羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量過小原因：「羅茨風(fēng)機(jī)流量」不足的原因及處理

　　「羅茨風(fēng)機(jī)流量」不足的原因及處理-不管是什么樣的風(fēng)機(jī)設(shè)備，使用一段時間之后都是需要進(jìn)行保養(yǎng)的，如果不保養(yǎng)，那么后期使用有可能會出現(xiàn)無法正常工作、有雜音的現(xiàn)象。那么羅茨風(fēng)機(jī)如果出現(xiàn)流量不足的情況，是什么原因下面錦工重工為大家詳細(xì)介紹羅茨風(fēng)機(jī)流量不足的原因及處理-

　　不管是什么樣的風(fēng)機(jī)設(shè)備，使用一段時間之后都是需要進(jìn)行保養(yǎng)的，如果不保養(yǎng)，那么后期使用有可能會出現(xiàn)無法正常工作、有雜音的現(xiàn)象。那么羅茨風(fēng)機(jī)如果出現(xiàn)流量不足的情況，是什么原因?qū)е碌哪兀坑衷撊绾芜M(jìn)行處理呢？

　　1、皮帶打滑；拉緊皮帶并增加根數(shù)。2、進(jìn)口壓力損失大；調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值。3、進(jìn)口過濾堵塞；清除過濾器的灰塵和堵塞物。4、管道造成通風(fēng)泄漏；檢查并修復(fù)管道。5、輪磨損，間隙增大得太多；修復(fù)間隙。

　　如果您的羅茨風(fēng)機(jī)在使用的時候出現(xiàn)了流量不足的情況，可以按照以上的方式自己進(jìn)行一下維護(hù)。

　　羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)品特性

　　1、由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以羅茨風(fēng)機(jī)振動小，噪聲低。

　　2、葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　3、羅茨風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。

　　4、軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，從而延長了風(fēng)機(jī)的壽命!

　　5、羅茨風(fēng)機(jī)油封選用進(jìn)口氟橡膠材料，耐高溫，耐磨，使用壽命長。

　　6、機(jī)種齊全，可滿足不同用戶不同用途的需要。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量過小原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)在工作中流量過多或不足怎么解決？

　　羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中常常出現(xiàn)流量過多或不足的現(xiàn)象，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因主要是由于管網(wǎng)中的阻力時大時小，或羅茨鼓風(fēng)機(jī)在飛動區(qū)域工作原因等緣故；如果在使用過程中，在較長時間內(nèi)流量逐漸減小，或在較短時間內(nèi)流量突然減少，這主要有管網(wǎng)堵塞造成的。

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在安裝后，進(jìn)行正式運(yùn)轉(zhuǎn)時就發(fā)生流量過大或不足現(xiàn)象，其主要原因有下列兩點：

　?。?）管網(wǎng)阻力實際值與計算值相差過大。由一般管網(wǎng)特性方程式p=kq（k為阻力系數(shù)）可知，如實際值k小于計算值k時，流量增大；反之，則流量減少，如圖a。

　?。?）選擇時未參考羅茨鼓風(fēng)機(jī)本身的全壓值偏差△p的影響。當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)實際全壓為正偏差時，則流量增大；為負(fù)偏差時，則流量減少，如圖b。

　　在羅茨鼓風(fēng)機(jī)新安裝后正式運(yùn)轉(zhuǎn)時，或在使用過程中發(fā)生流量過大或過小時，可采用下列方法解決：

　　（1）利用節(jié)流裝置的啟閉度以調(diào)節(jié)流量。

　?。?）利用增降羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速以增減流量。

　　（3）利用調(diào)換新的壓力較高或較低的風(fēng)機(jī)以增減流量。

　　（4）改變管網(wǎng)，使管網(wǎng)阻力系數(shù)k減小來增大流量。

　　必須指出的是：一般都是采用節(jié)流裝置來調(diào)節(jié)流量的方法，但當(dāng)實際流量比所需流量大很多時，這種方法浪費電力過多很不經(jīng)濟(jì)。如果條件允許時，通常采用降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速或調(diào)換壓力較低的風(fēng)機(jī)。

　　當(dāng)節(jié)流裝置全開時，流量仍過小，此時節(jié)流裝置已失去節(jié)流作用，故應(yīng)設(shè)法改變管網(wǎng)阻力系數(shù)減少以增加流量，也可采用增高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和調(diào)換壓力較高的風(fēng)機(jī)，但電動機(jī)直聯(lián)和聯(lián)軸器直聯(lián)的風(fēng)機(jī)一般不能改變轉(zhuǎn)速，只有帶傳動的風(fēng)機(jī)可借改變帶輪直徑的大小以增減變速，但風(fēng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)速不可超過性能自身的最高轉(zhuǎn)速。

　　其他流量過多或不足的原因和處理方法如下：

　　（1）傳動帶松動，轉(zhuǎn)速降低，或原動機(jī)轉(zhuǎn)速下降。需調(diào)整或更換傳動帶，查找原動機(jī)轉(zhuǎn)速降低的原因并消除。

　　（2）管道法蘭漏氣。需更換法蘭襯墊。

　　（3）軸封裝置漏氣。需修復(fù)軸封裝置。

　?。?）安全閥漏氣。需研磨或更換密封環(huán)。

　　（5）轉(zhuǎn)子各部分間隙大于規(guī)定技術(shù)要求。需調(diào)整各部分間隙。

　?。?）進(jìn)口氣體過濾器堵塞。需清理氣體過濾器。

　?。?）風(fēng)機(jī)任一段的吸入口氣體溫度過高。需調(diào)整冷卻水量，必要時清洗冷卻器。

　?。?）密封間隙過大。需調(diào)整間隙。

　　以上內(nèi)容由錦工鼓風(fēng)機(jī)（上海）有限公司（發(fā)布，轉(zhuǎn)載請注明出處。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量過小原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中流量過多或過少時如何解決？

　　羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中常常出現(xiàn)流量過多或不足的現(xiàn)象，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因主要是由于管網(wǎng)中的阻力時大時小，或羅茨鼓風(fēng)機(jī)在飛動區(qū)域工作原因等緣故；如果在使用過程中，在較長時間內(nèi)流量逐漸減小，或在較短時間內(nèi)流量突然減少，這主要有管網(wǎng)堵塞造成的。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在安裝后，進(jìn)行正式運(yùn)轉(zhuǎn)時就發(fā)生流量過大或不足現(xiàn)象，其主要原因有下列兩點：

　?。?）管網(wǎng)阻力實際值與計算值相差過大。由一般管網(wǎng)特性方程式p=kq2（k為阻力系數(shù)）可知，如實際值k小于計算值k時，流量增大；反之，則流量減少，如圖a。

　?。?）選擇時未參考羅茨鼓風(fēng)機(jī)本身的全壓值偏差△p的影響。當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)實際全壓為正偏差時，則流量增大；為負(fù)偏差時，則流量減少，如圖b。

　　羅茨風(fēng)機(jī)流量變化圖

　　在羅茨鼓風(fēng)機(jī)新安裝后正式運(yùn)轉(zhuǎn)時，或在使用過程中發(fā)生流量過大或過小時，可采用下列方法解決：

　?。?）利用節(jié)流裝置的啟閉度以調(diào)節(jié)流量。

　?。?）利用增降羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速以增減流量。

　?。?）利用調(diào)換新的壓力較高或較低的風(fēng)機(jī)以增減流量。

　?。?）改變管網(wǎng)，使管網(wǎng)阻力系數(shù)k減小來增大流量。

　　必須指出的是：一般都是采用節(jié)流裝置來調(diào)節(jié)流量的方法，但當(dāng)實際流量比所需流量大很多時，這種方法浪費電力過多很不經(jīng)濟(jì)。如果條件允許時，通常采用降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速或調(diào)換壓力較低的風(fēng)機(jī)。

　　當(dāng)節(jié)流裝置全開時，流量仍過小，此時節(jié)流裝置已失去節(jié)流作用，故應(yīng)設(shè)法改變管網(wǎng)阻力系數(shù)減少以增加流量，也可采用增高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和調(diào)換壓力較高的風(fēng)機(jī)，但電動機(jī)直聯(lián)和聯(lián)軸器直聯(lián)的風(fēng)機(jī)一般不能改變轉(zhuǎn)速，只有帶傳動的風(fēng)機(jī)可借改變帶輪直徑的大小以增減變速，但風(fēng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)速不可超過性能自身的最高轉(zhuǎn)速。

　　其他流量過多或不足的原因和處理方法如下：

　　羅茨風(fēng)機(jī)廠

　　（1）傳動帶松動，轉(zhuǎn)速降低，或原動機(jī)轉(zhuǎn)速下降。需調(diào)整或更換傳動帶，查找原動機(jī)轉(zhuǎn)速降低的原因并消除。

　?。?）管道法蘭漏氣。需更換法蘭襯墊。

　　（3）軸封裝置漏氣。需修復(fù)軸封裝置。

　?。?）安全閥漏氣。需研磨或更換密封環(huán)。

　?。?）轉(zhuǎn)子各部分間隙大于規(guī)定技術(shù)要求。需調(diào)整各部分間隙。

　?。?）進(jìn)口氣體過濾器堵塞。需清理氣體過濾器。

　　（7）風(fēng)機(jī)任一段的吸入口氣體溫度過高。需調(diào)整冷卻水量，必要時清洗冷卻器。

　　（8）密封間隙過大。需調(diào)整間隙。

　　以上內(nèi)容由錦工鼓風(fēng)機(jī)（上海）有限公司（發(fā)布，轉(zhuǎn)載請注明出處。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量過小原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量不足的原因及解決措施和葉輪出現(xiàn)刮傷的原因

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量不足的原因及解決措施和葉輪出現(xiàn)刮傷的原因

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪出現(xiàn)刮傷的原因：

　　一.葉輪和葉輪刮削

　　1.葉輪上有污染雜質(zhì)，導(dǎo)致間隙過??；去除污垢并檢查內(nèi)部是否有損壞；

　　2.齒輪磨損，引起較大的間隙；調(diào)整齒輪間隙，如果齒輪側(cè)間隙大于平均值30%至50%，則應(yīng)更換齒輪；

　　3.齒輪沒有牢固固定，葉輪不能保持同步；重新組裝齒輪，保持錐度，使接觸面積達(dá)到75%；

　　4.軸承磨損導(dǎo)致間隙增大，軸承更換。

　　二.葉輪和外殼，墻板刮傷

　　1.安裝間隙不正確；重新調(diào)整間隙；

　　2.工作壓力過高，超過規(guī)定值；檢測到過載的原因并將壓力降低到規(guī)定值；

　　3.工作溫度過高；檢查安裝精度，減少管道拉力；

　　4.外殼或底座變形，風(fēng)扇定位無效；復(fù)蘇；

　　5.軸承軸向定位不好，檢查軸承并確保間隙。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量不足的原因及解決措施：

　　1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口排出壓力不足；

　　2.風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口有障礙物或者堵塞；

　　3.葉輪受到磨損，間隙增大，導(dǎo)致壓力排除不給力

　　4.羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶張力太小或者打滑；

　　5.管道銹蝕，造成通風(fēng)泄露。

　　解決辦法：

　　1.調(diào)整進(jìn)口壓力值達(dá)到規(guī)定值；

　　2.清除羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口的障礙物，保持暢通；

　　3.更換葉輪或者調(diào)整羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙；

　　4.拉緊皮帶增加張力；

　　5.修復(fù)或著更換管道首先，電機(jī)已超電流，而風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門尚未完全打開，有可能造成設(shè)備的風(fēng)力不足。但是如果風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門。

　　也可能是以下幾方面因素造成的。

　　1.選型原因；選型不合適，風(fēng)機(jī)型號性能與實際需要不相符，效率較低都會導(dǎo)致風(fēng)力不足。

　　2.安裝原因；調(diào)節(jié)門裝反或者較大的配合間隙會降低風(fēng)機(jī)性能。

　　3.系統(tǒng)原因；系統(tǒng)管道布置不合理會對羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能產(chǎn)生直接影響。

　　4.運(yùn)行原因；燃燒煤質(zhì)與設(shè)計煤質(zhì)之間有較大的差距。風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門開度指示不正確也會導(dǎo)致風(fēng)力不足，對調(diào)節(jié)門開度進(jìn)行調(diào)整就可解決這類問題。

　　5.設(shè)計原因；設(shè)計參數(shù)較小，實際運(yùn)行大于設(shè)計參數(shù)，導(dǎo)致設(shè)備無法滿足負(fù)荷。

　　6.制造原因；制造水平以及使用磨損都會對葉片造成不同程度的磨損，導(dǎo)致風(fēng)力與效率的降低。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)有那些系列 羅茨鼓風(fēng)機(jī) solidworks 高速羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速

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