　　羅茨風機在運輸氣體時，必須對風機開展強制壓縮，風機選型時，有一個工作壓力主要參數(shù)，例如39Kpa，羅茨鼓風機在空氣壓縮時，能夠承擔的較大工作壓力是39Kpa，當管路的工作壓力超過39Kpa時，風機運行時，葉輪對風機內(nèi)氣體做功，將葉輪動能轉(zhuǎn)化為氣體的熱能，氣體溫度升高。強制性空氣壓縮運作，必定會造成發(fā)熱，因此，羅茨鼓風機排氣氣體是有溫度的。

　　2、進口溫度

　　輸送氣體，進口溫度通常操縱在40攝氏下列，超出40攝氏，針對一般風機的各個領(lǐng)域的特性規(guī)定較高，沒辦法保持優(yōu)良的運輸實際效果。

　　假如羅茨風機輸送氣體，出入口溫度盡可能維持在100攝氏下列，超出100攝氏必須對油箱開展水冷散熱，假如人們應(yīng)用的風機，工作壓力很高，必須選用雙極串連型風機，并必須改裝冷卻塔來對氣體開展水冷卻。

　?。场⒏邷貙︼L機的危害

　　高溫對風機的油箱、液壓密封件、滾動軸承等，都會造成危害，比較嚴重將會造成風機故障停止工作，在每日查驗的工作職責中，風機外殼溫度、滾動軸承溫度、汽車油箱溫度，都必須開展查驗，并做好每日的紀錄工作中。

　　羅茨風機為什么吹出來的風是熱的？羅茨鼓風機出口熱風主要是強制性輸送、機體運轉(zhuǎn)溫度、進口溫度等多方面因素影響，要注意合適的散熱措施，高溫風對機體有一定的影響，會加錦工機設(shè)備的損耗，縮短羅茨鼓風機使用壽命。

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　　上一篇: 羅茨鼓風機使用前需要做好哪些準備呢？

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　　河北有位客戶是在11月份的時候采購的風機，客戶使用了一段時間后，近日突然打電話到我們公司這邊，說：羅茨風機發(fā)熱是怎么回事??？下面小編還原一下與客戶對話的場景：

　　客戶：喂，你好，錦工風機，小韓嗎？

　　小韓：是的，您好，陳經(jīng)理。

　　客戶：你好，我有個事情想咨詢一下你，我們使用的羅茨風機突然發(fā)熱、燙手，燙到吐口唾沫在羅茨風機上，都吱拉一下。怎么回事?。?/p>

　　小韓：嗯，羅茨風機有其他的異常噪音嗎？或者有什么其他的狀況沒？

　　客戶：沒有，就是燙的不行。

　　小韓：嗯，如果羅茨風機沒有異常的噪音，機器本身出現(xiàn)故障的情況很低，是不是連接管道有問題?。磕銈冇袡z查管道嗎？

　　客戶：沒有檢查，一直檢查風機來著。我們找人檢查下管道看看，看是不是管道的問題，找不到問題我再聯(lián)系你哈。

　　小韓：嗯，好的。

　　30分鐘后… …客戶又打來電話~

　　客戶：喂，小韓嗎？

　　小韓：嗯，您好，陳經(jīng)理，故障排除了嗎？

　　客戶：找到問題了，我們的閘閥不知道被哪個員工給關(guān)閉了大約3/4，造成了風機的負載。

　　小韓：嗯，閘閥關(guān)閉了3/4很危險，長期運行可能造成設(shè)備損害，以后要注意巡檢，陳經(jīng)理。

　　客戶：好的，謝謝

　　小韓：不客氣，如果在使用我們的風機時，有什么問題，隨時聯(lián)系我們！

　　客戶：好的，再見

　　小韓：再見~

　　小結(jié)：羅茨風機在與管道相連接時，有很多閥門，如：逆止閥、閘閥、放空閥等，這些閥門在安裝使用時要科學合理，閘閥關(guān)閉會直接導致管道的阻塞，在運行羅茨風機運行時，如果沒有徹底將閘閥打開，羅茨風機將負載運行，造成氣體壓縮而放熱，致使風機機殼發(fā)熱發(fā)燙。長時間運行會對羅茨風機造成嚴重影響，幸好陳經(jīng)理發(fā)現(xiàn)及時，并及時解決，否則很可能會造成羅茨風機的嚴重損壞。羅茨風機發(fā)熱的原因有很多種，該為其中一種，如果您有遇到同樣的問題，可以對您的管路進行檢查排除故障，如果您有什么采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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　　原標題：羅茨風機在運行中機殼會產(chǎn)生過熱原因以及軸承燒壞原因

　　錦工機械給大家介紹一下羅茨風機在運行中機殼會產(chǎn)生過熱原因和軸承燒壞原因

　　由共振引起的羅茨風機轉(zhuǎn)子振動特征和處理方法：

　　當轉(zhuǎn)子在某一轉(zhuǎn)速下旋轉(zhuǎn)，如果產(chǎn)生的離心力頻率與軸的固有頻率-一致，則軸即發(fā)生共振。共振是一種強烈的振動，會使轉(zhuǎn)子以至整個機組毀壞。轉(zhuǎn)子此時的轉(zhuǎn)速即稱為軸的臨界轉(zhuǎn)速。所以，風機起動后，不得在臨界轉(zhuǎn)速附近停留，應(yīng)盡快地跳過臨界臨速，以免發(fā)生事故。

　　羅茨風機在運行中機殼會產(chǎn)生過熱原因：

　　風機在運行中，機殼的內(nèi)表面接觸氣流，雖然氣流有熱量，但由于機殼的外表面接觸于風機房或露天的環(huán)境涼空氣，一般不會發(fā)生過熱現(xiàn)象。只有在管網(wǎng)中的閥門全關(guān)閉的情況下，風機運轉(zhuǎn)時間過長，才會使機殼產(chǎn)生發(fā)熱。此時，應(yīng)停止風機運轉(zhuǎn)，等待機殼冷卻后在開動。

　　為什么羅茨風機上的推力軸承會磨損或發(fā)生燒壞事故：

　　由于下列原因，會使風機上的推力軸承被磨損或發(fā)生燒壞事故：

　　1.葉片積灰垢。葉片積有灰垢后，使通流面積減小，通流部分各段壓力升高，形成軸向推力增大，從而造成事故。

　　2.隔板氣封間隙太大，或隔板接合面間原太大，致使漏氣嚴重，造成葉輪前后壓差增大，導致推力增大而造成事故。

　　3.缺油。由于油箱油位低，油質(zhì)劣化，造成濾油網(wǎng)堵塞，引起液壓泵打油減少。當油中含有的氣泡進人推力軸承后，空氣泡受不住推力而破裂使油膜破壞，結(jié)果使推力盤與工作瓦片發(fā)生摩擦而造成軸瓦燒壞事故。

　　4.油不清潔，油質(zhì)劣或夾雜污物，或油中帶水。

　　5.推力瓦澆鑄、安裝質(zhì)量差。如烏金內(nèi)有雜質(zhì)，各推力瓦片受力不均，推力瓦片卡澀。

　　6.推力盤不平整光滑，或推力盤緊力不夠，轉(zhuǎn)動時松弛。

　　7.軸承進油發(fā)生故障。進油故障使油膜破壞，如由于軸承定位銷折斷，引起軸承轉(zhuǎn)動造成進油孔堵塞等。

　　8.平衡軸向推力的平衡力消失或減少。

　　9.機組膨脹受到阻礙。由于膨脹不均勾致使推力軸承各個瓦塊上的負荷也不均勻，局部超負荷而造成軸瓦燒壞事故。

　　10.原動機突然停車，引起風機軸的常動，瞬時推力增大而造成推力軸承事故。

　　今天小編要和大家分享的知識，是關(guān)于羅茨鼓風機振動大、噪音大、發(fā)燙的解決方法，在青州我們有一位維修的客戶，他們的羅茨風機是高壓水冷型，使用了幾年后發(fā)現(xiàn)，風機的振動、噪音等都比剛買來的時候要大，因維修技術(shù)能力問題，無法進行自行維修，才聯(lián)系到我們。

　　1、風機的主要問題

　　該高壓水冷型羅茨風機的主要問題是：振動大、噪音大、機殼燙，從表面特征來看，風機內(nèi)部應(yīng)當出現(xiàn)了損耗，損耗的情況需要進行檢測才能得出結(jié)論。

　　2、檢測得到的問題

　　經(jīng)過錦工風機技術(shù)人員的專業(yè)檢測，發(fā)現(xiàn)葉輪與機殼、葉輪與墻板、齒輪嚙合都存在問題，葉輪與機殼、葉輪與墻板存在間隙過大的問題，因為間隙變大誘發(fā)齒輪的嚙合面積小于2/3，造成整機故障現(xiàn)象的發(fā)生。

　　3、解決方案

　　將風機的齒輪、機殼、葉輪拆下，對轉(zhuǎn)子、葉輪進行修復，對機殼墻板進行修復，調(diào)整齒輪之間的嚙合面積，使得葉輪與機殼之間的間隙在0.25-0.4mm之間，葉輪與墻板之間的間隙在0.3-0.35之間，兩個齒輪的嚙合面積達到2/3。

　　通過維修風機的整體振動、噪音、溫度都恢復到了標準狀態(tài)下，在維修完之后，我們還給客戶一下建議：

　?、俣ㄆ跈z查潤滑油的油位；

　?、诿吭聶z查風機的整體振動情況；

　?、勖磕陮X輪檢查一次；

　?、苊堪肽旮鼡Q軸承底座的潤滑脂及齒輪箱的潤滑油；

　　總結(jié)：羅茨鼓風機振動的問題多因機殼內(nèi)部原因造成，而螺栓松動造成振動偏大的情況很少發(fā)生，羅茨鼓風機的維修需要找專業(yè)的維修人員，我們也接觸過自己維修的情況，很多客戶在維修不好之后才聯(lián)系到廠家，后期的修復會更加麻煩，如果您使用的羅茨風機出現(xiàn)故障問題，在自行排除不了的情況，請及時聯(lián)系專業(yè)羅茨鼓風機廠家。如您有風機的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風機維修發(fā)熱：羅茨風機發(fā)熱到燙手是什么原因？

　　客戶：喂，你好，錦工風機，小韓嗎？

　　小韓：是的，您好，陳經(jīng)理。

　　客戶：你好，我有個事情想咨詢一下你，我們使用的羅茨風機突然發(fā)熱、燙手，燙到吐口唾沫在羅茨風機上，都吱拉一下。怎么回事?。?/p>

　　小韓：嗯，羅茨風機有其他的異常噪音嗎？或者有什么其他的狀況沒？

　　客戶：沒有，就是燙的不行。

　　小韓：嗯，如果羅茨風機沒有異常的噪音，機器本身出現(xiàn)故障的情況很低，是不是連接管道有問題啊？你們有檢查管道嗎？

　　客戶：沒有檢查，一直檢查風機來著。我們找人檢查下管道看看，看是不是管道的問題，找不到問題我再聯(lián)系你哈。

　　小韓：嗯，好的。

　　30分鐘后… …客戶又打來電話~

　　客戶：喂，小韓嗎？

　　小韓：嗯，您好，陳經(jīng)理，故障排除了嗎？

　　客戶：找到問題了，我們的閘閥不知道被哪個員工給關(guān)閉了大約3/4，造成了風機的負載。

　　小韓：嗯，閘閥關(guān)閉了3/4很危險，長期運行可能造成設(shè)備損害，以后要注意巡檢，陳經(jīng)理。

　　客戶：好的，謝謝

　　小韓：不客氣，如果在使用我們的風機時，有什么問題，隨時聯(lián)系我們！

　　客戶：好的，再見

　　小韓：再見~

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羅茨風機維修發(fā)熱：羅茨風機振動、發(fā)熱、異響故障原因分析及處理方法

　　羅茨風機主要由機殼、墻板、葉輪、進出口消聲器等4大部分組成。

　　機殼：主要用來支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。

　　墻板：主要用來連接機殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，以及起到端面密封的效果。

　　葉輪：是羅茨風機的旋轉(zhuǎn)部分，分兩葉和三葉，現(xiàn)在由于三葉的比兩葉的出氣脈動小、噪聲小，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等很多優(yōu)點，已逐漸代替兩葉羅茨風機。

　　消聲器：用減小羅茨風機的進、出由于氣流脈動產(chǎn)生的噪音。

　　羅茨風機是通過葉輪軸主動齒帶動從動齒同步相向旋轉(zhuǎn)，從而使兩葉輪之間和葉輪與墻板，葉輪與機殼之間皆具有適當?shù)墓ぷ鏖g隙，形成吸氣和排氣腔體。通過風機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，形成無內(nèi)壓縮地將機體內(nèi)氣體由進氣到排氣腔后排出機體，以達到鼓風目的。

　　為了保證羅茨風機的正常運轉(zhuǎn)，必須使兩葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間均保持一定的間隙。

　　若間隙過大，會出現(xiàn)被壓縮出去的氣體通過間隙部分倒流回來，造成風機作功損耗，通常會顯現(xiàn)出來的問題是不便于調(diào)節(jié)。

　　若間隙過小，則由于轉(zhuǎn)子、機殼受熱膨脹，可能導致兩葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間出現(xiàn)相互摩擦現(xiàn)象，造成機殼與轉(zhuǎn)子的磨損電機負載增大。

　　羅茨風機主要由雙列角接觸球軸承、齒輪副、八字葉輪、墻板、機殼等部件組成，其產(chǎn)生振動、發(fā)熱、異音的主要原因是其主要部件在裝配中因加工誤差或裝配不到位所產(chǎn)生的。

　　1）齒輪副

　　羅茨風機的運行是依靠主動齒帶動從動齒同步相向旋轉(zhuǎn)，帶動葉輪旋轉(zhuǎn)從而實現(xiàn)鼓風作用。因此，齒輪副中心距、齒輪箱軸孔中心距加工產(chǎn)生的形位誤差是造成羅茨風機振動、發(fā)熱、異音的主要原因。

　　2）軸承軸向游隙調(diào)整不到位、軸承座磨損造成風機振動

　　當發(fā)現(xiàn)風機振動突然增大時，首先用聽音棒聽軸承轉(zhuǎn)動是否有異音，軸承室是否發(fā)熱，軸承軸向間隙是否調(diào)整合理。這幾點問題均會影響風機振動。

　　3）葉輪

　　羅茨風機的兩葉輪相互之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機殼之間均應(yīng)保持一定的間隙，以保證羅茨風機的正常運轉(zhuǎn)。通常在維修過程中用塞尺進行間隙測量會發(fā)現(xiàn)間隙過小，主要是檢修人員沒有對從動齒輪齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷進行調(diào)整，出現(xiàn)定位作用失效，從而導致風機的振動、發(fā)熱等異常情況的出現(xiàn)。

　　1）解決羅茨風機齒輪副中心距偏差與齒輪箱軸孔中心距偏差的方法

　　雖然通過測量和理論性的推算驗證了這種誤差的存在，但是由于設(shè)備制造中已經(jīng)確定了羅茨風機齒輪中心距之間的配合偏差、齒輪軸線平行度誤差、齒輪箱軸孔中心距偏差以及齒輪箱軸孔軸線平行度誤差，因此在維修中無法調(diào)整誤差。解決這些誤差只有成對更換風機齒輪、葉輪軸，降低或消除齒輪齒側(cè)間隙，消除此類故障。

　　2）軸承軸向游隙調(diào)整不到位、軸承座磨損造成風機振動的解決方法

　　首先要檢查軸承滾動體、彈道的磨損情況，再對滾動軸承游隙進行測量，看是否存在軸承軸向定位不佳，通常對軸承端蓋加減墊子壓鉛的方法來調(diào)整軸向間隙。若均在標準值范圍內(nèi)，取下軸承檢查軸承是否存在跑外圈情況，若發(fā)現(xiàn)軸承室有磨損痕跡，可使用環(huán)氧樹脂、配一定量的鄰苯二甲酸、乙二胺進行粘接固定，可以消除此類故障。

　　3）通過調(diào)整從動齒定位銷位置來實現(xiàn)葉輪、墻板、機殼之間的間隙調(diào)整的方法

　　從動齒輪是由齒輪圈和齒輪轂組成，從動齒上的定位銷就是為了調(diào)節(jié)間隙而設(shè)計的。檢修羅茨風機時，在安裝齒輪副前不要固定從動齒輪的齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷，先把從動齒輪裝入風機中。

　　此時主動齒輪與從動齒輪配合通過聯(lián)軸器手動盤車，調(diào)整齒輪副間隙以及之間葉輪的間隙，待間隙調(diào)整好后，將從動齒輪的齒輪圈與齒輪轂鎖緊螺栓緊固，整體從設(shè)備中拆除，重新選擇定位孔位置配鉆，此時得到的定位孔才是風機目前的精確定位尺寸，如圖2所示。

　　安裝后可將兩葉輪傾斜45°將從動齒輪對準主動齒輪壓入軸上，依次裝入齒輪擋圈、齒輪墊圈和鎖緊螺母。進行盤車，若不能轉(zhuǎn)動，葉輪回轉(zhuǎn)再調(diào)整齒輪的位置，直到轉(zhuǎn)動靈活沒有刮蹭或死點。

　　此時緊固鎖緊螺母，并在兩葉輪之間用塞尺進行測量其間隙控制在30至60絲之間，再將從動齒輪的齒輪圈和齒輪轂用鎖緊螺母緊固后拆下，在車床上配鉆。這樣就能準確地確定齒輪副齒側(cè)間隙和葉輪之間的間隙，保證了葉輪與機殼、墻板之間的間隙符合設(shè)計標準。

　　羅茨風機在維護保養(yǎng)過程中，以上三方面著手制定詳細的檢修標準和方案，可有效減少振動、發(fā)熱、異音等故障的發(fā)生。歡迎留言溝通您遇到的問題。

羅茨風機維修發(fā)熱：羅茨風機維修的幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)

　　羅茨風機做為通用供風設(shè)備，在水泥行業(yè)多用來生料均化、煤粉及生料等粉狀物料的輸送，燃燒器的凈風也多來自羅茨風機，雖是輔助設(shè)備但很關(guān)鍵，一旦故障會造成全線停產(chǎn)，所以只有保證維修質(zhì)量，才能使其良好運行。今天談一下羅茨風機的常見故障及維修需要把握的幾個關(guān)鍵。

　　一、羅茨風機的常見故障及原因

　　1.電流高

　　若羅茨風機機械部分響聲、溫度、振動正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進出風不利，進口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因為主。

　　2.軸承發(fā)熱

　　運行中的羅茨風機軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致，若是軸承故障，必有響聲伴隨，一聽便知。

　　3.齒輪箱響聲異常

　　齒輪箱響聲不正常，與齒面磨損、潤滑不良有關(guān)，若存在不均勻的撞擊，則是鍵或定位銷故障的特征，也有可能是軸承損壞或是斷齒。

　　4.機腔內(nèi)有異常響聲

　　若機腔內(nèi)有摩擦聲，可能是軸承的定位有了問題；若是撞擊，則一般是軸承已經(jīng)損壞，葉輪中心距發(fā)生了變化，葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況，可能是葉輪上粘了異物，但幾率不多。

　　5.傳動帶出現(xiàn)異常

　　傳動帶若磨損掉渣，可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。

　　6.風機電流大，超壓運行

　　風機電流大，且超壓，多屬于系統(tǒng)管道不暢；在此主要想提醒一下，安全閥一定校準，超壓放氣，嚴禁風機超壓運行。

　　二、羅茨風機維修必須把握的幾個關(guān)鍵

　　對于羅茨風機來說，在水泥行業(yè)屬于較精密的設(shè)備，由于壓力較大，有較硬的工作特性，機殼炸裂、撞裂有可能發(fā)生，非常危險，必須給以高度重視，下面淺談一下羅茨風機維修必須把握的幾個關(guān)鍵。

　　1.必須保證羅茨風機及管道的通暢

　　羅茨風機在維修期間，必須對進氣管道上的部件進行清灰檢查；必須清理出機殼內(nèi)的集灰、油泥；檢查出口部件及管道是否通暢。

　　2.安全閥靈活可靠有效

　　因羅茨風機是定容式風機，若通風不暢，壓力就會不斷上升，直至電機蹩停或機殼遭到破壞，若安全閥在額定壓力下或在允許的設(shè)定壓力下自然打開，上述故障即可避免；這樣，設(shè)備和人身安全可均得保障。

　　3.必須保證羅茨風機的三個間隙

　　羅茨風機的三個間隙是指轉(zhuǎn)子與殼體的徑向間隙、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子的間隙、轉(zhuǎn)子側(cè)面與機殼墻體的間隙。安裝維修必須按照相關(guān)維修手冊進行，若沒有明確或沒有找到明確要求，那么可按下式計算最小間隙。

　　轉(zhuǎn)子與殼體徑向間隙：0.00036D+a，其中D為轉(zhuǎn)子最大外徑，單位m，a為軸承徑向游隙，單位mm。

　　轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子最小間隙：0.00036A+a，A為兩轉(zhuǎn)子中心距，單位mm，a仍為轉(zhuǎn)子中心距，單位mm。

　　轉(zhuǎn)子與墻板側(cè)隙為：0.00036L+b，L為轉(zhuǎn)子長度，單位mm，b為軸承軸向游隙，單位mm。

　　4.銷子定位準確

　　羅茨風機有三處定位必須準確，否則將影響風機的運行，其中上下殼體的銷子及齒輪箱的銷子在維修時基本是不換的，所以檢修時只需要正確安裝即可。對于齒輪付就不同了，更換齒輪時，先把有鍵的齒輪裝好、固定，再裝另一個，與另一個齒輪結(jié)合面貼合良好后鎖緊，盤車檢查齒面接觸情況，若無問題，重新打銷孔并精鉸后，裝上銷子，然后盤機檢查齒輪接觸精度，若良好，機殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰，就可以了。

　　5.皮帶輪的安裝

　　皮帶輪安裝找正時，必須保證，相對應(yīng)的帶槽在同一平面內(nèi)且誤差小于1.0mm，同時保證皮帶松緊適中，各皮帶長度相同，受力一致。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15mm左右為宜。

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