羅茨鼓風(fēng)機(jī) 冬天 增溫：導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)吹出熱風(fēng)的原因和對(duì)降溫的要求

　　原標(biāo)題：導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)吹出熱風(fēng)的原因和對(duì)降溫的要求

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)吹出熱風(fēng)的原因和對(duì)降溫的要求

　　導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)吹出熱風(fēng)的原因：

　　1.強(qiáng)制輸送氣體

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在輸送氣體的時(shí)候，需要對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制壓縮，風(fēng)機(jī)的選型時(shí)，有個(gè)壓力參數(shù)，比如39Kpa，羅茨鼓風(fēng)機(jī)在壓縮空氣時(shí)，可以承受的最大壓力是39Kpa，當(dāng)前方管道的壓力達(dá)到39Kpa時(shí)，風(fēng)機(jī)可以克服壓力正常運(yùn)行。強(qiáng)制壓縮空氣運(yùn)行，必然會(huì)產(chǎn)生熱量，所以，羅茨鼓風(fēng)機(jī)排風(fēng)扇出來是帶有一定溫度的。

　　2.進(jìn)口溫度

　　輸送清潔空氣，進(jìn)口溫度一般控制在40攝氏度以下，超過40攝氏度，對(duì)于普通風(fēng)機(jī)的各個(gè)方面的性能要求較高，很難實(shí)現(xiàn)良好的輸送效果。

　　3.正常風(fēng)機(jī)的進(jìn)口溫度

　　如果我們輸送清潔空氣，出口溫度盡量保持在100攝氏度以下，超過100攝氏度需要對(duì)油箱進(jìn)行水冷，如果我們使用的風(fēng)機(jī)，壓力很高，需要采用雙級(jí)串聯(lián)型風(fēng)機(jī)，并需要加裝冷卻器來對(duì)空氣進(jìn)行冷卻。

　　4.高溫對(duì)風(fēng)機(jī)的影響

　　高溫對(duì)風(fēng)機(jī)的油箱、密封件、軸承等，都會(huì)產(chǎn)生影響，嚴(yán)重可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無法工作，在每天檢查的工作內(nèi)容中，風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度、軸承溫度、油箱溫度，都需要進(jìn)行檢查，并做好每天的記錄工作。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)對(duì)降溫的要求：

　　1.輔助降溫措施

　　一般的羅茨鼓風(fēng)機(jī)降溫，有水冷和風(fēng)冷，在技術(shù)要求下可以使用風(fēng)冷，如果溫度較高則需要進(jìn)行水冷，為了保證主副油箱的正常使用，同樣需要進(jìn)行降溫處理，以降低潤滑油的溫度。一般潤滑油的溫度不得超過65℃。

　　在冬季時(shí)還需要注意一點(diǎn)，水冷型羅茨鼓風(fēng)機(jī)在冬季長時(shí)間不使用時(shí)，應(yīng)當(dāng)將冷卻管中的水排盡，避免造成冷卻管凍裂的現(xiàn)象。

　　2.葉輪間隙設(shè)計(jì)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候，葉輪之間的間隙也會(huì)影響到散熱，如：機(jī)殼間隙、葉輪間隙、墻板間隙等，這些在設(shè)計(jì)的時(shí)候也為設(shè)計(jì)重點(diǎn)，有些小廠家就是因?yàn)樵O(shè)計(jì)不到位，才會(huì)導(dǎo)致設(shè)備使用年限較短。

　　葉輪間隙設(shè)計(jì)淫蕩符合一定的標(biāo)準(zhǔn)，在使用的過程中，也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢查，每年的大檢時(shí)，對(duì)于葉輪上面的灰塵污垢進(jìn)行一定的處理，保證葉輪間隙在標(biāo)準(zhǔn)誤差以內(nèi)，不得出現(xiàn)間隙過小的情況出現(xiàn)。

　　3.易損部位加強(qiáng)防護(hù)

　　潤滑油是羅茨鼓風(fēng)機(jī)極容易被高溫?fù)p壞，所以對(duì)于潤滑油的降溫處理需要多方位保護(hù)，除了應(yīng)用水冷卻，我們還需要進(jìn)行其他的處理，從機(jī)殼內(nèi)部到墻板再到潤滑油，溫度應(yīng)當(dāng)依次遞減進(jìn)行降溫處理。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī) 冬天 增溫：已解決

　　在羅茨鼓風(fēng)機(jī)中有水冷型羅茨風(fēng)機(jī)，多為雙級(jí)串聯(lián)風(fēng)機(jī)，單級(jí)升壓達(dá)不到，需要進(jìn)行雙級(jí)升壓，壓力越高，整機(jī)的溫度就會(huì)越高，溫度高會(huì)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生影響，所以，在二次升壓之前，需要對(duì)氣體進(jìn)行降溫處理。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的冷卻方式有兩種，一種是水冷一種是空冷，單級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)多采用空冷，雙級(jí)串聯(lián)多采用水冷。

　　在冬季，北方，尤其是東北、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆，以上地區(qū)，如果采用了雙級(jí)串聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī)，在羅茨風(fēng)機(jī)使用之前需要對(duì)水冷管進(jìn)行加溫嗎？

　　錦工風(fēng)機(jī)答：其實(shí)并不需要加溫，正確的操作方法是這樣的，冬季使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，使用完后將水冷管的水排放干凈，在下次使用前在進(jìn)行充水，只要風(fēng)機(jī)工作起來之后，一般是不會(huì)出現(xiàn)水冷管結(jié)冰現(xiàn)象的。

　　關(guān)于沉水式羅茨風(fēng)機(jī)，在北方一般不會(huì)采用沉水式羅茨風(fēng)機(jī)，該類型羅茨鼓風(fēng)機(jī)會(huì)將風(fēng)機(jī)放置在水中，其優(yōu)點(diǎn)很明顯，第一可以起到降低機(jī)體溫度的作用，其次可以有效的降低風(fēng)機(jī)的噪音，但缺點(diǎn)也很明顯，北方冬季不能使用，維修不方便。

　　在冬季使用水冷型羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)需要注意什么？在北方，冬季氣溫較低，在使用完羅茨風(fēng)機(jī)之后，水冷型羅茨風(fēng)機(jī)一定要將水冷管內(nèi)的水徹底排放干凈，不然會(huì)出現(xiàn)凍裂的現(xiàn)象。水冷管凍裂，對(duì)風(fēng)機(jī)會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p壞。

　　在使用水冷羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)，我們還有以下建議，水冷羅茨風(fēng)機(jī)主要是針對(duì)風(fēng)機(jī)的軸承和轉(zhuǎn)子部分進(jìn)行冷卻，使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)，建議你還是不要停止冷卻水路，可以減少用水量節(jié)約用水，如果停止水路，可能會(huì)有以下情況會(huì)出現(xiàn)：

　　1，室外的溫度再低，不能保證設(shè)備關(guān)鍵部分的散熱，一但運(yùn)行時(shí)間過長，溫度還是會(huì)升到很高，損壞了軸承就麻煩了；

　　2，羅茨風(fēng)機(jī)大部分是鑄鐵材質(zhì)，如果你把冷卻水停了，加上設(shè)備會(huì)產(chǎn)升一點(diǎn)溫度，很容易使冷卻管路生銹，即使冬天過去了，那到夏天時(shí)冷卻水不通暢了，很可能就散熱不好，損壞設(shè)備了。

　　雙級(jí)串聯(lián)型羅茨風(fēng)機(jī)使用還是較為廣泛的，在使用過程中，出現(xiàn)問題的客戶也不少，大多是因?yàn)閷?duì)設(shè)備不熟悉所造成的，我們采購回羅茨風(fēng)機(jī)后，一定要對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的使用進(jìn)行一定的了解，科學(xué)合理的進(jìn)行操作，如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨鼓風(fēng)機(jī) 冬天 增溫：羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉片的運(yùn)行特性和超溫解決方法

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉片的運(yùn)行特性和超溫解決方法

　　錦工機(jī)械給大姐介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉片的運(yùn)行特性和超溫解決方法

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉片的運(yùn)行特性：

　　1.后葉片類型的葉片突出而重要的特點(diǎn)是無過載功率。它消除了對(duì)超大電機(jī)或其他驅(qū)動(dòng)器的需求。常規(guī)葉片的正常工作靜態(tài)效率范圍為65-80%，流線型設(shè)計(jì)的通常工作靜態(tài)效率范圍為80-92%。

　　2.前葉片類型通常較淺，在給定容量下以低速運(yùn)行，出口速度通常較低。它的運(yùn)行特性在許多應(yīng)用中都很差，因?yàn)橐坏┻_(dá)到風(fēng)機(jī)的峰值壓力，功率會(huì)隨著靜壓的降低而急劇上升。工作靜態(tài)效率范圍為55-75%。

　　3.三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)功率特性為無過載。通常應(yīng)用的壓力范圍是0-76mm水靜壓。與離心式相比，可以選擇更高的出口速度的葉片軸和管道軸。軸流風(fēng)機(jī)應(yīng)通過錐形錐形接頭與管道連接。管軸的峰值效率范圍為30-50%，而管軸的峰值效率范圍為40-65%。

　　4.螺旋槳風(fēng)機(jī)通常在兩側(cè)沒有管道或管道的情況下運(yùn)行，并將空氣或氣體從一個(gè)大的開放區(qū)域移動(dòng)到另一個(gè)大的開放區(qū)域。三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力通常很低，體積取決于尺寸、葉片間距、葉片數(shù)量和速度。根據(jù)風(fēng)機(jī)及其安裝情況，靜態(tài)效率從10%到50%不等。有了設(shè)計(jì)良好的入口環(huán)和排放擴(kuò)壓器，效率可以達(dá)到50-60%。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)超溫解決方法：

　　1.正常溫度

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣溫度應(yīng)當(dāng)?shù)陀?0攝氏度，高于這個(gè)溫度，需要進(jìn)行降溫處理，羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓縮空氣之后，會(huì)出現(xiàn)散熱的情況，會(huì)導(dǎo)致機(jī)體溫度升高，升高的溫度和壓力有關(guān)，正常情況下大約在100度左右。

　　2.超溫的危害

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的溫度過高，會(huì)導(dǎo)致密封件的損壞，還可能會(huì)導(dǎo)致軸承損壞、齒輪損壞，超高的溫度，對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)存在較大的影響。

　　3.茨鼓風(fēng)機(jī)超溫和很多因素有關(guān)，首先是機(jī)械故障，比如葉輪摩擦嚴(yán)重，軸承摩擦嚴(yán)重，皮帶打滑等，這些都可能會(huì)引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高，我們?cè)跍y(cè)量溫度時(shí)，先觀察羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力和風(fēng)量是否穩(wěn)定，如果存在不穩(wěn)定的情況，一般來說是存在故障了，需要停機(jī)檢查。

　　其次是外界溫度的影響，比如散熱不暢，進(jìn)氣溫度過高，出口管道接觸到了高溫組件，比如熔噴布生產(chǎn)中，羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口接到了電加熱器上，會(huì)對(duì)出口的溫度產(chǎn)生影響，也會(huì)影響到風(fēng)機(jī)的溫度。

　　4.溫度超過解決方法

　　首先，如果是故障問題，那么我們應(yīng)當(dāng)先排除故障，把故障排除完畢之后，在進(jìn)行溫度測(cè)量，是否符合標(biāo)準(zhǔn)，其次，如果是外界因素影響，那么我們應(yīng)當(dāng)進(jìn)行降溫處理，這種情況下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般不會(huì)表現(xiàn)出故障問題，風(fēng)量穩(wěn)定，壓力穩(wěn)定，這表錦工機(jī)沒有問題，我們只要解決氣體溫度就可以了。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī) 冬天 增溫：羅茨鼓風(fēng)機(jī)響聲大的原因是什么？應(yīng)如何處理？

　　原因： 1、滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損； 2、齒輪側(cè)隙過大，不對(duì)中，固定不緊； 3、由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊； 4、由于過載、軸變形造成葉輪碰撞； 5、由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦； 6、由于積垢或異物使葉輪失去平衡； 7、地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。 處理方法： 1、更換軸承或軸承座； 2、重裝齒輪并確保側(cè)隙； 3、清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞； 4、檢查背壓，檢查葉輪是否對(duì)中，并調(diào)整好間隙； 5、檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙； 6、清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙； 7、擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

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