羅茨鼓風(fēng)機(jī)技改：ARMH-600HG型羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸封技改.pdf

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　　論文部分 ARMH-6OOHG型羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸封技改

　　ARMH-6OOHG型羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸封技改

　　黃君領(lǐng)

　　河南心連心化肥有限公司

　　我公司隨生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，脫硫工段于 2004年配置了 3臺錦工鼓風(fēng)機(jī)有限公司生產(chǎn)的

　　ARMH-600HG型羅茨鼓風(fēng)機(jī)，技術(shù)參數(shù)如下：流量為395m。／min；升壓為49kPa；軸功率為406kW。這3臺

　　風(fēng)機(jī)投運(yùn) l～3個(gè)月后，因設(shè)計(jì)上的缺陷，先后暴露出同樣問題：機(jī)殼軸封失效，大量半水煤氣經(jīng)軸封竄

　　至墻板空隙，又經(jīng)油箱端油封、軸承串入油箱，導(dǎo)致潤滑油污染變質(zhì)，油箱上部散熱孔嚴(yán)重漏煤氣，軸

　　承腐蝕加劇，造成整機(jī)振動，故障頻繁。

　　1 現(xiàn)象分析

　　1．1羅茨風(fēng)機(jī)密封困難

　　羅茨風(fēng)機(jī)的密封結(jié)構(gòu)有機(jī)械密封、填料密封、迷宮密封、漲圈密封等，但因輸送氣體介質(zhì)及輸氣量

　　的限制，對于大型羅茨風(fēng)機(jī)的密封現(xiàn)在較為普遍的是采用漲圈加骨架油封的密封形式。但 由于漲圈非全

　　密封，必然存在泄漏現(xiàn)象。在我國，無論錦工、章丘機(jī)型均未很好解決羅茨風(fēng)機(jī)軸封泄漏的問題，可以

　　說這個(gè)問題是整個(gè)羅茨風(fēng)機(jī)行業(yè)的難題。

　　1．2羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)有缺陷

　　隨著環(huán)保要求的不斷提高，泄漏氣體直排大氣的結(jié)構(gòu)已漸被淘汰。所以廠家在設(shè)計(jì)時(shí)將ARM}I-600HG

　　型羅茨風(fēng)機(jī)作為環(huán)保型風(fēng)機(jī) ，但并未在軸封結(jié)構(gòu)上作明顯改進(jìn) ，即不是在源頭治理泄漏，而是加裝管路

　　將泄漏的氣體回收。這樣氣體泄漏量并未減少，反而因回收氣體與進(jìn)氣相連增加了墻板 內(nèi)壓力，半水煤

　　氣更易進(jìn)入油箱，如圖1。

　　圖 1

　　1．3泄漏危害及后果

　　1)軸封 內(nèi)起密封作用的漲圈很快 (一般一個(gè)月)就被煤焦油粘死，漲圈橫向間隙甚至漲圈之間被煤

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　　論文部分 ARMH一600HG型羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸封技改

　　焦油填滿，漲圈失去的節(jié)流密封作用，大量半水煤氣 (40kPa，50~60~C)泄漏至墻板空隙。

　　2)骨架油封氟橡膠很快老化變硬，半水煤氣進(jìn)入油箱，導(dǎo)致機(jī)油污染。

　　3)加劇了軸承的磨損，造成軸承腐蝕，間隙增大響聲重，使羅茨風(fēng)機(jī)無法長周期運(yùn)行。

　　2 改造情況

　　2．1改造思路

　　環(huán)保風(fēng)機(jī)回收泄漏氣體出發(fā)點(diǎn)很對，但 由于我公司風(fēng)機(jī)前并未設(shè)靜電除焦裝置，半水煤氣只要存在

　　泄漏便會對風(fēng)機(jī)的長周期運(yùn)行造成嚴(yán)重影響。所以必須在源頭減少氣體泄漏。因此，要在不改變風(fēng)機(jī)主

　　要結(jié)構(gòu)的情況下對軸封裝置進(jìn)行改造。

　　’ ll

　　1、墻板 2、軸承室 3、軸承 4、軸承擋圈 5、0型圈由145X3．1 6、骨架油封 (F)B,8o×21OX15 7、密封襯套

　　8、主從轉(zhuǎn)子 9、漲圈 10、密封圈 11、內(nèi)六角螺栓M1×14 12、密封壓蓋 13、卡環(huán) 14、螺栓M1×14

　　圖2

　　2．2改造項(xiàng) 目

　　1)增加注脂孔。在墻板上正對軸封處鉆 18X500深孔4個(gè)，直通軸封，便于加注潤滑脂，孔 口攻

　　螺紋便于加脂后封堵。

　　2)增加儲脂槽。軸封上原安裝4個(gè)漲圈間距相等8ran，現(xiàn)將漲圈環(huán)槽中間間距放大為 16ran，車出儲

　　脂槽6衄 寬，5衄深。該儲脂槽正對注脂孔起到液體密封作用。

　　3)加工軸封壓蓋。因軸封襯套與墻板孔之間有 1mm間隙，為進(jìn)一步堵死氣體泄漏通道，在圖2件

　　l3與件 l之間增加壓蓋 ( 330X 245X12ram)，壓蓋上車出密封槽，槽 內(nèi)填充油氈墊，油氈正對件 l3

　　與件 1間隙，用沉頭螺釘固定。

　　4)改造軸承室增加油封。軸承室內(nèi)孔加深，增加一道氟橡膠油封 ( 240X 270X15ram)，安

羅茨鼓風(fēng)機(jī)技改：污水處理廠羅茨鼓風(fēng)機(jī)房綜合技改方案

　　原標(biāo)題：污水處理廠羅茨鼓風(fēng)機(jī)房綜合技改方案

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等水產(chǎn)養(yǎng)殖曝氣設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場好評和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。

　　二級生化處理系統(tǒng)能否實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行，二級出水能否穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放，DO的提供是關(guān)鍵條件。筆者原來工作于鄭州市五龍口污水處理廠，羅茨鼓風(fēng)機(jī)是生物池曝氣系統(tǒng)的重要設(shè)備。因此，被列為我廠生產(chǎn)和管理的A類設(shè)備。羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為生產(chǎn)運(yùn)行的大型設(shè)備，具有功率大、產(chǎn)能大、能耗高的特點(diǎn)。因此羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況、效率高低直接關(guān)系到廠內(nèi)的能源（電）指標(biāo)的完成。是污水廠實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的首選挖潛設(shè)備。根據(jù)我廠三年多的運(yùn)行狀況，以及今年8月份廠家對三臺羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行保養(yǎng)維護(hù)情況來看，羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況良好，設(shè)備磨損情況符合正常標(biāo)準(zhǔn)。但目前與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相配套的輔助設(shè)施設(shè)備不能完全滿足羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行需要，急需做相應(yīng)的改造，以為羅茨鼓風(fēng)機(jī)提供更好的工作環(huán)境和工作條件，提高羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作效率，以便更好的完成節(jié)能降耗的工作目標(biāo)。1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)房存在的問題目前的羅茨鼓風(fēng)機(jī)房在設(shè)計(jì)中存在一些問題，不能滿足羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。從三年來運(yùn)行情況分析，主要存在的問題如下：1.1羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口面積太小，影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口氣體流量目前是在羅茨鼓風(fēng)機(jī)房的北側(cè)進(jìn)風(fēng)道設(shè)計(jì)了一個(gè)距地面1.02m，面積為4.4m2的方形進(jìn)風(fēng)口。根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)風(fēng)面積明顯不夠。因?yàn)檫M(jìn)風(fēng)口面積過小引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣量的不足，大大影響了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的空氣吸入量。氣體吸入量的不足造成了羅茨鼓風(fēng)機(jī)抽吸力過強(qiáng)，氣體流速增加，氣體流態(tài)發(fā)生變化，進(jìn)入羅茨鼓風(fēng)機(jī)的氣量不均衡，使羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口產(chǎn)生紊流，造成喘振。喘振引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行中多次振動值超標(biāo)。在提高風(fēng)量運(yùn)行時(shí)，因振動引起的報(bào)警頻繁發(fā)生，大大影響了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。同時(shí)，進(jìn)風(fēng)量不足造成風(fēng)道內(nèi)氣體稀薄，進(jìn)風(fēng)道內(nèi)系統(tǒng)氣體負(fù)壓度增高，以致巡檢風(fēng)道的玻璃門被內(nèi)外氣壓差擠壓破碎。為提高進(jìn)風(fēng)量，現(xiàn)在該門處于全開狀態(tài)造成氣體短路，粗過濾網(wǎng)失去作用，灰塵顆粒物去除效果變差，影響了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常使用壽命。1.2羅茨鼓風(fēng)機(jī)的散熱系統(tǒng)不完善，噪音過大羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常應(yīng)該加裝完整的隔音防塵罩以降低噪音，防止灰塵。同時(shí)通過隔音罩上方的排風(fēng)扇將熱量擴(kuò)散出去以達(dá)到及時(shí)散熱的目的。現(xiàn)在的主要問題是，羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒有完整封閉的抽風(fēng)散熱系統(tǒng)，熱量不能及時(shí)排到廠房外。隔音罩加裝后造成熱量不能及時(shí)排出，無法散熱，羅茨鼓風(fēng)機(jī)頻繁高溫報(bào)警。尤其是夏季高溫，羅茨鼓風(fēng)機(jī)無法正常運(yùn)行。利用自然散熱造成羅茨鼓風(fēng)機(jī)房內(nèi)溫度過高，噪音過大。車間值班室緊鄰羅茨鼓風(fēng)機(jī)房對員工的身體健康帶來損害。1.3羅茨鼓風(fēng)機(jī)房的散熱問題羅茨鼓風(fēng)機(jī)房的設(shè)計(jì)目前沒有完整的通風(fēng)換熱系統(tǒng)。廠房窗戶多，沒有辦法和室外氣體形成熱交換。室內(nèi)熱空氣大量聚集，不能快速的排出室外，增加了室內(nèi)溫度。另外，羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口管道設(shè)計(jì)在羅茨鼓風(fēng)機(jī)房地下室內(nèi)，而出口管道因壓力大，氣體流量流速大產(chǎn)生較大的熱量。地下室沒有設(shè)計(jì)通風(fēng)散熱系統(tǒng)，只是在羅茨鼓風(fēng)機(jī)房內(nèi)開了一個(gè)通風(fēng)口，這樣大量的管道散熱從地下室流入羅茨鼓風(fēng)機(jī)房室內(nèi)，引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)房室內(nèi)溫度進(jìn)一步提高，加劇了羅茨鼓風(fēng)機(jī)房周圍的環(huán)境溫度，以致引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境進(jìn)一步惡化。夏季頻繁的高溫報(bào)警停機(jī)，影響了正常的鼓風(fēng)量。夏季是生物池需氧量較大的季節(jié)，這樣給夏季的運(yùn)行帶來較大的困難。2.技改措施2.1增大羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口面積，提高進(jìn)氣流量加大羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)道北側(cè)的進(jìn)口截面。將現(xiàn)有的距地面1.02m的隔墻拆除。從地面開始全部增加為進(jìn)風(fēng)面。這樣從風(fēng)道北側(cè)可以增加近2m2的進(jìn)風(fēng)面積。同時(shí)，與此配套的外部進(jìn)風(fēng)塔百葉窗面積相應(yīng)增加。在技改時(shí)，維修現(xiàn)已損壞的百葉窗。根據(jù)觀察其他廠家的經(jīng)驗(yàn)，可以在風(fēng)道的南側(cè)新增加一個(gè)進(jìn)風(fēng)口。在現(xiàn)有進(jìn)風(fēng)道的南側(cè)，重新建對稱進(jìn)風(fēng)塔，開相應(yīng)的進(jìn)風(fēng)口，把現(xiàn)有的風(fēng)道巡檢玻璃門關(guān)閉，既可防止進(jìn)風(fēng)氣流的短路，又可增加近兩倍的進(jìn)風(fēng)面積。保證了充分的空氣進(jìn)入量，又改善了空氣在進(jìn)風(fēng)道的流態(tài)。既提高了工作效率，又可以保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。2.2羅茨鼓風(fēng)機(jī)加裝封閉抽風(fēng)系統(tǒng)把現(xiàn)有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的隔音防塵罩完全加裝后，在上部軸流風(fēng)扇處加裝不繡鋼或其他耐熱材質(zhì)密閉排氣筒，把羅茨鼓風(fēng)機(jī)周圍的熱量利用軸流風(fēng)扇抽入排氣筒，集中排放到羅茨鼓風(fēng)機(jī)房外。利用隔音防塵罩底部和前部的進(jìn)氣孔對流循環(huán)，形成封閉的循環(huán)系統(tǒng)，把熱量及時(shí)地排除室外。既能達(dá)到羅茨鼓風(fēng)機(jī)降溫的目的，又能從根本上消除羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪音。2.3羅茨鼓風(fēng)機(jī)房散熱系統(tǒng)改造地下室排氣管產(chǎn)生的熱量較大。在地下室墻壁開孔，加裝通風(fēng)道，把熱空氣從地面下引到室外排放。同時(shí)，密封室內(nèi)通風(fēng)口，防止熱空氣進(jìn)入室內(nèi)，增加羅茨鼓風(fēng)機(jī)房的室內(nèi)溫度。羅茨鼓風(fēng)機(jī)房采用現(xiàn)有的軸流風(fēng)扇抽吸室內(nèi)的氣體排放到室外，把現(xiàn)有的窗戶關(guān)閉。在四周墻壁的底部開對流進(jìn)風(fēng)口。為防止灰塵影響，底部的進(jìn)風(fēng)口加裝百葉窗，周圍建矮墻阻擋灰塵。3.結(jié)論應(yīng)用羅茨鼓風(fēng)機(jī)房綜合技改有效的改善了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境，保留了原來機(jī)構(gòu)的工作方案，通過這幾項(xiàng)措施的具體實(shí)施，合理的解決了羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)營過程所出現(xiàn)的一系列問題，使得羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)營更加安全，工作更加有效。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)技改：羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻技術(shù)改造

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　　;修理報(bào)廢的羅茨鼓風(fēng)機(jī)[J];小氮肥;2001年01期

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　　;修理報(bào)廢的羅茨鼓風(fēng)機(jī)[J];小氮肥;2001年05期

　　;修理報(bào)廢的羅茨鼓風(fēng)機(jī)[J];小氮肥;2001年06期

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　　;修理報(bào)廢的羅茨鼓風(fēng)機(jī)[J];小氮肥;2001年08期

　　;修理報(bào)廢的羅茨鼓風(fēng)機(jī)[J];小氮肥;2001年09期

　　;修理報(bào)廢的羅茨鼓風(fēng)機(jī)[J];小氮肥;2001年10期

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　　高漢文;長鼓公司喜獲“上”“下”效益[N];廠長經(jīng)理日報(bào);2001年

羅茨鼓風(fēng)機(jī)技改：羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱呼吸器技改

　　小氮肥 第 40 卷 第 3 期 2012 年 3 月 科技簡訊 蓄壓器在壓力循環(huán)潤滑系統(tǒng)中的應(yīng)用 新疆廣匯新能源有限公司 60 000 m3 /h 空分裝置有 2 臺 TC-6000 型透平膨脹機(jī)，其轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高達(dá) 22 570 r/min，負(fù)荷較大，潤滑要求很高，故自身配備有循環(huán)潤滑系統(tǒng)。若遇突發(fā)事件供電突然中斷，膨脹機(jī)轉(zhuǎn)子因慣性而不能很快停轉(zhuǎn)，但潤滑油泵由于斷電而無法供油，使膨脹機(jī)面臨無油潤滑燒瓦的危險(xiǎn)。蓄壓器作為潤滑油泵突然斷電后潤滑油供油壓力補(bǔ)償，可使透平膨脹機(jī)轉(zhuǎn)子軸承在油泵斷電后有補(bǔ)充供油潤滑，避免發(fā)生事故。 1 蓄壓器工作原理 蓄壓器是根據(jù)儲能器儲存和釋放能量的原理制作的。利用油泵工作時(shí)油壓壓縮蓄壓器內(nèi)的氣體，在頂部形成 1 個(gè)壓縮氣囊，在油泵斷電停止工作瞬間，蓄壓器內(nèi)受壓氣囊開始膨脹，形成壓力源，將蓄壓器內(nèi)的潤滑油壓出，供給潤滑系統(tǒng)。 2 蓄壓器的首次充壓及并聯(lián) 蓄壓器充壓及并聯(lián)工藝流程見圖 1。 圖 1 蓄壓器充壓及并聯(lián)工藝流程 ( 1) 關(guān)閉連接蓄壓器和透平膨脹機(jī)油供應(yīng)管 線上的主閥、旁通閥Ⅱ和旁通閥Ⅰ。 ( 2) 打開從蓄壓器頂部開始連接到油箱的閥門和導(dǎo)淋閥; 用大約 10 min 的時(shí)間將蓄壓器里的 油排空到油箱里。 ( 3) 測量蓄壓器上的預(yù)充壓壓力。 ( 4) 觀察等待 1 min，并且再次檢查蓄壓器上的預(yù)充壓壓力。每隔 1 min 檢查 1 次壓力，直到 某 2 次讀數(shù)一致，此讀數(shù)即為蓄壓器的預(yù)充壓力。 ( 5) 如果預(yù)充壓力 ＜ 172． 4 kPa，加入氮?dú)鈶?yīng)使壓力達(dá)到( 172． 4 ±13． 8) kPa。 ( 6) 關(guān)閉導(dǎo)淋閥。 ( 7) 慢慢打開旁通閥Ⅰ和旁通閥Ⅱ，這時(shí)潤滑油再填充蓄壓器。運(yùn)行期間，應(yīng)檢測此油壓，應(yīng)維持在≥482． 7 kPa。如果油壓降得較低，應(yīng)緩慢 關(guān)閉閥使壓力回升。 ( 8) 在油壓已回到正常運(yùn)行油壓之后，邊觀察油壓邊逐漸緩慢打開主閥門，直到閥門全開。關(guān)閉旁通閥Ⅱ和旁通閥Ⅰ，使蓄壓器與透平膨脹機(jī)聯(lián)機(jī)。 3 優(yōu)點(diǎn)及適用范圍 這種油壓蓄壓器優(yōu)點(diǎn)是反應(yīng)靈敏、無機(jī)械摩擦損失，而且投資小、見效快。在中、低壓潤滑油系統(tǒng)中都可以采用這種蓄壓器作為潤滑的瞬間或短時(shí)間壓力補(bǔ)償器，給潤滑點(diǎn)提供延續(xù)潤滑。如果需要較長時(shí)間的壓力補(bǔ)償，可采取用外接氣源，如氮?dú)?、干燥空氣等，使氣囊壓力得到長時(shí)間補(bǔ)償。蓄壓器作為潤滑油泵突然斷電后潤滑油供油壓力補(bǔ)償，使轉(zhuǎn)子軸承在油泵斷電后得到補(bǔ)充供油潤滑，避免發(fā)生事故。 ( 新疆廣匯新能源有限公司新疆哈密 潘奇峰) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱呼吸器技改 1 存在問題 河北滄州大化 TDI 有限責(zé)任公司現(xiàn)有 3 臺L83WD 型羅茨鼓風(fēng)機(jī)，用于將水煤氣送至脫硫系統(tǒng)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承潤滑采用飛濺潤滑，兩側(cè)設(shè)有油箱，油箱上部裝有 2 只呼吸器( 結(jié)構(gòu)見圖 1) ，通過呼吸器上的小孔使油箱內(nèi)部與外界連通，用來平衡油箱內(nèi)外壓力，防止油箱內(nèi)潤滑油從軸封處泄漏。但是實(shí)際使用過程中發(fā)現(xiàn)，在油位正常的情況下，有潤滑油從呼吸器頂部的小孔處漏出，不僅造成潤滑油浪費(fèi)，影響設(shè)備環(huán)境，且存在安全隱患。為解決漏油問題，對漏油原因進(jìn)行了分析， 22 小氮肥 第 40 卷 第 3 期 2012 年 3 月 并對呼吸器進(jìn)行改進(jìn)，解決了漏油問題。 圖 1 原呼吸器的結(jié)構(gòu) 2 漏油原因分析 飛濺潤滑過程如圖 2 所示，高速旋轉(zhuǎn)的甩油盤將潤滑油攪起，飛濺起的油滴甩向軸承，為軸承潤滑。但飛濺的油滴同時(shí)飛濺到油箱上壁，部分油滴借助慣性力順著呼吸器內(nèi)孔向上流動到達(dá)上部的呼吸孔，流到外部，造成泄漏。圖 2 飛濺潤滑示意圖 3 解決

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