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羅茨風(fēng)機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)_羅茨真空泵_回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)-錦工風(fēng)機(jī)有限公司

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)切換步驟

時間:2020-11-20 03:51  來源:萬豪原創(chuàng)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)換流程:羅茨風(fēng)機(jī)起動6個流程協(xié)助你恰當(dāng)起動!

常常應(yīng)用維護(hù)保養(yǎng)羅茨風(fēng)機(jī)的顧客,針對機(jī)器設(shè)備起動比較了解,針對羅茨風(fēng)機(jī)并不是很了解的顧客,那么就從本文現(xiàn)在開始,羅茨風(fēng)機(jī)怎樣打開前務(wù)必了解的安全操作規(guī)程:

1、查驗(yàn)羅茨風(fēng)機(jī)汽車油箱,是不是在所標(biāo)明的部位,過少過少都不能。汽車油箱查驗(yàn)很重要,大家以前有觸碰的顧客,在購置回羅茨風(fēng)機(jī)以后,潤滑脂沒加立即起動,最后造成 葉輪毀壞卡住,電動機(jī)損壞,全部機(jī)器設(shè)備也就損壞了。

2、查驗(yàn)減壓閥是不是打開,假如處在關(guān)掉情況,請手動式開啟;

3、如應(yīng)用直流變頻羅茨風(fēng)機(jī),還必須對變頻器控制柜開展查驗(yàn),插電以后車檢控制箱是不是存在警報的狀況。

4、盤動皮帶盤,看皮帶盤是不是一切正常旋轉(zhuǎn);

5、查驗(yàn)傳動帶的緊松水平,同步帶傳動的羅茨風(fēng)機(jī),不可以過緊也不可以很松;

6、檢查設(shè)備是不是擰緊,羅茨風(fēng)機(jī)的每個地腳螺栓必須查驗(yàn),并確保擰緊,且機(jī)器設(shè)備處在水準(zhǔn)部位。

也有一些顧客了解一些有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)起動的難題,下邊我歸納一下:

1、羅茨風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)啟動可帶載嗎?

我:羅茨風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)必須在滿載的狀況下試運(yùn)轉(zhuǎn),假如機(jī)器設(shè)備存在常見故障,在有負(fù)荷的狀況下,會導(dǎo)致機(jī)器設(shè)備的毀壞。

2、羅茨風(fēng)機(jī)起動以后必須查驗(yàn)什么物品?

我:羅茨風(fēng)機(jī)在起動以后,必須查驗(yàn)的內(nèi)容包含:儀表盤、噪聲、震動、溫度等,若有出現(xiàn)異常的震動噪聲、溫度過高、壓力過大,理應(yīng)馬上終止羅茨風(fēng)機(jī),檢查設(shè)備。

3、羅茨風(fēng)機(jī)能經(jīng)常起動終止嗎?

我:切勿在負(fù)壓力的狀況下經(jīng)常起動終止,假如存有有什么問題,理應(yīng)在清除之后再開展起動。

4、羅茨風(fēng)機(jī)如起動以后毀壞,應(yīng)該怎么辦?

我:如果是人為因素實(shí)際操作常見故障,一般生產(chǎn)廠家是不容易完全免費(fèi)檢修的,如果是產(chǎn)品質(zhì)量問題,一般生產(chǎn)廠家會開展質(zhì)保服務(wù)項(xiàng)目,而如果我們挑選代理商,售后維修服務(wù)很有可能會出現(xiàn)延遲時間,售后服務(wù)確保有艱難,因此 ,我提議廣大群眾盡可能挑選廠家批發(fā)。

總結(jié):假如您購買的羅茨風(fēng)機(jī)是錦工知名品牌,有一切難題能夠聯(lián)絡(luò)您的職業(yè)服務(wù)項(xiàng)目工作人員,假如您有購置難題,能夠撥通大家的官方網(wǎng)在線客服

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)換流程:羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用手冊

***章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的原理和特性

一、原理

羅茨鼓風(fēng)機(jī)由橫斷面幾近橢圓形的外殼與兩邊板墻組成一個汽缸,上端張口為進(jìn)氣口,下方為排氣管。一對轉(zhuǎn)子水準(zhǔn)安裝 在氣缸內(nèi),依靠一對同歩傳動齒輪作反方向轉(zhuǎn)動,維持互相無觸碰的齒合,汽體伴隨著轉(zhuǎn)動葉輪(即轉(zhuǎn)子)型面與外殼所產(chǎn)生的工作中容量,由進(jìn)氣口引向排氣管排出來。

同歩傳動齒輪除開起傳動系統(tǒng)功效以外,還用于維持兩轉(zhuǎn)子中間的互相部位,轉(zhuǎn)子中間及轉(zhuǎn)子與外殼、板墻中間留出狹小空隙,在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)行中彼此之間不產(chǎn)生觸碰,故不必對轉(zhuǎn)子給油潤化。

圖1-(a)中,人體內(nèi)之容量,被葉輪切分成四個地區(qū),在其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口互通,其汽體與進(jìn)氣口壓力同樣,左轉(zhuǎn)子剛封閉式的(Ⅰ′)地區(qū)與進(jìn)氣口

壓力同樣。右轉(zhuǎn)子封閉式的容量(Ⅰ′)并未與排氣管互通,故仍為進(jìn)氣口壓力。排氣管容量(Ⅱ)為排氣管(斜杠表明)。

圖1-(b)為葉輪轉(zhuǎn)動θ=30°后的狀況,人體內(nèi)容積被葉輪切分成三個地區(qū),在其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口互通,其汽體之壓力為進(jìn)氣口壓力。(Ⅱ)與排氣管互通,所以汽體為排氣管壓力(斜杠表明)。左轉(zhuǎn)子所封閉式容量(Ⅰ′)仍為進(jìn)氣口壓力。

圖1-(c)為葉輪轉(zhuǎn)動60°后的狀況,仍被轉(zhuǎn)子切分成四個地區(qū)。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)與圖1-(a)中狀況同樣,僅后面一種與前面一種的部位交換罷了。

圖1-(d)為葉輪轉(zhuǎn)動90°后的狀況,它與圖1-(b)中狀況同樣,僅是左、右轉(zhuǎn)子部位交換罷了。

圖1-(e)為葉輪轉(zhuǎn)動120°后的狀況,它與圖1-(a)完全一致。它表明三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動120°可進(jìn)行一個葉子的工作中全過程,轉(zhuǎn)動一圈(360°)后,即進(jìn)行全部葉輪的工作中整個過程。

二、特性特性

1. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)具備強(qiáng)制性供氣的硬排氣管特點(diǎn),即當(dāng)壓力轉(zhuǎn)變時,總流量轉(zhuǎn)變微乎其微。換句話說,壓力能夠在容許范疇內(nèi)“全自動”調(diào)整,而總流量轉(zhuǎn)變較小。排風(fēng)量與氣壓的關(guān)聯(lián)見圖2。

2. 壓力隨系統(tǒng)軟件摩擦阻力的轉(zhuǎn)變而轉(zhuǎn)變,具備自適應(yīng)性。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒有內(nèi)縮小,系統(tǒng)軟件必須多少壓力,在配套設(shè)施電機(jī)額定功率容許的標(biāo)準(zhǔn)下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)就能出示多少壓力,因而其壓力具備自適應(yīng)性。

3. 運(yùn)輸物質(zhì)不含油量。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子中間及轉(zhuǎn)子與外殼、板墻中間留出狹小空隙,在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)行中互相不產(chǎn)生觸碰,故不必對轉(zhuǎn)子給油潤化,故物質(zhì)不含油量。

4. 構(gòu)造***有效,運(yùn)作靠譜,使用期長,實(shí)際操作檢修便捷。

第二章 構(gòu)造

一、簡述

羅茨鼓風(fēng)機(jī)構(gòu)造見圖3.

編號

名字

材 質(zhì)

數(shù) 量

編號

名字

材 質(zhì)

數(shù) 量

1

機(jī) 殼

HT250

1

11

積極滾動軸承軸承端蓋

HT250

1

2

葉 輪

HT500

2

12

從動滾動軸承軸承端蓋

HT250

1

3

主 動 軸

45

1

13

骨架密封

丁晴膠

1

4

從 動 軸

45

1

14

滾動軸承擋塊

HT250

1

5

驅(qū)端板墻

HT250

1

15

軸 套

HT250

1

6

齒端板墻

HT250

1

16

齒 輪

SCM425

2

7

驅(qū)端密封性聯(lián)軸器

HT250

2

17

止動密封圈

A3

2

8

齒端密封性聯(lián)軸器

HT250

2

18

防松螺母

SS400

2

9

積極滾動軸承

SUJ2

2

19

油 箱

HT250

1

10

從動滾動軸承

SUJ2

2

20

無鹽黃油杯

C3604

2

在其中:“件號16”同歩傳動齒輪與“件號3”齒軸和“件號4”從動軸選用錐體相互配合,便于調(diào)節(jié)葉輪間空隙δ2和拆卸檢修。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的同歩傳動齒輪既作傳動系統(tǒng)又起葉輪***的雙向功效,其精密度和磨壞情況將立即危害葉輪齒合和高效率。

“件號9、10” 積極、從動滾動軸承各自裝在積極轉(zhuǎn)子(齒軸穿進(jìn)葉輪)和從動轉(zhuǎn)子(從動軸穿進(jìn)葉輪)的預(yù)訂位置上。滾動軸承與葉輪間的軸徑空隙δ3、δ4由“件號7、8”驅(qū)端、齒端密封性聯(lián)軸器的長短來確保,驅(qū)端與齒端滾動軸承由“件號11、12”滾動軸承軸承端蓋和“件號14”滾動軸承擋塊各自固定不動在“件號5、6”驅(qū)端、齒端板墻的預(yù)***置上,進(jìn)而使鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)得到穩(wěn)定、安全性運(yùn)行。

二、空隙調(diào)節(jié)

1.葉輪型面間的空隙調(diào)節(jié)。

擰下來“件號18”防松螺母,適度調(diào)節(jié)兩傳動齒輪間的安裝視角部位,即能做到調(diào)節(jié)空隙的實(shí)際效果。經(jīng)調(diào)好空隙后,應(yīng)扭緊防松螺母,并且用“件號17”止動密封圈擰緊之。型面空隙調(diào)節(jié)應(yīng)轉(zhuǎn)動360°開展,轉(zhuǎn)動60°時僅能測出1/6葉輪型面的齒合空隙。

2.葉輪與前后左右板墻間軸徑空隙調(diào)節(jié)。{
X}

  首先要保證機(jī)殼和葉輪軸向長度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和,否則應(yīng)對墻板或葉輪長度及公差等作調(diào)整。

  對于未達(dá)到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅(qū)端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差,從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。

  葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整,是一項(xiàng)技術(shù)難度較大的工作,應(yīng)慎重認(rèn)真處理。

  第三章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝和使用

  一、安裝

  鼓風(fēng)機(jī)的安裝,可參閱一般機(jī)械設(shè)備安裝規(guī)范,按照工廠說明書給定的尺寸進(jìn)行安裝,并且尚需注意下列事項(xiàng):

  1 地腳螺栓孔,采用二次灌漿法。

  2 機(jī)組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整,根據(jù)進(jìn)、排氣口之方向和維修之需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。

  3 安裝時首先檢查機(jī)體內(nèi)部確認(rèn)無雜物時,即封閉進(jìn)、排氣口,徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物,然后與風(fēng)機(jī)接通,要求各法蘭結(jié)合面不準(zhǔn)漏氣。

  4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì),其含塵量超過100mg/m3時,建議在進(jìn)氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。

  5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口處。

  6 在靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口的直管段上,應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥,當(dāng)風(fēng)機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行時,儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報警信號。

  7 為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。此種負(fù)荷,必須另設(shè)支撐。建議在進(jìn)、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭,以消除管道振動和熱變形之影響。

  8 安裝時必須找正,風(fēng)機(jī)與電機(jī)中心線重合或平行并使整機(jī)底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來進(jìn)行調(diào)整,其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn),建議安裝減震器。

  9 安裝時***不允許***壞風(fēng)機(jī)的裝配間隙。安裝后,盤動鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無撞擊和摩擦現(xiàn)象。

  二、使用

  1、使用要求:

 ?。?)進(jìn)氣溫度不高于40℃;

 ?。?)氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3,微粒***大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機(jī)的***小工作間隙之半;

 ?。?)軸承溫度***高不超過95℃;

  (4)潤滑油溫度***高不超過65℃;

 ?。?)不得超過銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。

  2、鼓風(fēng)機(jī)啟動前之準(zhǔn)備工作:

 ?。?)檢查各緊固件和***銷的安裝質(zhì)量;

  (2)檢查進(jìn)、排氣口和閥門等安裝質(zhì)量;

 ?。?)檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求;

 ?。?)檢查鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的找中、找正質(zhì)量;

 ?。?)檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固;

 ?。?)向油箱注入規(guī)定牌號之機(jī)械油至油標(biāo)的中間位置,建議采用N68機(jī)械油;

 ?。?)向主動、從動軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號之潤滑油脂,建議采用鋰基潤滑脂。

  (8)全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門,盤動轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音;

 ?。?)檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

  3、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn):

  (1)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);

  (2)羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是:在進(jìn)、排氣口閥門全開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn);

 ?。?)1試運(yùn)轉(zhuǎn)時應(yīng)觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則調(diào)整油量。正常飛濺情況,可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況,其形成毛毛雨飛濺油霧即可;2長時間帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后,油溫升高,油位線上升,可按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整;3停機(jī)一定時間后,油溫降低則油位線下降,可在開機(jī)前適量加油。按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整;

 ?。?)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲;

 ?。?)空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右,為情況正常,即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常,進(jìn)行檢查排除后仍須作空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  4、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn):

  (1)要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷,直至額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。(風(fēng)機(jī)啟動時應(yīng)空載,嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動);

 ?。?)所謂額定負(fù)荷,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機(jī)標(biāo)牌標(biāo)定之***大靜壓值。

 ?。?)風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門、經(jīng)常檢視進(jìn)氣管路系統(tǒng)的進(jìn)氣狀態(tài),嚴(yán)防堵塞。

 ?。?)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口之氣體長時間地直接流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口之溫度)否則必將影響機(jī)器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施;

 ?。?)鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時,在靠近軸承部位的振動速度不超過11.2mm/s。

  5、鼓風(fēng)機(jī)非正常帶負(fù)荷啟動:

  在不得已的情況下,鼓風(fēng)機(jī)必須帶負(fù)荷特別是滿載負(fù)荷啟動時,務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動時將放空閥全開,排氣全部排入大氣,逐步關(guān)閉放空閥,直至全部關(guān)閉后,才完成啟動操作。

  6、停車

  鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器。緊急停車時,出風(fēng)口必須安裝止回閥,以保護(hù)機(jī)器安全。

  第四章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修

  一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常***

  做好風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)***,使之經(jīng)常處于良好運(yùn)行狀態(tài),不但能延長風(fēng)機(jī)的維修周期,而且能防止風(fēng)機(jī)的過早磨損,預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下:

  1. 堅持文明生產(chǎn),經(jīng)常保持風(fēng)機(jī)表面及其周圍場地清潔,并經(jīng)常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度,隨時把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。

  2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無過熱現(xiàn)象,軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度,應(yīng)符合表一規(guī)定。

  表 一

  部 位

  ***高溫升

  ***高溫度

  滾動軸承

  55℃

  95℃

  齒輪潤滑油

  35℃

  65℃

  3. 檢查齒輪油箱和副油箱,潤滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間,不應(yīng)過少,勿使油箱滲漏。

  4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現(xiàn)象。

  5. 檢查風(fēng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)是否正常,正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風(fēng)機(jī)運(yùn)行中,齒輪潤滑油在負(fù)荷試車后應(yīng)予更換(或過濾后再用),正式使用200小時以后,換***次油,以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì),發(fā)現(xiàn)贓物及時過濾;發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時更換。換油時應(yīng)清洗油箱。

  6. 風(fēng)機(jī)的驅(qū)端軸承采用油脂潤滑,可參照上條5,定時一同加油、換油和清理。

  7. 經(jīng)常傾聽機(jī)體內(nèi)運(yùn)行工作情況,有無磨損、過熱或異常聲響。

  8. 經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過濾器,及時清掃或更換濾料,避免含塵量過大,增加系統(tǒng)壓力。謹(jǐn)防進(jìn)風(fēng)口管道內(nèi)落入***。

  9. 每班按規(guī)定時間,做好記錄,記錄中包括:軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。

  10. 建立各種維護(hù)***制度,規(guī)定檢查項(xiàng)目、檢查點(diǎn)及質(zhì)量要求等。

  二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障分析和檢修方法及措施

  由于安裝使用不當(dāng),維護(hù)***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障,現(xiàn)將常見的故障分析和排除方法列于下表(表二)。

  表 二

  故 障

  可能產(chǎn)生的原因

  檢修方法及措施

  兩

  葉

  輪

  有

  摩

  擦

  碰

  撞

  現(xiàn)

  象

  1.齒輪軸與圓錐孔松動

  檢查鎖緊螺母是否松動,重調(diào)兩齒輪間的角度位置。

  2.齒輪軸孔與軸頸配合不良

  (1)檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象

 ?。?)檢查軸端圓螺母和止動墊圈的鎖緊情況

  3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值

  重新調(diào)整δ2

  4.齒輪磨損,使嚙合側(cè)縫超過允許值

  若調(diào)整后仍無法滿足要求時應(yīng)更換齒輪副。

  5.主從軸彎曲變形

  調(diào)直或更換新軸

  6.軸承磨損

  更換新軸承

  7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊

  清除***或結(jié)塊

  輪外徑與機(jī)殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象

  1.葉輪與機(jī)殼間的間隙不均勻,超過允許值

 ?。?)檢查間隙,調(diào)整δ1

 ?。?)檢查前后墻板與機(jī)殼結(jié)合的***銷是否松動,修復(fù)銷孔更換***銷。

  2.軸承磨損,徑向間隙過大

  更換軸承

  3.主、從軸彎曲變形

  調(diào)直或更換新軸

  葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象

  1.間隙調(diào)整不當(dāng)

  重新調(diào)整δ3、δ4

  2.軸承軸間游隙過大

  重新調(diào)整或更換軸承

  3.葉輪端面混入***或結(jié)塊

  清除***或結(jié)塊

  風(fēng)量變小

  1.葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大

  更換磨損零件

  2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動

  按要求調(diào)整

  3.系統(tǒng)有泄漏

  檢查后排除

  電

  動

  機(jī)

  超

  載

  1.進(jìn)氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***,即進(jìn)口負(fù)壓增大(在出口壓力不變情況下,升壓加大)

  檢查后排除

  2.出口系統(tǒng)壓力增加

  檢查后排除

  3.靜動零件發(fā)生摩擦

  調(diào)整間隙

  4.齒輪損壞

  更換

  5.軸承損壞

  更換

  溫度

  不正常

  1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過小

  調(diào)整齒輪副的嚙合情況

  2.潤滑油太臟

  清洗潤滑系統(tǒng)及軸承齒輪等,更換新潤滑油,或重新過濾潤滑油

  3.系統(tǒng)阻力太大或進(jìn)氣溫度過高

  調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行情況,降低進(jìn)氣溫度

  4.潤滑油溫度過高

  檢查油量及運(yùn)動部位是否正常

  振動加劇

  1.葉輪平衡精度過低或精度被***壞

  重新校正平衡達(dá)到G6.3級

  2.地腳螺栓或其它緊固件松動

  緊固各部位

  3.軸承磨損

  更換新軸承

  4.機(jī)組承受進(jìn)氣管道的重力和拉力

  消除管道的重力和拉力,增加支撐

  系 統(tǒng)

  負(fù)荷超載

  1.管網(wǎng)阻塞

  檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象,應(yīng)立即排除

  2.空氣濾清器中,濾料含塵量過大

  清洗(反吹)或更換濾料

  噪聲超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

  1.進(jìn)出口消聲器失效

  重新更換消聲器

  2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞

  重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布

  3.由于振動等原因,使吸聲材料下墜,造成消聲效果降低。

  拆除整修消聲器,加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>

羅茨鼓風(fēng)機(jī)切換步驟:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的啟動9個步驟,一定要仔細(xì)看!錦工風(fēng)機(jī)

  很多羅茨鼓風(fēng)機(jī)客戶是第一次使用該類設(shè)備,也有一部分是初次接觸該設(shè)備,然后開始研究使用此類設(shè)備,我們接待過很多客戶,對于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的啟動還不是很了解,雖然錦工風(fēng)機(jī)更新過此類的文章,但是還是會有網(wǎng)友咨詢我們的客服,詢問關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)啟動的問題,今天華.東風(fēng)機(jī)再為大家整理下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動的9個步驟,根據(jù)這9個步驟便可正確啟動羅茨鼓風(fēng)機(jī)了。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動開機(jī)前應(yīng)作好以下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;

  1、完全打開進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥,出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管;

  2、檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通,濾清器進(jìn)口是否完全打開;

  3、檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固,不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上;

  4、檢查潤滑油是否良好,型號是否合適,潤滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3~5厘米,冷卻水系統(tǒng)是否暢通;

  5、撥動聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)是否靈適,有無摩擦碰撞;

  6、檢查各部位聯(lián)接是否良好,有無松動;

  7、清除周圍雜物,保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無雜物;

  8、檢查電氣部分以及降壓啟動設(shè)備是否完好;

  9、檢查檢修工具是否齊備,消防滅火器材是否充足完備。

  步驟:啟動羅茨風(fēng)機(jī)時,我們先將放空閥打開,然后啟動電機(jī),檢查羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口情況。風(fēng)機(jī)在工作幾分鐘之后,調(diào)節(jié)出口,然后慢慢地將放空閥進(jìn)行關(guān)閉,此時需要檢查各儀表的工作情況,不得出現(xiàn)超壓超流的情況。

  錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您有采購或者維修方面的問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

 ?。毫_茨風(fēng)機(jī)型號參數(shù)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)切換步驟:羅茨鼓風(fēng)機(jī)調(diào)試步驟

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)調(diào)試步驟

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場好評和認(rèn)可。

  根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用要求特制定如下步驟:

  1.檢查羅茨風(fēng)機(jī)安裝是否緊固良好。

  2.檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱是否注入風(fēng)機(jī)規(guī)定機(jī)油加至油標(biāo)位。

  3.檢查羅茨風(fēng)機(jī)管路中的閘閥是否全打開,并用手動盤車,感到輕松,打開放空閥。軟啟動和變頻啟動方式則不需要放空閥。

  4.在無負(fù)荷狀態(tài)下接通電源,啟動羅茨鼓風(fēng)機(jī)核查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向。

  5.正式啟動風(fēng)機(jī),進(jìn)入空載運(yùn)轉(zhuǎn)。在空載運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)把出口管道里的焊渣、雜質(zhì)、飛塵清除干凈,同時讓羅茨風(fēng)機(jī)在空載時吹清管道里面的雜物飛塵。羅茨風(fēng)機(jī)開啟后應(yīng)檢查潤滑是否正常,檢查有無異常響聲及急劇發(fā)熱現(xiàn)象,如有應(yīng)立即停機(jī)檢查。

  6、空載運(yùn)轉(zhuǎn)半個小時至一小時,無異常情況開始加載。逐漸關(guān)閉放空閘閥使羅茨鼓風(fēng)機(jī)逐步進(jìn)入系統(tǒng),(或用變頻調(diào)到正常工作狀態(tài)),觀察出口管道壓力表指示不能超過名牌額定壓力。(用變頻調(diào)速逐漸把轉(zhuǎn)速調(diào)到合適的運(yùn)轉(zhuǎn)值。)

  7、觀察電流表注意電流變化注意不能超過額定電流。注意機(jī)體的溫度及振動情況,有異常情況應(yīng)立即停機(jī)檢查。

  8、一切正常后關(guān)閉放空閥使風(fēng)機(jī)投入到系統(tǒng)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。注意羅茨鼓風(fēng)機(jī)在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)殼、油箱、排氣等部位的溫度,羅茨風(fēng)機(jī)整體振動,電流是否穩(wěn)定。

  9.在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)一個小時后無異常情況則將設(shè)備安全投運(yùn)。

  10.在運(yùn)轉(zhuǎn)中觀察風(fēng)管部件的情況是否有漏氣及松動現(xiàn)象。

  11.停車時首先打開放空閘閥,一直到全開狀態(tài)。

  12.再在操作啟動柜中停車按鈕停車。

  (以上僅供參考 ,以羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用手冊為準(zhǔn)。)

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