羅茨鼓風(fēng)機(jī) 干氣密封：什么是壓縮機(jī)的：“干氣”密封，我今天是開了眼界。。。。。

　　干氣密封是一種新型的無接觸軸封，由它來密封旋轉(zhuǎn)機(jī)器中的氣體或液體介質(zhì)。

　　與其它密封相比，干氣密封具有泄漏量少，磨損小，壽命長，能耗低，操作簡單可靠，維修量低，被密封的流體不受油污染等特點(diǎn)。

　　因此，在壓縮機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域，干氣密封正逐漸替代浮環(huán)密封、迷宮密封和油潤滑機(jī)械密封。干氣密封使用的可靠性和經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)被許多工程應(yīng)用實(shí)例所證實(shí)。

　　干氣密封：干運(yùn)轉(zhuǎn)、氣體潤滑、非接觸式機(jī)械端面密封簡稱為干氣密封。

　　1. 干氣密封在壓縮機(jī)內(nèi)的具體位置

　　一臺典型的透平壓縮機(jī)包含兩個介于軸承之間的集裝式干氣密封

　　2. 干氣密封的工作原理

　　干氣密封和普通平衡型機(jī)械密封相似，也由靜環(huán)和動環(huán)組成。

　　其中，靜環(huán)由彈簧加載，并靠O型圈輔助密封。

　　動環(huán)槽型分為單向螺旋槽和雙向螺旋槽

　　單向螺旋槽示意圖

　　雙向螺旋槽示意圖

　　但是與液體普通平衡型機(jī)械密封的區(qū)別在于：干氣密封動環(huán)端面開有氣體槽，氣體槽深度僅有幾微米，端面間必須有潔凈的氣體，以保證兩個端面間形成一個穩(wěn)定的氣膜使得密封端面完全分離。

　　氣膜厚度一般為幾微米，這個穩(wěn)定的氣膜可以使密封端面保持一定的密封間隙。

　　間隙如果太大，密封效果會變差。

　　閉合力和開啟力如下圖：

　　間隙如果太小，則會使密封面發(fā)生接觸。因而干氣密封的摩擦熱不能散失，會很快引起密封端面的變形，從而使密封失效。

　　常見的兩種槽型是：雙向的（U型）和單向的（V型）槽型。

　　此外還有其他類型的一些槽面：

　　氣體介質(zhì)就是通過密封間隙時靠節(jié)流和阻塞的作用而被減壓，從而實(shí)現(xiàn)氣體介質(zhì)的密封，幾微米的密封間隙會使氣體泄漏率保持最小。

　　3. 干氣密封的典型結(jié)構(gòu)

　?、?單端面的密封

　　單端面的密封主要用于沒有危險(xiǎn)的氣體，如空氣、氮?dú)狻⒍趸嫉鹊取?/p>

　?、?雙端面的密封

　　適用于有毒或含顆粒的工藝氣和壓縮機(jī)入口壓力低的情況。也常用于富氣、解析氣壓縮機(jī)及各種改造的氨冰機(jī)。

　?、?串聯(lián)式密封

　　帶中間迷宮的串聯(lián)式干氣密封用于有毒、可燃性和危險(xiǎn)氣體。

　?、?干氣密封的材料

　　靜環(huán)材料一般采用：

　　碳石墨

　　1）浸金屬

　　2）浸樹脂 (如強(qiáng)腐蝕性介質(zhì))

　　3）碳化硅+碳/碳化硅+DLC (如超高壓)

　　動環(huán)材料一般采用：

　　碳化鎢

　　1）鈷基

　　2） 鎳基

　　碳化硅

　　1）反應(yīng)燒結(jié)（不用）

　　2）常壓燒結(jié)（或稱無壓燒結(jié)）

　　3）液相燒結(jié) – 超高壓

　　其中，碳化鎢韌性好，強(qiáng)度高，鈷基不耐腐，蝕鎳基抗腐蝕性較好；碳化硅材料則是抗腐蝕性好，但易碎， 怕磕碰、易缺邊。

　?、?干氣密封設(shè)計(jì)使用特性

　　使用干氣密封設(shè)計(jì)，允許最大軸向竄量通常為± 2.5mm。允許最大徑向跳動通常為± 0.6mm。

　　能在全壓下啟 /停， 同時要保證干凈、干燥，在一定溫度、一定的壓力下不碳化、不聚合的氣體作為干氣密封的工作氣源。

　　必需始終保證干氣密封各個密封端面上、下游壓差為正壓差。單向旋轉(zhuǎn)槽型不可反向旋轉(zhuǎn)。

　　開車時，先投后置隔離氣，再投軸承潤滑油。停車時，反之。

　　干氣密封的好壞直接決定著壓縮機(jī)的正常工作，由于密封不良造成的起火，爆炸事故會造成非常嚴(yán)重的后果，因此在設(shè)計(jì)選型安裝過程中一定要注意相關(guān)規(guī)范。

　　來源：檢修圈

羅茨鼓風(fēng)機(jī) 干氣密封：干氣密封羅茨鼓風(fēng)機(jī)的制作方法

　　技術(shù)總結(jié)

　　本實(shí)用新型公開了干氣密封羅茨鼓風(fēng)機(jī)，包括機(jī)殼、主動軸、從動軸、葉輪、水冷副油箱、水冷主油箱，主動軸和從動軸上分別設(shè)有葉輪，主動軸的一端穿過副油箱延伸至外部且與電機(jī)主軸相連，另一端設(shè)于水冷主油箱內(nèi)，從動軸的一端設(shè)于水冷副油箱內(nèi)腔，另一端設(shè)于水冷主油箱內(nèi)，所述主動軸和從動軸的兩端分別設(shè)有干氣密封，主動軸和從動軸同一端的兩個干氣密封轉(zhuǎn)向相反，干氣密封一端與墻板連接，另一端通過軸承和軸承座與主油箱或副油箱側(cè)部連接；四個干氣密封的密封氣進(jìn)口分別連接一套沖洗系統(tǒng)。該鼓風(fēng)機(jī)通過合理設(shè)置干氣密封能夠節(jié)省墻板尺寸，減短軸的長度，增加軸的強(qiáng)度，減小軸的擾性變形，安裝方便，成本低，運(yùn)行穩(wěn)定性強(qiáng)，維護(hù)周期長。

　　技術(shù)研發(fā)人員：陳光華;丁印恕

　　受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東錦工機(jī)械集團(tuán)股份有限公司

　　技術(shù)研發(fā)日：2021.09.23

　　技術(shù)公布日：2020.05.15

羅茨鼓風(fēng)機(jī) 干氣密封：的干氣密封系統(tǒng)，靠氮?dú)饷芊?，如果氮?dú)馔Ａ藢Ρ糜杏绊憜?/h2>

　　氮?dú)馔Ａ烁蓺饷芊鈺p/?一般氮?dú)庵袛喽嗑貌艜p，也就是說運(yùn)行氮?dú)庵袛喽嗌贂r間 泵用串聯(lián)式干氣密封，內(nèi)側(cè)是接觸式機(jī)械密封，外側(cè)是供氮?dú)獾母蓺饷芊狻Ｒ话愕?，?nèi)側(cè)密封使用plan11（正向旁通自沖洗），外側(cè)通氮?dú)狻ｉ_車時，先灌泵，再通氮?dú)?，再開泵；停車時，先停氮?dú)?，再停泵。外?cè)干氣密封非接觸，密封面刻槽，起保護(hù)內(nèi)側(cè)接觸式密封的作用，且在內(nèi)側(cè)密封出現(xiàn)不正常泄漏時，起到一定的二級密封作用，但是時間不長，不過已足夠現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)問題并換備用泵。如果停氮?dú)?，則相當(dāng)于干磨，比內(nèi)側(cè)密封磨損更快，且由于是串聯(lián)密封，有兩層彈簧，外側(cè)壓縮量迅速變?。ㄒ蚰p補(bǔ)償），導(dǎo)致密封整體彈簧壓縮量變小的速度加快。這可能會導(dǎo)致內(nèi)側(cè)接觸式密封環(huán)面開啟，導(dǎo)致泄漏加快。。。。。當(dāng)然，如果通上氮?dú)?，開停車不是很頻繁，則一般這種密封型式會正常工作一兩年沒問題。這對于不想經(jīng)常拆裝機(jī)泵的維修人員來說，簡直就是福音（說笑了）。不過就算沒氮?dú)?，也可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)兩三個周甚至一個月沒問題。

羅茨鼓風(fēng)機(jī) 干氣密封：高壓風(fēng)機(jī)的四種密封方式介紹

　　內(nèi)容導(dǎo)讀：高壓風(fēng)機(jī)在生活中的使用還是相當(dāng)多的，在很多地方，我們都是可以看到它的使用的。那么在我們的生活中，我們可以知道的是，不管是在什么時候，高壓風(fēng)機(jī)都會使得我們的工業(yè)發(fā)展的越來越好。這主要是因?yàn)樗陨淼奶匦允窍喈?dāng)不錯的。

　　高壓風(fēng)機(jī)具有吹吸雙功能，很多時候，都是可以做到一機(jī)兩用，可以用吸風(fēng)，也可以用吹風(fēng)。還有就是高壓風(fēng)機(jī)少油或無油運(yùn)轉(zhuǎn)，輸出的空氣都是干凈的，在我們生活中的使用也是相當(dāng)多的。

　　我們要知道的是，高壓風(fēng)機(jī)相對于離心風(fēng)機(jī)和中壓風(fēng)機(jī)來說，其壓力高很多，往往是離心風(fēng)機(jī)的十幾倍以上，這說明高壓風(fēng)機(jī)的功能是相當(dāng)齊全的。如果泵體是整體壓鑄，還使用了防震安裝腳座，那么它對安裝基礎(chǔ)的要求也是很低的。

　　要說的就是，高壓風(fēng)機(jī)可以做到免維護(hù)使用，它的損耗件僅僅是兩個軸承，在質(zhì)保期之內(nèi)，基本上不需要維護(hù)的，而高壓風(fēng)機(jī)的機(jī)械磨損又是相當(dāng)小的，最主要的是，它的安裝比較方便，使用起來也比較便利。

　　高壓鼓風(fēng)機(jī)密封的性能是運(yùn)行可靠性的重要指標(biāo)之一。特別是輸送有毒、有害、易燃、易爆或貴重氣體的場合更是如此。如果密封不好，不但漏失了大量的貴重氣體，更嚴(yán)重的是將造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。

　　一、迷宮式密封

　　迷宮式密封也叫拉別令密封、梳齒密封，在風(fēng)機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用最為廣泛，在風(fēng)機(jī)產(chǎn)品上的級間密封基本上都采用了迷宮式密封，輸送空氣的軸端密封，在壓力不高的情況下也都采用了迷宮式密封。

　　二、浮環(huán)密封

　　浮環(huán)密封是利用主軸與浮動環(huán)之間形成壓力油膜，油膜的合壓力與外負(fù)荷（工質(zhì)的壓力）實(shí)現(xiàn)的平衡，來密封工作介質(zhì)的軸向泄露。由于浮環(huán)密封具有自動對正中心的優(yōu)點(diǎn)，故密封間隙可以小一些，泄露量隨之減少，密封體的壓力可以隨被密封介質(zhì)壓力的高低來調(diào)整，浮動環(huán)與軸之間保持液體摩檫狀態(tài)，從而避免了機(jī)械磨損。這種密封用在壓力較高或輸送有腐蝕性氣體時，保證輸送氣體不向外泄漏。

　　三、機(jī)械密封

　　機(jī)械端面密封是一種靠彈性元件對靜、動環(huán)端面摩檫副的預(yù)緊和介質(zhì)壓力與彈性元件壓力的壓緊來達(dá)到密封的軸向旋轉(zhuǎn)的密封裝置。機(jī)械密封一般采用壓力高于被封介質(zhì)2.5～3.5密封液（透平油）來密封被封介質(zhì)的。在旋轉(zhuǎn)過程中，摩擦面建立起油膜，油膜的壓力是從外向里，由大到小，最后與被封介質(zhì)達(dá)到平衡。由于封液壓力始終大于被封介質(zhì)，所以，被封介質(zhì)一般來說不會泄漏，而封液向內(nèi)有少量泄漏，泄漏的封液將通過回油孔回收利用。由于結(jié)構(gòu)上的變化，機(jī)械密封有油量比浮環(huán)密封用油量大大減少，但都屬于油膜密封。

　　四、干氣密封

　　干氣密封是氣膜密封，是當(dāng)前透平壓縮機(jī)最先進(jìn)、密封效果最好的一種密封形式。它是用氮?dú)饣蚱渌鼰o害氣體作密封介質(zhì)。對密封氣體清潔度要求較高，而且有一套比較復(fù)雜的供氣系統(tǒng)。

中壓羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)組成 山東羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠

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