　　用關(guān)小進口或出口閥調(diào)節(jié)風量的作用是微小的,因為只是改變了進出口間的壓差,從而增加了從間隙漏回入口的氣量,除非壓差大幅度的增加,多漏回的量是很微小的。這樣對調(diào)節(jié)風量并無多大價值,但卻能顯著增加風機的功率消耗,特別是關(guān)小風機出口閥對風機有一定的危險性。關(guān)小入口閥來調(diào)節(jié)風量亦如關(guān)小出口閥,入口負壓一大,會改變風機入口氣體的狀態(tài),使換算成標準狀況的風量更少。因此關(guān)小入口閥的調(diào)節(jié)作用比關(guān)小出口閥大?？墒菑挠嬎憧?功率消耗的增加卻更嚴重,也不可取。

　　采用副線調(diào)節(jié)風量使部份氣體從出口經(jīng)副線回到入口,風機的輸風量并未減少,但整個系統(tǒng)的風量卻減下來了,整個系統(tǒng)的阻力也會下降,風機的消耗功率隨著降低,因此用副線調(diào)節(jié)風量是合理的?？墒潜仨毑扇〈胧┓乐癸L機進出口閥門自動震閉,或副線閥震開、震閉,否則就會發(fā)生危險(出壓、電流逼高)或不需要地增減負荷。因為這種風機的震動較大。

　　羅茨風機對氣體進行絕熱壓縮,氣體通過風機后溫度必將升高,一部份氣體回入進口將使其進口溫度升高,從而又影響出口溫度。因此應盡量使風機滿負荷或接近滿負荷情況下運行,避免長時間低負荷運行。

　　2、副線的安全作用

　　在硫酸生產(chǎn)的系統(tǒng)阻力條件下,如無副線,不論進出口閥是開著還是關(guān)著,風機啟動都有困難或危險。而且,如果沒有副線還可能發(fā)生一些意想不到的事故。例如因供電系統(tǒng)跳閘造成風機停車,而風機電機的開關(guān)因失靈并未跳開,在供電系統(tǒng)恢復送電時風機將自行啟動,此時如風機副線閥未打開,姑且不談對系統(tǒng)的影響,風機本身啟動電流過大也將造成一系列不好的后果,甚至會燒毀電機。下面將介紹的多臺風機并聯(lián)運行時更是如此。因此我們不但要把風機副線看作啟動和調(diào)節(jié)的手段,還應看到它對風機的保護作用。不論什么原因造成風機停車,總要養(yǎng)成首先打開副線閥的習慣(這在處理緊急事故時往往會被忽略),以免造成不必要的麻煩。即使是有計劃停車,第一步也是先開副線閥,然后才能關(guān)出進口閥。

　　有的廠有幾個生產(chǎn)系統(tǒng),風機出口有聯(lián)通管,如誤開聯(lián)通閥,常會使運行系統(tǒng)的氣體送入停止運行而進出口閥未關(guān)死的鼓風機,使其倒轉(zhuǎn)。此時最易發(fā)生因油泵停止供油或與風機同軸的油泵倒轉(zhuǎn)而無油供應,造成軸承、齒輪受損。倘若副線開足,這一現(xiàn)象就可大為減輕,甚至在誤開的聯(lián)通閥開得不大時,可能得以避免。

　　3、氣體出口受阻時的情況

　　因風機的供風量受出口壓力增高的影響不大,如風機出口到吸收塔煙囪放空前任一處堵死或受阻,以致切斷了風機出口風通路時,對風機本身和系統(tǒng)都是危險的。這時風機可能打壞,如果保護系統(tǒng)不良,電機也能燒毀,薄弱的設(shè)備將受損壞。比如轉(zhuǎn)化器因直徑大,頂蓋與器殼的接縫容易被頂裂,塔底作循環(huán)酸儲槽,出口又有小混酸罐時,酸也會從小混酸罐頂噴出:如果受阻部位在這些設(shè)備后面的話。因此在風機出口到煙自出口間主管路上一切可能有的閥門的關(guān)閉都必須慎重。譬如通電爐進出口叉路間主管路上的閥門,有尾氣回收設(shè)備時吸收塔煙自上的蝶閥等。必須先打開準備去的通路,才能關(guān)閉主管路的閥門,而且關(guān)時須有人注意風機出壓的變化及采取防止閥門自動震閉的措施。

　　4、風機入口前氣體受膽時的情況

　　從爐子到鼓風機入口間的主管路、設(shè)備發(fā)生阻塞,導致風機入口負壓上升時的后果更為危險。因風機入口前設(shè)備處于受外壓狀態(tài),不少又是強度較差的塑料、鉛材制的,容易失去穩(wěn)定而變形。還有一種現(xiàn)象,當風機進口前的某一設(shè)備排液不暢,內(nèi)部液位上升,部份淹沒下部氣道,使氣體通過受阻(例如常說的干燥塔吊酸現(xiàn)象),達到一定程度,就能使器底液體發(fā)生震蕩,而在器底來回晃動。此時我們可以看到全系統(tǒng)(主要是風機進口前)的壓力發(fā)生劇烈跳動,風機電機的電流波動,噪聲異常,震動加劇,情況是很嚇人。這時必須及時打開風機副線閥,減少壓力波動幅度,以免損壞設(shè)備,特別是受外壓的設(shè)備。然后迅速找出排液不暢的設(shè)備,予以解決。因為風機進口前有排液的設(shè)備本不多,原因容易查明。從壓力上分析也很容易,受阻設(shè)備后的負壓是向上波動的,而前面的則向下波動,界限十分分明。

　　5、倒車問題

　　倒開備用風機,欲使操作時系統(tǒng)風量(負荷)不發(fā)生顯著變化,羅茨鼓風機要比離心鼓風機難。

　　由于兩臺羅茨鼓風機共有六只閥,比兩臺離心式多兩只。備用風機啟動時一般副線閥是開著的,進出口閥是關(guān)閉的。啟動后只能先打開備用風機的入口閥,如先開出口閥運轉(zhuǎn),風機打出的風將通過備用風機副線回到入口總管而使整個系統(tǒng)風量急劇下降。此外備用風機負荷加得太快又會使系統(tǒng)負荷急劇上升。因此在備用風機啟動、開足入口閥后,打開其出口閥、關(guān)小其副線閥,開大欲停風機的副線閥、關(guān)小其出口閥。四個動作最好同時進行,才能做到倒車時風量穩(wěn)定。直到備用風機完全取代欲停風機,此時欲停風機副線閥開足、出口閥關(guān)死,即可停機關(guān)死入口閥,或先關(guān)入口后停機。當然操作熟練后手續(xù)是可以簡化的。

　　6。利用羅茨鼓風機測定系統(tǒng)阻力

　　一個新系統(tǒng)建成點火升溫前,欲知道系統(tǒng)阻力,以便掌握系統(tǒng)升溫用風壓并制訂開車后的操作指標。我們可以抽空氣將風機負荷加足,測定其進出口溫度、壓力和各設(shè)備壓力,因為風機開足時風量是知道的,即可換算成標準狀態(tài)風量,那末相當于多少日產(chǎn)量的系統(tǒng)阻力應是多少都能換算出來。再利用計算阻力的公式,利用氣速(也就是氣體體積)、氣體重度與溫度的筍系,也可以換算到操作溫度下的阻力情況。阻力值的變化大致與絕對溫度的變化成正比例,即

　　要測算每一個設(shè)備的阻力也是如此。

入口風量對羅茨風機風溫的影響：羅茨風機可以承受的溫度范圍以及羅茨風機電流超載的直接原因

　　原標題：羅茨風機可以承受的溫度范圍以及羅茨風機電流超載的直接原因

　　錦工風機給大家介紹一下羅茨風機可以承受的溫度范圍以及羅茨風機電流超載的直接原因

　　羅茨風機可以承受的溫度范圍：

　　隨著夏季氣溫的升高，羅茨風機進口處溫度升高，加上風機運行期間上升引起的溫度上升，機體表面溫度高于其他時間。羅茨鼓風機運行時的具體正常溫度由進口周圍溫度工作壓力值決定。

　　需要注意的是，羅茨風機可以在冬天使用，也可以在零下30度的環(huán)境中使用，冬天使用羅茨風機時，低溫環(huán)境和高溫環(huán)境會對羅茨風機造成損傷。

　　如果輸送的氣體溫度超過攝氏40度，例如溫度高的飽和水蒸氣，溫度高的話，對風機的要求也會提高。例如，材料需要不銹鋼材料或風機的防腐處理、更換密封方式、軸承、燃料罐冷卻等，要經(jīng)過特殊處理才能使用。

　　羅茨風機可以在冬天使用，也可以在零下30度的環(huán)境下使用。冬天使用羅茨風機時要多注意。低溫環(huán)境和高溫環(huán)境都會對羅茨風機造成損傷，因此要更加注意。

　　1.夏天和冬天使用羅茨風機的話，對風機的檢查密度要提高，本來每天要檢查1 ~ 2次，要增加到檢查3 ~ 4次，一旦出故障，要立即進行停機檢查。

　　2.水冷型羅茨風機，冬季要注意：防止水冷管結(jié)冰、凍結(jié)或破裂，停止運轉(zhuǎn)，將水冷管內(nèi)的水清洗干凈。

　　3.夏天，羅茨風機的進氣溫度一般控制在40度，超過這個溫度，羅茨風機有時溫度太高，容易燒壞電動機。

　　4.部分地區(qū)氣溫低也可能與海拔因素有關(guān)。海拔高，溫度低，選擇羅茨鼓風機時要特別注意。不能照常選擇，海拔會影響風量和壓力。

　　5.一般類型的羅茨風機主要位于地面上，環(huán)境溫度的高低會影響羅茨風機，縮短使用壽命，因此最好制作風室，有效控制環(huán)境溫度，保護羅茨風機。

　　羅茨風機電流超載的直接原因：

　　1.軸承油不足引起的阻力增加

　　如果風機是最初配套，電動機軸承油不足或軸承墊上軸承油不足會增加電動機的阻力，電動機電流超過允許值會直接燒電動機繞組(如果有空氣開關(guān)，并且能起到保護作用，則空氣開關(guān)會突出來)。

　　2.風量和風壓發(fā)生了很大變化，導致風機超載

　　除了機械原因外，主要在系統(tǒng)方面。一般來說，鼓風機制造商設(shè)計的風機會留下一定的設(shè)計余量，電動機進水后，當時電動機電流可能會很高，但不是超載的情況。實際超載表現(xiàn)在風量的增加和風壓的變化上，這是風機電流過高的常見原因。

　　3.羅茨鼓風機設(shè)計不好

　　羅茨鼓風機沒有設(shè)計好，導致鼓風機葉輪失去平衡，旋轉(zhuǎn)時軸承受損，負荷突然增加，平衡不好，導致電動機處于超壓超流。

　　4.因人的失誤而導致超流

　　人為原因之一是電動機選小，鼓風機的閥門沒有完全打開，導致了羅茨風機的超流。

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入口風量對羅茨風機風溫的影響：羅茨風機打氣量受溫度影響_羅茨鼓風機

　　原標題：有關(guān)羅茨風機溫度的知識

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風機、羅茨鼓風機等機械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅(qū)羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。此類產(chǎn)品已廣泛應用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。

　　一般正常來講羅茨風機的壓力越高溫度越高，轉(zhuǎn)速越高溫度越高，正常來說每增加20kpa會增加1.1攝氏度，轉(zhuǎn)速每增加200轉(zhuǎn)會增加0.9攝氏度。在一個就是羅茨鼓風機越大溫度會高一點。

　　不同的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的相同的風機為什么溫度會不同，取決于間隙的調(diào)整，軸承的好壞，等等！

　　羅茨鼓風機正常工作溫度范圍在30-90℃，風機出口溫度與壓力是成正比曲線的。

　　羅茨風機機體溫度計算方式：室溫+每升高1000毫米水柱溫度上升10度（在此范圍內(nèi)為正常值，超過則為羅茨風機溫度過高）

　　羅茨風機的溫度越高對風機的壽命影響更為嚴重。

　　造成羅茨風機溫度高的原因

　　1.油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟；

　　2.過濾器或消聲器堵塞；

　　3.壓力高于規(guī)定值；

　　4.葉輪過度磨損，間隙大；

　　5.通風不好，室內(nèi)溫度高，造成進口溫度高；

　　6.運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑；

　　羅茨風機溫度太高怎么辦

　　1.降低油位或挾油，清除堵物；2.修復間隙；3.加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑；

　　4.增設(shè)出口降溫塔（不推薦）或換熱器；

　　5.減少系統(tǒng)阻力，比如盡量縮短管道，減少拐彎和閥門的個數(shù)等,盡可能降低管道壓力損失和其它壓力損失；

　　6.羅茨風機若是裝在室內(nèi)的，注意通風。夏天可將隔音罩門打開，有條件的可以裝空調(diào)，電機溫度每升高10度,壽命就降低很多.所以室內(nèi)裝空調(diào),即可以延長設(shè)備壽命,又可以降低出口溫度；

　　7.如是水冷型羅茨風機，可采取水冷卻；

　　問題：羅茨風機環(huán)境溫度承受范圍是多少？

　　回答：羅茨風機輸送的空氣，采用鑄鐵材質(zhì)的風機，使用常規(guī)密封方式，進氣口的溫度一般控制在40攝氏度以下，40攝氏度經(jīng)過風機升壓壓縮之后，溫度會進一步提升，為了保證軸承、潤滑油、齒輪、葉輪能夠正常工作，升壓之后的溫度不能太高，一般在90攝氏度左右。

　　如果我們輸送的氣體溫度超過40攝氏度，比如：溫度較高的飽和水蒸氣，溫度較高的情況下，對風機的要求也會提高，比如材質(zhì)采用不銹鋼材質(zhì)，或者對風機做防腐處理，密封方式進行更換，軸承和油箱進行降溫等，需要做特殊處理才可以使用。

　　羅茨鼓風機大部分情況輸送的是清潔空氣，清潔空氣的溫度低于40攝氏度，便能夠保證風機正常運行，采用常規(guī)的配置：鑄鐵材質(zhì)、活塞環(huán)密封、空冷形式即可。

　　錦工風機是一家生產(chǎn)羅茨風機近20年的廠家，如果您有此方面的采購定制問題，可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線

　?。毫_茨鼓風機

　　羅茨風機輸出氣體溫度較高原因是什么？羅茨鼓風機輸送的清潔空氣，為什么吹出來的帶熱氣的風機？下面錦工重工從羅茨風機強制輸氣、進口溫度、正常風機進口溫度、高溫對風機影響等多方面為大家介紹羅茨風機輸出氣體溫度較高原因是什么？

　　1、強制輸送氣體

　　羅茨風機羅茨鼓風機在輸送氣體的時候，需要對風機進行強制壓縮，風機的選型時，有個壓力參數(shù)，比如39Kpa，羅茨鼓風機在壓縮空氣時，可以承受的最大壓力是39Kpa，當前方管道的壓力達到39Kpa時，風機可以克服壓力正常運行。

　　強制壓縮空氣運行，必然會產(chǎn)生熱量，所以，羅茨鼓風機排風扇出來是帶有一定溫度的。

　　2、進口溫度

　　羅茨風機輸送清潔空氣，進口溫度一般控制在40攝氏度以下，超過40攝氏度，對于普通風機的各個方面的性能要求較高，很難實現(xiàn)良好的輸送效果。

　　3、正常風機的進口溫度

　　羅茨風機如果我們輸送清潔空氣，出口溫度盡量保持在100攝氏度以下，超過100攝氏度需要對油箱進行水冷，如果我們使用的風機，壓力很高，需要采用雙級串聯(lián)型風機，并需要加裝冷卻器來對空氣進行冷卻。

　　4、高溫對風機的影響

　　羅茨風機高溫對風機的油箱、密封件、軸承等，都會產(chǎn)生影響，嚴重可能導致風機無法工作，在每天檢查的工作內(nèi)容中，風機機體溫度、軸承溫度、油箱溫度，都需要進行檢查，并做好每天的記錄工作。

　　羅茨風機輸出氣體溫度較高原因是什么？羅茨風機輸出氣體溫度較高可能是由于強制壓縮空氣運行，必然會產(chǎn)生熱量，所以，羅茨鼓風機排風扇出來是帶有一定溫度的，此外管道壓力較大，輸送不暢可能會導致羅茨風機輸出氣體溫度較高。

　　原標題：調(diào)整羅茨風機壓力的方法和正常工作溫度范圍

　　錦工機械給大家介紹一下調(diào)整羅茨風機壓力的方法和正常工作溫度范圍

　　調(diào)整羅茨風機壓力的方法：

　　羅茨風機壓力低通常的解決方法是更換更大的電機，但是有可能會出現(xiàn)流量降低的情況，所以一般需要提高轉(zhuǎn)速。羅茨風機的壓力，并不是羅茨風機能產(chǎn)生的壓力，而它所能能負載的壓力，羅茨風機壓力低，其實是在風機正常運轉(zhuǎn)的情況下壓力不夠，力量不足，如果強行使用會損壞電機。所以想要更大的壓力須更換跟有力，功率更大的電機。

　　改變系統(tǒng)需要壓力，簡單的說就是改變羅茨風機出風口口徑大小。大則降壓，小則升壓?？梢栽诠娘L機上安裝泄壓閥，泄壓閥可以準確且保持不變的安全穩(wěn)定壓力，一旦超壓，泄壓閥能充分打開及時泄壓。

　　調(diào)整羅茨風機的間隙，在安裝的時候，把塞尺放入葉輪之間，然后安裝齒輪。在安裝齒輪過程中，把塞尺在葉輪每個接觸面之間換動，保持間隙一致。羅茨風機汽缸和轉(zhuǎn)子間維持著微小的間隙，一般情形其間隙大約在十分之幾毫米。因為彼此不相摩擦，故可以高速運轉(zhuǎn)而獲得大的風量或排氣速度。由于羅茨風機內(nèi)腔不需要潤滑油，結(jié)構(gòu)簡單，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應多種用途。

　　由于羅茨風機的風壓是不受風機轉(zhuǎn)速限制的，不論轉(zhuǎn)速變化如何，其風壓可以保持不變。而風量則與風機轉(zhuǎn)速成正比的，在一定的壓力范圍內(nèi)其壓力大小隨系統(tǒng)變化而變化，壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化，具有自適應性;具有強制輸氣的硬排氣特性，即當壓力變化時，流量變化甚微。

　　羅茨風機正常工作溫度范圍：

　　夏季和冬季使用羅茨風機，對風機的檢查密度要增大，原本一天檢查1到2次，要增加到3到4次，一旦發(fā)生故障及時停機檢查。

　　水冷型羅茨風機在冬季要注意：防止水冷管結(jié)冰或者凍裂，停機，要把水冷管里面的水清理干凈。在夏季，羅茨風機的進氣溫度一般要控制在40℃一下，超過這個溫度，羅茨風機可能存在溫度過高的情況，容易燒電機。

　　有些地區(qū)氣溫低還可能與海拔因素有關(guān)，如果是海拔較高，溫度較低，在羅茨風機選型時，要特別注意一下，不能按照平常情況進行選型，海拔對風量和壓力都有影響。一般類型的羅茨風機主要放置在地面以上，環(huán)境溫度的高低都會給羅茨風機造成影響，縮短使用壽命，所以最好建造一個風機房有效控制環(huán)境溫度保護羅茨風機。

　　一般情況下羅茨風機的壓力越高溫度越高，轉(zhuǎn)速越高溫度越高，正常來說每增加20kpa會增加1.1攝氏度，轉(zhuǎn)速每增加200轉(zhuǎn)會增加0.9攝氏度。另外風機越大溫度會高一點。

　　同樣，不同的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的相同型號的風機為什么溫度會不同，取決于間隙的調(diào)整，軸承的好壞，等等!羅茨風機正常工作溫度范圍在30-90℃，風機出口溫度與壓力是成正比的。我們的羅茨風機機體溫度計算方式：室溫+每升高1000毫米水柱溫度上升10度(在此范圍內(nèi)為正常值，超過則為羅茨風機溫度過高)。

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入口風量對羅茨風機風溫的影響：羅茨風機風管道與風量關(guān)系_羅茨鼓風機

　　要了解羅茨風機風壓、風量的計算方法，首先來區(qū)分一下兩者，通常風壓單位為mmAq（毫米水柱）、風量單位為m3/min（立方米每分鐘），風機風量的定義為：風速V與風道截面積F的乘積。大型風機由于能夠用風速計準確測出風速，所以風量計算也很簡單，直接用公式Q=VF，便可算出風量。

　　但是實際情況需要考慮的因素比較多，例如：一臺羅茨機銘牌標的500m3/min，因為機子進口溫度、環(huán)境溫度、進出口壓力變化。那么要如何計算實際風量?

　　看到這樣的一個問題之后，我首先需要了解以下知識：羅茨風機的風量會受到哪些因素的影響?

　　1、周邊環(huán)境壓勵

　　這個很好理解，平原地區(qū)與高原地區(qū)空氣密度不同，空氣的含量不同，所以，大氣壓力會影響到風量。

　　2、內(nèi)泄漏的情況

　　風機內(nèi)部配件之間有一定的間隙，羅茨鼓風機屬于強制性輸送設(shè)備，在輸送過程中，氣體會透過間隙進行回流，對風量存在一定的影響。

　　3、環(huán)境與溫度

　　環(huán)境不同、周邊溫度不同，羅茨鼓風機輸送風量也是不同的，例如：潮濕環(huán)境、夏季與冬季，其中會影響到環(huán)境中的水蒸氣，對于空氣的整體密度和質(zhì)量也會有所影響。

　　這是三個基本的風量影響因素，上面的網(wǎng)友提到了進口溫度、環(huán)境溫度、進出口壓力，羅茨鼓風機為恒流量風機，前方管道壓力在合理范圍內(nèi)變化，風機的輸送風量是不會發(fā)生變化的。如果過分超壓，風機會倒轉(zhuǎn)，造成風機的損壞。在實際工作環(huán)境中，如果我們的風機并不存在較為嚴重的內(nèi)泄漏，風機的風量一般為銘牌所標注的。

　　在實際工況中，很難根據(jù)公式來對羅茨風機的風量進行計算，較為簡單的方法就是購買一件風量風壓測量儀，根據(jù)測量儀的數(shù)值標準來定即可。如果您想要采購我們的風機，請電話聯(lián)系：，掃一掃了解風機行業(yè)應用案例等。

　　如需了解更多風機資訊請持續(xù)關(guān)注太倉錦工機械！

　　原標題：羅茨風機皮帶輪的大小與風量的關(guān)系和如何解決提速問題

　　錦工機械給大家介紹一下羅茨風機皮帶輪的大小與風量的關(guān)系和如何解決提速問題

　　羅茨風機葉輪和軸整體結(jié)構(gòu)：

　　1.由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進出風口處的結(jié)構(gòu),所以風機振動小,噪聲低。

　　2.葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損,三葉羅茨風機風機性能持久不變,可以長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。

　　3.風機容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。

　　4.軸承的選用較為合理,各軸承的使用壽命均勻,從而延長了三葉羅茨風機的壽命!

　　5.風機油封選用進口氟橡膠材料,耐高溫,耐磨,使用壽命長。

　　6.三葉羅茨風機機種齊全,可滿足不同用戶不同用途的需要。

　　三葉羅茨風機容積利用率大,使用的效率也是比較高的,在使用中的優(yōu)勢是比較明顯的。

　　羅茨風機皮帶輪的大小與風量的關(guān)系：

　　1.當皮帶輪加大時，風量怎么變化

　　羅茨風機的皮帶輪加大，意味著風機有效轉(zhuǎn)速降低，羅茨風機單位時間內(nèi)，輸送的空氣量降低，羅風機的風量會降低，增大皮帶輪會降低風量。

　　2.當皮帶輪減小時，風量怎么變化

　　皮帶輪增大會降低風量，反之羅茨風機單位時間內(nèi)，輸送的空氣量增大，因此，減小皮帶輪，羅茨風機的風量會增大。

　　羅茨風機如何解決提速問題：

　　如果想要提升這款工具的速度，就必須要解決壓力問題，在遇到這種壓力不足的問題時，必須要了解清楚是什么原因?qū)е铝藟毫Σ蛔愕膯栴}出現(xiàn)，比如是裝反了或者是排風口是否變成了進風口，通常來說出口會安裝一些指揮閥，在這樣的情況下才能保證負壓比較高，而且電流會出現(xiàn)過載的問題。如果壓力是由于后端的出氣阻力體現(xiàn)出來的，那么出風口在處于敞開狀態(tài)的情況下，壓力就是無法顯示出來的，因此管道內(nèi)是不存在壓力的，空氣會全部排空或者可以變成減小出口閥門，觀察壓力表是否有上升的情況，大多數(shù)情況下，通過這種方式就可以解決提速問題，而且能有效避免壓力不足問題出現(xiàn)了，因此在面對壓力不足的問題時，一定要了解清楚其出風口是否有問題，在確保了出風口沒有問題的情況下，往往就可以讓你壓力處于正常狀態(tài)。

　　羅茨風機風量與風壓的關(guān)系

　　氣力輸送系統(tǒng)中很多情況下都會用羅茨風機做為動力源，但許多氣力輸送行業(yè)的從業(yè)者對羅茨風機風量與風壓的關(guān)系了解的不是太多。

　　羅茨風機風壓與風量是什么關(guān)系呢？

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　　羅茨風機的運行有不同的情況。那怎么在流量保持不變的情況下，去改變風機的壓力呢？

　　對于羅茨風機性能有一定了解的行業(yè)人士會知道，其實羅茨風機的轉(zhuǎn)速是不會干擾風機的風壓，也就是說無論其轉(zhuǎn)速如何變化，設(shè)備的風壓也能夠保持不變。而風機轉(zhuǎn)速則與風量之間呈正比例的關(guān)系，也就是風量愈大，風機的轉(zhuǎn)速也就越高。

　　羅茨風機壓力方面的特性主要有以下幾方面：在一定的壓力范圍內(nèi)，系統(tǒng)的變化影響壓力的大小。

　?、僭O(shè)備的壓力具有自適應性，隨著系統(tǒng)阻力的變化而改變。

　　②壓力有所變化時，流量的變化較小，因為羅茨風機具有強制輸氣的排氣特性。

　　根據(jù)以上特性，我們可以通過以下方式來改變風機的壓力。

　?、俑淖兿到y(tǒng)需要壓力，簡單的說：改變出風口口徑大小。大則降壓，小則升壓。

　　展開剩余41%

　　②調(diào)整設(shè)備工作運行間隙。

　?、墼谠O(shè)備上安裝泄壓閥。

　　風量與風壓的關(guān)系

　　羅茨風機是靠葉輪與機殼之間的密閉間隙強制空氣流動，而軸流和離心是靠葉片將動能傳遞給空氣而流動，因此羅茨風機輸送氣體流量不會因管道壓力增大而減小多少，只是因管道壓力變大的把空氣的體積壓縮了，但總的流量是不變的，體積變化也不大，不會出現(xiàn)幾倍這樣的情況，而軸流和離心當管道內(nèi)壓力變大時，流量會明顯減小，而且壓力越大流量越小，鼓不動的時候，流量就為零了。

　　平臺聲明

　　影響羅茨風機風量的因素有兩個風機有效容積，還有就是轉(zhuǎn)速，只要是影響這兩個因素便可以影響到風機的風量，下面錦工風機和大家來解讀一下：

　　1、風機機型影響風量

　　風機的不同型號，機型的大小不一樣，葉輪的大小不一樣，便會影響到風機的風量，比如50的風機與350的風機，機頭體型相差很大，就相當于一個小風扇和一個錦工扇所產(chǎn)生的的差異。同樣的轉(zhuǎn)速情況下，風機輸送的風量不同。

　　2、電機轉(zhuǎn)速影響風量

　　同一個機型的風機，電機的轉(zhuǎn)速越高，風量越大，單位時間內(nèi)轉(zhuǎn)的越快，輸送的風量自然越多。影響轉(zhuǎn)速的情況有：改變皮帶輪的大小，皮帶的松緊度、葉輪是否存在摩擦等，都會影響到風機的轉(zhuǎn)速，會影響風量。

　?。哄\工風機發(fā)貨實拍

　　3、有效輸送量

　　有效輸送量與內(nèi)泄漏量是相對來說的，羅茨風機的兩個葉輪之間存在間隙，在空氣壓縮輸送到管道瞬間，前方管道的壓力會將一部分空氣通過葉輪之間的間隙反向輸送回來，這個就是內(nèi)泄漏，而葉輪之間的間隙越大，內(nèi)泄漏量越大，這便會影響到風機的風量。

　　4、其他

　　不懂羅茨風機工作原理的朋友，通常有個誤區(qū)，認為電機功率越錦工機的風量越大，這個是不準確的，電機功率越大能夠克服更高的壓力的，在轉(zhuǎn)速不變的情況下，風量是不會發(fā)生變化的。

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　　羅茨風機是恒流量輸送，面對壓力變化，風量變化不大，這是其優(yōu)勢，但是我們在選型時，一定不要把壓力選小了，壓力選小了，會造成風機損壞。

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