羅茨風機轉子間隙怎么調整：2021新編羅茨風機調整間隙方法

　　羅茨風機調整間隙方法

　　羅茨風機主要由機體和兩個裝有葉輪的轉子組成，通過一對同步齒輪的作用，使兩轉子呈反方向等速旋轉，并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機體之間的間隙，使吸氣腔和排氣腔基本隔絕，借助葉輪的旋轉，推動機體容積內氣體，達到鼓風目的。如何調整和保證葉輪與葉輪之間、轉子和機體之間的間隙達到規(guī)定范圍成了檢修的重點。查閱設備維護檢修資料，只有調整后的間隙值要求，而無調整間隙的具體方法。

　　1(士45?調整法

　　羅茨風機，各部位間隙在20?時的靜態(tài)理論值為:葉輪與葉輪之間的間隙0.4-~0.5mm，葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2~0.3mm，葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3~0.4mm(左墻板間隙必須大于右墻板間隙0.05mm以上)，同步齒輪的嚙合間隙0.08~0.16mm。風機工作間隙的調整是羅茨風機整個檢修過程中最關鍵也最不易掌握的一步，仔細研究羅茨風機的結構原理，分析出葉輪在旋轉一周的過程中，在士45?的位置上(指葉輪壓力角與水平線成士45?角度時，見圖1)兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間最關鍵的間隙，且有兩個+45?和兩個-45?位置，在這些位置上，兩葉輪最大軸向剖面剛好處于相對平行狀態(tài)(在調整和測量間隙時，依此可判定兩葉輪是否處于士45?的位置)。

　　風機正常運轉過程中，伴隨著磨損，士45?位置上的間隙都會相應地發(fā)生變化，其中+45?位置上的間隙趨向減小，而-45?位置上的間隙趨向增大。當正常磨損至某一定程度時(在良好維護下，一般都應在連續(xù)運行7~8年以上)，兩葉輪必將相碰，而最先碰撞的部位就在+45?的位置上。由此，在調整兩葉輪的工作間隙時，應預先將+45?位置上的間隙適當調大些，一般調至-45?位置的2倍(假設一45?時間隙為a，則+45?時為2a)。另一種的做法就是直接將一45?位置上的間隙調至0.4~0.5mm或更小(-45?時的間隙對風量有一定的影響，間隙大則風量減小)。調好后，與原位置錯開，重新鉸定位銷孔。葉輪與左、右墻板之間的間隙，可通過增減313軸承端蓋處的墊片來調整。葉輪與機殼之間的間隙以及同步齒輪之間的嚙合間隙則是不可調的。檢修中應作好測量記錄，包括修前、修后以及新?lián)Q零部件的相關數據。

　　2(風機主要部件檢修

　　葉輪軸、葉輪和同步齒輪，這些主要零部件在維護得當的情況下一般不易損壞，但在超負荷、高溫的惡劣條件下仍會造成難以修復的缺陷。 葉輪軸的損壞部位，通常發(fā)生在與軸承內圈的配合面上，磨損1~2mm時，可電鍍修復，磨損較深時以換軸為上策。換軸時，因軸與葉輪配合較緊(過渡配合)，加上配合面較長，通常得用50t以上的機動液壓機械來壓出舊軸、壓進新軸。壓軸時因機動液壓設備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸，為此，可制作專用簡易龍門架，配上50t的液壓千斤頂來代替機動液壓機械。此舉不僅能精確地保證安裝尺寸，還能節(jié)約一定的檢修費用。

　　葉輪的材料為鑄鐵，工作線型為漸開線，其不規(guī)則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復。葉輪的損壞，主要是葉輪端面的軸向磨損和在+45?位置上的徑向磨損及裂紋。這些損壞，一般都是由于運行時軸承或齒輪先損壞而引發(fā)的。發(fā)生損壞時會發(fā)出明顯的摩擦、撞擊等異常噪聲，且風量呈下降趨勢。此時

羅茨風機轉子間隙怎么調整：羅茨真空泵間隙如何調整？給大家簡單介紹下！錦工風機

　　羅茨泵有幾種間隙，第一種即轉子外徑與泵腔內壁的徑向間隙，第二種是轉子型面在嚙合時的法向間隙，第三種即轉子端面與端蓋之間的軸向間隙。以ZBK11C為例，其間隙大小為：

　　徑向間隙=0.20–0.26(mm)

　　轉子型面間的嚙合間隙=0.4–0.56(mm)

　　軸向間隙=0.20–0.30(mm)

　　以上這些間隙對泵的抽氣性能影響極大，它不能過大，也不能過小；過大則抽速降低，過小則易使轉子發(fā)生摩擦或被卡住?？捎孟路ㄟM行調整。

　　(1)徑向間隙的調整

　　徑向間隙不便直接測量，但可以在額定轉速或較高轉速下，運轉一定時間后聽其轉子與殼體是否有摩擦聲，調整時可將兩端蓋的連接螺釘松開，將銷釘拔出用端蓋進行調節(jié)，調好后再鉸端蓋和泵殼的定位銷孔，重新打上定位銷，當然也把所有螺釘先擰緊。H d f J 11 .c oM

　　(2)轉子型面間嚙合間隙的調整

　　調整轉子的嚙合間隙，實質上就是調整同步齒輪，也就是在從動齒輪的輪毅上將錐銷拔出，再把腰形槽孔中的螺釘松開，徐徐轉動從動轉子，邊轉邊測量兩轉子之間的間隙，直至調整達到要求為止，而后再擰緊腰形孔中的螺釘，重鉸銷釘孔，裝上定位銷。

　　(3)軸向間隙的調整

　　軸向間隙就是轉子端面與左右端蓋之間的間隙。

　　該間隙可用修磨調整墊的厚度和端面密封紙墊的厚度來進行調節(jié)。

　　錦工風機是一家生產羅茨真空泵的企業(yè)，已經有近20年的歷史，如果您有羅茨真空泵采購定制的問題，可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線

　　：羅茨真空泵

羅茨風機轉子間隙怎么調整：羅茨風機內部構造及間隙調整

　　原標題：羅茨風機內部構造及間隙調整

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產品的研發(fā)，新產品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅羅茨風機、低噪音羅茨風機，贏得了市場好評和認可。

　　羅茨鼓風機內部間隙影響著風機的性能 。兩轉子之間、轉子與墻板之間及轉子與機殼之間，均需保持一定的間隙，以保證風機的正常運轉。如果間隙過大，則被壓縮的氣體通過間隙的回流量增加，影響羅茨風機的效率；如果間隙過小，由于熱膨脹可能導致轉子與機殼或轉子相互之間產生摩擦碰撞，影響風機的正常工作。

　　三葉型羅茨風機的內部間隙主要包括：轉子頭部間隙A、B,轉子間的間隙C,側間隙D、E,齒輪齒面嚙合間隙F。每級風機內部構造一樣，區(qū)別在于間隙的標準值不同。

　　在羅茨風機分解前,務必測定羅茨風機的內部間隙且做好記錄。在風機的箱體和側箱體之間,一般都加有薄紙墊，在分解時,應確認其厚度及張數并做好記錄。安裝時,加入同樣厚度和數量的紙墊。定位軸承或者軸承座里有可能放有調整側間隙的調整墊片。在羅茨風機分解時,要根據風機的分解順序,確認并記錄調整墊片的位置和數量。安裝時,將同樣數量的調整墊片放回原來的位置。 在風機檢修過程中，應先拆除一側墻板，待檢修完成后再拆除另外一側，這樣不僅可以最大限度地保留原有尺寸，還可以避免不必要的工作量。

　　羅茨風機的組裝順序應先是轉子、墻板和主軸承的安裝，然后是齒輪的組裝，最后是內部間隙的調整。在實際安裝中，一般首先固定主動轉子，待調整完主、從動轉子與墻板之間的間隙后，再完全固定從動轉子。羅茨風機內部間隙的調整與安裝環(huán)環(huán)相扣，需要多名有經驗的專業(yè)技術人員相互協(xié)調方可實現。

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羅茨風機轉子間隙怎么調整：羅茨鼓風機轉子的間隙如何調整？

　　今天小編來給大家說下羅茨風機的轉子間隙的調整，在用戶自己拆卸和回裝時經常會遇到間隙調整不好，而出現的轉子磕碰問題以及轉子卡主的情況。通過本章的講解，希望您能夠在一定的程度上能夠了解間隙的調整，方便在以后的應用中能夠獨立完成這一步的工作！對于轉子的間隙調整也是比較重要的一處，因為這個部分決定著鼓風機的性能是否穩(wěn)定，也決定著風機在運轉中對于風量的損失和風機壓送空氣的容積率有著直接的關系。同時間隙一旦調整的不合理，那么兩個轉子之間就可能會產生磕碰，以至于別住勁卡主。在這種情況下運轉會對轉子產生磨損與損壞！所以為了保證轉子與轉子之間，轉子與機殼之間不發(fā)生接觸和摩擦，工作的間隙越大越可靠！但是在調整中，需要同時都兼顧到，確定一個微小而又安全的工作間隙。用戶可以根據裝配的間隙測量值來間接的控制工作時的轉子間隙大小。

　　在實際的應用中，一般是將轉子與機殼之間的間隙取得較小，三葉輪之間的間隙取得間隙值較大，墻板與葉輪的定位一端的間隙值取得較小，自由端的間隙值取得較大。

　　章丘錦工機械制造有限公司成立于2005年，是全國羅茨風機優(yōu)秀生產企業(yè)之公司位于風景秀麗的72名泉之一百脈泉之地，山東省濟南章丘市城東工業(yè)園內，距濟南國際機場，京滬高鐵濟南站僅一小時車程，交通極其便捷。公司主要生產銷售低噪音、高效能、環(huán)保節(jié)能型風機，主要系列產品有錦工三葉羅茨風機，CSH系列回轉式風機，錦工-H高壓羅茨風機，羅茨真空泵等產品。 公司擁有現代化的加工車間20000m2,有先進的數控機械加工設備，精密的檢測儀器;嚴格的質量測控體系，有高效的銷售團隊，完善的售后服務體系，產品遍布全國各地，廣泛應用在電力，礦山，冶金，環(huán)保，化工，建材，食品，水產養(yǎng)殖等領域。 公司始終堅持以人為本，科技創(chuàng)新。重視人才建設，與高等院校校企合作，利用學校先進技術和優(yōu)秀人才優(yōu)勢，為公司提供技術支持服務，在鼓風機研發(fā)、設計、生產制造、產品檢測全方位跟蹤，從而保證出廠產品質量穩(wěn)定可靠，目前公司推出的系列風機產品銷往全國各地，均得到客戶滿意認可。

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