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羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)管道堵塞_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:2021-07-19 13:16  來源:萬豪原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)管道堵塞:氣力輸送的管道堵塞問題如何處理?

  「氣力輸送管道堵塞」氣力輸送的管道堵塞問題如何處理? 氣力輸送設(shè)備,外層為氣流層,內(nèi)層為帶有氣體折流器的氣流層,帶壓氣體進(jìn)入管子外層并通過第一類小孔進(jìn)入內(nèi)層,氣流碰到內(nèi)層的氣體折流器后通過第二類小孔進(jìn)入輸送管道。麥克曼專注氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備、各類三葉羅茨風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備生產(chǎn)制造,麥克曼為您詳細(xì)介紹氣力輸送的管道堵塞問題如何處理?

  氣力輸送的工作原理是由氣源來的低壓空氣,經(jīng)調(diào)節(jié)閥(或減壓閥)蝶式止回閥、活動風(fēng)管、噴嘴進(jìn)入泵體擴(kuò)散室內(nèi),當(dāng)粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進(jìn)入噴嘴與擴(kuò)壓器之間的高速氣流區(qū)時(shí),即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用,使物料氣化而成懸浮狀態(tài)。此后即被高速氣流送入擴(kuò)壓器的漸縮管內(nèi),流經(jīng)喉部擴(kuò)散管,進(jìn)入輸送管路,送至所要求的卸料點(diǎn),即完成送料過程。在一般的管道輸送之中不可避免的問題就是管道堵塞,那么氣力輸送如何解決管道輸送的問題呢?

  氣力輸送設(shè)備,外層為氣流層,內(nèi)層為帶有氣體折流器的氣流層,帶壓氣體進(jìn)入管子外層并通過第一類小孔進(jìn)入內(nèi)層,氣流碰到內(nèi)層的氣體折流器后通過第二類小孔進(jìn)入輸送管道,與送來的粉體物流充分混合霧化后進(jìn)行輸送。對某一管道橫截面來說,從管子四周進(jìn)入輸送管道的氣體匯聚于管子中心,壓力有所緩解,進(jìn)而在管子近壁處形成一個(gè)氣體膜層,被帶壓氣體推送過來的粉體物流與管壁氣體充分混合霧化,形成具有漿態(tài)性質(zhì)的物流,物流在管道內(nèi)的運(yùn)動類似于光滑平面的物體運(yùn)動,相互間摩擦力近乎為零,而且由于第二類小孔密布,基本消除了管道堵塞問題。

  在粉體輸送技術(shù)中管道的堵塞問題、磨損問題、靜電問題以及輸送能力低、高濃度遠(yuǎn)距離輸送困難是普遍存在的問題。麥克曼氣力輸送設(shè)備使粉體在整個(gè)輸送過程中形成“氣粉漿”,即氣、粉充分混合并呈懸浮狀態(tài)且高濃度霧化,在管道內(nèi)具有溶液屬性,在水平氣力的推動下,產(chǎn)生類似于輸送液體的狀態(tài),基本完全消除堵塞問題,增大了料氣比,而且輸送速度高,降低耗材成本。

  氣力輸送特點(diǎn):

  (一)吸送特點(diǎn)

  1、適用于從多處向一處集中輸送。供料點(diǎn)可以是一個(gè)或幾個(gè),料管可以裝一根或多根支管。不但可以將多處供料點(diǎn)的物料依次輸送卸料點(diǎn),而且也可以同時(shí)將多處供料點(diǎn)的物料輸送至卸料點(diǎn)。

  2、在負(fù)壓作用下,物料很容易被吸入,因此喉管處的供料簡單。料斗可以敞開,能連續(xù)地供料和輸送。

  3、物料在負(fù)壓下輸送,水分易于蒸發(fā),因此對水分較高的物料,比壓送式易于輸送;對加熱狀態(tài)下供給的物料 ,經(jīng)輸送可起到冷卻作用。

  4、部件要保持密封,國面分離器、除塵器、鎖風(fēng)器等部件的構(gòu)造比較復(fù)雜。

  5、風(fēng)機(jī)設(shè)在系統(tǒng)末端,要求空氣凈化程度高。

  (二)壓送特點(diǎn)

  1、適用于從一處向幾處進(jìn)行分散輸送。即供料點(diǎn)是一個(gè),而卸料點(diǎn)可以是一個(gè)或者是幾個(gè)。

  2、與吸送式相比,濃度與輸送距離可大為增加。

  3、在正壓情況下,物料易從排料口卸出,因而分離器、除塵器的構(gòu)造簡單,一般不需要鎖風(fēng)器。

  4、鼓風(fēng)機(jī)或空氣壓縮機(jī)在系統(tǒng)首端,對空氣凈化程度要求低。

  5、在正壓作用下,物料不易進(jìn)入輸送管,因此供料裝置構(gòu)造比較復(fù)雜。

羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)管道堵塞:羅茨風(fēng)機(jī)常見故障分析

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)常見故障分析

  羅茨風(fēng)機(jī)常見故障分析

  一.羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高

  原因:

 ?。?)油箱中的油量太多、太稠、太臟;

  (2)過濾器或消音器堵塞;

 ?。?)壓力高于規(guī)定值;

 ?。?)葉輪過度磨損,間隙大;

 ?。?)通風(fēng)不良,室內(nèi)溫度高,造成入口溫度高;

 ?。?)運(yùn)行速度太低,皮帶打滑。

  解決方法:

 ?。?)降低油位或支撐油;

  (2)清除堵塞;

 ?。?)通過鼓風(fēng)機(jī)減小壓差;

  (4)修復(fù)間隙;

 ?。?)打開通風(fēng)口以降低室溫;

 ?。?)提高速度,防止皮帶打滑。

  二.羅茨風(fēng)機(jī)流量不足

  原因:

 ?。?)進(jìn)口過濾器堵塞;

  (2)葉輪磨損,間隙增大;

  (3)皮帶打滑;

 ?。?)進(jìn)口壓力損失大;

  (5)管道導(dǎo)致通風(fēng)泄漏。

  解決方法:

  (1)清除過濾器上的灰塵和堵塞物;

 ?。?)修復(fù)差距;

  (3)收緊皮帶,增加根數(shù);

  (4)將進(jìn)口壓力調(diào)整到規(guī)定值;

 ?。?)檢查并修理管道。

  三.羅茨鼓風(fēng)機(jī)泄漏或泄漏到套管中

  原因:

 ?。?)油箱過高,從排油口漏出;

 ?。?)密封磨損造成了軸端漏油;

 ?。?)壓力高于規(guī)定值;

  解決方法:

 ?。?)降低油位

  (2)更換密封;

 ?。?)疏通通風(fēng)口;

  公司全體員工熱忱歡迎廣大客戶前來洽談業(yè)務(wù),攜手共創(chuàng)美好未來!

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  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)電氣配線的注意事項(xiàng)和電流過載和清潔空氣過濾器的原因

  錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)電氣配線的注意事項(xiàng)和電流過載和清潔空氣過濾器的原因

  羅茨風(fēng)機(jī)電氣配線的注意事項(xiàng):

  1.我們應(yīng)該找有持有電工操作證的專業(yè)人員。

  2.我們在配線時(shí)應(yīng)該按照電氣設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定對電氣配線工程和接地工程進(jìn)行正確施工。

  3.采用與電機(jī)功率相符合的接線材料。

  4.為防止觸電事故,地線必須接地。

  5.為防止電機(jī)被燒壞,必須設(shè)置漏電斷路器和過載保護(hù)裝置。

  6.先卸下全部三角帶,點(diǎn)動電機(jī)以確認(rèn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和皮帶置上的旋轉(zhuǎn)方向指示標(biāo)記是否一致,如不一致請調(diào)換接線,然后再把全部三角帶裝上。

  羅茨風(fēng)機(jī)電流過載的原因:

  1.管道堵塞

  常見原因之一是管道阻塞,風(fēng)機(jī)出口不暢,風(fēng)不滅,壓力升高,電機(jī)造成超壓過載,導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)電流表上升.

  2.潤滑的原因

  如果羅茨風(fēng)機(jī)的潤滑油不足,風(fēng)機(jī)將繼續(xù)無油運(yùn)轉(zhuǎn)。葉輪失效摩擦和齒輪磨損增加,增加電機(jī)負(fù)荷,只會增加電機(jī)負(fù)荷,加速損耗。

  3.濫用

  在操作過程中,電流過載也可能是一個(gè)問題。例如,如果止回閥的安裝反向且閘閥未完全打開,則這種操作可能會導(dǎo)致電動機(jī)瞬間燃燒,應(yīng)在操作過程中按規(guī)定進(jìn)行操作。不要粗心造成不必要的麻煩。

  4.風(fēng)機(jī)本身的問題

  羅茨風(fēng)機(jī)廠有其自身的質(zhì)量管理問題。安裝一個(gè)風(fēng)機(jī)時(shí),許多重要零件的間隙差,會引起額外的摩擦。此外,某些產(chǎn)品零件可能會出現(xiàn)損壞,電動機(jī)工作負(fù)載能力可能會通過增加,并且保險(xiǎn)絲會燒斷。

  羅茨風(fēng)機(jī)清潔空氣過濾器的原因:

  設(shè)備與風(fēng)機(jī)底座的距離太近,或者其剛度太小,將產(chǎn)生相同的結(jié)果。現(xiàn)在已經(jīng)弄清了故障原因,可以采取相應(yīng)的措施來有效避免風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的共振現(xiàn)象。

  因此,請檢查空氣過濾器是否臟污。如果臟了,請拆下空氣過濾器,擰下蝶形螺母,拆下蓋子,清潔過濾器海綿,然后將其浸入肥皂水中。羅茨風(fēng)機(jī)潤滑劑的功能,如何自動循環(huán)。

  經(jīng)過風(fēng)機(jī)制造商的檢查和分析,確定了導(dǎo)致風(fēng)機(jī)共振故障的幾種可靠性因素。一方面,可能是風(fēng)機(jī)的水泥基礎(chǔ)太輕,灌漿不良或平面尺寸太小,導(dǎo)致設(shè)備基礎(chǔ)與基礎(chǔ)分離。但是,地腳螺栓松動,基座連接不牢固,基礎(chǔ)剛性不足。另一方面,可能與風(fēng)機(jī)底座或蝸殼的剛度有關(guān);否則,連接到風(fēng)機(jī)的進(jìn)水管和出水管可能沒有支撐并且很軟。由關(guān)聯(lián)引起的。

  潤滑系統(tǒng)是一種循環(huán)裝置,可利用羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的壓力差自動供油,因此旋轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)無法在空載下運(yùn)行。

  羅茨風(fēng)機(jī)在使用過程中,電流過高,電機(jī)超載,造成羅茨風(fēng)機(jī)電流超高的原因有非常多,今天瑞拓小編給大家分析下羅茨風(fēng)機(jī)超電流的原因都有哪些?

  1.管道堵塞

  最常見的一個(gè)原因多為管道阻塞,風(fēng)機(jī)出風(fēng)口不通暢,風(fēng)排不出去,壓力上升,同時(shí)電機(jī)造成超壓超載,進(jìn)而引發(fā)羅茨風(fēng)機(jī)電流表升高。

  2.潤滑油原因

  如果羅茨風(fēng)機(jī)潤滑油不足,風(fēng)機(jī)在缺油狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)行工作,葉輪故障摩擦、齒輪相互磨損會增大,從而增大電機(jī)負(fù)荷,只會增加電機(jī)的負(fù)擔(dān),加速損耗。

  3.誤操作

  電流超載也可能是在操作過程中出現(xiàn)問題,比如安裝逆止閥時(shí)裝反、閘閥未全部打開就運(yùn)行,這類操作,都很可能會引起電機(jī)的瞬間燒毀,在操作時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)定來做,切忌粗心大意引起不必要的麻煩。

  4.風(fēng)機(jī)本身問題

  風(fēng)機(jī)出廠是自身就有質(zhì)量問題,安裝風(fēng)機(jī)時(shí),很多零部件間隙配合不好,會造成額外的摩擦,再者可能部分零部件損壞,增大電機(jī)負(fù)荷,導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷。

  總結(jié),電流超高,羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)處于超負(fù)荷的工作狀態(tài),不管是風(fēng)機(jī)本身的原因,還是操作失誤,在日常使用中,為了有效避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障,在操作中我們要按照正確的使用方法和使用流程,應(yīng)該經(jīng)常停車檢查,做好保養(yǎng)及故障排除工作,這是必不可少的有效方法。

  羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口堵塞的主要原因有:

  1、輸送空氣的羅茨風(fēng)機(jī),進(jìn)口過濾棉出現(xiàn)了損壞或者阻塞;

  2、輸送特殊氣體的羅茨風(fēng)機(jī),進(jìn)口發(fā)生阻塞,可能是管道出現(xiàn)了阻塞;

  解決辦法:

  1、針對輸送空氣的羅茨風(fēng)機(jī),如果進(jìn)口過濾棉損壞了,停止風(fēng)機(jī),然后拆卸進(jìn)口消音器,對消音器進(jìn)行檢查,并對過濾棉(濾芯)進(jìn)行吹掃,灰塵量嚴(yán)重的情況,要對過濾棉進(jìn)行更換。

  濾芯需要定期進(jìn)行檢查和更換,關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)維護(hù)方面的知識,請到這里進(jìn)行查看《羅茨風(fēng)機(jī)維護(hù)周期說明》

  2、輸送特殊氣體的羅茨風(fēng)機(jī),輸送特殊氣體的羅茨風(fēng)機(jī),一般沒有進(jìn)口消音器,風(fēng)機(jī)直接連接到管道上面,進(jìn)口發(fā)生堵塞,要對進(jìn)口管道進(jìn)行檢查,并做好清掃工作。

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  羅茨風(fēng)機(jī)阻塞的誘因,一方面是輸送的空氣中含有大量的雜質(zhì),其次是平時(shí)疏于維護(hù)造成的,羅茨風(fēng)機(jī)的維護(hù)要按照一定的周期進(jìn)行維護(hù),周邊環(huán)境盡量保證清潔,不要HDFJ11存在com大量灰塵的情況。

  錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您有此方面的采購問題,可以聯(lián)系我們的全國免費(fèi)客服熱線

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  錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)三種故障處理的方法和間隙調(diào)整圖背壓原因

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)在工作前的調(diào)試情況:

  1.就是要去仔細(xì)地去檢查一下它的每個(gè)部位的螺絲是否擰緊情況以及有沒有什么松動的情況。

  2.然后再去看看油箱有沒有漏油的情況。

  3.線路問題。

  4.可以在羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行之前先做一個(gè)試運(yùn)行,看看有沒有一些明顯的噪音,然后來解決問題。

  5.然后看看羅茨鼓風(fēng)機(jī)的相關(guān)部件是否干凈,是否需要清洗。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)三種故障處理的方法:

  一.風(fēng)量不足問題

  1.轉(zhuǎn)子縫隙大處理方法用工具調(diào)整間隙。

  2.密封漏氣處理方法更換密封裝置。

  3.過濾器網(wǎng)眼堵塞處理方法是更換或者清洗過濾器。

  二.電機(jī)過載問題

  1.潤滑油不行,這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤滑油。

  2.油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動過慢,這里建議進(jìn)行修理或者更換。

  3.風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對中不良,這里建議重新對中。

  三.密封磨損問題處理

  1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件。

  2.軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán),解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正。

  3.轉(zhuǎn)子振動太大或者軸承間隙過大,解決方法就是更換軸承清除變形影響。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整圖背壓原因:

  1.管道堵塞

  管道堵塞后,羅茨鼓風(fēng)機(jī)將照常排空。接通電源后,會發(fā)生嚴(yán)重的超壓。在這種情況下,應(yīng)及時(shí)清理管道中的障礙物,以清理并恢復(fù)通風(fēng)。

  2.閘閥未打開

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動后,需要空載啟動。一些客戶在打開閘閥之前只打開其中的一部分,這自然是由羅茨鼓風(fēng)機(jī)的超壓引起的。

  3.單向閥換向

  安裝了倒流止回閥,不僅存在過壓問題,而且電動機(jī)可能會在短時(shí)間內(nèi)燒毀。因此,關(guān)閉排氣閥時(shí),請緩慢關(guān)閉排氣閥并檢查風(fēng)機(jī)壓力表是否過壓。如果未完全關(guān)閉時(shí)存在超壓,請關(guān)閉電源并及時(shí)檢查。

  4.彎頭太多

  管道中的彎頭太多,反過來又增加了風(fēng)機(jī)的背壓,從而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)過壓的現(xiàn)象。如果風(fēng)機(jī)彎頭過多,則應(yīng)布置風(fēng)機(jī)管道,以減少彎頭的數(shù)量。

  5.選型

  選擇型號后,風(fēng)機(jī)自然處于超壓狀態(tài)。當(dāng)風(fēng)量可以滿足時(shí),我們需要做的是增加旁通排氣孔并降低風(fēng)機(jī)的背壓。這是長期超壓運(yùn)行的有效方法??赡軐?dǎo)致風(fēng)機(jī)故障。

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羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)管道堵塞:羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口堵塞引起的問題

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口堵塞引起的問題

  錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口堵塞引起的問題

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口堵塞引起的問題:

  1、壓力計(jì)超壓

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝壓力表。前管堵塞時(shí),羅茨鼓風(fēng)機(jī)處于超壓狀態(tài),壓力表自然表示超壓。這是最直接的表現(xiàn)。使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí),如果發(fā)現(xiàn)這種情況,應(yīng)立即進(jìn)行停止處理,疏通管道后進(jìn)行風(fēng)機(jī)操作。

  2、風(fēng)機(jī)溫度高

  增壓時(shí),如果多半有這種現(xiàn)象,可以很容易地理解,羅茨風(fēng)機(jī)強(qiáng)制輸送氣體,壓力過大的氣體釋放出更多的熱量,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)溫度過高,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出口不堵塞,有時(shí)我們無法正常打開閘閥,導(dǎo)致增壓,鼓風(fēng)機(jī)也有溫度過高的情況。

  3、電動機(jī)燃燒

  出口管道堵塞,羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)燃燒可能只需要一分鐘,在很短的時(shí)間內(nèi)電機(jī)就會燃燒,燃燒后,只要機(jī)頭不破裂,就只能更換電機(jī)。

  4、反轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)

  出口堵塞,不能排除鼓風(fēng)機(jī)壓縮進(jìn)入的氣體,只能與葉輪相互作用,使鼓風(fēng)機(jī)葉輪反向,這也是電動機(jī)燒毀的原因之一,葉輪使這臺電動機(jī)反向轉(zhuǎn)動,相互作用時(shí)電動機(jī)燒毀。

  5、葉輪損壞

  部分風(fēng)機(jī)的葉輪質(zhì)量不合格,電動機(jī)不燒,葉輪可能會壞,葉輪壞后瞬間被抱死,皮帶打滑,整個(gè)設(shè)備可能無法正常工作。

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