羅茨鼓風(fēng)機(jī)折油箱要什么工縣：羅茨風(fēng)機(jī)拆卸方法以及注意事項(xiàng)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸時(shí)的注意事項(xiàng)：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)有不同的結(jié)構(gòu)形式和不同的拆卸方法。但是，拆卸前應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　1 .拆卸前，應(yīng)測(cè)量拆卸零件之間的裝配間隙。其他關(guān)鍵零件的裝配位置應(yīng)做好記錄，如風(fēng)機(jī)的同步齒輪，以免在重新裝配時(shí)出錯(cuò)。

　　2.拆下的焊盤(pán)和調(diào)整焊盤(pán)應(yīng)妥善保管，并記錄其組裝位置，測(cè)量其厚度作為組裝的依據(jù)。

　　3.對(duì)于一些裝配精度較高的部件，如風(fēng)機(jī)同步齒輪的齒輪和齒圈，如果齒圈沒(méi)有損壞，不要輕易拆卸螺栓和沖銷，因?yàn)檫@種裝配精度直接影響風(fēng)機(jī)各部件的間隙。

　　4.對(duì)于不同的零件，應(yīng)選擇合適的工具進(jìn)行拆卸，以免損壞零件，影響裝配質(zhì)量，甚至導(dǎo)致設(shè)備不能正常運(yùn)行。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)折油箱要什么工縣：羅茨鼓風(fēng)機(jī)加油從哪里加入_羅茨風(fēng)機(jī)

　　污水處理用羅茨風(fēng)機(jī)的平時(shí)保養(yǎng)，需要用到潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂，羅茨風(fēng)機(jī)也是不能缺油的機(jī)械設(shè)備，在前面的文章中錦工風(fēng)機(jī)給大家做過(guò)整理，今天錦工風(fēng)機(jī)再給大家整理下：

　　1、潤(rùn)滑油標(biāo)號(hào)

　　環(huán)境溫度在20攝氏度以下，采用N68標(biāo)號(hào)潤(rùn)滑油，環(huán)境溫度在20攝氏度以上，采用N220中負(fù)荷齒輪油，至于潤(rùn)滑油的品牌，可以自己選擇，只要符合這個(gè)標(biāo)號(hào)就可以了。

　　錦工風(fēng)機(jī)推薦潤(rùn)滑油牌號(hào)：N68或者N150中負(fù)荷齒輪油。

　　2、潤(rùn)滑脂標(biāo)號(hào)

　　潤(rùn)滑脂可以采用ZL-3H合成鋰基潤(rùn)滑脂，錦工風(fēng)機(jī)推薦潤(rùn)滑脂牌號(hào)：ZL-3鋰基潤(rùn)滑脂，必須是純正的哦。

　　污水處理行業(yè)經(jīng)常會(huì)采用羅茨鼓風(fēng)機(jī)，關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)一些維護(hù)保養(yǎng)方面的問(wèn)題，在使用說(shuō)明書(shū)中都有，包括潤(rùn)滑脂的牌號(hào)還有更換頻次等，如果您的維護(hù)使用說(shuō)明丟失，可以保存下這個(gè)頁(yè)面《羅茨風(fēng)機(jī)使用維護(hù)說(shuō)明 電子版》。為防止丟失，記得收藏我們的網(wǎng)址哦。

　　錦工風(fēng)機(jī)是一家生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)近20年的企業(yè)，如果您有此方面的采購(gòu)定制問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線

　?。毫_茨鼓風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)從上面加油孔往外排氣什么原因設(shè)備銷售電話 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的空負(fù)荷與帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)山東錦工有限公司是一家專業(yè)出產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等水產(chǎn)養(yǎng)殖曝氣裝備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，取得了市場(chǎng)好評(píng)和確認(rèn)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷舉國(guó)各地及東南亞，深受客戶好評(píng)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣舉行空負(fù)荷與帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)？客戶在購(gòu)買(mǎi)了羅茨鼓風(fēng)機(jī)后必需舉行空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)與帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，那么下面給大家說(shuō)一下試運(yùn)轉(zhuǎn)該當(dāng)怎么壟斷和當(dāng)心什么事項(xiàng)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn):新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都該當(dāng)穿越空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的觀念是:在進(jìn)排氣口閥門(mén)全開(kāi)的條件下投放元轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)該當(dāng)考察細(xì)膩油的飛濺情形是否正常，如過(guò)多或過(guò)少都該當(dāng)調(diào)劑油量。試運(yùn)轉(zhuǎn)中未曾不正常的氣味或冒煙假象及機(jī)體內(nèi)部冒犯或摩擦聲，軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s?？肇?fù)荷元轉(zhuǎn)30分鐘左右，萬(wàn)一情形正常，即可投放帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。萬(wàn)一覺(jué)察運(yùn)行不正常，舉行察看肅清問(wèn)題后，扔需做空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn):率先逐漸緩慢的調(diào)劑，帶上負(fù)荷緩慢調(diào)劑，直到額定負(fù)荷，不批準(zhǔn)順次調(diào)劑至額定負(fù)荷。所謂額定負(fù)荷，是指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情形下，須當(dāng)心進(jìn)氣口壓力改變，以免超負(fù)荷。風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，眼睛全面關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門(mén)，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的個(gè)性，不批準(zhǔn)將排氣口氣體廠工夫的直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口，否則必將波及機(jī)器的平安。如必需批準(zhǔn)回流調(diào)劑，則定然批準(zhǔn)冷卻措施。鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí)，各滾動(dòng)軸承的便面溫度等閑不超95℃，油箱內(nèi)細(xì)膩油溫度不超過(guò)65℃，軸承部位的振動(dòng)速度不大于6.3mm/s，鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中，要經(jīng)常當(dāng)心細(xì)膩油的飛濺情形及油量位置。若鼓風(fēng)秘密停車(chē)時(shí)，不宜在滿負(fù)荷情形下停車(chē)，定然逐漸卸負(fù)荷后再停車(chē)，以免摧毀機(jī)器。負(fù)荷試車(chē)工夫等閑為8小時(shí)。 1、羅茨風(fēng)機(jī)口徑大小不一 ，地基不一三葉羅茨風(fēng)機(jī)地基基礎(chǔ)并不是所有的風(fēng)機(jī)都必需打造，而是針對(duì)于風(fēng)機(jī)口徑在200mm以上則這種有要求，屬于定然打造地基能力利用。對(duì)于口徑在200mm以下的這種，能夠依據(jù)客戶的現(xiàn)場(chǎng)利用情形可用可無(wú)須。下圖即便小型號(hào)風(fēng)機(jī)，直接放在平整地面即可 2、羅茨風(fēng)機(jī)地基的作用地基基礎(chǔ)屬于一臺(tái)風(fēng)機(jī)的底盤(pán)。風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)本身會(huì)發(fā)生定然的振動(dòng)。穿越把風(fēng)機(jī)安寧在地基基礎(chǔ)上，能夠減小風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的不穩(wěn)，對(duì)風(fēng)機(jī)機(jī)身起到牢固作用，收縮機(jī)身配件間的磨損，管用的延錦工機(jī)利用壽命。 3、羅茨風(fēng)機(jī)地基打造知識(shí)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)批準(zhǔn)混凝土基礎(chǔ)，要富余琢磨機(jī)身重量和地基的耐壓力，使地基有足夠的受壓面積，提倡混凝土的輕便比例為:水泥為1，砂為2，砂石為4。為了安裝地腳螺栓，混凝土基礎(chǔ)要留有充暢的預(yù)留孔，基礎(chǔ)表面應(yīng)盡可能程度。許偌認(rèn)混凝土富余硬化后，方可舉行安裝。 4、羅茨風(fēng)機(jī)配管當(dāng)心事項(xiàng)風(fēng)機(jī)配管管路聯(lián)接時(shí)，劃算當(dāng)心的一點(diǎn)即便，盡量收縮彎管的搭配，且不宜利用90°直角彎管，利于于收縮管道中的阻力。鼓風(fēng)機(jī)不批準(zhǔn)承受附帶載荷，應(yīng)在配管上設(shè)置對(duì)應(yīng)的支撐裝置。 （1）羅茨風(fēng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)?？赡艿钠鹨蛴?馬達(dá)故障；氣室內(nèi)部有異物掉入；轉(zhuǎn)子因生銹卡死；齒輪咬合部位有異物；鼓風(fēng)機(jī)出入口管路阻塞。處理措施是按照上述起因順次察看?舉行肅清。（2）羅茨風(fēng)機(jī)油位過(guò)高?滑脂過(guò)多?？赡艿钠鹨蛴?細(xì)膩油的黏度過(guò)大或過(guò)??；利用壓力過(guò)高；入口氣體改變；軸承磨損或局部的軸磨損；皮帶張力過(guò)大；轉(zhuǎn)子溫度遞升波及。處理措施是按照上述起因順次察看?舉行肅清。（3）羅茨風(fēng)機(jī)齒輪箱油位過(guò)高?？赡艿钠鹨蛴?濾網(wǎng)的阻力過(guò)大；出入口壓力差過(guò)大；轉(zhuǎn)子間隙偏離。處理措施是按照上述起因順次察看?舉行肅清。（4）羅茨風(fēng)機(jī)齒輪油溫度偏高?？赡芷鹨蛴?細(xì)膩油過(guò)多或過(guò)少；細(xì)膩油黏度過(guò)大或過(guò)稀；鼓風(fēng)機(jī)利用壓力過(guò)高；齒輪磨損；齒隙過(guò)大。處理措施是按照上述起因順次察看?肅清肅清。（5）羅茨風(fēng)機(jī)出入口管路阻抗增大?致使出入口壓差變大?？赡艿钠鹨蛴?鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速長(zhǎng)進(jìn)；馬達(dá)失常；轉(zhuǎn)子生銹；異物掉入氣室或側(cè)板冒犯到皮帶護(hù)蓋；軸承摧毀。處理措施是按照上述起因順次察看?舉行肅清。（7）羅茨風(fēng)機(jī)失常發(fā)熱?？赡芷鹨蛴?排風(fēng)壓力遞升?處理措施由除去吸入壓力遞升的起因；室內(nèi)換氣不足?處理措施有察看或改進(jìn)換氣裝備?減退室內(nèi)溫度；空氣濾清器阻塞?處理措施有打掃空氣濾清器。（8）羅茨風(fēng)機(jī)漏油?？赡芷鹨蛴?；加油量過(guò)多?處理措施有在停機(jī)事態(tài)放油到油標(biāo)其中；局部緊固部位富有?處理措施有將富有部位的緊固；密封墊破損?處理措施有改換密封墊。（9）羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足?？赡艿钠鹨蛴?管道漏氣?處理措施有肅清管部位的漏氣；平安閥的動(dòng)作?處理措施有重調(diào)平安閥；排風(fēng)壓力遞升?可能的起因是出風(fēng)口或出風(fēng)側(cè)管道阻塞或閥門(mén)關(guān)閉；吸氣壓力遞升?可能的起因是風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口或出風(fēng)側(cè)管道阻塞或閥門(mén)關(guān)閉；皮帶打滑?處理措施有拉緊皮帶或改換皮帶。

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)的油箱大??！要看風(fēng)機(jī)油箱加油量

　　在羅茨風(fēng)機(jī)的使用中，有不少的用戶對(duì)風(fēng)機(jī)的油箱的大小不了解，所以小編來(lái)給大家整理下每款型號(hào)的油箱大小，用戶可以了解到每次更換潤(rùn)滑油，以及日常維護(hù)是補(bǔ)油的時(shí)候需要加多少潤(rùn)滑，心中大概有一個(gè)數(shù)據(jù)！表示是小編整理的油箱大小，一般N220負(fù)荷齒輪油常見(jiàn)的是4升/桶的，用戶可以根據(jù)自己使用的型號(hào)，提前預(yù)備出要更換的油，前提備上1-2桶左右！

　　羅茨風(fēng)安裝和調(diào)試氣力輸送裝置通常是由多臺(tái)機(jī)械和多種部件組成的輸送系統(tǒng)，因此安裝工作量較大，安裝工藝也較為復(fù)雜，涉及起重、鉗工、管道、電氣等工種。安裝質(zhì)量的好壞往往決定了整套裝置能否正常使用，故應(yīng)引起足夠重視。對(duì)大型的壓送式氣力輸送裝置而言，往往要同時(shí)安裝專用的壓氣機(jī)械。

　　我們先了解一下羅茨風(fēng)機(jī)加潤(rùn)滑油的作用:

　　1.減少摩擦,由于潤(rùn)滑油膜的存在,可防止金屬表面直接接觸,大大減少摩擦力時(shí)降低磨損。

　　2.冷卻作用,轉(zhuǎn)速高會(huì)因磨擦產(chǎn)生大量熱量,如果不設(shè)法將熱及時(shí)移走,溫度會(huì)上升,以至于燒壞零件。

　　3.保護(hù)作用金屬零件容易銹蝕在表面涂上一層潤(rùn)滑脂, 可以防止生銹。

　　4.密封作用在密封盤(pán)根及軸封處涂上潤(rùn)滑油脂,可有效地起到密封作用,即可防止漏液,又可防止灰塵侵入。

　　5.洗滌作用,特別是在循環(huán)式稀油潤(rùn)滑系統(tǒng),它不斷沖洗摩擦表面,可以排除灰塵及臟物,以免劃傷摩擦表面。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)主要是體現(xiàn)在軸承的潤(rùn)滑，皮帶是否松動(dòng)，電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否足夠的穩(wěn)定，噪聲是不是過(guò)大，等一些細(xì)節(jié)問(wèn)題。

　　而羅茨風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑應(yīng)該用什么油比較好呢？

　　羅茨風(fēng)機(jī)專用油: 220#中負(fù)荷齒輪油; 一般每天檢查油位, 油位要保持在油鏡中間偏上位置, 若油位低于中間位置,需要及時(shí)添加潤(rùn)滑油， 一般三個(gè)月徹底更換一次潤(rùn)滑油。

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　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理 高壓三葉羅茨羅茨鼓風(fēng)機(jī) 80羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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　　山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)折油箱要什么工縣：羅茨鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)車(chē)前準(zhǔn)備_羅茨風(fēng)機(jī)

　　有朋友沒(méi)有使用羅茨風(fēng)機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，咨詢我們羅茨風(fēng)機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)潤(rùn)滑油應(yīng)該在什么位置，下面錦工風(fēng)機(jī)來(lái)給大家解答下這個(gè)疑問(wèn)：

　　1、未開(kāi)車(chē)前加油

　　風(fēng)機(jī)在沒(méi)有啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)行潤(rùn)滑油的加注，加注的標(biāo)準(zhǔn)是，通過(guò)油箱的示油孔，潤(rùn)滑油加注至紅線位置即可。不要加入太多的潤(rùn)滑油，否則可能導(dǎo)致潤(rùn)滑油泄漏。

　　2、開(kāi)車(chē)時(shí)的狀態(tài)

　　當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)開(kāi)啟之后，我們通過(guò)示油孔發(fā)現(xiàn)，潤(rùn)滑油的油位出現(xiàn)了下降，這屬于正?，F(xiàn)象，不要再往油箱加注潤(rùn)滑油了，有的朋友開(kāi)啟羅茨風(fēng)機(jī)之后，發(fā)現(xiàn)油箱油位下降，打開(kāi)潤(rùn)滑油的注油孔，就往里不停的加潤(rùn)滑油，一直加到紅線位置，這樣一波操作之后，時(shí)間久了，發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油有泄漏的情況。

　　3、羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)

　　羅茨風(fēng)機(jī)的油箱潤(rùn)滑齒輪，是通過(guò)飛濺潤(rùn)滑的，也就是齒輪帶動(dòng)潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑，油箱不要加入太多潤(rùn)滑油，且潤(rùn)滑油的補(bǔ)償還有更換，按照使用說(shuō)明書(shū)上面的規(guī)定來(lái)操作。

　　錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)鼓風(fēng)機(jī)，如果您有回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)、空氣懸浮風(fēng)機(jī)、磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)采購(gòu)方面的問(wèn)題，都可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線

　　羅茨風(fēng)機(jī)日常運(yùn)行注意事項(xiàng)羅茨風(fēng)機(jī)日常運(yùn)行要注意檢修維護(hù)，下面錦工向大家介紹羅茨風(fēng)機(jī)日常遭挫程序及相關(guān)注意事項(xiàng)。

　　羅茨風(fēng)機(jī)日常運(yùn)行要注意檢修維護(hù)，下面錦工向大家介紹羅茨風(fēng)機(jī)日常遭挫程序及相關(guān)注意事項(xiàng)。

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)開(kāi)車(chē)。前準(zhǔn)備與檢查。

　　2、開(kāi)車(chē)操作時(shí)，首先與送風(fēng)系統(tǒng)各崗位取得聯(lián)系，經(jīng)值班負(fù)責(zé)人的允許后，方可進(jìn)行開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)中第一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)操作順序如下。

　?。?）打開(kāi)羅茨風(fēng)機(jī)出口及入口閥門(mén)，用手扳動(dòng)聯(lián)軸器2~3轉(zhuǎn)，經(jīng)電氣工人檢查正常以后后，操作人員可開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機(jī)按鈕，使電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，然后將電阻器手輪，由啟動(dòng)位置轉(zhuǎn)到開(kāi)動(dòng)位置，并把電動(dòng)機(jī)上滑環(huán)扳到運(yùn)行位置。

　?。?）當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常后，電阻器手輪扳轉(zhuǎn)回原啟動(dòng)位置。羅茨風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行后，操作人員還需經(jīng)常檢查運(yùn)行狀況，填寫(xiě)相關(guān)運(yùn)行記錄。

　　3、如果有多臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)并聯(lián)時(shí)，第一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)動(dòng)后，再開(kāi)第二臺(tái)時(shí)，應(yīng)按下列順序開(kāi)動(dòng)。

　?。?）打開(kāi)羅茨風(fēng)機(jī)入口閥門(mén)，打開(kāi)安全閥門(mén)；用手扳動(dòng)聯(lián)軸器2~3轉(zhuǎn)。

　?。?）鼓風(fēng)機(jī)正常開(kāi)動(dòng)后，緩慢打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)出口閥門(mén)和緩慢關(guān)閉安全閥，必須注意兩者應(yīng)協(xié)調(diào)操作，當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)出口閥門(mén)全打開(kāi)時(shí)，安全閥也正常關(guān)閉了。

　　羅茨風(fēng)機(jī)日常運(yùn)行注意事項(xiàng)山東錦工重工機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備，承接氣力輸送系統(tǒng)工程，生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉(cāng)泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備，綜合以上所講如有遺漏或問(wèn)題歡迎咨詢錦工客服或來(lái)電咨詢。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的開(kāi)車(chē)步驟注意事項(xiàng)

　　發(fā)布時(shí)間：2012.06.08 新聞來(lái)源：高壓風(fēng)機(jī)_高壓鼓風(fēng)機(jī)_羅茨風(fēng)機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)-獅歌風(fēng)機(jī)Liongoal Blower 瀏覽次數(shù)：

　　內(nèi)容摘要：羅茨風(fēng)機(jī)的開(kāi)車(chē)步驟注意事項(xiàng)如下：

　　(1）電氣工人檢査電機(jī)與有關(guān)電氣線路和設(shè)備，確保無(wú)誤。

　　(2)檢查油箱確定油量足夠，無(wú)積水。檢查儀表,確認(rèn)齊全完好。油冷卻器冷卻水確認(rèn)暢通，煤氣水封充滿水。

　　（3）羅茨風(fēng)機(jī)盤(pán)車(chē)確認(rèn)靈活無(wú)問(wèn)題后,上好堵頭，并用蒸汽淸掃排液管，使之暢通。

　　(4)電油泵盤(pán)車(chē)無(wú)問(wèn)題后，啟動(dòng)電油泵，檢查潤(rùn)滑油循環(huán)油路,確認(rèn)油壓、油箱液面及回油情況正常。

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　　羅茨風(fēng)機(jī)的開(kāi)車(chē)步驟注意事項(xiàng)如下：

　　(1）電氣工人檢査電機(jī)與有關(guān)電氣線路和設(shè)備，確保無(wú)誤。

　　(2)檢查油箱確定油量足夠，無(wú)積水。檢查儀表,確認(rèn)齊全完好。油冷卻器冷卻水確認(rèn)暢通，煤氣水封充滿水。

　?。?）羅茨風(fēng)機(jī)盤(pán)車(chē)確認(rèn)靈活無(wú)問(wèn)題后,上好堵頭，并用蒸汽淸掃排液管，使之暢通。

　　(4)電油泵盤(pán)車(chē)無(wú)問(wèn)題后，啟動(dòng)電油泵，檢查潤(rùn)滑油循環(huán)油路,確認(rèn)油壓、油箱液面及回油情況正常。

　　(5）用蒸汽暖機(jī)，機(jī)體溫度達(dá)60℃左右,停止加熱。放凈機(jī)體內(nèi)液體，關(guān)閉排液管。

　　(6)全開(kāi)羅茨風(fēng)機(jī)煤氣出口閥門(mén)，稍幵鼓風(fēng)機(jī)人門(mén)閥門(mén)。將液力偶合器的調(diào)節(jié)執(zhí)行器打到手動(dòng)并歸零。

　　(7〉送電啟動(dòng)羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)，手動(dòng)調(diào)節(jié)液力偶合器的執(zhí)行器使風(fēng)機(jī)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)：

　　(8）根據(jù)集氣管壓力和機(jī)前吸力，打開(kāi)魯氏風(fēng)機(jī)煤氣人口閥門(mén)。 如果羅茨風(fēng)機(jī)在臨界轉(zhuǎn)速以下范圍運(yùn)行時(shí),應(yīng)采用大循環(huán)管調(diào)節(jié)進(jìn) 入羅茨風(fēng)機(jī)的煤氣量。

　　(9)啟動(dòng)羅茨風(fēng)機(jī)后，應(yīng)檢查電機(jī)機(jī)體、液力偶合器、增速機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)等設(shè)備的有關(guān)振動(dòng)、雜音和發(fā)熱情況等。

　?。?0)羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)的各部放液管，及時(shí)排液，

　　(11)當(dāng)機(jī)組潤(rùn)滑油溫度達(dá)到40℃時(shí)，打開(kāi)油冷卻器的冷卻水。當(dāng)液力偶合器的出口油溫達(dá)到50℃時(shí),打開(kāi)液力偶合器的油冷卻器的冷卻水,并注意調(diào)節(jié)。

　?。?2)當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí),將液力偶合器的調(diào)節(jié)執(zhí)行器由手動(dòng)打到自動(dòng),實(shí)現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)的自動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　如你需要更詳細(xì)的了解羅茨風(fēng)機(jī)或壓送型羅茨風(fēng)機(jī)、真空型羅茨鼓風(fēng)機(jī)等具體的型號(hào)參數(shù)，請(qǐng)點(diǎn)擊前面的關(guān)鍵詞查看！

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　　今天給大家說(shuō)一下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)加油的一些注意事項(xiàng)，下面我們一起來(lái)看下吧：

　　1、潤(rùn)滑油加注時(shí)機(jī)

　　添加潤(rùn)滑油時(shí)，要在羅茨風(fēng)機(jī)靜止時(shí)進(jìn)行加注，風(fēng)機(jī)運(yùn)行起來(lái)之后，不要再添加潤(rùn)滑油了，風(fēng)機(jī)運(yùn)行起來(lái)，我們可能會(huì)看到潤(rùn)滑油的油量下降了，這是因?yàn)辇X輪把潤(rùn)滑油帶動(dòng)起來(lái)了，所以，油量會(huì)下降，但是不影響正常使用。

　　2、潤(rùn)滑油的加注量

　　加注潤(rùn)滑油時(shí)，我們通過(guò)示油孔進(jìn)行觀察，當(dāng)加注到示油孔的中間紅線或者紅點(diǎn)位置之后，就不要再加注潤(rùn)滑油了，油量過(guò)多會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)漏油。

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　　3、更換時(shí)間

　　新的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行一周之后，全面更換新的潤(rùn)滑油，更換之后后期每一個(gè)月對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行添加或者更換，視潤(rùn)滑油的情況來(lái)定。

　　4、潤(rùn)滑油牌號(hào)

　　關(guān)于潤(rùn)滑油的推薦牌號(hào)，在之前已經(jīng)給大家多次提到過(guò)了，不知道的朋友可以看下這篇文章《潤(rùn)滑油推薦牌號(hào)》

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)折油箱要什么工縣：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱應(yīng)急機(jī)構(gòu)的制作方法

　　本實(shí)用新型涉及鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱應(yīng)急機(jī)構(gòu)。

　　背景技術(shù)：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用廣泛，環(huán)保、電力、石油、化工等工業(yè)領(lǐng)域。目前羅茨鼓風(fēng)機(jī)的一端嚙合齒輪采用潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑，這便可以保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命，同時(shí)延長(zhǎng)齒輪的使用，提高風(fēng)速。在一些特殊情況下，齒輪中的潤(rùn)滑油缺少，現(xiàn)場(chǎng)又沒(méi)有潤(rùn)滑油可以加入，但是羅茨鼓風(fēng)機(jī)又必須工作的情況下，這樣對(duì)齒輪的傷害很大，使得齒輪之間缺少潤(rùn)滑，摩擦力較大，損壞齒輪，從而降低了工作效率，所以需要進(jìn)行改進(jìn)。

　　技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

　　為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型提出了一種快速、方便的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱應(yīng)急機(jī)構(gòu)。

　　本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

　　一種羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱應(yīng)急機(jī)構(gòu)，包括齒輪油箱和應(yīng)急機(jī)構(gòu)，所述應(yīng)急機(jī)構(gòu)安裝在所述齒輪油箱的內(nèi)部，其特征在于，所述齒輪油箱上設(shè)有油箱蓋，所述齒輪油箱內(nèi)部上方四角處設(shè)有支撐塊，所述油箱蓋安裝在所述支撐塊上，所述齒輪油箱內(nèi)部設(shè)有齒輪，所述齒輪上設(shè)有齒輪桿，所述齒輪桿穿過(guò)所述齒輪油箱伸入外部，所述齒輪油箱下部設(shè)有底座，所述應(yīng)急機(jī)構(gòu)中設(shè)有推板、推件和推件螺絲，所述推板安裝在所述齒輪的下方，所述推件安裝在所述推板的下方，所述推件螺絲通過(guò)螺紋安裝在所述齒輪油箱的底部，所述推件螺絲上端固定在所述推件上。

　　在本實(shí)用新型的這種羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱應(yīng)急機(jī)構(gòu)中，所述推板上設(shè)有第一密封圈，所述第一密封圈傾斜的固定在所述推板上，所述第一密封圈與所述齒輪油箱內(nèi)壁貼合。

　　在本實(shí)用新型的這種羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱應(yīng)急機(jī)構(gòu)中，所述第一密封圈與推板貼合處設(shè)有第一倒角。

　　在本實(shí)用新型的這種羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱應(yīng)急機(jī)構(gòu)中，所述推板與齒輪油箱之間設(shè)有第二密封圈。

　　在本實(shí)用新型的這種羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱應(yīng)急機(jī)構(gòu)中，所述推板下部設(shè)有第二倒角和第三倒角，所述第二倒角在所述第二密封圈與推板之間，所述第三倒角在所述推板的底面棱上。

　　在本實(shí)用新型的這種羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱應(yīng)急機(jī)構(gòu)中，所述齒輪油箱內(nèi)壁上設(shè)有擋件。

　　實(shí)施本實(shí)用新型的這種羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱應(yīng)急機(jī)構(gòu)，具有以下有益效果：通過(guò)用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)推件螺絲，從而將推件向上推動(dòng)，推件將推板向上推動(dòng)，使得齒輪油箱中的液面升高。該油箱應(yīng)急機(jī)構(gòu)能夠在特殊場(chǎng)合，快速方便，使得現(xiàn)場(chǎng)缺少潤(rùn)滑油加入的情況下繼續(xù)使用一段時(shí)間，能夠提高工作效率。

　　附圖說(shuō)明

　　圖1為本實(shí)用新型的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱應(yīng)急機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；

　　圖2為圖1的俯視圖；

　　圖3為圖2的A-A處剖視圖；

　　圖4為圖3中B處局部放大圖；

　　圖5為圖3中C處局部放大圖；

　　圖6為圖1中推件結(jié)構(gòu)示意圖。

　　具體實(shí)施方式

　　下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。

　　如圖1至6所示，本實(shí)用新型的這種羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱應(yīng)急機(jī)構(gòu)，包括齒輪油箱10和應(yīng)急機(jī)構(gòu)11。齒輪油箱10用于放置齒輪12，內(nèi)部放有潤(rùn)滑油，用于給齒輪12潤(rùn)滑。應(yīng)急機(jī)構(gòu)11用于在特殊情況下的處理，由于齒輪油箱10內(nèi)部底面距離齒輪12還是有一定的距離，所以當(dāng)在一些特殊的場(chǎng)合齒輪油箱10中的潤(rùn)滑油液面低于齒輪12的最底部時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)也沒(méi)有潤(rùn)滑油加入時(shí)。兩個(gè)齒輪12便會(huì)沒(méi)有潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑，導(dǎo)致兩個(gè)齒輪12之間的摩擦力增大，這樣就很容易使得齒輪12的齒頭受到磨損，從而導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用壽命不長(zhǎng)。

　　齒輪油箱10上設(shè)有油箱蓋13，用于蓋住齒輪油箱10。齒輪油箱10內(nèi)部上方四角處設(shè)有支撐塊14，油箱蓋13安裝在支撐塊14上，支撐塊14用于支撐油箱蓋13。在齒輪油箱10內(nèi)部設(shè)有齒輪12，齒輪12上設(shè)有齒輪桿121，齒輪桿121穿過(guò)齒輪油箱10伸入外部，齒輪12設(shè)有兩個(gè)，相互嚙合。在齒輪油箱10下部設(shè)有底座15，底座15用于抬高齒輪油箱10，保證應(yīng)急機(jī)構(gòu)12能夠調(diào)節(jié)。

　　應(yīng)急機(jī)構(gòu)12安裝在齒輪油箱10的內(nèi)部，應(yīng)急機(jī)構(gòu)12中設(shè)有推板16、推件17和推件螺絲18。推板16安裝在齒輪12的下方，推件17安裝在推板16的下方，推件17安裝在推板16與齒輪油箱10之間。推件螺絲18通過(guò)螺紋19安裝在齒輪油箱10的底部，推件螺絲18上端固定在推件17上。推件17上設(shè)有四處延長(zhǎng)部171，該延長(zhǎng)部171能夠使得在推動(dòng)推板16時(shí)，受力均勻，平穩(wěn)的將推板16向上推動(dòng)。通過(guò)推件螺絲18安裝在齒輪油箱10的底部，當(dāng)齒輪油箱10中的潤(rùn)滑油液面低于齒輪12的最低部時(shí)，通過(guò)螺絲刀便可以將推件螺絲18轉(zhuǎn)動(dòng)，從而推動(dòng)推件17，推件17將推板16向上推動(dòng)，從而使得齒輪油箱10中的潤(rùn)滑油液面升高。但是不能離齒輪12的最底部太近，所以在齒輪油箱10內(nèi)部設(shè)置了擋件20，該擋件20用于擋住推板16，防止推板16碰撞到齒輪12。

　　同時(shí)防止了推板16漏油情況，在推板16上設(shè)有第一密封圈21，第一密封圈21傾斜的固定在推板16上，相當(dāng)于是一個(gè)斜倒角。同時(shí)第一密封圈21與齒輪油箱10的內(nèi)壁貼合，這樣保證了齒輪油箱10中的潤(rùn)滑油不會(huì)漏出。同時(shí)在第一密封圈21的四角處、第一密封圈21與推板16貼合處都設(shè)有第一倒角211，這樣齒輪油箱10中的潤(rùn)滑油中的油垢便不會(huì)藏在縫中，便于后期清理。

　　在推板16與齒輪油箱10之間設(shè)有第二密封圈22。第二密封圈22上設(shè)有三處凸起部23，兩處凸起部23在齒輪油箱10的內(nèi)壁中，另一處凸起部23在推板16中，并且齒輪油箱10內(nèi)壁中的兩處凸起部23的長(zhǎng)度大于推板16中的凸起部23，這樣在推動(dòng)推板16時(shí)，第二密封圈22在推板16中的凸起部23能夠輕松的從推板16中脫出。并且為了第二密封圈22能夠在推板16中輕松的脫出和安置，在推板16下部設(shè)有第二倒角24和第三倒角25，第二倒角24和第三倒角25還能夠保護(hù)第二密封圈22，防止尖的棱角將第二密封圈22割壞。第二倒角24在第二密封圈22與推板16之間，是在推板16中的凸起部23的下方。第三倒角25在推板16的底面棱上，將推板16底部面上的棱全部倒角，這樣在將第二密封圈22安置在推板16中時(shí)便不會(huì)將第二密封圈22割壞。

　　以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改，等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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