　　風(fēng)機在開車前，打開主油箱及付油箱上部的透氣帽，加入潤滑油至油標油位線向上2-3毫米處，所用潤滑油牌號隨季節(jié)溫度、工作環(huán)境溫度變化而定。要經(jīng)常注意觀察潤滑油的飛濺情況及油量位置。潤滑油油位必須在油位刻線向上，誤差不得超過±1.5mm。注意潤滑油的冷卻情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機運行中有無雜聲，注意機組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

　　二、對于為何要使用潤滑油，有幾點可以說明的：

　　1、換油時粘度的選擇是齒輪油最基本的選擇因素。如果粘度選擇過大，會使摩擦面過熱，也會造成不必要的動力損耗，如果粘度選擇過小，由于離心力的作用將油從齒面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齒輪面上形成貧油潤滑，從而磨損加大，甚至?xí)a(chǎn)生燒結(jié)現(xiàn)象，因此選擇適合的粘度非常重要。目前，各羅茨鼓風(fēng)機潤滑油制造商大多推薦80W/90、85W/90、85W/140等粘度級別的齒輪油，換油時可參考使用說明書手冊。?

　　2、極壓性能的選擇，我國齒輪油標準（GB7631、7-89）中，將齒輪油分為L-CLC（普通車輛齒輪油），L-CLD（中負荷車輛齒輪油）對應(yīng)于API分類的GL-3、GL-4、GL-5的規(guī)格。為了防止齒輪接觸時高應(yīng)力造成的齒面擦傷、剝落、燒結(jié)必須選擇具有良好抗磨極壓性能的齒輪油，以維持適當?shù)某休d性。因此用戶在選擇油品時，一定不要把內(nèi)燃機油、液壓油等其他油品加入到齒輪箱中，以免造成極壓抗磨性能不足，損壞齒輪。

　　3、齒輪的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)不同，要分開選油，以保證齒輪箱密封件不泄露，銅部件不腐蝕及齒輪得到充分的潤滑。

　　4、選用高質(zhì)量的品牌齒輪油，高質(zhì)量的品牌車輛齒輪油不僅可以有效保護齒輪，降低磨損，使羅茨鼓風(fēng)機潤滑油運行更輕松，同時可以延長油品使用壽命，降低保養(yǎng)及維修費用。因此在選擇齒輪油時，要到銷售渠道正規(guī)的地點購買高質(zhì)量的品牌齒輪油。

　　三、潤滑脂的補充與更換

　　潤滑脂經(jīng)過一段時間的使用，會發(fā)生性能老化和泄露消耗，因此需要及時進行補充或更換。羅茨鼓風(fēng)機使用潤滑脂，通常每3個月左右補充一次，是否需要更換，應(yīng)視潤滑脂的質(zhì)量狀況而定。主要判斷依據(jù)為：

　　1、檢驗潤滑脂是否混用太多的硬粒雜志。檢驗時，用手指取少量潤滑脂進行捻壓，憑感覺可以判斷；

　　2、檢驗潤滑脂是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì)，從外觀上就可分辨得出。這時潤滑脂的顏色變黑或者加深，并且表面會形成較硬的膠膜。

　　3、不同種類的脂不能混合，新脂、舊脂不能混合，因此更換潤滑脂時，應(yīng)將廢脂徹底清除，然后填入新脂。

　　4、潤滑脂的填充應(yīng)當適量。填充過少，會造成潤滑不夠。填充過量，潤滑脂過度攪拌、急劇升溫，又造成分油、分解與泄露。

　　章丘錦工機械有限公司專業(yè)自行配制的羅茨風(fēng)機專用齒輪油是在CKC-220（220#中負荷工業(yè)齒輪油）的基礎(chǔ)上，添加了專用的潤滑劑。并經(jīng)過大量風(fēng)機運行試驗證明, 起到抗氧化，抗腐蝕，抗凝凍，極壓抗磨劑，防銹，抗起泡沫等。廣大客戶可放心購買使用。

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羅茨風(fēng)機齒輪油變黑：羅茨風(fēng)機三個故障的解決方法以及羅茨鼓風(fēng)機使用后的維護方法

　　原標題：羅茨風(fēng)機三個故障的解決方法以及羅茨鼓風(fēng)機使用后的維護方法

　　錦工機械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機三個故障的解決方法以及羅茨鼓風(fēng)機使用后的維護方法

　　羅茨風(fēng)機三個故障的解決方法：

　　現(xiàn)如今羅茨風(fēng)機被廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥運輸?shù)龋⒈粡V泛應(yīng)用于更適合低壓力情況的氣體運輸和加壓系統(tǒng)。那么，在使用羅茨風(fēng)機時，為了更好地工作和提高生產(chǎn)率，提供了三種解決問題的方法如下。

　　一、風(fēng)量不足問題

　　1.轉(zhuǎn)子間隙大，處理方法用工具調(diào)整間隙。

　　2.密封泄漏，處理方法更換密封裝置。

　　3.過濾網(wǎng)堵塞，處理方法是更換或清潔過濾器。

　　二、電動機過載問題

　　1.潤滑油質(zhì)量不行，這里最好換優(yōu)質(zhì)潤滑油。

　　2.油環(huán)不轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)太慢，建議在這里修理或更換。

　　3.風(fēng)機的電動機對不好，這里建議再重新配對比較好。

　　三、處理密封磨損問題

　　1.密封環(huán)和套筒的同軸度誤差大，更換磨損部件是最好的解決方法。

　　2.軸向彎曲或雜物進入密封環(huán)，去除雜物，進行軸向矯正。

　　3.轉(zhuǎn)子振動過大或軸承間隙過大，解決方法是更換軸承拆卸變形的影響。

　　羅茨鼓風(fēng)機使用后的維護方法：

　　羅茨鼓風(fēng)機在連續(xù)運行過程中會發(fā)生不同差異程度的磨損，風(fēng)機內(nèi)腔轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子和隔板之間的各間隙對鼓風(fēng)機的正常運行有很大影響，因此安裝時調(diào)整風(fēng)機內(nèi)部的各間隙，定期使風(fēng)機各光滑部位光滑。防止風(fēng)機因安裝和不平滑而不能正常工作的情況，就可以很好地管理風(fēng)機的正常運行。

　　日常管理：日常工作中要檢查軸承溫度、聲音、波動情況、油表油位、油溫、進氣壓力、電流表指數(shù)等。

　　如果有前提的話，羅茨鼓風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)一天后換一次齒輪油，就會發(fā)現(xiàn)油是暗黃色的，黑色的，密度高。這是因為軸承上的油，齒輪箱內(nèi)的鐵屑和齒輪油混合在一起，齒輪不光滑。在此次交換后，每三個月再進行一次調(diào)換。

　　每月檢查：有三腳架傳動的風(fēng)機應(yīng)定期檢查V帶的張力。

　　季度檢查：每季度定期清洗過濾器，更換齒輪光滑的油。

　　年檢：每年要定期清洗風(fēng)機的齒輪、軸承、油封、氣封。檢查轉(zhuǎn)子和汽缸內(nèi)的情況，糾正各部分的間隙。

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羅茨風(fēng)機齒輪油變黑：羅茨鼓風(fēng)機更換齒輪油的操作方法和葉輪刮蹭的原因及處理措施

　　原標題：羅茨鼓風(fēng)機更換齒輪油的操作方法和葉輪刮蹭的原因及處理措施

　　錦工機械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機更換齒輪油的操作方法和葉輪刮蹭的原因及處理措施

　　羅茨鼓風(fēng)機在工作前的調(diào)試情況：

　　1.就是要去仔細地去檢查一下它的每個部位的螺絲是否擰緊情況以及有沒有什么松動的情況。

　　2.然后再去看看油箱有沒有漏油的情況。

　　3.線路問題。

　　4.可以在羅茨鼓風(fēng)機運行之前先做一個試運行，看看有沒有一些明顯的噪音，然后來解決問題。

　　5.然后看看羅茨鼓風(fēng)機的相關(guān)部件是否干凈，是否需要清洗。

　　羅茨鼓風(fēng)機更換齒輪油的操作方法：

　　1.羅茨鼓風(fēng)機換齒輪油順序：

　　先清除掉齒輪油后，再注入新齒輪油，第一次：啟動運轉(zhuǎn)一個月后，三個月后更換第二次，長期運行每半年全部更換一次。日常關(guān)注油位，及時補充。

　　2.羅茨鼓風(fēng)機潤滑油量評測：

　　羅茨鼓風(fēng)機各機型的油量可隨時檢視齒輪側(cè)油鏡，于停機時保持油面在中線間。若油位低于中間位置，必須及時添加潤滑油；若油位高于中間位置，會發(fā)生油溫高、排氣體噴油、機體漏油等情況。

　　3.羅茨鼓風(fēng)機潤滑油的儲存：

　　在注完齒輪油之后，剩余的齒輪油不得直接暴露于外界，防止其他污染物進入到桶內(nèi)，造成油品的污；其次油品類要遠離火源，并放置滅火設(shè)備。使用完之后，擰緊封口蓋，保持油桶密封。新油與廢油分開放置，裝過廢油的容器不可裝新油，以防污染。

　　羅茨鼓風(fēng)機葉輪刮蹭的原因及處理措施：

　　羅茨鼓風(fēng)機葉輪與葉輪刮擦

　　1.葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過??；清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；

　　2.齒輪磨損,造成側(cè)隙大；調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；

　　3.齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達75%；

　　4.軸承磨損致使游隙增大，更換軸承。

　　羅茨鼓風(fēng)機葉輪與機殼、墻板刮擦

　　1.安裝間隙不正確；重新調(diào)整間隙；

　　2.運轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；

　　3.運轉(zhuǎn)溫度過高；檢查安裝準確度，減少管道拉力；

　　4.機殼或機座變形，羅茨鼓風(fēng)機定位失效；恢復(fù)；

　　5.軸承軸向定位不佳，檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。

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羅茨風(fēng)機齒輪油變黑：齒輪油過多過臟也會引起羅茨鼓風(fēng)機過熱故障-

　　羅茨風(fēng)機溫度過高可能是油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟或者過濾器或消聲器堵塞；壓力高于規(guī)定值；葉輪過度磨損，間隙大；通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。都可以造成羅茨風(fēng)機的進口溫度過高；造成羅茨風(fēng)機溫度高的原因齒輪端齒合不良或側(cè)隙過小造成風(fēng)機發(fā)熱，解決辦法就是調(diào)整齒輪副的齒合情況；潤滑油溫度過高，解決辦法就是檢查油是否正常及冷卻系統(tǒng)；潤滑油太臟，解決辦法為清洗潤滑系統(tǒng)及軸承齒輪等等更換新油；系統(tǒng)阻力太大或進氣溫度過高，解決方法是調(diào)整系統(tǒng)運行情況；風(fēng)機兩轉(zhuǎn)子出現(xiàn)磨損使風(fēng)機各配合間隙增大，從而在運行中產(chǎn)生渦流，解決方法是重新修補轉(zhuǎn)子，調(diào)整間隙。

　　羅茨風(fēng)機分臥式和立式兩種。臥式羅茨風(fēng)機，它由兩個漸開腰形轉(zhuǎn)子(空心或?qū)嵭?、長圓形機殼、兩根平行軸組成。機殼可分為帶有水冷、氣冷和不設(shè)冷卻裝置三類。傳動機構(gòu)是在兩軸的同端裝有式樣和大小完全相同的、且互相嚙合的兩個齒輪，使主動軸直接與電動機相連，并通過齒輪帶動使從動軸作相反方向轉(zhuǎn)動。每個轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周，能排擠出兩倍陰影體積的空氣，因而主動軸每旋轉(zhuǎn)一周就排擠出4倍陰影體積的空氣。羅茨風(fēng)機進、出口合理的布置應(yīng)為：上端進風(fēng)下端排風(fēng)(對臥式而言)，這樣可以利用高壓氣體抵銷一部分轉(zhuǎn)子與軸的重力，降低軸承壓力，減少磨損。根據(jù)這些狀況來對羅茨風(fēng)機溫度過高時可以采取相應(yīng)的降溫手段，這樣才能保證羅茨風(fēng)機正常工作，不會因為溫度過高導(dǎo)致機器發(fā)生故障造成不必要的損失。在電力、鋼鐵、水泥、造紙等行業(yè)中大量使用的專利羅茨風(fēng)機設(shè)備，因輸送的氣體介質(zhì)中含有大量的硬質(zhì)粉塵顆粒和酸性氣體，這些設(shè)備的過流部件，受到強烈的沖刷腐蝕，尤其是其心臟部件葉輪，在其葉片的末端運行線速度達到160米每秒，磨損速度比其它部位更為嚴重。

　　據(jù)統(tǒng)計，使用普通的碳鋼或一般耐磨鋼16Mn制造的葉輪，一般使用壽命只有半年，最短的只有幾十天，雖然使用過各種表面防磨措施如堆焊，噴涂，噴焊、涂覆高分子耐磨材料等，使用壽命也難以得到顯著提高。

　　羅茨風(fēng)機的兩葉輪相互之間、葉輪與墻板之間和葉輪與機殼之間均應(yīng)連結(jié)一定的間隙，以確保

　　羅茨風(fēng)機的正常運作，假設(shè)間隙太小，風(fēng)機遇發(fā)生振動、發(fā)燒和異音中國風(fēng)機信息網(wǎng)訊。發(fā)生這類間隙太小的緣由是，在裝備的維修階段中，維修人員沒有依照齒輪的配合公役、中心距公役和齒輪箱軸孔中心距誤差往調(diào)整齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷，造成定位銷定位尺寸不準，進而影響齒輪的齒側(cè)間隙和葉輪之間的間隙。

　　假設(shè)定位銷的定位尺寸是準確的，則是由于沒有依照羅茨風(fēng)機間隙調(diào)整方式對羅茨風(fēng)機的葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間的間隙進行規(guī)范的調(diào)整，造成羅茨鼓風(fēng)機葉輪與葉輪之間或葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間的間隙太小，引發(fā)風(fēng)機的振動、發(fā)燒和異音，嚴重影響風(fēng)機的平穩(wěn)運行。

羅茨鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu) 羅茨鼓風(fēng)機圖紙密集型羅茨鼓風(fēng)機

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