羅茨風(fēng)機的齒輪：羅茨風(fēng)機齒輪安裝方法

　　羅茨風(fēng)機齒輪安裝方法

　　1.裝配方法。凡使用過的舊齒輪，應(yīng)根據(jù)拆卸時所作的方位標(biāo)記，按照原來的磨痕進行裝配，以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪，應(yīng)對主、從動齒輪同時進行更換。否則，新舊齒輪配對，勢必造成接觸不良。

　　操作時，一般先裝主動齒輪，后裝從動齒輪。在齒輪與軸采用平鍵聯(lián)接的場合，先把平鍵裝在軸上，并在鍵的側(cè)面涂上二硫化鉬或高度粘度機油，然后把齒輪軸孔與軸相對，使孔上的鍵槽對準(zhǔn)平鍵，把齒輪安裝到軸上。

　　2.配合特性。羅茨鼓風(fēng)機的齒輪與軸，以往采用圓柱配合的較多。由于加工能力增強，現(xiàn)代產(chǎn)品大多采用錐度配合，因為錐度配合有更好的配合特性。

羅茨風(fēng)機的齒輪：羅茨風(fēng)機齒輪怎么調(diào)整是對的？

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機齒輪怎么調(diào)整是對的？

　　濟南長源興環(huán)保設(shè)備專注羅茨鼓風(fēng)機的研發(fā)與制造，下面小編給大家介紹一下羅茨風(fēng)機齒輪如何調(diào)整才是對的?

　　羅茨鼓風(fēng)機的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風(fēng)機齒輪副不僅是一對傳動齒輪，而且是一對同步齒輪，只有在兩個齒輪轉(zhuǎn)角一致的情況下，鼓風(fēng)機的兩個葉輪才能正常運轉(zhuǎn)。

　　羅茨風(fēng)機是容積式風(fēng)機的一種，有兩個三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動，由于每個葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡(luò)線，每個葉輪的三個葉片是完全相同的，同時兩個葉輪也是完全相同的，這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時采用數(shù)控設(shè)備，保證了兩個葉輪在中間距不變情況下，不管兩個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置，都能保持一定的極小間隙，從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。兩個葉輪相向轉(zhuǎn)動，由于葉輪與葉輪、葉輪與機殼、葉輪與墻板之間的間隙極小，從而使進氣口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下進入進氣腔，然后，每個葉輪的其中兩個葉片與墻板、機殼構(gòu)成了一個密封腔，進氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動的過程中，被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因為排氣腔內(nèi)的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來，這樣連續(xù)不停的運轉(zhuǎn)，空氣就不斷地從進氣口輸送到出氣口，這就是羅茨風(fēng)機的整個工作過程。

　　羅茨鼓風(fēng)機的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風(fēng)機齒輪副不僅是一對傳動齒輪，而且是一對同步齒輪，只有在兩個齒輪轉(zhuǎn)角一致的情況下，鼓風(fēng)機的兩個葉輪才能正常運轉(zhuǎn)。否則，兩個葉輪就會發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機的正常運轉(zhuǎn)，甚至導(dǎo)致設(shè)備事故。

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機從動軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動齒輪圈來達(dá)到。調(diào)整時只須拆下定位銷，旋轉(zhuǎn)螺釘，即轉(zhuǎn)動動齒輪圈，達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。間隙調(diào)整好后，把緊固螺釘旋緊，再重新鉆鉸定位銷孔，配上新的定位銷。

　　齒輪側(cè)隙在設(shè)計時應(yīng)該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實踐證明，當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的三分之二以上時，兩葉輪在運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象，遇到這中情況，兩齒合齒輪就需要更新或者重新調(diào)整。

　　齒輪與軸采用精度較高過渡配合，固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合，防止齒輪鍵松動，使齒輪能夠緊密的固定在軸上，以避免一旦齒輪松動后，使齒輪側(cè)隙加大，以致兩葉輪會發(fā)生碰撞現(xiàn)象。

　　低流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風(fēng)機輪滑一般采用封閉式油箱，在主軸端上裝一個甩油盤飛濺潤滑齒輪，對于大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風(fēng)機齒輪多采用機油泵循環(huán)潤滑。

　　好了，以上就是小編對羅茨風(fēng)機齒輪如何調(diào)整才是對的做的一個簡單介紹，如果需要更專業(yè)的技術(shù)解答，歡迎聯(lián)系我們。

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羅茨風(fēng)機的齒輪：羅茨風(fēng)機齒輪拆裝教程！技術(shù)篇！

　　羅茨風(fēng)機齒輪的拆裝是個技術(shù)活，今天錦工風(fēng)機小編在網(wǎng)上看到一篇文章，自己想要拆修羅茨風(fēng)機，但是齒輪不知道怎么拆下來，下面小編就簡單的來說一下，如何拆裝齒輪！

　　1、拆裝羅茨風(fēng)機齒輪前言篇

　　首先我們需要了解羅茨風(fēng)機齒輪的配合形式，如：錐度配合、過盈配合、錐度過盈配合，針對過盈配合的齒輪，需要通過拉拔器進行拆卸，而如何是通過液壓裝配的，則需要通過液壓來拆卸。在拆羅茨風(fēng)機齒輪時，我們需要進行觀察，切忌霸王硬上弓，硬卸！會對軸和齒輪都會產(chǎn)生損壞。

　　2、羅茨風(fēng)機齒輪打壓油泵拆卸

　　小編先上圖片，這個圖片就是上面的羅茨風(fēng)機齒輪，拆卸的方式是手動打壓油泵，然后拆卸下齒輪。

　　一般不具備專業(yè)的知識和工具，請不要自行拆卸羅茨風(fēng)機齒輪。手動打壓油泵的方式如下圖：

　　3、錐度配合齒輪拆卸

　　上一動態(tài)圖，清晰直白！

　　上面的動圖展示的是錐度配合的齒輪，通過拉拔器進行拆卸。

　　4、另附

　?、俨痪邆鋵I(yè)工具請不要自行拆卸；

　?、诓鹦读_茨風(fēng)機齒輪注意安全；

　　③做好標(biāo)記；

　?、茏⒁忾g隙調(diào)整；

　?、菰诓荒芫S修的情況下，請聯(lián)系專業(yè)廠家進行拆卸。

　　小結(jié)：沒有專業(yè)經(jīng)驗的人員，很難對羅茨風(fēng)機齒輪進行拆卸，如果您的羅茨風(fēng)機出現(xiàn)了問題，請聯(lián)系廠家進行維修，如果您有羅茨風(fēng)機的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風(fēng)機的齒輪：詳解羅茨鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)

　　原標(biāo)題：詳解羅茨鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機等水產(chǎn)養(yǎng)殖曝氣設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機，贏得了市場好評和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。 今天小編與大家一起研究一下羅茨鼓風(fēng)機的結(jié)構(gòu)。

　　羅茨鼓風(fēng)機有立式(代號為A型或L型)和臥式(代號為B型或w型)兩類。羅茨的兩轉(zhuǎn)子中心在同一垂直平面內(nèi)，進風(fēng)口和出風(fēng)口分別在鼓風(fēng)機兩側(cè)，即為立式。兩轉(zhuǎn)子中心在同一水平面內(nèi)，進風(fēng)口在鼓風(fēng)機下部機座的一側(cè)，出風(fēng)口在鼓風(fēng)機上側(cè)，或進風(fēng)口在鼓風(fēng)機上側(cè)，出風(fēng)口在鼓風(fēng)機下部機座的一側(cè)，即為臥式。

　　羅茨鼓風(fēng)機一般由主軸、從動軸、∞型葉輪(兩個)、機殼、前墻板、后墻板、傳動齒輪、軸承等主要零部件組成。

　　小型羅茨鼓風(fēng)機大多數(shù)制成立式結(jié)構(gòu)，即機殼是一個整體結(jié)構(gòu)，兩端面各結(jié)合一塊墻板。大型羅茨鼓風(fēng)機 (流量在120米3／分以上) 為了方便裝拆與調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙，則采用水平剖分的臥式結(jié)構(gòu)，即機殼、墻板為上下中分為兩半。

　　對一般輸送空氣、水煤氣、二氧化碳?xì)獾冉橘|(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機，其機殼、墻板、葉輪等件均采用高強度灰鑄鐵制成，主、從動軸采用 45 鋼。對于輸送易燃、易爆、腐蝕性強等介質(zhì)時，其機殼、墻板、葉輪和部分易與介質(zhì)接觸的零部件則分別采用銅、鋁合金、不銹鋼、鈦合金等材料制造。

　　機殼和墻板均具有良好的剛度，在機體的外表面及底部均有布置合理的加強筋。機殼和墻板有自然空氣冷卻(空冷) 和墻板有自然空氣冷卻(空冷)和有水夾層利用水冷卻(水冷)兩種結(jié)構(gòu)。因為鼓風(fēng)機的排氣溫度是隨鼓風(fēng)機吸入氣體溫度與排氣壓力的大小而變化，故排氣壓力大于 49kPa 的鼓風(fēng)機采用水冷結(jié)構(gòu)；小于49kPa的鼓風(fēng)機則采用空冷結(jié)構(gòu)。

　　墻板是在機殼的兩側(cè)，墻板內(nèi)裝密封件，軸承座作為鼓風(fēng)機支承，同機殼結(jié)合在一起構(gòu)成一密閉氣缸。對A型鼓風(fēng)機，墻板均采用整式結(jié)構(gòu)，軸承座與密封均在同一整體結(jié)構(gòu)內(nèi)；對B型鼓風(fēng)機，墻板均采用組合式結(jié)構(gòu)，即墻板分成上、下兩部分，下部分為一塊，上部分開成兩塊，密封與軸承座隔開，隔開部分露在空間。對輸送易腐蝕介質(zhì)時，如前述兩種結(jié)構(gòu)都采用同一密封結(jié)構(gòu)，密封性較差時，則腐蝕性介質(zhì)從泄漏出來排到空間去而沒有直接進入軸承。所以后一種結(jié)構(gòu)軸承受到腐蝕損壞較慢，相對軸承壽命較長；而前者由于腐蝕性介質(zhì)直接進入軸承，損壞較大，壽命較短。

　　小型羅茨鼓風(fēng)機的主、從軸左端采用雙列向心球面球軸承，大中型鼓風(fēng)機采用雙列向心球面滾子軸承，右端靠齒輪端采用單列向心短圓柱滾子軸承。

　　羅茨鼓風(fēng)機的齒輪副一般采用 45 鋼制成。該齒輪副不僅是一對傳動齒輪，而且是一對定時齒輪。只有在兩個齒輪轉(zhuǎn)角一致情況下，鼓風(fēng)機的兩個葉輪才能正常運轉(zhuǎn)。否則，兩個葉輪就會發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機的正常運轉(zhuǎn)，甚至造成設(shè)備事故。從動軸上的齒輪副大多數(shù)制成齒輪圈和齒輪輪轂組合件，而葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動齒輪圈來達(dá)到。齒輪側(cè)隙在設(shè)計時應(yīng)注意不能大于或等于兩葉輪嚙合間隙。當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的 2/3 以上時，則兩葉輪在運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生敲擊現(xiàn)象，遇此情況時，兩嚙合齒輪就需要更新或重新調(diào)整。

　　羅茨鼓風(fēng)機的齒輪潤滑，如系小流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的，一般采用封閉式的油箱，在主軸端上裝一個用軸盤濺潤滑齒輪。如系大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的，則多采用電動油泵作循環(huán)潤滑。

　　鼓風(fēng)機的軸端密封結(jié)構(gòu)一般為骨架橡膠油封，每一組密封由兩個或三個丁型骨架橡膠油封組成。其中兩個背靠背地裝在與輸送介質(zhì)接觸的內(nèi)側(cè)，一個則裝在外側(cè)，中間注入潤滑脂。整個密封件都裝在一個密封外套中組成一個組件。對輸送易燃、易爆、強腐蝕性、有毒等有害氣體時，則軸端密封有采用機械密封的。但機械密封的加工精度和裝配精度都要求比較高，工藝成本也高。

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