羅茨風(fēng)機(jī)電磁放空閥：一種羅茨風(fēng)機(jī)放空閥的制作方法

　　本實(shí)用新型涉及羅茨風(fēng)機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種羅茨風(fēng)機(jī)放空閥。

　　背景技術(shù)：

　　目前羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī),原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)，也可用作真空泵等。

　　現(xiàn)有的2021年5月3日授權(quán)公告的公告號(hào)為cnu的中國(guó)實(shí)用新型專利公開了一種放空閥,包括閥體、閥座、壓板、閥套、閥芯、閥桿和手輪；閥座設(shè)置于所述閥體內(nèi)并將閥體分隔為第一閥體和第二閥體，閥套上設(shè)置有介質(zhì)入口，壓板上設(shè)置有介質(zhì)孔，閥套設(shè)置于第一閥體內(nèi)且與所述閥座連接，閥芯套設(shè)于閥套內(nèi)并與壓板連接，閥桿的一端與閥芯連接，另一端延伸至所述第一閥體外并與手輪連接，手輪可轉(zhuǎn)動(dòng)的帶動(dòng)與閥桿連接的閥芯在閥套內(nèi)上升或下降，以使閥座被導(dǎo)通或截止。當(dāng)該放空閥使用于羅茨風(fēng)機(jī)時(shí),羅茨風(fēng)機(jī)開機(jī)前要先將手動(dòng)放空閥打開,然后啟動(dòng)羅茨風(fēng)機(jī),為防止因放空閥關(guān)閉速度過快，從而導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)葉輪和軸承受到嚴(yán)重沖擊而損壞，所以需要慢慢將手動(dòng)放空閥關(guān)閉使風(fēng)機(jī)到達(dá)滿負(fù)荷。

　　上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：慢慢關(guān)閉手動(dòng)放空閥時(shí),因?yàn)槿斯げ僮鞑环€(wěn)定，手動(dòng)放空閥關(guān)閉速度過快時(shí),可能導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)葉輪和軸承受到嚴(yán)重沖擊而損壞。

　　技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

　　針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種羅茨風(fēng)機(jī)放空閥，通過將放空閥慢慢關(guān)閉，使羅茨風(fēng)機(jī)葉輪和軸承受到的沖擊減小。

　　本實(shí)用新型的上述實(shí)用新型目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

　　一種羅茨風(fēng)機(jī)放空閥，包括固定連接于羅茨風(fēng)機(jī)主風(fēng)管一側(cè)的支撐架，所述支撐架上固定連接有閥體，所述閥體上開設(shè)有排氣口和與主風(fēng)管連通的進(jìn)氣口，所述閥體內(nèi)設(shè)置有堵塞排氣口的放空機(jī)構(gòu)，所述支撐架上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)放空機(jī)構(gòu)工作的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

　　通過采用上述技術(shù)方案，利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)放空機(jī)構(gòu)緩慢地將排氣口堵塞，使進(jìn)入進(jìn)氣口無法通過排氣口排出，放空機(jī)構(gòu)緩慢將排氣口堵塞，避免因放氣閥關(guān)閉速度過快使羅茨風(fēng)機(jī)葉輪和軸承受到嚴(yán)重沖擊。

　　本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述閥體固定連接于支撐架上，所述閥體一端通過法蘭連接于主風(fēng)管上。

　　通過采用上述技術(shù)方案，通過法蘭連接增強(qiáng)放空閥與主風(fēng)管之間的密封性能，且拆卸方便強(qiáng)度高。

　　本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述排氣口位于閥體一側(cè)，所述閥體上固定連接有放空管，所述放空管一端接到室外。

　　通過采用上述技術(shù)方案，通過放空管將經(jīng)放空閥排出的氣體導(dǎo)至室外，避免因放空閥排出的氣體激起灰塵，從而影響羅茨風(fēng)機(jī)使用。

　　本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述閥體內(nèi)開設(shè)有容納放空機(jī)構(gòu)的第一空腔，所述放空機(jī)構(gòu)包括圓柱形活塞，所述活塞直徑與閥體內(nèi)徑相同，所述活塞沿閥體長(zhǎng)度方向滑動(dòng)連接于閥體內(nèi)，所述放空機(jī)構(gòu)還包括第一支撐桿，所述閥體背離主風(fēng)管一端開設(shè)有通孔，所述第一支撐桿一端穿過通孔固定連接于活塞背離主風(fēng)管一側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)，所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)第一支撐桿滑移。

　　通過采用上述技術(shù)方案，利用第一支撐桿帶動(dòng)活塞在閥體內(nèi)滑移，從而實(shí)現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)的放空。

　　本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)連接于支撐架上的第一支撐板,所述第一支撐板上豎直固定連接有第二支撐板，所述第一支撐桿上套設(shè)有蝸輪,所述蝸輪與第一支撐桿通過螺紋連接，所述第二支撐板內(nèi)開設(shè)有容納蝸輪的第二空腔，所述第二支撐板內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有蝸桿，所述蝸輪與蝸桿嚙合，所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　通過采用上述技術(shù)方案，利用蝸輪蝸桿驅(qū)動(dòng)第一支撐桿推動(dòng)活塞在閥體內(nèi)活動(dòng)，從而將排氣口堵塞，整個(gè)過程緩慢穩(wěn)定，可以避免因放氣閥關(guān)閉速度過快使羅茨風(fēng)機(jī)葉輪和軸承受到嚴(yán)重沖擊。

　　本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述第一支撐板上固定連接有第三支撐板，所述第三支撐板與第二支撐板垂直，所述蝸桿一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第三支撐板上，所述蝸桿上固定連接有第二驅(qū)動(dòng)齒輪，所述第二支撐板上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿上固定連接有第一驅(qū)動(dòng)齒輪，所述第二驅(qū)動(dòng)齒輪與第一驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合，所述第二驅(qū)動(dòng)齒輪直徑大于第一驅(qū)動(dòng)齒輪直徑，所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　通過采用上述技術(shù)方案，轉(zhuǎn)動(dòng)桿帶動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)第二齒輪和蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)放空機(jī)構(gòu)運(yùn)行，因?yàn)榈诙?qū)動(dòng)齒輪大于第一驅(qū)動(dòng)齒輪直徑，所以當(dāng)?shù)谝或?qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)過多圈，第二驅(qū)動(dòng)齒輪才轉(zhuǎn)過一圈，有效減慢活塞滑移速度，從而避免因放氣閥關(guān)閉速度過快使羅茨風(fēng)機(jī)葉輪和軸承受到嚴(yán)重沖擊。

　　本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述支撐架上端面固定連接有第四支撐板，所述第一支撐板背離閥體一側(cè)固定連接有安全彈簧，所述安全彈簧另一端固定連接于第四支撐板一側(cè)。

　　通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)處于過載狀態(tài)，氣體推動(dòng)活塞在閥體內(nèi)向遠(yuǎn)離主風(fēng)管方向運(yùn)動(dòng)，此時(shí)安全彈簧被壓縮，當(dāng)活塞滑過排氣口位置，氣體從排氣口排出，主風(fēng)管內(nèi)氣體壓力下降，彈簧為恢復(fù)原狀推動(dòng)第一支撐板滑動(dòng)從而使活塞向主風(fēng)管方向滑動(dòng)，活塞重新將排氣口堵塞，從而對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行保護(hù)，使羅茨風(fēng)機(jī)不會(huì)處于一直過載狀態(tài)，延長(zhǎng)羅茨風(fēng)機(jī)使用壽命。

　　本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述支撐架靠近第一支撐板一側(cè)沿支撐架長(zhǎng)度方向固定連接有導(dǎo)軌，所述第一支撐板靠近支撐架一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪，所述滾輪滾動(dòng)連接于導(dǎo)軌上。

　　通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在放空機(jī)構(gòu)推動(dòng)下滑移時(shí)，滾輪可以減少第一支撐板與支撐架之間的摩擦，導(dǎo)軌限定第一支撐板滑移方向。

　　綜上所述，本實(shí)用新型包括以下至少一種有益技術(shù)效果：

　　1.利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)放空機(jī)構(gòu)在閥體內(nèi)緩慢滑移，慢慢將排氣口堵塞，使進(jìn)入進(jìn)氣口無法通過排氣口排出，放空機(jī)構(gòu)緩慢將排氣口堵塞，避免因放氣閥關(guān)閉速度過快使羅茨風(fēng)機(jī)葉輪和軸承受到嚴(yán)重沖擊；

　　2.利用蝸輪蝸桿驅(qū)動(dòng)第一支撐桿推動(dòng)活塞在閥體內(nèi)活動(dòng)，從而將排氣口堵塞，整個(gè)過程緩慢穩(wěn)定，可以避免因放氣閥關(guān)閉速度過快使羅茨風(fēng)機(jī)葉輪和軸承受到嚴(yán)重沖擊；

　　3.當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)處于過載狀態(tài)，氣體推動(dòng)活塞在閥體內(nèi)向遠(yuǎn)離主風(fēng)管方向運(yùn)動(dòng)，此時(shí)安全彈簧被壓縮，當(dāng)活塞滑過排氣口位置，氣體從排氣口排出，主風(fēng)管內(nèi)氣體壓力下降，彈簧為恢復(fù)原狀推動(dòng)第一支撐板滑動(dòng)從而使活塞向主風(fēng)管方向滑動(dòng)，活塞重新將排氣口堵塞，從而對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行保護(hù)，使羅茨風(fēng)機(jī)不會(huì)處于一直過載狀態(tài)，延長(zhǎng)羅茨風(fēng)機(jī)使用壽命。

　　附圖說明

　　圖1是本實(shí)施例整體結(jié)構(gòu)示意圖；

　　圖2是本實(shí)施例放空機(jī)構(gòu)示意圖；

　　圖3是本實(shí)施例驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與支撐架示意圖。

　　圖中，100、支撐架；200、閥體；300、放空機(jī)構(gòu)；310、活塞；320、第一支撐桿；330、第四支撐板；340、安全彈簧；400、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；410、第一支撐板；420、第二支撐板；430、第三支撐板；440、蝸輪；450、蝸桿；460、第一驅(qū)動(dòng)齒輪；470、第二驅(qū)動(dòng)齒輪；480、轉(zhuǎn)動(dòng)桿；490、電機(jī)；4100、第二空腔；500、進(jìn)氣口；600、排氣口；700、主風(fēng)管；800、放空管；900、第一空腔；1000、導(dǎo)軌；1100、滾輪。

　　具體實(shí)施方式

　　以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

　　參照?qǐng)D1，為本實(shí)用新型公開的一種羅茨風(fēng)機(jī)放空閥，包括固定連接于羅茨風(fēng)機(jī)主風(fēng)管700一側(cè)的支撐架100，支撐架100上固定連接有閥體200，閥體200上開設(shè)有排氣口600和與主風(fēng)管700連通的進(jìn)氣口500，閥體200內(nèi)設(shè)置有放空機(jī)構(gòu)300，支撐架100上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)放空機(jī)構(gòu)300工作的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)400。利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)400驅(qū)動(dòng)放空機(jī)構(gòu)300緩慢地將排氣口600堵塞，使進(jìn)入進(jìn)氣口500無法通過排氣口600排出，放空機(jī)構(gòu)300緩慢將排氣口600堵塞，避免因放氣閥關(guān)閉速度過快使羅茨風(fēng)機(jī)葉輪和軸承受到嚴(yán)重沖擊。

　　參照?qǐng)D1，閥體200固定連接于支撐架100上端面，閥體200一端通過法蘭連接于主風(fēng)管700上。通過法蘭連接增強(qiáng)放空閥與主風(fēng)管700之間的密封性能，且拆卸方便強(qiáng)度高。

　　參照?qǐng)D1，排氣口600位于閥體200一側(cè)，閥體200上固定連接有放空管800，放空管800一端接到室外。通過放空管800將從排氣口600排出的氣體排到室外，將放空閥排出的氣體導(dǎo)至室外，避免因放空閥排出的氣體激起灰塵，從而影響羅茨風(fēng)機(jī)使用。

　　參照?qǐng)D2，閥體200內(nèi)開設(shè)有容納放空機(jī)構(gòu)300的第一空腔900，放空機(jī)構(gòu)300包括圓柱形活塞310，活塞310直徑與閥體200內(nèi)徑相同，活塞310軸向滑動(dòng)連接于閥體200內(nèi)?；钊?10一端固定連接有第一支撐桿320，第一支撐桿320固定連接于活塞310背離主風(fēng)管700一側(cè)。利用第一支撐桿320帶動(dòng)活塞310在閥體200內(nèi)滑移，從而實(shí)現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)的放空。

　　參照?qǐng)D3，支撐架100上端面固定連接有第四支撐板330，第一支撐板410背離閥體200一側(cè)固定連接有安全彈簧340，安全彈簧340另一端固定連接于第四支撐板330一側(cè)。

　　參照?qǐng)D3，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)400包括滑動(dòng)連接于支撐架100上的第一支撐板410,第一支撐板410上豎直固定連接有第二支撐板420，第一支撐板410上豎直固定連接有第三支撐板430，第三支撐板430與第二支撐板420垂直。

　　參照?qǐng)D2，第二支撐桿330一端固定連接于第二支撐板420靠近閥體200一側(cè)。

　　參照?qǐng)D3，第一支撐桿320上套設(shè)有蝸輪440，第一支撐桿320與蝸輪440螺紋連接，第二支撐板420內(nèi)開設(shè)有容納蝸輪440的第二空腔4100。第二支撐板420內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有蝸桿450，蝸輪440與蝸桿450嚙合。

　　參照?qǐng)D3，蝸輪440一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第三支撐板430一側(cè)，蝸桿450上固定連接有第二驅(qū)動(dòng)齒輪470，第三支撐板430上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿480，轉(zhuǎn)動(dòng)桿480上固定連接有第一驅(qū)動(dòng)齒輪460，第一驅(qū)動(dòng)齒輪460與第二驅(qū)動(dòng)齒輪470嚙合，第一驅(qū)動(dòng)齒輪460直徑小于第二驅(qū)動(dòng)齒輪470。

　　參照?qǐng)D3，第一支撐板410上端面固定連接有電機(jī)490，轉(zhuǎn)動(dòng)桿480一端與電機(jī)490主軸固定連接。

　　參照?qǐng)D3，支撐架100上端面沿朝向主風(fēng)管700方向固定連接有導(dǎo)軌1000，第一支撐板410下端面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪1100，滾輪1100滾動(dòng)連接于導(dǎo)軌1000上。當(dāng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)400在放空機(jī)構(gòu)300推動(dòng)下滑移時(shí)，滾輪1100可以減少第一支撐板410與支撐架100之間的摩擦，導(dǎo)軌1000限定第一支撐板410滑移方向。

　　本實(shí)施例的實(shí)施方式為：當(dāng)活塞310未堵塞排氣口600時(shí)，啟動(dòng)羅茨風(fēng)機(jī)，待羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)氣壓逐漸穩(wěn)定后啟動(dòng)電機(jī)490。電機(jī)490驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿480轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿480帶動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)齒輪460轉(zhuǎn)動(dòng)，第一驅(qū)動(dòng)齒輪460帶動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)齒輪470轉(zhuǎn)動(dòng)，第二驅(qū)動(dòng)齒輪470帶動(dòng)蝸桿450轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿450驅(qū)動(dòng)蝸輪440轉(zhuǎn)動(dòng)。因蝸桿450與第一支撐桿320螺紋連接，且蝸輪440位置被限定，第一支撐桿320因蝸輪440轉(zhuǎn)動(dòng)而推動(dòng)活塞310向主風(fēng)管700方向緩慢勻速穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)，直至活塞310將排氣口600堵塞。

　　當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)過載時(shí)，氣體推動(dòng)活塞310在閥體200內(nèi)向遠(yuǎn)離主風(fēng)管700方向運(yùn)動(dòng)，此時(shí)第一支撐桿320推動(dòng)蝸輪440和第二支撐板420向遠(yuǎn)離主風(fēng)管700方向運(yùn)動(dòng)，彈簧340被壓縮，當(dāng)活塞310滑過排氣口600位置，氣體從排氣口600排出，主風(fēng)管700內(nèi)氣體壓力下降，彈簧340為恢復(fù)原狀收縮，活塞310重新將排氣口600堵塞，從而對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行保護(hù)。

　　本具體實(shí)施方式的實(shí)施例均為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，故：凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

羅茨風(fēng)機(jī)電磁放空閥：羅茨風(fēng)機(jī)出口放空閥與安全閥有什么區(qū)別？切忌搞混！

　　羅茨風(fēng)機(jī)上面的零配件較多，近日在泡論壇時(shí)，發(fā)現(xiàn)一些用戶對(duì)此不甚了解，今天小編就給大家解讀一下這兩個(gè)零配件，希望大家不要再次搞混了。

　　首先了解安全閥的工作原理及外形結(jié)構(gòu)，上圖展示的即為安全閥的簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)圖，我們可以看到安全閥的縱向剖面圖，此配件安裝于羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)體上面，當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)壓力超高時(shí)，安全閥會(huì)在壓力的推動(dòng)下，自動(dòng)泄壓，保證羅茨風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。

　　上圖圈中的位置即為羅茨風(fēng)機(jī)的安全閥，安裝于羅茨風(fēng)機(jī)的出口位置。

　　下面我們來了解一下放空閥，放空閥連接與管道上面，放空閥的主要作用是：保證羅茨風(fēng)機(jī)在空壓的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。如：試運(yùn)行中，放空閥應(yīng)當(dāng)打開，使風(fēng)機(jī)在空載的情況下運(yùn)行；再如設(shè)備出現(xiàn)緊急故障時(shí)，在來不及斷電的情況下，可以先打開放空閥，讓設(shè)備處于空載的狀態(tài)，然后進(jìn)行斷電處理。放空閥安裝于止回閥之前，也就是說，風(fēng)機(jī)在連接了管道之后，然后連接放空閥，再連接止回閥。

　　安裝中的放空閥

　　放空閥在安裝的時(shí)候，可以連接到室外，也可以連接到室內(nèi)，根據(jù)自身的情況而定，并且放空閥的出氣口不得對(duì)準(zhǔn)人，應(yīng)當(dāng)避開人群密集的地方，并且出氣口不得朝上，避免落入灰塵、雨水或者飛蟲。

　　在國(guó)內(nèi)該兩種配件分類清晰，因技術(shù)條件的原因，國(guó)外可能會(huì)研發(fā)出一些一體的配件，也就是說，將兩者合二為一，根據(jù)具體的設(shè)備情況而定。

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羅茨風(fēng)機(jī)電磁放空閥：羅茨風(fēng)機(jī)出口放空閥與安全閥有什么區(qū)別？切忌搞混！錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)上面的零配件較多，近日在泡論壇時(shí)，發(fā)現(xiàn)一些用戶對(duì)此不甚了解，今天小編就給大家解讀一下這兩個(gè)零配件，希望大家不要再次搞混了。

　　首先了解安全閥的工作原理及外形結(jié)構(gòu)，上圖展示的即為安全閥的簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)圖，我們可以看到安全閥的縱向剖面圖，此配件安裝于羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)體上面，當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)壓力超高時(shí)，安全閥會(huì)在壓力的推動(dòng)下，自動(dòng)泄壓，保證羅茨風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。

　　上圖圈中的位置即為羅茨風(fēng)機(jī)的安全閥，安裝于羅茨風(fēng)機(jī)的出口位置。

　　下面我們來了解一下放空閥，放空閥連接與管道上面，放空閥的主要作用是：保證羅茨風(fēng)機(jī)在空壓的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。如：試運(yùn)行中，放空閥應(yīng)當(dāng)打開，使風(fēng)機(jī)在空載的情況下運(yùn)行；再如設(shè)備出現(xiàn)緊急故障時(shí)，在來不及斷電的情況下，可以先打開放空閥，讓設(shè)備處于空載的狀態(tài)，然后進(jìn)行斷電處理。放空閥安裝于止回閥之前，也就是說，風(fēng)機(jī)在連接了管道之后，然后連接放空閥，再連接止回閥。

　　安裝中的放空閥

　　放空閥在安裝的時(shí)候，可以連接到室外，也可以連接到室內(nèi)，根據(jù)自身的情況而定，并且放空閥的出氣口不得對(duì)準(zhǔn)人，應(yīng)當(dāng)避開人群密集的地方，并且出氣口不得朝上，避免落入灰塵、雨水或者飛蟲。

　　在國(guó)內(nèi)該兩種配件分類清晰，因技術(shù)條件的原因，國(guó)外可能會(huì)研發(fā)出一些一體的配件，也就是說，將兩者合二為一，根據(jù)具體的設(shè)備情況而定。

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羅茨風(fēng)機(jī)電磁放空閥：羅茨風(fēng)機(jī)排空閥（放空閥）作用是什么？淺顯易懂的解釋給你！錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)的排空閥指的是放空閥，放空閥是羅茨風(fēng)機(jī)管道的上的重要部件，該配件配合羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行啟動(dòng)和停車。下面錦工風(fēng)機(jī)就和大家來說一下：放空閥。

　　1、什么是放空閥

　　放空閥其實(shí)就是普通的閥門，什么樣式都有的。取名來自它的作用，其作用是將有壓力的氣體或者液體，在非工作的時(shí)候或者緊急狀態(tài)通過它排放掉，避免發(fā)生其它意外。所以得名“排空閥”“放空閥”

　　2、作用

　　羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)空載啟動(dòng)，當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)之后，放空閥慢慢進(jìn)行關(guān)閉，風(fēng)機(jī)達(dá)到工作標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)；當(dāng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行停車時(shí)，首先慢慢打開放空閥，使風(fēng)機(jī)處于空載狀態(tài)，然后斷掉電源，停車！在這其中，放空閥主要起到保護(hù)的作用。

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　　只要是閥門，都脫離不了，閥門的幾個(gè)基本功能：截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等。知道了閥門的基本功能，我們就了解了放空閥的作用了。

　　3、放空閥的安裝位置

　　如上圖所示，圖中5為放空閥消音器，放空消音器與三通管之間安裝的是放空閥。

　　：羅茨風(fēng)機(jī)安全閥與放空閥的區(qū)別！

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