
羅茨鼓風機正負45度角_羅茨鼓風機
羅茨鼓風機正負45度角:羅茨風機出口溫度太高怎么辦?微生物受不了,錦工風機
錦工風機小編每天都會在網(wǎng)上尋找關于羅茨風機的知識,這其中有很多客戶存在疑難問題不知道如何解決,比如:羅茨風機的出口氣體溫度太高,我這邊使用羅茨風機供氣,微生物不能接受太高的氣體溫度,該怎么辦?如何降低出氣溫度?羅茨風機的出口溫度和噪音一直是很讓客戶煩惱的問題。
在污水處理與水產養(yǎng)殖方面對于該問題比較注重,針對這一問題,錦工風機小編給出這樣的建議:
1、降低進氣口溫度
降低進氣口的氣體溫度,可以對羅茨風機周邊環(huán)境進行降溫,保證羅茨風機吸入的空氣溫度較低,或者低于常溫,有些客戶甚至在羅茨風機房安裝空調,如果對于溫度沒有非常嚴格的要求,錦工風·機還是不建議加裝空調。推薦>>氧化風機的出口溫度會低于進口溫度嗎?
2、降低出口氣體溫度
降低出口氣體的溫度,可以在風機出口10米左右地方,設置一個降溫水池,管道從水池經(jīng)過,以此來降低出口氣體的溫度。這個方法是最為簡單直接的,對于出口溫度的降低非常有效。
3、清楚管道異物
有些羅茨風機使用年限久,管道內可能存在有一定的異物,異物的存在會增加風機的功率,導致風機產生更多的熱量,所以,定期對風機進行檢修,對管道進行清理,是非常必要的。羅茨風機的出口溫度高受哪些因素影響?
4、排除機械故障
機械故障會產生非氣體壓縮熱量,會造成出口或者機體的異常高溫,所以,在出現(xiàn)異常高溫時,先排除機械故障。哪些羅茨鼓風機組件容易溫度過高?
羅茨風機的工作原理就是強制輸送氣體,在輸送氣體時會對氣體進行壓縮,氣體壓縮自然會產生一定的熱量,不可避免會造成出口氣體升溫。如果您有羅茨風機的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
文章
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羅茨鼓風機正負45度角:羅茨鼓風機使用說明書
***章 羅茨鼓風機的工作原理和特點
一、工作原理
羅茨鼓風機由斷面近乎橢圓的機殼與兩側墻板組合成一個氣缸,上端的開口為進氣口,下端為排氣口。一對轉子水平安置在汽缸內,借助一對同步齒輪作反向旋轉,保持相互無接觸的嚙合,氣體隨著旋轉葉輪(即轉子)型面與機殼所形成的工作容積,由進氣口推向排氣口排出。
同步齒輪除了起傳動作用之外,還用以保持兩轉子之間的相互位置,轉子之間及轉子與機殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉子高速運轉中相互之間不發(fā)生接觸,故無須對轉子加油潤滑。
圖1-(a)中,機體內之容積,被葉輪分割成四個區(qū)域,其中(Ⅰ)與進氣口相通,其氣體與進氣口壓力相同,左轉子剛封閉的(Ⅰ′)區(qū)域與進氣口
壓力相同。右轉子封閉的容積(Ⅰ′)仍未與排氣口相通,故仍為進氣口壓力。排氣口容積(Ⅱ)為排氣口(斜線表示)。
圖1-(b)為葉輪旋轉θ=30°后的情況,機體內容積被葉輪分割成三個區(qū)域,其中(Ⅰ)與進氣口相通,其氣體之壓力為進氣口壓力。(Ⅱ)與排氣口相通,故其氣體為排氣壓力(斜線表示)。左轉子所封閉容積(Ⅰ′)仍為進氣口壓力。
圖1-(c)為葉輪旋轉60°后的情況,仍被轉子分割成四個區(qū)域。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)與圖1-(a)中情況相同,僅后者與前者的位置互換而已。
圖1-(d)為葉輪旋轉90°后的情況,它與圖1-(b)中情況相同,僅是左、右轉子位置互換而已。
圖1-(e)為葉輪旋轉120°后的情況,它與圖1-(a)完全相同。它說明三葉羅茨鼓風機旋轉120°可完成一個葉片的工作過程,旋轉一圈(360°)后,即完成整個葉輪的工作全過程。
二、性能特點
1. 羅茨鼓風機具有強制送氣的硬排氣特性,即當壓力變化時,流量變化甚微。換言之,壓力可以在允許范圍內“自動”調節(jié),而流量變化較小。風量與風壓的關系見圖2。
2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應性。
羅茨鼓風機沒有內壓縮,系統(tǒng)需要多大壓力,在配套電機功率允許的條件下,羅茨鼓風機就能提供多大壓力,因此其壓力具有自適應性。
3. 輸送介質不含油。
羅茨鼓風機轉子之間及轉子與機殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉子高速運轉中相互不發(fā)生接觸,故無須對轉子加油潤滑,故介質不含油。
4. 結構***合理,運行可靠,使用壽命長,操作維修方便。
第二章 結構
一、概述
羅茨鼓風機結構見圖3.
序號
名稱
材 質
數(shù) 量
序號
名稱
材 質
數(shù) 量
機 殼
HT250
11
主動軸承端蓋
HT250
葉 輪
HT500
12
從動軸承端蓋
HT250
主 動 軸
45
13
骨架油封
丁晴膠
從 動 軸
45
14
軸承擋塊
HT250
驅端墻板
HT250
15
軸 套
HT250
齒端墻板
HT250
16
齒 輪
SCM425
驅端密封軸套
HT250
17
止動墊圈
A3
齒端密封軸套
HT250
18
鎖緊螺母
SS400
主動軸承
SUJ2
19
油 箱
HT250
10
從動軸承
SUJ2
20
黃油杯
C3604
其中:“件號16”同步齒輪與“件號3”主動軸和“件號4”從動軸采用圓錐配合,便于調整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風機的同步齒輪既作傳動又起葉輪***的雙重作用,其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。
“件號9、10” 主動、從動軸承分別裝在主動轉子(主動軸穿入葉輪)和從動轉子(從動軸穿入葉輪)的預定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅端、齒端密封軸套的長度來保證,驅端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅端、齒端墻板的預***置上,從而使鼓風機得以平穩(wěn)、安全運轉。
二、間隙調整
1.葉輪型面間的間隙調整。
擰松“件號18”鎖緊螺母,適當調整兩齒輪間的安裝角度位置,即能達到調整間隙的效果。經(jīng)調好間隙后,應擰緊鎖緊螺母,并用“件號17”止動墊圈緊固之。型面間隙調整應旋轉360°進行,旋轉60°時僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。
2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調整。
首先要保證機殼和葉輪軸向長度之差應等于驅端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和,否則應對墻板或葉輪長度及公差等作調整。
對于未達到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差,從而將δ3、δ4調整到所要求的間隙范圍。
葉輪與前后墻板間軸向間隙的調整,是一項技術難度較大的工作,應慎重認真處理。
第三章 羅茨鼓風機的安裝和使用
一、安裝
鼓風機的安裝,可參閱一般機械設備安裝規(guī)范,按照工廠說明書給定的尺寸進行安裝,并且尚需注意下列事項:
1 地腳螺栓孔,采用二次灌漿法。
2 機組安裝的基礎面應澆成凸面并平整,根據(jù)進、排氣口之方向和維修之需要,基礎面四周應留有適當寬裕的地域。
3 安裝時首先檢查機體內部確認無雜物時,即封閉進、排氣口,徹底清除管道內的鐵銹和焊渣等雜物,然后與風機接通,要求各法蘭結合面不準漏氣。
4 當輸送空氣介質,其含塵量超過100mg/m3時,建議在進氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。
5 消聲器應設置于靠近鼓風機進、排氣口處。
6 在靠近鼓風機進、排氣口的直管段上,應裝置壓力儀表和安全閥,當風機處于超負荷運行時,儀表和安全閥應能反映出或發(fā)出報警信號。
7 為了保證鼓風機安全運轉,風機不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。此種負荷,必須另設支撐。建議在進、排氣口管道上裝設彈性接頭,以消除管道振動和熱變形之影響。
8 安裝時必須找正,風機與電機中心線重合或平行并使整機底座與基礎平面保持水平位置。允許底座與地面采用調整墊鐵來進行調整,其允差為0.2/1000毫米。為了保證風機安全運轉,建議安裝減震器。
9 安裝時***不允許***風機的裝配間隙。安裝后,盤動鼓風機轉子應轉動靈活,無撞擊和摩擦現(xiàn)象。
二、使用
1、使用要求:
?。?)進氣溫度不高于40℃;
?。?)氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3,微粒***大尺寸應不大于鼓風機的***小工作間隙之半;
(3)軸承溫度***高不超過95℃;
?。?)潤滑油溫度***高不超過65℃;
(5)不得超過銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。
2、鼓風機啟動前之準備工作:
(1)檢查各緊固件和***銷的安裝質量;
?。?)檢查進、排氣口和閥門等安裝質量;
?。?)檢查鼓風機的裝配間隙是否符合要求;
?。?)檢查鼓風機與電機的找中、找正質量;
(5)檢查機組的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固;
?。?)向油箱注入規(guī)定牌號之機械油至油標的中間位置,建議采用N68機械油;
(7)向主動、從動軸承端蓋內側注入規(guī)定牌號之潤滑油脂,建議采用鋰基潤滑脂。
?。?)全部打開鼓風機進、排氣口閥門,盤動轉子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音;
?。?)檢查電動機轉向是否符合指向要求。
3、鼓風機空負荷試運轉:
?。?)新安裝或大修后的風機都應經(jīng)過空負荷運轉;
?。?)羅茨鼓風機空負荷運轉的概念是:在進、排氣口閥門全開的條件下投入運轉;
?。?)1試運轉時應觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則調整油量。正常飛濺情況,可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況,其形成毛毛雨飛濺油霧即可;2長時間帶負荷運轉后,油溫升高,油位線上升,可按第1條所述要求進行調整;3停機一定時間后,油溫降低則油位線下降,可在開機前適量加油。按第1條所述要求進行調整;
?。?)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲;
(5)空負荷運行30分鐘左右,為情況正常,即可投入帶負荷運轉。如發(fā)現(xiàn)運行不正常,進行檢查排除后仍須作空負荷試運轉。
4、鼓風機正常帶負荷持續(xù)運轉:
?。?)要求逐步緩慢地調節(jié),帶上負荷,直至額定負荷。不允許一次即調節(jié)至額定負荷。(風機啟動時應空載,嚴禁帶負荷啟動);
(2)所謂額定負荷,系指進、排氣口之間的靜壓差為風機標牌標定之***大靜壓值。
?。?)風機正常工作中,嚴禁完全關閉進、排氣口閥門、經(jīng)常檢視進氣管路系統(tǒng)的進氣狀態(tài),嚴防堵塞。
?。?)由于羅茨鼓風機的特性,不允許將排氣口之氣體長時間地直接流入鼓風機的進氣口(改變了進氣口之溫度)否則必將影響機器的安全。如需采取回流調節(jié),則必須采用冷卻措施;
?。?)鼓風機在額定工況下運行時,在靠近軸承部位的振動速度不超過11.2mm/s。
5、鼓風機非正常帶負荷啟動:
在不得已的情況下,鼓風機必須帶負荷特別是滿載負荷啟動時,務必在排氣口加裝放空閥。啟動時將放空閥全開,排氣全部排入大氣,逐步關閉放空閥,直至全部關閉后,才完成啟動操作。
6、停車
鼓風機不宜在滿負荷情況下突然停車,必須逐步卸負荷后再停車,以免損壞機器。緊急停車時,出風口必須安裝止回閥,以保護機器安全。
第四章 羅茨鼓風機的維護與檢修
一、羅茨鼓風機的日常***
做好風機的日常維護***,使之經(jīng)常處于良好運行狀態(tài),不但能延錦工機的維修周期,而且能防止風機的過早磨損,預防機械事故的發(fā)生。內容如下:
1. 堅持文明生產,經(jīng)常保持風機表面及其周圍場地清潔,并經(jīng)常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度,隨時把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。
2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無過熱現(xiàn)象,軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度,應符合表一規(guī)定。
表 一
部 位
***高溫升
***高溫度
滾動軸承
55℃
95℃
齒輪潤滑油
35℃
65℃
3. 檢查齒輪油箱和副油箱,潤滑油應加到規(guī)定的兩條刻度線之間,不應過少,勿使油箱滲漏。
4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現(xiàn)象。
5. 檢查風機的潤滑系統(tǒng)是否正常,正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風機運行中,齒輪潤滑油在負荷試車后應予更換(或過濾后再用),正式使用200小時以后,換***次油,以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質,發(fā)現(xiàn)贓物及時過濾;發(fā)現(xiàn)變質及時更換。換油時應清洗油箱。
6. 風機的驅端軸承采用油脂潤滑,可參照上條5,定時一同加油、換油和清理。
7. 經(jīng)常傾聽機體內運行工作情況,有無磨損、過熱或異常聲響。
8. 經(jīng)常檢查進風口氣體過濾器,及時清掃或更換濾料,避免含塵量過大,增加系統(tǒng)壓力。謹防進風口管道內落入***。
9. 每班按規(guī)定時間,做好記錄,記錄中包括:軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風壓、風量等。
10. 建立各種維護***制度,規(guī)定檢查項目、檢查點及質量要求等。
二、羅茨鼓風機常見故障分析和檢修方法及措施
由于安裝使用不當,維護***不良或制造質量失控等導致羅茨鼓風機在運行中出現(xiàn)故障,現(xiàn)將常見的故障分析和排除方法列于下表(表二)。
表 二
故 障
可能產生的原因
檢修方法及措施
1.齒輪軸與圓錐孔松動
檢查鎖緊螺母是否松動,重調兩齒輪間的角度位置。
2.齒輪軸孔與軸頸配合不良
?。?)檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象
?。?)檢查軸端圓螺母和止動墊圈的鎖緊情況
3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值
重新調整δ2
4.齒輪磨損,使嚙合側縫超過允許值
若調整后仍無法滿足要求時應更換齒輪副。
5.主從軸彎曲變形
調直或更換新軸
6.軸承磨損
更換新軸承
7.汽缸內混入***或有所輸送介質的結塊
清除***或結塊
輪外徑與機殼內壁有摩擦現(xiàn)象
1.葉輪與機殼間的間隙不均勻,超過允許值
?。?)檢查間隙,調整δ1
?。?)檢查前后墻板與機殼結合的***銷是否松動,修復銷孔更換***銷。
2.軸承磨損,徑向間隙過大
更換軸承
3.主、從軸彎曲變形
調直或更換新軸
葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象
1.間隙調整不當
重新調整δ3、δ4
2.軸承軸間游隙過大
重新調整或更換軸承
3.葉輪端面混入***或結塊
清除***或結塊
風量變小
1.葉輪與機體因磨損而引起間隙增大
更換磨損零件
2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動
按要求調整
3.系統(tǒng)有泄漏
檢查后排除
1.進氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***,即進口負壓增大(在出口壓力不變情況下,升壓加大)
檢查后排除
2.出口系統(tǒng)壓力增加
檢查后排除
3.靜動零件發(fā)生摩擦
調整間隙
4.齒輪損壞
更換
5.軸承損壞
更換
溫度
不正常
1.齒輪副嚙合不良或側隙過小
調整齒輪副的嚙合情況
2.潤滑油太臟
清洗潤滑系統(tǒng)及軸承齒輪等,更換新潤滑油,或重新過濾潤滑油
3.系統(tǒng)阻力太大或進氣溫度過高
調整系統(tǒng)運行情況,降低進氣溫度
4.潤滑油溫度過高
檢查油量及運動部位是否正常
振動加劇
1.葉輪平衡精度過低或精度被***
重新校正平衡達到G6.3級
2.地腳螺栓或其它緊固件松動
緊固各部位
3.軸承磨損
更換新軸承
4.機組承受進氣管道的重力和拉力
消除管道的重力和拉力,增加支撐
系 統(tǒng)
負荷超載
1.管網(wǎng)阻塞
檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象,應立即排除
2.空氣濾清器中,濾料含塵量過大
清洗(反吹)或更換濾料
噪聲超過標準規(guī)定
1.進出口消聲器失效
重新更換消聲器
2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞
重新更換消聲器內筒壁的玻璃布
3.由于振動等原因,使吸聲材料下墜,造成消聲效果降低。
拆除整修消聲器,加入適當?shù)奈暡牧?/p>
羅茨鼓風機正負45度角:羅茨鼓風機易發(fā)生的四大故障及解決辦法
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產風機、羅茨鼓風機、回轉式鼓風機等機械設備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產品的研發(fā),新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機,贏得了市場好評和認可。產品和服務遠銷全國各地及東南亞,深受客戶好評。
在火電廠的實際運行中,風機,特別是羅茨鼓風機由于運行條件較惡劣,故障率非常高,據(jù)有關統(tǒng)計資料,羅茨鼓風機平均每年發(fā)生故障為2次,其他風機平均每年發(fā)生故障為0.4次,從而導致機組非計劃停運或減負荷運行。因此,迅速判斷風機運行中故障產生的原因,采取得力措施解決是發(fā)電廠連續(xù)安全運行的保障。
雖然風機的故障類型很多,原因也很復雜,但根據(jù)調查電廠實際運行中,我們總結出風機故障主要分四種:
1、風機軸承振動超標;
2、軸承溫度高;
3、動葉卡澀;
4、保護裝置誤動。
風機軸承振動超標風機軸承振動是運行中最常見的故障,風機的振動會引起軸承和葉片損壞、螺栓松動、機殼和風道損壞等故障,嚴重危及風機的安全運行。風機軸承振動超標的原因較多,如能針對不同的現(xiàn)象分析原因采取恰當?shù)奶幚磙k法,往往能起到事半功倍的效果。
1.1不停爐處理葉片非工作面積灰引起風機振動這類缺陷常見于鍋爐引風機,現(xiàn)象主要表現(xiàn)為風機在運行中振動突然上升。這是因為當氣體進入葉輪時,與旋轉的葉片工作面存在一定的角度,根據(jù)流體力學原理,氣體在葉片的非工作面一定有旋渦產生,于是氣體中的灰粒由于旋渦作用會慢慢地沉積在非工作面上。
機翼型的葉片最易積灰。當積灰達到一定的重量時由于葉輪旋轉離心力的作用將一部分大塊的積灰甩出葉輪。由于各葉片上的積灰不可能完全均勻一致,聚集或可甩走的灰塊時間不一定同步,結果因為葉片的積灰不均勻導致葉輪質量分布不平衡,從而使風機振動增大。在這種情況下,通常只需把葉片上的積灰鏟除,葉輪又將重新達到平衡,從而減少風機的振動。
在實際工作中,通常的處理方法是臨時停爐后打開風機機殼的人孔門,檢修人員進入機殼內清除葉輪上的積灰。這樣不僅環(huán)境惡劣,存在不安全因素,而且造成機組的非計劃停運,檢修時間長,勞動強度大。經(jīng)過研究,提出了一個經(jīng)實際證明行之有效的處理方法。方法是:在機殼喉舌處(A點,徑向對著葉輪)加裝一排噴嘴(4~5個),將噴嘴調成不同角度。噴嘴與沖灰水泵相連,將沖灰水作為沖洗積灰的動力介質,降低負荷后停單側風機,在停風機的瞬間迅速打開閥門,利用葉輪的慣性作用噴洗葉片上的非工作面,打開在機殼底部加裝的閥門將沖灰水排走。這樣就實現(xiàn)了不停爐而處理風機振動的目的。用沖灰水作清灰的介質,和用蒸汽和壓縮空氣相比,具有對噴嘴結構要求低、清灰范圍大、效果好、對葉片磨損小等優(yōu)點。
1.2不停爐處理葉片磨損引起的振動磨損是風機中最常見的現(xiàn)象,風機在運行中振動緩慢上升,一般是由于葉片磨損,平衡破壞后造成的。此時處理風機振動的問題一般是在停爐后做動平衡。根據(jù)風機的特點,經(jīng)過多次實踐,總結了以下可在不停爐的情況下對風機進行動平衡試驗工作。
1)在機殼喉舌徑向對著葉輪處加裝一個手孔門,因為此處離葉輪外圓邊緣距離最近,只有200mm多,人站在風機外面,用手可以進行內部操作。風機正常運行的情況下手孔門關閉。
2)振動發(fā)生后將風機停下(單側停風機),將手孔門打開,在機殼外對葉輪進行試加重量。
3)找完平衡后,計算應加的重量和位置,對葉輪進行焊接工作。在實際工作中,用三點法找動平衡較為簡單方便。試加重量的計算公式為P<=250×A0×G/D(3000/n)2(g)為了盡快找到應加的重量和位置,應根據(jù)平時的實踐經(jīng)驗多加總結。根據(jù)經(jīng)驗,Y4-73-11-22D的風機振動0.10mm時不平衡重量為2000g;M5-29-11-18D的排粉機振動0.10mm時不平衡重量120g;軸流ASN2125/1250型引風機振動為0.10mm時不平衡重量只有80g左右。
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羅茨鼓風機正負45度角:詳解羅茨鼓風機結構
原標題:詳解羅茨鼓風機結構
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產羅茨風機、羅茨鼓風機、回轉式鼓風機等水產養(yǎng)殖曝氣設備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產品的研發(fā),新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機,贏得了市場好評和認可。產品和服務遠銷全國各地及東南亞,深受客戶好評。 今天小編與大家一起研究一下羅茨鼓風機的結構。
羅茨鼓風機有立式(代號為A型或L型)和臥式(代號為B型或w型)兩類。羅茨的兩轉子中心在同一垂直平面內,進風口和出風口分別在鼓風機兩側,即為立式。兩轉子中心在同一水平面內,進風口在鼓風機下部機座的一側,出風口在鼓風機上側,或進風口在鼓風機上側,出風口在鼓風機下部機座的一側,即為臥式。
羅茨鼓風機一般由主軸、從動軸、∞型葉輪(兩個)、機殼、前墻板、后墻板、傳動齒輪、軸承等主要零部件組成。
小型羅茨鼓風機大多數(shù)制成立式結構,即機殼是一個整體結構,兩端面各結合一塊墻板。大型羅茨鼓風機 (流量在120米3/分以上) 為了方便裝拆與調整轉子間隙,則采用水平剖分的臥式結構,即機殼、墻板為上下中分為兩半。
對一般輸送空氣、水煤氣、二氧化碳氣等介質的羅茨鼓風機,其機殼、墻板、葉輪等件均采用高強度灰鑄鐵制成,主、從動軸采用 45 鋼。對于輸送易燃、易爆、腐蝕性強等介質時,其機殼、墻板、葉輪和部分易與介質接觸的零部件則分別采用銅、鋁合金、不銹鋼、鈦合金等材料制造。
機殼和墻板均具有良好的剛度,在機體的外表面及底部均有布置合理的加強筋。機殼和墻板有自然空氣冷卻(空冷) 和墻板有自然空氣冷卻(空冷)和有水夾層利用水冷卻(水冷)兩種結構。因為鼓風機的排氣溫度是隨鼓風機吸入氣體溫度與排氣壓力的大小而變化,故排氣壓力大于 49kPa 的鼓風機采用水冷結構;小于49kPa的鼓風機則采用空冷結構。
墻板是在機殼的兩側,墻板內裝密封件,軸承座作為鼓風機支承,同機殼結合在一起構成一密閉氣缸。對A型鼓風機,墻板均采用整式結構,軸承座與密封均在同一整體結構內;對B型鼓風機,墻板均采用組合式結構,即墻板分成上、下兩部分,下部分為一塊,上部分開成兩塊,密封與軸承座隔開,隔開部分露在空間。對輸送易腐蝕介質時,如前述兩種結構都采用同一密封結構,密封性較差時,則腐蝕性介質從泄漏出來排到空間去而沒有直接進入軸承。所以后一種結構軸承受到腐蝕損壞較慢,相對軸承壽命較長;而前者由于腐蝕性介質直接進入軸承,損壞較大,壽命較短。
小型羅茨鼓風機的主、從軸左端采用雙列向心球面球軸承,大中型鼓風機采用雙列向心球面滾子軸承,右端靠齒輪端采用單列向心短圓柱滾子軸承。
羅茨鼓風機的齒輪副一般采用 45 鋼制成。該齒輪副不僅是一對傳動齒輪,而且是一對定時齒輪。只有在兩個齒輪轉角一致情況下,鼓風機的兩個葉輪才能正常運轉。否則,兩個葉輪就會發(fā)生撞擊而破壞鼓風機的正常運轉,甚至造成設備事故。從動軸上的齒輪副大多數(shù)制成齒輪圈和齒輪輪轂組合件,而葉輪相互之間的間隙可通過調整從動齒輪圈來達到。齒輪側隙在設計時應注意不能大于或等于兩葉輪嚙合間隙。當齒輪側隙大于葉輪間隙的 2/3 以上時,則兩葉輪在運轉時會產生敲擊現(xiàn)象,遇此情況時,兩嚙合齒輪就需要更新或重新調整。
羅茨鼓風機的齒輪潤滑,如系小流量、低壓力、低轉速的,一般采用封閉式的油箱,在主軸端上裝一個用軸盤濺潤滑齒輪。如系大流量、高壓力、高轉速的,則多采用電動油泵作循環(huán)潤滑。
鼓風機的軸端密封結構一般為骨架橡膠油封,每一組密封由兩個或三個丁型骨架橡膠油封組成。其中兩個背靠背地裝在與輸送介質接觸的內側,一個則裝在外側,中間注入潤滑脂。整個密封件都裝在一個密封外套中組成一個組件。對輸送易燃、易爆、強腐蝕性、有毒等有害氣體時,則軸端密封有采用機械密封的。但機械密封的加工精度和裝配精度都要求比較高,工藝成本也高。
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