羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子密封：一種羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子端面密封結(jié)構(gòu)的制作方法

　　本發(fā)明屬于鼓風(fēng)機(jī)密封裝置技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子端面密封結(jié)構(gòu)。

　　背景技術(shù)：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于容積回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，是一種典型的氣體增壓與輸送機(jī)械，其最大的特點(diǎn)是在使用壓力范圍內(nèi)排氣量幾乎不變，又由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命長(zhǎng)，安裝方式靈活多變，容積效率高，以及具有輸送介質(zhì)不含油等特性，因此已經(jīng)廣泛應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)行業(yè)。

　　由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與殼體端面間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)，為了不發(fā)生干涉或摩擦，轉(zhuǎn)子的端面和殼體端面之間就會(huì)存在間隙，稱為軸向間隙。如果軸向間隙過(guò)小，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)生的軸向位移易造成殼體端面與轉(zhuǎn)子端面磨損，同時(shí)摩擦產(chǎn)生熱量，通過(guò)熱傳導(dǎo)會(huì)使軸承溫度增加，從而損壞軸承，影響鼓風(fēng)機(jī)的正常工作；軸向間隙過(guò)大，則會(huì)出現(xiàn)被壓縮后的氣體經(jīng)由間隙部分倒流回來(lái)的現(xiàn)象,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)效率降低、出力不足?，F(xiàn)有的技術(shù)中，轉(zhuǎn)子端面與殼體端面之間的間隙設(shè)計(jì)偏大，內(nèi)泄漏大，風(fēng)機(jī)效率低。

　　技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

　　本發(fā)明的目的是提供一種羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子端面密封結(jié)構(gòu)，能夠有效減少轉(zhuǎn)子端面與殼體端面之間的氣體泄漏，提高羅茨鼓風(fēng)機(jī)的可靠性。

　　本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是，一種羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子端面密封結(jié)構(gòu)，在羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的兩個(gè)端面上均開(kāi)有密封槽，每個(gè)密封槽上均配設(shè)有聚四氟乙烯密封條，且聚四氟乙烯密封條的側(cè)面伸出密封槽外。

　　本發(fā)明的特點(diǎn)還在于：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的每個(gè)端面上均開(kāi)有兩組密封槽，羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的每個(gè)端面上的兩組密封槽對(duì)稱設(shè)置。

　　每組密封槽均呈四邊形。

　　密封槽的一個(gè)頂點(diǎn)位于靠近羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子最大長(zhǎng)度處，密封槽的另外兩個(gè)頂點(diǎn)位于靠近羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子最大寬度處，密封槽的第四個(gè)頂點(diǎn)位于靠近羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與軸連接處。

　　聚四氟乙烯密封條的側(cè)面伸出密封槽的長(zhǎng)度與羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子和殼體端面之間的距離相等。

　　密封槽的深度與寬度的比為1.5～2。

　　本發(fā)明的有益效果是：

　　本發(fā)明一種羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子端面密封結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)全轉(zhuǎn)角下轉(zhuǎn)子軸向間隙的密封，且通過(guò)自潤(rùn)滑材料密封條，使得經(jīng)過(guò)磨合后羅茨鼓風(fēng)機(jī)的端面間隙自動(dòng)達(dá)到最小值，可以有效降低端面間隙的泄漏量，降低其排氣溫度，提高羅茨鼓風(fēng)機(jī)的效率和可靠性。

　　附圖說(shuō)明

　　圖1是本發(fā)明一種羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子端面密封結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

　　圖2是本發(fā)明一種羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子端面密封結(jié)構(gòu)的剖面圖；

　　圖3是羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子0°時(shí)的裝配圖；

　　圖4是羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子30°時(shí)的裝配圖；

　　圖5是羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子45°時(shí)的裝配圖；

　　圖6是羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子90°時(shí)的裝配圖；

　　圖7是羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子180°時(shí)的裝配圖；

　　圖中，1.密封槽，2.聚四氟乙烯密封條，3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子，4.殼體端面。

　　具體實(shí)施方式

　　下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

　　一種羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子端面密封結(jié)構(gòu)，如圖1和圖2所示，在羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子3的兩個(gè)端面上均開(kāi)有兩個(gè)呈四邊形的密封槽1，密封槽1深度與寬度的距離比為1.5～2。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子3的每個(gè)端面上的兩個(gè)密封槽1對(duì)稱設(shè)置；

　　每個(gè)密封槽1的一個(gè)頂點(diǎn)均位于靠近羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子3最大長(zhǎng)度處；每個(gè)密封槽1的另外兩個(gè)頂點(diǎn)均位于靠近羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子3最大寬度處，該羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子3最大寬度處距離該密封槽1的一個(gè)頂點(diǎn)最近；每個(gè)密封槽1的第四個(gè)頂點(diǎn)位于靠近羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子3與軸連接處，該羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子3與軸連接處距離該密封槽1的一個(gè)頂點(diǎn)最近。

　　每個(gè)密封槽1上均配設(shè)有聚四氟乙烯密封條2，聚四氟乙烯密封條2的側(cè)面伸出密封槽1外，且聚四氟乙烯密封條2的側(cè)面伸出密封槽1的長(zhǎng)度與羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子3和殼體端面之間的距離相等。

　　本發(fā)明一種羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子端面密封結(jié)構(gòu)中，聚四氟乙烯密封條2有自潤(rùn)滑和耐高溫的性能，能夠防止轉(zhuǎn)子端面與殼體端面4之間產(chǎn)生直接摩擦，進(jìn)而保護(hù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子3及軸承結(jié)構(gòu)，在羅茨鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)行時(shí)，當(dāng)轉(zhuǎn)子由于振動(dòng)或者受到不平衡力發(fā)生軸向位移時(shí)，部分聚四氟乙烯密封條2會(huì)與殼體端面4產(chǎn)生接觸，經(jīng)過(guò)磨合后，聚四氟乙烯密封條2能夠產(chǎn)生局部磨損，從而保證各個(gè)位置處聚四氟乙烯密封條2和殼體端面4的間隙最小，有效降低端面間隙的泄漏量，提高羅茨鼓風(fēng)機(jī)的效率；如圖3、圖4、圖5、圖6和圖7所示，四邊形設(shè)計(jì)的密封槽1可以保證在羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子3的端面在不同的角度下得到有效的密封，同時(shí)密封槽1沒(méi)有延伸至羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子3的側(cè)面，從而能夠有效防止羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子3旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力將聚四氟乙烯密封條2甩出。

　　本發(fā)明一種羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子端面密封結(jié)構(gòu)在使用時(shí)，只需將聚四氟乙烯密封條2安裝在密封槽1內(nèi)即可使用。

　　本發(fā)明一種羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子端面密封結(jié)構(gòu)，采用自潤(rùn)滑材料密封條，使羅茨鼓風(fēng)機(jī)的端面間隙自動(dòng)達(dá)到最小值，可以有效降低端面間隙的泄漏量，提高羅茨鼓風(fēng)機(jī)的效率；能夠在所有轉(zhuǎn)角下，對(duì)轉(zhuǎn)子軸向間隙實(shí)現(xiàn)密封；能夠使得羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部的回流減弱，從而降低了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣溫度，提高了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的可靠性；羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子3發(fā)生微小的軸向移動(dòng)時(shí)，聚四氟乙烯密封條2能夠防止羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子3與殼體端面4之間產(chǎn)生直接摩擦，進(jìn)而保護(hù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子3及軸承結(jié)構(gòu)。

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　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)為裝置的核心設(shè)備，一旦羅茨鼓風(fēng)機(jī)停機(jī)或產(chǎn)生故障，將直接導(dǎo)致整個(gè)裝置停車，更嚴(yán)重的將影響上游裝置的停車，直接影響裝置的安全生產(chǎn)乃至公司的經(jīng)濟(jì)效益。

　　一、機(jī)械密封原理及失效原因分析

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械密封工作時(shí)，由密封流體的壓力和彈性元件的彈力等引起的軸向力使動(dòng)環(huán)和靜環(huán)互相貼合并相對(duì)運(yùn)動(dòng)，由于兩個(gè)密封端面的緊密配合，使密封端面之間的交界（密封界面）形成一個(gè)微小間隙，當(dāng)有壓介質(zhì)通過(guò)此間隙時(shí)，形成極薄的液膜，產(chǎn)生阻力，阻止介質(zhì)泄漏，同時(shí)液膜又使得端面得以潤(rùn)滑，獲得長(zhǎng)期密封效果。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械密封失效主要原因如下：（1）備件質(zhì)量，元件制造精度不能滿足要求，從機(jī)械密封來(lái)看，圓柱銷加工粗糙，不能保證動(dòng)環(huán)在彈簧力的作用下及時(shí)補(bǔ)償變形量，雖然在安裝前對(duì)其進(jìn)行了打磨，但是其精度不能保證。（2）設(shè)計(jì)缺陷，在壓縮機(jī)機(jī)械密封設(shè)計(jì)過(guò)程中，也存在問(wèn)題，此機(jī)械密封為雙端面機(jī)械密封，外側(cè)的動(dòng)靜環(huán)在長(zhǎng)周期運(yùn)行過(guò)程中，羅茨鼓風(fēng)機(jī)組內(nèi)部不能為其提供充足的潤(rùn)滑，也是導(dǎo)致機(jī)械密封損壞的原因。（3）工藝條件，密封圈加工未考慮工藝條件，廠家制造的靜密封O型圈在加工過(guò)程中未考慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工況，造成機(jī)械密封的泄漏。

　　二、機(jī)械密封拆前的準(zhǔn)備工作

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封拆前需做如下準(zhǔn)備：（1）檢查機(jī)械密封的型號(hào)、規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)圖紙的要求，所有零件（特別是密封面、輔助密封圈）有無(wú)損壞、變形及裂紋等現(xiàn)象，若有缺陷，必須更換或修復(fù)；（2）檢查機(jī)械密封各零件的配合尺寸、粗糙度和平行度是否符合設(shè)計(jì)要求；（3）羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用小彈簧機(jī)械密封時(shí)，應(yīng)檢查小彈簧的長(zhǎng)短和剛性是否相同；（4）檢查主機(jī)的竄動(dòng)量、擺動(dòng)量和撓度是否符合技術(shù)要求，密封腔是否符合安裝尺寸，密封端蓋與軸是否垂直（一般要求為：軸竄動(dòng)量不大于±0.5ram、旋轉(zhuǎn)環(huán)密封圈處的軸擺動(dòng)量不大于0.06mm、軸最大撓度不大于0.05mm、密封端蓋與墊片接觸平面對(duì)中心線的不垂直度允許差為0.03―0.05mm ；（5）羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)保持清潔，特別是旋轉(zhuǎn)環(huán)、靜止環(huán)密封面和輔助密封圈表面應(yīng)無(wú)雜質(zhì)，勿用不清潔的布擦拭密封面；（6）不允許用工具敲打密封元件，以防密封件被損壞。

　　三、羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封的拆裝

　　機(jī)械密封拆除步驟為：（1）在拆前，應(yīng)對(duì)機(jī)械密封進(jìn)行打壓試驗(yàn)（試驗(yàn)壓力1kg），確認(rèn)是否泄漏，記錄泄漏的數(shù)據(jù)，確認(rèn)更換的數(shù)量；（2）從機(jī)架上拆下機(jī)械密封的專用支架安裝在機(jī)械密封上；（3）拆除固定螺釘；（4）均勻頂出機(jī)械密封，做好安裝位置記號(hào)。

　　機(jī)械密封安裝步驟為：（1）確認(rèn)轉(zhuǎn)子-Di-片成“丁”字狀態(tài)；（2）清洗機(jī)械密封表面、更換密封圈，輔助密封上涂上稀油；（3）用記號(hào)筆引出軸頸上鍵槽位置；（4）羅茨鼓風(fēng)機(jī)專用支架安裝在機(jī)械密封上，動(dòng)密封上不上螺釘； （5）轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)密封，使動(dòng)密封上鍵槽與軸頸上鍵槽位置相對(duì)應(yīng)；（6）羅茨鼓風(fēng)機(jī)對(duì)角安裝導(dǎo)向螺栓（專用螺栓）；（7）螺母均勻帶進(jìn)；（8） 打入連接鍵；（9）安裝機(jī)械密封固定螺釘，螺釘涂中等強(qiáng)度厭氧膠；（10）拆卸專用支架。

　　四、機(jī)械密封的檢查

　　總體檢查的內(nèi)容包括以下幾方面：（1）羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封端面。在安全拆卸的情況下，應(yīng)避免對(duì)密封端面進(jìn)行不必要的清洗或沖洗，對(duì)密封面直觀檢查。（2）尺寸檢查。做必要的標(biāo)記和測(cè)量，以便確定密封工作長(zhǎng)度、密封端面對(duì)軸線的垂直度、密封端面對(duì)軸線的同軸度、軸向竄量、軸的徑向跳動(dòng)、晃動(dòng)及撓度。（3）羅茨鼓風(fēng)機(jī)可能的泄漏途徑。對(duì)零件表面進(jìn)行檢查，找出全部可能產(chǎn)生異常泄漏的原因。（4）沉積物及碎片。清洗前應(yīng)檢查外來(lái)的雜物污物、磨損顆粒、破損元件產(chǎn)生的碎渣以及腐蝕產(chǎn)物等。（5）密封浮動(dòng)性。沿長(zhǎng)度方向在上部和下部輕輕掀動(dòng)密封，檢查是否可以浮動(dòng)。（6） 密封部件的清洗。清洗時(shí)應(yīng)避免清除任何有助于對(duì)密封失效機(jī)理進(jìn)行分析的重要證據(jù)（特別是密封端面），避免使用硬刷子、尖硬工具、有研磨料的清洗劑或強(qiáng)力溶劑（它們有可能損壞彈性元件）。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械密封早期失效檢查內(nèi)容包括以下幾方面：（1）端面密封。檢查咬傷、擦痕及裂紋（使用低倍數(shù)放大鏡）；檢查端面的接觸狀況，包括外來(lái)物卡在端面之間、一個(gè)或兩個(gè)端面變形以及端面拋光不良；檢查熱疲勞，包括干摩擦狀態(tài)下運(yùn)行情況、熱裂/熱裂紋、點(diǎn)蝕、開(kāi)槽、撕脫、脫皮以及皰疤等。（2）羅茨鼓風(fēng)機(jī)輔助密封。檢查咬傷、擦痕、硬切傷及撕裂等；靜密封是否扭曲、擠壓或畸變；輔助密封與配合面之間由于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而引起的擦傷痕跡、過(guò)量的體積變化或壓縮屈服變形以及與輔助密封接觸的密封件表面的磨損。（3）羅茨鼓風(fēng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。檢查裝配是否正確、有無(wú)錯(cuò)誤的標(biāo)定和遺漏件；檢查與輔助密封相關(guān)的，有時(shí)還作為傳動(dòng)件的輔助密封件的損壞。（4）端面加載附件。檢查型號(hào)是否正確、裝配是否正確、有無(wú)錯(cuò)誤的標(biāo)定和遺漏件。

　　五、機(jī)械密封裝配不良時(shí)的弊端及失效解決措施

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封裝配不良時(shí)存在著以下弊端：（1）彈簧壓力太大。使得壓縮機(jī)出現(xiàn)功率上升、過(guò)熱、冒煙、發(fā)聲、不正常泄露、大量析出磨損生成物及不正常振動(dòng)的現(xiàn)象，導(dǎo)致轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)打滑、開(kāi)裂、早期磨損、燒結(jié)、刮傷或破壞。（2）彈簧壓力太小。出現(xiàn)泄漏，導(dǎo)致無(wú)變化動(dòng)環(huán)不能動(dòng)作。（3）旋轉(zhuǎn)部分和靜止部分接觸。使得壓縮機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱、泄漏和發(fā)聲的狀況，導(dǎo)致密封破壞。（4）裝配傾斜。出現(xiàn)泄漏，導(dǎo)致密封圈、軸和傳動(dòng)部分磨損。（5）螺釘擰得不當(dāng)。出現(xiàn)泄漏，導(dǎo)致密封圈和軸磨損。

　　機(jī)械密封失效解決措施：（1）從設(shè)備本身講，首先，對(duì)原廠采購(gòu)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封備件嚴(yán)格把關(guān)，將上述不足之處反饋給機(jī)械密封制造廠家，以便對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)；其次，對(duì)設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)，從供油總管上向外側(cè)動(dòng)靜環(huán)腔內(nèi)加引油管，連續(xù)向動(dòng)靜環(huán)摩擦副供油，給摩擦副提供沖洗、冷卻和潤(rùn)滑的條件，并且將軸承座的回油孔減小，保證密封腔內(nèi)有一定的壓力。此外，廠家在加工過(guò)程中必須按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工況加工備件；（2）從工藝操作方面講，在啟動(dòng)前按照啟動(dòng)步驟對(duì)設(shè)備進(jìn)行盤車，設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，盡量減小生產(chǎn)的波動(dòng)，設(shè)備振動(dòng)越小對(duì)機(jī)械密封長(zhǎng)周期運(yùn)行越有利；（3）從現(xiàn)場(chǎng)安裝方面講，首先檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封各組件是否齊全；其次，密封表面粗糙度達(dá)到設(shè)計(jì)要求；第三，保證軸套表面光滑；第四，保證機(jī)械密封的壓縮量；最后每次盡量更換靜密封圈

　　結(jié)束語(yǔ)

　　由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械密封結(jié)構(gòu)復(fù)雜、拆裝不便，機(jī)械密封裝配就顯得尤為重要。錦工JGR羅茨風(fēng)機(jī)在投用的過(guò)程中多次出現(xiàn)機(jī)械密封損壞和漏油問(wèn)題，主要原因是入口過(guò)濾器堵塞，使得壓差增大，設(shè)備產(chǎn)生振動(dòng)，最終導(dǎo)致機(jī)械密封損壞。除了通過(guò)強(qiáng)化過(guò)濾裝置，機(jī)械密封的裝配是否良好也是影響密封使用的一個(gè)重要因素。.

羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子密封：羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子擺放_(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　如何調(diào)整三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙來(lái)降低噪音是有一定科學(xué)根據(jù)的。因?yàn)槿~羅茨風(fēng)機(jī)取決于轉(zhuǎn)子體積的變化，以將原始想法的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力和動(dòng)能。與離心式羅茨風(fēng)機(jī)相比，它具有壓頭高、流動(dòng)阻力小、送風(fēng)量大等優(yōu)點(diǎn)，但在使用過(guò)程中效率低，噪音高。

　　由于風(fēng)機(jī)噪聲大，惡化了勞動(dòng)條件，污染了職業(yè)環(huán)境，因此在化工廠，特別是中小型化工領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。因此，人們?cè)絹?lái)越關(guān)注風(fēng)機(jī)的噪聲，探討風(fēng)機(jī)噪聲的產(chǎn)生機(jī)理和防治措施。

　　離心風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)在這方面的研究越來(lái)越完善。本文分析了羅茨風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲的來(lái)源及其機(jī)理。在綜合運(yùn)用各種實(shí)例的基礎(chǔ)上，提出了降低噪聲的各種途徑，并探討了降低羅茨風(fēng)機(jī)噪聲的基本途徑。

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生噪聲的機(jī)理：

　　噪聲源

　　1.羅茨風(fēng)機(jī)

　　2.羅茨風(fēng)機(jī)包含多種噪聲源。

　　3.進(jìn)排氣口氣動(dòng)噪聲;

　　4.機(jī)械噪聲，如套管、電擊和軸承。

　　5.振動(dòng)輻射的固體聲音。

　　在局部噪聲中，入口和出口的氣動(dòng)噪聲(空氣動(dòng)力噪聲)最強(qiáng)，在機(jī)械正常運(yùn)行的條件下，機(jī)械噪聲和電磁噪聲等非必要的〔1〕。根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲頻譜分析，其特征是低頻寬帶。風(fēng)扇的氣動(dòng)噪聲主要由扭轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲兩部分組成。

　　1、扭轉(zhuǎn)噪聲

　　扭轉(zhuǎn)噪聲是由于在工作輪上的車輪周圍的氣體介質(zhì)引起的，通過(guò)調(diào)整間隙，從而導(dǎo)致周圍的氣體壓力波動(dòng)。當(dāng)空氣流過(guò)葉片時(shí)，形成葉片的表層，吸力側(cè)的附面層容易加厚，并且有許多渦流。在葉片后緣，壓力邊界的吸力邊界和邊界層構(gòu)成所謂的尾流區(qū)域。在尾流區(qū)域中，氣流的壓力和速度遠(yuǎn)低于主流氣流區(qū)域。

　　因此，當(dāng)任務(wù)輪反轉(zhuǎn)彎頭時(shí)，葉片出口區(qū)域中的氣流非常不均勻。這種不相等的空氣流周期性地影響周圍介質(zhì)，導(dǎo)致壓力波動(dòng)形成噪聲?？諝饬鲃?dòng)越不均勻，噪音就越大。

　　2、渦流噪聲也稱為渦流噪聲或湍流噪聲。這主要是因?yàn)楫?dāng)空氣流過(guò)葉片時(shí)，湍流邊界層和渦流和旋渦被分離。它會(huì)導(dǎo)致葉片上的壓力脈動(dòng)。其產(chǎn)生的原因有4：一是表面的氣流由紊流邊界層構(gòu)成，葉片中的壓力脈動(dòng)在蝸殼表面、蝸殼的內(nèi)表面和外表面以及一些外觀和噪聲中使用。第二種情況是氣流通過(guò)物體，因?yàn)闇u流將發(fā)生在必要的水平。渦流的離開(kāi)將形成較大的脈動(dòng)，第三是流動(dòng)的湍流導(dǎo)致葉片效應(yīng)的脈動(dòng)形成噪聲，第四是由兩個(gè)渦流構(gòu)成的噪聲。

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的渦噪聲的原因遠(yuǎn)小于邊界層湍流壓力脈動(dòng)和兩個(gè)渦旋輻射的噪聲功率。此外，由于脈沖角產(chǎn)生的噪聲不太清楚，進(jìn)入流的湍流強(qiáng)度并不特別。可以認(rèn)為，風(fēng)扇的渦流噪聲主要是由第二種噪聲引起的，即渦動(dòng)和渦流離開(kāi)葉片升力的脈動(dòng)。

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下安裝三葉羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)如何試裝轉(zhuǎn)子及注意事項(xiàng)

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)試車前的準(zhǔn)備工作：

　　1.機(jī)器、電器、儀表等的安裝均已竣工，其中包括:

　?、贆C(jī)械部分的施工，例如機(jī)體、減速器、電動(dòng)機(jī)等安裝工程全部竣工，二次灌漿混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到80%以上。

　?、诠艿狼逑锤蓛?，試壓合格，并與機(jī)體聯(lián)接良好。

　　③氣體過(guò)濾器、氣體儲(chǔ)罐、安全閥等附屬設(shè)備，應(yīng)全部安裝完畢。

　?、茈姎?、儀表等安裝工程，如電流表、過(guò)流繼電器、遙控裝置等均應(yīng)試驗(yàn)合格。

　　2.新更換的減速器齒輪，試車前應(yīng)先進(jìn)行單體跑合試驗(yàn)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為2-4h。

　　3.電動(dòng)機(jī)單獨(dú)試運(yùn)轉(zhuǎn)2-4h,應(yīng)無(wú)異?，F(xiàn)象。

　　4.安裝與修理記錄齊全。

　　安裝三葉羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)如何試裝轉(zhuǎn)子及注意事項(xiàng)：

　　安裝離心風(fēng)機(jī)和高速鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，在正式安裝轉(zhuǎn)子以前，必須先試裝好轉(zhuǎn)子，才能保證轉(zhuǎn)子安裝的精確可靠。其程序如下:

　　1.首先清洗并檢查轉(zhuǎn)子及軸頸各處有無(wú)機(jī)械損傷，并測(cè)量各裝配間隙。

　　2.用涂色法對(duì)轉(zhuǎn)子與軸瓦研配。試裝時(shí)應(yīng)刮研軸瓦至基本符合要求，并用壓鉛絲法檢查軸瓦間隙及軸承圈的緊力。

　　吊裝轉(zhuǎn)子時(shí)必須使用專用工具，吊出吊人時(shí)應(yīng)保持水平狀態(tài)。

　　為了防止推力盤進(jìn)人推力軸承時(shí)擦傷推力面，可先將推力瓦取出，當(dāng)推力盤進(jìn)入推力軸承時(shí)，再將推力瓦放人。

　　為了防止轉(zhuǎn)子吊人和吊出時(shí)碰壞氣封，在試裝轉(zhuǎn)子時(shí)，可先將隔板或氣封圈取出，以后再裝人。

　　3.復(fù)核轉(zhuǎn)子水平度。

　　4.用找中心工具，通過(guò)聯(lián)軸器校正風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子和驅(qū)動(dòng)機(jī)或增速機(jī)小齒輪軸的同軸度，使風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子中心線與增速機(jī)高速軸中心線、驅(qū)動(dòng)機(jī)中心線形成一圓滑連續(xù)的曲線。找正時(shí)，可借助機(jī)體底座下面的楔形墊鐵調(diào)整風(fēng)機(jī)或鼓風(fēng)機(jī)的位置來(lái)達(dá)到各轉(zhuǎn)軸的同心。轉(zhuǎn)子找正，實(shí)際上是對(duì)下氣缸安裝的正確程度的復(fù)核，如下氣缸用拉線和水平儀找正后的位置不能滿足轉(zhuǎn)子找正要求，則最后仍應(yīng)以轉(zhuǎn)子找正為準(zhǔn)。

　　聯(lián)軸器找正后，它的同軸度應(yīng)符合制造廠的技術(shù)要求。采用剛性聯(lián)軸器時(shí)，圓周誤差和端面誤差均應(yīng)小于0.02mm;采用齒輪聯(lián)軸器時(shí)，圓周誤差應(yīng)在0.03mm以內(nèi)，端面誤差應(yīng)在0.02mm以內(nèi)。找正時(shí)，應(yīng)在擰緊地腳螺栓的同時(shí)，檢查聯(lián)軸器同軸度情況和機(jī)體水平度，直至百分表讀數(shù)無(wú)變動(dòng)為止。

　　在轉(zhuǎn)子找正和地腳螺栓固定后，應(yīng)復(fù)測(cè)軸瓦接觸情況，進(jìn)行少量修刮，并松掉壓緊膨脹螺釘，用0.05mm塞尺檢查機(jī)體與底座接觸面的接觸情況。如由于各組墊鐵應(yīng)力不同而造成間院過(guò)大，則應(yīng)移動(dòng)個(gè)別墊鐵來(lái)消除間隙，在消除間除過(guò)程中，如影響聯(lián)軸器的同軸度，則還應(yīng)調(diào)整使其達(dá)到要求為止。

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)的日常巡檢及保養(yǎng)

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。4.1運(yùn)行中羅茨風(fēng)機(jī)①觀察油箱中油液位、油質(zhì)，液位是否位于油標(biāo)中心處，油質(zhì)是否清潔。②聽(tīng)風(fēng)機(jī)聲音有無(wú)異常，主要監(jiān)聽(tīng)軸承聲音，風(fēng)機(jī)機(jī)體、葉輪、墻板有無(wú)摩擦，同步齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)。③檢測(cè)軸承處振動(dòng)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。同步齒輪處的振動(dòng)是否過(guò)大。若振動(dòng)超標(biāo)，查看地腳螺栓是否緊固，軸承、同步齒輪聲音是否正常，進(jìn)出口管路是否暢通等。④檢測(cè)軸承溫度，風(fēng)機(jī)出口溫度。4.2備用狀態(tài)風(fēng)機(jī)由于S系列鼓風(fēng)機(jī)均采用空氣直接冷卻，不需要外接冷卻水，所以不用考慮風(fēng)機(jī)冬季防凍問(wèn)題。風(fēng)機(jī)應(yīng)定期盤車，并做好盤車記錄，對(duì)于庫(kù)房備用或者現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間不用的風(fēng)機(jī)，為防止轉(zhuǎn)子因自重而向一個(gè)方向彎曲，每隔一段時(shí)間應(yīng)將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)180°。4.3開(kāi)車前需檢查①風(fēng)機(jī)主、副油箱潤(rùn)滑油是否符合要求。②風(fēng)機(jī)進(jìn)出口等連接部位是否緊固。現(xiàn)場(chǎng)條件滿足的，可以對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行沖壓試漏。羅茨風(fēng)機(jī)的漏氣會(huì)造成電機(jī)電流的偏高。③盤車是否正常。④皮帶的張力及皮帶輪的安裝偏差。⑤核實(shí)風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。5.羅茨風(fēng)機(jī)的檢修5.1 S系列羅茨風(fēng)機(jī)間隙量調(diào)整5.1.1軸向間隙的調(diào)整①軸向間隙的調(diào)整就是調(diào)整轉(zhuǎn)子與兩側(cè)墻板的間隙，由于熱膨脹的存在，因此必須保證轉(zhuǎn)子與兩端墻板的間隙滿足膨脹量的要求。②調(diào)節(jié)原理：調(diào)節(jié)同步齒輪端軸承的軸向位置，具體方法是通過(guò)增減軸承內(nèi)外圈墊片來(lái)實(shí)現(xiàn)。5.1.2轉(zhuǎn)子與殼體之間的間隙。如果有定位銷，通過(guò)定位銷來(lái)保證，無(wú)需調(diào)整。若沒(méi)有定位銷，將墻板與殼體連接螺栓帶上勁，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到葉輪與殼體最小間隙位置，用固定數(shù)值的塞尺插入轉(zhuǎn)子與殼體間隙，最好能用兩把塞尺同時(shí)塞住，輕輕敲擊墻板或殼體以調(diào)整轉(zhuǎn)子與殼體間隙，確保間隙值后，緊固墻板與殼體連接螺栓。 　　5.1.3轉(zhuǎn)子之間的間隙調(diào)整將標(biāo)準(zhǔn)間隙厚度塞尺放入轉(zhuǎn)子之間，為了盡量消除軸承游隙的影響，按規(guī)定的方向盤車，如有卡點(diǎn)，用銅棒敲擊同步齒輪對(duì)應(yīng)位置，直至盤車正常，最后將鎖母完全鎖死。5.2羅茨風(fēng)機(jī)檢修規(guī)則5.2.1準(zhǔn)備工作①根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障分析，確定檢修部位及范圍，預(yù)備可能需要更換的零部件。②根據(jù)零件的構(gòu)造，準(zhǔn)備合適的檢修工具和量具。③根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的質(zhì)量情況，制定檢修方案。④落實(shí)安全措施。5.2.2檢修注意事項(xiàng)①拆卸時(shí)，對(duì)重要零件的尺寸及安裝方位應(yīng)做好記號(hào)，以便組裝時(shí)對(duì)號(hào)復(fù)位，避免發(fā)生混亂。例如測(cè)量各種密封墊片的厚度并做好記錄，測(cè)量轉(zhuǎn)子各部位的間隙并做好記錄，對(duì)主、從動(dòng)齒輪間相互嚙合的一組輪廓、齒槽打上對(duì)應(yīng)標(biāo)記等。②對(duì)于拆卸下來(lái)的零件，應(yīng)保護(hù)好加工表面，并按一定規(guī)則擺放。安裝在同一部位的零件，比如同一部位的軸承座、軸承壓蓋及調(diào)整墊片等，應(yīng)放在一塊。容易丟失的零件，應(yīng)收入專門的器具。配對(duì)使用的應(yīng)套在一起存放。③裝配前，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備使用的零件進(jìn)行清洗和檢查。5.3零件修換原則5.3.1必要性原則凡使用過(guò)的零件，拆下來(lái)檢查，不外乎以下三種情況：一是質(zhì)量狀況尚好，或者雖有磨損但不作修復(fù)也可繼續(xù)使用；二是存在缺陷，但經(jīng)過(guò)修復(fù)仍然可以繼續(xù)使用；三是有較大缺陷，難以修復(fù)或者修理價(jià)值不大，需要進(jìn)行更換。5.3.2可靠性原則選擇修理的零件，修理后應(yīng)當(dāng)恢復(fù)或基本恢復(fù)原有的制造精度，滿足整機(jī)對(duì)零件的技術(shù)要求。5.3.3經(jīng)濟(jì)型原則可以修復(fù)的零件是否一定進(jìn)行修理，而不選擇更換，還應(yīng)當(dāng)對(duì)修理與更換的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行比較。同時(shí)需兼顧修理費(fèi)用和修理后使用時(shí)間。

　　轉(zhuǎn)子是羅茨風(fēng)機(jī)的關(guān)鍵部件，轉(zhuǎn)子質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到羅茨風(fēng)機(jī)是否能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。下面錦工重工為大家介紹羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子拆卸方法。

　　一、殼體結(jié)合面的拆卸

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)墻板與主、副油箱，墻板與機(jī)殼之間，密封性高，轉(zhuǎn)子結(jié)合緊。當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)拆卸時(shí)，不能硬撬，以免損壞結(jié)合表面。

　　2、羅茨風(fēng)機(jī)相互結(jié)合的部件之間，通常在連接法蘭上對(duì)稱分布著兩個(gè)供拆卸時(shí)使用的工藝螺孔。在螺孔中旋入螺釘，均勻反復(fù)地?cái)Q動(dòng)螺釘可將結(jié)合面頂開(kāi)。

　　二、轉(zhuǎn)子的拆卸

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)謹(jǐn)慎拆卸，不能碰壞或刮傷轉(zhuǎn)子，尤其注意保護(hù)好轉(zhuǎn)子的螺紋和軸徑部位。

　　2、當(dāng)機(jī)殼為整體構(gòu)造的羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼時(shí)，可先把齒輪和軸承等零件從轉(zhuǎn)子上拆卸下來(lái)，兩端卸前、后墻板，拆卸風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子。

　　3、規(guī)格較小的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子，徒手就可將其從機(jī)殼中卸出；重量較大的轉(zhuǎn)子，利用繩子將其一端托住并向外拖動(dòng)，同時(shí)在另一端施加推力，慢慢將其推移出來(lái)。

　　4、采用水平中分結(jié)構(gòu)的羅茨風(fēng)機(jī)，先拆卸主、副油箱，卸去上機(jī)殼和上墻板堵板，從下機(jī)殼中起吊轉(zhuǎn)子直至將其移到機(jī)外。

　　羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子拆卸方法有哪些？山東錦工重工機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備，承接氣力輸送系統(tǒng)工程，生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉(cāng)泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備，綜合以上所講如有遺漏或問(wèn)題歡迎咨詢錦工在線客服。

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羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子密封：羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封方式常見(jiàn)的有這5種,請(qǐng)收藏下吧！錦工風(fēng)機(jī)

　　常用的氣密封裝罝,包括迷宮密封、骨架油封組、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等。

　　1、迷宮密封

　　迷宮密封依靠齒槽縫隙使氣體節(jié)流,從而減少泄漏，達(dá)到密封的目的。由于無(wú)固相摩擦，因此不需要潤(rùn)滑，并且功耗少，維護(hù)簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)。

　　常用的迷宮結(jié)構(gòu)，有淺齒迷宮和梳齒迷宮兩種型式。由于是非接觸型密封，即使增加迷宮齒數(shù)，采取抽氣或充氣手段,也很難做到不泄漏。

　　(1)淺齒迷宮

　　襯套齒槽與密封座內(nèi)孔所構(gòu)成的迷宮，對(duì)氣體起密封作用。迷宮襯套一般由金屬材料制成，為防止金屬件發(fā)生摩擦，迷宮頂端通常留有較大的間隙。

　　為改善密封性能,有時(shí)采用聚四氟乙烯加石墨（俗稱特氟隆）制作迷宮套。由于特氟隆具有自潤(rùn)滑性，因此可將迷宮間隙做得很小，即使齒頂與密封座之間發(fā)生輕微摩擦，也可形成極小的跑合間隙。還可輔之以充氣手段，向迷宮中部通人高壓氣體(通常為氮?dú)猓?使兩端的介質(zhì)相互隔絕。

　　(2)梳齒迷宮

　　與淺齒迷宮相比,梳齒迷宮密封效果好，但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。裝配精度要求較高，齒片間距必須大于轉(zhuǎn)子的軸向竄動(dòng)量，否則會(huì)發(fā)生“燒齒”現(xiàn)象。為改善密封效果，通常用抽氣管將迷宮中部的氣體引向鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口，不抽氣時(shí)可將螺塞旋入抽氣管頂端使其封止。

　　2、骨架油封組

　　油封組通常由3?4個(gè)骨架油封組合而成，其中兩個(gè)油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內(nèi)側(cè)，另一個(gè)(或兩個(gè))裝在外側(cè)。全部元件裝在一個(gè)密封座中，成為一個(gè)密封組，中間可注脂潤(rùn)滑。

　　骨架油封組屬于接觸型密封，容易造成軸（與油封唇口接觸部位)的磨損。但由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便，成本低廉，密封效果比較好，以及對(duì)工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高，實(shí)際中一直具有較廣的應(yīng)用。

　　3、漲圈密封

　　這種密封因?yàn)槭褂脦в星锌诘淖詮埿悦芊猸h(huán)（漲圈）而得名，是一種利用阻塞和節(jié)流原理進(jìn)行密封的裝置。將若干個(gè)（通常是2~4個(gè)）漲圈裝人軸套上加工好的環(huán)形槽中，漲圈依靠自身的彈力與密封座內(nèi)孔貼合，在漲圈外圓部位形成預(yù)緊式密封。

　　氣體只能通過(guò)漲圈與環(huán)形槽的縫隙向下游泄漏。工作時(shí)，漲圈在兩側(cè)氣體壓差的作用下，緊貼于環(huán)形槽的下游端面。進(jìn)人縫隙的高壓氣體充滿背隙空間，使?jié)q圈外圓與密封座內(nèi)孔之間的密封進(jìn)一步加強(qiáng)，剩下的泄漏通道只有漲圈的切口。由于切口間隙很小,經(jīng)過(guò)幾道漲圈密封之后，只有很少量的氣體可能泄漏出去。

　　漲圈大多采用鑄鐵材料制成，精度要求較高。磨損后能自動(dòng)補(bǔ)償，使用壽命比較長(zhǎng)。由于是接觸型密封，因此密封效果較好，使用時(shí)需要注脂潤(rùn)滑。

　　4、填料密封

　　填料密封又稱壓蓋密封，是一種傳統(tǒng)的填塞式密封，填料俗稱盤根，安裝在密封座內(nèi)。擰緊蠔栓，填料軸向受壓,發(fā)生徑向變形，與軸及密封座表面緊緊相貼，即可達(dá)到填塞間隙實(shí)現(xiàn)密封的目的。從微觀上看，也可用迷宮效應(yīng)對(duì)其密封原理進(jìn)行解釋。因?yàn)檩S的表面多少有些粗糙，與填料只是部分貼合，當(dāng)軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，未接觸的部分形成很多小迷宮，氣體沿軸的表面縫隙泄漏時(shí)，經(jīng)過(guò)多級(jí)迷宮節(jié)流從而得以密封。

　　由于是接觸型密封，為改善摩擦性能，使密封具有較長(zhǎng)的使用壽命，通常選用自潤(rùn)滑性能較好的材料（如柔性石墨、油浸石棉）制作填料。與漲圈密封、骨架油封組等接觸型密封相比，填料密封軸向尺寸及功耗都比較大，對(duì)軸的磨損也比較嚴(yán)重。同時(shí)，由于摩擦生熱，填料中有些成份易于揮發(fā)或碳化，使用時(shí)需要及時(shí)進(jìn)行緊定或更新，維護(hù)也比較麻煩。但由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉,密封效果較好，加上填料新結(jié)構(gòu)和新材料的出現(xiàn)，這種密封型式在羅茨鼓風(fēng)機(jī)上仍有一定的應(yīng)用。

　　5、機(jī)械密封

　　機(jī)械密封又稱端面密封，是一種利用端面摩擦副進(jìn)行密封的裝罝。摩擦副由動(dòng)環(huán)與靜環(huán)的端面貼合而成，裝配時(shí)靠彈性元件進(jìn)行預(yù)緊，工作時(shí)靠彈性元件和介質(zhì)壓力將其夾緊。

　　常用的機(jī)械密封，有單端面密封和雙端面密封兩種型式。其中，只有一對(duì)摩擦副的稱為單端面密封，有兩對(duì)摩擦副的稱為雙端面密封，雙端面密封型式。鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)環(huán)隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)、靜環(huán)的端面作相對(duì)滑動(dòng)，冷卻液在兩端面微小間隙中形成極薄的液膜，阻止氣體的泄漏，同時(shí)使端面得以潤(rùn)滑。即使端面發(fā)生磨損，在彈簧力的作用下，動(dòng)環(huán)將作軸向移動(dòng)、自動(dòng)補(bǔ)償,繼續(xù)與靜環(huán)端面緊密貼合。

　　機(jī)械密封作為接觸型密封，其密封效果好;作為端面密封，對(duì)軸沒(méi)有磨損。同時(shí)，由于密封環(huán)通常采用自潤(rùn)滑性好的材料制成,并借助封液進(jìn)行潤(rùn)滑，所以摩擦功耗低，使用周期長(zhǎng)。但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，精度要求較高，價(jià)格比較貴，維修不太方便。一般只用于密封要求較高，其他型式的密封不能滿足要求的場(chǎng)合。

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