
羅茨風(fēng)機(jī)軟啟動器老是跳閘_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)軟啟動器老是跳閘:導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘的原因和解決方法和降溫的措施
原標(biāo)題:導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘的原因和解決方法和降溫的措施
錦工機(jī)械給大家介紹一下導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘的原因和解決方法和降溫的措施
導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘的原因和解決方法:
單純跳閘
羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)單純的跳閘,不會對羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生損壞,此時,要做的是,打開放空閥,啟動風(fēng)機(jī),檢查風(fēng)機(jī)的運行狀況。
電機(jī)燒壞
如果電機(jī)出現(xiàn)了燒壞,啟動不了羅茨鼓風(fēng)機(jī),那么就需要我們更換電機(jī)了,損失較為嚴(yán)重。羅茨鼓風(fēng)機(jī)不能憋壓,憋壓極易導(dǎo)致電機(jī)損壞,風(fēng)機(jī)承載壓力驟升,會出現(xiàn)很嚴(yán)重的情況。
1.打雷下大雨的天氣,或者大型設(shè)備的啟動都會造成電網(wǎng)電壓的波動,有可能導(dǎo)致變頻器失壓保護(hù)跳閘。
2.由于長時間不注意維護(hù)、清理,變頻器的內(nèi)部板塊積壓灰塵太多或是散熱器積壓灰塵太多,灰塵的積壓降低了機(jī)器本身的散熱效果,使得變頻器因保護(hù)設(shè)備而跳閘。
有及時清理,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間,轉(zhuǎn)子與腔體等部位的間隙減小,進(jìn)而增大了負(fù)載阻力,使得電機(jī)和變頻器負(fù)荷過大導(dǎo)致機(jī)器跳閘保護(hù)。
4.變頻器選型時,選擇的型號容量偏小。一般變頻器的容量應(yīng)比電機(jī)的額定功率大20%左右,保證當(dāng)電機(jī)達(dá)到滿負(fù)荷時,變頻器仍然能夠驅(qū)動。
5.供電電壓過高或過低都會導(dǎo)致變頻器過熱而發(fā)生保護(hù)跳閘。供電電壓超過410伏以上,會使變頻器內(nèi)部發(fā)熱量加大,導(dǎo)致保護(hù)跳閘。供電電壓低于360伏,會使變頻器工作電流加大,出現(xiàn)過流保護(hù)跳閘。
6.變頻器自身問題,變頻器背部的整流模板有一路損壞,造成了其它兩路工作時處于過流狀態(tài)造成跳閘。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行降溫的措施:
普通的羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣溫度一般在40攝氏度,排氣溫度受壓力不同而有所不同,但是一般不高于140攝氏度。如果出口溫度再高就需要進(jìn)行降溫處理。高溫羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運行中會產(chǎn)生一定的溫度,為了保證設(shè)備零配件的不受高溫的損壞會進(jìn)行一定的技術(shù)措施。
1.輔助降溫措施
一般的羅茨鼓風(fēng)機(jī)降溫,有水冷和風(fēng)冷,在技術(shù)要求下可以使用風(fēng)冷,如果溫度較高則需要進(jìn)行水冷,為了保證主副油箱的正常使用,同樣需要進(jìn)行降溫處理,以降低潤滑油的溫度。一般潤滑油的溫度不得超過65℃。
在冬季時還需要注意一點,水冷型羅茨鼓風(fēng)機(jī)在冬季長時間不使用時,應(yīng)當(dāng)將冷卻管中的水排盡,避免造成冷卻管凍裂的現(xiàn)象。
2.葉輪間隙設(shè)計
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在設(shè)計的時候,葉輪之間的間隙也會影響到散熱,如:機(jī)殼間隙、葉輪間隙、墻板間隙等,這些在設(shè)計的時候也為設(shè)計重點,有些小廠家就是因為設(shè)計不到位,才會導(dǎo)致設(shè)備使用年限較短。
葉輪間隙設(shè)計應(yīng)當(dāng)符合一定的標(biāo)準(zhǔn),在使用的過程中,也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢查,每年的大檢時,對于葉輪上面的灰塵污垢進(jìn)行一定的處理,保證葉輪間隙在標(biāo)準(zhǔn)誤差以內(nèi),不得出現(xiàn)間隙過小的情況出現(xiàn)。
3.易損部位加強(qiáng)防護(hù)
潤滑油是羅茨鼓風(fēng)機(jī)極容易被高溫?fù)p壞,所以對于潤滑油的降溫處理需要多方位保護(hù),除了應(yīng)用水冷卻,我們還需要進(jìn)行其他的處理,從機(jī)殼內(nèi)部到墻板再到潤滑油,溫度應(yīng)當(dāng)依次遞減進(jìn)行降溫處理。
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羅茨風(fēng)機(jī)軟啟動器老是跳閘:羅茨風(fēng)機(jī)跳閘原因分析及解決方案
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)跳閘原因分析及解決方案
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場好評和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞,深受客戶好評。
曝氣羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)跳閘是什么原因?相信大家都知道曝氣羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)用行業(yè)廣泛,使用于:污水行業(yè)、曝氣、輸送等行業(yè)。曝氣羅茨風(fēng)機(jī)選型容量及變頻器或是間隙大小等都有可能是導(dǎo)致曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)發(fā)生跳閘斷電情況發(fā)生的原因,既然羅茨風(fēng)機(jī)斷電原因多種,那么怎么處理呢,哪種方法才符合對應(yīng)的故障情況呢,山東錦工羅茨風(fēng)機(jī)廠家為大家做詳細(xì)解析:
1、變頻器容量在選型過程中不準(zhǔn)確,參數(shù)略小,所以曝氣羅茨風(fēng)機(jī)變頻器選型須相對電機(jī)的額定功率超出約20%,如此選型就從此方面避免了曝氣羅茨風(fēng)機(jī)在負(fù)荷略高時導(dǎo)致斷電跳閘。
2、電壓不穩(wěn)也是導(dǎo)致曝氣羅茨風(fēng)機(jī)變頻器保護(hù)性斷電跳閘的原因之一。電壓過低低于360伏則導(dǎo)致曝氣羅茨風(fēng)機(jī)過流保護(hù)斷電跳閘,反之超過410伏,則導(dǎo)致變頻器內(nèi)部過熱而斷電跳閘。
同理,當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)用場景周邊電網(wǎng)大型設(shè)備啟動等因素導(dǎo)致電壓較劇烈波動時,也會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)斷電保護(hù)跳閘。
3、若是曝氣羅茨風(fēng)機(jī)變頻器整流模板某一路故障,會造成過流保護(hù)斷電跳閘。
4、勿要使得曝氣羅茨風(fēng)機(jī)變頻器內(nèi)部或散熱器內(nèi)部灰塵太多,導(dǎo)致散熱不暢,則羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生斷電跳閘。
5、若長期的銹蝕灰塵導(dǎo)致三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、腔體等內(nèi)部間隙變小,則阻力增大,隨之導(dǎo)致超負(fù)荷而斷電保護(hù)。
希望以上介紹對大家有所幫助,遇到這種情況可以參照這些介紹去操作,日常我們還要做好維護(hù)保養(yǎng)工作,這樣先可以延長曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)壽命。添加潤滑油、檢查配件沒有松動、皮帶等。
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羅茨風(fēng)機(jī)軟啟動器老是跳閘:羅茨風(fēng)機(jī)跳閘如何處理_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
無可逃避的。其它由供電或負(fù)載方面引起的原因,如過、欠壓、負(fù)載重、甚至堵轉(zhuǎn)引起的過流等故障,在變頻器的保護(hù)電路正常的前提下,是能有效保護(hù)模塊安全的,模塊的損壞機(jī)率將大為減小。因此說,有了變頻器,電機(jī)軟啟動器不一定萬事大吉了。上一篇文章凌科為我們講了《軟啟動器的保護(hù)功能》,也正因如此我們才會選擇使用軟啟動器的,既然使用軟啟動器了,我們就應(yīng)該知道它的工作方式吧?跟著凌科小編一起了解下吧!電網(wǎng)沖擊,軟啟動就是降壓啟動,又有反饋能量時。如軟啟動柜的帶載能力、工作制、環(huán)境條件、冷卻方式等,低壓軟起動器市場平均占54%,大功率變頻。連續(xù)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,還要定時的清灰,且比重逐年提升。比如配電線端子是否松動,這也是軟啟動器“生存”下來的小秘密,使用它能有效地避免因電動機(jī)軟啟動器起動電流過大給電網(wǎng)帶來的有害沖擊、能在有限的電網(wǎng)容量下正常使用大功率電機(jī)軟啟動器并延長其使用壽命。
安川(YASKAWA)電動機(jī)啟動器上電跳閘維修三十年技術(shù)軟啟動器運用了電流控制環(huán),能隨時跟蹤檢測電機(jī)軟啟動器電流的變化。通過增加過載電流的設(shè)定和反時限控制模式,實現(xiàn)了過載保護(hù)功能,使電機(jī)軟啟動器過載時,關(guān)斷晶閘管并發(fā)出報警信號。工作時,軟起動器隨時檢測三相線電流的變化,一旦發(fā)生斷流,即可作出缺相保護(hù)反應(yīng)。通過軟起動器內(nèi)部熱繼電器檢測晶閘管散熱器的溫度,一旦散熱器溫度超過允許值后自動關(guān)斷晶閘管,并發(fā)出報警信號。通過電子電路的組合,還可在系統(tǒng)中實現(xiàn)其它種種聯(lián)鎖保護(hù)。過載保護(hù)功能:軟起動器引進(jìn)了電流控制環(huán),因而隨時跟蹤檢測電機(jī)軟啟動器電流的變化狀況。通過增加過載電流的設(shè)定和反時限控制模式,實現(xiàn)了過載保護(hù)功能,使電機(jī)軟啟動器過載時,關(guān)斷晶閘管并發(fā)出報警信號。
如果您在軟起動器中發(fā)現(xiàn)問題或故障,則可能與以下問題之一相關(guān) :
1.熱量過多: 如前所述,機(jī)器過熱可能會導(dǎo)致其他各種問題。與傳統(tǒng)啟動方式相比,軟啟動方式的機(jī)器過熱的可能性較小,但仍有可能。
2.電壓過高: 因為軟啟動的全部目的是首先限制電流量,所以這種情況不太可能發(fā)生。但是,如果在啟動過程中有比平時更高的電壓進(jìn)入電動機(jī),則可能會導(dǎo)致問題。
3.電流過多: 這與電壓過高的問題類似。如果有太多電流流入電動機(jī),則可能會使電路過載,并導(dǎo)致故障。
(2)限流起動:就是電機(jī)軟啟動器的起動過程中限制其起動電流不超過某一設(shè)定值(im)的軟起動方式。其輸出電壓從零開始迅速增長,直到輸出電流達(dá)到預(yù)先設(shè)定的電流限值im,然后保持輸出電流i這種起動方式的優(yōu)點是起動電流小,且可按需要調(diào)整,對電網(wǎng)影響小。其缺點是在起動時難以知道起動壓降,不能充分利用壓降空間。(3)突跳起動:在起動開始階段,讓晶閘管在極短的時間內(nèi)全導(dǎo)通后回落,再按原設(shè)定的值線性上升,進(jìn)入恒流起動,該起動方法適用于重載并需克服靜摩擦轉(zhuǎn)矩的起動場合。如我公司450hp的空壓機(jī)電機(jī)軟啟動器的啟動采用此方式,這樣可以減少啟動時的振動。軟啟動器的4大保護(hù)功能軟??梢越鉀Q突然停機(jī)引起的水泵水錘現(xiàn)象及機(jī)械沖擊等相關(guān)問題。
其行走電動機(jī)軟啟動器的起動和停止較頻繁,傳統(tǒng)起動方式機(jī)械、電氣沖擊大,容易造成斗輪的聯(lián)軸器、高速軸、減速機(jī)等部位的損壞,設(shè)備故障率高,同時靠自由慣性停車會使高度近20米的整機(jī)晃動,影響堆取料機(jī)其它設(shè)備的正常工作,采用軟起動后很好解決了堆取料機(jī)的起動、停機(jī)問題。7)軟啟動器在鋼鐵廠過鋼車上的應(yīng)用過鋼車即鋼包車,是從煉鋼廠轉(zhuǎn)爐車間向連鑄車間運送鋼水的運輸工具,包鋼在過鋼車上應(yīng)用軟起動器取代傳統(tǒng)火車頭牽引鋼包車的運輸方式,不僅降低了成本,提高生產(chǎn)效率,還簡化了生產(chǎn)環(huán)節(jié)。8)軟啟動器在各類離心風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)中的應(yīng)用風(fēng)機(jī)類類負(fù)載也是量大面廣的通用設(shè)備,目前也廣泛采用交流電機(jī)軟啟動器軟起動拖動方案。如水泥廠的窯爐鼓風(fēng)機(jī)。
安川(YASKAWA)電動機(jī)啟動器上電跳閘維修三十年技術(shù)盡管這似乎使軟啟動看起來容易出現(xiàn)問題和故障,但事實恰恰相反。軟啟動使您的電動機(jī)和機(jī)械設(shè)備不易出現(xiàn)故障,并且出色地保護(hù)了它們免受過熱和電涌的影響。它們也極錦工延長了大多數(shù)電機(jī)的使用壽命。很難說軟啟動永遠(yuǎn)不會發(fā)生故障或遇到問題,但是它們通常非??煽?,并為電動機(jī)提供了額外的安全性和保護(hù)層。skdjgvbvsaefd
在夏天,由于天氣炎熱以及雷雨較多,羅茨鼓風(fēng)機(jī)經(jīng)常會出現(xiàn)跳閘的情況。其實造成羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘的原因有很多,不僅僅是因為溫度的因素。今天我們就為大家分析一下導(dǎo)致風(fēng)機(jī)跳閘斷電保護(hù)情況出現(xiàn)的原因。
1.打雷下大雨的天氣,或者大型設(shè)備的啟動都會造成電網(wǎng)電壓的波動,有可能導(dǎo)致變頻器失壓保護(hù)跳閘。
2.由于長時間不注意維護(hù)、清理,變頻器的內(nèi)部板塊積壓灰塵太多或是散熱器積壓灰塵太多,灰塵的積壓降低了機(jī)器本身的散熱效果,使得變頻器因保護(hù)設(shè)備而跳閘。
3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)灰塵、雜志在內(nèi)部沉積太多,沒有及時清理,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間,轉(zhuǎn)子與腔體等部位的間隙減小,進(jìn)而增大了負(fù)載阻力,使得電機(jī)和變頻器負(fù)荷過大導(dǎo)致機(jī)器跳閘保護(hù)。
4.變頻器選型時,選擇的型號容量偏小。一般變頻器的容量應(yīng)比電機(jī)的額定功率大20%左右,保證當(dāng)電機(jī)達(dá)到滿負(fù)荷時,變頻器仍然能夠驅(qū)動。
5.供電電壓過高或過低都會導(dǎo)致變頻器過熱而發(fā)生保護(hù)跳閘。供電電壓超過410伏以上,會使變頻器內(nèi)部發(fā)熱量加大,導(dǎo)致保護(hù)跳閘。供電電壓低于360伏,會使變頻器工作電流加大,出現(xiàn)過流保護(hù)跳閘。
6.變頻器自身問題,變頻器背部的整流模板有一路損壞,造成了其它兩路工作時處于過流狀態(tài)造成跳閘。
羅茨風(fēng)機(jī)時常跳閘主要是以下幾點原因造成的
發(fā)布時間:2020.08.22 新聞來源:高壓風(fēng)機(jī)_高壓鼓風(fēng)機(jī)_羅茨風(fēng)機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)-獅歌風(fēng)機(jī)Liongoal Blower 瀏覽次數(shù):
內(nèi)容摘要:羅茨風(fēng)機(jī)時常跳閘主要是以下幾點原因造成的:比較嚴(yán)重的故障就是變頻器內(nèi)部的整流模塊有一路損壞,造成其它兩路工作時處于過流狀態(tài)。
首普國際專業(yè)生產(chǎn)銷售羅茨風(fēng)機(jī) ,是羅茨風(fēng)機(jī) 的首選供應(yīng)商,質(zhì)量有保障!更多羅茨風(fēng)機(jī)時常跳閘主要是以下幾點原因造成的相關(guān)信息,請點擊網(wǎng)站查看或聯(lián)系我們、熱線:400-699-3869
羅茨風(fēng)機(jī)時常跳閘主要是以下幾點原因造成的
1、變頻器造型容量要能偏??;
2、羅茨風(fēng)機(jī)由于內(nèi)部間隙的緣故;
3、由于供電電壓偏高,超于410V以上;
4、變頻器的內(nèi)部板塊、散熱器等由于灰塵較多,大降低了其散熱效果,
5、遇到打雷天氣或大型設(shè)備的啟動會造成電網(wǎng)電壓的波動,變頻器會出現(xiàn)失壓保護(hù)跳閘。
6、比較嚴(yán)重的故障就是變頻器內(nèi)部的整流模塊有一路損壞,造成其它兩路工作時處于過流狀態(tài)。
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不知道大家有沒有遇到過羅茨鼓風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)問題,雖然這種情況并不多見,但是還是存在的,具體引起的原因下面小編來跟大家分享一下吧!設(shè)備內(nèi)配有兩臺送風(fēng)機(jī)或兩臺引風(fēng)機(jī),常因進(jìn)口導(dǎo)葉不嚴(yán)密而導(dǎo)致其它備用風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)。
鼓風(fēng)機(jī)的倒轉(zhuǎn)是因為葉輪的旋轉(zhuǎn)方向與電機(jī)釘?shù)男D(zhuǎn)磁場方向相反,啟動電流較大,葉輪的慣量比靜止時大得多,使風(fēng)機(jī)的倒轉(zhuǎn)電流和啟動時間比繼電器為電機(jī)安全所整定的動作電流和時間更長,因此不能使倒轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)。為了啟動反轉(zhuǎn)的鼓風(fēng)機(jī),首先必須讓反轉(zhuǎn)的葉輪靜止,例如在反轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)的入口加一個擋板,或者用外力阻止葉輪轉(zhuǎn)動,然后再開始。
當(dāng)風(fēng)機(jī)正傳時,不允許突然倒轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)突然斷電或由于出風(fēng)口的壓力回座,前向慣性轉(zhuǎn)動和出口倒轉(zhuǎn)引起風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn),導(dǎo)致風(fēng)機(jī)齒輪損壞,嚴(yán)重的可能會損壞轉(zhuǎn)子或整個風(fēng)機(jī)。前兩個葉片的風(fēng)機(jī)翻轉(zhuǎn)器會立即損壞,而三個葉片的羅茨風(fēng)機(jī)也會發(fā)生齒輪損壞。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在這種情況下可以倒轉(zhuǎn),但在風(fēng)機(jī)停止時就會啟動。若長時間反向運行,則需要調(diào)整風(fēng)機(jī)出廠前和出廠后端面間隙。風(fēng)機(jī)突然斷電或由于出風(fēng)口的壓強(qiáng)、前向慣性轉(zhuǎn)動、出口反向壓力造成風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn),導(dǎo)致風(fēng)機(jī)齒輪、聯(lián)軸器打壞,嚴(yán)重時可打壞轉(zhuǎn)子或整個風(fēng)機(jī)。因此一般要求與原來的管路斷開后才能翻轉(zhuǎn),而必須在風(fēng)機(jī)真正停止后才能翻轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)斷電跳閘,轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器經(jīng)常損壞,在風(fēng)機(jī)出口前面或風(fēng)機(jī)出口處安裝一個逆止閥,防止管路反壓對風(fēng)機(jī)本身造成影響。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)的解決辦法是安裝止回閥,確保能夠安全地關(guān)閉止回閥。就羅茨鼓風(fēng)機(jī)而言,它可以倒轉(zhuǎn),但必須在風(fēng)機(jī)停止時啟動。如機(jī)器長期倒轉(zhuǎn),則必須在出廠前和出廠后進(jìn)行調(diào)節(jié)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)因葉片突然斷電導(dǎo)致斷電,轉(zhuǎn)子和聯(lián)軸器經(jīng)常發(fā)生斷裂。在風(fēng)機(jī)出口前部或風(fēng)機(jī)出口處安裝止回閥,防止管路反壓對羅茨鼓風(fēng)機(jī)本身造成影響。
詞標(biāo)簽:羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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河北三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 三角帶傳動羅茨鼓風(fēng)機(jī) 優(yōu)質(zhì)高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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羅茨風(fēng)機(jī)軟啟動器老是跳閘:軟啟動器控制故障現(xiàn)象及原因分析
軟啟動器控制故障現(xiàn)象及原因分析
1 啟動前故障現(xiàn)象及原因分析
1.1 故障現(xiàn)象
轉(zhuǎn)動啟動按鈕,斗輪在規(guī)定的延時沒有啟動(啟動稀油泵延時2 min斗輪啟動,以保證斗輪減速機(jī)能得到充分潤滑)。故障指示:LINE(線路)、START(啟動)、STALL(失速)、TEMP(溫度)中1個或多個故障指示燈亮。
1.2 故障分析
1.2.1 控制電源故障
判斷故障時,首先查看控制電壓狀態(tài)指示燈是否正常,如果控制電源消失,應(yīng)檢查控制電源供電回路??刂齐娫椿謴?fù)后沒有故障指示可再啟動一次。
1.2.2 啟動故障
啟動故障指示的原因可能是:門電路開路應(yīng)檢查電阻,必要時更換電源電極;或者是門導(dǎo)線松動可加以緊固。
1.2.3 失速故障
失速故障指示的原因有:
(1) 電動機(jī)轉(zhuǎn)動部分卡澀、連接負(fù)載機(jī)械部分卡澀或者過載嚴(yán)重。因為該廠的斗輪堆取料機(jī)屬于露天設(shè)備,冬季寒冷,最低溫度可達(dá)-19℃,導(dǎo)致稀油泵供油不暢,對減速機(jī)高速齒輪潤滑不良,引起啟動力矩過大,軟啟動器保護(hù)動作,解決的方法是冬季選用150號工業(yè)齒輪油,經(jīng)常檢查油質(zhì)、油位,保證供油暢通。另外也可能存在斗輪過載嚴(yán)重的現(xiàn)象,如斗輪吃煤過深或者被煤埋住,斗輪根本無法啟動;
(2) 失速功能選取不當(dāng),如果不選用此功能則該軟啟動器的3號雙列開關(guān)應(yīng)置OFF位;
(3) 軟啟動器控制組件的問題,應(yīng)檢查軟啟動器本身。
1.2.4 溫度故障
溫度故障指示的原因有:
(1) 軟啟動器通風(fēng)堵塞或者風(fēng)扇故障,因為軟啟動器采用可控硅進(jìn)行控制,存在發(fā)熱的問題,正常運行溫度必須在0~50℃之間,保證可靠的通風(fēng),及時排除可控硅工作時散發(fā)的熱量;
(2) 環(huán)境溫度過高、過低或者電動機(jī)啟動瞬間過載嚴(yán)重,引起溫度保護(hù)動作。這是因為在軟啟動器內(nèi)部采用內(nèi)熱敏電阻監(jiān)視可控硅整流的溫度,當(dāng)達(dá)到電源極的最大額定溫度時,將關(guān)閉可控硅整流器,門信號關(guān)閉,軟啟動器停止工作。如果環(huán)境溫度過高加上啟動瞬間存在負(fù)荷過載,整流器溫度會急劇升高,引起保護(hù)跳閘,因此應(yīng)該盡量降低它的環(huán)境溫度。如果環(huán)境溫度過低,在-10℃以下,稀油泵對斗輪的潤滑不良,啟動力矩很大,同樣也會引起溫度故障,導(dǎo)致軟啟動器不能工作。在解決溫度故障時必須從環(huán)境溫度和所連接負(fù)載的工況兩方面考慮,如果機(jī)械部分存在過載,可控硅整流器也會在瞬間過熱嚴(yán)重,無法啟動。
1.2.5 線路故障
線路故障指示的原因可能有:
(1) 動力電源供電消失或者熔斷器熔斷;
(2) 供電電源三相不平衡或者與電動機(jī)連接的三相電源線松動或者電動機(jī)故障;
(3) 軟啟動器本身故障,如:控制組件故障或者門電阻器開路。
在實際生產(chǎn)過程中多數(shù)是失速和溫度故障,軟啟動器本身出現(xiàn)的問題很少。
2 啟動后出現(xiàn)故障
2.1 故障現(xiàn)象
斗輪啟動后,電流表指針在0到最大值之間來回擺動。故障指示:STALL、TEMP中1個或2個。
2.2 故障分析
根據(jù)軟啟動器的參數(shù)設(shè)定,該軟啟動器采用斜坡電壓軟啟動控制,電動機(jī)電壓先上升到一個初始力矩值,此值可以鎖定轉(zhuǎn)子力矩在50%~90%的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整,電動機(jī)在速度斜升期間電壓逐漸增加,直至額定電壓,斜升時間可在2~30 s的范圍調(diào)整。與全電壓啟動比較,電動機(jī)可以在較低的啟動電流下更加平穩(wěn)地啟動,它可以降低啟動電流,避免電源中的壓降和電壓的驟降,可以平滑啟動,保護(hù)設(shè)備,延長機(jī)械部件的使用壽命。這里需要注意的是:初始電壓值的設(shè)定要適當(dāng),如果設(shè)定過高會造成機(jī)械沖擊和啟動電流太大;設(shè)定太低會導(dǎo)致電動機(jī)的啟動時間太長。在該軟啟動器中采用了出廠設(shè)定值7,即轉(zhuǎn)子力矩的70%。出現(xiàn)電流異常擺動的原因是軟啟動器已經(jīng)輸出,但是啟動的力矩超出了設(shè)定的范圍,同時存在啟動過電流保護(hù)動作,引起可控硅停止工作,然而啟動信號一直保持,結(jié)果故障自行復(fù)位后又再啟動,這樣就會從0到最大值擺動,最終導(dǎo)致STALL或者TEMP保護(hù)動作。動作機(jī)理與前面分析相同。
3 斗輪在正常運行中出現(xiàn)停頓或者停轉(zhuǎn)
3.1 故障現(xiàn)象
斗輪在正常運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后,經(jīng)過一段時間出現(xiàn)了偶爾停頓或完全停轉(zhuǎn)的情況。故障指示:LINE、START、STALL和TEMP 4個中的1個或多個。
3.2 故障分析
線路和啟動故障原因都屬于電氣和軟啟動器的問題,可如上所述逐一排除;對運行中發(fā)生的線路和溫度故障,則有可能是如下原因:
(1) 線路故障基本上是機(jī)械部分引起,可能是個別零件損壞導(dǎo)致機(jī)械卡阻引起保護(hù)動作,也可能是運行操作過程中斗輪突然被埋住或吃煤太多,瞬間又減小,于是出現(xiàn)停頓或者不轉(zhuǎn)的情況;
(2) 溫度故障的原因是軟啟動器沒有旁路功能,運行時間過長或者環(huán)境溫度突變都可能造成,可以等待自然冷卻或外部強(qiáng)制冷卻后再啟動。
4 總 結(jié)
對于采用軟啟動器進(jìn)行控制的電動機(jī),必須充分了解連接負(fù)載的運行情況,不能單一考慮電氣方面的原因,該廠的斗輪設(shè)備運行環(huán)境差,冬季換用150號的工業(yè)齒輪油并加裝保溫設(shè)施,夏季更換220號的工業(yè)齒輪油,減少了機(jī)械方面的故障。在安裝軟啟動器的電氣室加裝空調(diào)和電加熱器保證它的環(huán)境溫度在適宜的范圍。另外在運行操作上要有防范措施,比如,在冬季夜間作業(yè)氣溫變化大,應(yīng)適時空載運行斗輪,防止油的粘稠度過大,啟動困難。對啟動時存在力矩較大的設(shè)備,在控制方式上要進(jìn)行調(diào)整,如增加啟動突跳功能,合理調(diào)整突跳時間。在生產(chǎn)過程中,只要我們采用科學(xué)的方法,從軟啟動器故障指示入手,從機(jī)械傳動、電氣控制、環(huán)境條件、運行操作、控制方式、控制原理多方面考慮可能出現(xiàn)的原因,就能順利解決各種問題,保證設(shè)備的健康穩(wěn)定運行。
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