羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)送能力：粉體氣力輸送設(shè)備 羅茨風(fēng)機(jī)參數(shù)和壓力的詳細(xì)計(jì)算！錦工風(fēng)機(jī)

　　今天為大家提供一份詳細(xì)的羅茨風(fēng)機(jī)參數(shù)計(jì)算的知識(shí)，以下內(nèi)容主要提供給技術(shù)人員參考，技術(shù)人員對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和壓力進(jìn)行核算，然后根據(jù)風(fēng)量和壓力對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行選型。

　　氣力輸送物料：水泥。

　　氣力輸送量：1000kg/min。(60t/h)

　　氣力輸送距離：當(dāng)量距離70m。

　　容重：1.2t/m3。

　　一、風(fēng)量計(jì)算

　　1、由氣固比計(jì)算需要用空氣量：

　　根據(jù)氣力輸送當(dāng)量距離，氣固比取U=17（空氣按1Kg/m3，標(biāo)準(zhǔn)狀況）,即在70m當(dāng)量距離下1kg 空氣氣力輸送17kg物料。

　　所需風(fēng)量為Q1=W/U=1000÷17＝59m3/min。

　　風(fēng)機(jī)風(fēng)量為Q2=1.1×Q1=1.1×59＝64.9m3/min 。

　　2、輸灰管內(nèi)風(fēng)速校核：

　　依經(jīng)驗(yàn)選輸灰管為ф273×9mm。

　　管內(nèi)流速：V=Q2/S=22.1m/s。

　　該計(jì)算值符合氣力輸送管內(nèi)流速之要求，且在經(jīng)濟(jì)流速范圍內(nèi)。

　　二、計(jì)算風(fēng)壓（壓損）

　　系統(tǒng)壓損由以下部分組成：P=P1＋P2＋P3＋P4。

　　P1為空氣管段的壓損（包括直段、變徑、彎頭、閥門、叉管等部分）計(jì)算復(fù)雜，本系統(tǒng)空氣管道為15m左右，此計(jì)算阻損P1=2.5KPa。

　　P2為低壓連續(xù)氣力輸送泵阻損，分為噴嘴部分和混合擴(kuò)散段阻損，噴嘴部分在設(shè)定流速下可精確測(cè)定，本連續(xù)泵系統(tǒng)，測(cè)定為9～11KPa，取11KPa。

　　混合管和擴(kuò)散管段由于與物料混合，阻損比純空氣高3～5倍，此計(jì)算取5倍，經(jīng)測(cè)定該段阻損為1.5Kpa。

　　P2=5×1.5+11=18.5KPa。

　　P3為輸灰管道總阻損，P3=K×L，L為當(dāng)量距離，K為流阻系數(shù)，K與氣力輸送物料容重，粒徑、氣量、管徑、輸粉濃度等參數(shù)相關(guān)，我們根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式并結(jié)合我們多年從事氣力輸送得出的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)行曲線，K=0.15～0.22。

　　P3=0.22×70=15.4KPa。（取K取0.22）

　　P4為除塵器阻損（輸灰管末端接除塵器），P4=2KPa。則P=（P1+P2+P3+P4）×K=38.4×1.3=49.92KPa，其中K為安全系數(shù)。

　　三、風(fēng)機(jī)選型

　　根據(jù)上述計(jì)算結(jié)果，查錦工羅茨風(fēng)機(jī)樣本（山東錦工風(fēng)機(jī)有限公司），推薦風(fēng)機(jī)型號(hào)為錦工250，升壓為58.8Kpa，流量為68.9m3/min，電機(jī)功率為110KW，轉(zhuǎn)速為1170r/min。

　　小結(jié)：水泥輸送行業(yè)中多使用到羅茨風(fēng)機(jī)，我們技術(shù)人員在核算出具體的壓力參數(shù)和流量參數(shù)之后，便可根據(jù)風(fēng)機(jī)廠家的選型樣本進(jìn)行選型。如果您有選型風(fēng)機(jī)的問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)送能力：羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理 什么是羅茨風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)，通過一對(duì)轉(zhuǎn)子的‘嚙合’(轉(zhuǎn)子之間有間隙，又不相互接觸)使進(jìn)氣口隔開，轉(zhuǎn)子由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng)，做反方向運(yùn)動(dòng)，將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間，因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓，從而完成氣體輸送。

　　羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)，通過一對(duì)轉(zhuǎn)子的‘嚙合’(轉(zhuǎn)子之間有間隙，又不相互接觸)使進(jìn)氣口隔開，轉(zhuǎn)子由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng)，做反方向運(yùn)動(dòng)，將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間，因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓，從而完成氣體輸送。

　　羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī)，葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)，也可用作真空泵等。

　　1. 不要把風(fēng)機(jī)安裝在人流量較大或者經(jīng)常出入的地方，避免工作中受傷或者燙傷。

　　2. 風(fēng)機(jī)要遠(yuǎn)離易燃易爆炸及易腐蝕氣體的場(chǎng)所，防止火災(zāi)和中毒事故的發(fā)生。

　　3. 根據(jù)風(fēng)機(jī)的排氣口和操作需求，要在四周預(yù)留出比較寬裕的空間。

　　4. 在安裝時(shí)考察好地基是否牢固，地面是否平整等的。

　　5. 若是在室外使用要設(shè)置防雨棚避免淋濕受潮。

　　6. 若是溫度過高超過40℃時(shí)應(yīng)該設(shè)置降溫設(shè)備，這樣可以提高風(fēng)機(jī)的使用壽命。

　　看了這些估計(jì)大家也對(duì)我們的設(shè)備有了了解了吧，希望能給大家一些有用的建議。

羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)送能力：羅茨風(fēng)機(jī)輸送機(jī)廠家 粉煤灰裝車輸送機(jī)效率

　　羅茨風(fēng)機(jī)輸送機(jī)廠家 粉煤灰裝車輸送機(jī)效率　 履帶堆取料機(jī)質(zhì)量保證 粉煤灰輸送機(jī)氣力輸送機(jī)加工　　糧食粉煤灰輸送機(jī)加工 堆取料機(jī)自動(dòng)上料機(jī)

　　節(jié)省人力堆取料機(jī) 粉煤灰負(fù)壓抽吸機(jī)優(yōu)惠價(jià)格　　粉煤灰清庫吸灰機(jī)報(bào)價(jià) 堆取料機(jī)自動(dòng)上料機(jī)　羅茨風(fēng)機(jī)輸送機(jī)廠家 氣力輸送機(jī)粉煤灰輸送　　皮帶式取料機(jī)供應(yīng) 粉煤灰負(fù)壓抽吸機(jī)優(yōu)惠價(jià)格 羅茨風(fēng)機(jī)輸送機(jī)廠家 粉煤灰負(fù)壓抽吸機(jī)定制　糧食粉煤灰輸送機(jī)加工 離心風(fēng)機(jī)煤刮板輸送機(jī)報(bào)價(jià)　　　加工堆取料廠家 煤粉煤塊斗輪取料機(jī)報(bào)價(jià)LJY8　　斗輪挖掘機(jī)廠家 橋式斗輪堆取料機(jī)　斗輪堆取料機(jī)結(jié)構(gòu) 斗輪取料機(jī)視頻驗(yàn)貨　　懸臂式堆取料機(jī)廠家 臂式斗輪堆取料機(jī)　　移動(dòng)式堆料機(jī)制造商 砂石料皮帶運(yùn)輸機(jī)　　多型號(hào)斗輪取料機(jī) 斗輪堆料機(jī)定制

　　斗輪堆取料機(jī)，是指一種用于大型干散貨堆場(chǎng)的既能堆料又能取料 的連續(xù)輸送的高效裝卸機(jī)械。由可俯仰和水平擺動(dòng)的膠帶輸送臂及其前端的斗輪、機(jī)架、運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成，膠帶可雙向運(yùn)行，取料時(shí)由斗輪取料經(jīng)輸送臂送出，堆料時(shí)則由主輸送機(jī)運(yùn)來的貨物經(jīng)由輸送臂投向堆場(chǎng) 本身具有行走機(jī)構(gòu)并通過斗輪取料機(jī)構(gòu)，將物料經(jīng)轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)輸送給料場(chǎng)帶式輸送機(jī)的裝載機(jī)。 利用斗輪連續(xù)取料，用機(jī)上的帶式輸送機(jī)連續(xù)堆料的有軌式裝卸機(jī)械。

　　它是散狀物料（散料）儲(chǔ)料場(chǎng)內(nèi)的專用機(jī)械，是在斗輪挖掘機(jī)的基礎(chǔ)上演變而來的，可與卸車（船）機(jī)、帶式輸送機(jī)、裝船（車）機(jī)組成儲(chǔ)料場(chǎng)運(yùn)輸機(jī)械化系統(tǒng),生產(chǎn)能力每小時(shí)可達(dá)1萬多噸。斗輪堆取料機(jī)的作業(yè)有很強(qiáng)的規(guī)律性，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。控制方式有手動(dòng)、半自動(dòng)和自動(dòng)等。 斗

　　輪堆取料機(jī)按結(jié)構(gòu)分臂架型和橋架型兩類。有的設(shè)備只具有取料一種功能，稱斗輪取料機(jī)。 運(yùn)行方式 斗輪堆取料機(jī) 它有堆料和取料兩種作業(yè)方式。堆料由帶式輸送機(jī)運(yùn)來的散料經(jīng)尾車卸至臂架上的帶式輸送機(jī)，從臂架前端拋卸至料場(chǎng)。通過整機(jī)的運(yùn)行，臂架的回轉(zhuǎn)、俯仰可使料堆形成梯形斷面的整齊形狀。取料是通過臂架回轉(zhuǎn)和斗輪旋轉(zhuǎn)連續(xù)實(shí)現(xiàn)的。物料經(jīng)卸料板卸至反向運(yùn)行的臂架帶式輸送機(jī)上，再經(jīng)機(jī)器中心處下面的漏斗卸至料場(chǎng)帶式輸送機(jī)運(yùn)走。通過整機(jī)的運(yùn)行，臂架的回轉(zhuǎn)、俯仰，可使斗輪將儲(chǔ)料堆的物料取盡。 我國(guó)發(fā)展 國(guó)內(nèi)斗輪堆取料機(jī)的發(fā)展基本經(jīng)歷了三個(gè)階段。

　　20世紀(jì)60年代、70年代，國(guó)內(nèi)開始設(shè)計(jì)小型斗輪堆取料機(jī)，典型機(jī)型有3025、8030等，取料出力分別為300t/h、800t/h，回轉(zhuǎn)半徑分別為25m和30m。20世紀(jì)80年代、90年代，是斗輪堆取料機(jī)發(fā)展的第二階段。鋼廠、電廠等新建設(shè)的散料堆場(chǎng)逐步采用了大型斗輪堆取料機(jī)，用于散料的堆取和轉(zhuǎn)運(yùn)，例如上海寶鋼、秦皇島碼頭料場(chǎng)，斗輪堆取料機(jī)取料出力達(dá)到2000t/h，回轉(zhuǎn)半徑達(dá)到40m。受當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)條件的限制，這些料場(chǎng)輸送設(shè)備的建設(shè)多是合作制造或者整機(jī)進(jìn)口的，甚至整套散料輸送系統(tǒng)都是引進(jìn)國(guó)外的。2000年后，國(guó)內(nèi)斗輪堆取料機(jī)發(fā)展到了一個(gè)新階段。迄今為止，國(guó)內(nèi)廠家具備了300～6000t/h生產(chǎn)能力、25～60m回轉(zhuǎn)半徑斗輪堆取料機(jī)系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造能力。

　　這一階段中，國(guó)外廠商仍占據(jù)一定份額，但國(guó)內(nèi)廠家掌握了相當(dāng)?shù)募夹g(shù)、生產(chǎn)能力，并憑借服務(wù)、價(jià)格優(yōu)勢(shì)占據(jù)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主流地位，并逐漸走向國(guó)際市場(chǎng)。 斗輪堆取料機(jī) 利用機(jī)上帶式輸送機(jī)連續(xù)堆料，利用斗輪裝置連續(xù)取料，將堆料、取料功能集于一身的散料堆場(chǎng)用機(jī)械。該類機(jī)械可自堆自取，作業(yè)靈活方便，適用于條形堆料、貨種較少的散貨堆場(chǎng)，但同一臺(tái)機(jī)械堆料和取料作業(yè)不能同時(shí)發(fā)生。 斗輪堆取料機(jī)是大宗散狀物料連續(xù)裝卸的高效機(jī)械，目前已廣泛用于港口、冶金、水泥、電廠等行業(yè)，適用于礦石、煤炭、砂石等貨種的堆取作業(yè)。

　　按結(jié)構(gòu)不同，斗輪堆取料機(jī)可分為臂架型和門架型兩類。 臂架型斗輪堆取料機(jī)主要由金屬結(jié)構(gòu)、尾車、懸臂輸送機(jī)、行走機(jī)構(gòu)、斗輪及驅(qū)動(dòng)裝置、俯仰和懸臂回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等組成，其中懸臂架上的帶式輸送機(jī)為正、反轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，當(dāng)輸送機(jī)正向運(yùn)行時(shí)，可以將進(jìn)料輸送機(jī)運(yùn)來的物料通過其頭部拋灑到堆場(chǎng)，完成堆料作業(yè)；當(dāng)斗輪從料堆取料時(shí)，懸臂輸送機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)，將斗輪取到的物料經(jīng)其尾部的中心漏斗落到堆場(chǎng)輸送機(jī)上，完成取料作業(yè)。臂架型斗輪堆取料機(jī)和懸臂堆料機(jī)、懸臂取料機(jī)的直觀區(qū)別：臂架型斗輪堆取料機(jī)比懸臂堆料機(jī)多了一個(gè)取料的斗輪，比懸臂取料機(jī)多了一個(gè)尾車機(jī)構(gòu)。 門架型斗輪堆取料機(jī)由門架、活動(dòng)梁、取料斗輪、梁上輸送機(jī)、大車行走、活動(dòng)梁升降等機(jī)構(gòu)組成，而門架型斗輪堆取料機(jī)則比門式斗輪取料機(jī)增加了梭狀堆料輸送機(jī)和供料尾車機(jī)構(gòu)。

　　門架型斗輪堆取料機(jī)堆料作業(yè)時(shí)，尾車將物料輸送至堆取輸送機(jī)料槽并卸到堆取輸送機(jī)上，再由其輸送至移動(dòng)輸送機(jī)料槽，并終由移動(dòng)輸送機(jī)將物料卸到料場(chǎng)；取料作業(yè)時(shí)，由斗輪旋轉(zhuǎn)挖取物料，經(jīng)斗輪機(jī)構(gòu)內(nèi)部的受料斗將物料卸到活動(dòng)梁內(nèi)的輸送機(jī)上，然后轉(zhuǎn)載到地面輸送機(jī)送出堆場(chǎng)。門架型斗輪堆取料機(jī)多見于電廠。 斗輪堆取料機(jī)特殊機(jī)構(gòu)與結(jié)構(gòu) 斗輪堆取料機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于港口、電力、煤炭、冶金等行業(yè)的大型散料輸送設(shè)備。斗輪堆取料機(jī)由很多特殊機(jī)構(gòu)與結(jié)構(gòu)組成，各個(gè)機(jī)構(gòu)與結(jié)構(gòu)對(duì)其安全性與可靠性對(duì)整臺(tái)機(jī)器的安全運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。

　　供應(yīng)負(fù)壓粉煤灰輸送機(jī) 大型輸灰設(shè)備定制　 生產(chǎn)多型號(hào)傾斜負(fù)壓刮板輸送機(jī)報(bào)價(jià)　 負(fù)壓刮板輸送機(jī) 集裝箱裝車移動(dòng)輸灰機(jī)報(bào)價(jià)　脈沖除塵器配置刮板輸送機(jī) 煤粉灰罐車輸送機(jī)報(bào)價(jià)　　多用途傾斜負(fù)壓刮板輸送機(jī)加工　　移動(dòng)式履帶輸送機(jī)報(bào)價(jià) 傾斜負(fù)壓刮板輸送機(jī)加工　多型號(hào)刮板式粉煤灰輸送機(jī)定制 煤灰輸送機(jī)定制Ljy8 多型號(hào)移動(dòng)掏箱輸灰機(jī) 刮板式粉煤灰輸送機(jī)加工Ljy8 刮板輸灰機(jī) 移動(dòng)粉煤灰掏箱設(shè)備 集裝箱卸灰機(jī) 集改散輸送設(shè)備

　?。?） 該集改散設(shè)備為移動(dòng)式專用設(shè)備,可移動(dòng)可拆卸,寬度不超過2.5米,滿足平板車裝運(yùn)條件,掏箱能力為一小時(shí)150噸（定做）,即每小時(shí)掏完五個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱；

　　（2） 掏箱作業(yè)折疊棚用固定式,所有出口用氣簾加以密封,控制揚(yáng)塵外溢；

　?。?） 加錦工機(jī)功率,出料口另加一個(gè)管,方便裝車時(shí)另一個(gè)口排氣,避免揚(yáng)塵發(fā)生；

　　（4） 進(jìn)料斗多一個(gè)出料動(dòng)力,刮板式,法蘭連接,向NE斗提機(jī)或者罐車進(jìn)料,出料口高度在2-5米（定做）；

　?。?） 主出料口方便加長(zhǎng),留法蘭連接,液壓支架,滿足裝船功能。

　　移動(dòng)吸灰機(jī) 六九重工 集裝箱粉塵轉(zhuǎn)運(yùn) 無塵粉煤灰倒料設(shè)備刮板輸送機(jī)

　　如今，埋刮板輸送機(jī)在理論、設(shè)計(jì)、制造乃至應(yīng)用方面都已十分成熟，已成為一種應(yīng)用廣泛的散

　　料輸送設(shè)備，廣泛應(yīng)用于冶金、建材、電力、化工、水泥、港口、碼頭、煤炭、礦山、糧油、食品、飼料等行業(yè)和部門。

　　特點(diǎn)

　　埋刮板輸送機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)合理，可以多點(diǎn)加料，也可以多點(diǎn)卸料。刮板鏈條在電動(dòng)機(jī) 減速機(jī)的傳動(dòng)下均勻運(yùn)行移動(dòng)，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，埋刮板輸送機(jī)是倍受冶金、礦山、火

　　電廠歡迎的散狀物料輸送系統(tǒng)設(shè)備。埋刮板輸送機(jī)有MS、MC、MZ型埋刮板輸送機(jī)三大系列可供選用。是一種在封閉的矩形斷面或圓管型斷面的殼體內(nèi)，借助于運(yùn)動(dòng)著的刮板鏈

　　條連續(xù)輸送散狀物料的運(yùn)輸設(shè)備。

　　工作原理

　　埋刮板輸送機(jī)是借助于在封閉的殼體內(nèi)運(yùn)動(dòng)著的刮板鏈條而使散體物料按預(yù)定目標(biāo)輸送的運(yùn)輸設(shè)備。它具有體積小、密封性強(qiáng)、剛性好、工藝布置靈活、安裝維修方便、

　　并能多點(diǎn)加料和多點(diǎn)卸料等優(yōu)點(diǎn)。因此顯著改善了工人的勞動(dòng)條件，防止了環(huán)境污染。埋刮板輸送機(jī)原理是依賴于物料所具有的內(nèi)摩擦力和殼體給物料的側(cè)壓力，在輸送物

　　料過程中，刮板鏈條運(yùn)動(dòng)方向的壓力以及在不斷給料時(shí)下部物料對(duì)上部物料的推移力，這些作用力的合成足以克服物料在機(jī)槽中被輸送時(shí)與殼體之間產(chǎn)生的外摩擦阻力和物

　　料自身的重量。使物料無論在水平輸送、傾斜輸送和垂直輸送時(shí)都能形成連續(xù)的料流向前移動(dòng)。

　　選用原則

　　埋刮板輸送機(jī)主要由封閉斷面的殼體（機(jī)槽）、刮板鏈條，驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置及安全保護(hù)裝置等部件組成。設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、密封性能好、安裝維修比較方便；

　　能多點(diǎn)加料、多點(diǎn)卸料，工藝選型及布置較為靈活；在輸送飛揚(yáng)性、有毒、高溫、易燃易爆的物料時(shí)，可改善工作條件，減少環(huán)境污染。型號(hào)有：通用型、熱料型、高溫型、

　　耐磨型、純堿專用型（普通型、高效型）、糧食專用型、水泥專用型、電廠專用型等，槽寬為160-1250mm。

　　埋刮板輸送機(jī)對(duì)物料有下列要求：

　?。?）物料松散密度：p=0.2~2.5t/m3

　?。?）物料溫度：一般機(jī)型適用于物料溫度小于120°C；熱料型輸送物料的溫度為100~450°C，瞬時(shí)物料溫度允許達(dá)到800°C。

　?。?）含水率：含水率與物料的料度、粘度有關(guān)，一般應(yīng)以手捏成團(tuán)撒手后仍能松散為度。

　　山東六九重工機(jī)械致力于粉體加工生產(chǎn)過程的低碳、環(huán)保，求精于生產(chǎn)工藝的優(yōu)化協(xié)調(diào)，并與國(guó)內(nèi)外部分科研院所合作，為每一位用戶量身打造較佳解決方案?，F(xiàn)已經(jīng)在化工、醫(yī)藥、建材、非礦、新材料、新能源等行業(yè)取得了斐然的業(yè)績(jī)，贏得了大量用戶信賴和支持。

　　十年磨一劍。如今六九形成以粉體設(shè)備為核心的多種產(chǎn)品制造與研發(fā)的戰(zhàn)略化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式。為下一步的長(zhǎng)足進(jìn)步發(fā)展，打下了堅(jiān)定的基礎(chǔ)。公司人才濟(jì)濟(jì)，業(yè)內(nèi)技師匯聚，共襄大業(yè)。業(yè)務(wù)已遍及全國(guó)甚至海外，產(chǎn)品及工程質(zhì)量深得客戶盛贊！

羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)送能力：羅茨鼓風(fēng)機(jī)在氣力輸送中的優(yōu)勢(shì)

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)在氣力輸送中的優(yōu)勢(shì)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行靈活、工作連續(xù)性良好、效率高、成本低等優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用在糧食、飼料、水泥、化工、冶煉等行業(yè)。在糧食氣力輸送中我們將羅茨鼓風(fēng)機(jī)與離心鼓風(fēng)機(jī)機(jī)進(jìn)行對(duì)比，哪種風(fēng)機(jī)更具優(yōu)勢(shì)。

　　一、離心式鼓風(fēng)機(jī)在糧食氣力輸送中應(yīng)用

　　運(yùn)行中易出現(xiàn)的情況：

　　1：風(fēng)機(jī)正常啟動(dòng)后，在水平輸料管2垂直輸料管3處糧食流為連續(xù)流。輸送狀態(tài)正常。

　　2：風(fēng)機(jī)正常啟動(dòng)一段時(shí)間后，在水平輸料管2處出現(xiàn)糧食滯留現(xiàn)象，在垂直輸料管3處糧食流由起初的連續(xù)流變?yōu)椴贿B續(xù)的脈動(dòng)流。脈動(dòng)流速度逐漸減小，致使水平輸料管2處最終出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。

　　3：當(dāng)給料器1停止給料后，垂直輸料管3脈動(dòng)流速度逐漸增大變?yōu)檫B續(xù)流，最終水平輸料管2處堵塞現(xiàn)象消失。

　　二、羅茨風(fēng)機(jī)在糧食氣力輸送中應(yīng)用

　　氣力輸送動(dòng)力設(shè)備改用羅茨鼓風(fēng)機(jī)后，風(fēng)機(jī)正常啟動(dòng)一段時(shí)間，輸料管內(nèi)糧食輸送狀態(tài)正常，并沒有發(fā)生堵塞現(xiàn)象。

　　三、對(duì)比

　　在氣力輸送中，料氣比大，將提高輸送能力降低動(dòng)力消耗。但在氣流速度相同的前提下料氣比過大，將造成堵塞。

　　離心通風(fēng)機(jī)在氣力輸送中，氣體流量波動(dòng)很大，易出現(xiàn)微小的堵塞將引起風(fēng)機(jī)流量大幅減小。這將造成料氣比變大。堵塞現(xiàn)象加重，影響風(fēng)機(jī)正常使用。

　　將風(fēng)機(jī)應(yīng)用到氣力輸送時(shí)，理想的氣動(dòng)設(shè)備條件應(yīng)該是設(shè)備提供的氣體流量波動(dòng)小。因此恒流量的羅茨式鼓風(fēng)機(jī)符合氣力輸送的這種特性要求。

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