羅茨風(fēng)機(jī)皮帶旁邊的油箱漏油：羅茨風(fēng)機(jī)油箱漏油是怎么回事

　　今天我們來給大家說下，在日常使用中可能會(huì)出現(xiàn)的問題的解決，今天著重來說下在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中油箱出現(xiàn)滲油的情況，用戶可以先檢查一下看油鏡里的齒輪油是否超過了紅線游標(biāo)的位置，如果在補(bǔ)加油的過程中加的過多會(huì)容易導(dǎo)致溢油這樣的情況，出現(xiàn)這種情況用戶可以將油箱里的油抽掉一部分，控制在一定的合理范圍內(nèi)就可以解決出現(xiàn)的問題。還有一部分用戶是因?yàn)闄C(jī)子使用的時(shí)候比較長了，油封這里密封效果下降，對(duì)于這種情況，用戶需要匹配原廠的配件拆卸更換一下油封或者密封圈就可以解決滲油的情況。

　　我們?yōu)榇蠹移占耙幌铝_茨風(fēng)機(jī)后期維護(hù)在加上上需要注意的，羅茨風(fēng)機(jī)類的設(shè)備，一般主要加的是N220中負(fù)荷齒輪油，盡量加這個(gè)型號(hào)的！如果在店里不好找，可以聯(lián)系廠家業(yè)務(wù)人員！風(fēng)機(jī)一般4-6個(gè)月就要補(bǔ)加一次油，12個(gè)月需要更好一次新油。雖然羅茨類風(fēng)機(jī)的維護(hù)相比回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)類型風(fēng)機(jī)要簡單許多，但是希望用戶也能夠每個(gè)月定期檢查，維護(hù)！方能使設(shè)備使用的更長久。如果您在使用羅茨風(fēng)機(jī)的過程中如遇設(shè)備故障，或者遇到自己無法維修的問題，可以隨時(shí)聯(lián)系公司的技術(shù)人員為您指導(dǎo)維修！錦工風(fēng)機(jī)自2005年開始生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵設(shè)備，14年的生產(chǎn)加工經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)成熟，售后完善！是值得信賴的廠家之一。

羅茨風(fēng)機(jī)皮帶旁邊的油箱漏油：羅茨風(fēng)機(jī)漏油的原因及解決方法

　　不相同原因?qū)е铝_茨鼓風(fēng)機(jī)漏油問題，它的解決方法也不相同的。所以在解決問題的前面，首先要知道羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么漏油它的原因。

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)存有污物

　　羅茨風(fēng)機(jī)葉輪上如果存有較多雜質(zhì)，形成羅茨風(fēng)機(jī)間隙太小，就會(huì)影響風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)的排氣不暢、羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)過度都會(huì)影響到羅茨風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)的緊湊度，長期下去就會(huì)有可能造成羅茨風(fēng)機(jī)漏油的情況。

　　2、人為注入太多潤滑油

　　我們?cè)谧⑷霛櫥蜁r(shí)，一定要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行注入，避免注入過多的潤滑油。

　　3、油箱端蓋加工不合格

　　油箱質(zhì)量問題導(dǎo)致油箱出現(xiàn)裂縫，或者一些外力的原因?qū)е掠邢薜钠茡p，亦會(huì)導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)漏油情況的發(fā)生。

　　4、軸承磨損過度

　　軸承磨損過度，導(dǎo)致游隙增大，產(chǎn)生漏油的情況發(fā)生。

　　羅茨風(fēng)機(jī)分內(nèi)部漏油和外部漏油，大多客戶反映的是外部漏油，羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部潤滑油泄漏不易被發(fā)現(xiàn)，羅茨風(fēng)機(jī)油箱往外漏油有3種解決方法。

　　1、合理注油

　　羅茨風(fēng)機(jī)往油箱注入潤滑油時(shí)，要看著示油孔，油位達(dá)到示油孔紅線處即可，不要注入太多，太多了潤滑油非常容易被甩濺出來。

　　2、油箱內(nèi)部改造

　　羅茨風(fēng)機(jī)油箱潤滑齒輪是飛濺潤滑，齒輪帶動(dòng)潤滑油會(huì)在里面飛濺，所以，只要對(duì)油箱結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，能夠起到很好的效果，主要的改進(jìn)是：對(duì)油箱潤滑油出口處增加擋油裝置，這種效果是很好的。

　　但是很多廠家不對(duì)油箱進(jìn)行改進(jìn)？這是為什么呢？

　　首先，合理注油的情況，風(fēng)機(jī)不會(huì)出現(xiàn)漏油；

　　其次，油箱改造會(huì)提升原材料成本；

　　另外，油箱改造會(huì)增加生產(chǎn)工序，整體的人工成本也會(huì)相應(yīng)增加。

　　所以，很多廠家感覺這是個(gè)不痛不癢的問題，也為了節(jié)省成本，大多數(shù)情況下，供貨商會(huì)口頭囑咐客戶注意該問題。

　　3、油箱外部改造

　　對(duì)油箱外部改造很多客戶都操作過。

　　增加了注油孔的高度，直接焊接上一塊鋼管，也能很好的解決漏油的問題。

　　相對(duì)來說，第3種方法，有條件的朋友都可以這么操作，性價(jià)比高，而且一般有焊接工具都能夠解決該問題。

　　小結(jié)：羅茨風(fēng)機(jī)漏油情況還有一些其他原因，主要原因大多為：羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量問題及不科學(xué)操作導(dǎo)致的。湖北雙劍目前經(jīng)過技術(shù)改進(jìn)，可做到零泄漏，雙劍羅茨風(fēng)機(jī)全部經(jīng)過CAD制圖，通過數(shù)控機(jī)床精加工，并經(jīng)過多道檢測工序，保證羅茨風(fēng)機(jī)潤滑油0泄漏。

羅茨風(fēng)機(jī)皮帶旁邊的油箱漏油：羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的如何解決？

　　我們?cè)谑褂昧_茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，有時(shí)會(huì)遇到羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的情況，對(duì)于不同的原因，處理的方法自然也不相同，那么接下來我們風(fēng)機(jī)廠客服，就來為大家簡單的介紹一下，這方面的知識(shí)吧。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪摩擦

　　原因：葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小;齒輪磨損，造成側(cè)隙大;齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步;軸承磨損致使游隙增大。

　　解決方法：清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞;調(diào)整齒輪間隙，若齒輪側(cè)隙大于平均值30%-50%的話，應(yīng)立即更換齒輪;重新裝配齒輪，保持錐度配合接觸面積達(dá)75%;更換軸承。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油或油泄漏到機(jī)殼中

　　原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱位太高，由排油口漏出;其密封磨損，造成軸端漏油;壓力高于規(guī)定值;墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造成油泄漏到機(jī)殼中。

　　解決方法：降低油位;更換密封;疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)超載

　　原因：與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力太高;與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大;進(jìn)口過濾堵塞以及出口管道障礙。

　　解決方法：降低壓力到規(guī)定值;將多余氣體放到大氣中或降低羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速;清除障礙物;將油位調(diào)到正確位置。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高

　　原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;其過濾器堵塞;壓力高于規(guī)定值;葉輪過度磨損，間隙大;通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高;運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　解決方法：降低油位或挾油;清除堵物;降低通過羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓差;修復(fù)間隙;開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫;加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量不足

　　原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口過濾堵塞;葉輪磨損，間隙增大得太多;皮帶打滑;進(jìn)口壓力損失大;管道造成通風(fēng)泄漏。

　　解決方法：清除過濾器的灰塵和堵塞物;拉緊皮帶并增加根數(shù);調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;檢查并修復(fù)管道。

　　以上就是我們風(fēng)機(jī)廠客服為您介紹的，關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的解決方法，希望我們的介紹能夠?qū)δ兴鶐椭?，如果您想要了解更多羅茨鼓風(fēng)機(jī)的知識(shí)，您可以瀏覽我們的網(wǎng)站，我們會(huì)為您提供更專業(yè)的服務(wù)。

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羅茨風(fēng)機(jī)皮帶旁邊的油箱漏油：解決羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱漏油的方法和影響風(fēng)機(jī)密封使用的因素

　　原標(biāo)題：解決羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱漏油的方法和影響風(fēng)機(jī)密封使用的因素

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下解決羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱漏油的方法和影響風(fēng)機(jī)密封使用的因素

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油的使用方法：

　　1.檢驗(yàn)潤滑油是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì)，從外觀上就可分辨得出。這時(shí)潤滑油的顏色變黑或者加深，并且表面會(huì)形成較硬的膠膜。

　　2.檢驗(yàn)潤滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗(yàn)時(shí)，用手指取少量潤滑油進(jìn)行捻壓，憑感覺可以判斷。

　　3.不同種類的潤滑油不能混合，新油、舊油不能混合，因此更換潤滑油時(shí)，應(yīng)將廢油徹底清除，然后填入新油。

　　4.潤滑油的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過少，會(huì)造成潤滑不夠。填充過量，潤滑油過度攪拌、急劇升溫，又造成分油、分解與泄露。

　　影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封使用的因素：

　　1.彈簧壓力太大。使得壓縮機(jī)出現(xiàn)功率上升、過熱、冒煙、發(fā)聲、不正常泄露、大量析出磨損生成物及不正常振動(dòng)的現(xiàn)象，導(dǎo)致轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)打滑、開裂、早期磨損、燒結(jié)、刮傷或破壞。

　　2.彈簧壓力太小。出現(xiàn)泄漏，導(dǎo)致無變化動(dòng)環(huán)不能動(dòng)作。

　　3.旋轉(zhuǎn)部分和靜止部分接觸。使得壓縮機(jī)出現(xiàn)過熱、泄漏和發(fā)聲的狀況，導(dǎo)致密封破壞。

　　4.裝配傾斜。出現(xiàn)泄漏，導(dǎo)致密封圈、軸和傳動(dòng)部分磨損。

　　5.螺釘擰得不當(dāng)。出現(xiàn)泄漏，導(dǎo)致密封圈和軸磨損。

　　解決羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱漏油的方法：

　　1.合理注油

　　羅茨風(fēng)機(jī)往油箱注入潤滑油時(shí)，要看著示油孔，油位達(dá)到示油孔紅線處即可，不要注入太多，太多了潤滑油非常容易被甩濺出來。

　　2.油箱內(nèi)部改造

　　羅茨風(fēng)機(jī)油箱潤滑齒輪是飛濺潤滑，齒輪帶動(dòng)潤滑油會(huì)在里面飛濺，所以，只要對(duì)油箱結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，能夠起到很好的效果，主要的改進(jìn)是：對(duì)油箱潤滑油出口處增加擋油裝置，這種效果是很好的。

　　合理注油的情況，風(fēng)機(jī)不會(huì)出現(xiàn)漏油，油箱改造會(huì)提升原材料成本。油箱改造會(huì)增加生產(chǎn)工序，整體的人工成本也會(huì)相應(yīng)增加。

　　3.油箱外部改造

　　對(duì)油箱外部改造很多客戶都操作過，增加了注油孔的高度，直接焊接上一塊鋼管，也能很好的解決羅茨風(fēng)機(jī)漏油的問題。

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