隧道工程專用羅茨風(fēng)機(jī)：Q_XFK006-2021SDF系列隧道施工專用軸流通風(fēng)機(jī).pdf

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　　山西省侯馬市鑫豐康風(fēng)機(jī)有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　Q/XFK006-2021

　　SDF 系列隧道施工專用軸流通風(fēng)機(jī)

　　2021-03-15 發(fā)布 2021-04-10 實(shí)施

　　山西省侯馬市鑫豐康風(fēng)機(jī)有限公司 發(fā) 布

　　Q/XFK006-2021

　　目 次

　　前言 ………………………………………………………………………………………………… I

　　1 范圍 …………………………………………………………………………………………… 1

　　2 規(guī)范性引用文件 ……………………………………………………………………………… 1

　　3 定義 ………………………………………………………………………………………… 1

　　4 產(chǎn)品名稱型號(hào)及符號(hào)含義…………………………………………………………………… 2

　　5 技術(shù)要求 ……………………………………………………………………………………… 2

　　6 試驗(yàn)方法 ……………………………………………………………………………………… 6

　　7 檢驗(yàn)規(guī)則 ……………………………………………………………………………………… 6

　　8 標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存 ………………………………………………………………… 7

　　9 保質(zhì)期 ……………………………………………………………………………………… 8

　　Q/XFK006-2021

　　前 言

　　本標(biāo)準(zhǔn)是按照 GB/T1.1-2009 《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第 1 部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》

　　及 GB/T1.2-2002 《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第 2 部分：標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)范性技術(shù)要素內(nèi)容的確定方

　　法》的規(guī)定進(jìn)行編寫。

　　本標(biāo)準(zhǔn)由山西省侯馬市鑫豐康風(fēng)機(jī)有限公司提出。

　　本標(biāo)準(zhǔn)由山西省侯馬市鑫豐康風(fēng)機(jī)有限公司起草。

　　本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：李旭東、李飛、謝世偉、李梅

　　本標(biāo)準(zhǔn)代替歷次版本發(fā)布情況為：Q/XFK006-2006 、Q/XFK006-2009 、

　　Q/XFK006-2012 、Q/XFK006-2021 。

　　本標(biāo)準(zhǔn)于 2021 年 3 月 15 日發(fā)布。

　　II

　　SDF 系列隧道施工專用對(duì)旋軸流通風(fēng)機(jī)

　　1 范圍

　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了 SDF 系列隧道施工專用軸流通風(fēng)機(jī)（以下簡(jiǎn)稱通風(fēng)機(jī)）的定義、型號(hào)、技

　　術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與貯存。

　　本標(biāo)準(zhǔn)適用于在公路、鐵路、城市地鐵、引水等隧道工程施工中使用的，YPS 系列三相

　　異步電動(dòng)機(jī)和 YD 系列變極多速專用三相異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的通風(fēng)機(jī)。其輸送介質(zhì)為空氣，通

　　風(fēng)機(jī)正常工作條件： 環(huán)境空氣溫度：-20℃～+40℃ ； 相對(duì)濕度≤95% ；海拔高度≤1000m。

　　介質(zhì)中含塵量和其

隧道工程專用羅茨風(fēng)機(jī)：北關(guān)隧道工程專用羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商

　　北關(guān)隧道工程專用羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商

　　軸流風(fēng)機(jī)當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體從進(jìn)風(fēng)口軸向進(jìn)入葉輪，受到葉輪上葉片的推擠而使氣體的能量升高，然后流入導(dǎo)葉。導(dǎo)葉將偏轉(zhuǎn)氣流變?yōu)檩S向流動(dòng)，同時(shí)將氣體導(dǎo)入擴(kuò)壓管，進(jìn)一步將氣體動(dòng)能轉(zhuǎn)換為壓力能，后引入工作管路。軸流風(fēng)機(jī)的葉片一般都是可以轉(zhuǎn)動(dòng)角度的，大部分軸流風(fēng)機(jī)都配有一套葉片液壓調(diào)節(jié)裝置。

　　b.凡工藝設(shè)備自帶的電控柜或就地接線箱至工藝設(shè)備的接線均由本承包商負(fù)責(zé)。c.工藝設(shè)備的基礎(chǔ)、預(yù)留螺栓孔、管道穿越池壁墻體預(yù)留孔洞及預(yù)埋套管、必要的預(yù)埋件、外連管路（道）均應(yīng)由本承包商提供詳盡的資料，由土建預(yù)留相應(yīng)的接口。d.指導(dǎo)工藝設(shè)備的安裝，保證系統(tǒng)運(yùn)行達(dá)到終要求。所有貨物必須依據(jù)的工程技術(shù)從事設(shè)計(jì)、制造與裝配等工作。各部分零件必須按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格制造，并能隨時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)更換、安裝。同類設(shè)備及其部件應(yīng)具有互換性，備件應(yīng)用與原件同樣的材料制成，對(duì)可以更換的部件的機(jī)械加工應(yīng)是的，并須達(dá)到規(guī)定的允許公差，以便按照制造商的圖紙安裝其代用品。（1）所有轉(zhuǎn)動(dòng)部分如傳送帶或鏈條、葉片、聯(lián)軸器、暴露的中心軸等必須有安全防護(hù)的護(hù)蓋。

　　雙方協(xié)商解決；如仍不能達(dá)成一致，則提交雙方上級(jí)部門協(xié)商。進(jìn)行性能驗(yàn)收試驗(yàn)時(shí)，一方接到另一方試驗(yàn)通知而不派加試驗(yàn)，則被視為對(duì)驗(yàn)收試驗(yàn)結(jié)果的同意。5.1.1投標(biāo)方現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的目的是使所供設(shè)備安全、正常投運(yùn)。投標(biāo)方應(yīng)派出合格的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員，在招標(biāo)方安排的時(shí)間段內(nèi)提供現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)。如果由于投標(biāo)方的原因，此人工數(shù)不能滿足工程需要，投標(biāo)方要追加人工數(shù)，但招標(biāo)方無(wú)須為此支付任何額外費(fèi)用。1)、投標(biāo)方現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員的任務(wù)主要包括設(shè)備催交、貨物的開(kāi)箱檢驗(yàn)、設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題的處理、指導(dǎo)安裝和調(diào)試、參加試運(yùn)和性能驗(yàn)收試驗(yàn)。若投標(biāo)方不能按要求在指定的時(shí)間內(nèi)參加現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱驗(yàn)收工作，則由投標(biāo)方出書面委托，并視認(rèn)可終的開(kāi)箱驗(yàn)收結(jié)果。

　　在投標(biāo)方發(fā)貨前必須進(jìn)行材料試驗(yàn)和試運(yùn)行，檢查設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和質(zhì)量控制,并檢查防腐層是否滿足規(guī)范要求。另外,發(fā)貨前或其分包商制造廠包裝或發(fā)運(yùn)前，要根據(jù)有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合同要求的有關(guān)性能和其他試驗(yàn)、經(jīng)招標(biāo)方檢查審查并使招標(biāo)方滿意。應(yīng)提供招標(biāo)方六份試驗(yàn)證書。投標(biāo)方應(yīng)提供六份裝訂成冊(cè)的前期制造廠階段所有帶索引的設(shè)備性能試驗(yàn)證書。貨物運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，雙方會(huì)同招標(biāo)方代表一起根據(jù)運(yùn)單和裝箱單對(duì)貨物的包裝、外觀及件數(shù)進(jìn)行清點(diǎn)檢查。如發(fā)現(xiàn)有任何不符之處，招標(biāo)方有權(quán)拒收，由投標(biāo)方負(fù)責(zé)處理解決善后事宜。招標(biāo)方在開(kāi)箱檢查前7天通知投標(biāo)方開(kāi)箱檢驗(yàn)日期，投標(biāo)方應(yīng)派遣檢驗(yàn)人員參加現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)工作，招標(biāo)方為投標(biāo)方檢驗(yàn)人員提供工作和生活方便。

隧道工程專用羅茨風(fēng)機(jī)：新和隧道工程專用羅茨風(fēng)機(jī)選型

　　新和隧道工程專用羅茨風(fēng)機(jī)選型

　　我們公司的主營(yíng)產(chǎn)品隧道風(fēng)機(jī)的主要用途都有哪些？一起來(lái)了解吧：隧道風(fēng)機(jī)主要用于地下隧道通風(fēng)換氣，亦可用于鐵路隧道，山洞及地下工程和建筑物的通風(fēng)換氣，是一種高壓力，低噪聲，高效軸流風(fēng)機(jī)。隧道風(fēng)機(jī)是一種特殊的軸流風(fēng)機(jī)，主要用在公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中。隧道風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道，土建造價(jià)低；風(fēng)機(jī)容易安裝，運(yùn)行、維護(hù)簡(jiǎn)單，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。隧道風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，將隧道內(nèi)的一部分空氣從風(fēng)機(jī)的端吸人，經(jīng)葉輪加速后，由風(fēng)機(jī)的另一端高速射出。這部分帶有較高動(dòng)能的高速氣流將能量傳送給隧道內(nèi)的其他氣體，產(chǎn)生克服隧道阻力的壓升，從而推動(dòng)隧道內(nèi)的空氣順風(fēng)機(jī)噴射氣流方向流動(dòng)。

　　為減少管道的摩阻損失并考慮造價(jià)因素,此工程選用塑料編制布自行加工風(fēng)管,這種簡(jiǎn)易風(fēng)管具有風(fēng)阻小、裝拆方便、耐用、易修補(bǔ)、防水阻燃、耐腐蝕、抗靜電成本低等諸多優(yōu)點(diǎn)。加工時(shí)以50m為一節(jié),減少接頭以降低風(fēng)阻,便于裝拆。隧洞通風(fēng)管通常設(shè)置在洞頂,安裝時(shí)要求整條管路穩(wěn)、平、直、無(wú)扭曲、無(wú)褶皺,盡量減少風(fēng)阻。為增加強(qiáng)度,接出風(fēng)口的前50m長(zhǎng)度采用帶箍混紡膠布風(fēng)管。造成風(fēng)管漏風(fēng)損失的主要原因有:管道接頭漏風(fēng)、管道縫紉針眼漏風(fēng)、管道破損漏風(fēng),為減少管道接頭漏風(fēng)損失,除增大管道節(jié)長(zhǎng)以減少接頭外,還可采用新型剛性接頭,增強(qiáng)接頭的密封性。在加工風(fēng)管時(shí),采用對(duì)折縫紉法和在縫紉縫上涂刷膠粘劑的方法,減少縫紉針眼的漏風(fēng)。對(duì)施工現(xiàn)的管道損壞,主要是靠加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)修補(bǔ),避免造成漏風(fēng)損失。

　　風(fēng)管的選用主要從風(fēng)管出口處的風(fēng)速和風(fēng)量、風(fēng)管的造價(jià)、風(fēng)管的耐用性、風(fēng)管裝拆的難易程度等方面考慮。在隧道風(fēng)機(jī)性能確定的前提下,風(fēng)管出口處的風(fēng)速和風(fēng)量主要和風(fēng)壓損失、管道摩阻損失、漏風(fēng)損失等因素有關(guān),將這些損失降低到小程度,首先保證工作面的風(fēng)量,再結(jié)合造價(jià)等因素,風(fēng)管的選擇就隨之確定了。根據(jù)已有的經(jīng)驗(yàn),管道通風(fēng)的壓力損失與風(fēng)管直徑的五次方成反比,即:實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離錦工量通風(fēng)的有效的技術(shù)措施是采用大直徑風(fēng)管,這不僅可以減少通風(fēng)機(jī)、延長(zhǎng)送風(fēng)距離,還可以成倍地降低通風(fēng)能耗,在實(shí)際施工中,已有88-1型單機(jī)配大直徑柔性風(fēng)管實(shí)現(xiàn)2000m通風(fēng)的成功經(jīng)驗(yàn),據(jù)次,確定88-1型通風(fēng)機(jī)配直徑1.2m的柔性風(fēng)管。引起管道摩阻損失的主要因素是管壁的光滑程度、管道接頭、管道的順直情況。

　　新和隧道工程專用羅茨風(fēng)機(jī)選型

隧道工程專用羅茨風(fēng)機(jī)：隧道施工專用風(fēng)機(jī)SFD型地鐵隧道

　　隧道施工專用風(fēng)機(jī)SDF型地鐵隧道

　　一、隧道施工專用風(fēng)機(jī)SDF型地鐵隧道概述

　　A產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　SDF壓入式對(duì)旋軸流隧道風(fēng)機(jī)，是由淄博銘博風(fēng)機(jī)有限公司在總結(jié)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有壓入式隧道風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)與技術(shù)性能的基礎(chǔ)上進(jìn)行研發(fā)的新型產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理、規(guī)格齊全、效率高、噪音低、送風(fēng)距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)，大大減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約通風(fēng)時(shí)間，是隧道通風(fēng)的理想設(shè)備。亦可用于冶金、化工、礦業(yè)等通風(fēng)系統(tǒng)。

　　B主要用途及適用范圍

　　?本產(chǎn)品主要用于高速路、地鐵、礦山等隧道通風(fēng)系統(tǒng)，作壓入式通風(fēng)，適用于各種采掘工作面及各種硐室的壓入式局部通風(fēng)。

　　C品種規(guī)格

　　?本產(chǎn)品是系列化產(chǎn)品，規(guī)格、品種齊全，詳細(xì)情況見(jiàn)SDF系列壓入式對(duì)旋軸流隧道風(fēng)機(jī)技術(shù)性能表。

　　D型號(hào)組成及意義

　　?以SDF-6.3/22×2型風(fēng)機(jī)為例

　　 S? D? F—6.3? /? 22×2

　　? ?∣?電機(jī)功率與臺(tái)數(shù)

　　?∣ 機(jī)號(hào)（葉輪直徑）

　　?︱隧道風(fēng)機(jī)

　　E使用環(huán)境

　　?本產(chǎn)品可放在隧道地面使用，也可支撐在支架上使用。風(fēng)機(jī)使用環(huán)境氣體溫度為-15至50度，海拔不應(yīng)超過(guò)1000米，所用電源的額定頻率為50Hz。

　　F工作條件

　　?本產(chǎn)品通過(guò)氣體的含塵量不超過(guò)200mg/m3。

　　二、隧道風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特征

　　A該風(fēng)機(jī)由集流器、進(jìn)風(fēng)消音器、一級(jí)組、二級(jí)組、出風(fēng)消音器等五部分組成

　　B每級(jí)均由額定功率相同的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，葉輪直連裝在電機(jī)軸上，相鄰兩級(jí)間的葉輪旋轉(zhuǎn)方向相反。氣體進(jìn)入第一級(jí)葉輪獲得能量后，經(jīng)第二級(jí)葉輪加速排出。后級(jí)葉輪兼?zhèn)漭S流風(fēng)機(jī)的靜葉功能，同時(shí)增加氣體流量，從而達(dá)到更高的風(fēng)壓和效率。

　　C風(fēng)機(jī)可從中間法蘭處拆開(kāi)，單節(jié)使用，但要注意安全，防止異物吸入導(dǎo)致葉輪損壞。

　　三、隧道風(fēng)機(jī)安裝與調(diào)試

　　A設(shè)備基礎(chǔ)、安裝條件、安裝技術(shù)要求

　　?該風(fēng)機(jī)不需要專門的設(shè)備基礎(chǔ)，放置在比較平整的地面或平面即可長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，若采用懸掛安裝，風(fēng)機(jī)頂部吊耳應(yīng)打好錨桿，用U型吊鋼連接好即可。

　　B調(diào)試程序、方法及注意事項(xiàng)

　　?打開(kāi)電機(jī)的接線盒，根據(jù)電機(jī)功率選擇合適的電纜，從第一、二級(jí)機(jī)殼的接線盒中穿線，通過(guò)接線盒與電機(jī)連接，上好接線盒并擰緊螺母。檢查各部位螺栓是否齊全可靠，檢查完畢即可進(jìn)行試車運(yùn)轉(zhuǎn)并進(jìn)行調(diào)試工作。若需要連接變頻控制柜，每臺(tái)變頻控制柜分別連接一個(gè)接線盒，保證葉輪的旋轉(zhuǎn)方向與風(fēng)機(jī)標(biāo)注的箭頭方向一致。

　　C安裝、調(diào)試達(dá)到的要求

　　? 1葉輪與機(jī)殼徑向間隙均勻，保證在葉輪直徑0.25%-0.4%間。

　　? 2一二級(jí)風(fēng)機(jī)組裝后，兩輪轂之間距離不得小于9mm

　　? 3每臺(tái)電機(jī)的最大輸出功率不應(yīng)大于額定功率的95%

　　? 4葉輪的旋轉(zhuǎn)方向必須與機(jī)殼上旋向標(biāo)志一致

　　D試運(yùn)行前的準(zhǔn)備

　　? 1選好合適的電纜與開(kāi)關(guān)

　　? 2按照B款要求連接

　　? 3認(rèn)真檢查葉輪壓蓋及其他部位連接螺栓是否齊全、緊固

　　? 4先啟動(dòng)一級(jí)風(fēng)機(jī)，再啟動(dòng)二級(jí)風(fēng)機(jī)，運(yùn)行20分鐘后停機(jī)，再檢查葉輪壓蓋和其他螺栓是否緊固，一切準(zhǔn)確無(wú)誤后即可長(zhǎng)期運(yùn)行

　　? 5把風(fēng)帶連接在風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口處，固定牢固。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng) 修理羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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