
羅茨風(fēng)機運行油溫高_(dá)羅茨風(fēng)機
羅茨風(fēng)機運行油溫高:羅茨風(fēng)機在運行中油溫過高的原因和解決方法
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機在運行中油溫過高的原因和解決方法
錦工風(fēng)機給大家羅茨風(fēng)機在運行中油溫過高的原因和解決方法
羅茨風(fēng)機電機過載的問題解決:
1.潤滑油不行,這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤滑油;
2.油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動過慢,這里建議進(jìn)行修理或者更換;
3.風(fēng)機軸電機對中不良,這里建議重新對中;
再次密封磨損問題處理:
1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件;
2.軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán),解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正;
3.轉(zhuǎn)子振動太大或者軸承間隙過大,解決方法就是更換軸承清除變形影響;
安裝羅茨風(fēng)機前應(yīng)注意哪些事項:
為了保證安裝質(zhì)量,提高安裝工作效率,必須做好安裝前的各項準(zhǔn)備工作。
1.熟悉安裝風(fēng)機的設(shè)計圖樣、資料、說明書等技術(shù)文件。包括熟悉羅茨風(fēng)機本體的安裝圖樣,掌握羅茨風(fēng)機的結(jié)構(gòu)特征;熟悉羅茨風(fēng)機的通風(fēng)系統(tǒng)圖樣,了解羅茨風(fēng)機在系統(tǒng)中的工作狀況;熟悉羅茨風(fēng)機基礎(chǔ)驗收規(guī)范及其施工情況,按設(shè)計圖樣查對羅茨風(fēng)機的規(guī)格、形式、葉片或轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向、配用原動機的動力要求、地腳螺栓孔的中心距、進(jìn)出風(fēng)口法蘭孔徑和方位及中心距、主軸的中心標(biāo)高等是否符合設(shè)計要求。
2.按產(chǎn)品裝箱單清點羅茨風(fēng)機的附件、配件、零件的規(guī)格、數(shù)量,然后進(jìn)行外觀檢查。如外殼是否有銹蝕、傷損,轉(zhuǎn)子是否有變形和傷痕等。
3.對檢查出的問題,包括設(shè)計、機器,施工等問題,應(yīng)立即進(jìn)行解決,否則不能進(jìn)行安裝工作。
4.檢查清單,應(yīng)由專人負(fù)責(zé)保管,小型零件用原箱裝好保管,羅茨風(fēng)機、電動機應(yīng)設(shè)防雨棚,產(chǎn)品底部設(shè)墊木,嚴(yán)防產(chǎn)品露天放置或沉陷在泥水中。
5.注意,以上工作應(yīng)與負(fù)責(zé)設(shè)備供應(yīng)主管部門共同進(jìn)行,并做好檢查核對詳細(xì)記錄。
羅茨風(fēng)機在運行中油溫過高的原因和解決方法:
風(fēng)機在運行中,冷油器出口油溫過高的原因:
1.冷油器銅管的管內(nèi)和管外的水垢和油垢太多,使水和油的通路減少或局部堵塞。此時,應(yīng)清洗冷油器銅管內(nèi)外的水垢和油垢。
2.冷油器水管由于水源壓力降低水量不足或出了故障,或進(jìn)水管上的旋塞未擰開、損壞、或調(diào)節(jié)水量不適當(dāng),致使進(jìn)水量不足或中斷。此時,應(yīng)進(jìn)行修理和調(diào)節(jié)水量,使冷卻水溫差符合要求。
3.冷卻器內(nèi)的銅管或端蓋接合面因受腐蝕而漏水或漏油。此時,應(yīng)更換或補修銅管,修平端蓋接合面。
4.冷油器外殼內(nèi)積有過多的空氣。此時,應(yīng)擰開頂蓋上的放氣旋塞,排除空氣。
5.潤滑油變質(zhì),應(yīng)予更換新油。
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羅茨風(fēng)機運行油溫高:羅茨風(fēng)機溫度太高怎么辦?
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機溫度太高怎么辦?
一、羅茨風(fēng)機溫度多少正常
一般正常來講羅茨風(fēng)機的壓力越高溫度越高,轉(zhuǎn)速越高溫度越高,正常來說每增加20kpa會增加1.1攝氏度,轉(zhuǎn)速每增加200轉(zhuǎn)會增加0.9攝氏度。在一個就是風(fēng)機越大溫度會高一點。
不同的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的相同的風(fēng)機為什么溫度會不同,取決于間隙的調(diào)整,軸承的好壞,等等!
羅茨鼓風(fēng)機正常工作溫度范圍在30-90℃,風(fēng)機出口溫度與壓力是成正比曲線的。
羅茨風(fēng)機機體溫度計算方式:室溫+每升高1000毫米水柱溫度上升10度(在此范圍內(nèi)為正常值,超過則為羅茨風(fēng)機溫度過高)
羅茨風(fēng)機的溫度越高對風(fēng)機的壽命影響更為嚴(yán)重。
二、造成羅茨風(fēng)機溫度高的原因
1.油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟;
2.過濾器或消聲器堵塞;
3.壓力高于規(guī)定值;
4.葉輪過度磨損,間隙大;
5.通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
6.運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑;
三、羅茨風(fēng)機溫度太高怎么辦
1.降低油位或挾油,清除堵物;2.修復(fù)間隙;3.加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑;
4.增設(shè)出口降溫塔(不推薦)或換熱器;
5.減少系統(tǒng)阻力,比如盡量縮短管道,減少拐彎和閥門的個數(shù)等,盡可能降低管道壓力損失和其它壓力損失;
6.羅茨風(fēng)機若是裝在室內(nèi)的,注意通風(fēng)。夏天可將隔音罩門打開,有條件的可以裝空調(diào),電機溫度每升高10度,壽命就降低很多.所以室內(nèi)裝空調(diào),即可以延長設(shè)備壽命,又可以降低出口溫度;
7.如是水冷型羅茨風(fēng)機,可采取水冷卻;
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羅茨風(fēng)機運行油溫高:羅茨風(fēng)機溫度過高的影響因素及解決辦法
影響羅茨鼓風(fēng)機出口溫度的因素主要包括:風(fēng)機的容積效率,工作壓力,風(fēng)機的內(nèi)泄漏,吸入風(fēng)的溫度。羅茨風(fēng)機的溫度過高是一種不正常的現(xiàn)象,會對風(fēng)機本身造成很多不良影響,甚至停機進(jìn)而影響整個系統(tǒng)的工作。如何避免風(fēng)機溫度高,可以從以下幾個方面入手:
175羅茨風(fēng)機
一、 管道。管道的憋壓是比較容易造成風(fēng)機溫度過高的因素。羅茨風(fēng)機根據(jù)不同的口徑,出風(fēng)口的主管道都是定數(shù),如果特殊要求的管道人為改變口徑,就容易造成憋壓,養(yǎng)殖方面經(jīng)常容易出現(xiàn)主管道細(xì)的情況,修改主管道口徑就要做相應(yīng)的處理才能保證風(fēng)機的正常出壓。
二、 工作環(huán)境。風(fēng)機按照正常的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是要在風(fēng)機泵房里運行,但是根據(jù)筆者的多年經(jīng)驗,大部分的羅茨風(fēng)機都是在露天的環(huán)境下運行。夏天環(huán)境因素影響更明顯,有條件的現(xiàn)場,可以配置制冷降溫設(shè)備,盡量避免環(huán)境因素對風(fēng)機的影響,或者配備裝有散熱裝置的隔音罩。
三、 風(fēng)機的配置。風(fēng)機的壓力跟風(fēng)量是一定的,但是經(jīng)常會出現(xiàn)小馬拉大車的情況,就是小電機帶錦工機。這樣風(fēng)機為了達(dá)到使用的流量要求,會對電機造成比較大的負(fù)荷,從而造成電機燙,風(fēng)機也燙。
四、 風(fēng)機的安裝。如果剛開始新的風(fēng)機使用時流量壓力沒問題也不超負(fù)荷不熱,但是一段時間以后就開始燙,說錦工機需要重新檢查皮帶的松緊度,重新緊固固定螺絲。
羅茨風(fēng)機運行油溫高:羅茨風(fēng)機環(huán)境溫度承受范圍是多少?
問題:羅茨風(fēng)機環(huán)境溫度承受范圍是多少?
回答:羅茨風(fēng)機輸送的空氣,采用鑄鐵材質(zhì)的風(fēng)機,使用常規(guī)密封方式,進(jìn)氣口的溫度一般控制在40攝氏度以下,40攝氏度經(jīng)過風(fēng)機升壓壓縮之后,溫度會進(jìn)一步提升,為了保證軸承、潤滑油、齒輪、葉輪能夠正常工作,升壓之后的溫度不能太高,一般在90攝氏度左右。
如果我們輸送的氣體溫度超過40攝氏度,比如:溫度較高的飽和水蒸氣,溫度較高的情況下,對風(fēng)機的要求也會提高,比如材質(zhì)采用不銹鋼材質(zhì),或者對風(fēng)機做防腐處理,密封方式進(jìn)行更換,軸承和油箱進(jìn)行降溫等,需要做特殊處理才可以使用。
羅茨鼓風(fēng)機大部分情況輸送的是清潔空氣,清潔空氣的溫度低于40攝氏度,便能夠保證風(fēng)機正常運行,采用常規(guī)的配置:鑄鐵材質(zhì)、活塞環(huán)密封、空冷形式即可。
錦工風(fēng)機是一家生產(chǎn)羅茨風(fēng)機近20年的廠家,如果您有此方面的采購定制問題,可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線
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