羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱油溫低報(bào)警：你必須知道的羅茨鼓風(fēng)機(jī)常用知識(shí)

　　什么是羅茨鼓風(fēng)機(jī)?　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，其*大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微，壓力選擇范圍很寬，具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命長(zhǎng)、整機(jī)振動(dòng)小?！　×_茨鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)為清潔空氣，清潔煤油，二氧化硫及其他隋性氣體，鑒于具有上述特點(diǎn)，因而能廣泛適應(yīng)冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業(yè)?！　?、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用條件要**什么?　　(1) 進(jìn)口氣體溫度不大于35℃?！　?2) 氣體中固體微粒含量不大于100m3,微粒*大尺寸應(yīng)不大于表2所規(guī)定的*小工作側(cè)隙之間。　　(3) 煤氣的含煤焦油指標(biāo)應(yīng)符合TJ28-78城市煤氣規(guī)范設(shè)計(jì)的規(guī)定?！　?4) 軸承溫度*高不超過(guò)85℃?！　?5) 潤(rùn)滑油溫度*高不超過(guò)65℃。　　(6) 風(fēng)機(jī)上的壓力表所示壓力不得超過(guò)標(biāo)牌所規(guī)定的升壓范圍，否則必須停車(chē)檢查系統(tǒng)中進(jìn)氣口是否堵塞，進(jìn)排氣口閥門(mén)是否全部關(guān)閉，風(fēng)機(jī)中的靜動(dòng)件是否發(fā)生摩擦等其他一些問(wèn)題，并采取相應(yīng)措施?！　?、羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前需要做哪些準(zhǔn)備?　　(1) 檢查各緊固件及定位銷(xiāo)的安裝質(zhì)量。　　(2) 檢查進(jìn)、排氣管道和閥門(mén)等安裝質(zhì)量?！　?3) 檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求?！　?4) 檢查風(fēng)機(jī)和電機(jī)的風(fēng)機(jī)主動(dòng)軸的同軸度不得超過(guò)0.1mm，否則將會(huì)引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)，漏油等現(xiàn)象，影響風(fēng)機(jī)的使用壽命。　　(5) 檢查組件的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固?！　?6) 風(fēng)機(jī)在開(kāi)車(chē)前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤(rùn)滑油至油標(biāo)中心位置3mm/2mm，所用潤(rùn)滑油夏天用68#機(jī)械油，冬天用100#機(jī)械油，每三個(gè)月應(yīng)換一次潤(rùn)滑油。　　(7) 由于主、副油箱內(nèi)存的壓力，故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊，否則會(huì)引起漏油。　　(8) 向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過(guò)25℃，冷卻水量10L/min?！　?9) 全部打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門(mén)盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，注意傾聽(tīng)各部分有無(wú)不正常的雜音。　　(10)檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向，必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向，否則風(fēng)機(jī)不能正常排風(fēng)，還可能出現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象，水中曝氣時(shí)，水將反向流入風(fēng)機(jī)，氣力輸送時(shí)會(huì)將被輸送物吸入風(fēng)機(jī)造成事故。　　4、羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行和正常負(fù)荷運(yùn)行?　　(1)鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)?！　?)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)?！　?)羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念：在進(jìn)排氣口閥門(mén)全部打開(kāi)的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)?！　?)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意觀察潤(rùn)滑油的飛濺情況是否正常，如過(guò)多或過(guò)少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量。　　4)沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm?！　?)空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，如情況正常即投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常應(yīng)立即進(jìn)行檢查，排除故障后仍需作空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)?！　?2)鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)　　1)按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷　?！　?)所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下，必須注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負(fù)荷　。　　3)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中，否則將會(huì)影響機(jī)器的安全。　　4)風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽(tīng)閥門(mén)，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行?！　?)鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運(yùn)行時(shí)，各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過(guò)85℃，油箱內(nèi)潤(rùn)滑油油溫不般不超過(guò)65℃，在靠近軸承部位的徑向振動(dòng)不超過(guò)0.08mm。　　6)要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的飛濺情況及油量位置。　　(3)停車(chē)　　鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿(mǎn)負(fù)荷情況下突然停車(chē)，必須逐步卸負(fù)荷后再停車(chē)，以免損壞機(jī)器，關(guān)于緊急停車(chē)原則用戶(hù)可另行議定細(xì)則明確之。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱油溫低報(bào)警：羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障原因及處理方法

　　羅茨風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高

　　羅茨風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)機(jī)殼溫度高的狀況，用手觸摸風(fēng)機(jī)機(jī)殼會(huì)出現(xiàn)燙手，這種現(xiàn)象是屬于非正?，F(xiàn)象，具體原因可總結(jié)以下幾點(diǎn)：

　　(1) 風(fēng)機(jī)油箱內(nèi)油太多,太稠,大臟;

　　(2) 風(fēng)機(jī)過(guò)濾器或風(fēng)機(jī)消聲器堵塞;

　　(3) 風(fēng)機(jī)運(yùn)行壓力高于銘牌規(guī)定值;

　　(4) 風(fēng)機(jī)葉輪過(guò)度磨損造成風(fēng)機(jī)葉輪間隙大;

　　(5) 風(fēng)機(jī)房通風(fēng)不好,機(jī)房?jī)?nèi)溫度過(guò)高,造成風(fēng)機(jī)進(jìn)口溫度高;

　　針對(duì)以上問(wèn)題的解決方案如下:

　　(1) 降低油位或挾油;

　　(2) 清除風(fēng)機(jī)過(guò)濾器或消音器的堵物，定期清理過(guò)濾器;

　　(3) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

　　(4) 修復(fù)風(fēng)機(jī)葉輪間隙;

　　(5) 風(fēng)機(jī)房開(kāi)設(shè)通風(fēng)口,或用風(fēng)扇強(qiáng)制通風(fēng)，降低室溫;

羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱油溫低報(bào)警：羅茨風(fēng)機(jī)的常見(jiàn)故障解決方法及日常保養(yǎng)

　　羅茨風(fēng)機(jī)被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，充分著發(fā)揮著它的作用,在日常使用時(shí)羅茨風(fēng)機(jī)難免會(huì)出現(xiàn)一些故障,這時(shí)需要我們及時(shí)的發(fā)現(xiàn)、及時(shí)的去維修，本篇文章為大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)的常見(jiàn)故障解決方法以及日常保養(yǎng)方法，希望對(duì)大家能夠有些幫助。

　　一、羅茨風(fēng)機(jī)的常見(jiàn)故障解決方法

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高

　　(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;降低油位或挾油;

　　(2) 過(guò)濾器或消聲器堵塞;清除堵物;

　　(3) 壓力高于規(guī)定值;降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

　　(4) 葉輪過(guò)度磨損，間隙大;修復(fù)間隙;

　　二、風(fēng)機(jī)流量不足

　　(1) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞;清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;

　　(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多;修復(fù)間隙;

　　(3) 皮帶打滑;拉緊皮帶并增加根數(shù);

　　(4) 進(jìn)口壓力損失大;調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;

　　(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。 檢查并修復(fù)管道。

　　二、羅茨風(fēng)機(jī)日常保養(yǎng)

　　1、設(shè)備的正常使用和規(guī)范的維護(hù)保養(yǎng)能夠保障羅茨風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行和使用壽命，必須加強(qiáng)設(shè)備的三級(jí)巡視檢查制度，發(fā)現(xiàn)異常或故障隱患及時(shí)處理，確保風(fēng)機(jī)的安全、可靠，穩(wěn)定運(yùn)行。

　　2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)不應(yīng)突然停機(jī)，必須逐步減少風(fēng)量后再停機(jī)，以免損壞風(fēng)機(jī)。

　　3、崗位人員每班應(yīng)定時(shí)進(jìn)行巡視檢查，檢查各部位的螺栓是否有松動(dòng)、潤(rùn)滑部位是否有滲漏油現(xiàn)象，兩端軸承溫度和風(fēng)機(jī)殼體溫度是否正常等，做好各項(xiàng)巡檢記錄。

　　4、定期檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)，注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量，仔細(xì)傾聽(tīng)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行是否有雜音，以判斷轉(zhuǎn)子軸和葉輪的運(yùn)行情況。

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　　公司新聞

　　203-17 17:51

羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱油溫低報(bào)警：羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障以及解決辦法

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障以及解決辦法

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　　1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高

　　分析：①環(huán)境溫度高；②風(fēng)機(jī)工作壓力過(guò)高；③油箱內(nèi)的油太多、太稠、太臟；④過(guò)濾網(wǎng)或消聲器堵塞或各閘閥未全開(kāi)，系統(tǒng)阻力大；⑤葉輪磨損過(guò)度，間隙大；⑥運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　解決：①降低環(huán)境溫度；②檢查管道系統(tǒng)，降低工作壓力；③減少、更換潤(rùn)滑油，清除油箱內(nèi)的臟物；④清洗過(guò)濾網(wǎng)或消聲器，檢查管道；⑤修復(fù)調(diào)整風(fēng)機(jī)各部間隙；⑥加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪之間有摩擦

　　分析：①葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過(guò)??；②工作壓力過(guò)高，造成葉輪變型；③軸承、齒輪磨損,造成側(cè)隙大；④齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步。

　　解決：①清除污物或雜質(zhì)，并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞；②降低工作壓力；③更換軸承，調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙過(guò)大需更換；④ 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%。

　　3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足

　　分析：①進(jìn)口過(guò)濾堵塞；②葉輪磨損，間隙增大得太多；③ 皮帶打滑；④進(jìn)口壓力損失大；⑤ 管道泄漏。

　　解決：①清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物；②修復(fù)調(diào)整風(fēng)機(jī)各部間隙；③拉緊皮帶并增加根數(shù)；④調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；⑤檢查并修復(fù)管道。

　　4、羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)超載

　　分析：①選擇參數(shù)不合理，工作壓力高，超過(guò)額定值；②進(jìn)口過(guò)濾器堵塞，管道不匹配或出口管道障礙或堵塞；③振動(dòng)過(guò)大；④供電系統(tǒng)電壓過(guò)低；⑤各轉(zhuǎn)動(dòng)配合副（軸承、軸套、齒輪、密封件等）阻力大；

　　解決：①正確選擇參數(shù)，調(diào)整工作壓力至額定值；②清洗過(guò)濾器，合理配管，清除堵塞物；③檢查風(fēng)機(jī)工作振動(dòng)情況，④檢查更改供電線(xiàn)路。⑤檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)配合副（軸承、軸套、齒輪、密封件等）

　　5、羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油

　　分析：①密封磨損，造成軸端漏油；②油位太高；③潤(rùn)滑油型號(hào)不對(duì)；④風(fēng)機(jī)振動(dòng)嚴(yán)重，結(jié)合面松動(dòng)；⑤墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞；⑥壓力高于規(guī)定值。

　　解決：①更換密封；②降低油位；③更換規(guī)定型號(hào)的潤(rùn)滑油；④檢查振動(dòng)情況，緊固結(jié)合面；⑤打開(kāi)墻板下的通風(fēng)口；⑥降低系統(tǒng)壓力。

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