怎么降低通過羅茨風(fēng)機(jī)的壓差：了解羅茨風(fēng)機(jī)的壓差

　　羅茨風(fēng)機(jī)的壓力是指前方管道的壓力，壓力表所展示的壓力為背壓，今天羅茨風(fēng)機(jī)廠家來(lái)大家講講關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)壓力的問題。

　　1、壓差

　　羅茨風(fēng)機(jī)的壓差也就是進(jìn)出口的壓力差，一般污水處理入口都是一個(gè)大氣壓力，也就是正常的壓力水平，如果污水曝氣池水深有5米，那么壓力差大概就會(huì)有49kpa。羅茨風(fēng)機(jī)的壓差可達(dá)到200kpa，壓差再大，其他方面的性能可能達(dá)不到要求。目前能夠做到200kpa壓差的羅茨風(fēng)機(jī)廠家不會(huì)很多。

　　2、壓力與結(jié)構(gòu)

　　羅茨風(fēng)機(jī)廠家的壓力在58.8kpa以下時(shí)，為單油箱羅茨風(fēng)機(jī)，當(dāng)壓力超過58.8kpa，低于98kpa時(shí)，采用雙油箱，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力值決定了其主要的結(jié)構(gòu)形式。目前市面較為流行的是三葉羅茨風(fēng)機(jī)，因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耗能低于二葉羅茨風(fēng)機(jī)。

　　3、壓力>98kpa

　　當(dāng)壓力超過98kpa時(shí)，羅茨風(fēng)機(jī)需要采用雙級(jí)串聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī)，提高羅茨風(fēng)機(jī)壓力。采用雙級(jí)串聯(lián)可實(shí)現(xiàn)200kpa的壓力差。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：面對(duì)壓力的變化，風(fēng)量基本不變，且價(jià)格實(shí)惠，可被用戶所接受。

怎么降低通過羅茨風(fēng)機(jī)的壓差：密云風(fēng)機(jī)更換多少錢，降低通過羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓差。

　　密云風(fēng)機(jī)更換多少錢， 葉輪逆時(shí)針，稱為左風(fēng)扇?？諝鈶腋」娘L(fēng)機(jī)的功能不僅與空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)的類型有關(guān)，而且還影響空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)相同位置的功能。因此，除了選擇類型外，還必須區(qū)分所使用的情況，這是確?？諝鈶腋」娘L(fēng)機(jī)的功能的基礎(chǔ)。

　　密云風(fēng)機(jī)更換多少錢， 建立遍布30多個(gè)省、市、地區(qū)銷售網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，也建立起了相應(yīng)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，我們一定要竭盡全力的客戶，對(duì)產(chǎn)品和售后服務(wù)的要求。我們主導(dǎo)產(chǎn)品為：羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)。吸取了羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)的，進(jìn)行自行設(shè)計(jì)而成，本產(chǎn)品通過在葉輪上采用新型線，使容積效率進(jìn)一步，具有體積小、流量大、噪音低、節(jié)能、運(yùn)行平穩(wěn)的特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于污水處理、氣力輸送、水產(chǎn)養(yǎng)殖、真空包裝、電力化工、食品、建材等行業(yè)和部門。

　　經(jīng)常檢查軸承潤(rùn)滑供油情況，如箱體出現(xiàn)漏油，可以把端蓋的螺栓擰緊一點(diǎn)，這樣還不行的話，需更換新的密封。軸承的潤(rùn)滑油正常使用時(shí)，半年內(nèi)至少應(yīng)更換一次，首次使用時(shí)，至少半年檢驗(yàn)一次油品。

　　密云風(fēng)機(jī)更換多少錢， 所以在解決問題的前面，首先要知道羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么漏油它的原因。原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱內(nèi)油太多、其過濾器堵塞；通風(fēng)不好，室內(nèi)的溫度過高，造成進(jìn)口的溫度高；解決方法：降低油位或挾油；降低通過羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓差；開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。解決辦法：過濾器的灰塵和堵塞物；拉緊皮帶并增加根數(shù)；調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；的那個(gè)一切都檢查合格后，打開風(fēng)機(jī)的放空閥和出口閥，開啟風(fēng)機(jī)。后，要注意的是當(dāng)章丘鼓風(fēng)機(jī)要停止曝氣時(shí)，我們應(yīng)該先緩慢打開放空閥，關(guān)閉出口閥，后關(guān)閉電源，這樣羅茨鼓風(fēng)機(jī)就處于關(guān)閉狀態(tài)。

　　密云風(fēng)機(jī)更換多少錢， 在多級(jí)空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)中，使用回流裝置使空氣流入下一個(gè)葉輪并產(chǎn)生更高的壓力。效果：空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)壓縮機(jī)的工作原理與渦輪壓縮機(jī)的原理基本相同，因?yàn)闅怏w流量低且壓力變化很小。通常，不需要考慮氣體比容的變化，即，將氣體視為不可壓縮的流體?？諝鈶腋」娘L(fēng)機(jī)它可以分為兩種：慣用右手和慣用左手。葉輪從電動(dòng)機(jī)的一側(cè)面向，順時(shí)針，稱為右風(fēng)扇。

　　密云風(fēng)機(jī)更換多少錢， 如果要空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)發(fā)揮性能，則必須正確使用它。7確定風(fēng)機(jī)葉輪前板或后板的位置和實(shí)際O5點(diǎn)在圓周上的位置，并根據(jù)鐵的將送入。露扔檬字智能儀表控制。煙氣沒有易全副積累，透風(fēng)成效好。并且，那個(gè)直接影響煤氣的通常的放出。

怎么降低通過羅茨風(fēng)機(jī)的壓差：羅茨風(fēng)機(jī)壓差大有多少？錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)是回轉(zhuǎn)是鼓風(fēng)機(jī)，壓力是前方管道的壓力，壓力表所展示的壓力為背壓，今天錦工風(fēng)機(jī)就和大家來(lái)說(shuō)一下，關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)壓力的問題！

　　1、壓差

　　羅茨風(fēng)機(jī)的壓差也就是進(jìn)出口的壓力差，一般來(lái)說(shuō)，污水處理進(jìn)口都是一個(gè)大氣壓力，也就是正常的壓力水平，如果污水曝氣池水深有5米，那么壓力差大概就會(huì)有49kpa。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓差可達(dá)到200kpa，壓差再大，其他方面的性能可能達(dá)不到一定的要求。目前來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)羅茨風(fēng)機(jī)能夠做到200kpa壓差的企業(yè)不會(huì)很多。

　　2、壓力與結(jié)構(gòu)

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)的壓力在58.8kpa以下時(shí)，為單油箱羅茨風(fēng)機(jī)，當(dāng)壓力超過58.8kpa，低于98kpa時(shí)，采用雙油箱，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力值決定了其主要的結(jié)構(gòu)形式。

　　目前市面較為流行的是三葉羅茨風(fēng)機(jī)，因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能耗低于二葉羅茨風(fēng)機(jī)，所以，目前最為流行。

　　3、壓力>98kpa

　　當(dāng)壓力超過98kpa時(shí)，羅茨風(fēng)機(jī)需要采用雙級(jí)串聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī)，提升羅茨風(fēng)機(jī)壓力。采用雙級(jí)串聯(lián)可實(shí)現(xiàn)200kpa的壓力差。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)：面對(duì)壓力的變化，風(fēng)量基本不變，這是其優(yōu)勢(shì)，且價(jià)格實(shí)惠，可被大眾所接受。

　　錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)，如果您有此方面的需求，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

　?。喝~羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品列表

怎么降低通過羅茨風(fēng)機(jī)的壓差：羅茨風(fēng)機(jī)問題大總結(jié)

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)問題大總結(jié)

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)、 羅茨真空泵、 回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū) 羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

　　近期看到很多小伙伴在問有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的一系列問題，那今天小編就給大家把這些問題給大家匯總一下。

　　什么是羅茨鼓風(fēng)機(jī)?

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微，壓力選擇范圍很寬，具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命長(zhǎng)、整機(jī)振動(dòng)小。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用條件要求是什么?（1）進(jìn)口氣體溫度不大于35℃。

　?。?）氣體中固體微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸應(yīng)不大于表2所規(guī)定的最小工作側(cè)隙之間。

　　（3）煤氣的含煤焦油指標(biāo)應(yīng)符合TJ28-78城市煤氣規(guī)范設(shè)計(jì)的規(guī)定。

　　（4）軸承溫度最高不超過85℃。

　?。?）潤(rùn)滑油溫度最高不超過65℃。

　?。?）風(fēng)機(jī)上的壓力表所示壓力不得超過標(biāo)牌所規(guī)定的升壓范圍，否則必須停車檢查系統(tǒng)中進(jìn)氣口是否堵塞，進(jìn)排氣口閥門是否全部關(guān)閉，風(fēng)機(jī)中的靜動(dòng)件是否發(fā)生摩擦等其他一些問題，并采取相應(yīng)措施。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理

　　在腔體內(nèi)配置兩個(gè)三葉型轉(zhuǎn)子，在腔體的兩側(cè)開有吸入口和排出口，通過一對(duì)同步齒輪的作用，使兩轉(zhuǎn)子做相反方向旋轉(zhuǎn)并依靠?jī)赊D(zhuǎn)子的相互嚙合工作，使吸入口與排出口相隔絕，推移腔體內(nèi)的氣體達(dá)到鼓風(fēng)的目的。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前需要做哪些準(zhǔn)備？

　　（1）檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量。

　?。?）檢查進(jìn)、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。

　?。?）檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求。

　?。?）檢查風(fēng)機(jī)和電機(jī)的主動(dòng)軸的同軸度不得超過0.1mm，否則將會(huì)引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)，漏油等現(xiàn)象，影響風(fēng)機(jī)的使用壽命。

　　（5）檢查組件的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。

　?。?）風(fēng)機(jī)在開車前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤(rùn)滑油至油標(biāo)中心位置3mm/2mm，所用潤(rùn)滑油夏天用68＃機(jī)械油，冬天用100＃機(jī)械油，每三個(gè)月應(yīng)換一次潤(rùn)滑油。

　?。?）由于主、副油箱內(nèi)存的壓力，故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊，否則會(huì)引起漏油。

　?。?）向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過25℃，冷卻水量10L/min。

　?。?）全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，注意傾聽各部分有無(wú)不正常的雜音。

　?。?0）檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向，必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向，否則風(fēng)機(jī)不能正常排風(fēng)，還可能出現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象，水中曝氣時(shí)，水將反向流入風(fēng)機(jī)，氣力輸送時(shí)會(huì)將被輸送物吸入風(fēng)機(jī)造成事故。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣開啟？

　?。?）首先檢查風(fēng)機(jī)環(huán)境開啟的情況及儀表電器設(shè)備處于良好狀態(tài)（包括三相電正常，不缺相）。

　?。?）檢查風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油，是否在液位鏡的一半。

　　（3）打開風(fēng)機(jī)的放空閥和出口閥。

　?。?）開啟風(fēng)機(jī)。

　?。?）風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后慢慢關(guān)閉放空閥，此時(shí)風(fēng)機(jī)壓力表升至0.04-0.05Mpa。

　　羅茨風(fēng)機(jī)怎樣關(guān)閉？

　?。?）當(dāng)要停止曝氣時(shí)，首先慢慢打開放空閥。

　?。?）關(guān)閉出口閥。

　?。?）關(guān)閉電源。

　　風(fēng)機(jī)的安裝要求

　　1、地基要牢固，表面要平整，并且要高出地面10-25㎝。

　　2、風(fēng)機(jī)周圍要留有足夠的空間，以滿足檢修和拆卸的需要。

　　3、風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度不得超過40攝氏度，如超過時(shí)，要采取措施進(jìn)行降溫，否則縮短風(fēng)機(jī)的使用壽命。

　　4、風(fēng)機(jī)室外配置時(shí)，請(qǐng)?jiān)O(shè)置防雨棚。

　　管道的要求

　　1、風(fēng)機(jī)管道應(yīng)連接嚴(yán)密，不得漏氣，在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置支架。

　　2、管道材料應(yīng)能承受排氣溫度和壓力。（盡量采用鋼管）

　　3、管道內(nèi)部要清潔、無(wú)異物，防止雜物進(jìn)入。

　　4、管道上要安裝單向閥，防止由于風(fēng)機(jī)逆轉(zhuǎn)而引起的回流高壓氣體進(jìn)入風(fēng)機(jī)，導(dǎo)致毀壞風(fēng)機(jī)。注意：?jiǎn)蜗蜷y要安裝在水平管道上。

　　5、多臺(tái)風(fēng)機(jī)并列運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合，各分管道上必須設(shè)置閘閥（其中一臺(tái)風(fēng)機(jī)檢修時(shí)，可截止該管道）。

　　6、管道上應(yīng)設(shè)有排空閥，防止風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷起動(dòng)，風(fēng)機(jī)應(yīng)空載起動(dòng)后再逐漸關(guān)閉排空閥。帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，停機(jī)時(shí)，也應(yīng)先打開排空閥確認(rèn)風(fēng)機(jī)不帶負(fù)荷后，再關(guān)停風(fēng)機(jī)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)主機(jī)的油箱中的油應(yīng)加至什么位置？

　　應(yīng)加至油標(biāo)中心線的二分之一。

　　羅茨風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行和正常負(fù)荷運(yùn)行？

　?。?）鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　1）新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　2）羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念：在進(jìn)排氣口閥門全部打開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　3）試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意觀察潤(rùn)滑油的飛濺情況是否正常，如過多或過少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量。

　　4）沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。

　　5）空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，如情況正常即投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常應(yīng)立即進(jìn)行檢查，排除故障后仍需作空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　（2）鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

　　1）按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷　。

　　2）所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下，必須注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負(fù)荷　。

　　3）由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中，否則將會(huì)影響機(jī)器的安全。

　　4）風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽閥門，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

　　5）鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運(yùn)行時(shí)，各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過85℃，油箱內(nèi)潤(rùn)滑油油溫不般不超過65℃，在靠近軸承部位的徑向振動(dòng)不超過0.08mm。

　　6）要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的飛濺情況及油量位置。

　?。?）停車

　　鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車，必須逐步卸負(fù)荷后再停車，以免損壞機(jī)器，關(guān)于緊急停車原則用戶可另行議定細(xì)則明確之。

　　一、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高

　　原因：

　　(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；

　　(2) 過濾器或消聲器堵塞；

　　(3) 壓力高于規(guī)定值；

　　(4) 葉輪過度磨損，間隙大；

　　(5) 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　　(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　解決方案：

　　(1) 降低油位或挾油；

　　(2) 清除堵物；

　　(3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；

　　(4) 修復(fù)間隙；

　　(5) 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；

　　(6) 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　二、風(fēng)機(jī)流量不足

　　原因：

　　(1) 進(jìn)口過濾堵塞；

　　(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多；

　　(3) 皮帶打滑；

　　(4) 進(jìn)口壓力損失大；

　　(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

　　解決方案：

　　(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物；

　　(2) 修復(fù)間隙；

　　(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù)；

　　(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；

　　(5) 檢查并修復(fù)管道。

　　三、羅茨風(fēng)機(jī)漏油或者漏到機(jī)殼里

　　原因：

　　(1) 油箱位太高，由排油口漏出；

　　(2) 密封磨損，造成軸端漏油；

　　(3) 壓力高于規(guī)定值；

　　(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造成油泄漏到機(jī)殼中。

　　解決方案：

　　(1) 降低油位

　　(2) 更換密封；

　　(3) 疏通通風(fēng)口；

　　(4)中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞

　　四、羅茨風(fēng)機(jī)異常震動(dòng)或者噪音產(chǎn)生的原因

　　(1) 滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；

　　(2) 齒輪側(cè)隙過大，不對(duì)中，固定不緊；

　　(3) 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊；

　　(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；

　　(5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；

　　(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　　(7)地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

　　應(yīng)對(duì)措施

　　(1) 更換軸承或軸承座；

　　(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙；

　　(3) 清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；

　　(4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對(duì)中，并調(diào)整好間隙；

　　(5) 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙；

　　(6) 清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙；

　　(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

　　五、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載

　　產(chǎn)生的后果

　　(1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；

　　(2) 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；

　　(3) 進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　　(4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住)；

　　(5) 油位太高；

　　(6) 窄V型皮帶過熱，振動(dòng)過大,皮帶輪過小。

　　解決方案

　　(1) 降低壓力到規(guī)定值；

　　(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；

　　(3) 清除障礙物；

　　(4) 立即停機(jī)，檢查原因；

　　(5) 將油位調(diào)到正確位置；

　　(6) 檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

　　六、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣不足的原因：

　　1.潤(rùn)滑油不足

　　2、油質(zhì)不良

　　3.油道漏風(fēng)

　　4.進(jìn)口濾器堵塞

　　5.皮帶打滑過松

　　七、其他常見故障原因及解決方案

　　1　葉輪與葉輪摩擦

　　(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過?。?/p>

　　(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大；

　　(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

　　(4) 軸承磨損致使游隙增大。

　　(1) 清除污物，并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞；

　　(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；

　　(3) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%；

　　(4) 更換軸承；

　　2　葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼摩擦

　　(1) 安裝間隙不正確；

　　(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；

　　(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高；

　　(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；

　　(5) 軸承軸向定位不佳。

　　(1)重新調(diào)整間隙；

　　(2)查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；

　　(3)檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；

　　(4)檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。

　　羅茨風(fēng)機(jī)如何維護(hù)和保養(yǎng)？

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故苗子，除了要注意一般性的維修規(guī)程外，還須著重注意下述各點(diǎn)：

　　（1）檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象。

　　（2）鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部有無(wú)漏水漏油現(xiàn)象。

　?。?）鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

　　（4）注意潤(rùn)滑油冷卻情況是否正常，注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

　?。?）鼓風(fēng)機(jī)的過載有時(shí)不是立刻顯示出來(lái)的，所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的增中趨勢(shì)，籍以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

　?。?）拆卸機(jī)器前應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量，作好記錄，并在另部件上作好標(biāo)記，以保證裝配且能維持原來(lái)的配合要求。

　?。?）新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。

　?。?）維護(hù)和檢修應(yīng)按具體使用情況擬定合理的維修制度，按期進(jìn)行并做好記錄，在正常條件情況下要求機(jī)組工作1000小時(shí)以后調(diào)換潤(rùn)滑油，4000小時(shí)以后小修或檢查一次，每年大修一次并換有關(guān)易損件。

　?。?）故障和排除

　　由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的故障和原因，涉及使用條件和運(yùn)行情況等方面的因素，很難以簡(jiǎn)單的文字來(lái)闡明其原因和排除方法，需根據(jù)實(shí)際情況予以分析后排除

　　用戶請(qǐng)注意：

　　（1）運(yùn)行200小時(shí)，要第一次換油和脂。運(yùn)行一個(gè)月第二次換油和脂。以后按使用環(huán)境及油（脂）質(zhì)量狀況更換，建議不超過三個(gè)月更換為宜。

　?。?）新機(jī)或大修后，油箱應(yīng)清洗，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部油、脂。

　?、冽X輪油：N220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油

　　運(yùn)動(dòng)粘度：【40℃】：198-242mm2 /s 閃點(diǎn)【不低于】：200℃

　?、邳S油【潤(rùn)滑油】：ZL-3H合成鋰基潤(rùn)滑脂

　　針入度220-250，滴點(diǎn)大于等于190攝氏度。

　　注：風(fēng)機(jī)靜止時(shí)油面位于油標(biāo)中心

　　另一側(cè)有2個(gè)潤(rùn)滑脂加入

　?。?）吸入消音器的檢修

　　打開消音器外殼，露出濾芯，清理檢查濾芯。

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