
羅茨風(fēng)機空載運行_羅茨風(fēng)機
羅茨風(fēng)機空載運行:三葉羅茨風(fēng)機突然反轉(zhuǎn)和需空載運行的原因
原標題:三葉羅茨風(fēng)機突然反轉(zhuǎn)和需空載運行的原因
錦工風(fēng)機給大家介紹一下三葉羅茨風(fēng)機突然反轉(zhuǎn)和需空載運行的原因
三葉羅茨風(fēng)機需空載運行的原因:
1.三葉羅茨風(fēng)機在運轉(zhuǎn)之前,一定要空載來啟動,啟動后在進行加載,運轉(zhuǎn)后一般能避免三角皮帶斷掉。
2.如果出現(xiàn)三角皮帶打滑的情況,可能會導(dǎo)致溫度升高過快,這樣就會使三角帶的橡膠出現(xiàn)老化,甚至是斷掉,所以一定要在平時的使用中檢查三角皮帶是否會出現(xiàn)打滑的問題。
還要加強對三角皮帶的保養(yǎng)工作,這樣也可以有效延長皮帶的使用壽命,保證三葉羅茨風(fēng)機的正常使用。
3.電機和風(fēng)機之間的皮帶輪要平行,這是一個很關(guān)鍵的地方。如果不平行也會影響到三角帶的運轉(zhuǎn),容易出現(xiàn)脫落。另外皮帶輪的直徑大小要符合標準,它直接影響到三角皮帶的使用壽命,在加工的時候直徑做大一些,能更好的減少三角皮帶的損耗。
三葉羅茨風(fēng)機的三角皮帶由于大量摩擦以及維護不善等原因,可能會出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。
三葉羅茨風(fēng)機突然反轉(zhuǎn)的原因:
三葉羅茨風(fēng)機反轉(zhuǎn)是由于葉輪的旋轉(zhuǎn)方向與電動機釘子旋轉(zhuǎn)磁場的方向相反,啟動電流更大,葉輪的慣性較靜止時大得多,使風(fēng)機啟動的電流和時間都超過了電流繼電器為電動機安全所整定的動作電流和時間,因而無法使反轉(zhuǎn)的風(fēng)機啟動。要將反轉(zhuǎn)的三葉羅茨風(fēng)機啟動起來,首先要將反轉(zhuǎn)的葉輪靜止下來,如在反轉(zhuǎn)風(fēng)機的入口加阻擋物,或用外力使葉輪停止轉(zhuǎn)動,然后再啟動。
三葉羅茨風(fēng)機是不允許在正傳的情況下突然反轉(zhuǎn),風(fēng)機突然停電或因出風(fēng)口的壓力回座,正向的慣性轉(zhuǎn)動和出口反壓造成風(fēng)機的反轉(zhuǎn)而使風(fēng)機齒輪,聯(lián)軸器打爛,嚴重者可能打壞轉(zhuǎn)子或者整個風(fēng)機。以前二葉的風(fēng)機反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子會立刻打爛,三葉羅茨風(fēng)機也會出現(xiàn)齒輪打壞。
一般情況下三葉羅茨風(fēng)機是可以反轉(zhuǎn)的,但是在風(fēng)機停止情況下啟動。如果長期反轉(zhuǎn)運行,風(fēng)機在出廠前需作前后端面間隙的調(diào)整。風(fēng)機突然停電或因出風(fēng)口的壓力回座,正向的慣性轉(zhuǎn)動和出口反壓造成風(fēng)機的反轉(zhuǎn)而使風(fēng)機齒輪,聯(lián)軸器打爛,嚴重者可能打壞轉(zhuǎn)子或者整個風(fēng)機。所以一般要求與原有管道斷開以后才可以反轉(zhuǎn),而且須在風(fēng)機完全停止以后才能反轉(zhuǎn)。風(fēng)機停電跳車,轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器總是被打爛,在風(fēng)機出口前部或者風(fēng)機出口處安裝逆止閥,防止管道內(nèi)反壓對風(fēng)機本身的影響。
解決三葉羅茨風(fēng)機倒轉(zhuǎn)的辦法就是要裝止回閥,并且要保證止回閥能夠安全閉合。而一般情況下三葉羅茨風(fēng)機是可以反轉(zhuǎn)的,但須是在風(fēng)機停止情況下啟動。如果長期反轉(zhuǎn)運行,風(fēng)機在出廠前需作前后端面間隙的調(diào)整。對于突然停電造成的風(fēng)葉反轉(zhuǎn),三葉羅茨風(fēng)機停電跳車,轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器總是被打爛。應(yīng)對的辦法就是在風(fēng)機出口前部或者風(fēng)機出口處安裝逆止閥,防止管道內(nèi)反壓對三葉羅茨風(fēng)機本身的影響。
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羅茨風(fēng)機空載運行:羅茨風(fēng)機啟動時為什么要放空?不放空可以啟動嗎?錦工風(fēng)機
羅茨風(fēng)機啟動時一定要放空啟動,不放空會導(dǎo)致風(fēng)機瞬間升壓升高,嚴重的直接燒壞電機,之前錦工風(fēng)機就曾遇到過這樣的客戶咨詢。
該客戶咨詢說,早上的時候,啟動風(fēng)機忘記開閘了,直接啟動之后,很快就停轉(zhuǎn)了,然后重新啟動風(fēng)機啟動不起來了,這種情況就是把風(fēng)機給燒壞了。
羅茨風(fēng)機的啟動步驟是先打開閘閥,然后打開放空閥,這兩個閥門打開之后,啟動風(fēng)機,此時風(fēng)機是空載運行狀態(tài),當(dāng)風(fēng)機正常運行之后,我們再慢慢關(guān)閉放空閥,觀察風(fēng)機壓力表的情況,達到正常壓力即可。
羅茨風(fēng)機停車也是一樣的,打開放空閥,關(guān)閉閘閥,然后關(guān)掉電源即可。
錦工風(fēng)機是一家三葉羅茨鼓風(fēng)機生產(chǎn)廠家,可以生產(chǎn)羅茨風(fēng)機、羅茨真空泵、空氣懸浮風(fēng)機、磁懸浮鼓風(fēng)機,您如果您此方面的采購問題,可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線
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羅茨風(fēng)機空載運行:羅茨鼓風(fēng)機電流過高的原因和需空載運行的原因
原標題:羅茨鼓風(fēng)機電流過高的原因和需空載運行的原因
錦工風(fēng)機給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機電流過高的原因和需空載運行的原因
羅茨鼓風(fēng)機需空載運行的原因:
1.羅茨鼓風(fēng)機在運轉(zhuǎn)之前,一定要空載來啟動,啟動后在進行加載,運轉(zhuǎn)后一般能避免三角皮帶斷掉。
2.如果出現(xiàn)三角皮帶打滑的情況,可能會導(dǎo)致溫度升高過快,這樣就會使三角帶的橡膠出現(xiàn)老化,甚至是斷掉,所以一定要在平時的使用中檢查三角皮帶是否會出現(xiàn)打滑的問題。
還要加強對三角皮帶的保養(yǎng)工作,這樣也可以有效延長皮帶的使用壽命,保證羅茨鼓風(fēng)機的正常使用。
3.電機和風(fēng)機之間的皮帶輪要平行,這是一個很關(guān)鍵的地方。如果不平行也會影響到三角帶的運轉(zhuǎn),容易出現(xiàn)脫落。另外皮帶輪的直徑大小要符合標準,它直接影響到三角皮帶的使用壽命,在加工的時候直徑做大一些,能更好的減少三角皮帶的損耗。
羅茨鼓風(fēng)機的三角皮帶由于大量摩擦以及維護不善等原因,可能會出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。
羅茨鼓風(fēng)機電流過高的原因:
1.管道堵塞
常見原因之一是管道阻塞,風(fēng)機出口不暢通,風(fēng)不熄滅,壓力升高以及電機引起超壓過載,進而導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機電流表升高。
2.潤滑的原因
如果羅茨鼓風(fēng)機的潤滑劑不足,風(fēng)機將在無油的情況下繼續(xù)工作。葉輪故障摩擦和齒輪磨損將增加,這將增加電動機負載,這只會增加電動機上的負載并加速損耗。
3.濫用
在操作過程中,電流過載也可能是一個問題。例如,如果止回閥的安裝反向且閘閥未完全打開,則這種操作可能會導(dǎo)致電動機瞬間燃燒,應(yīng)在操作過程中按規(guī)定進行操作。不要粗心造成不必要的麻煩。
4.風(fēng)機本身的問題
安裝風(fēng)機時,許多零件的間隙差,會引起額外的摩擦。此外,某些零件可能會損壞,電動機負載可能會增加,并且保險絲會燒斷。
羅茨鼓風(fēng)機電機處于過電流工作狀態(tài),與風(fēng)機本身的原因或操作錯誤無關(guān)。在日常使用中,為了有效避免羅茨鼓風(fēng)機的故障,在操作中須遵循正確的使用方法和使用步驟。應(yīng)經(jīng)常檢查停車位,并應(yīng)進行維護和故障排除。這是必不可少且有效的方法。
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羅茨風(fēng)機空載運行:羅茨鼓風(fēng)機空載啟動_羅茨鼓風(fēng)機
羅茨風(fēng)機需空載運行的原因:
1.羅茨風(fēng)機在運轉(zhuǎn)之前,一定要空載來啟動,啟動后在進行加載,運轉(zhuǎn)后一般能避免三角皮帶斷掉。
2.如果出現(xiàn)三角皮帶打滑的情況,可能會導(dǎo)致溫度升高過快,這樣就會使三角帶的橡膠出現(xiàn)老化,甚至是斷掉,所以一定要在平時的使用中檢查三角皮帶是否會出現(xiàn)打滑的問題。
還要加強對三角皮帶的保養(yǎng)工作,這樣也可以有效延長皮帶的使用壽命,保證羅茨風(fēng)機的正常使用。
3.電機和風(fēng)機之間的皮帶輪要平行,這是一個很關(guān)鍵的地方。如果不平行也會影響到三角帶的運轉(zhuǎn),容易出現(xiàn)脫落。另外皮帶輪的直徑大小要符合標準,它直接影響到三角皮帶的使用壽命,在加工的時候直徑做大一些,能更好的減少三角皮帶的損耗。
羅茨風(fēng)機的三角皮帶由于大量摩擦以及維護不善等原因,可能會出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。
如果羅茨鼓風(fēng)機不空載啟動,就會發(fā)生跳閘或者憋死,啟動時一定要記住,羅茨鼓風(fēng)機是空載啟動。普通跳閘,羅茨風(fēng)機出現(xiàn)單純的跳閘,不會對羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生損壞,此時,要做的是,打開放空閥,啟動風(fēng)機,檢查風(fēng)機的運行狀況。電機燒壞,如果電機出現(xiàn)了燒壞,啟動不了羅茨鼓風(fēng)機,那么就需要我們更換電機了,損失較為嚴重。羅茨鼓風(fēng)機不能憋壓,憋壓極易導(dǎo)致電機損壞,風(fēng)機承載壓力驟升,會出現(xiàn)很嚴重的情況。
變頻器容量在選型過程中不準確,參數(shù)略小,所以曝氣羅茨鼓風(fēng)機變頻器選型須相對電機的額定功率超出約20%,如此選型就從此方面避免了曝氣羅茨鼓風(fēng)機在負荷略高時導(dǎo)致斷電跳閘。
電壓不穩(wěn)也是導(dǎo)致曝氣羅茨鼓風(fēng)機變頻器保護性斷電跳閘的原因之一。電壓過低低于360伏則導(dǎo)致曝氣羅茨鼓風(fēng)機過流保護斷電跳閘,反之超過410伏,則導(dǎo)致變頻器內(nèi)部過熱而斷電跳閘。當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機應(yīng)用場景周邊電網(wǎng)大型設(shè)備啟動等因素導(dǎo)致電壓較劇烈波動時,也會導(dǎo)致風(fēng)機斷電保護跳閘。
若是曝氣羅茨鼓風(fēng)機變頻器整流模板某一路故障,會造成過流保護斷電跳閘。勿要使得曝氣羅茨鼓風(fēng)機變頻器內(nèi)部或散熱器內(nèi)部灰塵太多,導(dǎo)致散熱不暢,則羅茨鼓風(fēng)機發(fā)生斷電跳閘。若長期的銹蝕灰塵導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子、腔體等內(nèi)部間隙變小,則阻力增大,隨之導(dǎo)致超負荷而斷電保護。
1、啟動注意事項
如果羅茨鼓風(fēng)機不空載啟動,就會發(fā)生跳閘或者憋死,啟動時一定要記住,羅茨鼓風(fēng)機是空載啟動。
2、單純跳閘
羅茨鼓風(fēng)機出現(xiàn)單純的跳閘,不會對羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生損壞,此時,要做的是,打開放空閥,啟動風(fēng)機,檢查風(fēng)機的運行狀況。
3、電機燒壞
如果電機出現(xiàn)了燒壞,啟動不了羅茨鼓風(fēng)機,那么就需要我們更換電機了,損失較為嚴重。羅茨鼓風(fēng)機不能憋壓,憋壓極易導(dǎo)致電機損壞,風(fēng)機承載壓力驟升,會出現(xiàn)很嚴重的情況。
相信大家看完以上內(nèi)容以后,應(yīng)該也對羅茨鼓風(fēng)機跳閘如何機型處理有所了解了,希望會對大家有所幫助吧。#負荷#應(yīng)用場景#電網(wǎng)收藏
若是曝氣羅茨鼓風(fēng)機變頻器整流模板某一路故障,會造成過流保護斷電跳閘。勿要使得曝氣羅茨鼓風(fēng)機變頻器內(nèi)部或散熱器內(nèi)部灰塵太多,導(dǎo)致散熱不暢,則羅茨鼓風(fēng)機發(fā)生斷電跳閘。若長期的銹蝕灰塵導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子、腔體等內(nèi)部間隙變小,則阻力增大,隨之導(dǎo)致超負荷而斷電保護。
1、啟動注意事項
如果羅茨鼓風(fēng)機不空載啟動,就會發(fā)生跳閘或者憋死,啟動時一定要記住,羅茨鼓風(fēng)機是空載啟動。
2、單純跳閘
羅茨鼓風(fēng)機出現(xiàn)單純的跳閘,不會對羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生損壞,此時,要做的是,打開放空閥,啟動風(fēng)機,檢查風(fēng)機的運行狀況。
3、電機燒壞
如果電機出現(xiàn)了燒壞,啟動不了羅茨鼓風(fēng)機,那么就需要我們更換電機了,損失較為嚴重。羅茨鼓風(fēng)機不能憋壓,憋壓極易導(dǎo)致電機損壞,風(fēng)機承載壓力驟升,會出現(xiàn)很嚴重的情況。
相信大家看完以上內(nèi)容以后,應(yīng)該也對羅茨鼓風(fēng)機跳閘如何機型處理有所了解了,希望會對大家有所幫助吧。
原標題:如何進行羅茨鼓風(fēng)機的運行操作
新安裝或經(jīng)過檢修的鼓風(fēng)機, 均應(yīng)進行運轉(zhuǎn)前的空載與負荷試車,一般空載運轉(zhuǎn)2~ 4h,然后按出廠技術(shù)要求,逐漸加壓到滿負荷試車8h以上,操作方法如下。
(1)開車前的準備與檢查
?、匐娫措妷旱牟▌又翟?80V土10%范圍內(nèi)。
?、趦x表和電器設(shè)備處于良好狀態(tài),待查接線情況,需接地的電器設(shè)備應(yīng)可靠接地。
③鼓風(fēng)機和管道各接合面連接螺栓、機座螺栓、聯(lián)軸器柱銷螺栓均應(yīng)緊固。
④齒輪油箱內(nèi)潤滑油應(yīng)按規(guī)定牌號加到油標線的中位。軸封裝置應(yīng)用壓注油杯加入適量的潤滑油。
?、莅垂娘L(fēng)機旋向,用手盤動聯(lián)軸器2~3圈,檢查機內(nèi)是否有摩擦碰撞現(xiàn)象。
?、薰娘L(fēng)機出風(fēng)閥應(yīng)關(guān)閉,旁通閥處于全開狀態(tài),對安全閥進行校驗。
?、邫z查皮帶松緊程度,必要時進行調(diào)整。
?、嗫諝膺^速器應(yīng)清潔和暢通,必要時進行清洗或更換。
(2)空載運轉(zhuǎn)
①按電器操作順序開啟風(fēng)機。
②空載運轉(zhuǎn)期間,撞聲和原擦,有無轉(zhuǎn)子與機殼局部摩應(yīng)注意機組的振動狀況和傾聽轉(zhuǎn)子有無碰摩擦發(fā)熱現(xiàn)象。
③溫度不應(yīng)超過規(guī)定值。
?、茌S封裝置應(yīng)無噪聲和漏氣現(xiàn)象。
?、葜荦X輪潤滑方式一般為“飛濺式”,通過油箱上透明監(jiān)視窗應(yīng)看到霧狀油珠策集在孔蓋下。
?、蘅蛰d電流應(yīng)呈穩(wěn)定狀態(tài),記下儀表讀數(shù)。
(3) 負荷運轉(zhuǎn)
?、匍_啟出風(fēng)閥,關(guān)閉旁通閥,掌握閥門的開關(guān)速度,升壓不能超過額定范圍,滿載試車。
?、陲L(fēng)機啟動后,嚴禁完全關(guān)閉出風(fēng)道,以免造成爆裂。
?、圬摵蛇\轉(zhuǎn)中,應(yīng)檢查旁通閥有無發(fā)熱、漏氣現(xiàn)象。
?、艽笮★L(fēng)機要同時開時,應(yīng)按上述程序先開小風(fēng)機,后開錦工機。要開多臺風(fēng)機時應(yīng)待一臺開出正常后,再開另一臺。
?、萜渌笸蛰d運轉(zhuǎn)。
(4)停機操作
?、偻C前先做好記錄,記下電壓、電流、風(fēng)壓、溫度等數(shù)據(jù)。
?、谥鸩酱蜷_旁通閥,關(guān)閉出氣閥,注意掌握好閥門的開關(guān)速度。
③按下停車按鈕。
(5)巡視管理
?、俟娘L(fēng)機在運轉(zhuǎn)時至少每隔1h巡視一次,每隔2h抄錄儀表讀數(shù)一次(電流、電壓、風(fēng)壓、油溫等)。
②巡視檢查內(nèi)容如下。
聽鼓風(fēng)機聲音是否正常,運轉(zhuǎn)聲并不應(yīng)有非正常的摩擦聲和撞擊聲,如不正常時應(yīng)停車檢查,排除故障。
檢查風(fēng)機各部分的溫度,兩端軸承處溫度不高于80C,齒輪潤滑油溫度不超過60°C,風(fēng)機周圍表面用手摸時不燙手,電動機
應(yīng)無焦味或其他氣味。
檢查油位。油面高度應(yīng)在油標線范圍內(nèi),從油窗蓋上觀察潤滑油飛濺情況應(yīng)符合技術(shù)要求。發(fā)現(xiàn)缺油應(yīng)及時添加,油箱上透氣孔不應(yīng)堵塞。
檢查風(fēng)機是否正常,各處是否有漏氣現(xiàn)象,檢查各運轉(zhuǎn)部件,振動不能太大,電器設(shè)備應(yīng)無發(fā)熱松動現(xiàn)象。
(6)緊急停車
發(fā)現(xiàn)以下情況時應(yīng)立即停車,以避免設(shè)備事故。
?、亠L(fēng)葉碰撞或轉(zhuǎn)子徑向、軸向竄動與機殼相摩擦,發(fā)熱冒煙時。
?、谳S承、齒輪箱油溫超過規(guī)定值時。
?、蹤C體強烈振動時。
?、茌S封裝置漲圍斷裂,大量漏氣時。
?、蓦娏鳌L(fēng)壓突然升高時。
⑥電動機及電器設(shè)備發(fā)熱冒煙時等,沃斯特環(huán)保專業(yè)污水處理曝氣設(shè)備,羅茨鼓風(fēng)機,回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機,離心風(fēng)機等。
運行前送粉羅茨風(fēng)機的準備
?。ㄒ唬┙拥介_車說明書后,開始做好開車準備工作。
(2)與電工聯(lián)系,測量電機的絕緣,檢查機械部件的完整性,緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量,以及風(fēng)扇和電機的中心。
(3)手動驅(qū)動靈活,各部分無異常噪聲和沖擊聲。檢查油箱油位是否在正常范圍內(nèi),油質(zhì)合格。
(4)打開進水閥,循環(huán)閥,打開排水閥,排出機器中的水后關(guān)閉閥門。
?。?)啟動按鈕,空載運行10-15分鐘。如果正常,出口閥可以逐漸打開,直到完全打開。關(guān)閉循環(huán)閥,帶負荷運行。
?。┙钩d作業(yè)和病假作業(yè)。發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)逐步減少負荷再停車,禁止緊急停車(特殊情況除外),經(jīng)檢查排除故障后,按順序重啟。
(七)要求開放后15分鐘內(nèi)注意觀察,檢查后無異常前不得離開,嚴禁高速起停。
粉料輸送與維護中應(yīng)注意的問題及解決辦法
故障1:風(fēng)量不足。
原因:1皮帶滑出速度,2間隙增加,3入口阻力大。
處理措施:1.調(diào)整皮帶張力或更換皮帶2。調(diào)整間隙或更換轉(zhuǎn)子3。清潔過濾器。
故障2:電機超載
原因:1個濾嘴塞負荷增加,2個壓力超過銘牌,3個葉輪和氣缸壁摩擦。
處理措施:(1)清洗或更換過濾器,(2)控制實際工作壓力不超過指定值,(3)調(diào)整間隙。
故障3:過熱
原因:1升,2缸冷卻不良,3轉(zhuǎn)子與氣缸壁摩擦,4潤滑油過多。
處理:1檢查吸入和排出壓力,2檢查冷卻水回路是否暢通,3調(diào)整間隙,4控制油位。
故障4:異響
原因:1??烧{(diào)齒輪與轉(zhuǎn)子位置不平衡,2個軸承磨損嚴重,3個異常升壓,4個齒輪損壞。
處理措施:1位置校正,鎖定,2軸承改變,3檢查壓力上升的原因,4齒輪改變。
故障5:啟不動
原因:(1)進排氣口堵塞或閥門未打開;(2)電機連接不正確或其它電氣問題。
處理措施:1拆除堵塞或打開閥門,2檢查接線或其他電器。
故障6:潤滑油泄露
原因:1油位過高,2密封無效。
處理措施:1.靜態(tài)機油油位高于機油油位線3至5毫米,更換2個密封件。
故障7:振動大
原因:1個基礎(chǔ)不穩(wěn)定,2個電機,風(fēng)扇對壞,3個軸承磨損。
處理措施:1加固,緊固,2根據(jù)要求找同心,3更換軸承。
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