羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承與轉(zhuǎn)子：關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子間摩擦碰撞的維修技巧

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子之間發(fā)生摩擦和碰撞是羅茨鼓風(fēng)機(jī)最常見的故障。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如能聽到明顯的碰撞聲，用手摸機(jī)殼能感到有輕微的震動時，應(yīng)立即停車檢查。

　　首先不要急于拆卸，應(yīng)對風(fēng)機(jī)進(jìn)行全面檢查。用手觸摸各部軸承外殼和前后機(jī)外殼溫度是否正常，用手或工具轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器進(jìn)行盤車，檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動是否靈活。如各處溫度正常，而盤車時有時輕時重的感覺，有“蹩勁”現(xiàn)象，即可確定兩轉(zhuǎn)子碰撞。如打開機(jī)上殼，會觀察到轉(zhuǎn)子表面有碰撞痕跡。如轉(zhuǎn)子的一側(cè)表面發(fā)亮，有麻點(diǎn)。

　　然后可以拆下齒輪箱外殼，用手錘敲擊齒輪端六角緊固螺母，觀察是否松動，止退墊片是否失效。再用撞擊法檢查主動軸上齒輪輪轂與鍵配合是否松動。這種方法是用一根硬木放在間隙最小處的兩轉(zhuǎn)子之間，用手或工具轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器，使兩轉(zhuǎn)子與硬木撞擊。撞擊時，觀察齒輪與軸有無相對運(yùn)動。撞擊后，再用塞尺復(fù)測此處間隙。如撞擊時齒輪與軸有相對運(yùn)動，撞擊后兩轉(zhuǎn)子間隙發(fā)生變化，即可確定主動齒輪輪轂與鍵配合松動。這樣，配換新鍵就可排除兩轉(zhuǎn)子之間的碰撞現(xiàn)象。修理時間僅需2h，從而提高了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承與轉(zhuǎn)子：羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)造及間隙調(diào)整

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)造及間隙調(diào)整

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī)，贏得了市場好評和認(rèn)可。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙影響著風(fēng)機(jī)的性能 。 兩轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與墻板之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間，均需保持一定的間隙，以保證風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果間隙過大，則被壓縮的氣體通過間隙的回流量增加，影響羅茨風(fēng)機(jī)的效率；如果間隙過小，由于熱膨脹可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與機(jī)殼或轉(zhuǎn)子相互之間產(chǎn)生摩擦碰撞，影響風(fēng)機(jī)的正常工作。

　　三葉型羅茨風(fēng)機(jī)的內(nèi)部間隙主要包括：轉(zhuǎn)子頭部間隙A、B,轉(zhuǎn)子間的間隙C,側(cè)間隙D、E,齒輪齒面嚙合間隙F。每級風(fēng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)造一樣，區(qū)別在于間隙的標(biāo)準(zhǔn)值不同。

　　在羅茨風(fēng)機(jī)分解前,務(wù)必測定羅茨風(fēng)機(jī)的內(nèi)部間隙且做好記錄。在風(fēng)機(jī)的箱體和側(cè)箱體之間,一般都加有薄紙墊，在分解時,應(yīng)確認(rèn)其厚度及張數(shù)并做好記錄。安裝時,加入同樣厚度和數(shù)量的紙墊。定位軸承或者軸承座里有可能放有調(diào)整側(cè)間隙的調(diào)整墊片。在羅茨風(fēng)機(jī)分解時,要根據(jù)風(fēng)機(jī)的分解順序,確認(rèn)并記錄調(diào)整墊片的位置和數(shù)量。安裝時,將同樣數(shù)量的調(diào)整墊片放回原來的位置。在風(fēng)機(jī)檢修過程中，應(yīng)先拆除一側(cè)墻板，待檢修完成后再拆除另外一側(cè)，這樣不僅可以最大限度地保留原有尺寸，還可以避免不必要的工作量。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的組裝順序應(yīng)先是轉(zhuǎn)子、墻板和主軸承的安裝，然后是齒輪的組裝，最后是內(nèi)部間隙的調(diào)整。在實(shí)際安裝中，一般首先固定主動轉(zhuǎn)子，待調(diào)整完主、從動轉(zhuǎn)子與墻板之間的間隙后，再完全固定從動轉(zhuǎn)子。羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙的調(diào)整與安裝環(huán)環(huán)相扣，需要多名有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員相互協(xié)調(diào)方可實(shí)現(xiàn)。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承與轉(zhuǎn)子：羅茨風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)和引起風(fēng)機(jī)軸承損壞的原因及解決方法

　　羅茨風(fēng)機(jī)日常維護(hù)：

　　1.首先，在使用后，不應(yīng)說在經(jīng)常訪問的區(qū)域安裝了干凈的羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)。這樣，下次可能會發(fā)生不必要的損壞。

　　2.羅茨風(fēng)機(jī)也不能安裝在易燃，易爆和腐蝕性氣體區(qū)域。否則，結(jié)果非常嚴(yán)重。

　　3，三葉羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓差自動將潤滑劑輸送到變送器，然后將潤滑劑滴入氣缸以減少摩擦和噪音并防止氣缸的氣體回流。

　　4.安裝羅茨風(fēng)機(jī)時，應(yīng)注意周圍環(huán)境堅固，表面相對平坦。它應(yīng)盡可能安裝在相對穩(wěn)定的地方。

　　5.由于鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中會發(fā)熱，因此溫度會升高，因此此時的工作環(huán)境溫度不能超過40攝氏度，因此也應(yīng)很好地控制羅茨風(fēng)機(jī)的環(huán)境溫度。

　　羅茨風(fēng)機(jī)軸承損壞的原因及解決方法：

　　當(dāng)電動機(jī)正常運(yùn)行時，三相負(fù)載是對稱的，因此三相電流的大小基本平衡。如果電動機(jī)在運(yùn)行過程中異相，則風(fēng)扇的振動會增加，會發(fā)出羅茨風(fēng)機(jī)的異常聲音，轉(zhuǎn)速降低，電流減小并增加，電動機(jī)溫度迅速升高，從而導(dǎo)致電動機(jī)燒毀。正常質(zhì)量的引擎將在幾分鐘內(nèi)燒壞?？膳碌氖钦麄€電源系統(tǒng)中缺少相位。許多設(shè)備會自動切換為鎖定或打開狀態(tài)。停電后，傳輸階段丟失，可能燒毀超過12臺電機(jī)

　　電動機(jī)本體的溫度升高過高，因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)可以長時間工作而不會中斷。在軸承損壞，軸彎曲并且皮帶斷裂之前，在軸承中添加油脂不會使軸承脫水，從而導(dǎo)致定子和轉(zhuǎn)子損壞。摩擦（通常稱為掃帚）會急劇升高鐵芯溫度，燃燒槽絕緣層和匝間絕緣層，從而導(dǎo)致繞組匝之間或接地“擊穿”之間短路。在嚴(yán)重的情況下，定子鐵芯可能會倒置或未對準(zhǔn)，并且軸磨損和端蓋可能會被刮擦。軸承損壞通常是由于以下原因造成的：

　　1.軸承組裝不正確。如果在冷裝配過程中對軸承的內(nèi)圈施加不均勻的沖擊，則軸將磨損，從而導(dǎo)致內(nèi)圈和外圈之間的干涉損失減少，干涉減小以及出現(xiàn)內(nèi)圈現(xiàn)象。如果未均勻敲門，則端軸承座和軸的外圈太松，外圈將無法工作。無論是羅茨風(fēng)機(jī)驅(qū)動內(nèi)圈還是外圈，軸承溫度都會迅速升高。只要不損壞軸承，便允許間歇性地操作外圈。

　　2.軸承壁不干凈或油脂不干凈。例如，軸承保持小鋼材的徹底清潔，并且軸承滾動到過高的溫度，從而損壞工作。 3.再次更換軸承。羅茨風(fēng)機(jī)疊加電動機(jī)端蓋后，由于大的過盈量或超過標(biāo)準(zhǔn)的橢圓度，導(dǎo)致軸承球間隙變小或不均勻，導(dǎo)致軸承在運(yùn)行過程中的摩擦力增加，直至燃燒前溫度急劇上升。4.由于定子和轉(zhuǎn)子鐵心的軸對齊錯誤或在軸加工后精度不足，溫度會升高，直到軸承“以不同方式安裝”為止，因?yàn)檩S承的內(nèi)圈和外圈不在同一切削面上。

　　5.混合幾種類型的油脂會損壞軸承。

　　6.軸承體存在質(zhì)量問題，例如滾道腐蝕，旋轉(zhuǎn)不靈活，間隙太小和保持架變形。

　　7.如果備用軸承長時間不工作，潤滑脂會變質(zhì)，軸承會生銹并且可以維修，并且可以定期檢查和更換潤滑脂。

　　山東省章丘鼓風(fēng)機(jī)股份有限公司是一家專門生產(chǎn)各種風(fēng)機(jī)的廠家，產(chǎn)品質(zhì)量好，羅茨風(fēng)機(jī)的銷量高，值得信賴，歡迎前來咨詢！

羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承與轉(zhuǎn)子：羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

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　　錦工羅茨風(fēng)機(jī)

　　匠心如錦，功成利他，智慧造風(fēng)

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　　3.羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

　　JGR系列風(fēng)機(jī)采用轉(zhuǎn)子支撐形式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子一端固定，另一端游動。固定端采用定位軸承，其軸向游隙必須滿足限制轉(zhuǎn)子軸向竄動的要求。將定位軸承內(nèi)圈與軸鎖緊，使其外圈與軸承座壓緊，則可將轉(zhuǎn)子軸向位移限定在軸承的軸向游隙范圍之內(nèi)。在自由端，軸承內(nèi)、外圈之間可相對移動或整體移動，以補(bǔ)償轉(zhuǎn)子因熱變形而引起的長度變化。

　　3.1 機(jī)殼、墻板

　　機(jī)殼、墻板均由高強(qiáng)度鑄鐵鑄成，機(jī)殼為整體臥式設(shè)置，其外表面有合理布置的筋塊，起加強(qiáng)和散熱作用。

　　3.2 葉輪部

　　葉輪與軸采用優(yōu)質(zhì)球墨鑄鐵整體鑄造而成，為三葉型葉輪，并具有復(fù)合型線，采用精密數(shù)控機(jī)床加工，葉輪和軸經(jīng)熱套或冷壓結(jié)合，轉(zhuǎn)子經(jīng)過動平衡，精度達(dá)到G2.5級，保證風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動小。

　　3.3 齒輪

　　齒輪是羅茨鼓風(fēng)機(jī)中最重要的零件之一，選用優(yōu)質(zhì)鉻錳鈦合金鋼，經(jīng)滲碳淬火處理具有足夠的強(qiáng)度，由高性能專用磨齒機(jī)精磨齒面而成，其精度GB10095.2的5級。齒輪與軸采用錐面聯(lián)結(jié)，建議通過高壓注油泵進(jìn)行壓力裝拆，保證了齒輪與轉(zhuǎn)子的同心與自鎖。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號含義 羅茨鼓風(fēng)機(jī)點(diǎn)檢 章丘羅茨鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家 沉水羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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