　　三葉羅茨鼓風(fēng)機的墻板在哪？對于羅茨鼓風(fēng)機的結(jié)構(gòu)不熟悉的朋友，可能不知道墻板在哪里，對于三葉羅茨鼓風(fēng)機熟悉的朋友，也不會詢問這樣的問題，了解墻板之前，請大家先到這里下載三葉羅茨風(fēng)機的結(jié)構(gòu)圖，想必看完結(jié)構(gòu)圖應(yīng)該知道墻板在哪了。

　　如果看到結(jié)構(gòu)圖還不能知道三葉羅茨鼓風(fēng)機的墻板在哪，那么請繼續(xù)往下閱讀，下圖

　　下圖中我們?nèi)χ械牟糠郑闶侨~羅茨風(fēng)機的墻板部分，分為兩部分，一部分是齒端墻板，一部分是驅(qū)端墻板，也叫做側(cè)板，安裝在風(fēng)機的兩端。下面我們來看下墻板的實物圖，如下：

　　上圖為羅茨風(fēng)機端蓋精加工的情形，端蓋在經(jīng)過粗加工之后，會經(jīng)過精加工，然后再進行組裝。在實物三葉羅茨風(fēng)機上，墻板安裝在哪個位置呢？下面我們來看下面的實圖：

　　箭頭標(biāo)注的地方，就是端蓋安裝的位置，驅(qū)動端和齒端墻板還是有一定區(qū)別的。上圖我們看到的三葉羅茨風(fēng)機與普通的三葉羅茨風(fēng)機不太一樣，我們看到有一些管子，這些管子是用來做密封用的，該設(shè)備為特殊密封三葉羅茨風(fēng)機。如果您想了解密封方式可以點擊這里查看：三葉羅茨風(fēng)機特殊密封方式

羅茨風(fēng)機的墻板：羅茨風(fēng)機墻板的制作方法

　　技術(shù)總結(jié)

　　本實用新型公開了一種羅茨風(fēng)機墻板，涉及羅茨風(fēng)機技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型包括墻板本體，墻板本體兩端面分別設(shè)有軸承安裝槽和密封槽，軸承安裝槽與密封槽之間設(shè)有分隔腔，墻板本體的軸承安裝槽周側(cè)開設(shè)有散熱腔，散熱腔表面套設(shè)固定有半導(dǎo)體散熱器，半導(dǎo)體散熱器周表面固定設(shè)有散熱翅片，散熱腔一表面固定安裝有電源模塊，半導(dǎo)體散熱器與電源模塊電性連接。本實用新型通過半導(dǎo)體散熱器對風(fēng)機軸承部進行強制快速換熱，再通過散熱翅片將溫度散失到空氣中，具有迅速散熱降溫的能力，且通過自動監(jiān)測控制，使用方便，適用范圍廣泛。

　　技術(shù)研發(fā)人員：牛進川

　　受保護的技術(shù)使用者：章丘市綠洲機械有限公司

　　技術(shù)研發(fā)日：2021.01.30

　　技術(shù)公布日：2020.02.07

羅茨風(fēng)機的墻板：羅茨鼓風(fēng)機墻板的制作方法

　　專利名稱：羅茨鼓風(fēng)機墻板的制作方法

　　技術(shù)領(lǐng)域：

　　本實用新型涉及的是一種羅茨鼓風(fēng)機墻板，尤其是機殼內(nèi)部結(jié)構(gòu)，屬機械工程中泵技術(shù)領(lǐng)域。

　　背景技術(shù)：

　　羅茨鼓風(fēng)機是一種用于輸送氣體的機械設(shè)備，其結(jié)構(gòu)包括由機殼和前后墻板組成的氣腔，機殼上有吸排氣口。有一對平行的軸經(jīng)軸承安裝在前后墻板之間，兩軸分別是主動軸和從動軸。主動軸從前墻板伸出與電機連接，兩軸還在后墻板外以相互嚙合的同步齒輪連接。兩墻板外各以一密封罩蓋與墻板密封構(gòu)成油箱，其內(nèi)灌注冷卻潤滑油，用以對軸承、齒輪進行潤滑和冷卻。以往使用的羅茨鼓風(fēng)機墻板是實心的板體，其所受熱量只能通過內(nèi)外兩側(cè)表面向氣腔內(nèi)氣體和冷卻潤滑油傳導(dǎo)、輻射，而羅茨鼓風(fēng)機在工作時排氣口外的氣體會因壓縮而產(chǎn)生熱量，另一側(cè)油箱溫度也較高，導(dǎo)致墻板將熱量傳導(dǎo)給軸承，從而使軸承在高溫狀態(tài)下工作，降低軸承工作壽命。為解決這一問題，通常的做法是在是在密封罩蓋上設(shè)置水冷結(jié)構(gòu)，但這一措施增加了羅茨鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性。

　　發(fā)明內(nèi)容針對上述不足，本實用新型就是要提供一種使阻攔排氣口熱量向軸承傳導(dǎo)的羅茨鼓風(fēng)機墻板。本實用新型提供的羅茨鼓風(fēng)機墻板，羅茨鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)子軸經(jīng)軸承安裝在墻板上，墻板內(nèi)是安裝有轉(zhuǎn)子的氣腔，墻板外是與一密封罩蓋密封構(gòu)成的油箱，轉(zhuǎn)子軸與墻板之間從內(nèi)向外分別安裝有動密封裝置和軸承，所說墻板上有處于內(nèi)外側(cè)面之間且開口在墻板周邊上的空氣隔離腔，則墻板形成至少在轉(zhuǎn)子軸安裝孔周圍部分支撐的、有空氣夾層隔離的兩層，一層為油箱壁，另一層為氣腔壁。本實用新型提供的羅茨鼓風(fēng)機墻板，在內(nèi)外兩側(cè)之間，除必須存在的轉(zhuǎn)子軸安裝孔部分仍存在實體外，其余部分設(shè)置了一個空氣隔離腔，且這個空氣隔離腔在墻板周邊有開口，使氣腔和油箱產(chǎn)生的熱量都可以從該空氣隔離腔傳導(dǎo)給空氣并經(jīng)輻射散熱。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型能通過空氣的對流作用帶走大量熱量而具有散熱效果，可有效地防止軸承受熱過高而使其在高溫下工作的問題，保證軸承工作在正常的溫度范圍內(nèi)，提高軸承工作壽命，同時因不需要冷卻水冷卻而節(jié)能、環(huán)保。所說空氣隔離腔設(shè)置在墻板內(nèi)側(cè)的機械密封裝置所在層面上，由于轉(zhuǎn)子軸的高速運轉(zhuǎn)，機械密封裝置會因摩擦發(fā)熱，而氣腔也在內(nèi)側(cè)一邊，所以將空氣隔離腔設(shè)置在近內(nèi)側(cè)，即機械密封裝置外的墻板是實體被挖空的空氣隔離腔，則散熱效果更好，對位于近外側(cè)的軸承的保護作用也更好。所說空氣隔離腔與轉(zhuǎn)子軸垂直，且上下兩側(cè)設(shè)置空氣隔離腔的開口而垂直邊上封閉，使空氣隔離腔形成上下垂直的通道，在工作時與外界空氣的溫差可形成自下而上的空氣流，提高散熱效果。

　　圖1為羅茨鼓風(fēng)機外部結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1-齒輪箱，2-后墻板，3-機殼，4-吸氣口，5-前墻板，6-前密封罩蓋，7-主動軸，8-排氣口；圖2是圖1中A——A向剖視圖；圖中3-機殼，4-吸氣口，5-前墻板，6-前密封罩蓋，7-主動軸，9-從動軸，10-空氣隔離腔；圖3是圖1中件5的B——B視面圖；圖中5-前墻板，10-空氣隔離腔，11-軸安裝孔。

　　具體實施方式

　　一羅茨鼓風(fēng)機如圖1、2所示，包括機殼3、前墻板5、后墻板2組成的氣腔，機殼內(nèi)在同一水平面上平行地安裝有一對轉(zhuǎn)子軸，其中一為主動軸7另一為從動軸9，主從動軸之間經(jīng)后墻板外的齒輪箱1內(nèi)的同步齒輪連接，前墻板外還有前密封罩蓋6，齒輪箱和前密封罩蓋與前墻板所構(gòu)成的都是油箱，用以密封潤滑冷卻液對齒輪和軸承起潤滑、冷卻作用。機殼上下壁分別設(shè)置吸氣口 4和排氣口 8。在墻板上設(shè)置有空氣隔離腔10，空氣隔離腔是在墻板內(nèi)外側(cè)之間挖去一部分，使兩側(cè)之間有一個空氣夾層。如圖3所示，除軸安裝孔11周圍及與機殼安裝用螺絲孔周圍外都是空氣夾層(螺絲孔外圍雖然用套管也能起到支撐作用但不便安裝)，即是墻板中的空氣隔離腔。該空氣隔離腔與轉(zhuǎn)子軸垂直，并在軸與墻板之間的機械密封裝置所在平面上，因此圖3中的軸安裝孔實際上是機械密封裝置的安裝座套。另外，墻板上兼具支撐墻板內(nèi)外兩層、密封、方便安裝的軸安裝孔周圍及螺絲孔周圍所余留的部分，向上下方向延伸以構(gòu)成導(dǎo)流作用，使空氣隔離腔形成以這些延伸部分為左右壁的、垂直方向的導(dǎo)風(fēng)管，隨著工作時墻板溫度的上升，空氣在其中形成自下往上的對流。

　　權(quán)利要求1.一種羅茨鼓風(fēng)機墻板，羅茨鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)子軸經(jīng)軸承安裝在墻板上，墻板內(nèi)是安裝有轉(zhuǎn)子的氣腔，墻板外是與一密封罩蓋密封構(gòu)成的油箱，轉(zhuǎn)子軸與墻板之間從內(nèi)向外分別安裝有動密封裝置和軸承，其特征是所說墻板上有處于內(nèi)外側(cè)面之間且開口在墻板周邊上的空氣隔離腔，則墻板形成至少在轉(zhuǎn)子軸安裝孔周圍部分支撐的、有空氣夾層隔離的兩層，一層為油箱壁，另一層為氣腔壁。

　　2.如權(quán)利要求1所述的羅茨鼓風(fēng)機墻板，其特征是所說空氣隔離腔設(shè)置在墻板內(nèi)側(cè)的機械密封裝置所在層面上。

　　3.如權(quán)利要求1或2所述的羅茨鼓風(fēng)機墻板，其特征是所說空氣隔離腔與轉(zhuǎn)子軸垂直，且上下兩側(cè)設(shè)置空氣隔離腔的開口而垂直邊上封閉，則空氣隔離腔形成上下垂直的通道。

　　專利摘要本實用新型提供的羅茨鼓風(fēng)機墻板，羅茨鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)子軸經(jīng)軸承安裝在墻板上，墻板內(nèi)是安裝有轉(zhuǎn)子的氣腔，墻板外是與一密封罩蓋[6]密封構(gòu)成的油箱，轉(zhuǎn)子軸與墻板之間從內(nèi)向外分別安裝有動密封裝置和軸承，所說墻板[5]上有處于內(nèi)外側(cè)面之間且開口在墻板周邊上的空氣隔離腔[10]，則墻板形成至少在轉(zhuǎn)子軸安裝孔周圍部分支撐的、有空氣夾層隔離的兩層，一層為油箱壁，另一層為氣腔壁。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型能通過空氣的對流作用帶走大量熱量而具有散熱效果，可有效地防止軸承受熱過高而使其在高溫下工作的問題，保證軸承工作在正常的溫度范圍內(nèi)，提高軸承工作壽命，同時因不需要冷卻水冷卻而節(jié)能、環(huán)保。

　　文檔編號F04C29/04GKSQ

　　公開日2011年9月21日申請日期2011年4月7日優(yōu)先權(quán)日2011年4月7日

　　發(fā)明者高進申請人:浙江同源鼓風(fēng)機制造有限公司