羅茨風(fēng)機(jī)中間冷卻器：一種羅茨風(fēng)機(jī)中間冷卻器的制作方法

　　本實(shí)用新型屬于雙級(jí)串聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種羅茨風(fēng)機(jī)中間冷卻器。

　　背景技術(shù)：

　　雙級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)是由兩臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)串聯(lián)使用，升壓最高可達(dá)2kg/cm2，由于一級(jí)風(fēng)機(jī)對(duì)氣體壓縮，氣體溫度急劇升高，此時(shí)需要中間冷卻器對(duì)氣體先行冷卻，再進(jìn)入二級(jí)風(fēng)機(jī)，現(xiàn)行中間冷卻器（簡(jiǎn)稱(chēng)中冷器）是筒狀中冷器橫臥在兩個(gè)支撐上，擺放在風(fēng)機(jī)外側(cè)，中冷器進(jìn)氣口用彎管與一級(jí)風(fēng)機(jī)出口相連，中冷器出氣口用彎管與二級(jí)風(fēng)機(jī)進(jìn)口相連，加上兩臺(tái)風(fēng)機(jī)和電機(jī)，占地面積極大，影響用戶生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的布局，同時(shí)羅茨風(fēng)機(jī)噪音問(wèn)題一般都需配隔音罩，原有的雙級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)占地面積直接增加了隔聲罩的尺寸，增加了用戶的采購(gòu)成本。

　　技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

　　本實(shí)用新型的目的在于提供一種羅茨風(fēng)機(jī)中間冷卻器，通過(guò)羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組的重新布局及中冷器的立式設(shè)計(jì)，解決了現(xiàn)有的羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組占地面積大及使用成本高的問(wèn)題。

　　為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

　　本實(shí)用新型為一種羅茨風(fēng)機(jī)中間冷卻器，包括雙級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組本體，所述雙級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組本體包括安裝基板；所述安裝基板頂面通過(guò)連接件固定連接有相對(duì)設(shè)置的一級(jí)風(fēng)機(jī)和二級(jí)風(fēng)機(jī)；所述安裝基板頂面還固定連接有隔音罩和傳動(dòng)電機(jī)；所述一級(jí)風(fēng)機(jī)輸出軸的一端通過(guò)連接件與二級(jí)風(fēng)機(jī)串聯(lián)；所述傳動(dòng)電機(jī)輸出軸的一端通過(guò)皮帶與一級(jí)風(fēng)機(jī)連接；所述安裝基板頂面通過(guò)連接件豎直放置有冷卻器組件；

　　所述冷卻器組件包括底盤(pán)；所述底盤(pán)底面通過(guò)連接件與安裝基板連接；所述底盤(pán)頂面固定連接有下冷卻水封頭；所述下冷卻水封頭頂部通過(guò)下法蘭連接有筒體；所述筒體上端通過(guò)上法蘭連接有上冷卻水封頭；所述筒體內(nèi)部固定安裝有管板和冷卻水管；所述冷卻水管端部與上冷卻水封頭連通；

　　所述上冷卻水封頭周側(cè)面分別連通有冷卻水入管和冷卻水出管；所述筒體上部固定連通有出氣管；所述筒體下部固定連通有進(jìn)氣管；所述一級(jí)風(fēng)機(jī)出氣口的一端通過(guò)管道與進(jìn)氣管連通；所述二級(jí)風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口的一端通過(guò)管道與出氣管連通。

　　優(yōu)選的，所述出氣管、進(jìn)氣管、冷卻水入管和冷卻水出管端部均設(shè)置有法蘭連接件。

　　優(yōu)選的，所述冷卻水入管和冷卻水出管一端連通有供水管路；所述底盤(pán)一表面固定設(shè)置有與安裝基板相配合的地腳螺栓孔；所述安裝基板底面固定設(shè)置有支腳。

　　優(yōu)選的，所述進(jìn)氣管軸線與出氣管軸線的夾角為45°；所述冷卻水管為帶有圓角的u形結(jié)構(gòu)。

　　優(yōu)選的，所述冷卻水入管和冷卻水出管同軸；所述筒體為兩端開(kāi)口的筒狀結(jié)構(gòu)。

　　優(yōu)選的，所述隔音罩為兩端開(kāi)口的方環(huán)狀結(jié)構(gòu)；所述傳動(dòng)電機(jī)和一級(jí)風(fēng)機(jī)均與冷卻器組件在同一直線上；所述一級(jí)風(fēng)機(jī)軸線所在平面與傳動(dòng)電機(jī)軸線所在平面平行。

　　本實(shí)用新型具有以下有益效果：

　　本實(shí)用新型變傳統(tǒng)中冷器橫臥在兩個(gè)支撐上的形式為立式形式，且該種立式形式能夠達(dá)到與橫臥形式的同等冷卻效果，同時(shí)該機(jī)組改變了傳統(tǒng)機(jī)組的布局，本技術(shù)方案將冷卻器組件豎直放在一級(jí)風(fēng)機(jī)與傳動(dòng)電機(jī)側(cè)的空余處，利用了空余空間，從而大大減少了風(fēng)機(jī)機(jī)組的占地面積，通過(guò)占地面積的減少，繼而有效縮減了隔音罩所需的體積，進(jìn)而降低了本裝置的使用成本，通過(guò)冷卻器組件的設(shè)計(jì)，則能夠快速對(duì)氣體進(jìn)行換熱式冷卻。

　　當(dāng)然，實(shí)施本實(shí)用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。

　　附圖說(shuō)明

　　為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

　　圖1為傳統(tǒng)羅茨風(fēng)機(jī)中間冷卻器的布局結(jié)構(gòu)示意圖；

　　圖2為本實(shí)用新型的一種羅茨風(fēng)機(jī)中間冷卻器的布局結(jié)構(gòu)示意圖；

　　圖3為冷卻器組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

　　圖4為圖3的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

　　附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下：

　　1、雙級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組本體；2、安裝基板；3、一級(jí)風(fēng)機(jī)；4、二級(jí)風(fēng)機(jī)；5、隔音罩；6、傳動(dòng)電機(jī)；7、冷卻器組件；8、底盤(pán)；9、下冷卻水封頭；10、筒體；11、上冷卻水封頭；12、管板；13、冷卻水管；14、冷卻水入管；15、冷卻水出管；16、出氣管；17、進(jìn)氣管。

　　具體實(shí)施方式

　　下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

　　請(qǐng)參閱圖1-4，本實(shí)用新型為一種羅茨風(fēng)機(jī)中間冷卻器，包括雙級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組本體1，所述雙級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組本體1包括安裝基板2；所述安裝基板2頂面通過(guò)連接件固定連接有相對(duì)設(shè)置的一級(jí)風(fēng)機(jī)3和二級(jí)風(fēng)機(jī)4；所述安裝基板2頂面還固定連接有隔音罩5和傳動(dòng)電機(jī)6；所述一級(jí)風(fēng)機(jī)3輸出軸的一端通過(guò)連接件與二級(jí)風(fēng)機(jī)4串聯(lián)；所述傳動(dòng)電機(jī)6輸出軸的一端通過(guò)皮帶與一級(jí)風(fēng)機(jī)3連接；所述安裝基板2頂面通過(guò)連接件豎直放置有冷卻器組件7；

　　所述冷卻器組件7包括底盤(pán)8；所述底盤(pán)8底面通過(guò)連接件與安裝基板2連接；所述底盤(pán)8頂面固定連接有下冷卻水封頭9；所述下冷卻水封頭9頂部通過(guò)下法蘭連接有筒體10；所述筒體10上端通過(guò)上法蘭連接有上冷卻水封頭11；所述筒體10內(nèi)部固定安裝有管板12和冷卻水管13；所述冷卻水管13端部與上冷卻水封頭11連通；

　　所述上冷卻水封頭11周側(cè)面分別連通有冷卻水入管14和冷卻水出管15；所述筒體10上部固定連通有出氣管16；所述筒體10下部固定連通有進(jìn)氣管17；所述一級(jí)風(fēng)機(jī)3出氣口的一端通過(guò)管道與進(jìn)氣管17連通；所述二級(jí)風(fēng)機(jī)4進(jìn)氣口的一端通過(guò)管道與出氣管16連通。

　　進(jìn)一步的，所述出氣管16、進(jìn)氣管17、冷卻水入管14和冷卻水出管15端部均設(shè)置有法蘭連接件。

　　進(jìn)一步的，所述冷卻水入管14和冷卻水出管15一端連通有供水管路；所述底盤(pán)8一表面固定設(shè)置有與安裝基板2相配合的地腳螺栓孔；所述安裝基板2底面固定設(shè)置有支腳。

　　進(jìn)一步的，所述進(jìn)氣管17軸線與出氣管16軸線的夾角為45°；所述冷卻水管13為帶有圓角的u形結(jié)構(gòu)。

　　進(jìn)一步的，所述冷卻水入管14和冷卻水出管15同軸；所述筒體10為兩端開(kāi)口的筒狀結(jié)構(gòu)。

　　進(jìn)一步的，所述隔音罩5為兩端開(kāi)口的方環(huán)狀結(jié)構(gòu)；所述傳動(dòng)電機(jī)6和一級(jí)風(fēng)機(jī)3均與冷卻器組件7在同一直線上；所述一級(jí)風(fēng)機(jī)3軸線所在平面與傳動(dòng)電機(jī)6軸線所在平面平行。

　　本雙級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組采用了一種立式冷卻器組件7，冷卻器組件7底部的底盤(pán)8設(shè)置有地腳螺栓孔，用地腳螺栓固定在地基或安裝基板2上；與底盤(pán)8一體的下冷卻水封頭9通過(guò)法蘭與筒體10緊固；筒體10下部焊接有中冷器進(jìn)氣管17，與一級(jí)風(fēng)機(jī)3出口相連；筒體10上部焊接有中冷器出氣管16，與二級(jí)風(fēng)機(jī)4進(jìn)口相連，筒體10上部有法蘭與上冷卻水封頭11緊固，上冷卻水封頭11焊接有冷卻水入管14和冷卻水出管15，筒體10內(nèi)部布有管,12和冷卻水管13，本立式冷卻器組件7不同于原有的中冷器橫臥在兩個(gè)支撐上的形式，傳統(tǒng)的冷卻器擺放在風(fēng)機(jī)外側(cè)，而本技術(shù)方案而是豎直放在一級(jí)風(fēng)機(jī)3與傳動(dòng)電機(jī)6側(cè)的空余處，利用了空余空間，從而大大減少了占地面積，且通過(guò)占地面積的減少，有效縮減了隔音罩5所需的體積，繼而降低了本裝置的使用成本。

　　在本說(shuō)明書(shū)的描述中，參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書(shū)中，對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。

　　以上公開(kāi)的本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例只是用于幫助闡述本實(shí)用新型。優(yōu)選實(shí)施例并沒(méi)有詳盡敘述所有的細(xì)節(jié)，也不限制該實(shí)用新型僅為所述的具體實(shí)施方式。顯然，根據(jù)本說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容，可作很多的修改和變化。本說(shuō)明書(shū)選取并具體描述這些實(shí)施例，是為了更好地解釋本實(shí)用新型的原理和實(shí)際應(yīng)用，從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地理解和利用本實(shí)用新型。本實(shí)用新型僅受權(quán)利要求書(shū)及其全部范圍和等效物的限制。

羅茨風(fēng)機(jī)中間冷卻器：一種羅茨風(fēng)機(jī)中間冷卻器的制作方法_1

　　技術(shù)編號(hào)：

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　　本實(shí)用新型屬于雙級(jí)串聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種羅茨風(fēng)機(jī)中間冷卻器。背景技術(shù)雙級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)是由兩臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)串聯(lián)使用，升壓最高可達(dá)2kg/cm2，由于一級(jí)風(fēng)機(jī)對(duì)氣體壓縮，氣體溫度急劇升高，此時(shí)需要中間冷卻器對(duì)氣體先行冷卻，再進(jìn)入二級(jí)風(fēng)機(jī)，現(xiàn)行中間冷卻器（簡(jiǎn)稱(chēng)中冷器）是筒狀中冷器橫臥在兩個(gè)支撐上，擺放在風(fēng)機(jī)外側(cè)，中冷器進(jìn)氣口用彎管與一級(jí)風(fēng)機(jī)出口相連，中冷器出氣口用彎管與二級(jí)風(fēng)機(jī)進(jìn)口相連，加上兩臺(tái)風(fēng)機(jī)和電機(jī)，占地面積極大，影響用戶生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的布局，同時(shí)羅茨風(fēng)機(jī)噪音問(wèn)題一般都需配隔音罩，原有的雙級(jí)…

　　該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。

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羅茨風(fēng)機(jī)中間冷卻器：羅茨鼓風(fēng)機(jī)中間冷卻器長(zhǎng)什么樣？

　　前幾天小編發(fā)布了一篇雙級(jí)串聯(lián)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的文章，有朋友咨詢羅茨鼓風(fēng)機(jī)中間冷卻器是什么樣的，最近廠里又接到一臺(tái)雙級(jí)串聯(lián)的羅茨風(fēng)機(jī)訂單，中間冷卻器在生產(chǎn)加工中，今天錦工風(fēng)機(jī)小編順手給拍了幾張圖片，給大家看下，具體如下：

　　上面就是中間冷卻器的內(nèi)部情況，里面都是水冷管，雙級(jí)串聯(lián)的單級(jí)升壓之后，空氣的溫度在100度左右，通過(guò)中間冷卻器的降溫，將空氣溫度冷卻至40-50度，然后再次進(jìn)行升壓。

　　錦工風(fēng)機(jī)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，如果您有此方面定制問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線

　　：三葉羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)中間冷卻器：進(jìn)口大型壓縮機(jī)中間冷卻器的失效原因分析及其改進(jìn)措施

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　　董曉強(qiáng);;防止雙級(jí)壓縮機(jī)高壓缸發(fā)生液擊[J];冷藏技術(shù);1984年01期

　　尹立森;;車(chē)用增壓中冷柴油機(jī)鋁板翅式水-空中冷器的優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];車(chē)輛與動(dòng)力技術(shù);1985年02期

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　　朱昌吉;車(chē)用柴油機(jī)電控EGR系統(tǒng)設(shè)計(jì)及性能研究[D];吉林大學(xué);2005年

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　　田艷麗;國(guó)有汽車(chē)零部件企業(yè)吸納境外公司參與并購(gòu)重組問(wèn)題的研究[D];吉林大學(xué);2006年

　　王婭萍;16V柴油機(jī)增壓匹配與排氣系統(tǒng)的研究開(kāi)發(fā)[D];山東大學(xué);2006年

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　　汪恩波;JX493ZLQ柴油機(jī)工作過(guò)程仿真與試驗(yàn)研究[D];天津大學(xué);2006年

　　西寧高原工程機(jī)械研究所副所長(zhǎng) 馮輝生;適應(yīng)高原沙漠環(huán)境de工程機(jī)械技術(shù)[N];中國(guó)機(jī)電日?qǐng)?bào);2000年

　　本報(bào)記者 馮淑娟;中國(guó)柴油機(jī)技術(shù)的根本方向[N];中國(guó)汽車(chē)報(bào);2000年

　　馬哲文;更潔的排放 更大的功率[N];中國(guó)汽車(chē)報(bào);2000年

　　本報(bào)記者 劉堅(jiān);環(huán)保柴油機(jī) 企業(yè)的前進(jìn)之帆[N];中國(guó)汽車(chē)報(bào);2001年

　　;中國(guó)將是銅硬釬焊技術(shù)的最佳市場(chǎng)[N];中國(guó)有色金屬報(bào);2003年

　　本報(bào)記者 陳靜儀;石家莊仍有人銷(xiāo)售歐Ⅰ客車(chē)[N];中國(guó)汽車(chē)報(bào);2005年

　　張德利;制造業(yè)成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)“旗艦型”產(chǎn)業(yè)[N];南充日?qǐng)?bào);2005年

　　記者 饒瀚;把工業(yè)作為黨政工作重點(diǎn)來(lái)抓[N];南充日?qǐng)?bào);2005年

　　記者 饒瀚;中小企業(yè)應(yīng)爭(zhēng)取 更多國(guó)家創(chuàng)新基金支持[N];南充日?qǐng)?bào);2005年

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　　劉蕊;國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)加速輕客升級(jí)換代[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2006年

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)代理 羅茨鼓風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)間隙 沉水式羅茨鼓風(fēng)機(jī) 雙極串聯(lián)羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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