羅茨風(fēng)機系統(tǒng)輸送：羅茨風(fēng)機氣力輸送系統(tǒng)

　　羅茨風(fēng)機氣力輸送系統(tǒng)(文章轉(zhuǎn)發(fā)于

　　在設(shè)計氣力除灰系統(tǒng)時，首先要保證能完成預(yù)期的輸送任務(wù)，同時，合理地決定所采用的設(shè)備種類和容量，以及與此有關(guān)的問題，設(shè)計時，不能只看設(shè)備費用的多少，而更重要的是要綜合考慮物料的性質(zhì)對質(zhì)量的影響，輸送量、輸送距離、輸送路線的情況，以及運行管理的難易和費用等等，例如對于某些物料，各種設(shè)備的條件均適宜于氣力輸送，但由于物料含有大量的水分、具有粘附性等原因而不能采用氣力輸送時，即使機械輸送設(shè)備費用大，也得選取機械輸送方式。也有這樣的情況，輸送某些物料時，例如，向循環(huán)流化床鍋爐爐前貯料倉輸送石灰石粉時，采用氣力輸送所需的功率大，乍看起來運行費用較高，但從系統(tǒng)的合理性或生產(chǎn)技術(shù)上來看，還是用氣力輸為好。究竟在什么樣的情況下采用哪一種方式技術(shù)

　　經(jīng)濟性比較合理呢，一般來說，在較短距離的輸送時，機械輸送是有利的；反之，對較長距離的輸送，雖然從所需的功率來看，采用氣力輸送系統(tǒng)是不利的，但在設(shè)備費用方面，往往采用氣力輸送系統(tǒng)是有利的。設(shè)備費用和所需功率及運行費用隨周圍條件不同，變化很大，所以不能籠統(tǒng)地比較，同時還應(yīng)注意到隨著各種平臺支架和附屬設(shè)備的情況不同，變化幅度也很大?？傊谠O(shè)計氣力除灰系統(tǒng)時，應(yīng)該根據(jù)工程具體條件．綜合性地通過技術(shù)經(jīng)濟比較后選擇最合適的輸送系統(tǒng)和相應(yīng)的設(shè)備。如果系統(tǒng)的輸送出力和輸送距離已定，則系統(tǒng)的經(jīng)濟性一般取決于輸送的灰氣混合比，從設(shè)備能量消耗來看，壓(抽)氣設(shè)備所需的功率與系統(tǒng)壓力和空氣流量的乘積成正比。如果提高灰氣混合比，輸用的空氣量則可減小，在輸送速度保持一定的條件下，輸送用的空氣量與管徑的平方成正比，即　　Q∝D2而系統(tǒng)壓力即輸送管道的阻力與管內(nèi)徑的平反成反比，即　　 P∝1/D而與灰氣比并不是按正比關(guān)系增加．因此，提高輸送的灰氣比，減少空氣量，對降低壓(抽)氣設(shè)備的能量消耗是十分有利　的：其次，從系統(tǒng)基建費用來看，由于灰氣比的提高，設(shè)備和輸送管道內(nèi)徑、支架及安裝費用都可以相應(yīng)地減小，降低系統(tǒng)基建費用的效果也是顯而易見的。

　　灰氣比μ越大，對于增大輸送能力來說越有利，顯然也將提高經(jīng)濟性。但是，灰氣比過大，則在同樣的氣流速度下可能產(chǎn)生堵塞，并且輸送壓力也增高，對負壓式和低正壓氣力輸送系統(tǒng)，有可能會超過壓氣機械所允許的吸氣壓力或排氣壓力。因而，灰氣比的數(shù)值受到物料的物理性質(zhì)、輸送方式以及輸送條件等因素的限制。特別是對正壓氣力輸送系統(tǒng)，考慮倉式泵本身的尺寸和構(gòu)造、輸料管的內(nèi)徑和長度、彎頭數(shù)目以及使用的空氣量等條件，其灰氣比自然更受到制約。

　　在設(shè)計計算時，要考慮輸送條件和參考各種實例來選定灰氣比的數(shù)值一般選取的范圍如表5-8所示

　　表5-8　　　　　　　　　　　灰氣比μ的數(shù)值

　　輸送方式μ負壓式

　　低真空

　　高真空

　?。?0

　　10-20

　　壓力式

　　低壓

　　高壓

　　流態(tài)化壓送

　?。?0

　　10-40

羅茨風(fēng)機系統(tǒng)輸送：羅茨風(fēng)機氣力輸送系統(tǒng)簡介

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨風(fēng)機、回轉(zhuǎn)風(fēng)機等機械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機，贏得了市場好評和認可。

　　氣力輸送的應(yīng)用已有100多年的歷史，早在1853年郵局就用來輸送信件，1883年港口用于裝卸糧食，到20世紀初開始用于工業(yè)生產(chǎn)。但作為防塵的一項技術(shù)措施，在車間內(nèi)外用來輸送型砂、煤粉、金屬粉末、化肥、水泥、糧食、棉花、煙葉等粉粒狀和纖維狀物料，還是近幾十年的事。目前，我國已有一些橡膠廠，如蘇州橡膠廠、無錫橡膠三廠等開始使用帶有氣力輸送裝置的槽車運輸炭黑，并實現(xiàn)了炭黑從生產(chǎn)廠至使用單位的炭黑貯料倉之間的全部密閉輸送。氣力輸送把工藝改革與防塵工作緊密結(jié)合起來，既促進了生產(chǎn)，又從根本上改善了勞動條件和生產(chǎn)環(huán)境。

　　氣力輸送具有防塵效果好;便于實現(xiàn)機械化、自動化，可減輕勞動強度，節(jié)省人力;尤其是羅茨風(fēng)機的應(yīng)用，大大提高了工作效率，在輸送過程中，可以同時進行多種工藝操作，如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻;防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點，因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門都得到應(yīng)用。它的主要缺點是動力消耗較大;設(shè)備(主要是分離器人口)和管道(主要是彎頭)磨損較快，如果設(shè)計、施工或運轉(zhuǎn)不當(dāng)，則容易造成物料沉積，以致堵塞，使輸送中斷;不宜輸送濕度大、黏性大或易破碎的物料等。

　　氣力輸送系統(tǒng)的主要設(shè)備和部件

　　氣力輸送系統(tǒng)一般由受料器(如喉管、吸嘴、發(fā)送器等)、輸送管、風(fēng)管、分離器(常用的有容積式和旋風(fēng)式兩種)、鎖氣器(常用的有翻板式和回轉(zhuǎn)式兩種，既可作為喂料器，又可作為卸料器)、除塵器和風(fēng)機(如離心式風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機、水環(huán)真空泵、空壓機等)等設(shè)備和部件組成。受料器的作用是進人物料，造成合適的料氣比，使物料啟動、加速。分離器的作用是將物料與空氣分離，并對物料進行分選。鎖氣器的作用是均勻供料或卸料，同時阻止空氣漏人。風(fēng)機的作用是為系統(tǒng)提供動力。真空吸送系統(tǒng)常用高壓離心風(fēng)機或水環(huán)真空泵;而壓送系統(tǒng)則需用羅茨鼓風(fēng)機或空壓機。

　　氣力輸送系統(tǒng)的類型和特點

　　氣力輸送系統(tǒng)根據(jù)工作壓力不同，可以分為吸送式和壓送式兩大類。吸送式根據(jù)系統(tǒng)的真空度，可分為低真空(真空度小于9.8kPa)和高真空(真空度為40～60kPa)兩種。壓送式根據(jù)系統(tǒng)作用壓力，可分為高壓[壓力為(1～7)×105Pa]和低壓(壓力在0.5×105Pa以下)兩種。此外還有在系統(tǒng)中既有吸送又有壓送的混合系統(tǒng)、封閉循環(huán)系統(tǒng)(空氣作閉路循環(huán)，物料可全部回收)和脈沖氣力輸送系統(tǒng)。下面分別對低真空吸送系統(tǒng)和脈沖氣力輸送系統(tǒng)作概略介紹。

　　1.低真空吸送系統(tǒng)。這種系統(tǒng)是依靠風(fēng)機的抽力，使整個系統(tǒng)在負壓下工作。系統(tǒng)的真空度較低，一般為6～8kPa。圖1為某鑄造車間舊砂的低真空吸送系統(tǒng)示意圖。由落砂機落下的舊砂，經(jīng)篩分除去大的鐵塊及雜物，用皮帶機將舊砂送至磁選筒，除去鐵渣。在負壓作用下，舊砂和空氣一起被吸入喉管。喉管的作用是接受物料(舊砂)，并吸入空氣使物料啟動、加速后送入輸料管，經(jīng)輸料管進入分離器。在分離器中物料被分離出來，落入貯料斗備用。含塵氣體經(jīng)除塵器凈化后，經(jīng)風(fēng)機排入大氣。

　　低真空吸送系統(tǒng)具有設(shè)備比較簡單，使用和維修簡便，適用于數(shù)處進料向一處輸送，吸料點處無粉塵飛揚，管道和設(shè)備不嚴密處不會冒塵等優(yōu)點。但是它的輸送距離短，生產(chǎn)率(輸料量)比較低。為了增大輸送距離和生產(chǎn)率，可以采用高真空吸送系統(tǒng)。

　　2.脈沖氣力輸送。以柱塞流(間斷流)的形式輸送物料的方法稱為脈沖氣力輸送。

　　脈沖氣力輸送是國外于20世紀60年代發(fā)展起來的一項新技術(shù)，我國于20世紀。70年代中開始引進。近年來已在化工、機械、建材、冶金、輕工等部門得到應(yīng)用。其工作原理(見圖2)是：被輸送物料由料斗1進入壓送罐2(罐內(nèi)壓力約為60～220kPa)，在壓縮空氣作用下進入輸料管3。脈沖氣流通過氣刀4(氣刀壓力約為80～240kPa)進入管道。這樣，物料即被氣刀分隔成不連續(xù)的固體流(柱塞流)而被輸送。物料柱塞的長度可由氣刀的脈沖氣流來控制，氣刀間斷地向輸料管內(nèi)通入空氣，切割料柱，使之成為不連續(xù)的柱塞流(即一段料柱塞，一段氣柱塞)，靠氣體靜壓推動輸送。氣刀是一種由電磁閥控制的通氣閥門，電磁閥由脈沖信號發(fā)生器控制，按所需的啟閉時間作脈沖送氣，使由壓送罐下來的粉粒狀物料被空氣割刀切成相同長度的物料柱塞。

　　脈沖氣力輸送系統(tǒng)由于具有生產(chǎn)率高(料氣比M可達30～300)，輸送距離長(可達500m)，耗氣量少，輸送風(fēng)速低(一般只有1～2m/s)，管道磨損少，輸送過程中物料不易破碎，能耗較低等優(yōu)點，因而是一種很有發(fā)展前途的氣力輸送方式。

　　pneumatic conveying又稱氣流輸送。利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學(xué)操作。與機械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設(shè)備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運動時易產(chǎn)生靜電的物料，不宜于進行氣力輸送。

　　根據(jù)顆粒在輸送管道中的密集程度，氣力輸送分為：(1)稀相輸送。固體含量低于100kg/m3或固氣比(固體輸送量與相應(yīng)氣體用量的質(zhì)量流率比)為0.1～25的輸送過程：操作氣速較高(約18～30m/s);(2)密相輸送。固體含量高于100kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣逮較低，用較高的氣壓壓送。密相輸送的輸送能力大，可壓送較長距離，物料破損和設(shè)備磨損較小，能耗也較省。

　　山東錦工有限公司

　　山東省章丘市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

　　24小時銷售服務(wù)

　　(來自：羅茨風(fēng)機，羅茨鼓風(fēng)機，氣力輸送系統(tǒng)，三葉羅茨鼓風(fēng)機，

　　山東錦工有限公司

　　山東省章丘市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

　　24小時銷售服務(wù)

　　上一篇: 我國風(fēng)機出口情況分析

　　下一篇: 關(guān)乎羅茨鼓風(fēng)機壽命的關(guān)鍵部件軸承

羅茨風(fēng)機系統(tǒng)輸送：羅茨風(fēng)機輸送系統(tǒng)

　　我司保證所提供的設(shè)備采用的標(biāo)準及承擔(dān)的義務(wù),在設(shè)計和制造中采用中國國家標(biāo)準或相應(yīng)國際標(biāo)準。對設(shè)備進行清潔、噴漆、包裝和儲存。設(shè)備適應(yīng)當(dāng)?shù)氐牡乩項l件，并對所有設(shè)備進行表面處理，重視防雨、防銹保護。

　　不存在任何設(shè)計、制造、材料等方面的問題，并且所提供的設(shè)備適合于其指定的使用目的。關(guān)鍵部件壽命擔(dān)保正值。

　　八、主要設(shè)備說明：

　?。ㄒ唬?、送粉機：

　　送粉機是一種應(yīng)用在電力、建材、化工、冶金、水泥、石油、醫(yī)藥、食品加工、農(nóng)業(yè)、等領(lǐng)域的氣力輸送設(shè)備。主要作用于粉煤灰、石灰石粉、氧化鋁粉、碳酸鈣、PVC粉、有機硅粉、土木砂、谷物飼料、洗衣粉、咖啡粉、木屑紙屑等粉狀物料輸送。

　　送粉機由噴嘴、圓柱形泵體、射流調(diào)節(jié)裝置、底部氣化裝置等四個主要部分組成；是使用壓縮空氣所產(chǎn)生的高速氣流在混合室內(nèi)連續(xù)進行引射作用，將粉狀物料輸送至終端料倉。在水平輸送距離500m，提升高度40m范圍內(nèi)使用效果最佳。 送粉機在整個輸送過程中不受氣侯條件和溫差的影響，實現(xiàn)了“一點至多點”，和“多點至一點”的輸送。上海曼大動力科技為您打造的氣力輸送系統(tǒng)，根據(jù)您輸送現(xiàn)場的工況情況布置輸送管道；安裝輸送設(shè)備和附屬設(shè)備；調(diào)試輸送系統(tǒng)和培訓(xùn)操作人員。

　　產(chǎn)品特點：

　　STEP 1. 實現(xiàn)了“一點至多點”和“多點至一點”輸送方式;

　　STEP 2. 輸送過程不受氣侯條件和溫差的影響;

　　STEP 3. 輸送過程無粉塵污染;

　　STEP 4. 運行性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠。

　　（二）、羅茨風(fēng)機：

　　羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，葉輪端面和風(fēng)機前后端蓋之間及風(fēng)機葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風(fēng)從風(fēng)機進風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機內(nèi)腔不需要潤滑油，高效節(jié)能，精度高，壽命長，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，使用方便。

　　羅茨風(fēng)機由，機殼、墻板、葉輪、進出口消聲器等4大部分組成。機殼：主要用來支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。墻板：主要用來連接機殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，以及起到端面密封的效果。葉輪：是羅茨風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)部分，分兩葉和三葉，現(xiàn)在由于三葉的比兩葉的出氣脈動小、噪聲小，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等很多優(yōu)點，已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機。消聲器：用減小羅茨風(fēng)機的進、出由于氣流脈動產(chǎn)生的噪音。

　?。ㄈ⒚}沖布袋除塵器：

　　DMC型脈沖布袋除塵器是我公司消化吸收國內(nèi)外同類產(chǎn)品先進技術(shù)，經(jīng)改進后設(shè)計而成的小型袋式除塵器，該除塵器采用高壓（0.5~0.7MPa）大流量脈沖閥經(jīng)濾袋噴吹清灰的技術(shù)，與國內(nèi)其它單機相比，具有清灰動能大，清灰效率高的特點。并且體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單緊湊、安裝容易、維護方便（外濾式），廣泛用于建材、冶金、礦山、化工、煤炭、非金屬礦超細粉加工等行業(yè)的粉塵氣體凈化處理系統(tǒng)，是環(huán)保除塵的理想設(shè)備。

　　型號：DMC24 DMC36 DMC48 DMC60 DMC72 DMC84 DMC96 DMC120

　　過濾面積：18㎡ 27㎡ 36㎡ 45㎡ 54㎡ 63㎡ 72㎡ 90㎡

　　處理風(fēng)量：2160—-20800m3/h

　　過濾風(fēng)速：2–4m/s

　　凈化效率：99–99.5（%）

　　備注：可根據(jù)用戶現(xiàn)場情況定做各種不同外形及型號。

　　（四）真空釋放閥：

　　508型壓力真空釋放閥適宜布置于儲灰?guī)祉敳?，在灰?guī)爝M氣、排氣超壓和不正常的溫度變化時，保護儲灰?guī)觳皇苓^量的正壓和負壓的影響，密封性好，動作可靠，使用壽命長，是灰?guī)煲环N必備的保護裝置。

　　標(biāo)準透氣值(Pa)： 真空220 壓力769

　　最大透氣值(Pa)： 真空880 壓力2636

　　使用溫度(℃)： ≤80

　?。ㄎ澹└叩土衔挥嫞?/p>

　　射頻導(dǎo)納料位計的結(jié)構(gòu)分為主電極和補償電極兩部分。在主電極與補償電極間分別施加一組RF射頻信號，因而具有很好的抗粘料、掛料特性，是取代電容料位開關(guān)的新型物/液位測量產(chǎn)品。

　　對于探頭上的掛料問題，采用一種新的探頭結(jié)構(gòu)，五層同心結(jié)構(gòu)：最里層是中心測桿，中間是中心屏蔽層，最外邊是接地的安裝螺紋，用絕緣層將其分別隔離開來。由于屏蔽層與容器壁之間存在電勢差，兩者之間雖有電流流過，但是該電流不被測量，不影響測量結(jié)果。這樣就將測量端保護起來，不受掛料的影響。只有容器中的物位確實上升接觸到中心測量桿時，通過被測物料，中心測桿與地之間形成被測電流，從而實現(xiàn)克服物料粘附對物位測量的影響。

　　特點：

　　1、通用性強：適用于各種場合，可檢測顆粒、飛灰、粘稠物料；

　　2、先進的抗粘附電路設(shè)計，可以消除物料的粘附而產(chǎn)生虛假錯誤信號；

　　3、失電保護模式：低位或高位故障報警。現(xiàn)場可調(diào)。

　　4、安裝調(diào)整容易；不怕粘料、掛料；穩(wěn)定性好，不受溫度影響

　　5、延時輸出可調(diào)；可選耐溫最高可達:550℃；高低位失效保護功能

　　技術(shù)參數(shù)：

　　1、電源電壓：220CAC±15% 50Hz；24VDC±5%；

　　2、消耗功率：4W；

　　3、輸出信號：繼電器輸出雙刀雙擲（DP/DT）；5A（阻性）、220VAC；

　　4、環(huán)境溫度：-40～70℃；

　　5、靈敏度設(shè)置：0.5～500pF(可調(diào))；

　　6、延時時間：0～30秒可調(diào)(開或關(guān))；

　　7、失電保護模式：低位或高位故障報警，現(xiàn)場可調(diào)。

　　8、安裝形式：⑴法蘭安裝：按用戶提供的法蘭標(biāo)準；

　?。饣b置：

　　氣化裝置為料倉、灰斗、平底、錐底料倉的輔助件，氣化板常用型號QHB300×150，通常安裝在儲料倉底部、灰斗側(cè)部位等，接通經(jīng)過預(yù)熱的空氣后該裝置可使粉狀物料流態(tài)化，增加物料的流動性，使物料卸料流暢，避免搭橋起拱。

　　氣化風(fēng)機通常選用羅茨風(fēng)機，風(fēng)量小風(fēng)壓稍大。氣化空氣應(yīng)為熱空氣，在系統(tǒng)中應(yīng)裝設(shè)空氣加熱器，加熱器應(yīng)靠近灰?guī)觳贾?。該裝置由氣化板和氣化箱槽組成。底部的管接頭用來接通氣源、熱空氣吹入箱槽中，經(jīng)碳化硅燒結(jié)成形的氣化板過濾，形成均勻、細密氣流，使沉下的物料氣化后輸出。槽體為一次成形，采用模壓工藝，箱體及連接處保證密封不漏氣，外形美觀。組裝前進行整形調(diào)整，消除所有焊接變形及其內(nèi)應(yīng)力，保證其底面及法蘭連接面光滑平直；多孔板是我廠針對電廠干灰?guī)斓奶攸c研制的一種高強度氣化板布。

　　氣化板主要技術(shù)參數(shù)：

　　透氣孔：41-56μm> 透氣度：3.6-10.0m3/min2·h·mmH２O

　　透氣能力：0.73 m3/min2(壓力2kpa) 氣孔率：28∽40%

　　抗壓強度：>35Mpa 抗折強度：>15Mpa

　　使用溫度：≤160℃

　　（七）空壓機：

　　空氣壓縮機是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品，常說的電氣與自動化里就有全氣動的含義；而空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統(tǒng)的核心設(shè)備機電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機）的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

　　由電動機直接驅(qū)動壓縮機，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動，帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當(dāng)排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關(guān)控制而自動停機。當(dāng)儲氣罐壓力降至0.5–0.6MPa時壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。

　　備注：現(xiàn)場有高壓空氣時可利用現(xiàn)有高壓空氣；需壓力4-7kg 風(fēng)量0.9m3/min。

　?。ò耍╇娂訜崞鳎?/p>

　　電加熱器是將電能轉(zhuǎn)換為熱能的過程，是一種國際流行的高品質(zhì)長壽命電加熱設(shè)備。用于氣態(tài)介質(zhì)的升溫、保溫、加熱。當(dāng)加熱介質(zhì)在壓力作用下通過電加熱器加熱腔，采用流體熱力學(xué)原理均勻地帶走電熱元件工作中所產(chǎn)生的巨大熱量，使被加熱介質(zhì)溫度達到用戶工藝要求。電加熱器應(yīng)用場合主要有：化工行業(yè)的化工物料升溫加熱、一定壓力下一些粉末干燥、化工過程及噴射干燥。

　　功能特點：

　?、?積小、功率大：加熱器主要采用集束式管狀電熱元件。

　?、矡犴憫?yīng)快、控溫精度高，綜合熱效率高。

　?、臣訜釡囟雀撸杭訜崞髟O(shè)計最高工作溫度可達850℃。

　?、唇橘|(zhì)出口溫度均勻，控溫精度高。

　?、祽?yīng)用范圍廣、適應(yīng)性強：該加熱器可適用于防爆或普通場合，防爆等級可達dⅡB級和C級，耐壓可達20MPa。

　?、秹勖L、可靠性高：該加熱器采用特殊電熱材料制造，設(shè)計表面功率負荷低，并采用多重保護，使電加熱器安全性和壽命大大增加。

　?、房扇詣踊刂疲焊鶕?jù)要求通過加熱器電路設(shè)計，可方便實現(xiàn)出口溫度、流量、壓力等參數(shù)自動控制，并可與機算機聯(lián)網(wǎng)。

　?、腹?jié)能效果顯著，電能產(chǎn)生的熱量幾乎100%傳給加熱介質(zhì)。

　　（九）蝶閥：

　　蝶閥又叫翻板閥，是一種結(jié)構(gòu)簡單的調(diào)節(jié)閥，可用于低壓管道介質(zhì)的開關(guān)控制的蝶閥是指關(guān)閉件（閥瓣或蝶板）為圓盤，圍繞閥軸旋轉(zhuǎn)來達到開啟與關(guān)閉的一種閥，閥門可用于控制粉體、水、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動。在管道上主要起切斷和節(jié)流作用。蝶閥啟閉件是一個圓盤形的蝶板，在閥體內(nèi)繞其自身的軸線旋轉(zhuǎn)，從而達到啟閉或調(diào)節(jié)的目的。

　　按驅(qū)動方式分：(1)電動蝶閥；(2)氣動蝶閥；(3)液動蝶閥(4)手動蝶閥。

　?。ㄊ└苫疑⒀b機：

　　干灰散裝機適用于電力、建材、化工等行業(yè)，把干粉狀物料裝入車船或罐車中?？膳c庫下給料設(shè)備聯(lián)鎖運用，實現(xiàn)自動化控制，裝車效率高，簡便節(jié)能，不冒灰，無揚塵。

　　1、內(nèi)伸縮下料筒為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，外伸縮為除塵布袋。產(chǎn)量100-200噸/小時。

　　2、料滿控制器采用微壓控制器，克服了經(jīng)常因堵塞而影響控制信號的弊端。

　　散裝機的組成部分：

　　下料管、升降減速機 、升降電機、升降繩輪、鋼絲繩、信號風(fēng)機、排風(fēng)管、內(nèi)伸縮筒、內(nèi)伸縮筒連接繩、外伸縮布袋、散裝頭、排塵風(fēng)機、控制柜。

　?。ㄊ唬┨沾赡湍ス芗皬濐^：

　?。ㄊ┗?guī)毂倔w：

　　相關(guān)案例圖片

羅茨風(fēng)機系統(tǒng)輸送：羅茨風(fēng)機輸送計算_羅茨風(fēng)機

　　今天錦工風(fēng)機來給大家整理下45千瓦三葉羅茨風(fēng)機的空氣輸送量，按照普通低壓三葉羅茨風(fēng)機和高壓三葉羅茨風(fēng)機區(qū)分，我們下面來一起看下。

　　1、低壓三葉羅茨風(fēng)機45kw

　　錦工150型號風(fēng)量范圍：25.87-28.84m3/min

　　錦工175型號風(fēng)量范圍：27.63-39.04m3/min

　　錦工200型號風(fēng)量范圍：27.93-58.21m3/min

　　錦工250型號風(fēng)量范圍：62.7-88.7m3/min

　　錦工300型號風(fēng)量范圍：105.1-136.3m3/min

　　錦工350型號風(fēng)量范圍：127.4-198.1m3/min

　　打開抖音掃一掃，觀看該視頻

　　2、高壓三葉羅茨風(fēng)機45kw

　　錦工150HB型號風(fēng)量范圍：11.65-25.76m3/min

　　以上便是45kw三葉羅茨風(fēng)機的輸送風(fēng)量范圍，壓力范圍是9.8-98kpa，如果您需要二葉羅茨風(fēng)機的輸送風(fēng)量參數(shù)，可以聯(lián)系我們的在線客服。

　　如果我們的羅茨風(fēng)機是用于氣力輸送系統(tǒng)，上面的風(fēng)量不代表我們物料的輸送量，需要技術(shù)人員計算才能得出。

　　其他文章：

　　【實拍】錦工風(fēng)機空氣懸浮客戶案例現(xiàn)場

　　【實拍】錦工風(fēng)機2020年6月份廠區(qū)實拍

　　【實拍】錦工風(fēng)機發(fā)貨實拍

　　【實拍】錦工風(fēng)機車間內(nèi)部景象

　　如果您有羅茨鼓風(fēng)機的采購問題，可以聯(lián)系我們的在線客服，也可以撥打我們的全國免費客服熱線。如果您需要一家靠譜的鼓風(fēng)機供應(yīng)商，對于錦工風(fēng)機存在任何資質(zhì)疑問，可以在我們的官方網(wǎng)站多瀏覽一下，我們給大家提供的圖片均為實拍，錦工風(fēng)機也接受大家實地考察驗證，歡迎大家前來實地考察~

　　氣力輸送物料：水泥。

　　氣力輸送量：1000kg/min。(60t/h)

　　氣力輸送距離：當(dāng)量距離70m。

　　容重：1.2t/m3。

　　風(fēng)量計算：

　　由氣灰比計算需要用空氣量：

　　根據(jù)氣力輸送當(dāng)量距離，氣灰比取U=17（空氣按1Kg/m3，標(biāo)準狀況）,即在70m當(dāng)量距離下1kg 空氣氣力輸送17kg物料。

　　所需風(fēng)量為Q1=W/U=1000÷17＝59m3/min。

　　風(fēng)機風(fēng)量為Q2=1.1×Q1=1.1×59＝64.9m3/min 。

　　輸灰管內(nèi)風(fēng)速校核：

　　依經(jīng)驗選輸灰管為ф273×9mm。

　　管內(nèi)流速：V=Q2/S=22.1m/s。

　　該計算值符合氣力輸送管內(nèi)流速之要求，且在經(jīng)濟流速范圍內(nèi)。

　　計算風(fēng)壓（壓損）：

　　系統(tǒng)壓損由以下部分組成：P=P1＋P2＋P3＋P4。

　　lP1為空氣管段的壓損（包括直段、變徑、彎頭、閥門、叉管等部分）計算復(fù)雜。本系統(tǒng)空氣管道為15m左右，此計算阻損P1=2.5KPa。

　　lP2為低壓連續(xù)氣力輸送泵阻損，分為噴嘴部分和混合擴散段阻損：

　　噴嘴部分在設(shè)定流速下可精確測定，本連續(xù)泵系統(tǒng)，測定為9～11KPa，取11KPa。

　　混合管和擴散管段由于與物料混合，阻損比純空氣高3～5倍，此計算取5倍，經(jīng)測定該段阻損為1.5Kpa。

　　P2=5×1.5+11=18.5KPa。

　　lP3為輸灰管道總阻損。

　　P3=K×L，L為當(dāng)量距離，K為流阻系數(shù)，K與氣力輸送物料容重，粒徑、氣量、管徑、輸粉濃度等參數(shù)相關(guān)，我們根據(jù)經(jīng)驗公式并結(jié)合我們多年從事氣力輸送得出的經(jīng)驗運行曲線，K=0.15～0.22。

　　P3=0.22×70=15.4KPa。（取K取0.22）

　　lP4為除塵器阻損（輸灰管末端接除塵器），P4=2KPa。

　　則P=（P1+P2+P3+P4）×K=38.4×1.3=49.92KPa，其中K為安全系數(shù)。

　　風(fēng)機選型：

　　根據(jù)上述計算結(jié)果，查羅茨風(fēng)機樣本（××鼓風(fēng)機廠），所選風(fēng)機型號為RE—250，升壓為58.8Kpa，流量為68.9m3/min，電機功率為110KW，轉(zhuǎn)速為1170r/min。

　　今天我們來說下在知道物料的輸送量后，我們?nèi)绾瓮ㄟ^公式來計算出來羅茨風(fēng)機的風(fēng)量和風(fēng)壓參數(shù)呢？下面小編來給大家說下，在計算的過沖中還需要用戶提供需要輸送的物料的種類，和整個系統(tǒng)中需要輸送的長度距離和輸送的高度！同時也需要用戶提供下輸送的管道直徑，我們會根據(jù)這些數(shù)據(jù)來幫助用戶進行計算！

　　如果您需要對羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量進行推算，可以聯(lián)系我們的在線客服，我們的工作人員會幫助您進行風(fēng)機風(fēng)量的計算。注意:如果您是氣動輸送系統(tǒng)的定制，那么需要根據(jù)我們工作人員提供的調(diào)查表進行填寫，技術(shù)會根據(jù)您填寫的調(diào)查表，進行各項參數(shù)的核算,并幫助您核算出具體的數(shù)值。

　　壓送氣力輸送裝置，有低壓輸送，高壓輸送，不倫是那種輸送方式，羅茨風(fēng)機都需要安裝在輸送系統(tǒng)中的進料端，當(dāng)物料被壓縮氣體輸送到目的以后，物流在分離器中通過卸料裝置卸出，壓縮的空氣經(jīng)過除塵器凈化后排入大氣。

　　氣力輸送風(fēng)機只要采用的風(fēng)機有羅茨真空泵和高壓鼓風(fēng)機（漩渦氣泵），在物料輸送行業(yè)比如水泥，礦業(yè)、農(nóng)業(yè)糧食儲存輸送上應(yīng)用廣泛。在平時的應(yīng)用中我們接觸的比較多的是壓力方面比如水深方面的計算，而氣力輸送主要是一個輸送距離的問題，所以在這里講下氣力輸送風(fēng)機（羅茨真空泵及高壓鼓風(fēng)機）的選型計算公式：

　　一、輸送料與氣體的混合比

　　混合比是粉料氣力輸送裝置的一個非常重要的參數(shù)?；旌媳仍酱?，越有利于增大輸送能力，在相同的生產(chǎn)率條件下。所需的管道直徑就越小，可選用容量較小的分離、除塵設(shè)備，所消耗的風(fēng)量和能量也越小，從而使粉料氣力輸送裝置的投資費用降低、單位能耗減小。

　　計算公式：M=Gm／Gq…（Gm代表每小時輸送料的重量，Gq代表空氣的比重）

　　二、輸送風(fēng)速

　　運送物料在所有的輸送管段內(nèi)可靠運轉(zhuǎn)條件下，物料氣力輸送裝置具有最經(jīng)濟的工作性能時侯允許的最小氣流速度，就是輸送風(fēng)速。一般輸送風(fēng)速，應(yīng)較“經(jīng)濟速度”有10％一20％的裕量。可參考常用的管道里的不同輸送裝置。低壓壓送式輸送的氣流速度，一般為20m／s左右，高壓壓送式輸送的氣流速度，一般為8m／s左右。

　　三、輸送所需的風(fēng)量

　　所需風(fēng)量由物料的輸送率、混合比確定，可參考公式：

　　Q=(1．1-1．2)G／(Mч)式中：G．—講算輸送率，kg／h；

　　ч——空氣重度，在標(biāo)準大氣壓下=1．2kgm3；

　　M——混合比。

　　四、輸送管道直徑

　　根據(jù)粉塵輸送所需的風(fēng)量和輸送速度來確定管道的直徑(m)：

　　D2=4Q/ЛV式中：Q–風(fēng)量m3/h

　　V–風(fēng)速m/s

　　五、輸送壓力

　　輸送氣體的壓力必須大于物料在輸送管中移動時各項壓降的總和△P總。這些壓降包括：物料在水平輸送管中的壓降△P1、物料在垂直輸送管中的壓降△P2、物料在輸送彎管中的壓降△P3、物料流經(jīng)卸料器及除塵器的壓降△P4等。

　　1.水平管道的壓損：

　　△P1=△P11+△P12=(λ11+Mλ12）（L/D)(ρV2/2)

　　式中:△P1——純氣體的壓降，Pa；

　　△P11一一由于管中輸送物料所引起的附加壓降(Pa)；

　　λ11——氣體摩擦系數(shù)；

　　λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗確定)

　　M–料氣質(zhì)量混合比；

　　L一水平輸送管長度，m；

　　D—水平輸送管直徑，m；

　　ρ—氣體的平均密度，kgm3；

　　V–氣體在管內(nèi)的流動速度，m／s。

　　2.垂直輸送管中的壓損：

　　△P2=△P21+△P22=(λ11+λ12）*（H/D)*(ρV2/2)+ρgH+ρMgHV/V1

　　式中，△P21一對應(yīng)于同等長度日的水平輸送管壓降，Pa；

　　△P22一克服重力做功所產(chǎn)生的壓降，Pa；

　　λ11——氣體摩擦系數(shù)；

　　λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗確定)

　　H—垂直管的高度，m；

　　M–料氣質(zhì)量混合比；

　　L—一水平輸送管長度，m；

　　D—-輸送管直徑，m；

　　ρ—氣體的平均密度，kgm3；

　　v——氣體在管內(nèi)的流動速度，m／s；

　　v1——物料的垂直移動速度，m／s；

　　g-重力加速度，m/s2。

　　3.管道彎頭的壓損：

　　△P3=△P31(1+N)=(λ11+Mλ12）*（L”/D)*(ρV2/2)*(1+N)

　　式中，△P31一彎管部分展開成直管時水平輸送管的壓降。Pa；

　　L’——曲率半徑為R的彎管弧長，m；

　　λ11——氣體摩擦系數(shù)；

　　λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗確定)

　　M–料氣質(zhì)量混合比：

　　D–蝓送管直徑。m；

　　ρ—氣體的平均密度，kgm3；

　　v——氣體在管內(nèi)的流動速度，m／s；

　　N–附加比例系數(shù)，可通過實驗求得。

　　本計算公式有專業(yè)人士提供，我們進行采編，是為了更好的為公司羅茨真空泵及高壓鼓風(fēng)機新老客戶提供選型方面的幫助，

　　羅茨鼓風(fēng)機型號 中壓羅茨鼓風(fēng)機 三葉羅茨鼓風(fēng)機氣封

　　山東錦工有限公司

　　山東省章丘市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

　　24小時銷售服務(wù)

　　上一篇: 羅茨風(fēng)機輸送系統(tǒng)說明書_羅茨鼓風(fēng)機

　　下一篇: 羅茨風(fēng)機輸送設(shè)備_羅茨鼓風(fēng)機

羅茨鼓風(fēng)機加油 太原羅茨鼓風(fēng)機 羅茨鼓風(fēng)機價格

山東錦工有限公司
地址：山東省章丘市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
電話：0531-83825699
傳真：0531-83211205
24小時銷售服務(wù)電話：15066131928