過(guò)流等故障，在變頻器的保護(hù)電路正常的前提下，是能有效保護(hù)模塊安全的，模塊的損壞機(jī)率將大為減小。因此說(shuō)，有了變頻器，電機(jī)軟啟動(dòng)器不一定萬(wàn)事大吉了。上一篇文章凌科為我們講了《軟啟動(dòng)器的保護(hù)功能》，也正因如此我們才會(huì)選擇使用軟啟動(dòng)器的，既然使用軟啟動(dòng)器了，我們就應(yīng)該知道它的工作方式吧？跟著凌科小編一起了解下吧！電網(wǎng)沖擊,軟啟動(dòng)就是降壓?jiǎn)?dòng),又有反饋能量時(shí)。如軟啟動(dòng)柜的帶載能力、工作制、環(huán)境條件、冷卻方式等,低壓軟起動(dòng)器市場(chǎng)平均占54%,大功率變頻。連續(xù)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,還要定時(shí)的清灰,且比重逐年提升。比如配電線端子是否松動(dòng),這也是軟啟動(dòng)器“生存”下來(lái)的小秘密,使用它能有效地避免因電動(dòng)機(jī)軟啟動(dòng)器起動(dòng)電流過(guò)大給電網(wǎng)帶來(lái)的有害沖擊、能在有限的電網(wǎng)容量下正常使用大功率電機(jī)軟啟動(dòng)器并延長(zhǎng)其使用壽命。

　　安川（YASKAWA）電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)器上電跳閘維修三十年技術(shù)軟啟動(dòng)器運(yùn)用了電流控制環(huán)，能隨時(shí)跟蹤檢測(cè)電機(jī)軟啟動(dòng)器電流的變化。通過(guò)增加過(guò)載電流的設(shè)定和反時(shí)限控制模式，實(shí)現(xiàn)了過(guò)載保護(hù)功能，使電機(jī)軟啟動(dòng)器過(guò)載時(shí)，關(guān)斷晶閘管并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。工作時(shí)，軟起動(dòng)器隨時(shí)檢測(cè)三相線電流的變化，一旦發(fā)生斷流，即可作出缺相保護(hù)反應(yīng)。通過(guò)軟起動(dòng)器內(nèi)部熱繼電器檢測(cè)晶閘管散熱器的溫度，一旦散熱器溫度超過(guò)允許值后自動(dòng)關(guān)斷晶閘管，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。通過(guò)電子電路的組合，還可在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)其它種種聯(lián)鎖保護(hù)。過(guò)載保護(hù)功能：軟起動(dòng)器引進(jìn)了電流控制環(huán)，因而隨時(shí)跟蹤檢測(cè)電機(jī)軟啟動(dòng)器電流的變化狀況。通過(guò)增加過(guò)載電流的設(shè)定和反時(shí)限控制模式，實(shí)現(xiàn)了過(guò)載保護(hù)功能，使電機(jī)軟啟動(dòng)器過(guò)載時(shí)，關(guān)斷晶閘管并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

　　如果您在軟起動(dòng)器中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或故障，則可能與以下問(wèn)題之一相關(guān) ：

　　1.熱量過(guò)多： 如前所述，機(jī)器過(guò)熱可能會(huì)導(dǎo)致其他各種問(wèn)題。與傳統(tǒng)啟動(dòng)方式相比，軟啟動(dòng)方式的機(jī)器過(guò)熱的可能性較小，但仍有可能。

　　2.電壓過(guò)高： 因?yàn)檐泦?dòng)的全部目的是首先限制電流量，所以這種情況不太可能發(fā)生。但是，如果在啟動(dòng)過(guò)程中有比平時(shí)更高的電壓進(jìn)入電動(dòng)機(jī)，則可能會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題。

　　3.電流過(guò)多： 這與電壓過(guò)高的問(wèn)題類似。如果有太多電流流入電動(dòng)機(jī)，則可能會(huì)使電路過(guò)載，并導(dǎo)致故障。

　　(2)限流起動(dòng):就是電機(jī)軟啟動(dòng)器的起動(dòng)過(guò)程中限制其起動(dòng)電流不超過(guò)某一設(shè)定值(im)的軟起動(dòng)方式。其輸出電壓從零開(kāi)始迅速增長(zhǎng)，直到輸出電流達(dá)到預(yù)先設(shè)定的電流限值im，然后保持輸出電流i這種起動(dòng)方式的優(yōu)點(diǎn)是起動(dòng)電流小，且可按需要調(diào)整，對(duì)電網(wǎng)影響小。其缺點(diǎn)是在起動(dòng)時(shí)難以知道起動(dòng)壓降，不能充分利用壓降空間。(3)突跳起動(dòng):在起動(dòng)開(kāi)始階段，讓晶閘管在極短的時(shí)間內(nèi)全導(dǎo)通后回落，再按原設(shè)定的值線性上升，進(jìn)入恒流起動(dòng)，該起動(dòng)方法適用于重載并需克服靜摩擦轉(zhuǎn)矩的起動(dòng)場(chǎng)合。如我公司450hp的空壓機(jī)電機(jī)軟啟動(dòng)器的啟動(dòng)采用此方式，這樣可以減少啟動(dòng)時(shí)的振動(dòng)。軟啟動(dòng)器的4大保護(hù)功能軟停可以解決突然停機(jī)引起的水泵水錘現(xiàn)象及機(jī)械沖擊等相關(guān)問(wèn)題。

　　其行走電動(dòng)機(jī)軟啟動(dòng)器的起動(dòng)和停止較頻繁，傳統(tǒng)起動(dòng)方式機(jī)械、電氣沖擊大，容易造成斗輪的聯(lián)軸器、高速軸、減速機(jī)等部位的損壞，設(shè)備故障率高，同時(shí)靠自由慣性停車會(huì)使高度近20米的整機(jī)晃動(dòng)，影響堆取料機(jī)其它設(shè)備的正常工作，采用軟起動(dòng)后很好解決了堆取料機(jī)的起動(dòng)、停機(jī)問(wèn)題。7）軟啟動(dòng)器在鋼鐵廠過(guò)鋼車上的應(yīng)用過(guò)鋼車即鋼包車，是從煉鋼廠轉(zhuǎn)爐車間向連鑄車間運(yùn)送鋼水的運(yùn)輸工具，包鋼在過(guò)鋼車上應(yīng)用軟起動(dòng)器取代傳統(tǒng)火車頭牽引鋼包車的運(yùn)輸方式，不僅降低了成本，提高生產(chǎn)效率，還簡(jiǎn)化了生產(chǎn)環(huán)節(jié)。8）軟啟動(dòng)器在各類離心風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)中的應(yīng)用風(fēng)機(jī)類類負(fù)載也是量大面廣的通用設(shè)備，目前也廣泛采用交流電機(jī)軟啟動(dòng)器軟起動(dòng)拖動(dòng)方案。如水泥廠的窯爐鼓風(fēng)機(jī)。

　　安川（YASKAWA）電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)器上電跳閘維修三十年技術(shù)盡管這似乎使軟啟動(dòng)看起來(lái)容易出現(xiàn)問(wèn)題和故障，但事實(shí)恰恰相反。軟啟動(dòng)使您的電動(dòng)機(jī)和機(jī)械設(shè)備不易出現(xiàn)故障，并且出色地保護(hù)了它們免受過(guò)熱和電涌的影響。它們也極錦工延長(zhǎng)了大多數(shù)電機(jī)的使用壽命。很難說(shuō)軟啟動(dòng)永遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生故障或遇到問(wèn)題，但是它們通常非常可靠，并為電動(dòng)機(jī)提供了額外的安全性和保護(hù)層。skdjgvbvsaefd

　　在夏天，由于天氣炎熱以及雷雨較多，羅茨鼓風(fēng)機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)跳閘的情況。其實(shí)造成羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘的原因有很多，不僅僅是因?yàn)闇囟鹊囊蛩?。今天我們就為大家分析一下?dǎo)致風(fēng)機(jī)跳閘斷電保護(hù)情況出現(xiàn)的原因。

　　1.打雷下大雨的天氣，或者大型設(shè)備的啟動(dòng)都會(huì)造成電網(wǎng)電壓的波動(dòng)，有可能導(dǎo)致變頻器失壓保護(hù)跳閘。

　　2.由于長(zhǎng)時(shí)間不注意維護(hù)、清理，變頻器的內(nèi)部板塊積壓灰塵太多或是散熱器積壓灰塵太多，灰塵的積壓降低了機(jī)器本身的散熱效果，使得變頻器因保護(hù)設(shè)備而跳閘。

　　3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)灰塵、雜志在內(nèi)部沉積太多，沒(méi)有及時(shí)清理，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與腔體等部位的間隙減小，進(jìn)而增大了負(fù)載阻力，使得電機(jī)和變頻器負(fù)荷過(guò)大導(dǎo)致機(jī)器跳閘保護(hù)。

　　4.變頻器選型時(shí)，選擇的型號(hào)容量偏小。一般變頻器的容量應(yīng)比電機(jī)的額定功率大20%左右，保證當(dāng)電機(jī)達(dá)到滿負(fù)荷時(shí)，變頻器仍然能夠驅(qū)動(dòng)。

　　5.供電電壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)導(dǎo)致變頻器過(guò)熱而發(fā)生保護(hù)跳閘。供電電壓超過(guò)410伏以上，會(huì)使變頻器內(nèi)部發(fā)熱量加大，導(dǎo)致保護(hù)跳閘。供電電壓低于360伏，會(huì)使變頻器工作電流加大，出現(xiàn)過(guò)流保護(hù)跳閘。

　　6.變頻器自身問(wèn)題，變頻器背部的整流模板有一路損壞，造成了其它兩路工作時(shí)處于過(guò)流狀態(tài)造成跳閘。

　　羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)常跳閘主要是以下幾點(diǎn)原因造成的

　　發(fā)布時(shí)間：2020.08.22 新聞來(lái)源：高壓風(fēng)機(jī)_高壓鼓風(fēng)機(jī)_羅茨風(fēng)機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)-獅歌風(fēng)機(jī)Liongoal Blower 瀏覽次數(shù)：

　　內(nèi)容摘要：羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)常跳閘主要是以下幾點(diǎn)原因造成的:比較嚴(yán)重的故障就是變頻器內(nèi)部的整流模塊有一路損壞，造成其它兩路工作時(shí)處于過(guò)流狀態(tài)。

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　　羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)常跳閘主要是以下幾點(diǎn)原因造成的

　　1、變頻器造型容量要能偏??；

　　2、羅茨風(fēng)機(jī)由于內(nèi)部間隙的緣故；

　　3、由于供電電壓偏高，超于410V以上；

　　4、變頻器的內(nèi)部板塊、散熱器等由于灰塵較多，大降低了其散熱效果，

　　5、遇到打雷天氣或大型設(shè)備的啟動(dòng)會(huì)造成電網(wǎng)電壓的波動(dòng)，變頻器會(huì)出現(xiàn)失壓保護(hù)跳閘。

　　6、比較嚴(yán)重的故障就是變頻器內(nèi)部的整流模塊有一路損壞，造成其它兩路工作時(shí)處于過(guò)流狀態(tài)。

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　　不知道大家有沒(méi)有遇到過(guò)羅茨鼓風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)問(wèn)題，雖然這種情況并不多見(jiàn)，但是還是存在的，具體引起的原因下面小編來(lái)跟大家分享一下吧!設(shè)備內(nèi)配有兩臺(tái)送風(fēng)機(jī)或兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)，常因進(jìn)口導(dǎo)葉不嚴(yán)密而導(dǎo)致其它備用風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)。

　　鼓風(fēng)機(jī)的倒轉(zhuǎn)是因?yàn)槿~輪的旋轉(zhuǎn)方向與電機(jī)釘?shù)男D(zhuǎn)磁場(chǎng)方向相反，啟動(dòng)電流較大，葉輪的慣量比靜止時(shí)大得多，使風(fēng)機(jī)的倒轉(zhuǎn)電流和啟動(dòng)時(shí)間比繼電器為電機(jī)安全所整定的動(dòng)作電流和時(shí)間更長(zhǎng)，因此不能使倒轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)。為了啟動(dòng)反轉(zhuǎn)的鼓風(fēng)機(jī)，首先必須讓反轉(zhuǎn)的葉輪靜止，例如在反轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)的入口加一個(gè)擋板，或者用外力阻止葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，然后再開(kāi)始。

　　當(dāng)風(fēng)機(jī)正傳時(shí)，不允許突然倒轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)突然斷電或由于出風(fēng)口的壓力回座，前向慣性轉(zhuǎn)動(dòng)和出口倒轉(zhuǎn)引起風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)齒輪損壞，嚴(yán)重的可能會(huì)損壞轉(zhuǎn)子或整個(gè)風(fēng)機(jī)。前兩個(gè)葉片的風(fēng)機(jī)翻轉(zhuǎn)器會(huì)立即損壞，而三個(gè)葉片的羅茨風(fēng)機(jī)也會(huì)發(fā)生齒輪損壞。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在這種情況下可以倒轉(zhuǎn)，但在風(fēng)機(jī)停止時(shí)就會(huì)啟動(dòng)。若長(zhǎng)時(shí)間反向運(yùn)行，則需要調(diào)整風(fēng)機(jī)出廠前和出廠后端面間隙。風(fēng)機(jī)突然斷電或由于出風(fēng)口的壓強(qiáng)、前向慣性轉(zhuǎn)動(dòng)、出口反向壓力造成風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)齒輪、聯(lián)軸器打壞，嚴(yán)重時(shí)可打壞轉(zhuǎn)子或整個(gè)風(fēng)機(jī)。因此一般要求與原來(lái)的管路斷開(kāi)后才能翻轉(zhuǎn)，而必須在風(fēng)機(jī)真正停止后才能翻轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)斷電跳閘，轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器經(jīng)常損壞，在風(fēng)機(jī)出口前面或風(fēng)機(jī)出口處安裝一個(gè)逆止閥，防止管路反壓對(duì)風(fēng)機(jī)本身造成影響。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)的解決辦法是安裝止回閥，確保能夠安全地關(guān)閉止回閥。就羅茨鼓風(fēng)機(jī)而言，它可以倒轉(zhuǎn)，但必須在風(fēng)機(jī)停止時(shí)啟動(dòng)。如機(jī)器長(zhǎng)期倒轉(zhuǎn)，則必須在出廠前和出廠后進(jìn)行調(diào)節(jié)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)因葉片突然斷電導(dǎo)致斷電，轉(zhuǎn)子和聯(lián)軸器經(jīng)常發(fā)生斷裂。在風(fēng)機(jī)出口前部或風(fēng)機(jī)出口處安裝止回閥，防止管路反壓對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)本身造成影響。

　　錦工標(biāo)簽：羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　文章

　　河北三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 三角帶傳動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī) 優(yōu)質(zhì)高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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羅茨風(fēng)機(jī)修后電機(jī)熱跳閘：軸承風(fēng)機(jī)論文 羅茨風(fēng)機(jī)軸承溫度高跳閘原因處理措施

　　導(dǎo)讀:主要論述了軸承風(fēng)機(jī)論文范文相關(guān)參考文獻(xiàn)文獻(xiàn)

　　康寧

　　（大唐科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司,河南 信陽(yáng) ）

　　摘 要：文章分析并解決了大唐科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司信陽(yáng)項(xiàng)目部羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中電流高前軸承溫度高的問(wèn)題,通過(guò)檢查疏通羅茨風(fēng)機(jī)出口管線系統(tǒng),對(duì)溫度高前軸承進(jìn)行重新選型,徹底解決了羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期存在的問(wèn)題.

　　關(guān)鍵錦工：羅茨風(fēng)機(jī)；軸承溫度高；電流高；濕法脫硫；火電廠文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

　　中圖分類號(hào)：TH48文章編號(hào)：1009-2374（2021）02-0075-02DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2021.02.037

　　羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式壓縮風(fēng)機(jī),其核心部件為包括主、從動(dòng)軸,葉輪和齒輪的轉(zhuǎn)子系統(tǒng).因其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)已被廣泛應(yīng)用于石化、電力、冶煉、食品和污水處理等諸多領(lǐng)域.羅茨風(fēng)機(jī)是電廠濕法脫硫工藝的關(guān)鍵設(shè)備之一,火電廠鍋爐系統(tǒng)采用石灰石-石膏濕法脫硫方式時(shí),大多采用羅茨風(fēng)機(jī)為吸收塔鼓入足量空氣,用以氧化吸收塔漿液內(nèi)亞硫酸鈣,促使其生成易于后處理的二水硫酸鈣.羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性直接影響脫硫系統(tǒng)的正常運(yùn)行以及環(huán)保達(dá)標(biāo)排放.大唐科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司信陽(yáng)項(xiàng)目部#4脫硫系統(tǒng)采用錦工鼓風(fēng)機(jī)廠生產(chǎn)的三葉式羅茨風(fēng)機(jī),型號(hào)為A論文范文300,額定電流為49.4A,軸承在線監(jiān)測(cè)跳閘設(shè)定溫度為98℃,實(shí)際運(yùn)行中羅茨風(fēng)機(jī)電流為43A,高于其長(zhǎng)期正常運(yùn)行值（30～32A）.冬季時(shí)室溫較低,羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況良好（室溫5℃時(shí),羅茨風(fēng)機(jī)前軸承在80℃左右）,而到了夏季,當(dāng)室溫達(dá)到30℃以上時(shí),羅茨風(fēng)機(jī)前軸承隨著室溫上升超過(guò)設(shè)定跳閘溫度.為避免跳閘,機(jī)組人員在機(jī)殼上加裝噴淋水降溫作為應(yīng)急處理措施,但運(yùn)行中衛(wèi)生狀況較差,沒(méi)有從根本上解決問(wèn)題.

　　1解體檢查

　　為了從根本上解決羅茨風(fēng)機(jī)電流高軸承高溫問(wèn)題,我們對(duì)其進(jìn)行了解體檢查,解體檢查前,我們從風(fēng)機(jī)本身查找原因,推測(cè)可能有以下四種可能：（1）風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙發(fā)生變化,葉輪可能與墻板有輕微的摩擦,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)出力大、電流高,摩擦生成的熱量傳遞至軸承處,導(dǎo)致軸承發(fā)熱；（2）軸承自身出現(xiàn)了問(wèn)題；（3）軸承與軸以及軸承室的配合出現(xiàn)了較大的間隙配合導(dǎo)致發(fā)熱嚴(yán)重；（4）軸承室中潤(rùn)滑油質(zhì)量較差,無(wú)法在軸承高速運(yùn)行中形成油膜,軸承滾子出現(xiàn)輕微干摩擦導(dǎo)致發(fā)熱嚴(yán)重.

　　解體后與推測(cè)對(duì)比如下：（1）風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙相對(duì)于上次檢修后發(fā)生了變化,主動(dòng)葉輪和前墻板間隙為0.30mm,小于0.40～0.60mm的裝配要求,前墻板上存在輕微摩擦痕跡,存在導(dǎo)致軸承發(fā)熱的可能；（2）解體后的軸承質(zhì)量較好,未發(fā)現(xiàn)滾子和滾道磨損現(xiàn)象,保持架完好無(wú)磨損,排除軸承自身問(wèn)題原因；（3）軸與軸承內(nèi)圈配合部位存在嚴(yán)重磨損現(xiàn)象,軸與軸承內(nèi)圈已成為間隙較大的間隙配合,存在發(fā)熱的可能性；（4）軸承室中的油位較高,將油脂放出檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)油脂顏色較黑,判斷為軸承長(zhǎng)期溫度較高,油脂在高溫下易變質(zhì),變質(zhì)后的油脂潤(rùn)滑性能下降,能進(jìn)一步引起軸承發(fā)熱,形成惡性循環(huán).對(duì)風(fēng)機(jī)葉輪檢查后發(fā)現(xiàn)葉輪狀態(tài)良好,未有磨損的痕跡,考慮到未有動(dòng)平衡機(jī),因條件受限,未對(duì)其進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)即回裝；對(duì)風(fēng)機(jī)齒輪檢查后發(fā)現(xiàn)齒輪原材質(zhì)為20CrMnTi合金鋼,材質(zhì)較好,在使用中齒輪未發(fā)生磨損以及斷齒現(xiàn)象,未對(duì)齒輪進(jìn)行調(diào)整；軸承室油箱內(nèi)每個(gè)軸承處均有一個(gè)甩油盤,固定在葉輪末端,隨著軸一起旋轉(zhuǎn)將油甩至軸承上,讓軸承充分潤(rùn)滑,有兩個(gè)甩油盤發(fā)生損壞,采用3mm厚鋼板按照原來(lái)甩油盤尺寸重新制作兩個(gè)甩油盤；檢查風(fēng)機(jī)軸承鎖緊螺母止退鎖片,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)多次使用,鎖片已經(jīng)失效,無(wú)法起到防止鎖緊螺母松脫的功效,為防止運(yùn)行中軸承鎖緊螺母松脫,更換全部失效止退縮片；檢查軸承室油箱殼體冷卻水管路內(nèi)較多水銹,對(duì)其震打后注入稀草酸溶液,待其充分反應(yīng)后,將草酸倒掉,重新注入清水,清洗干凈,保證冷卻水環(huán)路的暢通.

　　2初步處理

　　2.1處理方案

　　對(duì)軸磨損處進(jìn)行噴涂處理,噴涂后軸承內(nèi)圈與軸為0.02mm緊力的緊配合,軸承雖然無(wú)損壞,但從長(zhǎng)期運(yùn)行方面考慮,仍然更換了FAG廠家C0間隙22224軸承兩套,NU324軸承兩套,軸承室內(nèi)部油脂進(jìn)行了重新更換,軸承箱骨架油封在經(jīng)受長(zhǎng)期高溫后,存在老化現(xiàn)象,全部更換為氟橡膠材質(zhì),保證運(yùn)行中不發(fā)生潤(rùn)滑油滲漏,羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙進(jìn)行了重新調(diào)整,測(cè)量部位如圖1,a1是從動(dòng)輪葉輪與前墻板間隙,a2是主動(dòng)輪葉輪與前墻板間隙,b1是從動(dòng)輪葉輪與后墻板間隙,b2是主動(dòng)輪葉輪與后墻板間隙,c1是主動(dòng)輪葉輪與殼體間隙,c2是從動(dòng)輪葉輪與殼體間隙,d1是主動(dòng)輪為動(dòng)力輪時(shí)葉輪之間間隙,d2是從動(dòng)輪為動(dòng)力輪時(shí)葉輪之間間隙,調(diào)整后參數(shù)見(jiàn)表1,符合羅茨風(fēng)機(jī)出廠使用說(shuō)明書要求標(biāo)準(zhǔn).

　　d1：主動(dòng)輪為動(dòng)力輪時(shí)的測(cè)量值；d2：從動(dòng)輪為動(dòng)力輪時(shí)的測(cè)量值.羅茨風(fēng)機(jī)裝配完畢后,我們對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行中心找正,考慮到風(fēng)機(jī)運(yùn)行中葉輪及軸溫度較高,風(fēng)機(jī)熱膨脹相對(duì)于電機(jī)要大,風(fēng)機(jī)較之于電機(jī)要略低,同時(shí)為上張口,兼顧到電機(jī)的轉(zhuǎn)速為980r/min,找正結(jié)果需要將徑向與軸向誤差控制在0.10mm內(nèi),本次中心找正百分表架裝在羅茨風(fēng)機(jī)上,最終找正結(jié)果：風(fēng)機(jī)較之于電機(jī)徑向偏差為0.05mm,風(fēng)機(jī)低于電機(jī),軸向誤差為0.07mm,為上張口,符合找正要求.

　　2.2試運(yùn)結(jié)果

　　對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行送電試運(yùn)行,在運(yùn)行中風(fēng)機(jī)的電流和前軸承溫度曲線如圖2.室溫為20℃情況下,風(fēng)機(jī)前軸承溫度上升較快,電流仍然較大,未等前軸承溫度上升至跳閘溫度98℃時(shí),及時(shí)安排風(fēng)機(jī)進(jìn)行停運(yùn).風(fēng)機(jī)在本次檢修后與檢修前相差不大,檢修中所做調(diào)整未起到明顯效果.

　　3再次處理

　　3.1制定檢修方案

　　由于在初步檢修中未查找到風(fēng)機(jī)運(yùn)行中存在問(wèn)題的根本原因,計(jì)劃從如下兩方面考慮：（1）風(fēng)機(jī)前軸承為22224軸承兩套,本次安裝軸承游隙為C0系列,考慮到前軸承發(fā)熱嚴(yán)重,將兩套前軸承更換為游隙為C3系列的FAG軸承；（2）風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙正常情況下,風(fēng)機(jī)前軸承溫度以及電流依然高,對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管線進(jìn)行排查,羅茨風(fēng)機(jī)出入口管線有可能堵塞或者出口門存在不能全開(kāi)的現(xiàn)象,若出口管線堵塞將導(dǎo)致風(fēng)機(jī)出力壓力增大,出口溫度高,進(jìn)而導(dǎo)致電流高,軸承溫度高.

　　3.2處理過(guò)程

　　羅茨風(fēng)機(jī)出口母管后分為四根支管進(jìn)入脫硫吸收塔內(nèi),因出口風(fēng)溫度較高,在風(fēng)機(jī)出口每根支管上加裝氧化風(fēng)減濕水,在對(duì)每根支管進(jìn)行拆開(kāi)檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)分叉處堵塞較多垢狀物,其中一根支管已經(jīng)接近于完全堵死,將管道內(nèi)堵塞物清理干凈,同時(shí)將垢狀物進(jìn)行化驗(yàn),其中亞硫酸鈣成分為0.7%,二水硫酸鈣成分為8.38%,其余成分為碳酸鈣與碳酸鎂,排除了脫硫吸收塔內(nèi)硫酸鈣漿液倒吸至出口風(fēng)管道內(nèi)的可能,此處所結(jié)垢狀物大多為加濕水受熱后析出的水垢.脫硫系統(tǒng)用水有兩路來(lái)源：一路是廠內(nèi)循環(huán)工藝水；一路是從水源地來(lái)的單向工業(yè)水.工藝水在不斷循環(huán)過(guò)程中,水中離子濃度偏高,水中碳酸氫根離子在受到氧化風(fēng)機(jī)出口管道高于70℃的風(fēng)溫作用下,加速轉(zhuǎn)化成碳酸根離子,結(jié)垢板結(jié),堵塞管道.本次檢修對(duì)氧化風(fēng)機(jī)出口管線加濕水進(jìn)行改造,將原取自工藝水的加濕水改為從工業(yè)水取水,提高水質(zhì),同時(shí)也對(duì)減溫加濕水霧化噴嘴進(jìn)行更換,從空心錐型噴嘴更換為螺旋錐型,將噴出水霧更好地霧化,減小霧化后霧滴的直徑,增大了霧滴與熱空氣反應(yīng)面積,能夠更好地起到降溫作用的同時(shí)也能減少水垢的生成.將風(fēng)機(jī)前軸承更換為游隙為C3系列的22224軸承兩套,加大游隙軸承,滾子與滾道間隙相對(duì)較大,在運(yùn)行中受熱膨脹后,減小軸承滾子和滾道的發(fā)熱量.風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙又重新進(jìn)行了調(diào)整,調(diào)整后的數(shù)據(jù)與上次調(diào)整后的數(shù)據(jù)相同（圖1及表1）,回裝完畢后,進(jìn)行找正,找正后的數(shù)據(jù)為風(fēng)機(jī)徑向低于電機(jī)0.05mm,軸向?yàn)樯蠌埧?誤差為0.06mm,符合找正要求.

　　3.3試運(yùn)行結(jié)果

　　送電后,在室溫為25℃情況下,再次試運(yùn)行,運(yùn)行中數(shù)據(jù)曲線如圖3.

　　第二次處理后,在室溫為25℃情況下,風(fēng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行中前軸承溫度不高于72℃,較之于原來(lái)下降大于20℃；電流也由原來(lái)的43A左右下降至31A,下降12A左右,既保證了機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行,同時(shí)也相對(duì)于檢修之前更節(jié)能經(jīng)濟(jì).羅茨風(fēng)機(jī)作為容積式風(fēng)機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)的流量幾乎不隨壓力而變化,應(yīng)盡量避免風(fēng)機(jī)出口管線堵塞以及出口閥門不能全開(kāi)等工作狀態(tài),吸收塔液位每提高1m,氧化風(fēng)機(jī)出口壓力增加10kPa左右,出口風(fēng)溫升高10℃左右,至此已查找到本次羅茨風(fēng)機(jī)前軸承溫度高電流高原因：風(fēng)機(jī)出口管線堵塞導(dǎo)致出口壓力增加,風(fēng)機(jī)出力增大,風(fēng)機(jī)出力增大后電流隨之上升,同時(shí)出口管線溫度升高后高溫氣體將熱量傳至葉輪部位,葉輪將熱量通過(guò)傳動(dòng)軸傳至前軸承處；在對(duì)出口管線進(jìn)行疏通后,一切數(shù)據(jù)均恢復(fù)正常.

　　4結(jié)語(yǔ)

　　羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行一個(gè)周期后停機(jī)檢查時(shí),對(duì)風(fēng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行檢查是設(shè)備管理人員必不可少的一項(xiàng)工作,但對(duì)于風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管線系統(tǒng)的檢查,大多處于疏于管理的狀態(tài),容易導(dǎo)致管線內(nèi)部結(jié)垢而未得到及時(shí)清理.通過(guò)提高出口風(fēng)溫減溫水水質(zhì)以及霧化效果,可以在一定程度上減少水垢生成；定期對(duì)出口管線進(jìn)行檢查,保證出口管線的暢通,才能保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行.

　　參考文獻(xiàn)

　　[1]蘇春模．羅茨風(fēng)機(jī)及其使用[M]．錦工：中南大學(xué)出版社,1999．

　　[2]機(jī)械設(shè)計(jì)制圖手冊(cè)編寫組．機(jī)械設(shè)計(jì)制圖手冊(cè)[M]．上海：同濟(jì)大學(xué)出版社,1991．

　　[3]王海波．風(fēng)機(jī)維修手冊(cè)[M]．北京：化學(xué)工業(yè)出版社,2010．

　　[4]中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)設(shè)備與維修工程分會(huì)．風(fēng)機(jī)及系統(tǒng)運(yùn)行與維修問(wèn)答[M]．北京：機(jī)械工業(yè)出版社,2005．

　　作者簡(jiǎn)介：康寧（1991-）,男,河南洛陽(yáng)人,大唐科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司助理工程師,研究方向：火力發(fā)電廠脫硫環(huán)保.

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