羅茨風機為什么加空氣冷卻器：一種空氣送冰用的空氣冷卻器的制作方法

　　本實用新型涉及一種空氣送冰用的空氣冷卻器，屬于制冷設備領域。

　　背景技術：

　　工程應用中如化工廠、滑雪場及攪拌站用冰時，需將冰輸送至離制冰機較遠的一個或多個末端設備；這時應用到空氣送冰系統，經羅茨風機加壓的壓縮空氣為動力將冰通過管道輸送至各個用冰點；經過羅茨風機加壓的過熱空氣一般會達到60-80℃，在管道中與冰接觸會導致冰融化產生大量的水，影響設備運行和冰的質量。

　　現有技術的空氣送冰用空氣冷卻器一般采用翅片式換熱器，兩端加導風筒與輸送管道連接，空氣降溫會產生低溫冷凝水，積水對保溫層產生破壞；并與空氣一起排至輸送管道中，也會影響末端設備與冰的質量；為保證空氣阻力損失，翅片式換熱器截面數倍于輸送管路大小，無法充分利用換熱器面積；采用直接膨脹供液時，起始送風溫度較高，且制冷系統無法頻繁起停。

　　技術實現要素：

　　(一)要解決的技術問題

　　為了解決現有技術的上述問題，本實用新型提供一種空氣送冰用的空氣冷卻器。

　　(二)技術方案

　　一種空氣送冰用的空氣冷卻器，包括進風部、冷卻部和出風部，所述進風部包括進風部外殼，所述出風部包括出風部外殼，所述進風部外殼和出風部外殼兩端皆設有進風口和出風口，進風部進風口的面積小于其出風口，出風部進風口的面積大于其出風口，所述冷卻部包括冷卻部外殼、收容于所述冷卻部外殼內部的換熱器，所述冷卻部外殼與換熱器之間還設有第一保溫層，所述冷卻部外殼一端與進風部的出風口相互連通，另一端與出風部的出風口相互連通。

　　進一步的，所述冷卻部外殼為圓筒形，所述進風部外殼和出風部外殼皆為內部中空的圓臺形。

　　進一步的，所述進風部外殼內設有一個促使氣體均勻通過換熱器的空氣散流機構。

　　進一步的，所述空氣散流機構包括設置在進風部外殼內的多層圓臺形散流件，每層圓臺形散流件皆與進風部外殼同軸設置,相鄰的圓臺形散流件通過片狀固定件固定相連，最外層的圓臺形散流件通過環(huán)狀固定件與進風部外殼固定相連。

　　進一步的，所述的換熱器為翅片式換熱器。

　　進一步的，所述出風部外殼底部設有第二排水口，所述出風部外殼內表面設有第二保溫層，所述第二保溫層底部開有一條與第二排水口連通的排水槽，出風口設有溫度檢測口。

　　進一步的，所述冷卻部外殼底部還設有第一排水口。

　　進一步的，所述第一保溫層和所述第二保溫層其制作材料為聚氨酯泡沫塑料。

　　(三)有益效果

　　本實用新型的有益效果是：

　　1：本實用新型主要應用在空氣送冰系統中，配套制冷設備的空氣冷卻器將高溫高壓的空氣迅速冷卻至低溫，以保證輸送管道內介質(片冰、管冰等)高質量的到達用冰點。

　　2：本實用新型的空氣冷卻器冷卻部外殼以及出風部的出水口可及時排出冷凝水，延長設備的使用壽命。

　　3：本實用新型的進風部增加空氣散流機構，保證進風均勻分布至翅片式換熱器。

　　附圖說明

　　圖1為空氣冷卻器的結構示意圖；

　　圖2為進風部的立體圖；

　　圖3為進風部的內部結構示意圖；

　　圖4為圖1沿A-A的剖面圖；

　　圖5為圖1沿B-B的剖面圖；

　　圖6為空氣系統的流程示意圖。

　　【附圖標記說明】

　　1：進風部；

　　11：進風部外殼；

　　12：空氣散流機構；

　　121：圓臺形散流件；

　　122：片狀固定件；

　　123：環(huán)狀固定件；

　　2：冷卻部；

　　21：冷卻部外殼；

　　22：換熱器；

　　23：第一保溫層；

　　24：隔板；

　　25：密封圈；

　　26：載冷劑出口；

　　27：第一排水口；

　　28：載冷劑進口；

　　3：出風部；

　　31：出風部外殼；

　　32：第二保溫層；

　　33：排水槽；

　　34：第二排水口；

　　35：溫度檢測口。

　　具體實施方式

　　為了更好的解釋本實用新型，以便于理解，下面結合附圖，通過具體實施方式，對本實用新型作詳細描述。

　　如圖1所示，空氣冷卻器主要由進風部1、冷卻部2和出風部3三部分組成。

　　如圖4所示，冷卻部2主要由冷卻部外殼21、換熱器22和第一保溫層23組成。換熱器22優(yōu)選為翅片式換熱器。冷卻部外殼21呈圓筒形，其兩端設有圓形法蘭，換熱器22收容于冷卻部外殼21內，換熱器22的載冷劑出口26與載冷劑進口28貫穿冷卻部外殼21。換熱器22的底部設有支撐座，支撐座的支撐腿貫穿冷卻部外殼21。冷卻部2兩端安裝有隔板24，隔板24上設有發(fā)泡工藝孔，冷卻部外殼21與換熱器22之間還設有第一保溫層23，第一保溫層23的制作材料優(yōu)選為聚氨酯泡沫塑料，冷卻部外殼21底部設有第一排水口27，用于排出在冷卻部2中產生的冷凝水。

　　進風部外殼11或出風部外殼31兩端皆設有通風口，由于輸送管道的內徑遠小于冷卻部外殼21，因此進風部外殼11或出風部外殼31兩端通風口面積為一大一小，優(yōu)選的設計成內部中空的圓臺形.進風部外殼 11或出風部外殼31通風口皆設有圓形法蘭,通風口小的一端與輸送管道法蘭連接，通風口大的一端與進風部外殼11或出風部外殼31法蘭連接, 連接處還設有密封圈25。進風部1的進風口面積小于其出風口,出風部3 的進風口面積大于其出風口.

　　如圖2和圖3所示，進風部外殼11內設有一個促使氣體均勻通過換熱器22的空氣散流機構12，空氣散流機構12為設置在進風部外殼11內的多層圓臺形散流件121，每層圓臺形散流件121皆與進風部外殼11同軸設置,多層圓臺形散流件121在進風部外殼11內形成多個進風通道,從而達到散流的目的.

　　為了使空氣散流機構12的結構更加穩(wěn)定，還設計固定件，包括片狀固定件122和環(huán)狀固定件123。相鄰的圓臺形散流件121通過片狀固定件 122固定相連，最外層的圓臺形散流件121通過環(huán)狀固定件123與進風部外殼11固定相連，從而保證管道空氣均勻的通過換熱器22時具有足夠的有效截面。

　　低溫空氣經過出風部3時伴有冷凝水產生，出風部外殼31內表面設有第二保溫層32，出風部外殼31底部設有第二排水口34，第二保溫層 32底部還開有一條與第二排水口34連通的排水槽33，出風口預留溫度檢測口31，在必要的時候測試實時出風溫度。

羅茨風機為什么加空氣冷卻器：噪聲產生原因_羅茨風機空氣噪聲和械噪聲產生原因及斷電處理方法

　　錦工機械給大家介紹一下羅茨風機空氣噪聲和械噪聲產生原因及斷電處理方法

　　羅茨風機空氣噪聲產生原因：

　　1.空氣動力噪聲

　　氣體流通過程中產生的噪聲它主要是由于氣體的非穩(wěn)定流動，也就是氣流的攏動，氣體與氣體及氣體與物體相互作用所產生的噪聲。

　　2.機械噪聲

　　包括風機軸承噪聲、帶及其傳動引起的噪聲，轉子不平衡引起的振動噪聲等，此外，與風機相連接的管道構件，如導流板、彎頭、變徑管等如布置不合理，也會產生噪聲。

　　羅茨風機機械噪聲產生原因：

　　1.部件損壞，松動。

　　2.軸承無油、少油或干摩擦。

　　3.填料壓蓋、風機軸或風機套摩擦。

　　4.葉輪背帽脫落。

　　5.葉輪與泵殼摩擦。

　　6.雜物進入。

　　羅茨風機使用一段時間，可能出現一些刺耳或其他的噪聲，其實主要是機械噪聲，因此我們在使用中要注意保養(yǎng)和維護。

　　羅茨風機斷電處理方法：

　　1.關閉開關，檢查風機

　　羅茨風機突然斷電之后，要及時切斷風機電源，在未檢查之前，不要進行啟動，羅茨風機斷電之后，首先要去把風機電源總閘切斷，然后對風機進行檢查，查看風機是否存在異常的情況。

　　2.關閉管道閘閥

　　與風機相連接的管道閘閥要進行關閉，避免氣體繼續(xù)回流，因每個工況的情況不一樣，如：有些工況輸送昂貴的稀有氣體，該步驟可以升為開始的一步，避免資源浪費，然后再去關閉風機電閘。

　　3.打開放空閥

　　打開風機放空閥的主要目的是為了試運行，風機的健康程度在沒有得到確認之前，需要對羅茨風機進行試運行，試運行之后再進行開機工作。

　　4.逆止閥檢查

　　風機斷電，氣體會回流，安裝逆止閥的朋友，還需要對管道的逆止閥進行檢查，查看是否工作。

　　5.重新啟動注意事項

　　羅茨風機因突然斷電發(fā)生倒轉，一定要進行檢查，在啟動前需要進行試運行，試運行無問題再進行啟動工作。

　　如果羅茨風機出現了倒轉，還需要做的便是：給管道加裝逆止閥，防止氣體回流，打壞葉輪。如果羅茨風機輸送特殊氣體，啟動前一定要進行安全確認，避免出現安全事故。

　　羅茨風機斷電，一定要弄清楚，是廠停電，還是線路老化等原因，假如是線路毛病，一定要斷開總閘排查線路，將問題了解清楚，將存在的問題和毛病掃除潔凈，然后再進行翻開電源。

羅茨風機為什么加空氣冷卻器：羅茨風機有沒有水冷卻的？這兩種冷卻方式是常見的

　　羅茨風機的冷卻方式常見的是水冷卻和空氣冷卻，空氣冷卻又稱為風冷，今天錦工風機就和大家來談一下關于羅茨風機冷卻方式的問題！

　　1、為什么要進行冷卻？

　　羅茨風機的吸入空氣溫度要在40攝氏度以下，如果吸入的溫度太高，再經過羅茨風機的強制壓縮，會釋放更多的熱量出來，這些熱量可能會導致風機的零配件出現損壞。

　　2、冷卻形式與什么有關？

　　選用哪種冷卻方式，主要與風機的壓力有關，風機的壓力越高，就需要更大功率的電機來壓縮空氣，克服壓力之后壓縮的空氣，釋放的熱量就越多，所以，就有了下面的兩種冷卻方式！

　　3、空冷也作風冷

　　空氣冷卻就是不需要其他的冷卻方式，在壓力低的情況下，風機可以通過空氣傳播熱量，自然降溫，這種類型的羅茨風機的特點是：壓力低、結構簡單。

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　　4、水冷型

　　水冷型的羅茨風機整體結構更加復雜一些，一般壓力在98kpa以下的羅茨風機，需要對油箱進行冷卻，因油箱里面有潤滑油，周邊的配件有密封件、軸承等，這些都無法耐受高溫，所以，壓力98kpa以下，對油箱冷卻即可。

　　壓力超過98kpa需要對油箱和空氣進行冷卻，因為超過98kpa需要雙級升壓，雙級升壓之后的空氣溫度過高，需要對空氣進行降溫至40攝氏度，然后再進行升壓。

　　錦工風機可以生產空氣冷卻風機和水冷型風機，如果您有此方面的采購問題，可以聯系我們的在線客服，或者撥打我們的全國免費客服熱線

羅茨風機為什么加空氣冷卻器：羅茨風機負壓低原因_羅茨風機

　　現在許多客戶分不清什么是負壓羅茨風機，什么是羅茨真空泵，什么是真空泵，什么是羅茨鼓風機，在收購的時分也簡略犯錯，現在總結以下幾點，在羅茨風機職業(yè)中，羅茨真空泵也便是大多數人說的負壓羅茨風機，它與羅茨鼓風機的原理是相同的屬容積反轉鼓風機。

　　運用兩個葉形轉子在氣缸內作相對運動來緊縮和運送氣體的反轉緊縮機。這種羅茨鼓風機結構簡略，制作便利，適用于低壓力場合的氣體運送和加壓，從概念上了解，羅茨風機是真空泵中的一種用法，正壓吹風運用，風量大，它的這個用處是真空泵無法完成的，如水池曝氣，供氧，粉體運送等。

　　真空泵有好幾種，像水環(huán)真空泵，旋片真空泵，蒸汽噴射泵、分子泵、往復式真空泵、定片式真空泵、滑閥式真空泵、余擺線真空泵、羅茨真空泵等，原理是運用偏疼轉子在泵腔內構成經過旋轉發(fā)生體積的改變而將氣體排出泵外，主要是在吸氣過程中。

　　吸氣腔體積增大，真空度下降，將容器內氣體吸入泵腔，在排氣過程中體積變小，壓強增大，終究經過油封將吸入的氣體排出泵外，從參數上講，真空泵大部分真空度都比羅茨真空泵做抽吸的時分高，抽氣量也比其它羅茨真空泵大，負壓才能比羅茨真空泵小。

　　原標題：簡析羅茨風機正負壓的區(qū)別

　　羅茨風機主要有壓送和真空用途，我們先講鼓風機的壓送用途：主要有壓送和真空用途，我們羅茨鼓風機鼓風機的壓送用途：

　　(1) 廢水處理：工業(yè)廢水，生活廢水等環(huán)保工程曝氣供給氧氣使用或者利用錦工鼓風機之空氣逆洗濾材，適用行業(yè)：環(huán)境工程設備業(yè)

　　(2) 粉粒體輸送：利用魯氏鼓風機壓縮之空氣，將粉粒體輸送至使用地點，可供輸送之粉粒體包括塑膠粒子，PU粒子，面粉，砂子濾材，殼類等等。

　　(3) 電鍍槽空氣攪拌：電鍍槽之藥液因電鍍之產品若要電鍍均勻，需要借助鼓風機空氣攪拌，來達到攪拌均勻，適用行業(yè)：電鍍業(yè)，電鍍機械設備業(yè)，印刷電路板業(yè)，PCB廠。

　　(4) 養(yǎng)殖池氧氣補充：許多養(yǎng)殖漁業(yè)養(yǎng)殖池，需有空氣補充，方能供給飼養(yǎng)之魚業(yè)有充分氧氣，才不致因氧氣不足而死亡造成損失，有些運送魚產品之運送車輛，亦有裝置鼓風機于車子上，利用鼓風機之運轉，轉送氧氣給魚產品，方不致于因運送路途過遠而導致沒空氣之供給而死亡，適用行業(yè)：養(yǎng)殖魚業(yè)，釣魚，蝦場。

　　(5) 焚化爐供給空氣：焚化爐之燃燒需要空氣補充，減少燃燒之時，因空氣不足所產生黑煙，而能達到環(huán)保標準，適用行業(yè)：焚化爐制造業(yè)。

　　(6) 吹干輸送履帶：配合安裝風刀，利用鼓風機壓縮空氣及空氣溫度，吹干履帶之水份，或吹干電路板之水份等適用行業(yè)：染整機械業(yè)，PCB廠

　　(7) 紙張輸送：利用空氣之力量，壓送紙張至需要地點。

　　(8)遂道工程之空氣補給：遂道開挖之工程，因內部空氣稀少，需要空氣補給，利用鼓風機將空氣輸送至遂道內部，有時需搭配空氣冷卻器。

　　產品簡介: 羅茨真空泵（簡稱羅茨泵）是指泵內裝有兩個相反方向同步旋轉的葉形轉子，轉子間、轉子與泵殼內壁間有細小間隙而互不接觸的一種變容真空泵。它是由羅茨鼓風機演變而來的。

　　型號： JGR65V,JGR80V,JGR100V,JGR125V,JGR150V,JGR175V, JGR200V, JGR250V, JGR300V

　　流量范圍：0.7m3/min-186m3/min

　　壓力范圍：-9.8kpa–78.4kpa

　　錦工羅茨鼓風機特點：

　　1、鑄件用樹脂砂工藝鑄造，由山東輕工機械廠鑄造車間生產，錦工風機鑄件質量有充分的保證。

　　2、葉輪嚴格按照漸開線理論設計，并在計算機上仿真模擬，裝機前要做多次轉動平衡實驗，充分保證了漸開線的嚙合特性，有效的降低了泄漏，提高了效率。

　　3、機殼、墻板由高精度數顯坐標鏜床加工，精度高，質量穩(wěn)定。

　　4、進排氣口采用螺旋結構并加裝消聲器，使進、排氣脈動平緩，震動小，噪音低。

　　5、潤滑采用主、副油箱濺油潤滑，不但使?jié)櫥涌煽?，并且解決了脂潤滑的許多缺點，有效的提高了軸承使用壽命。

　　6、密封結構合理，油氣不能進入機殼，因此，輸出空氣清潔，不含油脂。

　　7、軸承、三角帶采用進口件。軸承為日本制造，三角帶為美國制造。

　　8、風機齒輪采用20CrMnTi經滲碳處理，磨削加工，精度達五級，齒面更耐磨，能明顯降低齒輪噪音。

　　9、錦工羅茨風機標配電機為山東華力電機集團股份有限公司生產,質量穩(wěn)定可靠。

　　10、錦工羅茨風機出廠前都經過了48小時的試運行，調試合格才能發(fā)貨，保證了羅茨風機出廠的質量。

　　羅茨真空泵（負壓羅茨風機） 網址：

　　正壓就是壓強是正數，也就是送風的風機就是正壓風機；相反，抽風的風機會導致負壓，就是負壓風機。 風機本身沒有正壓負壓之分，用在正壓就是正壓風機，用在負壓系統就是負壓風機，只要流量壓力能達到就能用。 所以，負壓風機與正壓風機相比，從根本上來說沒有什么不同，所說的區(qū)別在于安裝時； 舉個例子： 假如同一個風機安裝在一個房間的墻外，風機的進風口與房間相連，把室內的空氣向室外排出，這時風機可以稱作負壓風機； 反之，風機的進風口與室外相連，出風口向室內送風就是正壓風機。 但在使用上，用作負壓風機和用作正壓風機的不同在于： 1 負壓風機自廠房一側產生負壓吸力，空氣自風力進入后均勻通過溫室內部，因此內廠房空氣均勻混合。注意：負壓風機使用時，廠房的兩側需要盡量氣密。 2 正壓風機自后方吸入空氣，向前方排出。風力之大小與風扇之距離有關。只有在迎風正面才能感受風力，而其他空間則形成無風狀態(tài)。 3 負壓風機之有效距離：廠房太短時，風量要加大；而廠房太長時，負壓風機的風壓可能不足以驅動空氣；需要按實際情況設計好。 實際上，負壓風機向外排出空氣使室內氣壓下降，室內空氣變稀薄， 形成一個負壓區(qū)，空氣由于氣壓差補償流入室內。 在工業(yè)廠房應用中，負壓風機會集中安裝于廠房一側，進氣口于廠房房另外一側，空氣由進氣口到負壓風機形成對流吹風。在這個過程中，靠近負壓風機附近的門窗應保持關閉，強迫空氣由進氣口一側門窗補償流入車間?？諝馀胖牎⒂兄刃虻挠蛇M氣口流入車間，從車間流過，由負壓風機排出車間。良好的設計可達到換氣徹底、高gao效的目的，換氣率可高達99%。 通過具體的工程設計、根據需要設計換氣速度和風速，任何高熱、有害氣體、粉塵煙霧均能迅速排出車間，任何通風不良問題均能一次性徹底解決。從開啟風機的幾秒鐘內即可達到通風的效果。

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