　　污水處理有一項(xiàng)重要的污水處理設(shè)備，那就是羅茨鼓風(fēng)機(jī)，現(xiàn)如今，羅茨鼓風(fēng)機(jī)在很多領(lǐng)域都有著廣泛的使用。因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)屬于恒流量風(fēng)機(jī)，工作的主參數(shù)是風(fēng)量，輸出的壓力隨管道和負(fù)載的變化而變化，風(fēng)量變化很小。羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積式動(dòng)力機(jī)械，羅茨鼓風(fēng)機(jī)兩葉輪由一對同步齒輪傳動(dòng)反向旋轉(zhuǎn)，通過葉輪型面的“嚙合”（葉輪之間有一定的間隙，并不互相接觸）使進(jìn)氣口和排氣口隔開，將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推移到排氣口，被輸送的吸入氣體，在達(dá)到排氣口瞬間，因排出側(cè)高壓氣體的回流而被加壓向系統(tǒng)輸送而做功。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。下面賢集網(wǎng)小編來為大家介紹使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的優(yōu)勢、使用條件要求是什么?分類、啟動(dòng)前需要做哪些準(zhǔn)備？怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行和正常負(fù)荷運(yùn)行？怎樣開啟？怎樣關(guān)閉？如何維護(hù)和保養(yǎng)？常見故障及其處理方式！

　　使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的優(yōu)勢

　　1、壓力范圍廣

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)有很大的壓力范圍和流量范圍，根據(jù)型號的不同，羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以提供不同的壓力。

　　2、設(shè)計(jì)科學(xué)合理

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)科學(xué)，葉輪與葉輪之間存有間隙，機(jī)腔內(nèi)部可以不用加入任何潤滑介質(zhì)，葉輪與葉輪之間，葉輪與機(jī)殼之間摩擦小，機(jī)械設(shè)備故障率低。

　　3、工作穩(wěn)定，可長期運(yùn)行

　　因羅茨鼓風(fēng)機(jī)有良好的設(shè)計(jì)，在出廠時(shí)會(huì)經(jīng)過葉輪靜平衡動(dòng)平衡測試，還有溫度的測試、噪音的測試、風(fēng)量的測試、電機(jī)測試等，一系列的測試保證了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定性，保證其可長期運(yùn)行。

　　4、可輸送少量顆粒介質(zhì)

　　因羅茨鼓風(fēng)機(jī)有過濾系統(tǒng)，加之羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪之間的間隙，所以，羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以輸送含有少量介質(zhì)的氣體，但羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部不能輸送雜質(zhì)顆粒過多的氣體，如煙塵氣體，這類氣體含有較多雜質(zhì)，即使羅茨鼓風(fēng)機(jī)有過濾系統(tǒng)，但是長期輸送這類雜質(zhì)，很容易造成過濾海綿阻塞，葉輪磨損等故障。

　　5、結(jié)構(gòu)簡單噪音低

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)相對簡單，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)包括：機(jī)頭、電機(jī)、底座、零配件等。

　　6、啟動(dòng)快，維護(hù)簡單

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)較為迅速，能夠很方便的進(jìn)行啟動(dòng)停止，在日常維護(hù)中，我們只需要檢查零部件的緊固情況、風(fēng)量壓力情況、油箱油量即可。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用條件要求是什么?

　?。?）進(jìn)口氣體溫度不大于35℃。

　　（2）氣體中固體微粒含量不大于100m3，微粒最大尺寸應(yīng)不大于表2所規(guī)定的最小工作側(cè)隙之間。

　?。?）煤氣的含煤焦油指標(biāo)應(yīng)符合TJ28-78城市煤氣規(guī)范設(shè)計(jì)的規(guī)定。

　?。?）軸承溫度最高不超過85℃。

　?。?）潤滑油溫度最高不超過65℃。

　?。?）風(fēng)機(jī)上的壓力表所示壓力不得超過標(biāo)牌所規(guī)定的升壓范圍，否則必須停車檢查系統(tǒng)中進(jìn)氣口是否堵塞，進(jìn)排氣口閥門是否全部關(guān)閉，風(fēng)機(jī)中的靜動(dòng)件是否發(fā)生摩擦等其他一些問題，并采取相應(yīng)措施。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的分類

　　目前國內(nèi)市場上羅茨風(fēng)機(jī)的種類很多，但是種類很多。風(fēng)機(jī)的分類：

　　1、風(fēng)機(jī)按使用材質(zhì)分類可以分好幾種，如鐵殼風(fēng)機(jī)（普通風(fēng)機(jī)）、玻璃鋼風(fēng)機(jī)、塑料風(fēng)機(jī)、鋁風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)等等。

　　2、風(fēng)機(jī)分類可以按氣體流動(dòng)的方向，分為離心式、軸流式、斜流式（混流式）和橫流式等類型。

　　3、風(fēng)機(jī)根據(jù)氣流進(jìn)入葉輪后的流動(dòng)方向分為：軸流式風(fēng)機(jī)、離心式風(fēng)機(jī)和斜流(混流)式風(fēng)機(jī)。

　　4、風(fēng)機(jī)按用途分為壓入式局部風(fēng)機(jī)(以下簡稱壓入式風(fēng)機(jī))和隔爆電動(dòng)機(jī)置于流道外或在流道內(nèi)，隔爆電動(dòng)機(jī)置于防爆密封腔的抽出式局部風(fēng)機(jī)(以下簡稱抽出式風(fēng)機(jī))。

　　5、風(fēng)機(jī)按照加壓的形式也可以分單級、雙級或者多級加壓風(fēng)機(jī)。如4-72是單級加壓，羅茨風(fēng)機(jī)則是多級加壓風(fēng)機(jī) 。

　　6、風(fēng)機(jī)按照用途劃分可以分為：軸流風(fēng)機(jī)、混流風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)、屋頂風(fēng)機(jī)、空調(diào)風(fēng)機(jī)等。

　　7、風(fēng)機(jī)按壓力可分為低壓風(fēng)機(jī)，中壓風(fēng)機(jī)，高壓風(fēng)機(jī).

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前需要做哪些準(zhǔn)備？

　?。?）檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量。

　?。?）檢查進(jìn)、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。

　?。?）檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求。

　　（4）檢查風(fēng)機(jī)和電機(jī)的風(fēng)機(jī)主動(dòng)軸的同軸度不得超過0.1mm，否則將會(huì)引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)，漏油等現(xiàn)象，影響風(fēng)機(jī)的使用壽命。

　?。?）檢查組件的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。

　　（6）風(fēng)機(jī)在開車前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤滑油至油標(biāo)中心位置3mm/2mm，所用潤滑油夏天用68＃機(jī)械油，冬天用100＃機(jī)械油，每三個(gè)月應(yīng)換一次潤滑油。

　?。?）由于主、副油箱內(nèi)存的壓力，故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊，否則會(huì)引起漏油。

　?。?）向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過25℃，冷卻水量10L/min。

　?。?）全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，注意傾聽各部分有無不正常的雜音。

　　（10）檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向，必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向，否則風(fēng)機(jī)不能正常排風(fēng)，還可能出現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象，水中曝氣時(shí)，水將反向流入風(fēng)機(jī)，氣力輸送時(shí)會(huì)將被輸送物吸入風(fēng)機(jī)造成事故。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行和正常負(fù)荷運(yùn)行？

　　1、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　（1）新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　（2）羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念：在進(jìn)排氣口閥門全部打開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　（3）試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意觀察潤滑油的飛濺情況是否正常，如過多或過少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量。

　?。?）沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。

　?。?）空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，如情況正常即投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常應(yīng)立即進(jìn)行檢查，排除故障后仍需作空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　2、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

　　（1）按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷。

　　（2）所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下，必須注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負(fù)荷。

　?。?）由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口的氣體長時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中，否則將會(huì)影響機(jī)器的安全。

　　（4）風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽閥門，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

　?。?）鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運(yùn)行時(shí)，各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過85℃，油箱內(nèi)潤滑油油溫不般不超過65℃，在靠近軸承部位的徑向振動(dòng)不超過0.08mm。

　?。?）要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。

　　3、停車

　　鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車，必須逐步卸負(fù)荷后再停車，以免損壞機(jī)器，關(guān)于緊急停車原則用戶可另行議定細(xì)則明確之。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣開啟？

　?。?）首先檢查風(fēng)機(jī)環(huán)境開啟的情況及儀表電器設(shè)備處于良好狀態(tài)（包括三相電正常，不缺相）。

　　（2）檢查風(fēng)機(jī)潤滑油，是否在液位鏡的一半。

　?。?）打開風(fēng)機(jī)的放空閥和出口閥。

　?。?）開啟風(fēng)機(jī)。

　?。?）風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后慢慢關(guān)閉放空閥，此時(shí)風(fēng)機(jī)壓力表升至0.04-0.05Mpa。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣關(guān)閉？

　?。?）當(dāng)要停止曝氣時(shí)，首先慢慢打開放空閥。

　?。?）關(guān)閉出口閥。

　?。?）關(guān)閉電源。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何維護(hù)和保養(yǎng)？

　　鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故苗子，除了要注意一般性的維修規(guī)程外，還須著重注意下述各點(diǎn)：

　?。?）檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象。

　　（2）鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部有無漏水漏油現(xiàn)象。

　　（3）鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

　?。?）注意潤滑油冷卻情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

　?。?）鼓風(fēng)機(jī)的過載有時(shí)不是立刻顯示出來的，所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的增中趨勢，籍以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

　?。?）拆卸機(jī)器前應(yīng)對機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量，作好記錄，并在另部件上作好標(biāo)記，以保證裝配且能維持原來的配合要求。

　?。?）新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤滑油。

　?。?）維護(hù)和檢修應(yīng)按具體使用情況擬定合理的維修制度，按期進(jìn)行并做好記錄，在正常條件情況下要求機(jī)組工作1000小時(shí)以后調(diào)換潤滑油，4000小時(shí)以后小修或檢查一次，每年大修一次并換有關(guān)易損件。

　　（9）故障和排除

　　由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的故障和原因，涉及使用條件和運(yùn)行情況等方面的因素，很難以簡單的文字來闡明其原因和排除方法，需根據(jù)實(shí)際情況予以分析后排除，詳見“鼓風(fēng)機(jī)故障及排除方法”一節(jié)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及其處理方式

　　一、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高原因:

　　(1)油箱內(nèi)油太多，太稠，大臟；

　　(2)過濾器或消聲器堵塞；

　　(3)壓力高于規(guī)定值；

　　(4)葉輪過度磨損，間隙大；

　　(5)通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　　解決方案:

　　(1)降低油位或挾油；

　　(2)清除堵物；

　　(3)降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；

　　(4)修復(fù)間隙；

　　(5)開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；

　　(6)運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑.

　　二、風(fēng)機(jī)流量不足原因:

　　(1)進(jìn)口過濾堵塞；

　　(2)葉輪磨損，間隙增大得太多；

　　(3)皮帶打滑；

　　(4)進(jìn)口壓力損失大；

　　(5)管道造成通風(fēng)泄漏.

　　三，羅茨風(fēng)機(jī)漏油或者漏到機(jī)殼里原因:

　　(1)油箱位太高，由排油口漏出；

　　(2)密封磨損，造成軸端漏油；

　　(3)壓力高于規(guī)定值；

　　解決方案:

　　(1)降低油位；

　　(2)更換密封；

　　(3)疏通通風(fēng)口；

　　解決方案:

　　(1)清除過濾器的灰塵和堵塞物；

　　(2)修復(fù)間隙；

　　(3)拉緊皮帶并增加根數(shù)；

　　(4)調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；

　　(5)檢查并修復(fù)管道.

　　(6)加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑，墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造成油泄漏到機(jī)殼中，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞

　　四、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載產(chǎn)生的后果

　　(1)與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；

　　(2)與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；

　　(3)進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　　(4)轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住)；

　　(5)油位太高；

　　(6)窄V型皮帶過熱，振動(dòng)過大，皮帶輪過小.

　　解決方案:

　　(1)降低壓力到規(guī)定值；

　　(2)將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；

　　(3)清除障礙物；

　　(4)立即停機(jī)，檢查原因；

　　(5)將油位調(diào)到正確位置；

　　(6)檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪.

　　六、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)不轉(zhuǎn)一般有下列原因引起:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)不轉(zhuǎn)一般有下列原因引起，一般有下列原因引起：

　　1、超載:一般由空氣濾清器堵塞，排氣管道堵塞，搬運(yùn)碰撞轉(zhuǎn)子靠偏引起。

　　2、電機(jī):①絕緣不良；②灰塵太多；③進(jìn)水；④軸承損壞。

　　3、接線不良線路中斷。

　　4、保險(xiǎn)絲斷了。

　　5、風(fēng)機(jī)不良：

　?、贌o潤滑油研傷:此原因造成由于空載下運(yùn)行，漏油，風(fēng)機(jī)過濾接頭濾網(wǎng)堵塞，管道破損，空氣濾清器堵塞，油箱內(nèi)油量不足；

　?、诨爝M(jìn)砂塵等污物；

　?、圻M(jìn)水生銹；

　?、苻D(zhuǎn)子靠偏，軸承損壞。

　　6、電壓太低。

　　7、過熱跳閘。

　　上述是賢集網(wǎng)小編為大家講解的使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的優(yōu)勢、使用條件要求是什么？分類、啟動(dòng)前需要做哪些準(zhǔn)備？怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行和正常負(fù)荷運(yùn)行？怎樣開啟？怎樣關(guān)閉？如何維護(hù)和保養(yǎng)？常見故障及其處理方式！希望能夠幫助到大家！當(dāng)然，羅茨風(fēng)機(jī)在長期使用之后，風(fēng)量會(huì)發(fā)生變化，多為風(fēng)量減小，引起的主要原因是：葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機(jī)殼間隙發(fā)生了變化，造成內(nèi)泄漏增大，進(jìn)而影響羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量。為了保證羅茨風(fēng)機(jī)正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)的其他組件也起到了非常重要的作用，如：軸承、齒輪等，配合工作的組件出現(xiàn)了異常故障，對風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)造成很大的影響。所以，后期使用維護(hù)中，不僅要對重要組件進(jìn)行細(xì)致維護(hù)，其他的配合組件也要定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)！

煤氣羅茨風(fēng)機(jī)要求進(jìn)口溫度：雙級羅茨風(fēng)機(jī)溫度測點(diǎn)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)主要包括以下五個(gè)：轉(zhuǎn)速、壓力、流量、軸功率及排氣溫度，下面小編就和大家一起來學(xué)習(xí)一下。

　　1、轉(zhuǎn)速

　　羅茨風(fēng)機(jī)主動(dòng)軸在單位時(shí)間內(nèi)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)數(shù)，稱為羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。單位有s-1和r/min。

　　2、壓力

　?。?）壓力。羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口法蘭處的氣體壓力，稱為進(jìn)氣壓力和排氣壓力。對羅茨風(fēng)機(jī)而言，壓力通常指靜壓。常用單位有Pa和kPa。

　?。?）升壓。鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣壓力之差即為升壓，也稱壓差。表達(dá)式為：

　　ΔP=Pd-Ps（kPa）式中Ps——進(jìn)氣壓力，kPa；Pd——排氣壓力，kPa。

　　計(jì)算ΔP時(shí)，Ps、Pd均取絕對壓力，或者同時(shí)取表壓。

　　3.流量

　　單位時(shí)間內(nèi)，氣體流經(jīng)羅茨風(fēng)機(jī)某一指定截面的質(zhì)量或容積，稱為氣體通過該截面的質(zhì)量流量或容積流量。產(chǎn)品樣本和銘牌上標(biāo)稱的流量，為特定條件下的容積流量。對羅茨風(fēng)機(jī)而言，指進(jìn)氣口處于標(biāo)準(zhǔn)吸入狀態(tài)，即溫度為20℃、壓力為101.325kPa、相對濕度為50%的空氣狀態(tài)時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體在進(jìn)氣狀態(tài)下的容積；對真空泵，指進(jìn)氣溫度為20℃、排氣壓力為101.325kPa時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)吸人的空氣在進(jìn)氣狀態(tài)下的容積。常用單位有m3/s和m3/min。另外，工程上通常以溫度為0℃、壓力為101.325kPa的狀態(tài)，作為衡量氣體流量的基準(zhǔn)狀態(tài)。這一狀態(tài)下的容積流量稱為標(biāo)準(zhǔn)容積流量，以單位Nm3/min表示。

　　4.軸功率

　　由原動(dòng)機(jī)傳入羅茨風(fēng)機(jī)主動(dòng)軸的功率，稱為羅茨風(fēng)機(jī)的軸功率。常用單位為W和kW。

　　5.進(jìn)、排氣溫度

　　羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口法蘭處的氣體溫度，稱為進(jìn)氣溫度和排氣溫。進(jìn)、排氣溫度之差稱為溫升，即：

　　Δt=td-ts （℃）式中ts、td——分別為進(jìn)氣溫度與排氣溫度，℃。

　　羅茨風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)是清潔空氣，還可以輸送煤氣、沼氣、天然氣等，但是不能輸送有毒性或者腐蝕性的氣體，再就是易爆氣體，如氫氣，羅茨風(fēng)機(jī)雖然能進(jìn)行特殊密封做到零泄漏，但是因?yàn)闅錃庖妆兹?，且很不穩(wěn)定，所以，很少有廠家愿意制作輸送氫氣的羅茨風(fēng)機(jī)。羅茨風(fēng)機(jī)不僅對輸送介質(zhì)有一定的要求，對輸送氣體的溫度也有一定的要求，溫度一般超過40攝氏度，羅茨風(fēng)機(jī)就不能進(jìn)行輸送了會(huì)產(chǎn)生很多的問題，下面我們來具體的了解一下。

　　1、溫度為什么不能超過40攝氏度

　　羅茨風(fēng)機(jī)在對氣體進(jìn)行壓縮時(shí)，會(huì)產(chǎn)生部分熱量，此熱量再加上氣體本身的溫度，就是羅茨風(fēng)機(jī)出口的溫度，羅茨風(fēng)機(jī)氣體溫度如果超過40攝氏度，出口溫度就會(huì)過高，造成其他配件的損壞，如：潤滑油失效，軸承失效等，這對羅茨風(fēng)機(jī)都是由致命的影響。羅茨風(fēng)機(jī)的出口溫度高受哪些因素影響?

　　羅茨風(fēng)機(jī)其他出口溫度的計(jì)算方式：進(jìn)氣溫度+進(jìn)出口壓差，這只是粗略的計(jì)算，并非精確計(jì)算。

　　2、輸送煤氣需要進(jìn)行特殊處理

　　離心風(fēng)機(jī)可以輸送高溫度的煤氣，但是羅茨風(fēng)機(jī)不能輸送溫度較高的煤氣，離心風(fēng)機(jī)與羅茨風(fēng)機(jī)在輸送煤氣此類氣體時(shí)，都需要對風(fēng)機(jī)進(jìn)行防爆處理，否則會(huì)出現(xiàn)重大事故，因?yàn)樾枰獙︼L(fēng)機(jī)進(jìn)行特殊處理，所以，輸送特殊氣體的風(fēng)機(jī)比普通的價(jià)格要高一些。

　　3、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高的原因有哪些？

　　羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高的原因有很多，例如：故障、操作失誤、進(jìn)氣溫度過高等，這都是造成羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度過高的原因，在之前的文章中錦工風(fēng)機(jī)小編提到這些原因，如果您有興趣可以點(diǎn)擊這里看下。羅茨風(fēng)機(jī)出口溫度不正常是怎樣造成的？

　　我們所生產(chǎn)的羅茨風(fēng)機(jī)，可以用來輸送煤氣沼氣天然氣等，但是溫度需要控制在40攝氏度以下，如果溫度過高則不能進(jìn)行輸送，如果您有此方面的需求，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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　　原標(biāo)題：有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)溫度的知識

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場好評和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。

　　一般正常來講羅茨風(fēng)機(jī)的壓力越高溫度越高，轉(zhuǎn)速越高溫度越高，正常來說每增加20kpa會(huì)增加1.1攝氏度，轉(zhuǎn)速每增加200轉(zhuǎn)會(huì)增加0.9攝氏度。在一個(gè)就是羅茨鼓風(fēng)機(jī)越大溫度會(huì)高一點(diǎn)。

　　不同的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的相同的風(fēng)機(jī)為什么溫度會(huì)不同，取決于間隙的調(diào)整，軸承的好壞，等等！

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常工作溫度范圍在30-90℃，風(fēng)機(jī)出口溫度與壓力是成正比曲線的。

　　羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度計(jì)算方式：室溫+每升高1000毫米水柱溫度上升10度（在此范圍內(nèi)為正常值，超過則為羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高）

　　羅茨風(fēng)機(jī)的溫度越高對風(fēng)機(jī)的壽命影響更為嚴(yán)重。

　　造成羅茨風(fēng)機(jī)溫度高的原因

　　1.油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟；

　　2.過濾器或消聲器堵塞；

　　3.壓力高于規(guī)定值；

　　4.葉輪過度磨損，間隙大；

　　5.通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　　6.運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑；

　　羅茨風(fēng)機(jī)溫度太高怎么辦

　　1.降低油位或挾油，清除堵物；2.修復(fù)間隙；3.加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑；

　　4.增設(shè)出口降溫塔（不推薦）或換熱器；

　　5.減少系統(tǒng)阻力，比如盡量縮短管道，減少拐彎和閥門的個(gè)數(shù)等,盡可能降低管道壓力損失和其它壓力損失；

　　6.羅茨風(fēng)機(jī)若是裝在室內(nèi)的，注意通風(fēng)。夏天可將隔音罩門打開，有條件的可以裝空調(diào)，電機(jī)溫度每升高10度,壽命就降低很多.所以室內(nèi)裝空調(diào),即可以延長設(shè)備壽命,又可以降低出口溫度；

　　7.如是水冷型羅茨風(fēng)機(jī)，可采取水冷卻；

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)溫度太高怎么辦？

　　一、羅茨風(fēng)機(jī)溫度多少正常

　　一般正常來講羅茨風(fēng)機(jī)的壓力越高溫度越高，轉(zhuǎn)速越高溫度越高，正常來說每增加20kpa會(huì)增加1.1攝氏度，轉(zhuǎn)速每增加200轉(zhuǎn)會(huì)增加0.9攝氏度。在一個(gè)就是風(fēng)機(jī)越大溫度會(huì)高一點(diǎn)。

　　不同的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的相同的風(fēng)機(jī)為什么溫度會(huì)不同，取決于間隙的調(diào)整，軸承的好壞，等等！

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常工作溫度范圍在30-90℃，風(fēng)機(jī)出口溫度與壓力是成正比曲線的。

　　羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度計(jì)算方式：室溫+每升高1000毫米水柱溫度上升10度（在此范圍內(nèi)為正常值，超過則為羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高）

　　羅茨風(fēng)機(jī)的溫度越高對風(fēng)機(jī)的壽命影響更為嚴(yán)重。

　　二、造成羅茨風(fēng)機(jī)溫度高的原因

　　1.油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟；

　　2.過濾器或消聲器堵塞；

　　3.壓力高于規(guī)定值；

　　4.葉輪過度磨損，間隙大；

　　5.通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　　6.運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑；

　　三、羅茨風(fēng)機(jī)溫度太高怎么辦

　　1.降低油位或挾油，清除堵物；2.修復(fù)間隙；3.加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑；

　　4.增設(shè)出口降溫塔（不推薦）或換熱器；

　　5.減少系統(tǒng)阻力，比如盡量縮短管道，減少拐彎和閥門的個(gè)數(shù)等,盡可能降低管道壓力損失和其它壓力損失；

　　7.如是水冷型羅茨風(fēng)機(jī)，可采取水冷卻；

　　以上文章來源于上海瑞柘環(huán)保設(shè)備集團(tuán)有限公司，如需轉(zhuǎn)載，請注明出處。

　　3葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號羅茨鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家

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煤氣羅茨風(fēng)機(jī)要求進(jìn)口溫度：有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的問題-大總結(jié)

　　原標(biāo)題：有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的問題-大總結(jié)

　　近期看到很多小伙伴在問有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的一系列問題，那今天瑞拓小編就給大家把這些問題給大家匯總一下。

　　什么是羅茨鼓風(fēng)機(jī)?

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微，壓力選擇范圍很寬，具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、整機(jī)振動(dòng)小。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用條件要求是什么?（1）進(jìn)口氣體溫度不大于35℃。

　?。?）氣體中固體微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸應(yīng)不大于表2所規(guī)定的最小工作側(cè)隙之間。

　?。?）煤氣的含煤焦油指標(biāo)應(yīng)符合TJ28-78城市煤氣規(guī)范設(shè)計(jì)的規(guī)定。

　?。?）軸承溫度最高不超過85℃。

　?。?）潤滑油溫度最高不超過65℃。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理

　　在腔體內(nèi)配置兩個(gè)三葉型轉(zhuǎn)子，在腔體的兩側(cè)開有吸入口和排出口，通過一對同步齒輪的作用，使兩轉(zhuǎn)子做相反方向旋轉(zhuǎn)并依靠兩轉(zhuǎn)子的相互嚙合工作，使吸入口與排出口相隔絕，推移腔體內(nèi)的氣體達(dá)到鼓風(fēng)的目的。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前需要做哪些準(zhǔn)備？

　?。?）檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量。

　　（2）檢查進(jìn)、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。

　?。?）檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求。

　?。?）檢查風(fēng)機(jī)和電機(jī)的主動(dòng)軸的同軸度不得超過0.1mm，否則將會(huì)引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)，漏油等現(xiàn)象，影響風(fēng)機(jī)的使用壽命。

　?。?）檢查組件的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。

　?。?）風(fēng)機(jī)在開車前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤滑油至油標(biāo)中心位置3mm/2mm，所用潤滑油夏天用68＃機(jī)械油，冬天用100＃機(jī)械油，每三個(gè)月應(yīng)換一次潤滑油。

　　（7）由于主、副油箱內(nèi)存的壓力，故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊，否則會(huì)引起漏油。

　?。?）向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過25℃，冷卻水量10L/min。

　?。?）全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，注意傾聽各部分有無不正常的雜音。

　?。?0）檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向，必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向，否則風(fēng)機(jī)不能正常排風(fēng)，還可能出現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象，水中曝氣時(shí)，水將反向流入風(fēng)機(jī)，氣力輸送時(shí)會(huì)將被輸送物吸入風(fēng)機(jī)造成事故。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣開啟？

　?。?）首先檢查風(fēng)機(jī)環(huán)境開啟的情況及儀表電器設(shè)備處于良好狀態(tài)（包括三相電正常，不缺相）。

　?。?）檢查風(fēng)機(jī)潤滑油，是否在液位鏡的一半。

　?。?）打開風(fēng)機(jī)的放空閥和出口閥。

　?。?）開啟風(fēng)機(jī)。

　?。?）風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后慢慢關(guān)閉放空閥，此時(shí)風(fēng)機(jī)壓力表升至0.04-0.05Mpa。

　　羅茨風(fēng)機(jī)怎樣關(guān)閉？

　?。?）當(dāng)要停止曝氣時(shí)，首先慢慢打開放空閥。

　?。?）關(guān)閉出口閥。

　?。?）關(guān)閉電源。

　　風(fēng)機(jī)的安裝要求

　　1、地基要牢固，表面要平整，并且要高出地面10-25㎝。

　　2、風(fēng)機(jī)周圍要留有足夠的空間，以滿足檢修和拆卸的需要。

　　3、風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度不得超過40攝氏度，如超過時(shí)，要采取措施進(jìn)行降溫，否則縮短風(fēng)機(jī)的使用壽命。

　　4、風(fēng)機(jī)室外配置時(shí)，請?jiān)O(shè)置防雨棚。

　　管道的要求

　　1、風(fēng)機(jī)管道應(yīng)連接嚴(yán)密，不得漏氣，在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置支架。

　　2、管道材料應(yīng)能承受排氣溫度和壓力。（盡量采用鋼管）

　　3、管道內(nèi)部要清潔、無異物，防止雜物進(jìn)入。

　　4、管道上要安裝單向閥，防止由于風(fēng)機(jī)逆轉(zhuǎn)而引起的回流高壓氣體進(jìn)入風(fēng)機(jī)，導(dǎo)致毀壞風(fēng)機(jī)。注意：單向閥要安裝在水平管道上。

　　5、多臺(tái)風(fēng)機(jī)并列運(yùn)轉(zhuǎn)的場合，各分管道上必須設(shè)置閘閥（其中一臺(tái)風(fēng)機(jī)檢修時(shí)，可截止該管道）。

　　6、管道上應(yīng)設(shè)有排空閥，防止風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷起動(dòng)，風(fēng)機(jī)應(yīng)空載起動(dòng)后再逐漸關(guān)閉排空閥。帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，停機(jī)時(shí)，也應(yīng)先打開排空閥確認(rèn)風(fēng)機(jī)不帶負(fù)荷后，再關(guān)停風(fēng)機(jī)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)主機(jī)的油箱中的油應(yīng)加至什么位置？

　　應(yīng)加至油標(biāo)中心線的二分之一。

　　羅茨風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行和正常負(fù)荷運(yùn)行？

　　（1）鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　1）新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　2）羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念：在進(jìn)排氣口閥門全部打開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　3）試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意觀察潤滑油的飛濺情況是否正常，如過多或過少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量。

　　4）沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。

　　5）空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，如情況正常即投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常應(yīng)立即進(jìn)行檢查，排除故障后仍需作空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　（2）鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

　　1）按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷　。

　　2）所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下，必須注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負(fù)荷　。

　　3）由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口的氣體長時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中，否則將會(huì)影響機(jī)器的安全。

　　4）風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽閥門，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

　　5）鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運(yùn)行時(shí)，各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過85℃，油箱內(nèi)潤滑油油溫不般不超過65℃，在靠近軸承部位的徑向振動(dòng)不超過0.08mm。

　　6）要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。

　　（3）停車

　　一、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高

　　原因：

　　(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；

　　(2) 過濾器或消聲器堵塞；

　　(3) 壓力高于規(guī)定值；

　　(4) 葉輪過度磨損，間隙大；

　　(5) 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　　(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　解決方案：

　　(1) 降低油位或挾油；

　　(2) 清除堵物；

　　(3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；

　　(4) 修復(fù)間隙；

　　(5) 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；

　　(6) 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　二、風(fēng)機(jī)流量不足

　　原因：

　　(1) 進(jìn)口過濾堵塞；

　　(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多；

　　(3) 皮帶打滑；

　　(4) 進(jìn)口壓力損失大；

　　(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

　　解決方案：

　　(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物；

　　(2) 修復(fù)間隙；

　　(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù)；

　　(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；

　　(5) 檢查并修復(fù)管道。

　　三、羅茨風(fēng)機(jī)漏油或者漏到機(jī)殼里

　　原因：

　　(1) 油箱位太高，由排油口漏出；

　　(2) 密封磨損，造成軸端漏油；

　　(3) 壓力高于規(guī)定值；

　　(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造成油泄漏到機(jī)殼中。

　　解決方案：

　　(1) 降低油位

　　(2) 更換密封；

　　(3) 疏通通風(fēng)口；

　　(4)中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞

　　四、羅茨風(fēng)機(jī)異常震動(dòng)或者噪音產(chǎn)生的原因

　　(1) 滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；

　　(2) 齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊；

　　(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊；

　　(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；

　　(5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；

　　(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　　(7)地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

　　應(yīng)對措施

　　(1) 更換軸承或軸承座；

　　(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙；

　　(3) 清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；

　　(4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整好間隙；

　　(5) 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙；

　　(6) 清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙；

　　(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

　　五、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載

　　產(chǎn)生的后果

　　(1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；

　　(2) 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；

　　(3) 進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　　(4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住)；

　　(5) 油位太高；

　　(6) 窄V型皮帶過熱，振動(dòng)過大,皮帶輪過小。

　　解決方案

　　(1) 降低壓力到規(guī)定值；

　　(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；

　　(3) 清除障礙物；

　　(4) 立即停機(jī)，檢查原因；

　　(5) 將油位調(diào)到正確位置；

　　(6) 檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

　　六、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣不足的原因：

　　1.潤滑油不足

　　2、油質(zhì)不良

　　3.油道漏風(fēng)

　　4.進(jìn)口濾器堵塞

　　5.皮帶打滑過松

　　七、其他常見故障原因及解決方案

　　1　葉輪與葉輪摩擦

　　(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過??；

　　(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大；

　　(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

　　(4) 軸承磨損致使游隙增大。

　　(1) 清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；

　　(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；

　　(3) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%；

　　(4) 更換軸承；

　　2　葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼摩擦

　　(1) 安裝間隙不正確；

　　(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；

　　(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高；

　　(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；

　　(5) 軸承軸向定位不佳。

　　(1)重新調(diào)整間隙；

　　(2)查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；

　　(3)檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；

　　(4)檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。

　　羅茨風(fēng)機(jī)如何維護(hù)和保養(yǎng)？

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故苗子，除了要注意一般性的維修規(guī)程外，還須著重注意下述各點(diǎn)：

　?。?）檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象。

　　（2）鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部有無漏水漏油現(xiàn)象。

　?。?）鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

　　（6）拆卸機(jī)器前應(yīng)對機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量，作好記錄，并在另部件上作好標(biāo)記，以保證裝配且能維持原來的配合要求。

　?。?）新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤滑油。

　　（9）故障和排除

　　由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的故障和原因，涉及使用條件和運(yùn)行情況等方面的因素，很難以簡單的文字來闡明其原因和排除方法，需根據(jù)實(shí)際情況予以分析后排除

　　用戶請注意：

　?。?）運(yùn)行200小時(shí)，要第一次換油和脂。運(yùn)行一個(gè)月第二次換油和脂。以后按使用環(huán)境及油（脂）質(zhì)量狀況更換，建議不超過三個(gè)月更換為宜。

　?。?）新機(jī)或大修后，油箱應(yīng)清洗，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部油、脂。

　?、冽X輪油：N220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油

　　運(yùn)動(dòng)粘度：【40℃】：198-242mm2 /s 閃點(diǎn)【不低于】：200℃

　　②黃油【潤滑油】：ZL-3H合成鋰基潤滑脂

　　針入度220-250，滴點(diǎn)大于等于190攝氏度。

　　注：風(fēng)機(jī)靜止時(shí)油面位于油標(biāo)中心

　　另一側(cè)有2個(gè)潤滑脂加入

　　（3）吸入消音器的檢修

　　打開消音器外殼，露出濾芯，清理檢查濾芯。

　　平衡傳送時(shí)的皮帶張力

　?。?/p>

煤氣羅茨風(fēng)機(jī)要求進(jìn)口溫度：羅茨風(fēng)機(jī)問題大總結(jié)

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)問題大總結(jié)

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī)，贏得了市場好評和認(rèn)可。

　　近期看到很多小伙伴在問有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的一系列問題，那今天小編就給大家把這些問題給大家匯總一下。

　　什么是羅茨鼓風(fēng)機(jī)?羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微，壓力選擇范圍很寬，具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、整機(jī)振動(dòng)小。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用條件要求是什么?（1）進(jìn)口氣體溫度不大于35℃。

　　（2）氣體中固體微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸應(yīng)不大于表2所規(guī)定的最小工作側(cè)隙之間。

　　（3）煤氣的含煤焦油指標(biāo)應(yīng)符合TJ28-78城市煤氣規(guī)范設(shè)計(jì)的規(guī)定。

　?。?）軸承溫度最高不超過85℃。

　?。?）潤滑油溫度最高不超過65℃。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前需要做哪些準(zhǔn)備？

　　（1）檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量。

　?。?）檢查進(jìn)、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。

　?。?）檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求。

　?。?）檢查組件的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。

　?。?）由于主、副油箱內(nèi)存的壓力，故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊，否則會(huì)引起漏油。

　?。?）向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過25℃，冷卻水量10L/min。

　?。?）全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，注意傾聽各部分有無不正常的雜音。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣開啟？

　?。?）首先檢查風(fēng)機(jī)環(huán)境開啟的情況及儀表電器設(shè)備處于良好狀態(tài)（包括三相電正常，不缺相）。

　?。?）檢查風(fēng)機(jī)潤滑油，是否在液位鏡的一半。

　?。?）打開風(fēng)機(jī)的放空閥和出口閥。

　?。?）開啟風(fēng)機(jī)。

　?。?）風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后慢慢關(guān)閉放空閥，此時(shí)風(fēng)機(jī)壓力表升至0.04-0.05Mpa。

　　羅茨風(fēng)機(jī)怎樣關(guān)閉？

　?。?）當(dāng)要停止曝氣時(shí)，首先慢慢打開放空閥。

　?。?）關(guān)閉出口閥。

　?。?）關(guān)閉電源。

　　風(fēng)機(jī)的安裝要求

　　1、地基要牢固，表面要平整，并且要高出地面10-25㎝。

　　2、風(fēng)機(jī)周圍要留有足夠的空間，以滿足檢修和拆卸的需要。

　　3、風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度不得超過40攝氏度，如超過時(shí)，要采取措施進(jìn)行降溫，否則縮短風(fēng)機(jī)的使用壽命。

　　4、風(fēng)機(jī)室外配置時(shí)，請?jiān)O(shè)置防雨棚。

　　管道的要求

　　1、風(fēng)機(jī)管道應(yīng)連接嚴(yán)密，不得漏氣，在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置支架。

　　2、管道材料應(yīng)能承受排氣溫度和壓力。（盡量采用鋼管）

　　3、管道內(nèi)部要清潔、無異物，防止雜物進(jìn)入。

　　5、多臺(tái)風(fēng)機(jī)并列運(yùn)轉(zhuǎn)的場合，各分管道上必須設(shè)置閘閥（其中一臺(tái)風(fēng)機(jī)檢修時(shí)，可截止該管道）。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)主機(jī)的油箱中的油應(yīng)加至什么位置？

　　應(yīng)加至油標(biāo)中心線的二分之一。

　　羅茨風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行和正常負(fù)荷運(yùn)行？

　?。?）鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　1）新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　2）羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念：在進(jìn)排氣口閥門全部打開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　3）試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意觀察潤滑油的飛濺情況是否正常，如過多或過少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量。

　　4）沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。

　?。?）鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

　　1）按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷　。

　　4）風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽閥門，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

　　6）要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。

　?。?）停車

　　一、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高

　　原因：

　　(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；

　　(2) 過濾器或消聲器堵塞；

　　(3) 壓力高于規(guī)定值；

　　(4) 葉輪過度磨損，間隙大；

　　(5) 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　　(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　解決方案：

　　(1) 降低油位或挾油；

　　(2) 清除堵物；

　　(3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；

　　(4) 修復(fù)間隙；

　　(5) 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；

　　(6) 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　二、風(fēng)機(jī)流量不足

　　原因：

　　(1) 進(jìn)口過濾堵塞；

　　(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多；

　　(3) 皮帶打滑；

　　(4) 進(jìn)口壓力損失大；

　　(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

　　解決方案：

　　(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物；

　　(2) 修復(fù)間隙；

　　(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù)；

　　(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；

　　(5) 檢查并修復(fù)管道。

　　三、羅茨風(fēng)機(jī)漏油或者漏到機(jī)殼里

　　原因：

　　(1) 油箱位太高，由排油口漏出；

　　(2) 密封磨損，造成軸端漏油；

　　(3) 壓力高于規(guī)定值；

　　(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造成油泄漏到機(jī)殼中。

　　解決方案：

　　(1) 降低油位

　　(2) 更換密封；

　　(3) 疏通通風(fēng)口；

　　(4)中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞

　　四、羅茨風(fēng)機(jī)異常震動(dòng)或者噪音產(chǎn)生的原因

　　(1) 滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；

　　(2) 齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊；

　　(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊；

　　(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；

　　(5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；

　　(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　　(7)地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

　　應(yīng)對措施

　　(1) 更換軸承或軸承座；

　　(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙；

　　(3) 清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；

　　(4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整好間隙；

　　(5) 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙；

　　(6) 清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙；

　　(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

　　五、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載

　　產(chǎn)生的后果

　　(1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；

　　(2) 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；

　　(3) 進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　　(4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住)；

　　(5) 油位太高；

　　(6) 窄V型皮帶過熱，振動(dòng)過大,皮帶輪過小。

　　解決方案

　　(1) 降低壓力到規(guī)定值；

　　(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；

　　(3) 清除障礙物；

　　(4) 立即停機(jī)，檢查原因；

　　(5) 將油位調(diào)到正確位置；

　　(6) 檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

　　六、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣不足的原因：

　　1.潤滑油不足

　　2、油質(zhì)不良

　　3.油道漏風(fēng)

　　4.進(jìn)口濾器堵塞

　　5.皮帶打滑過松

　　七、其他常見故障原因及解決方案

　　1　葉輪與葉輪摩擦

　　(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小；

　　(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大；

　　(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

　　(4) 軸承磨損致使游隙增大。

　　(1) 清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；

　　(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；

　　(3) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%；

　　(4) 更換軸承；

　　2　葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼摩擦

　　(1) 安裝間隙不正確；

　　(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；

　　(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高；

　　(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；

　　(5) 軸承軸向定位不佳。

　　(1)重新調(diào)整間隙；

　　(2)查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；

　　(3)檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；

　　(4)檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。

　　羅茨風(fēng)機(jī)如何維護(hù)和保養(yǎng)？

　　（1）檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象。

　　（2）鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部有無漏水漏油現(xiàn)象。

　　（3）鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

　　（5）鼓風(fēng)機(jī)的過載有時(shí)不是立刻顯示出來的，所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的增中趨勢，籍以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

　　（6）拆卸機(jī)器前應(yīng)對機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量，作好記錄，并在另部件上作好標(biāo)記，以保證裝配且能維持原來的配合要求。

　?。?）新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤滑油。

　?。?）故障和排除

　　用戶請注意：

　?。?）新機(jī)或大修后，油箱應(yīng)清洗，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部油、脂。

　?、冽X輪油：N220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油

　　運(yùn)動(dòng)粘度：【40℃】：198-242mm2 /s 閃點(diǎn)【不低于】：200℃

　?、邳S油【潤滑油】：ZL-3H合成鋰基潤滑脂

　　針入度220-250，滴點(diǎn)大于等于190攝氏度。

　　注：風(fēng)機(jī)靜止時(shí)油面位于油標(biāo)中心

　　另一側(cè)有2個(gè)潤滑脂加入

　?。?）吸入消音器的檢修

　　打開消音器外殼，露出濾芯，清理檢查濾芯。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)英文羅茨鼓風(fēng)機(jī)圖紙高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠

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