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　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)為裝置的核心設(shè)備，一旦羅茨鼓風(fēng)機(jī)停機(jī)或產(chǎn)生故障，將直接導(dǎo)致整個裝置停車，更嚴(yán)重的將影響上游裝置的停車，直接影響裝置的安全生產(chǎn)乃至公司的經(jīng)濟(jì)效益。

　　一、機(jī)械密封原理及失效原因分析

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械密封工作時，由密封流體的壓力和彈性元件的彈力等引起的軸向力使動環(huán)和靜環(huán)互相貼合并相對運(yùn)動，由于兩個密封端面的緊密配合，使密封端面之間的交界（密封界面）形成一個微小間隙，當(dāng)有壓介質(zhì)通過此間隙時，形成極薄的液膜，產(chǎn)生阻力，阻止介質(zhì)泄漏，同時液膜又使得端面得以潤滑，獲得長期密封效果。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械密封失效主要原因如下：（1）備件質(zhì)量，元件制造精度不能滿足要求，從機(jī)械密封來看，圓柱銷加工粗糙，不能保證動環(huán)在彈簧力的作用下及時補(bǔ)償變形量，雖然在安裝前對其進(jìn)行了打磨，但是其精度不能保證。（2）設(shè)計缺陷，在壓縮機(jī)機(jī)械密封設(shè)計過程中，也存在問題，此機(jī)械密封為雙端面機(jī)械密封，外側(cè)的動靜環(huán)在長周期運(yùn)行過程中，羅茨鼓風(fēng)機(jī)組內(nèi)部不能為其提供充足的潤滑，也是導(dǎo)致機(jī)械密封損壞的原因。（3）工藝條件，密封圈加工未考慮工藝條件，廠家制造的靜密封O型圈在加工過程中未考慮現(xiàn)場實際工況，造成機(jī)械密封的泄漏。

　　二、機(jī)械密封拆前的準(zhǔn)備工作

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封拆前需做如下準(zhǔn)備：（1）檢查機(jī)械密封的型號、規(guī)格是否符合設(shè)計圖紙的要求，所有零件（特別是密封面、輔助密封圈）有無損壞、變形及裂紋等現(xiàn)象，若有缺陷，必須更換或修復(fù)；（2）檢查機(jī)械密封各零件的配合尺寸、粗糙度和平行度是否符合設(shè)計要求；（3）羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用小彈簧機(jī)械密封時，應(yīng)檢查小彈簧的長短和剛性是否相同；（4）檢查主機(jī)的竄動量、擺動量和撓度是否符合技術(shù)要求，密封腔是否符合安裝尺寸，密封端蓋與軸是否垂直（一般要求為：軸竄動量不大于±0.5ram、旋轉(zhuǎn)環(huán)密封圈處的軸擺動量不大于0.06mm、軸最大撓度不大于0.05mm、密封端蓋與墊片接觸平面對中心線的不垂直度允許差為0.03―0.05mm ；（5）羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)保持清潔，特別是旋轉(zhuǎn)環(huán)、靜止環(huán)密封面和輔助密封圈表面應(yīng)無雜質(zhì)，勿用不清潔的布擦拭密封面；（6）不允許用工具敲打密封元件，以防密封件被損壞。

　　三、羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封的拆裝

　　機(jī)械密封拆除步驟為：（1）在拆前，應(yīng)對機(jī)械密封進(jìn)行打壓試驗（試驗壓力1kg），確認(rèn)是否泄漏，記錄泄漏的數(shù)據(jù)，確認(rèn)更換的數(shù)量；（2）從機(jī)架上拆下機(jī)械密封的專用支架安裝在機(jī)械密封上；（3）拆除固定螺釘；（4）均勻頂出機(jī)械密封，做好安裝位置記號。

　　機(jī)械密封安裝步驟為：（1）確認(rèn)轉(zhuǎn)子-Di-片成“丁”字狀態(tài)；（2）清洗機(jī)械密封表面、更換密封圈，輔助密封上涂上稀油；（3）用記號筆引出軸頸上鍵槽位置；（4）羅茨鼓風(fēng)機(jī)專用支架安裝在機(jī)械密封上，動密封上不上螺釘； （5）轉(zhuǎn)動動密封，使動密封上鍵槽與軸頸上鍵槽位置相對應(yīng)；（6）羅茨鼓風(fēng)機(jī)對角安裝導(dǎo)向螺栓（專用螺栓）；（7）螺母均勻帶進(jìn)；（8） 打入連接鍵；（9）安裝機(jī)械密封固定螺釘，螺釘涂中等強(qiáng)度厭氧膠；（10）拆卸專用支架。

　　四、機(jī)械密封的檢查

　　總體檢查的內(nèi)容包括以下幾方面：（1）羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封端面。在安全拆卸的情況下，應(yīng)避免對密封端面進(jìn)行不必要的清洗或沖洗，對密封面直觀檢查。（2）尺寸檢查。做必要的標(biāo)記和測量，以便確定密封工作長度、密封端面對軸線的垂直度、密封端面對軸線的同軸度、軸向竄量、軸的徑向跳動、晃動及撓度。（3）羅茨鼓風(fēng)機(jī)可能的泄漏途徑。對零件表面進(jìn)行檢查，找出全部可能產(chǎn)生異常泄漏的原因。（4）沉積物及碎片。清洗前應(yīng)檢查外來的雜物污物、磨損顆粒、破損元件產(chǎn)生的碎渣以及腐蝕產(chǎn)物等。（5）密封浮動性。沿長度方向在上部和下部輕輕掀動密封，檢查是否可以浮動。（6） 密封部件的清洗。清洗時應(yīng)避免清除任何有助于對密封失效機(jī)理進(jìn)行分析的重要證據(jù)（特別是密封端面），避免使用硬刷子、尖硬工具、有研磨料的清洗劑或強(qiáng)力溶劑（它們有可能損壞彈性元件）。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械密封早期失效檢查內(nèi)容包括以下幾方面：（1）端面密封。檢查咬傷、擦痕及裂紋（使用低倍數(shù)放大鏡）；檢查端面的接觸狀況，包括外來物卡在端面之間、一個或兩個端面變形以及端面拋光不良；檢查熱疲勞，包括干摩擦狀態(tài)下運(yùn)行情況、熱裂/熱裂紋、點(diǎn)蝕、開槽、撕脫、脫皮以及皰疤等。（2）羅茨鼓風(fēng)機(jī)輔助密封。檢查咬傷、擦痕、硬切傷及撕裂等；靜密封是否扭曲、擠壓或畸變；輔助密封與配合面之間由于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動而引起的擦傷痕跡、過量的體積變化或壓縮屈服變形以及與輔助密封接觸的密封件表面的磨損。（3）羅茨鼓風(fēng)機(jī)傳動機(jī)構(gòu)。檢查裝配是否正確、有無錯誤的標(biāo)定和遺漏件；檢查與輔助密封相關(guān)的，有時還作為傳動件的輔助密封件的損壞。（4）端面加載附件。檢查型號是否正確、裝配是否正確、有無錯誤的標(biāo)定和遺漏件。

　　五、機(jī)械密封裝配不良時的弊端及失效解決措施

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封裝配不良時存在著以下弊端：（1）彈簧壓力太大。使得壓縮機(jī)出現(xiàn)功率上升、過熱、冒煙、發(fā)聲、不正常泄露、大量析出磨損生成物及不正常振動的現(xiàn)象，導(dǎo)致轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與傳動機(jī)構(gòu)打滑、開裂、早期磨損、燒結(jié)、刮傷或破壞。（2）彈簧壓力太小。出現(xiàn)泄漏，導(dǎo)致無變化動環(huán)不能動作。（3）旋轉(zhuǎn)部分和靜止部分接觸。使得壓縮機(jī)出現(xiàn)過熱、泄漏和發(fā)聲的狀況，導(dǎo)致密封破壞。（4）裝配傾斜。出現(xiàn)泄漏，導(dǎo)致密封圈、軸和傳動部分磨損。（5）螺釘擰得不當(dāng)。出現(xiàn)泄漏，導(dǎo)致密封圈和軸磨損。

　　機(jī)械密封失效解決措施：（1）從設(shè)備本身講，首先，對原廠采購的羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封備件嚴(yán)格把關(guān)，將上述不足之處反饋給機(jī)械密封制造廠家，以便對其進(jìn)行改進(jìn)；其次，對設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)，從供油總管上向外側(cè)動靜環(huán)腔內(nèi)加引油管，連續(xù)向動靜環(huán)摩擦副供油，給摩擦副提供沖洗、冷卻和潤滑的條件，并且將軸承座的回油孔減小，保證密封腔內(nèi)有一定的壓力。此外，廠家在加工過程中必須按照現(xiàn)場實際工況加工備件；（2）從工藝操作方面講，在啟動前按照啟動步驟對設(shè)備進(jìn)行盤車，設(shè)備運(yùn)行過程中，盡量減小生產(chǎn)的波動，設(shè)備振動越小對機(jī)械密封長周期運(yùn)行越有利；（3）從現(xiàn)場安裝方面講，首先檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封各組件是否齊全；其次，密封表面粗糙度達(dá)到設(shè)計要求；第三，保證軸套表面光滑；第四，保證機(jī)械密封的壓縮量；最后每次盡量更換靜密封圈

　　結(jié)束語

　　由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械密封結(jié)構(gòu)復(fù)雜、拆裝不便，機(jī)械密封裝配就顯得尤為重要。錦工JGR羅茨風(fēng)機(jī)在投用的過程中多次出現(xiàn)機(jī)械密封損壞和漏油問題，主要原因是入口過濾器堵塞，使得壓差增大，設(shè)備產(chǎn)生振動，最終導(dǎo)致機(jī)械密封損壞。除了通過強(qiáng)化過濾裝置，機(jī)械密封的裝配是否良好也是影響密封使用的一個重要因素。.

羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封圈安裝：羅茨風(fēng)機(jī)組成系統(tǒng)由38個零配件組成！分解圖！錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)的組成系統(tǒng)很繁雜，有很多零配件，今天小編僅提供一下羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)頭的組成情況，也就是除去電機(jī)的部分！下面先上一張整體的羅茨風(fēng)機(jī)實物圖：

　　下面該圖為羅茨風(fēng)機(jī)的分解圖：

　　如果感覺圖片太小，還可以點(diǎn)擊這里：【下載大圖】

　　1、機(jī)殼

　　2、葉輪

　　3、主動軸

　　4、從動軸

　　5、驅(qū)端側(cè)板

　　6、齒端側(cè)板

　　7、軸承

　　8、軸承

　　9、齒端密封圈

　　10、驅(qū)端密封圈

　　11、軸承套筒

　　12、主動軸承壓蓋

　　13、從動軸承壓蓋

　　14、Z型密封圈

　　15、齒輪

　　16、平墊

　　17、U型螺母

　　18、齒輪箱

　　19、軸套

　　20、端蓋

　　21、平鍵

　　22、絲堵

　　23、油標(biāo)

　　24、排氣體

　　25、黃油杯

　　26、齒輪箱墊片

　　27、風(fēng)口接管

　　28、風(fēng)口墊片

　　29、墊圈

　　30、風(fēng)機(jī)帶輪

　　31、O形密封圈

　　32、定位銷

　　33、六角頭螺栓

　　34、六角頭螺栓

　　35、六角頭螺栓

　　36、六角頭螺栓

　　37、六角頭螺栓

　　38、六角頭螺栓

　　小結(jié)：該羅茨風(fēng)機(jī)組成圖為三葉羅茨風(fēng)機(jī)，二葉羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與此相類似，葉輪更換為二葉即可，該圖為常見的羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)頭結(jié)構(gòu)，對于一些逆流冷卻、密集型羅茨風(fēng)機(jī)都是在此基礎(chǔ)之上根據(jù)工況所需改進(jìn)而來。如果您有什么采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封圈安裝：羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封圈磨損原因和處理方法

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封圈磨損原因和處理方法

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封圈磨損原因和處理方法

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝后試運(yùn)轉(zhuǎn)工作項目：

　　鼓風(fēng)機(jī)安裝后試運(yùn)轉(zhuǎn)的工作內(nèi)容包括：試車前的準(zhǔn)備工作、試車前的檢查工作、無負(fù)荷試車以及負(fù)荷試車。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝項目有哪些：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝包括：

　　機(jī)座的安裝；羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝；減速裝置與電動機(jī)的安裝；機(jī)組找正；二次灌漿；附屬設(shè)備及管路的安裝；

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)有幾種密封形式：

　　常見的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封形式有填料壓蓋式、脹圈式、迷宮式及機(jī)械密封等，究竟采用何種形式，主要應(yīng)根據(jù)氣體性質(zhì)(是否有毒、能否與潤滑油相接觸、是否易燃易爆、是否潔凈、是否貴重等)而定。

　　在壓送空氣之類的氣體時，常在每個軸承與氣缸之間配置一對壓蓋密封一共四組這樣的密封，軸的外伸端設(shè)一組油封。

　　在壓送氧氣、氮?dú)?、二氧化硫等與潤滑油(脂)不能接觸的氣體時，在氣缸貫通部分，設(shè)四組機(jī)械密封，使軸承、齒輪的潤滑部分與氣體完全隔離，這種配置方式使轉(zhuǎn)子的軸承跨距增大。

　　在壓送煤氣、甲烷氣時，往往做成閉式軸承箱，在軸貫通部分用組壓蓋密封。如壓送氫氣等時，則可采用機(jī)械密封。

　　壓送乙炔氣、液化石油氣等氣體時，采用四組機(jī)械密封，并以軸承、齒輪部分的潤滑油對其摩擦表面進(jìn)行冷卻。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封圈磨損原因和處理方法：

　　1.原因：密封圈與軸套不同心

　　處理方法：調(diào)整或找平密封環(huán)的位置

　　2.原因：軸彎曲

　　處理方法：直軸

　　3.原因：機(jī)殼變形，使密封環(huán)一側(cè)磨損

　　處理方法：修理或更換機(jī)殼

　　4.密封齒內(nèi)進(jìn)入硬質(zhì)雜志

　　處理方法：清洗密封體內(nèi)部

　　5.轉(zhuǎn)子振動過大，其徑向振幅之半大于密封徑向間隙

　　處理方法：校正轉(zhuǎn)子平衡，消除振動

　　6.軸承間隙超過規(guī)定間隙數(shù)值

　　處理方法：調(diào)整間隙或更換軸承

　　7.軸瓦刮研偏斜或中心與設(shè)計不符

　　處理方法：刮研瓦襯或重新澆鑄瓦襯

　　8.推力軸襯融化，使密封圈與密封齒接觸面磨損

　　處理方法：重新澆鑄軸承

　　一般是先消除外部影響因素，然后更換密封圈，重新調(diào)整和找正密封圈的位置。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封圈安裝：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法

　　錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法：

　　1.敲擊法。是一種最簡單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離，實現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時，敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動體和保持架上，一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈，這種拆卸方法簡單易行，但常會損壞零件，甚至達(dá)不到拆卸的目的。

　　2.拉出法。利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承，采用拉出法軸承受力均勻，拆卸力的大小和方向容易控制，適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。

　　3.推壓法。利用壓力機(jī)將軸承推出，優(yōu)點(diǎn)是工作可靠，對機(jī)器和軸承的損傷小。拆卸時壓力機(jī)的著力點(diǎn)應(yīng)保持在軸的中心，墊塊抵住軸承內(nèi)圈。

　　4.熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時，首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上，并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機(jī)油（100℃左右）反復(fù)淋澆在軸承上，軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。如需拆卸軸承較少或沒有大量機(jī)油，可以采用噴槍烘烤的方式，但要注意軸承加熱時溫度不能太高且火焰不能對著軸，防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。

　　5.液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承，使用液壓拆卸時軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等，并需要配合拉馬使用。操作時壓力應(yīng)緩慢升高，聽到軸承與軸分離的聲音后，使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高，但始終沒有分離，應(yīng)首先泄壓，避免壓力過高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換油封的方法：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油封組通常由3~4個骨架油封組合而成，其中兩個油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內(nèi)側(cè)，另一個（或兩個）裝在外側(cè)。全部元件裝在一個密封座中，成為一個密封組，中間可注脂潤滑。骨架油封組屬于接觸型密封，容易造成軸（與油封唇口接觸部位）的磨損。但由于結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，成本低廉，密封效果比較好，以及對工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高，實際中一直具有較廣的應(yīng)用。

　　請定時查看機(jī)油以及黃油，并及時補(bǔ)給，機(jī)油新風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后應(yīng)第一次替換新油，一個月后第2次替換新油，今后每半年替換一次，夏天降臨前必?fù)Q（220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油）。黃油每兩周加一次（組成鋰基潤滑脂ZL-3H）。

　　一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)只要一個油封，安在孔蓋里。高壓氧化風(fēng)機(jī)有6個油封。四個軸承各一個（相當(dāng)于密封圈），壓蓋上兩個。三葉直聯(lián)氧化風(fēng)機(jī)開機(jī)前：開機(jī)前留意油位，機(jī)油注入量請到達(dá)油窗指示紅點(diǎn)方位。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油封安裝方法：

　　1.如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)一個油封座里同時安裝有兩個油封時，不能將其疊在一起一次性壓入；應(yīng)先把其中一個油封壓裝到指定位置，然后裝另一個油封；

　　2.油封安裝時，主要不要弄錯油封的安裝方向，應(yīng)將油封工作面指向需要密封的一側(cè)；

　　3.當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)油封安裝時，唇口通過鍵槽、螺紋及軸肩等刃口部位時，應(yīng)使用金屬導(dǎo)套或薄綱片卷筒予以保護(hù)；

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