羅茨鼓風(fēng)機(jī)卡死原因：網(wǎng)站首頁｜關(guān)于我們｜ 產(chǎn)品中心｜ 案例展示｜ 新聞資訊｜ 常見問題｜ 銷售網(wǎng)絡(luò)｜ 聯(lián)系我們｜

　　羅茨風(fēng)機(jī)在使用過程中，會(huì)出現(xiàn)突然卡死的情況，造成卡死的原因有哪些那，戰(zhàn)爾小編帶大家了解一下！

　　1.齒輪損壞

　　正常的齒輪閉塞區(qū)域約為2/3，并且大于該咬合區(qū)域，齒輪之間的咬合力太大，使得齒輪不能旋轉(zhuǎn)，然后葉輪不會(huì)移動(dòng)。

　　2.生銹的卡住了

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)已經(jīng)閑置了很長時(shí)間，里面和外面都會(huì)生銹。鐵銹大面積脫落，葉輪可能卡住。在這種情況下，需要用煤油浸泡，汽油沖洗等清潔銹，并調(diào)整間隙。

　　3.異物被卡住了

　　大顆粒進(jìn)入風(fēng)機(jī)內(nèi)，阻擋部件之間的間隙，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不旋轉(zhuǎn)。這需要清潔腔內(nèi)的異物并檢查葉輪之間的間隙。同時(shí)檢查異物落入的原因，以避免再次發(fā)生故障。

　　4.軸承損壞

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)有4個(gè)軸承。如果軸承損壞，葉輪與葉輪，殼體和墻板之間的間隙會(huì)發(fā)生變化，葉輪會(huì)發(fā)生摩擦，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。這是葉輪間隙變化的間接原因。這也是葉輪不能旋轉(zhuǎn)的常見原因。

　　5.組件變形

　　由三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)引起的零件變形很少見。羅茨鼓風(fēng)機(jī)制造商很少通過部件降低成本，部件的強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。如果鑄件的厚度太薄且軸頸太薄，如果零件的強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，則可能發(fā)生零件的變形，并且零件之間的間隙可能被破壞。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)卡死原因：羅茨風(fēng)機(jī)常見故障分析及解決方案

　　我們知道，羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種定容積迥轉(zhuǎn)式氣體動(dòng)力機(jī)械。氣缸由機(jī)殼和兩端墻板包容而成，一對相互“咬合”(因?yàn)橛虚g隙，兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開來，通過一對同步齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩葉輪在氣缸中作等速方向旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)過程中，進(jìn)氣口德氣體不斷的被葉輪推移到排氣口，從而達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障分析及解決方法：

　　1 葉輪與葉輪摩擦

　　(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過??；

　　(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大；

　　(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

　　(4) 軸承磨損致使游隙增大。

　　(1) 清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；

　　(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；

　　(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%；

　　(4) 更換軸承；

　　2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼

　　(1) 安裝間隙不正確；

　　(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；

　　(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高；

　　(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；

　　(5) 軸承軸向定位不佳。

　　(1)重新調(diào)整間隙；

　　(2)查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；

　　(3)檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；

　　(4)檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。

　　3 溫度過高

　　(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；

　　(2) 過濾器或消聲器堵塞；

　　(3) 壓力高于規(guī)定值；

　　(4) 葉輪過度磨損，間隙大；

　　(5) 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　　(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　(1) 降低油位或挾油；

　　(2) 清除堵物；

　　(3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；

　　(4) 修復(fù)間隙；

　　(5) 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；

　　(6) 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　4 流量不足

　　(1) 進(jìn)口過濾堵塞；

　　(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多；

　　(3) 皮帶打滑；

　　(4) 進(jìn)口壓力損失大；

　　(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

　　(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物；

　　(2) 修復(fù)間隙；

　　(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù)；

　　(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；

　　(5) 檢查并修復(fù)管道。

　　5 漏油或油泄露到機(jī)殼中

　　(1) 油箱位大高，由排油口漏出；

　　(2) 密封磨損，造成軸端漏油；

　　(3) 壓力高于規(guī)定值；

　　(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機(jī)殼中。

　　(1) 降低油位；

　　(2) 更換密封；

　　(3) 疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞；

　　6 異常振動(dòng)和噪聲立即停車

　　(1) 滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；

　　(2) 齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊；

　　(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊；

　　(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；

　　(5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；

　　(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　　(7) 地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

　　(1) 更換軸承或軸承座；

　　(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙；

　　(3) 清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；

　　(4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整好間隙；

　　(5) 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙；

　　(6) 清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙；

　　(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

　　7 電機(jī)超載

　　(1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；

　　(2) 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；

　　(3) 進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　　(4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住)；

　　(5) 油位太高；

　　(6) 窄V型皮帶過熱，振動(dòng)過大,皮帶輪過小。

　　(1) 降低壓力到規(guī)定值；

　　(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；

　　(3) 清除障礙物；

　　(4) 立即停機(jī)，檢查原因；

　　(5) 將油位調(diào)到正確位置；

羅茨鼓風(fēng)機(jī)卡死原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)（現(xiàn)場）圖片，來看看，你的和這一樣？

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)（現(xiàn)場）圖片，來看看，你的和這一樣？

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因有很多，如軸承出現(xiàn)了損壞、齒輪損壞、機(jī)殼變形等，很多情況都會(huì)讓羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)，今天錦工風(fēng)機(jī)要和大家分享一個(gè)客戶的案例，羅茨鼓風(fēng)機(jī)典型的抱死案例，錦工風(fēng)機(jī)小編先上兩張圖片：

　　看完上面的兩張圖片，你發(fā)現(xiàn)了什么？對的，羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪上面有很多的灰塵，并且已經(jīng)積攢了很多，這是羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死的直接原因，造成羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)大量灰塵的原因有二：

　　首先，輸送的氣體含有大量的粉塵，粉塵進(jìn)入羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部之后，不斷地進(jìn)行積累，慢慢地造成了葉輪的相互摩擦抱死。

　　其次，羅茨鼓風(fēng)機(jī)濾芯失效，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的濾芯在長期的使用過程中，過濾效果下降，造成風(fēng)機(jī)吸入過多的灰塵。

　　該客戶的使用現(xiàn)場是這樣的，可以想象羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么抱死了吧？這現(xiàn)場環(huán)境比較惡劣，再好的羅茨風(fēng)機(jī)長期使用下去也會(huì)出問題，該客戶出現(xiàn)抱死情況之后，聯(lián)系到我們，我們建議客戶對羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行清洗，并定期更換濾芯，間隔一段時(shí)間進(jìn)行一次大的清洗保養(yǎng)。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)卡死原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)造成卡死的原因_羅茨風(fēng)機(jī)

　　停滯久的羅茨鼓風(fēng)機(jī)重新啟動(dòng)很容易出現(xiàn)各種問題，常見問題就是抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況是什么原因呢

　　1、異物卡死

　　有大顆粒物體進(jìn)入風(fēng)機(jī)腔體里，堵塞各部分間隙，造成風(fēng)機(jī)無法轉(zhuǎn)動(dòng)。這種需要清理腔體里面的異物，并檢查葉輪之間的間隙。另檢查異物落入的原因，避免故障再次發(fā)生.

　　2. 葉輪損壞

　　葉輪損壞風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)，這種故障我們很容易理解，葉輪與葉輪之間互相咬合，導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)不動(dòng)，這種故障需要對機(jī)殼進(jìn)行拆卸檢查。

　　3. 齒輪損壞

　　正常齒輪咬合面積在2/3左右，而大于這個(gè)咬合面積，齒輪之間咬合力過大，致使齒輪無法轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而引起風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。

　　4. 軸承損壞

　　羅茨風(fēng)機(jī)上面有4個(gè)軸承，如果軸承損壞，會(huì)造成葉輪與葉輪、機(jī)殼、墻板之間的間隙變化，出現(xiàn)葉輪摩擦的情況，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，這就是導(dǎo)致葉輪間隙變化的間接原因，也是導(dǎo)致葉輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)的常見原因。

　　5. 生銹卡死

　　羅茨風(fēng)機(jī)閑置的時(shí)間久了，會(huì)在內(nèi)部外部出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，葉輪與墻板或機(jī)殼繡在一起；或者鐵銹出現(xiàn)了大面積的脫落，葉輪之間就可能出現(xiàn)卡死的情況。這樣的情況需要用煤油浸泡、汽油沖洗等手段對鐵銹進(jìn)行清理，并進(jìn)行間隙調(diào)整。

　　6. 零部件變形

　　零部件變形造成三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況很少見，有很少一部分生產(chǎn)廠家一味降低成本致使零部件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，同一型號(hào)價(jià)格偏低的羅茨風(fēng)機(jī)，很可能存在鑄件厚度偏薄、軸頸偏細(xì)等情況，如果零件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)就可能出現(xiàn)零件變形的情況，破壞各零部件之間的間隙，造成風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)。另產(chǎn)品長期放置，也會(huì)造成零部件一定的變形。

　　7. 電機(jī)損壞

　　閑置久的三葉羅茨風(fēng)機(jī)，如果存在電機(jī)故障，自然會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況，故障很容易判斷，電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，風(fēng)機(jī)自然不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，如果是電機(jī)出現(xiàn)故障，應(yīng)當(dāng)對風(fēng)機(jī)的電機(jī)進(jìn)行檢查，然后排出故障。

　　若羅茨鼓風(fēng)機(jī)長期閑置不使用，再使用時(shí)就會(huì)出現(xiàn)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的現(xiàn)象，那么導(dǎo)致這個(gè)問題的原因是什么呢？

　　1.異物卡住了

　　大顆粒進(jìn)入風(fēng)扇腔，阻擋部件之間的間隙，導(dǎo)致風(fēng)扇不旋轉(zhuǎn)。這需要清潔腔內(nèi)的異物并檢查葉輪之間的間隙。還要檢查異物落入的原因，以避免再次發(fā)生故障。

　　2.葉輪損壞

　　葉輪會(huì)損壞風(fēng)扇并且不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。這種錯(cuò)誤很容易理解。葉輪和葉輪相互咬合，使葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)。這種故障需要拆卸和檢查外殼。

　　3.齒輪損壞

　　正常的齒輪閉塞區(qū)域約為2/3，并且大于該咬合區(qū)域，齒輪之間的咬合力太大，導(dǎo)致齒輪不能旋轉(zhuǎn)，這又導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　4.軸承損壞

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)有4個(gè)軸承。如果軸承損壞，將導(dǎo)致葉輪與葉輪，套管和墻板之間的間隙發(fā)生變化。葉輪摩擦?xí)癸L(fēng)扇旋轉(zhuǎn)。這是葉輪間隙變化的間接原因。這也是葉輪不能旋轉(zhuǎn)的常見原因。

　　5.生銹的卡住了

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)已經(jīng)閑置了很長時(shí)間，里面和外面都會(huì)生銹。葉輪繡有墻板或外殼;或者鐵銹大面積脫落，葉輪可能卡住。在這種情況下，需要用煤油浸泡，汽油沖洗等清潔銹，并調(diào)整間隙。

　　6.組件變形

　　由三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)引起的零件變形很少見。有少數(shù)制造商降低了成本，并且部件的強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。同一型號(hào)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)可能具有鑄件的厚度。如果部件的強(qiáng)度不是太高，則可能發(fā)生部件的變形，并且部件之間的間隙可能被破壞，導(dǎo)致風(fēng)扇卡住。如果產(chǎn)品長時(shí)間放置，會(huì)導(dǎo)致部件發(fā)生一定的變形。

　　7.電機(jī)損壞

　　如果閑置的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)電機(jī)故障，它自然會(huì)轉(zhuǎn)向這種情況。這個(gè)錯(cuò)誤很容易判斷。電機(jī)不能旋轉(zhuǎn)，風(fēng)扇不會(huì)自然旋轉(zhuǎn)。如果電機(jī)故障，應(yīng)使用風(fēng)扇電機(jī)。檢查然后排出故障。

　　詞標(biāo)簽：羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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　　原標(biāo)題：引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法

　　羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)失誤如何處理：

　　風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中，常常會(huì)因?yàn)橄铝性蚨霈F(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)失誤的問題。

　　1.壓力表失效，閥門失靈或卡住，以致不能根據(jù)需要來進(jìn)行流量和壓力的調(diào)節(jié)。此時(shí)，應(yīng)修理或更換壓力表和閥門。

　　2.由于需要流量減小或管道被堵塞，因而流量急劇減小或停止，使風(fēng)機(jī)在不穩(wěn)定區(qū)(即飛動(dòng)區(qū))工作，產(chǎn)生逆流反擊風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況分別采取措施。如系需要減小流量，可打開旁路閥門或降低轉(zhuǎn)速:如系管道被堵塞，則應(yīng)進(jìn)行清掃管道。

　　羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中軸承箱發(fā)生局部振動(dòng)的原因和解決方法：

　　這種局部振動(dòng)現(xiàn)象，主要發(fā)生在軸承箱等活動(dòng)部分，機(jī)體振動(dòng)不明顯，與轉(zhuǎn)速大小無關(guān)，偶有尖銳的敲擊聲或雜音，其產(chǎn)生的原因有：

　　1.軸襯或軸頸磨損使游隙過大，軸襯與軸承箱之間的緊力過小或有間隙而松動(dòng)。此時(shí)，應(yīng)補(bǔ)焊軸襯合金，調(diào)整墊片或刮研軸承箱中分面。

　　2.轉(zhuǎn)子的葉輪，聯(lián)軸器或帶輪與軸間松動(dòng)。此時(shí)，應(yīng)修理軸與葉輪，聯(lián)軸器或帶輪的接觸面，重新配鍵，使其緊固。

　　3.聯(lián)軸器的螺栓松動(dòng)或活動(dòng)。滾動(dòng)軸承的固定圓螺母松動(dòng)。此時(shí)，應(yīng)擰緊螺母。

　　引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法：

　　1.齒輪軸的中心安裝不正。減速器大齒輪軸與風(fēng)機(jī)軸、減速器小齒輪軸與電動(dòng)機(jī)軸不同心，或者是兩齒輪安裝的不平行，都會(huì)引起減速器的振動(dòng)。若不同心的偏差較大時(shí)，就會(huì)使齒輪運(yùn)行不穩(wěn)定，產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，而且，會(huì)使齒輪面受到嚴(yán)重磨損:如果兩齒輪不平行時(shí)，齒輪運(yùn)行時(shí)就會(huì)產(chǎn)生局部“整勁”的部位，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使輪齒斷裂。出現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)檢查兩齒輪的平行度及接觸面情況，并應(yīng)進(jìn)行聯(lián)軸器的找平及找正。

　　2.齒輪各部分的間隙不正確，其中包括軸承間隙、兩齒輪嚙合的側(cè)面間隙和項(xiàng)間隙等。必須將這些間隙調(diào)整到要求的范圍內(nèi)。間隙調(diào)整正確就會(huì)使齒輪在運(yùn)行中平穩(wěn)、無噪聲;若間腺過大，則會(huì)發(fā)生齒輪晃動(dòng)、碰擊，特別是在起動(dòng)時(shí)，這種現(xiàn)象尤為明顯;間隙過小時(shí)，就會(huì)使運(yùn)轉(zhuǎn)中聲音噪雜，軸承溫度高，運(yùn)行不穩(wěn)定。

　　3.潤滑不良，也是齒輪過早磨損的原因之一。潤滑油量過低，齒輪甩不上油，都會(huì)磨損齒面，發(fā)生噪聲;反之，潤滑油量過多，則會(huì)使軸承溫度增高。若潤滑油中雜質(zhì)多，特別是硬性物質(zhì)如鐵屑等，就會(huì)發(fā)生研壞齒面或使齒輪折斷等現(xiàn)象。所以，潤滑油應(yīng)保持清潔，定期換油。

　　4.齒輪鍛造或傳造質(zhì)量不好，熱處理不適當(dāng)，加工質(zhì)量相糙，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中不夠穩(wěn)定等，都會(huì)降低齒輪強(qiáng)度，或使齒輪過早磨報(bào)。此時(shí)，應(yīng)更換新的齒黨或修理齒輪。

　　電機(jī)是羅茨風(fēng)機(jī)的動(dòng)力來源，電機(jī)燒壞就意味著羅茨風(fēng)機(jī)失去了動(dòng)力系統(tǒng)，就會(huì)停止工作，羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞的原因有很多，常見的情況有以下幾點(diǎn)：

　　1、超載過載；這是常見的電機(jī)燒毀原因，羅茨風(fēng)機(jī)適用的工況負(fù)載超過額定壓力，導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)長期處于過載的情況，電機(jī)就容易出現(xiàn)燒毀。

　　2、電機(jī)受到外在侵害導(dǎo)致燒壞，如有水打濕、電線老化、灰塵介入太多，這些情況都會(huì)影響到羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)的正常工作；

　　3、工作電壓不對，有些電機(jī)的額定電壓是220V，有些電機(jī)的額定電壓是380V，如果我們使用的是額定電壓220V的，卻在接電線時(shí)使用了380V的電壓，電機(jī)自然會(huì)被燒壞；

　　4、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞的情況通常與機(jī)頭關(guān)系密切，如：羅茨風(fēng)機(jī)葉輪存在問題，出現(xiàn)葉輪抱死的情況，電機(jī)在正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)受到影響，并且很容易出現(xiàn)電機(jī)損壞的情況；不僅葉輪故障會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀，其他零配件的損壞也可能會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒壞，再如：止回閥裝反，止回閥裝反會(huì)瞬間增大羅茨風(fēng)機(jī)的壓力，導(dǎo)致電機(jī)燒壞。

　　5、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高，溫度過高會(huì)導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)各種情況的發(fā)生，如：齒輪箱潤滑油失效、齒輪摩擦力增大、帶連傳動(dòng)皮帶出現(xiàn)問題、直連傳動(dòng)聯(lián)軸器出現(xiàn)故障等，這些都可能引發(fā)羅茨風(fēng)機(jī)其他并發(fā)問題。

　　6、電機(jī)的本身產(chǎn)品質(zhì)量，電機(jī)的品質(zhì)也有好有壞，質(zhì)量高的使用的壽命就會(huì)長久，質(zhì)量低使用的壽命就短，而電機(jī)的一般損壞形式也是燒壞。

　　小結(jié)：羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)的常見引起原因有以上6點(diǎn)，電機(jī)和機(jī)頭在使用時(shí)，同樣需要進(jìn)行維護(hù)，平時(shí)注意清潔，保證不會(huì)受到外界因素的破壞，在使用時(shí)按照說明書進(jìn)行操作，避免工作問題的出現(xiàn)，如果您有什么采購問題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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　　知識(shí)補(bǔ)充：羅茨風(fēng)機(jī)保養(yǎng)知識(shí)5點(diǎn)

　　1、開機(jī)前請一定要先打開手動(dòng)放空閥，檢查油箱機(jī)油是否已到油位線，用手盤動(dòng)風(fēng)機(jī)是否靈活，如果盤動(dòng)靈活，再按啟動(dòng)，然后慢慢將放空閥關(guān)閉，使三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)達(dá)到滿負(fù)荷(切記不能超載運(yùn)行)。關(guān)機(jī)時(shí)請一定先打開放空閥，然后再按斷開。這樣正常操作使用才能延錦工機(jī)使用壽命。

　　2、請定時(shí)定期派人檢查風(fēng)機(jī)油箱油位如發(fā)現(xiàn)機(jī)油低于油標(biāo)中間位置，即請馬上補(bǔ)充。如發(fā)現(xiàn)油標(biāo)和放油塞還有油箱結(jié)合處有漏油跡象則必須及時(shí)更換修復(fù)。請每半年完全更換一次機(jī)油。油標(biāo)很臟無法看清機(jī)油時(shí)則需馬上把油標(biāo)清洗干凈，以防誤導(dǎo)油箱機(jī)油油位而燒壞齒輪，如機(jī)油明顯很臟時(shí)也應(yīng)及時(shí)更換。

　　3、如果軸承是使用油脂潤滑的，則每三個(gè)月至半年必須補(bǔ)充一次，每年必須更換一次風(fēng)機(jī)高溫油脂。(注：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)均使用純正的二硫化鉬3號(hào)鋰基脂或風(fēng)機(jī)專用高溫潤滑脂。)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)須檢查油箱溫度、振動(dòng)及聲音，檢查進(jìn)排氣壓力電流表指數(shù)等是否正常。

　　4、請確保風(fēng)機(jī)房空氣流通順暢、降溫措施完備，注意風(fēng)機(jī)房的清潔工作，以免由于風(fēng)機(jī)吸入灰塵太多而堵塞進(jìn)氣過濾消聲器或卡死風(fēng)機(jī)。則必須定期清洗過濾器內(nèi)的濾芯(海綿或過濾無防材料)和進(jìn)氣消聲器內(nèi)的灰垢，無法清洗或清洗不干凈時(shí)請及時(shí)更換空氣過濾器濾芯。

　　5、請定期檢查、調(diào)整皮帶張力，進(jìn)行一次小保養(yǎng)，內(nèi)容包括檢查風(fēng)機(jī)軸承，齒輪是否磨損過度或者前期損壞；清洗風(fēng)機(jī)油箱、氣腔、密封裝置；校正風(fēng)機(jī)各部位間隙；及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決產(chǎn)生的問題，以避免造成風(fēng)機(jī)更嚴(yán)重的損傷。

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